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1、時速140km鐵路隧道預防坍塌超前預報應急預案施工設計方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月 目錄1編制依據32 工程概況32.1設計概況32.2工程地質及水文42.2.1地質特征42.2.2水文特征72.2.3 不良地質及特殊巖土8（1）巖溶8（2）滑坡8（3）巖堆8（4）巖爆及軟巖大變形9（5）順層偏壓103 隧道施工坍方原因103.1地質因素103.2水文因素103.3人為因素113.3.1施工工藝113.3.2地質超前預報和監控量測114隧道施工預防坍塌措施114.1隧道坍塌前征兆11應急預案4.22、隧道坍方預防措施12超前地質預報措施124.2.2圍巖監控量測及洞內觀察134.2.3隧道防坍塌施工措施144.3施工中坍方及預防措施174.3.1不良地質地段坍方及預防174.3.2富水地段塌方及預防175 隧道坍方應急預案175.1應急資源175.1.1人員175.1.2物資、機具、設備18主要應急機械設備及物資表185.2應急組織機構195.2.1應急救援組織結構19架子隊應急救援領導小組人員職責215.2.2項目部應急救援各負責人責權215.3工作程序23應急預案5.4后續處理24應急預案6安全保障措施24（2）施工人員必須佩戴安全帽，穿絕緣鞋，洞口設警示標識牌。24（5）嚴禁無關人員3、進入到施工現場。241編制依據（1）鐵路隧道監控量測技術規程（TB10121-2007/ J721-2007）；（2）鐵路隧道工程施工技術指南（TZ204-2008）；（3）鐵路隧道工程施工安全技術規程（TB10304-2009);（4）XX隧道施工圖紙、設計文件和地勘資料；（5）XX隧道設計地質水文情況、設計初始風險評估意見、設計不良地質情況、設計施工方法；（6）云桂云鐵工2014118號文云桂鐵路云南公司關于發布隧道超前地質預報管理細則的通知；（7）XX隧道施工組織設計。2 工程概況2.1設計概況XX隧道位于XX區間，XX車站位于隧道內，設計時速140km，除XX車站范圍采用車站襯砌外，其4、余均為單線。隧道進口里程D1K136+600，出口里程D1K152+697,全長16097m。隧道最大埋深1010m。全隧除進口D1K136+600D1K137+162.92段位于半徑R=2800m的左偏曲線上，洞身D1K152+017.45D1K152+692.70段位于R=5000m的左偏曲線上外，其余地段均位于直線。隧道內線路縱坡為人字坡，其中進口上坡段長度3.1km，洞身及出口下坡段長度12.997km,洞內線路縱坡及長度里程從小到大分別為12/250m，4/2850m，-8/400m，-20/600m，-23.5/7200m，-18/600m，-6/1250m，-18/600m，-25、3.3/2347m。隧道進口接路基，出口接小寨子大橋。為滿足工期要求，緩解施工通風壓力，以及解決施工及運營期間的排水問題，并結合隧道防災救援疏散工程設置需要，XX隧道輔助坑道設置為“兩平一斜一橫”，輔助坑道均采用無軌運輸方式。進口平導長2742m,斜井長1890m，橫洞長1920m，出口平導長6393m。2.2工程地質及水文2.2.1地質特征隧道橫穿怒山山脈，屬高中山剝蝕地貌，溝谷縱橫，地形起伏大。隧道進口位于XX盆地邊緣，地面高程約1700m；出口位于小寨子村寨旁，地面高程約1484m；測區內最高峰約2500m，相對高差約1120m，隧道最大埋深約1010m。測區屬于怒江水系，以張家山松窩頭6、山獵戶山侯家山為地表分水嶺，東部沙河、巖菁河等屬于東河水系；西部XX溝、白巖河，水長河等屬于水長河水系。測段內多被第四系坡殘積粉質粘土覆蓋，一般厚03m,局部較厚，基巖零星出露。斜坡地帶地表多為松林或雜木，局部平緩處被墾為旱地。自然坡度一般1545，局部陡壁，植被發育。隧道進口端位于XX壩區，交通方便；出口端位于小寨子。地質構造。隧區位于XX施甸南北向構造帶。以XX盆地為中心，一系列南北向構造環繞其周圍，呈近菱形。