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1、鐵路工程客運站站臺風雨棚人工挖孔樁施 工 方 案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄一、 工程概況3四、 組織機構5五、 挖孔樁施工方法與工藝措施6（一）、人工挖孔樁施工工藝流程：6（二）、人工挖孔樁施工66.1、地下水問題86.2、淤泥質土層問題96.3、護壁出現漏水問題9鋼筋籠制作和安裝9挖孔樁砼澆筑：挖孔樁砼灌注根據滲水量不同分兩種形式：11樁基檢測12六、質量保證措施12（一）質量管理機構12（二）挖孔樁質量保證措施13（三）鋼筋的制安質量保證措施14（四）砼灌注質量保證措施15（五）雨期施工措施2、161、挖孔樁雨期施工準備162、施工方法及技術措施16七、安全保證措施16（一）安全保證體系16（二）既有線行車安全保障17（三）挖孔樁安全防范措施19八、環保及文明施工保證措施19（一）環境保護措施20（二）文明施工措施20編制依據1、鐵路技術管理規程xx2014172號部令。2、鐵路營業線施工安全管理辦法鐵運2012280號文。3、鐵路營業線施工安全管理辦法補充規定鐵總運2014180號文。4、xx鐵路局營業線施工安全管理實施細則蘭鐵辦20132號。5、設計圖紙及現場勘測資料等。一、 工程概況xx車站設計為客運站，新建基本站臺和中間站臺風雨棚設計基礎形式為鋼筋混凝土承臺基礎，地基處理采用3、樁基礎進行加固處理。樁基礎設計尺寸都為直徑1米、長18.2米，一共138根樁，樁底部設有擴大頭。設計正負零標高相當于絕對高程1725.2m。人工挖孔樁具有機具設備簡單，施工操作方便，占用場地小，無泥漿排出，對周圍環境及建筑物影響小，施工質量可靠，可全面展開施工，縮短工期等優點。三、 人員及機具配置1、施工勞力組織：施工人員18人（挖孔12人，2人一組倒班；鋼筋綁扎3人；砼澆筑振搗3人）2、依據工期要求，在下部結構樁基施工中將加大人員和機械的投入。施工機具配置表序 號名稱規格型號產地數量（臺/套）性能狀況備注小計其中自有租賃新購特別制造1挖掘機EX420 1.3m3日本211良好2柴油發電機電機4、組FFW-300L-150kw湖南22良好3砼輸送泵HBT60C60 m3/h長沙11良好4插入式搗固器振動器HZ6X30長沙1010良好5運輸汽車EQ3141 15t湖北44良好6汽車吊QY25徐州11良好7鋼筋切斷機GQ-40長沙44良好8鋼筋調直機GT-40長沙44良好9鋼筋彎曲機GW-40廣州44良好10交流電焊機ZLD21廣州33良好11氧氣焊66良好12對焊機UN125奉賢22良好13潛水泵W1510 1.5KW柳州1010良好14污水泵4PW 30KW柳州1010良好15鼓風機88良好16空壓機11良好16對講機44良好17信號旗44良好18安全活動井蓋88良好19低壓照明燈365、v1010良好四、 組織機構為加強對本工程的管理，成立組織機構如下（1）總體施工負責人：（2）現場施工負責人：（3）現場技術負責人：，聯系電話：五、 挖孔樁施工方法與工藝措施砼運輸車運輸砼、泵送砼樁基檢測下一工序灌注砼測量復核樁位孔口護壁挖土出渣做好鉆孔記錄護壁支護確定最佳開挖方案開挖出渣鋼筋籠制作、檢查、運輸終孔檢驗下鋼筋籠確定灌注方法施工前提條件（一）、人工挖孔樁施工工藝流程：（二）、人工挖孔樁施工樁基礎設計尺寸都為直徑1米、長18.2米，一共138根樁，樁底部設有擴大頭。設計正負零標高相當于絕對高程1725.2m。擬建場地采用人工挖孔樁進行地基加固，確保地基整體穩定性。