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1、單洞雙線476m埋深隧道工程突泥涌水挖專項(xiàng)施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目 錄第一章 編制原則及范圍4一、編制依據(jù)4二、編制原則4第二章 工程概況5一、工程簡況5二、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況6第三章 總體施工方案10一、處理原則10二、處理方法10帷幕注漿封堵溶洞示意12第四章 資源配置18一、勞動力組織18二、設(shè)備機(jī)具配置18三、主要材料計(jì)劃19四、工程量清單19第五章 相關(guān)保證措施20一、安全保證措施201、安全生產(chǎn)組織措施202、安全生產(chǎn)管理措施203、施工安全保證措施21二、質(zhì)量保證措施22、11、組織保證措施212、思想保證措施223、技術(shù)保證措施22三、 制度保證措施23四、環(huán)境保護(hù)措施23附表124附表226附表327第一章 編制原則及范圍一、編制依據(jù) 鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10304-2009）;新建XX至XX鐵路重點(diǎn)控制工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì);新建XX至XX鐵路重點(diǎn)控制工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件答遺書（編號：JS2010-165-1）;新建鐵路XX至XX線JHSK-標(biāo)段施工圖紙（XX工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司，2010年12月）;XX隧道設(shè)計(jì)施工圖及隧道初步風(fēng)險(xiǎn)評估;氣象、交通運(yùn)輸情況、當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植肌⑴R時(shí)輔助設(shè)施的修建條件，以及水、電、通信等情況;本單位施工力3、量及機(jī)具現(xiàn)狀和更新情況。二、編制原則(1)滿足指導(dǎo)性和綜合性施工組織設(shè)計(jì)。(2)在詳細(xì)調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案的比選，根據(jù)最優(yōu)的方案進(jìn)行設(shè)計(jì)。(3)完善施工工藝，以科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理、引進(jìn)、創(chuàng)新、發(fā)展的原則積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。(4)以節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則因地制宜，就地取材。(5)根據(jù)工程特點(diǎn)和工期要求，安排好施工順序及工序的銜接。(6)圍繞質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保、創(chuàng)新的“六位一體”目標(biāo)要求，精心組織，攻堅(jiān)克難，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，安全、優(yōu)質(zhì)高效完成建設(shè)任務(wù)。(7)重視隧道的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)調(diào)查、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及監(jiān)控量測工作，建立以地質(zhì)工作內(nèi)容為先導(dǎo)、以量4、測為依據(jù)的信息化施工管理體系。(8)符合環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)、及職業(yè)健康有關(guān)法律、法規(guī)的要求，在施工期間及竣工通車后保證不發(fā)生水土流失保證不破壞當(dāng)?shù)丨h(huán)境。