XX西部為復背斜。受歹字形構造體系、緯向構造體系應力場的制約、迭加、改造，西部形成密集的弧形褶斷帶。隧址區整體位于復背斜核部區域，隧址區發育的大寶蓋向斜、茶核桃樹背斜為XX復背斜核部7、發育的次級褶被。隧址區受東西向應力場的制約作用、發育東西向平移斷層，對原有南北向斷裂產生破壞走滑。因此隧址區受多次構造應力作用，擠壓，揉皺破壞嚴重，斷裂、褶皺、節理密集帶極為發育。隧道穿越大寶蓋向斜、茶核桃樹背斜兩個褶皺構造，鴨子塘斷層、馬鹿場斷層、巖菁斷層、三眼井斷層四個斷裂構造。地震動參數。隧道區地震平均峰值加速度為0.20g，地震動反應波普特征周期為0.45s。主要的褶皺及斷層如下：大寶蓋碗狀向斜：線路地表與軸線相交于DK141+360，軸向與線路交角約70，線路洞身與向斜軸部相交于DK141+450，向斜軸線大致呈NW向延伸，核部地層為O1l砂巖、石英砂巖、頁巖夾灰巖透鏡體，兩翼地層由8、O1m石英砂巖，砂巖夾頁巖以及O1y石英砂巖夾灰巖、頁巖組成，兩翼產狀起伏較大，其中NE翼產狀N21E/38NW，SW翼產狀N20W/32NE，兩翼產狀總體較緩。NE翼被馬鹿場斷層切割破壞，SW翼被巖菁斷層和三眼井平移斷層切割破壞，背斜中部由于受到區域緯向應力作用，O1m、O1y地層發生平移錯動。茶核桃樹背斜：位于中寨莊房一帶，軸向NE向，背斜中部被NWW向三眼井斷層切錯，并被茶核桃樹古滑坡掩蓋。背斜核部地層為O1m泥質粉砂巖、灰巖夾頁巖、砂巖，兩翼由O1l灰巖、砂巖夾頁巖組成，兩翼傾角3842受斷層影響，兩翼巖層產狀零亂。背斜在莊房以北傾沒，傾沒段傾角20為一短軸背斜。背斜軸部與隧道地表在D9、K149+370附近相交，交角50，洞身段在DK149+310附近相交，物探顯示主要為四級異常帶。背斜核部巖體較為破碎，對工程有一定影響。鴨子塘斷層：斷層走向約N60W，傾向NE，傾角6080，為一正斷層，破碎帶寬50100m,兩盤地層均為O1l砂質頁巖，條帶狀雜砂巖、粉砂巖等。線路與斷層于地表DK138+270，交角約63。洞身段線路與斷層分兩支相交，分支一相交于DK138+130DK138+140，長約10m, 分支二相交于DK138+206DK138+230，長約24m。斷層帶巖性破碎，且為正斷層、張性裂隙發育，為富水構造。馬鹿場斷層：呈NW向沿馬鹿場北沖溝發育，斷層兩盤地層均為O1m、10、O1l地層，斷層造成地層重復。斷層面傾向NE，傾角6070，為一正斷層，地表延伸約6km。兩盤巖石破碎，發育崩塌體，破碎帶寬20100m不等，斷層角礫膠結疏松。線路在地表于DK139+000DK139+100與斷層相交，斷層走向與線路交角42，線路在洞身段DK138+860DK138+940與斷層相交，長約80m。斷層帶巖性破碎，且為正斷層，張性裂隙發育，為含水斷裂，斷層深部切穿底部O1y地層巖溶含水層，斷層為導水通道。漫塘斷層：斷層走向約N50E，斷層面陡傾，主要為平移性質，錯動了O1y、O1m、O1l等地層，平距達500m，沿斷層發育寬2050m的擠壓破碎帶，為一右行走滑斷層。斷層位于大寶11、蓋向斜中部，為緯向應力場作用向，產生右行走滑平移。斷層與隧道不相交，位于隧道右側約500m,對隧道工程影響較小。巖菁斷層：為區域性斷裂，走向近南北向，傾向東，傾角5780，為一逆斷層，構造角礫巖膠結密集，為隔水斷層。斷層破碎帶寬度50200m,延伸長度大于15km，斷裂南段被三眼井斷層切錯成南北兩支，北段局部被第四系掩蓋。斷面上物探異常顯示較為明顯。斷層與線路兩次大角度相交。線路地表于DK147+300處與巖菁斷層北支相交，交角55，于DK147+520處與巖菁斷層南支相交，交角46。洞身段只和巖菁斷層北支相交，相交段落DK147+205DK147+260，長約55m。斷層帶巖體破碎。三眼井斷12、層：斷層走向近東西向，破碎帶寬度50150m，該斷層為右旋平移斷層，斷層面傾向SW，傾角約70，與線位交角約為45，構造角礫巖膠結疏松，為導水斷層。三眼井斷層切錯巖菁斷層成南北兩支，錯距達150m。線位與斷層地表相交于DK147+420附近，洞身段與斷層相交于DK147+480DK147+570，長約90m。