樁徑為1.0m，單6、根樁長18m，具體樁位布置圖見xx風雨棚樁位布置圖樁孔開挖施工：樁施工前，應進行“試成孔”，成功后，方可進行工程樁的施工；樁基進入持力層1.9m；對鄰近墩或樁擴大頭間凈距1m者，必須采用跳挖的形式施工，且待鄰近樁混凝土達到設計強度70%后才能挖下一個樁；樁孔挖至持力層后，孔底不應積水，終孔后應清除護壁上的泥土和孔底殘渣、積水，并應由勘察及監理單位共同鑒定認為符合設計要求后，迅速擴大墩或者樁頭，清理孔底，及時驗收，驗收合格后，應立即封底和澆筑混凝土；應采取適當措施防止在穿越土層時產生塌孔等問題。護壁施工：1、支設護壁模板: 現澆混凝土的施工采用組合鋼模板，澆注混凝土時，拆上節，支下節，自上而下周7、轉使用。模板間用螺栓連接，并用鋼筋焊成支架作內支撐，以保證模板不變形。模板高度取決于開挖施工段的高度，一般為1m（當遇粘土、淤泥、流砂層時，需根據實際開挖高度確定支模高度）。護壁中心線控制，需將樁控制軸線，高程引到第一節混凝土護壁上，每節以十字線對中、吊大線錘控制中心點位置， 用尺桿找圓周， 然后由基準點測量孔深（當孔內使用爆破施工時，每施工23節護壁后，對引樁進行一次復核，以防止由于孔內爆破造成引樁偏移）。2、澆筑護壁砼: 護壁砼要振搗密實，上下壁搭接5075mm，護壁采用外齒式；護壁砼強度為C20號砼，厚度均為200mm。當遇粘土、淤泥、流砂層時護壁內豎直等距放置不少于8根，長度比護壁長約8、20cm的10直鋼筋，插入下層護壁內，使上下護壁有鋼筋拉結，避免某段護壁出現流砂而造成因自重沉裂的現象；鎖口高出地面300mm左右，便于擋水和定位。3、拆除模板繼續下一段施工: 護壁砼達到設計強度的80%后便可拆模，再開挖下一階段，然后繼續支模灌注混凝土，如此循環，直到挖至設計要求的深度。4、每節樁孔護壁做好以后，將樁位軸線和標高測設在護壁上口，然后用十字線對中，通過鎖口引樁吊線墜向井底，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直度。隨之進行修整，孔深必須以基準點為依據逐根引測。保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。5、當樁基開挖至設計高程后，及時進行樁底清理，必須做到無松渣、淤泥等擾動軟土層，使孔底情9、況滿足設計要求，且對孔深、孔徑、垂直度等進行檢測。孔深、孔徑、垂直度的檢驗可使用探孔器進行檢驗：使用鋼筋制作一個外徑比設計鋼筋籠外徑大10cm，長度不小于孔徑46倍的探孔器在孔樁內垂直放下，如果探孔器可從鎖口順利落至孔底，說明此孔樁的樁徑和垂直度滿足要求，然后吊起探孔器。及時進行孔底處理，做到平整，無松渣、污泥及沉淀等軟層。孔深可采用鋼卷尺直接量測的方法進行。嵌入巖層深度應符合設計要求，當自檢合格后，及時向監理工程師報檢。6、人工挖孔樁施工過程中易出現的問題及處理辦法：6.1、地下水問題地下水對人工挖孔樁的施工影響最大。當地下水位不大時可選用潛水泵抽水，邊抽水邊開挖，成孔后及時澆筑相應段的混凝10、土護壁，然后繼續下一段的施工；當地下水位較大時，施工孔自身水泵抽水也不易開挖時，應從施工順序考慮，采取對周圍樁孔同時抽水，以減少開挖孔內的涌水量，并采取交替循環施工的方法，可以實現人工挖孔的正常進行。6.2、淤泥質土層問題在遇到淤泥質土層等軟弱土層時，一般可用木方、木板模板等支擋，并要縮短這一段的開挖深度，并及時澆注混凝土護壁，支擋的木方可板要沿周邊打入底部不少于0.2m深，上部嵌入上段已澆好的混凝土護壁后面，可斜向放置，雙排布置互相反向交叉，能達到很好的支擋效果。 6.3、護壁出現漏水問題護壁通過透水層時，若護壁混凝土不密實，會造成護壁的滲漏，嚴重時可能會造成護壁坍塌，給以下的施工帶來不便。11、所以注意護壁混凝土振搗密實的同時，若出現孔壁漏水，應及時處理。方法是對于滲水較小的孔樁，用水玻璃摻加30%的水泥，充分拌勻后直接堵塞。