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1、客運專線鐵路改造開通工程軟件升級及設備安裝施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄第一章 編制依據3第二章 工程概況和開通范圍4一、工程概況4三、設備開通情況4四、施工準備情況4第三章 開通組織機構51、開通領導小組組 長：54、安全保障組組長：55、物資機具組組長：5第四章 施工組織方案6一、施工時間及影響范圍6高速鐵路：62、施工地點：XX南場-XX南站-XX東，調度所(XXCTC中心機房)64、信號設備影響范圍：67、運輸組織62、施工地點：XX-XX南場（含）-XX（含）-高頭64.信號設備影2、響范圍：75.CTC影響范圍：76.聯鎖時間安排：78、運輸組織8二、施工人員安排8第四階段：12月25日至26日動態檢測試驗9第五章 施工技術保證措施104、提前通知設計單位，主要設備廠家派人到現場參加施工把關。10第六章 材料、儀表、通信及后勤保障措施105、冬季施工保證施工人員有棉衣穿，防止施工人員凍傷。11第七章 安全保證措施11第八章 聯鎖試驗措施11一、成立聯鎖試驗小組11二、聯鎖試驗方案12第九章 安全防護及通信聯絡12第十一章 應急預案13一、組長： XX13應急領導組電話13二、應急準備14三、應急啟動14四、應急響應15五、應急器材組織15第十二章、相關部門配合事宜151、3、電務152、車務153、設計154、各廠家155、機務166、開通后值班留守16第十三章 附件17附件2、施工安全風險卡控表17附件3、施工作業流程圖17附件1：施工方案示意圖18附件2：施工安全風險卡控表19附件3：施工作業流程圖（2015年12月25日）20第一章 編制依據一、 客運專線鐵路信號工程室外安裝規程TB0206-2009；二、 鐵路信號工程施工質量驗收標準TB10419-2003；三、 鐵路工程施工安全技術規程（上冊）TB10401.1；四、 鐵路工程施工安全技術規程（下冊）TB10401.2；五、 設計集團有限公司施工設計圖；六、 與設備管理單位（XX電務段、XX工務段、XX4、供電段、XX車務段）簽訂的施工安全配合及技術協議。七、 技術規章編號：【哈鐵總（2015）33號】XX鐵路局營業線施工安全管理實施細則。第二章 工程概況和開通范圍一、工程概況本次改造XX場、XX站微機聯鎖、列控、CTC軟件升級改造，XX站、9號中繼列控軟件升級改造，局中心CTC軟件升級改造，TSRS軟件升級改造。二、 本次信號工程開通主要工程內容聯鎖軟件試驗2站，CTC軟件試驗2站，列控軟件試驗4站，室外應答器報文修改XX場8臺、XX16臺、XX站6臺、XX站-9號中繼站8臺，共計38臺；室外應答器新安裝XX站16臺。三、設備開通情況1. 12月26日待動檢車測試施工結束后，動車組在XX-XX5、南站間上下行線運行恢復C2模式運行。四、施工準備情況12月16日-23日XX-XX南場-XX南站-9號中繼站完成軟件倒接試驗及XX-XX南場應答器報文修改，12月24日XX南站-9號中繼站完成列控軟件更換、應答器報文修改、哈齊TSRS軟件更換開通。12月25日XX-XX南場完成軟件更換開通。本次改造不設計LKJ變化。第三章 開通組織機構1、開通領導小組組 長： 副組長： 成 員： 2、 施工負責人：3、 技術組 組長： 成員： 4、安全保障組組長： 成員： 5、物資機具組組長： 成員：第四章 施工組織方案一、施工時間及影響范圍高速鐵路：1、施工時間：12月24日00:05-3:50，共計2256、分鐘。