斷層與巖菁斷層破碎帶距離較近，受多次擠壓破壞，巖體較為破碎。小寨子正斷層：斷層產狀N8085E/7080SE，斷層破碎帶寬2050m,斷層區域延伸長度大于5km，受斷層影響，斷層兩盤巖層產狀差別較大，下盤巖層產狀主要為：層理N65E/40NW；上盤巖層產狀主要為：層理N12W/65SW、N13、40E/45NW、N7W/53SW。線路與該斷層呈35交角，地表于DK152+810DK152+840m小寨子大橋穿過斷層。斷層距離約60m。2.2.2水文特征（1）地表水隧址區屬怒江水系，以張家山松窩頭山獵戶山侯家山為地表分水嶺，東部沙河、巖菁河等屬于東河水系；西部XX溝、白巖河、水長河等屬于水長河水系。隧址區東部隧道橫穿沙河及多條山間溪溝。地表分水嶺為沙鍋山大坡，最大標高為2445m，地表里程DK147+200以前段河流及溝水主要向東流，以后段主要向西流，均屬怒江水系，最終向怒江匯流。區域內主要河流為沙河，沙河流向為近南北向，起點為XX西北部黃草壩一帶，流經青崗壩、朝陽寨、兩岔口，流進XX14、盆地，長度大于10km。沙河兩側發育多條支溝，在兩岔口處，隧址區內另一主要支流，巖菁小河匯入沙河。巖菁小河，流向為北西南東向，起點為老尖山一帶，流經上巖菁、下巖菁，匯入沙河，長度大于5km。DK147+200以前段東向河流支溝為：紅廟洼子、白房溝、架子塘溝、馬鹿場溝。河流切割較深，常年有水，長度為25km，溝谷內植被發育。隧址區西部河流主要由東向西流，河溝主要是白巖河和XX溝、水長河。XX溝和白巖河都為水長河支溝。大長水河起點為線路附近莊房一帶，向西流經巖井壩等地，長度大于10km，最終匯入怒江。（2）地下水本隧區地下水主要為土層孔隙水和基巖裂隙水，斷裂帶水、巖溶水為主。土層孔隙水主要賦存于X15、X盆地以及溝槽內土體中，水量不大。基巖主要為砂巖、泥巖等，由于裂隙發育，砂巖含水及透水性較好，基巖裂隙水較豐富。斷裂帶水主要賦存于斷層破碎帶中，一般水量較大。巖溶水主要賦存于巖溶暗河管道以及巖溶裂隙網絡內。地下水主要接受大氣降水及河水補給，同時也向河流排泄。第四系松散土層裂隙水。主要賦存于坡面及槽谷中的第四系坡洪積殘坡積層中，該類地下水受第四系分布面積及厚度控制，隧區此類巖土層覆蓋面積小且厚度小，一般為02m，局部25m。該巖土層富水性差，水量貧乏，受大氣降水補給。基巖裂隙水。基巖裂隙水主要分布于玄武巖裂隙中其水量大小主要受巖層分布面積及裂隙率控制。隧道區域內穿越地層多為玄武巖，由于玄武巖巖體16、受構造影響，巖體較破碎，巖體內裂隙形成了良好的地下水含水體，在淺表范圍內，地下水較為豐富，但在較完整的弱風化層中，裂隙封閉，儲水條件較差，水量較小。隧道涌水量預測。XX隧道預計正常涌水量約為70000m3/d，最大涌水量約為105000m3/d。隧道段以滴水、滲流為主，遇裂隙密集帶可能發生淋水及小股狀涌水。2.2.3 不良地質及特殊巖土本隧不良地質為巖溶、滑坡、巖堆、高地應力、順層偏壓，特殊巖土為松軟土。（1）巖溶區段內可溶巖主要為奧陶系下統巖菁組（O1y）,老尖山組（O1l）西區、漫塘組（O1m）西區地層。測區地表可溶巖出露面積較少，主要以夾層或者條帶狀分布。區域內地表巖溶現象不發育，地表僅17、局部地段見有小溶孔、溶溝、溶痕等現象。而區內兩個大型地下巖溶管道的存在表明地下巖溶較為發育。測區主要發育兩個暗河管道：朝陽寨易羅池暗河位于大寶蓋向斜，暗河入口在朝陽寨附近，暗河出口在龍泉門公園，出口流量約為440l/s；下巖菁響水洞暗河位于青草壩朝陽寨背斜西南翼，暗河入口位于下巖菁附近，暗河出口在大水井附近，出口水量約1000L/S。（2）滑坡隧址區共發育滑坡26個，線位附近主要有3處滑坡分別為：漫塘古滑坡、白巖河滑坡群、小寨子滑坡。（3）巖堆馬鹿場巖堆：位于線路DK138+760DK139+100段，巖堆寬約132m,長約995m，地面自然橫坡1030，植被較差。該巖堆目前穩定，未見失穩，位18、于隧道洞身上，隧道埋深約130m，巖堆對隧道工程影響不大。（4）巖爆及軟巖大變形巖爆：本隧洞身穿越地層巖性為（O1l）石英砂巖，砂巖等，（O1y）石英砂巖夾灰巖、頁巖，巖質較硬。