對于滲水大、直徑較大的孔樁，先將孔內松散的混凝土打掉、洗凈，根據水量大小選擇相應尺寸的塑料管插入孔壁導流，然后用加30%的水泥的水玻璃將漏水處沿塑料管四周封死。24h后，將塑料管打折并用鐵絲扎死，切斷水源。鋼筋籠制作和安裝當樁基開挖至設計高程后，及時進行樁底清理，且對孔深、孔徑、垂直度等進行檢測。孔深、孔徑、垂直度的檢驗可使用自制鋼筋檢孔器檢驗。及時進行孔底處理，做到平整，無松渣、污泥及沉淀等軟層。孔深可采用鋼卷尺直接量測的方法進行。嵌入巖層深度應符合設計要求，12、當自檢合格后，及時向監理工程師報檢。鋼筋在加工場制作，運至現場綁扎固定。直徑大于和等于25mm的鋼筋采用滾軋直螺紋套筒連接、其余鋼筋采用單面搭接電弧焊連接，同一接頭長度區段內接頭數量不超過鋼筋根數的50%；鋼筋骨架的安裝誤差不得大于下表的允許偏差值： 檢 查 項 目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距5同排鋼筋20箍筋、橫向水平筋0，-20鋼筋骨架尺寸長10寬、高5保護層厚度10前文所指“接頭長度區段”是指35d（d為鋼筋直徑）長度范圍內，但不得小于500mm。樁基豎向主筋直徑為25mm、28mm兩種。鋼筋接頭質量要求：采用電弧焊接頭時，應采用雙面焊，焊縫應飽滿、連續，無氣泡、夾渣及咬邊現13、象，焊縫頂應與鋼筋表面同高；采用套筒連接時，螺紋表面應無銹蝕、污漬；未經許可不得采用單面焊接，不得進行鋼筋代換及間距調整；其它要求同橋涵施工技術規范。鋼筋保護層墊塊采用M50高強砂漿預制而成，延樁基鋼筋籠周邊每平方米按照不少于3個進行布置。當樁長小于30米時，不設聲測管，當樁長等于或大于30米時需埋設聲測管；直徑1.5米及直徑1.5米以下基樁采用3根檢測管檢測，檢測管之間平面夾角120；直徑1.5米以上基樁采用4根檢測管檢測，檢測管之間平面夾角90。所有聲測管均采用57*3 mm鋼管，預埋時綁在鋼筋籠內側，管底密封，管頂加蓋防雜物落入，和鋼筋籠一起入孔。挖孔樁砼澆筑：挖孔樁砼灌注根據滲水量不同14、分兩種形式：1、當滲水量不超過6mmmin時,按照普通混凝土灌注，用潛水泵抽水，用溜槽經過串桶進入，插入式分層搗固進行施工。砼不得直接向樁孔內澆灌,應采用串桶分層灌注,每層灌注高度不得超過1.1m,分層搗實直至樁頂。串桶中間吊牢防止脫落,串桶下口離現澆砼面保持在2m內,隨砼面增高,逐節拆除,樁頂砼在砼初凝應抹壓平整,避免出現塑性收縮裂紋或環向干縮裂縫,其表面浮漿應及時鑿除,以保證有良好的連接。2、當滲水量超過6mmmin,且樁孔積水量高于1000mm時,按照水下混凝土方法施工，待鋼筋籠定位后，安放導管和漏斗，其漏斗容量必須大于封底混凝土體積。樁孔應經成孔質量檢驗合格后，方可進行灌注工作。首批混15、凝土灌入孔底后，立即測探孔內混凝土面高度，計算出導管的埋入深度，如符合要求即可正常灌注。如發現導管內大量進水，表明發生灌注事故，應清除孔內的混凝土，重新灌注。灌注開始后，應緊湊、連續地進行，嚴禁中途停止。灌注過程中，應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土高度，正確指揮導管的提升和拆除。樁基檢測樁身砼質量必須進行無損傷檢測法檢測，樁長小于 30米以下采用小應變應力波法檢測。對檢測結果懷疑有缺陷的樁應進行抽芯檢驗，若抽芯樁存在重大質量問題，應加倍擴大鉆芯數量。樁基I類樁不低于90%，檢測出現III類樁應原樁位沖孔恢復。六、質量保證措施（一）質量管理機構項目部成立質量管理領導16、小組，對項目的質量全權負責，履行項目質量的管理職責，質量管理領導小組組成為：項目經理為組長，項目總工程師為副組長，項目部各職能部門負責人、項目部質量檢查工程師為組員。