2、施工地點：XX南場-XX南站-XX東，調度所(XXCTC中心機房) 3、施工內容：XX南站、9號中繼站：室內CTC、列控軟件更換；局中心CTC軟件更換、臨時限速服務器軟件更換，更換應答器報文。 4、信號設備影響范圍：1）XX南站信聯閉設備停用、列控設備停用、CTC設備停用，道岔失去聯鎖，可以手搖，機車信號地面信息停用，機車信號地面信息顯示無效。2）XX場至XX南站至XX東區間自動閉塞設備停用，區間監督表示器顯示無效。進站信號機外方接近區段機車信號地面信息顯示無效。3）哈齊客專TSRS設備停用并更換配置。4）XX南站CTC設備停用；5）XX南動車存車場、XX東站配合XX南站方向電路、碼7、序試驗。5、XX場至XX南站至XX東、XX南站至XX南動車存車場區間空閑，XX南站全站停輪，電務進行聯鎖試驗。6、點畢上行PQK569+650至K268+261，下行K266+648至PQK571+030范圍內限速命令無法下達。XX站-XX站恢復C2模式控車時上行PQK569+650至K268+261，下行K266+648至PQK571+030范圍內限速命令可正常下達。7、運輸組織施工結束后需在XX南-泰康客專場間上下行線開行數據檢測車（利用圖定0D7901車體，0D7901次停運），具體時刻如下：D50002XX南4:30，XX東4:38:30，泰康客專場4:51到；D50001泰康客專場58、:06開，XX東5:18:30，XX南5:27/5：28，XX南場5:33，XX5:37，折返當日XXD7902。普速鐵路：1、施工時間：12月25日00:0503:50，共計225分鐘。2、施工地點：XX-XX南場（含）-XX（含）-高頭3、施工內容：新計算機聯鎖設備、CTC設備、局中心CTC軟件更換、臨時限速服務器軟件更換、電碼化設備開通；4.信號設備影響范圍： 1）XX南場、XX站全站信聯閉設備停用，道岔失去聯鎖，可以手搖，機車信號地面信息停用，機車信號地面信息顯示無效，列控設備停用，CTC設備停用；微機監測設備停用。2）XX-XX南場間上、下行線自動閉塞設備停用，機車信號地面信息停用，9、機車信號地面信息顯示無效，自動閉塞監督器顯示無效，XX南場至XX場間聯系電路停用。3）XX站上行進站信號機，XX南場下行進站信號機，XX南場SLI2、SLI4、SLI6、SLI8接車進路信號機，XX站XL1、XL3、XLIII5、XLIII7接車進路信號機，XX站上行進站信號機外方接近區段機車信號地面信息停用，機車信號地面信息顯示無效。4）XX-XX南場間上、下行線反方向閉塞設備停用，XX站上行反方向進站信號機、XX南場下行反方向進站信號機外方接近區段機車信號地面信息停用，機車信號地面信息顯示無效。5）K7049次高頭站到后起XX-高頭間半自動閉塞設備停用，高頭上行出站信號停用。6）XX站下行10、出站信號停用。7）高鐵XX南站下行出站信號停用。8）XX-機務段聯系電路停用，XX-車輛廠聯系電路停用。9）齊北線K0+050、K1+317、K2+740道口信號報警設備停用。 5.CTC影響范圍：XX場、XX站CTC設備停用，更換XX站CTC各終端及自律機鄰站數據并重啟CTC各終端程序及自律機程序；更換既有線榆樹屯、XX、高頭、馮屯相關鄰站車務終端鄰站數據，更換期間車務終端A、B機程序單套重啟，同步更新期間車務終端功能不能使用。