可能存在巖爆段落為：D1K142+200D1K142+250，D1K142+500D1K142+625，D1K142+775D1K142+850，D1K145+450D1K145+775，D1K145+825D1K146+280，D1K146+330D1K146+550，D1K146+600D1K146+900。軟巖大變形：根據大變形的危害情況。可分為大變形輕微、大變形中等、大變形嚴重三種，隧道可能發生軟巖大變形段落見19、下表。 隧道軟質巖大變形預測段落一覽表序號里程長度（m）變形等級圍巖等級備注1D1K141+450D1K141+52575輕微V構造影響重，巖性破碎2D1K142+350D1K142+450100中等V物探解譯斷層破碎帶3D1K142+625D1K142+775150輕微V構造影響重，埋深大4D1K144+850D1K144+90050輕微V構造影響重，巖性破碎5D1K145+775D1K145+82550輕微V構造影響重，巖性破碎6D1K146+280D1K146+33050輕微IV、V巖性完整，埋深較大7D1K146+550D1K146+60050輕微IV、V巖性完整，埋深較大8D1K1420、7+200D1K147+300100輕微V斷層破碎帶，巖性破碎9D1K147+470D1K147+570100輕微V斷層破碎帶，巖性破碎（5）順層偏壓D1K150+500D1K152+705段隧道左側存在順層偏壓。段內主要以砂巖、泥巖、頁巖等軟質巖為主，節理裂隙發育，基巖風化差異較大，局部含有全風化（W4）泥巖夾層。隧道進口風化層稍厚，巖層緩傾，存在仰坡順層，邊坡開挖需做好防護。2號橫洞洞口橫坡與地層產狀交角小于40，存在仰坡順層，邊坡開挖需加強防護。3號橫洞出口地層產狀與線路交角小于40。橫洞出口段左側（面向大里程方向）存在順層偏壓，邊坡開挖易引起表層溜塌，開挖需加強防護。（6）特殊巖土松軟21、土：為、層松軟土、黃褐色、軟塑狀、土質較純，黏性稍重，透鏡狀分布于隧道進口前D1K136+390410段，以及隧道出口渣場，層厚02m，局部稍厚，該層呈透鏡體分布，為季節性松軟土，雨季時面積及厚度會有所增加，松軟土含水量中，承載力低。3 隧道施工坍方原因隧道屬于地下工程，在開挖后，原有的巖體結構和受力平衡被破壞，巖體在自重的作用下，應力重新分布，構成新的受力平衡體系，因此準確掌握地質情況，充分了解圍巖的性質和自穩能力，以采用合理有效的開挖方法和支護措施，不僅能有效預防隧道坍方的發生，還能保障工程施工安全、工期和節省工程投入。3.1地質因素 隧道在設計中時，對隧道設計的地質勘探，僅有的幾個勘探鉆22、孔很難準確的掌握隧道巖體的巖性、斷裂構造和節理裂隙發育情況，巖石的類型雖易判斷清楚，但斷層節理發育情況卻是千差萬別。因此在隧道施工中，局部地段地質構造變化、斷層破碎帶、軟弱夾層等工程地質條件變化，如果施工預防措施不當、不及時，極易造成隧道坍方事故。3.2水文因素水是隧道施工中最難控制的因素之一。在隧道施工中，對水的作用切不可忽視，地下水是一個體系，隨時隨地都在變化，受地形、地貌、地質、氣候等條件影響。在隧道施工中，由于巖土中水的變化，水沿巖體軟弱面流動，破壞巖體組織，造成巖體失穩而發生坍方事故；雨水滲入斷裂帶及裂隙后形成滑動面，巖石相互滑動，內力擠壓變形也易造成坍塌。3.3人為因素在隧道施工過23、程中由于施工人員對地下工程地質情況不了解，忽視圍巖細微變化，對圍巖自穩能力過高估計，造成思想上的麻痹大意，對不良地質地段沒有采取合理的開挖方法，支護不及時，在開挖時，爆破對圍巖的擾動過大，開挖后圍巖暴露時間過長、風化程度加劇，造成應力重分布，使得原來不應坍方段，因巖體失穩而產生坍方。人為因素造成的塌方著重體現在如下幾個方面：3.3.1施工工藝在隧道施工中，正確的施工工藝是控制坍塌事件的關鍵。施工過程中盲目的采取單一的施工方案或施工方法，不根據現場實際地質情況和地層變化情況及時修改施工方案和施工參數，造成施工方案或施工方法不適應現場實際地層，施工參數滿足不了施工防護要求，有可能導致坍塌事故。3.24、3.2地質超前預報和監控量測地質超前預報和監控量測是施工的重要環節。地質超前預報工作應在隧道開工后不間斷進行。