質量管理領導小組負責定期質量檢查、召開質量分析會議，分析質量保證計劃的執行情況，及時發現問題，研究改進措施，積極推動全面質量管理工作的深入開展。（二）挖孔樁質量保證措施開孔前，根據設計院提供的測量基準點和測量基線放樣定位，經監理復核，用十字交叉法定出孔樁中心。做好挖空巖樣和地質情況記錄工作，每1米進行取樣標識，以便與設計地質情況進行復核。護壁混凝土需按照規范要求留取試塊，進行同條件養護，確保護壁混凝土強度滿足要求。第一節井圈護壁的17、中心線與設計軸線的偏差不得大于20mm；井圈頂面應比場地高出300mm。修筑鋼筋砼井圈護壁應保證：護壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求；每節護壁在當日施工完畢；護壁模板在24h后拆除；發現護壁有蜂窩、漏水現象時，應及時補強以防造成事故。挖至設計標高時，孔底不應積水，終孔后應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水，然后進行隱蔽工程驗收。驗收合格后，應立即封底和灌注樁身砼。成孔的允許偏差應滿足：樁徑不小于設計樁徑，垂直度 0.5%，樁位群樁100mm，單排樁50mm。（三）鋼筋的制安質量保證措施1、鋼筋進場要驗收，要有質保單，并要求作力學性能試驗和焊接試驗，合格后才能使用。2、鋼筋籠制作嚴格按設計加工18、，主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。3、主筋間距20mm；箍筋間距10mm；骨架外徑：長10mm，直徑5cm；骨架傾斜度0.5%；骨架底面高程50mm。4、鋼筋籠搬運和吊裝時，應防止變形；安放前需再檢查孔內的情況，以確定孔內無塌方和沉渣；安放要對準孔位，扶穩、 緩慢、順直，避免碰撞孔壁，嚴禁墩籠、扭籠。5、注意鋼筋籠的標高，到達設計位置后應采用工藝筋（吊筋、抗浮筋）固定，避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。6、鋼筋保護層的厚度按設計圖進行嚴格保證。保護層墊塊用M50高強度砂漿預制作，墊塊采用直徑16mm的圓鋼與樁基主筋焊接牢靠，沿樁基鋼筋籠周邊每平方米3個。當無砼護壁時嚴禁用粘土磚或19、短鋼筋頭代替（磚吸水、短鋼筋頭銹蝕后會引起鋼筋籠銹蝕的連鎖反應）。保護層的允許偏差為10mm。7、當成孔深度與設計深度不同時，鋼筋籠長度也宜隨之變化或采取其它辦法保持與設計鋼筋籠高程一致。（四）砼灌注質量保證措施1、砼澆筑前，檢查鋼筋骨架高程、平面位置、保護層厚度及預埋件的位置。2、各種砼施工前，準備充分：機械，人力，水，電充足并有后備，以備急用。3、澆注時，隨時檢查預埋件的位置，如有位移，及時校正。4、水泥品牌，標號一致，嚴禁混用、嚴禁使用受潮和結塊的水泥。5、嚴格按批準的施工配合比施工，材料配合比現場掛牌標示，計量工具齊備。泵送砼石料粒徑，配比坍落嚴格控制。6、混凝土拌和應均勻，顏色一致，20、控制拌和時間。7、混凝土澆注應連續進行，中途不得中斷。砼澆注過程中，振搗密實。8、振搗遵循快插慢拔原則，振動棒插入到拔出時間控制在20S為佳，插入下層5-10，振搗至砼表面平坦泛漿、不冒氣泡、不顯著下沉為止。9、集中拌和砼運距及途中運輸時間嚴格控制。（五）雨期施工措施混凝土雨期施工是指在降雨量集中季節且對混凝土的質量造成影響時進行的施工。雨期要按時收集天氣預報資料，混凝土施工要盡可能避開大風大雨天氣。雨期施工場地、生活區做好排水措施。施工材料如鋼材、水泥的碼放應防雨漏及潮濕。建立安全用電措施，防漏電、觸電。1、挖孔樁雨期施工準備1.1、準備雨期施工的必要的遮雨設施（采用在孔口搭設遮雨棚）。1.21、2、工程材料特別是水泥、鋼筋應防水、防潮；施工機械防洪水淹沒。