更換哈齊通信前置機配置并重啟程序，重啟期間哈齊客專各站CTC信息與中心閃斷，哈齊通信前置機與GSMRi接口機通信中斷；更換客專對既有線commlink服務器程序，重啟11、期間既有線與客專信息互傳功能停用；哈齊客專臺、齊樞紐臺更換區段畫面數據，更換期間調度終端單套停用；開通前90-120分鐘，XX通信前置機重啟，重啟過程中富加、塔河、齊樞紐、濱州二臺信息閃斷，TDCS列車占用丟失報警功能停用。 6.聯鎖時間安排：K7049次高頭站到后起，XX南場、XX站全站停輪，XX南場、XX站空閑，XX-XX南場間上下行線空閑，齊北場-XX場A、B線及平齊聯絡左、右線空閑，XX南場-XX站（哈齊客專）區間空閑，XX-高頭間區間空閑，電務進行聯鎖試驗。7、行車方式變化：K7049次高頭站到后起XX-XX南場（含）-XX（含）-高頭間禁止行車。8、運輸組織1）K7040高頭1:412、1/3:54，XX4:08/4:35，以遠調度調整；2）K7094高頭3:25/4:10，XX4:23/4:43，以遠調度調整；3）4015XX4:26開以遠調度調整，4）2667榆樹屯1:46/3:50，XX4:17/4:38，以遠調度調整，5）K7050馮屯3:52/4:20高頭4:27/4:50XX5：03/5:26，以遠調度調整。6）87811、X404、29210、40878、40155、29204、48301、X406、40158、30801、X45404、X405、48405次及單機調度調整。二、施工人員安排第一階段：12月16日-23日軟件插入試驗及更換XX南場-XX站應答器報13、文。室內組：XX南場施工人員陳紅陽、曹曉潔，施工內容：配合電務聯鎖試驗，列控碼序測試。（16-17日進行聯鎖室內對位試驗，18-19日進行CTC站機與車站聯鎖信息核對，20-23日列控碼序、電碼化測試試驗）XX站施工人員徐安平、伊剛，施工內容：配合電務聯鎖試驗，列控碼序測試。（16-17日進行聯鎖室內對位試驗，18-19日進行CTC站機與車站聯鎖信息核對，20-23日列控碼序、電碼化測試試驗）XX南站施工人員成坤、賀夢麗，施工內容：配合電務列控碼序測試。（16-20日試驗XX站-XX動車存車場、XX站-XX東間碼序試驗，21-23日試驗XX站-XX場-齊北場間碼序試驗）9號中繼站施工人員劉玉，14、施工內容：配合電務列控碼序測試。（16-20日試驗9#中繼站-XX站、9#中繼站-XX東站間碼序試驗，21-23日試驗XX站-XX場-齊北場間碼序試驗）20日室外組：XX南場施工人員袁建龍，施工內容：配合列控廠家修改室外應答器報文共計8臺。XX站施工人員趙旭、侯強，施工內容：配合列控廠家修改室外應答器報文共計16臺，新安裝應答器16臺。第二階段：12月24日XX站、9號中繼站室內列控軟件更換；局中心臨時限速服務器軟件更換，更換應答器報文。室內組：XX南站施工人員成坤，施工內容：配合電務列控碼序測試。室外組：XX南站(DK280+785)-9號中繼站（DK270+465）區間一組：施工人員薛寶平15、，通號2人。從269通道門進入向大里程方向更換，負責114-2-19-013-1、114-2-19-013-2、114-2-20-001-1、114-2-20-001-2、114-2-20-018-1、114-2-20-018-2共計6臺應答器報文更換。區間二組：施工人員袁建龍，通號2人，從XX南站候車室進入，負責114-2-20-005-1、114-2-20-005-2、114-2-20-009-1、114-2-20-010-2、114-2-20-015-2、114-2-20-015-3共計6臺應答器報文更換。