在隧道施工中，監控量測必須按施工方案及規范要求進行，施工中往往因監控量測不到位，布點、量測等不準確或不符合要求，對施工起不到指導性作用，造成坍方。4隧道施工預防坍塌措施4.1隧道坍塌前征兆圍巖的變形破壞、失穩坍方，是從量變到質變的過程，在量變的過程中，必然會出現圍巖的工程地質和水文地質特征及巖石力學上反應出一些征兆。根據這些征兆來預測圍巖的穩定性，進行地質超前預報，從而保證施工的安全，防治隧道坍方。圍巖的變形破壞，失穩坍方有如下一些征兆。（1）遇特殊和不良地質條件，如斷層及其破碎帶、滑25、動層、溶洞、陷穴、古河槽、堆積體、流沙、淤泥、地下水、松散地層等穩定性差的圍巖。（2）水文地質條件的變化，如干燥的圍巖突然出水，地下水突然增多，涌水量增大，水質由清變濁等是即將發生坍方的前兆。（3）開挖面上有可能不穩定巖體的出露，尤其是小斷層或其他軟弱結構面和圍巖的節理裂隙構造的出露處，往往是圍巖局部坍方的部位。（4）拱頂不斷掉下小石塊，甚至較大的石塊相繼掉落，預示著圍巖即將發生坍方。（5）巖石裂隙周圍出現巖粉或洞內無故發現有巖粉飛揚時，也說明可能即將發生坍方。（6）圍巖發生裂縫，并逐步擴大，很可能發生坍方。（7）支護受力變形發出聲響時，說明圍巖受力增大，有坍方的可能。（8）噴射混凝土出現大量26、的明顯裂紋，亦說明圍巖壓力增大，有可能出現失穩坍方。（9）圍巖或隧道支護，拱腳附近的水平收斂大于0.2mm/d，或拱頂下沉量大于0.1mm/d，并繼續增大時，說明圍巖仍在發生變形，處于不穩定的狀態。 4.2隧道坍方預防措施超前地質預報措施根據本工程區域內地質資料，結合現場實際考察分析結果，XX隧道施工超前地質預報方案采用地質描述法、物探法、超前鉆探法等，現場施工應嚴格按照“XX隧道超前地質預報方案”實施，做好隧道施工地質超前探測工作。通過超前地質預報探測，提前揭示掌子面前方圍巖的軟硬、涌水、溶洞、溶墻、暗河等，提前采取預防措施。為正確地選擇開挖方式，施工方法，支護參數設計提供依據，切實指導現場27、施工。4.2.2圍巖監控量測及洞內觀察現場監控量測，是在隧道施工過程中，對圍巖和支護系統的穩定狀態進行監測，為噴錨支護和二次襯砌的參數調整提供依據，把量測的數據經整理和分析得到的信息及時反饋到設計和施工中，進一步優化設計和施工方案，以達到安全、經濟、快速施工的目的，隧道圍巖量測是施工管理中的一個重要環節，是施工安全和質量的保障。（1）現場監控量測的作用了解圍巖，支護變形情況，以便及時調整和修正支護參數，保證圍巖穩定和施工安全；提供判斷圍巖和支護系統基本穩定依據；依據量測資料采取相應措施，在保證施工安全的前提下加快施工進度；積累量測數據資料，提高施工技術水平。（2）洞內觀察隧道開挖后，立即進行工28、程地質狀況的觀察，內容包括：工作面附近圍巖巖性，斷層破碎帶，變質帶及巖石種類的觀察；節理發育程度、接觸面充填物的性質，開挖面穩定狀態的觀察；開挖面有無松散坍塌剝落現象，有無地下水等現象。以上觀察內容均需做好記錄。初期支護完成后，對初期支護的狀況進行觀察，內容包括支護錨桿是否被拉曲，噴射混凝土是否產生裂縫，剝離和剪切破壞，鋼拱架支撐有無被壓彎曲現象等。洞外觀察包括對洞口情況，地表沉陷，邊坡及仰坡的穩定性以及地表水滲透等的觀察。工程地質與支護狀況觀察隧道開挖工作面的工程地質與水文地質觀察和描述，是確定圍巖設計情況是否和實際相符，判斷圍巖穩定性和預測開挖面前方的地質條件；開挖工作面附近初期支護狀況的29、觀察和裂隙描述，對于直接判斷圍巖的穩定性和支護參數的檢驗也是必不可少的。洞內觀察項目a 開挖工作面觀察應在每次開挖后進行，包括圍巖巖性、巖質、斷層破碎帶、節理裂隙發育程度和方向、有無松散坍塌、剝落掉塊現象、有無滲水等；b 在節理、裂隙發育的鑲嵌狀、塊狀脆性硬巖地段重視觀察圍巖節理、裂隙走向及發育程度，對易引起坍塌的巖塊及時進行錨桿支護或噴射混凝土封閉；c 對已經施工段的觀察每天至少應進行一次，主要觀察噴射混凝土、錨桿、鋼架和二次襯砌等的穩定狀態；如噴射混凝土產生裂隙、剝離和剪切破壞、拱架支撐是否壓屈、二次襯砌是否開裂等；d洞外觀察重點應在洞口段和洞身埋深較淺地段，其觀察內容應包括地表開裂、地表30、沉降、邊坡及仰坡穩定狀態、地表水滲透情況等；e常用觀察手段：目測，或借助相機、地質羅盤、手電筒等工具。