第二章 工程概況一、工程簡況地理位置XX隧道為單洞雙線型，進(jìn)出口臨近村莊，交通便利。XX隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道，線間距為4.6m，起訖里程為DK35+965DK46+000，總長10035m，隧道最大埋深476m。（2）工程平（縱）斷面示意圖。本隧道按 250km/h客運(yùn)專線雙線隧道設(shè)計(jì)，隧道建筑限界采用高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范（試行）（TB10621-2009）中規(guī)定的建筑接近限界。內(nèi)軌頂面以上凈空面積為92m2。曲線地段不考慮加寬，全線間距4.6m5、，隧道內(nèi)軌道結(jié)構(gòu)形式采用有咋軌道，軌道結(jié)構(gòu)高度為766mm。如圖 2-1 所示。圖2-1 隧道建筑限界圖二、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況工程地質(zhì)A、地形地貌XX隧道穿越中低山區(qū)，相對高差約580m，山頂一般呈尖棱狀。地面高程為370950m，山坡自然坡度較陡，變化較大，部分上陡下緩，進(jìn)口縱向坡度約20，出口縱向坡度約30，隧址區(qū)多松林，植被覆蓋率約90%。B、地質(zhì)構(gòu)造隧道穿越的地層主要為燕山早期侵入巖，巖性為中粗粒花崗巖，以巖基侵入為主。二迭系下統(tǒng)范家屯組及上統(tǒng)暖木條子組地層，巖性主要為變質(zhì)砂巖及板巖。不同時(shí)期花崗巖侵入呈侵入接觸關(guān)系，侵入接觸面產(chǎn)狀；走向一般為北東向，傾向東南，傾角3040花崗巖地6、層與二迭系地層呈侵入接觸關(guān)系，接觸產(chǎn)狀變化較大。1.1第四系全新統(tǒng)沖坡殘積層（Q4el+dl)粉質(zhì)粘土：褐黃色，硬塑，充填少量礫砂，約占10%，該層揭示層厚4.008.00m。1粗角礫土：黃褐色，潮濕，主要成份以砂巖為主，呈尖棱狀，粒徑2060mm，充填少量沙礫，黏性土約占35%，其中00.3為種植土，含少量植物根系。2卵石土：黃褐色，稍密，潮濕飽和，主要顆粒成份以花崗巖為主，粒徑一般2070mm，最大110mm，呈渾圓狀，磨圓度一般。1.2燕山早期（5）1花崗巖：灰白色，主要成份為石英和長石，全風(fēng)化，結(jié)構(gòu)構(gòu)造均已破壞，巖心呈砂礫狀。該層揭示層厚10.015.0m。2花崗巖：灰白色，主要成份為7、石英和長石，強(qiáng)風(fēng)化，中粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯呈塊狀和短柱狀。32花崗巖：灰白色，主要成份為石英和長石，弱風(fēng)化，粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯呈短柱狀。1.3二迭系下統(tǒng)范家屯組（P1f）1變質(zhì)砂巖：全風(fēng)化，結(jié)構(gòu)構(gòu)造均已破壞，巖心呈砂土狀。該層揭示層厚10.015.0m。2變質(zhì)砂巖：強(qiáng)風(fēng)化，變余結(jié)構(gòu)，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯呈塊狀和短柱狀。3變質(zhì)砂巖：弱風(fēng)化，變余結(jié)構(gòu)，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯呈短柱狀。1.4二迭系上統(tǒng)暖木條子組（P2n）1板巖：棕褐色，全風(fēng)化，原巖結(jié)構(gòu)構(gòu)造均已破壞，巖芯呈土狀，手掰易碎。2板巖：青灰色，強(qiáng)風(fēng)化，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯呈塊狀和短柱狀，錘擊易碎，聲悶。3板巖：8、青灰色，弱風(fēng)化，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯呈短柱狀，錘擊聲脆。