第三階段：12月25日XX南場-XX站新計算機聯鎖設備、CTC設備、局中心CTC軟16、件更換、臨時限速服務器軟件更換、電碼化設備開通。室內組：XX南場施工人員成坤、陳紅陽，施工內容：配合電務室外信號機點燈確認、軌道占用確認、道岔搬動試驗，列控碼序測試。XX站施工人員徐安平、劉玉、伊剛，施工內容：配合電務室外信號機點燈確認、軌道占用確認、道岔搬動試驗，列控碼序測試。第四階段：12月25日至26日動態檢測試驗XX南場施工人員陳紅陽，XX站施工人員徐安平，XX南站施工人員成坤。施工內容：配合動檢車場景試驗。第五章 施工技術保證措施1、技術人員要做好聯鎖試驗工作，精心徹底試驗。發現問題要及時向設計、技術負責人匯報，統一指揮、有序可控，不得自行處理。2、要嚴格按照聯鎖表項目試驗，并做好詳17、細記錄。對聯鎖試驗中出現的缺點、問題，要定死時間，積極配合克服處理。對克服后的缺點、問題要及時復試，確保聯鎖關系正確無誤。3、各作業組技術人員，要提前弄清楚施工范圍、地點、內容、施工程序、施工重點、關鍵，早預想、早準備。4、提前通知設計單位，主要設備廠家派人到現場參加施工把關。5、施工人員要提前認真檢查要點所需圖紙、材料、儀表、通訊設備、照明工具質量情況。要點時備齊圖紙、材料、儀表、通訊設備、照明工具。6、各作業組負責人，在大點前一天，要對施工人員填發作業單、并進行現場技術交底，講清楚施工范圍、內容、時間及安全注意事項，施工人員要對此再次摸底、核實。7、室內要點負責人登記要點，要預先擬好要點內18、容，在點前60分鐘和點畢前30分鐘前登記好，及時聯系要點和消點。8、開通后，由施工單位和設備管理單位共同值班24小時，24小時后設備運行正常，移交接管單位。9、負責值班的技術人員要堅守崗位，值班期間積極同車站、電務值班員聯系、配合，確保故障的及時克服、處理，防止錯誤辦理。10、值班結束前，技術負責人要配合物資部門提前準備好按與電務商定好的應急器材，做好移交工作。11、交接時，積極主動的向電務段接收人員介紹設備運行情況，交全圖紙、有關說明書等竣工資料，并辦理好有關簽字。第六章 材料、儀表、通信及后勤保障措施1、物資部門開通前三天備齊、備全開通所用及應急材料。應急的室內材料放在室內由專人負責，室外19、材料放在應急車上。2、開通后值班期間應急材料放在信號樓，由值班人保管。值班結束前一小時，物資部門負責將備品、備件送到電務段指定地點，辦理好交接簽字手續，為工程交接做好準備。3、后勤部門開通期間及時向現場送水、送飯。做好對外接待工作，開通后值班期間按時給值班人員送飯。4、技術部門開通期間，要有備用萬用表3塊，對講機電池5塊放在信號樓內，由室內負責人保管。5、冬季施工保證施工人員有棉衣穿，防止施工人員凍傷。6、夜間施工準備充足的照明燈具，并充足電源，保證夜間施工的照明。7、宣傳部門要加大宣傳力度，在要點期間大力宣傳企業精神、企業理念，樹立企業良好形象。第七章 安全保證措施1、加強領導，落實責任，確20、保安全。每次封閉要點施工實行作業單制度，要使所有施工人員明確施工范圍、工作內容、完成時間。項目部領導不但對施工進行嚴密組織，同時對危及行車安全的施工地點，要勤檢查，落實責任，嚴格實行領導安全包保制度。2、施工前，項目部要對職工、民工進行一次全面的安全教育，樹立“安全第一，防范在先”的思想。3、嚴格執行既有線“三不動、三不離”的安全制度，嚴禁違章指揮、違章作業。4、施工換裝時，作業人員必須統一服裝，佩帶上崗證，民工必須有職工帶領，民工不得超范圍作業。5、專職安質人員，必須緊盯現場。