報告制度使用監控量測數據均應輸入計算機，用專門程序進行計算處理，分析數據變化的趨勢，按時報出周報、月報等，必要時針對變化較大的點報出專門分析簡報。4.2.3隧道防坍塌施工措施（1）開工前準備工作制定周密的施工組織方案。施工方案結合現場實際情況制定，充分考慮隧道開挖觀察施工的安全，制定合理的施工措施，防止隧道開挖坍方。安全防護措施配置齊全。隧道施工所需要的各項安全防護材料、設備、機械器具等應在開工前配置齊全，并定期檢查，確保使用狀態良好。班前教育。開工前必須對作業人員進行班前教育，提高作業人員對31、防坍方等施工的意識，做好施工安全技術交底等。（2）洞口施工防坍塌措施作好洞口防護措施及防排水措施，避開雨季施工，預防洞口滑坡。（3）隧道洞身施工防坍塌措施復雜軟弱地段地層一般遵循“先預報、多分部、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則，洞身施工時，應根據實際地質情況，本著經濟合理的原則，選擇合理的施工措施，嚴格按照施工工藝、施工程序施工。隧道施工帶班人員應隨時觀察洞內掌子面、仰拱及后部圍巖的穩定情況，掌子面巖層變化情況等，為隧道地質預報人員及監測人員提供第一手資料。如掌子面圍巖變化或洞內圍巖有異常變化、涌水、突泥等現象時及時上報，經專業技術人員確認，采取合理措施后，方可繼續施工。隧道施32、工掌子面防坍塌措施掌子面的穩定是安全施工的前提條件，對于粘聚力小的砂土圍巖，應選用輔助施工方法，如超前支護、開挖面噴射混凝土和安裝錨桿等。隧道施工掌子面防坍方，應根據隧道超前地質預報情況，結合開挖面實際地質情況，嚴格按照隧道施工方案，采用有效合理的超前支護、預加固措施。施工中嚴格控制各開挖分部循環進尺，開挖和支護工序必須銜接緊密，以減少圍巖變形。a 在接近斷層及接觸帶時，加強地質預報，結合管棚、小導管、炮眼鉆進及巖性情況進行綜合分析，判定開挖前方工程地質、水文地質、圍巖松動情況及圍巖類別，提出合理性施工方案建議。b 超前支護：施工方法主要有超前管棚、超前小導管、預注漿等幾種施工方法。c 減少循33、環進尺，采用無爆開挖或松動爆破，盡量減少對圍巖的擾動；洞內配備足夠的裝土草袋、木料；一旦發現掌子面坍方或有坍方征兆，立即撤出所有人員及機械。d 及時支護，做到即挖即護。e 加強施工組織管理，嚴格施工工序，并組織好物資供應工作。f 松散地層施工：松散地層的主要特點是穩定性差，結構松散，若有地下水時，施工中極易發生坍塌。若遇上這種地層，主要是應減少對圍巖的擾動，施工中可采用先支護后開挖，密閉支撐，邊開挖邊封閉的辦法，以防止坍方。g 溶洞處理：若在溶洞發育地段進行隧道開挖，施工應采用超前探測鉆孔對溶洞發育規律進行探測預報，根據探測結果，采取相應的處理措施。隧道施工拱頂、邊墻防坍塌方施工a 加強監控量34、測，及時反饋信息。b 遇到監控數據發生變化或地質條件突變時，要及時采取措施，加強支護參數。c 做好隧道洞內外的防排水。在施工中，特別注意洞內地下水的變化，采取防、排、堵、截相結合的排水方案，因地制宜，綜合治理。d 嚴把質量關。隧道內的襯砌、支護等材料必須保證質量，按施工工藝施工，防止因偷工減料、材料質量等問題造成人為事故。（4）其它管理控制措施隧道施工的危險源很多，其中隧道坍方處理是一項艱難而復雜的作業，處理方法很多，需根據坍方的規模、部位、具體情況而定。施工中應制定各項管理制度，加強監管，控制安全事故的發生。開展安全生產教育活動。立足強化全員安全意識，著力促使施工一線作業班組牢固樹立安全生產35、意識，規范作業行為。成立安全生產檢查機構。定期對隧道施工進行檢查，進一步完善安全責任制，提高制度的有效性和可操作性。加大施工現場控制力度。加強技術管理，優化施工方案，落實作業監控，以技術手段保證安全。對勞務人員實施統一集中管理，嚴禁無正式職工帶班自行施工，凡是違規盲干的必須清退出場。對違反施工要求，不服從指揮，產生安全隱患或造成影響和不良后果的，堅決根據情況進行處理，絕不姑息。4.3施工中坍方及預防措施4.3.1不良地質地段坍方及預防當隧道通過斷層、斷層影響帶，或巖石較破碎，風化嚴重時；或巖層產狀、結構不利組合地段時，合理的開挖方法，能很好預防隧道坍方的發生。