2、不良地質(zhì)現(xiàn)象隧道進(jìn)口地層主要為第四系全新統(tǒng)坡殘積粗角礫土，下伏基巖為二迭系上統(tǒng)暖木條子組板巖全弱風(fēng)化層，出口地層主要為第四系全新統(tǒng)坡殘積粉質(zhì)黏土，下伏二迭系下統(tǒng)范家屯組變質(zhì)砂巖全弱風(fēng)化，易出現(xiàn)溜塌。DK41+300DK41+700，DK42+600DK42+800為物探異常帶，較為富水；DK43+700DK44+000為巖體接觸區(qū)，為富水帶；DK45+700DK45+900為裂隙破碎帶，為富水區(qū)。本隧址區(qū)未發(fā)現(xiàn)特殊巖土。圍巖類別：XX隧道圍巖級別及各分段劃分表序號名稱單 位II級圍巖級圍巖級圍巖級圍巖合計(jì)備注1長度m44183510129、2479710035ZNTJ-6 標(biāo)2所占比例44.635.412.47.6100水文地質(zhì)A.地表水隧道位于中低山區(qū)，沖溝發(fā)育，多呈V字型，水量隨季節(jié)變化明顯，春季時(shí)沿線沖溝均有可見地表水流，流量較大。B.地下水隧址區(qū)地下水主要為孔隙潛水、基巖裂隙水兩類。孔隙潛水：主要賦存于第四系覆蓋層中，受大氣降水及地表水的滲入補(bǔ)給，地下水位隨季節(jié)變化。基巖裂隙水：強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、變質(zhì)砂巖裂隙較發(fā)育，貯存有基巖裂隙水，水量較大。隧道大部分花崗地段在枯水季節(jié)涌水量較小，處于干燥或滲滴水狀態(tài)，二迭系變質(zhì)砂巖大部分地段在枯水季節(jié)為偶有滲水地段，在豐水季節(jié)，地下水位升高，地表水量豐富，隧道涌水量可能增加，可能存在股狀10、裂隙水。D、隧道圍巖涌水量計(jì)算 隧道涌水量采用大氣降水入滲法進(jìn)行分析預(yù)測，XX隧道正常涌水量為25876m3/d，隧道最大涌水量為9401m3/d。 第三章 總體施工方案一、處理原則根據(jù)大量隧道巖溶處理的工程實(shí)踐，巖溶處理遵循“以疏為主、堵排結(jié)合” 的原則進(jìn)行處理。對于隧道穿過可溶巖與非可溶巖接觸帶、斷層破碎帶等地段，預(yù)計(jì)地下水較大，根據(jù)實(shí)際情況采用“以堵為主，限量排放”的原則，達(dá)到堵水有效、防水可靠、經(jīng)濟(jì)合理的目的。探明情況，確定處理方法采取綜合地質(zhì)超前預(yù)測手段，探明巖溶形態(tài)、規(guī)模、充填物情況、含水情況和地下水活動情況等地質(zhì)情況，然后確定處理方法。二、處理方法巖溶處理主要方法有：注漿加固、封11、堵、充填封閉、輸導(dǎo)、跨越等。、注漿加固、封堵：包括超前帷幕注漿、后注漿、局部注漿、補(bǔ)注漿等四種方式。A、超前帷幕注漿封堵：超前帷幕注漿適用于溶洞規(guī)模較大，內(nèi)部充填了大量的泥沙，且含有豐富的地下水，一旦揭穿可能發(fā)生大規(guī)模突水突泥的情況。注漿加固的范圍為隧道開挖輪廓線以外12倍洞徑，每循環(huán)注漿段長30m，孔徑90180mm，注漿壓力為水壓力的23倍，漿液擴(kuò)散半徑為2m。根據(jù)注漿壓力，第一循環(huán)混凝土止?jié){墻為13m厚。注漿方式可根據(jù)水壓大小、成孔難易程度，采取袖閥管后退式或孔口管分段前進(jìn)式注漿。注漿材料可根據(jù)溶洞內(nèi)容物的選用純水泥漿、TGRM漿、HSC漿等。注漿后檢驗(yàn)注漿效果，當(dāng)達(dá)到開挖效果時(shí)，每循環(huán)12、開挖25m，留5m作為止?jié){墻。如開挖后存在薄弱部位，采用長管或短管進(jìn)行局部補(bǔ)充注漿（補(bǔ)注漿）。超前帷幕注漿封堵具體做法：見超前帷幕注漿封堵溶洞示意圖所示。帷幕注漿封堵溶洞示意B、徑向注漿（后注漿）：隧道開挖后，隧道周邊存在大面積濕漬或滲漏水現(xiàn)象時(shí)，采取徑向注漿進(jìn)行封堵。注漿加固范圍一般為隧道開挖輪廓線外0.51.0倍洞徑。采用風(fēng)鉆或小型液壓鉆機(jī)在出水部位及其附近鉆孔，鉆孔直徑為40mm左右，鉆孔深度應(yīng)為3.05.0m，梅花形布置。在集中出水點(diǎn)處，間距控制在0.51.0m，在一般滲水處間距控制在1.01.5m。注漿采用42mm鋼管，根據(jù)鉆孔出水部位，在鋼管前端2.0m3.0m范圍內(nèi)鉆花孔。注漿材13、料選用超細(xì)水泥漿、普通水泥漿、TGRC水泥基灌漿料或其他特種注漿材料。