2、施工方法及技術措施2.1、雨期施工應逐段、逐片分期施工；對樁基受洪水危害的位置應停止施工，若必須施工時，應有防洪搶險措施。2.2、雨期施工應防止雨水浸泡樁基，若被浸泡，應盡快將積水抽出。樁基施工平臺周邊要設擋水埂，防止地面水流人。每施工一節挖孔后盡快澆筑混凝土護壁。2.3、施工前對排水系統應進行檢查、疏通或加固，必要時增加排水措施。七、安全保證措施（一）安全保證體系安全組織機構如下：組 長副組長：組 員： （二）既有線行車安全保障1、為確保既有線行車安全，施工中依據鐵道部鐵路營業線施工安全管理辦法（鐵辦【2008】190號）、鐵22、路營業線施工安全管理補充辦法（鐵辦【2010】51號），將行車安全放在首位，堅持“安全第一、預防為主”的方針、堅決克服松懈麻痹思想、時刻敲響警鐘。做好施工行車組織和技術組織、杜絕一切行車事故的發生。2、在工程項目施工前、保證按照項目部和既有線管段內有關運營單位建立對應聯系制度、嚴格執行安全協議書和批準的施工計劃、遵守安全規定、互為監督、協調配合、盡職盡責、堵塞漏洞、消除不安全因素。項目部和重要工點指派施工負責人和安全負責人。3、挖孔樁開挖及澆制施工作業、嚴格按照批準的施工計劃和施工組織、方案措施施工。嚴格把住施工前方案審定、施工準備、施工中安全檢查、施工后工程質量三大關口、在確保安全的前提下、23、減少對運輸的干擾和影響。4、安全員、防護員和工班長必須經過鐵路局有關部門培訓，未經培訓或培訓不合格的人員不得上崗。施工時，必須設駐站聯絡員和現場防護員，駐站聯絡員和防護員必須配備對講機，嚴禁在不設駐站聯絡員的情況下，在既有線施工。有防護員發出來車信號時，施工人員要遠離路基2-3米以外，以免在列車開來時列車上的繩索和其它物體飛出打傷施工人員。材料堆碼要遠離線路中心線4米以外，不得侵入限界，施工機械使用完后及時撤離線路，安放時要牢固防止列車行駛時振動使機械倒下侵限。在使用機械時，必須有專人使用，經培訓考試合格后持證上崗，在使用時，必須由領工員親自指揮，機械在撤離線路后，由安全員和領工員對機械安放時24、是不是牢固和侵限，在符合要求時施工人員方可離開現場。5、施工過程嚴防樁孔孔壁滑塌侵限、設置24小時專人看護。6、行車線施工的各種防護用品及相關信號標志必須齊全、有效、醒目并安設正確。7、強化慣性事故預防措施的落實、杜絕違章蠻干。對物料侵限、損壞行車設備等“兩違”的事故苗子、遵照“四不放過”的原則、認真嚴肅地逐級調查分析、處理。8、施工前要做好一切準備，并提前向設備管理和使用單位進行技術交底；施工中要嚴格執行技術標準、作業標準、工藝流程和卡控制度；對營業線10米范圍內大型施工機械作業實施安全盯控，在設備管理部門專人監護指導下施工作業，確保行車和施工安全。9、施工中必須加強作業防護工作、確保防護措25、施的落實、保證通訊設備、器具狀況良好。各作業防護人員必須服從統一指揮、加強呼喚應答制度、確保通訊聯絡準確或指揮到位。10、所有施工人員在線路旁施工時、必須穿黃色防護服裝、嚴禁穿紅色服裝、以免引起司機誤認信號。不得隨意跨越未封鎖股道。12、牢固樹立搶通意識、加強救援工作、一遇險情立即出動、盡快恢復線路暢通。（三）挖孔樁安全防范措施1、孔樁開挖安全措施：1.1、孔內設施工人員上下所用鋼筋爬梯。施工中必須在孔口設操作平臺，施工人員必須戴安全帽、安全帶；使用的提升設備等應安全可靠并配有自動卡緊保險裝置。吊桶裝渣不宜超過2/3桶容量。1.2、每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體，可使用小動物（活物）送入26、孔底數分鐘后在提出檢察，如無異常，工人才可下井工作。樁孔開挖深度超過10m時，應配有專門的送風設備向井下輸送潔凈空氣（送風設備可使用空壓機進行送風）。