各施工點，項目部要加強施工防護，關鍵“點”要配足防護人員（特別是正線線路）。6、施工或拆舊的設備、材料、工器具在其堆21、放時加強管理、不得侵限。7、跨越股道、搬運材料要加強對行車線車輛的防護，以保證人身車輛和設備的安全。8、對需拆除的設備，須經技術人員反復確認并做好標記。開通前未拆除的信號機須打無效標，并不得影響顯示。9、高空作業（室內機架）要嚴格執行“三安”，防止人員高空墜落及物體打擊。第八章 聯鎖試驗措施一、成立聯鎖試驗小組聯鎖試驗小組組長：徐安平、黃勝利。聯鎖試驗小組組員：郭偉安、劉雨、趙旭、任江平、陳紅陽、成坤二、聯鎖試驗方案1、聯鎖試驗主要有以下檢查內容：檢查信號機、道岔、絕緣節（超限絕緣）、無岔區段、道岔區段是基于現場的一致性；全站每組道岔單操單鎖、岔封岔解試驗；全站按鈕的鈕封鈕解試驗雙動道岔第二動22、試驗；引導總鎖試驗；按照聯鎖表所列進路順序逐條進行試驗；進路鎖閉試驗（帶動道岔和防護道岔、道岔單獨操縱、侵入限界絕緣的防護）；信號開放后試驗（變換道岔位置、短路內方任一軌道區段、敵對進路重復開放信號）；解鎖試驗（取消進路、人工解鎖、接近區段有車進路區段解鎖）、引導信號試驗、燈泡斷絲情況檢查、信號顯示升降級、接近區段延長場間、站間、區間照查特殊電路的試驗；非進路調車試驗；中間出岔試驗；延續進路試驗；機務段試驗；長調車進路試驗；報警信息及表示燈等零散信息的檢查等等。2、聯鎖試驗時要求聯鎖試驗人員要頭腦清醒、反應靈敏、沉著冷靜，聯鎖試驗要正確、徹底、完整，施工單位聯鎖試驗進行完畢后才能將信號設備交由23、設備管理單位進行聯鎖試驗。3、聯鎖試驗的全過程必須要認真做好記錄，從發現聯鎖問題到最后問題處理完畢，全過程都應有有記錄。4、聯鎖試驗過程中聽從聯鎖試驗負責人的指揮，分項逐步進行聯鎖試驗。對試驗中發現的問題及時處理并做好記錄。5、聯鎖試驗過程中積極與車站部門配合、溝通，力求達到短時間試驗徹底。6、聯鎖試驗發現問題，在問題沒有徹底解決之前，信號設備禁止開通投入使用。第九章 安全防護及通信聯絡為了保證信號設備倒替施工時的安全，確保通信聯絡暢通，在進行信號設備倒替施工時將配備對講機50臺，并攜帶備用電池，確保通信暢通。1、駐站聯絡員：。負責施工登記要點和安全防護。2、現場防護員：聽從室內聯絡員的命令，24、做好現場施工安全防護。3、安全主管、駐站聯絡員、防護員、名單及職責姓名職 務職 責安全主管1、負責安全技術交底工作，指導施工隊長、班組長開展安全生產活動，當好領導的參謀和助手，主動提出安全生產中的管理和整改意見、建議。2、認真貫徹各項制度和規定，協助領導認真抓好施工隊伍全體人員的崗前安全培訓和教育工作，對未經培訓和考試不合格人員，拒絕安排上崗作業，經常對施工人員進行安全生產、宣傳、教育。3、深入現場跟班作業，監督、檢查和指導安全工作，積極協助工區領導進行安全生產自檢、自糾和整治落實工作，針對不安全因素提出有效防范措施和控制辦法，對重點、難點項目和工序及時組織制定防范措施并上報上級主管審批后組織25、實施。4、工作要堅持原則，秉公辦事，敢說敢管，對違章違紀現象和行為，不論何時、何地、何事、何人，堅決進行制止和處罰，及時消除安全隱患和事故苗頭。5、要時刻督促施工人員正確使用安全防護用品，牢記營業線施工必須注意的安全事項，發現問題當場予以糾正和制止。遇到重大安全隱患，積極向上級建議改善施工作業環境和條件，確保行車和職工人身安全。駐站聯絡員1、駐站聯絡員必須提前70分鐘到達車站運轉室（信號樓），負責辦理施工要點登銷記手續，認真填寫運統-46行車設備施工登記薄。