如水量較大，水泥漿在地層中凝固困難，在漿液中加入外加劑，縮短其凝膠時(shí)間，或者使用少量水泥-水玻璃漿液及化學(xué)漿液。注漿材料配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場注漿試驗(yàn)確定。徑向注漿（后注漿）示意見下圖。徑向注漿示意圖C、局部注漿：局部注漿適用于巖層的溶隙、軟弱夾層的局部有股狀涌水現(xiàn)象，出水比較清澈，受大氣降雨影響不大，其處理采用直接封堵法和間接封堵法。a、直接封堵法：對于涌水壓力P 0.5MPa的股狀出水點(diǎn)，如來水方向可以確定，可采用直接封堵法進(jìn)行處理。沿著出水部位和出水方向直接鉆孔，孔間距應(yīng)控制在0.51.0m，鉆孔深度應(yīng)為開挖輪廓線外(0.514、1.0)D（D為開挖孔徑）。注漿材料應(yīng)選用普通水泥漿、TGRM漿，如局部出現(xiàn)漏漿可采用水泥-水玻璃漿液進(jìn)行封堵。注漿前應(yīng)做壓水試驗(yàn),以確定注漿壓力,注漿壓力大于2倍3倍涌水壓力。b、間接封堵法：對于涌水壓力0.5MpaP 1.0MPa的股狀出水點(diǎn)，或來水方向不能明確判斷的出水部位，可采用間接封堵法進(jìn)行處理。在圍巖表面距離出水部位，向出水方向鉆斜孔，孔間距控制在0.51.0m，鉆孔深度與直接注漿法類似，大部分孔應(yīng)穿過出水巖層，將水引出。其注漿材料、注漿工藝、注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)和間接注漿法類似。該法的特點(diǎn)是，鉆孔受水的影響較小，且鉆孔容易探到出水部位，同時(shí)對圍巖加固效果好。、充填封閉：如隧道拱部、邊墻或15、底部存在小型干溶洞或空腔，內(nèi)部無填充物和水，可以采用砂石料、漿砌片石、干砌片石、水泥砂漿、混凝土等進(jìn)行全部填充，必要時(shí)進(jìn)行壓漿加固。如空腔內(nèi)有少量流動水，則應(yīng)預(yù)留過水通道，使地下水流管道暢通。、溶管水的處理：為了不改變地下水的流動規(guī)律，溶管水的處理首先選擇連通方案。通過多種地質(zhì)手段，探明隧道周圍溶管的發(fā)育方向，對于流動路徑比較明確的溶管水，如確系隧道將溶管截?cái)啵梢酝ㄟ^在拱頂、邊墻或底部適當(dāng)部位增加輔助通道將溶管連通，開設(shè)過水通道，不改變地下水總的流動趨勢。輔助管道按照實(shí)際情況設(shè)置一定的坡度，以防止溶管內(nèi)泥砂淤積堵塞。（疏導(dǎo)方案示意圖見下頁。）A、基底處理：如隧道底部為松散或軟塑狀的粘土或砂粘16、土沉積物，為了防止溶管疏導(dǎo)示意圖列車運(yùn)行過程中結(jié)構(gòu)產(chǎn)生固結(jié)沉降，應(yīng)加強(qiáng)對基底的處理，隧道底部的處理采用注漿加固、換填、樁基等方法。B、基底換填：如果基底溶洞充填物的厚度小于2.0m(2.0m以下為基巖或微風(fēng)化地層)，可以考慮采用換填方法，換填材料選用漿砌片石、混凝土等。C、基底注漿加固：如基底溶洞充填物的厚度為隧道仰拱以下2.010.0m，考慮用注漿加固法，如下基底溶洞注漿加固示意圖所示。鉆孔應(yīng)深入基巖3.0m左右，孔間距為1.02.0m，注漿管選用無縫鋼管，直徑為76108mm，注漿材料選用普通水泥或超細(xì)水泥漿，注漿壓力不應(yīng)大于1.0Mpa，注漿管上端應(yīng)和仰拱相連，以提高支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度17、。（溶洞加固示意圖見下頁。）、暗河的處理：根據(jù)地質(zhì)資料，本隧道區(qū)域巖溶發(fā)育，隧道施工中遭遇較大暗河可能性較大，施工時(shí)將采取以下措施及方法：基底溶洞注漿加固示意如隧道底部暗河寬度和深度都較小，可在隧道底部設(shè)置暗涵、暗管跨越。如頂部存在暗河，則應(yīng)在頂部設(shè)置暗管跨越或?qū)⑺胨淼赖撞靠缭健Ｈ绻淼椎陌岛訉挾群透叨榷己艽螅刹捎脴蛄旱男问娇缭健Ｊ┕r(shí)，先行探明洞壁的地質(zhì)情況，確定墩臺基底的位置、承載力以及合理的橋跨結(jié)構(gòu)。、溶洞和裂隙堵填:A、對已停止發(fā)育，徑跨較小且無水的溶洞，根據(jù)其與隧道相交的位置采用混凝土、漿砌片石或干砌片石予以回填封堵。