強支護是預防坍方的主要措施。4.336、.2富水地段塌方及預防在地下水較豐富的斷層破碎帶，大量的滲水、甚至于涌水的部位，不僅影響施工的進度和質量，還容易造成坍方。在該類地段施工時，及時排水是預防塌方的關鍵，在了解巖石節理裂隙破碎帶的走向、傾向和傾角后，對于少量集中滲水、涌水地段，在透水層部位布置一定數量的排水孔或埋設排水管，將滲水集中到排水孔內導出；也可在鋼筋網片的背后鋪設過濾層或隔水層，將其固定在圍巖上，通過軟管排水。5 隧道坍方應急預案為保證可能在大瑞鐵路土建3標XX隧道施工中發生隧道坍塌事故后，急救工作程序化、科學化、機動化，把人員傷亡和經濟損失降低到最小程度，并明確在應急救援預案中的機構設置和相關部門、人員在預案中的職責，特37、制定本預案。5.1應急資源5.1.1人員洞身坍塌事故應急人員由項目部經理任組長，書記、總工、施工現場負責人、調度員、值班電工、現場保衛、醫務員、搶險人員為組員的應急救援小組、善后處理組等。5.1.2物資、機具、設備（1）報警系統及通訊設備：對講機、電話、手機等通訊設備。（2）應急設施及機具：備用電線、電纜、電燈、手電筒、應急燈、移動配電箱等照明所需物料；輪式裝載機、挖掘機、自卸汽車等搶險設備。（3）其它材料工具：氧氣、乙炔、木材、型鋼、鐵鍬、撬棍、鋼絲繩，枕木等。（4）傷員急救設備：傷員擔架、消毒劑、急救箱。（5）救護車輛及交通工具：指揮車、面包車、材料運輸車、救護車等。主要應急機械設備及物資38、見下表：主要應急機械設備及物資表序號材料、設備名稱單位數量備注1挖掘機臺22裝載機臺23自卸汽車輛5隨時調用4液壓汽車吊輛125T5電焊機臺36卷揚機臺2拉力5T7移動式空壓機臺28YT-28手持風洞鉆機臺159抽水泵臺610發電機臺211通風機臺212注漿機臺313混凝土濕噴機臺214I22工字鋼拱架榀2015臨時支護木撐m3155.2應急組織機構項目部成立XX隧道坍塌應急領導小組，制定應急救援預案和措施，確保突發事件時等夠迅速啟動應急預案程序，便于搶險救災，使突發事件造成的損失降到最低。同時與XX市人民醫院簽訂搶救協議，需要救援時，直接撥打醫院24h急救電話。5.2.1應急救援組織結構（139、）項目部應急救援領導小組組 長： XX副組長： X組員由各部門負責人及施工現場相關人員組成，具體為：調 度：X工程部門：XX安質部門：X機物部：X綜 合 部：X財務部門：X施工現場負責人：X搶險人員：架子14隊作業人員。（2）架子一隊應急救援領導小組組 長： X副組長： X組員由各技術員、領工員、工班長組成。架子隊應急救援領導小組人員職責：總體調度指揮：X現場安全負責：XX救援物資準備：X搶先車輛交通：X搶險人員：架子一隊全體作業人員。（3）架子二隊應急救援領導小組組 長：X副組長：X組員由各技術員、領工員、工班長組成。架子隊應急救援領導小組人員職責：總體調度指揮：X現場安全負責：X救援物資準40、備：X搶先車輛交通：XX搶險人員：架子二隊全體作業人員。（4）架子三隊應急救援領導小組：組 長：X副組長：X組員由各技術員、領工員、工班長組成。架子隊應急救援領導小組人員職責：總體調度指揮：X現場安全負責：X救援物資準備：X搶先車輛交通：X搶險人員：架子三隊全體作業人員。（5）架子四隊應急救援領導小組組 長：X副組長：X組員由個技術員、領工員、工班長組成。架子隊應急救援領導小組人員職責總體調度指揮：X現場安全負責：XX救援物資準備：X搶先車輛交通：X搶險人員：架子四隊全體作業人員。5.2.2項目部應急救援各負責人責權（1）組長：XX。全面負責組織應急救援預案的編制、交底、培訓和演練，負責啟動、41、實施以及調動所需人員、物料等資源的供給。（2）副組長：XXX。具體負責發生隧道坍塌事故后，應急預案的啟動和的應急預案的全面實施。 （3）調度：XX。負責信息收集以及內外部（外部：當地政府、醫療救護部門的緊急聯系電話）、上下級的聯絡匯報工作，并按規定向上級等相關部門報告；同時按照領導的決策和安排進行上傳下達；做好急救工作中車輛、物料、人員等的調遣工作。（4）工程部門：XXX。