1.3、挖出的土石方應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內。如若孔樁附近有機動車輛通行，需設立限速及警戒標識，確保井壁的安全。1.4、施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作；電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。嚴禁一閘多用。1.5、卷揚機起重機作業時，工作場地應平整、堅實、并有排水措施；起重回轉半徑范圍內不得有障礙物。夜間作業要有充足的照明設備。1.6、孔樁必須設置安全井蓋，在無人作業時，須將井蓋放置在孔口位置處，放置人27、員落入孔中。 八、環保及文明施工保證措施（一）環境保護措施1、施工中設置的臨時排水系統，最大限度地減少水土流失及水文狀態的改變。2、施工廢水、生活污水不直接排入農田、耕地、灌溉渠、飲用水源地。3、施工區域，砂石料場，在施工期間和完工以后妥善處理。4、沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理或其它措施，保證做到達標排放。5、施工期間，施工物料如水泥、油料、化學品等堆放管理嚴格，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。6、為減少施工作業產生的灰塵，隨時進行灑水或其他抑塵措施7、泥漿池泥漿定期外運，集中地點處理，嚴禁施工現場泥漿無控制肆意橫流，污染農田。8、對施工界限28、內及附近的管路等不得隨意挖斷、破壞。9、除非施工確有必要，盡量不破壞場內外的植被樹木等。10、對汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。11、適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。 （二）文明施工措施1、積極開展文明施工窗口達標活動，工地現場開展以創建文明工地為主的勞動竟賽。施工現場布置合理有序，周圍道路和場地平整無積水。嚴格執行安全生產文明施工規定，開展以創建文明工地為內容的思想政治工作，積級開展“安全文明工地”達標活動。施工場地標牌醒目，辦公室內干凈、整潔，各種規章制度健全。2、加強施工人員文明施工意識，組織學習文明施工條例及有關常識，進行上崗29、教育，講職業道德、揚行業新風。對進場施工的隊伍簽訂文明施工、保護地下管線協議書，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責任性。3、施工現場做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現場機具、料具和施工材料堆放整齊，工地生活設施清潔文明；場地布置合理，整潔有序，材料堆碼整齊，無臟亂差現象。合理調配材料，做到工完料凈，場地整潔。 4、嚴格按規范施工，對施工便道要經常灑水，防止塵土飛揚并做好施工用水的處理工作。5、建立獎懲制度，對保持好的單位獎勵，對不好的單位進行處罰。6、掛牌施工，標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人，設立監督電話、接受社會監督。7、采用有效措施處理生產、生活廢水不得超標排放，并確保施工現場無積水現象。在多雨季節應配備應急的抽水設備與突擊人員。8、現場布局合理，材料、物品、機具、土方堆放符合要求。9、施工內業資料齊全、整潔、數據可靠，辦公室內按要求布置各類圖表，及時反映現場狀況及工程進度狀況。10、加強對施工人員的全面管理，所有施工人員要辦理暫住證。確保在施工地區內，施工人員無違法違紀現象發生。