B、拱部以上空溶洞，可視溶洞的巖石破碎程度采用噴錨支護(hù)加固或18、加設(shè)護(hù)拱及拱頂回填的辦法處理。破碎程度較嚴(yán)重的，采用劈裂注漿固結(jié)技術(shù)或長大管棚支護(hù)法施工。、溶洞跨越:A、如果所遇溶洞較大較深，采用梁、拱跨越，將梁端或拱座置于穩(wěn)固可靠的基巖上。當(dāng)隧道一側(cè)遇到狹長而較深的溶洞時(shí)，采用加深該側(cè)邊墻基礎(chǔ)通過。B、當(dāng)隧道底部遇到較大溶洞并有流水時(shí)，可在隧道底以下砌筑漿片石，支承隧道結(jié)構(gòu)，并在墻腳內(nèi)設(shè)排水管引排巖溶水。C、當(dāng)隧道邊墻部位遇到較大、較深的溶洞，采用在邊墻部位或隧底以下筑拱通過。D、當(dāng)隧道中部及底部遇到溶洞時(shí)，采用加強(qiáng)邊墻基礎(chǔ)，或根據(jù)情況設(shè)置橋臺架梁通過。E、溶洞上大下小且有部份充填物時(shí)，可將隧道頂部的充填物清除，然后在隧道底部標(biāo)高以下設(shè)置鋼筋混凝土橫梁及19、縱梁。F、隧道穿過大溶洞情況較為復(fù)雜時(shí)，可根據(jù)情況以邊墻梁及行車梁通過。、涌水引排：A、如遇特大涌水，考慮在適當(dāng)位置施做泄水洞。第四章 資源配置一、勞動力組織在突泥涌水段施工時(shí)，據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)需配備人員如下表。工程名稱：XX隧道 工程地點(diǎn)：XX客專XX標(biāo)序號工種投入人員數(shù)量備 注1抽水工22電工43維修工64司機(jī)25雜工126搶險(xiǎn)預(yù)備人員407管理人員88旁站技術(shù)人員3二、設(shè)備機(jī)具配置涌水處理設(shè)備投入表工程名稱：XX隧道 工程地點(diǎn)：XX客專XX標(biāo) 序號設(shè)備名稱型號功率額定流量m3/h數(shù)量臺備注1離心式抽水泵SLW125-200B22KW1382掌子面配備2離心式抽水泵SLW125-25055KW120、601掌子面配備3離心式抽水泵SLW125-31575KW1605井底泵站配備4離心式抽水泵D155-307160KW1551井底泵站配備5變壓器800KVA/1掌子面抽水配備6變壓器500KVA/1井底泵站抽水配備7注漿機(jī)2三、主要材料計(jì)劃涌水處理物資儲備表工程名稱：XX隧道 工程地點(diǎn)：XX客專XX標(biāo)序號名 稱規(guī)格單位數(shù)量備 注1鋼架I20噸6.2鋼管127孔口管米33水玻璃噸14編織袋個(gè)20005方木m20四、工程量清單涌水處理工程量匯總表序號項(xiàng) 目單位數(shù)量備注1抽排水m32初支加固25中空注漿錨桿m3C25噴射混凝土m348鋼筋網(wǎng)片5止?jié){墻組合鋼模板(5厚)m26C25混凝土m37頂水注21、漿單液漿-水泥漿m38雙液漿-水泥、水玻璃m39127孔口管m1042孔口管m第五章 相關(guān)保證措施一、安全保證措施1、安全生產(chǎn)組織措施為了保證工程的施工安全，保障全體員工的安全和健康，使項(xiàng)目部安全管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)委員會及安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的全面安全管理工作。制定切實(shí)可行的實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)和保障目標(biāo)的規(guī)章制度。建立健全安全保證體系、安全管理組織機(jī)構(gòu)、及相關(guān)的安全管理措施，使工地形成“人人講安全、處處是安全、個(gè)個(gè)懂安全”的安全氛圍，將安全工作至始至終地貫徹到整個(gè)施工活動中去。2、安全生產(chǎn)管理措施采用新工藝、新方法、新設(shè)備或工人調(diào)換工作崗位、新工人上崗時(shí)，必須進(jìn)行新操22、作方法的培訓(xùn)和新工作崗位的安全教育，未經(jīng)教育、不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不得上崗。