2、及時了解車站值班員辦理區間閉塞或接到鄰站發車及辦理本站發車前、發車后等手續以及臨時變更情況，確認后，立即向工地防護員發出預報，確保或變26、更通知。3、駐站聯絡員必須堅守崗位。4、防護用的通信設備必須妥善保管，經常檢查試用，保證在使用時性能良好。5、與工地防護員通話時，必須嚴格執行復誦制度，防止錯聽，并及時記錄通話內容。防護員1、工地防護員在收到駐站聯絡員發出的列車預報、確保后，要立即通知作業負責人，同時加強警戒，監視來車。2、在任何情況下，如果施工地點未達到放行列車條件而列車臨近時，防護員應立即向列車顯示停車手信號，使列車停車。3、防護用通信設備必須妥善保管，經常檢查試用，保證在使用時性能良好，如與駐站聯絡員中斷聯系3分鐘視為有車，應立即停止施工。4、與駐站聯絡員通話時，必須嚴格執行復誦制度，防止錯聽，并及時做好記錄。4、聯絡方27、式：對講機、手機并用。5、嚴格登記銷點手續。由安全聯絡員辦理登記、銷點手續，調度給點的命令下達 安全聯絡員通知施工負責人 開始施工；施工完畢 施工負責人通知安全聯絡員 銷點交付。第十一章 應急預案一、組長： XX 副組長： 成員：應急領導組電話部門部門領導移動電話備注組 長組 長副組長副組長副組長成 員成 員成 員成 員二、應急準備1、應急車輛為三菱、面包車、雙排座各一輛，車內應充分備足封鎖施工所有工序所涉及的工器具、設備材料、通信工具。2、成立技術支持小組，組長為施工組織技術總負責人（項目總工程師）成員為項目技術負責人、設備廠家技術人員。三、應急啟動各施工點出現緊急情況后，應立即向應急領導小28、組成員匯報，由應急領導小組提出方案組織人員實施。發生下列情況，各施工小組組長匯報給施工負責人，施工負責人啟動預案。1、施工小組組長發現施工時間有可能延長。2、材料設備遇到損壞情況。3、調試遇到異常故障。四、應急響應1、室內過渡時分線盤、組合架拆除的既有纜線做好標記，試驗未完成之前施工人員不能隨意抽掉，必須由技術負責人確認試驗好后方可抽掉。2、施工負責人按照應急報告啟動預案，各小組組長（包括技術支持小組）應服從大局聽從指揮，確保整體施工順利進行。3、對施工中突發的電務設備故障，技術人員主動與電務段共同查找，排除故障，確保行車安全。對突發的施工疑難故障或因其他原因造成在停用時間內不能完成時，要積極29、與設計、運輸及維修等部門共同商討對策，及時采取可行的方案，盡可能地把對運輸的影響降到最低程度。五、應急器材組織材料組應提前三天備齊應急器材，并將應急器材放在如下規定位置由專人負責：（1）室內器材：接收器、發送盒、室內隔離盒各2臺、各種繼電器各2臺、電源線50米；室內器材備齊交接給各站機械室技術主管。（2）室外器材：軌道變壓器、室外隔離盒、各1套。（3）應急工器具：發電機二臺、照明燈具10套。第十二章、相關部門配合事宜1、電務電務需要室內外現場配合，對施工質量進度進行卡控2、車務（1）提前60分鐘對登、消記內容提前進行審核、最后確定。（2）來車請通知駐站聯絡員。3、設計（1）保證至少有1名專業設30、計負責人駐站，給予技術上的支持。（2）開通時協助解決出現的問題。4、各廠家（1）開通當天保證有1名技術人員現場協助解決設備出現的問題。如：微機聯鎖軟件廠家、列控廠家、CTC廠家、微機監測廠家等。（2）配備足夠的備品、備件。（3）施工期間各自在自己的設備前待命。（4）開通后各廠家人員必須手機24小時開機，并住宿在就近位置。5、機務（1）封鎖期間地面信號、接收到的機車移頻信息無效。（2）本次開通不涉及LKJ。