負責隧道坍塌事故應急救援預案的編制和演練培訓；負責應急救援期間搶險方案的制定和風險再評價。（5）安質部門：XX。負責隧道坍塌事故應急救援預案的編制審核，不斷完善應急救援預案。參與應急救援期間搶險方案的制定和風險再評價。（6）42、機物部門：XXX。負責隧道坍塌事故應急救援預案所需機電設備、物資、材料的配備。（7）綜合部：XXX。負責在隧道坍塌事故應急救援期間，各部門的工作協調、上傳下達有關信息和指令；統一對外報導口徑，防止出現不真實報導；最大限度的控制媒體，降低負面影響。負責隧道坍塌事故應急救援期間所需急救藥品、醫療器械等的準備工作，并在應急救援期間對傷員進行搶救和治療。 （8）現場安全員：負責隧道坍塌事故應急救援期間人員的疏散，現場的保護和秩序的維持等工作，并協助有關部門、人員進行事故調查和處理。（9）財務部門：XXX。負責隧道坍塌事故應急救援期間所需資金的籌備、使用和管理工作，并協助應急小組成員進行急救。（10）現43、場施工負責人：統一由救援組長指揮，負責組織現場搶險隊人員控制現場，并組織進行現場搶救及現場保護工作，防止次生事故發生。（11）搶險人員：各作業隊全體施工、管理人員組成，在接到隧道坍塌事故消息后，立即組織人員在第一時間趕到事故現場進行事故的搶險（救）工作并協助保護好事故現場。5.3工作程序報告、聯絡（1）發生隧道坍塌事故后，施工現場負責人應盡可能的組織疏散和搶險，并立即向項目分部領導和項目分部調度室報告，在通訊工具無法接通時，可采用傳遞方式，爭取第一時間，進行救援。（1）調度室立即報告分部經理。（2）分部經理應立即報告局項目經理部并召集應急小組成員，應急小組成員按照應急預案中規定的責權開展工作。44、應急報告隧道坍塌事故發生后，項目經理部應根據事故情況由項目經理部負責人在1小時內將事故發生的時間、地點、傷亡人數及事故的簡要經過用傳真或電話報告當地人民政府安全生產監督管理部門（電話：4612121）和上級主管部門（電話：4629708）。現場處理隧道坍塌事故有人員傷亡時一般需要進行緊急救護，為了挽救遇難者的生命，在事故現場須毫不遲豫地采取以下急救措施：（1）組織疏散圍觀人員、立即搶救被困受傷人員，攙扶受傷人員離開現場救治，對重傷人員立即送往XX市人民醫院進行搶救（XX市人民醫院電話：120）。（2）立即進行現場封鎖，無關人員禁止進入現場，并檢查隧道坍塌事故后周邊的圍巖、初期支護狀態，對有可能45、發生的狀況進行處理，防止事態的進一步擴大。（3）對于現場的一些被污染的火工材料、油料等應進行臨時隔離保護措施，防止引起爆炸和火災。（4）安質、工程部門派專人及時對事故現場進行照相、錄像，對現場進行認真、全面地勘驗，發現和收集確定事故原因的各種痕跡、物證等。5.4后續處理（1）現場急救工作完成后，對現場進行隔離，在進行清理工作的同時，加強對現場的保護，現場要有人值班看守，防止閑雜人員入內。（2）項目經理按生產安全事故報告和調查處理條例（國務院令第493號）調查程序安排相關部門配合、協助調查；在征得事故調查小組的同意后，召集各部門研究、討論制定恢復生產方案。（3）安排對受傷人員進行治療，把人員傷亡46、減少到最低程度。（4）工程管理部門研究制定防止事故再次發生的可行性具體措施，并對措施的可靠性進行評估。6安全保障措施隧道施工，始終堅持“安全第一，預防為主”的安全方針，制定安全生產管理制度并貫徹實施。（1）對所有參加施工的人員進行技術交底，實行班前、班中、班后安全交底和安全檢查制度。（2）施工人員必須佩戴安全帽，穿絕緣鞋，洞口設警示標識牌。（3）洞內放炮，所有人員要撤離至安全距離以外；每次放炮后，由安全員認真進行檢查，找頂完成并確認安全后，其他人方可進入作業面；工地設專職安全員，專門負責安全工作。（4）洞口刷坡，洞內拱頂施工，均按照高空作業的有關要求進行作業。（5）嚴禁無關人員進入到施工現場。（6）所有用電線路及接頭不得有裸露現象；各種過電流保護裝置不應任意加大其容量，不能用任何金屬絲代替保險熔絲。（7）電工人員操作時必須佩戴絕緣手套和穿絕緣鞋，必須持證上崗；一切電器設備的金屬外殼或構架都必須進行妥善的接地；所有開關全部使用標準的開關箱；使所有架空電線全部使用橫擔或瓷瓶裝置。