制定實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)和保障目標(biāo)的詳細(xì)規(guī)章制度，并且從上到下逐一落實(shí)制度，嚴(yán)格實(shí)施安檢人員一票否決制。工程進(jìn)場后及時(shí)和業(yè)主建立對應(yīng)聯(lián)系制度，嚴(yán)格執(zhí)行施工安全協(xié)議書和批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，遵守安全規(guī)定，互相監(jiān)督，協(xié)調(diào)配合，盡職盡責(zé)，堵塞漏洞，消除不安全因素。嚴(yán)格執(zhí)行既有線、營業(yè)線施工的施工過渡方案申報(bào)審批制度，按審定的過渡方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計(jì)劃組織施工，認(rèn)真落實(shí)施工安全措施。3、施工安全保證措施在施工隧道富水地段時(shí)，認(rèn)真進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和超前探水，搞好動態(tài)施工，特別在斷層帶附近加強(qiáng)預(yù)測預(yù)報(bào)工作，通過試驗(yàn)選擇最佳注漿參數(shù)，嚴(yán)格按注漿工藝施23、工，認(rèn)真對注漿效果進(jìn)行評定，杜絕涌水、突水。注漿施工人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，實(shí)行崗位責(zé)任制，嚴(yán)格按配合比計(jì)量，確保注漿質(zhì)量。富水段采用超前鉆孔探測，隨時(shí)測量涌水量及水壓，化驗(yàn)水質(zhì)，核實(shí)地質(zhì)情況，如與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)提出，并配合設(shè)計(jì)作好水壓實(shí)驗(yàn)。二、質(zhì)量保證措施1、組織保證措施建立健全組織保證體系，強(qiáng)化各項(xiàng)質(zhì)量管理工作。在施工中，決策層、管理層、作業(yè)層三級職責(zé)清楚、權(quán)限分明，認(rèn)真履行建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例規(guī)定的職責(zé)。2、思想保證措施全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的政策法規(guī)，增強(qiáng)“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的理念。把思想政治工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容貫穿到整個(gè)施工過程中，對全體施工人員，特別是各架子隊(duì)的施工24、人員，經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念。各部門密切配合，宣傳建成優(yōu)質(zhì)鐵路工程的重要意義，強(qiáng)化榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感。3、技術(shù)保證措施工程施工中做到每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)過程都有質(zhì)量記錄，施工全過程有可追溯性，要定期召開質(zhì)量專題會，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向國際化標(biāo)準(zhǔn)。 制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，編制詳細(xì)的質(zhì)量保證措施，沒有質(zhì)量保證措施不許開工。質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒有落實(shí)的，停工整頓，達(dá)到要求后再繼續(xù)施工。圍繞重點(diǎn)工程和關(guān)鍵工序開展技術(shù)培訓(xùn)，組織技術(shù)攻關(guān)，對本標(biāo)段工程中出現(xiàn)的技術(shù)難點(diǎn)成立攻關(guān)小組，確保工程質(zhì)量。