6、開通后值班留守設備交付后，為防止新條件接入可能引起設備的不穩定，影響設備的正常運行，新設備開通后，派技術負責人及技術過硬的道岔調試人員駐站值班24小時，以便隨時處理可能出現的突發故障，確保31、運輸、設備安全。留守值班人員安排計劃如下：XX站：室內： XX南場：室內： 室外： 車站開通后，值班人員在信號值班室24小時值班。結束后，辦理交接手續。聯系方式見下表：序號值班人員手機號備注1XX2XX2XX3XX4XX5XX6XX7XX南場8XX南場9XX南場10XX南場第十三章 附件附件1、施工方案示意圖；附件2、施工安全風險卡控表附件3、施工作業流程圖附件1：施工方案示意圖 施工項目及內容:XX站-XX南場聯鎖改造開通。 主要施工工序：下達施工命令 通知施工現場負責人 新設備連接 聯鎖試驗 聯鎖關系試驗正確 開通使用。 各工序勞力及負責人：XX南場： XX： 施工大型機具：無施工現場示意32、圖 （見附圖）1、 施工單位及配合單位負責人：施工單位負責人：XX 配合單位：XX電務段、電（在局TDCS中心配合）2、 施工主體單位駐站聯絡員：3、 計劃施工時間：2015年12月25日00:05-3:504、 施工人員安排：施工領導組組長由段長擔任，共計6人，5、 各工序控制時間：見施工作業流程圖6、 各項施工技術要點和控制時間：見施工作業流程圖 附件2：施工安全風險卡控表序號風險點卡控措施負責人檢查人1施工準備1按照施工作業單，提前進行設備調查2按照施工作業單，提前準備好工具材料，通信工具2給點施工前1小時1按批準的運輸施工方案進行登記、辦理信聯閉及相關設備停用手續2聯系各配合人員到位333、給點后由駐站聯絡員通知施工負責人，再由施工負責人坐臺人員及各專業負責人，下達施工命令4過渡電纜倒接、設備接入試驗提前做好調查、做好記錄，配足人員。要求60分鐘內完成5信號機電纜配線倒接試驗合理安排信號機組工作量，確保60分鐘內調試完畢6軌道電路連通組提前做好調查、做好記錄，配足人員。要求60分鐘內完成7故障處理接到坐臺人員的故障通知，指揮作業人員進行故障處理8施工安全防護點前點后確保施工人員及行車設備安全9材料及拆舊組提前調查好，制定措施,并要有應急材料及工具設備拆除、正位及時、準確、安全10辦理開通手續，銷記開通前10分鐘施工負責人征得設備管理單位負責人同意后向行車調度員申請開通命令，復核開34、通命令，開通信號設備使用附件3：施工作業流程圖（2015年12月25日）施工作業項目施工前期施工前準備作業項：1.施工調查；2.器材運輸、裝卸；3.室外熟悉現場，核對設備；4.相關部門技術交底、協調會，聯鎖實驗時間內區間空閑；5.組織施工人員分工，布置施工技術、安全質量要求；封鎖前相關準備作業及注意事項1. 辦理施工手續：按批準的運輸施工方案進行登記2. 人員、機具、材料等：馬亞杰，馬曉菊負責人員清點；唐顯偉，白云飛負責機具、材料清點。封鎖時間段225分鐘（00：05-次日03：50）工序進度（分鐘）0306090120150180210225工序內容1確認、下達施工調度命令及施工作業范圍2室內聯鎖、列控、CTC軟件更換3室外核對信號機顯示4室外軌道電路占用試驗5室外道岔扳動試驗6XX場-齊北場場間試驗7哈齊列控臨時限速服務器試驗8辦理施工開通手續，銷記，確認開通調度命令及時間910封鎖結束后工作及注意事項設備保養檢修內容：1.各部位設備檢查；2.施工工器具、舊設備回收；3.相關人員全部撤離注：1.封鎖時間段對應分鐘節點填寫時間（時：分）。 2.各工序內容按時間順序填寫，工序進度對應填寫起止時間（分），起止時間用粗實線連接。 3.不需要封鎖的電務、供電、電力等施工按本專業相關術語比照填