定期對施工質(zhì)25、量進(jìn)行評定，樹立樣板工程，及時(shí)反饋質(zhì)量信息，把評定結(jié)果作為制定項(xiàng)目施工計(jì)劃的依據(jù)。加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真校對圖紙，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范組織施工。及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。嚴(yán)格各施工工序的質(zhì)量控制，以分項(xiàng)工程的優(yōu)良率確保分部工程的優(yōu)良，以分部工程的優(yōu)良率確保單位工程的優(yōu)良。嚴(yán)把原材料進(jìn)場關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)場，保證使用的材料全部符合有關(guān)規(guī)范、規(guī)定的要求。三、 制度保證措施建立健全質(zhì)量責(zé)任制度，堅(jiān)決落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)管理制度、技術(shù)交底制度、工序“三檢”制度、工序交接制度、隱蔽工程檢查驗(yàn)收制度、施工過程質(zhì)量檢測制度、原材料、成品和半26、成品現(xiàn)場驗(yàn)收制度、儀器設(shè)備標(biāo)定制度、施工資料管理制度、質(zhì)量預(yù)控制度、質(zhì)量事故報(bào)告制度、質(zhì)量保證獎(jiǎng)罰制度等各項(xiàng)規(guī)章制度，做到制度明確，賞罰有據(jù)，使質(zhì)量管理貫穿項(xiàng)目施工全過程，確保施工質(zhì)量。四、環(huán)境保護(hù)措施我項(xiàng)目部在征地、便道、拌和站及臨時(shí)設(shè)施施工中，按合同和相關(guān)法律法規(guī)要求做好棄土、排污環(huán)境保護(hù)工作，并結(jié)合實(shí)際情況與地方政府及當(dāng)?shù)剜l(xiāng)民協(xié)調(diào)，處理好施工環(huán)境管理。兩季期盡量做好便道場地排水設(shè)施，隧道口的邊坡清理先做天溝以防雨天邊坡受沖刷。并按ISO14000建立環(huán)境保持管理體系，制訂管理程序，明確各職能部門的職責(zé)，制定完善的保證措施。領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，堅(jiān)持預(yù)防為主，加強(qiáng)宣傳，全面規(guī)劃，合理布局，防27、止環(huán)境污染，水土流失事故發(fā)生。項(xiàng)目部經(jīng)理為施工環(huán)保、水土保持的第一責(zé)任人，項(xiàng)目部副經(jīng)理直接管施工環(huán)保、水土保持。把施工環(huán)保、水土保持作為文明施工的一項(xiàng)重要工作來抓，抓措施、抓設(shè)施、抓落實(shí)，制定施工環(huán)保、水土保持的目標(biāo)責(zé)任書，定崗定責(zé)，責(zé)任到人。附件：專項(xiàng)施工技術(shù)方案審核意見表專項(xiàng)施工方技術(shù)案審批單專項(xiàng)施工方案管理臺帳附表1專項(xiàng)施工技術(shù)方案審核意見表二處有限公司工程管理部： 現(xiàn)將 XX客專XX標(biāo)XX隧道突泥涌水專項(xiàng)施工技術(shù)方案 呈報(bào)你部，請予以審批。 項(xiàng)目部(章) 項(xiàng)目經(jīng)理： 日期： 審核主持人： 審核參加人員： 審核時(shí)間： 審核地點(diǎn)： 公司系統(tǒng)部門會審意見： 同意 修改后再報(bào) 不同意（審核主持人）： 日期： 附表2XX隧道集團(tuán)二處有限公司專項(xiàng)施工技術(shù)方案審批單項(xiàng)目名稱施工方案審 批 意 見工程管理部年 月 日設(shè)備管理部年 月 日安全質(zhì)量部年 月 日公司總工程師年 月 日附表3專項(xiàng)施工技術(shù)方案管理臺帳填報(bào)單位（蓋章）： 年 季度 序號工程名稱及地點(diǎn)專項(xiàng)施工方案名稱審批時(shí)間批準(zhǔn)人執(zhí)行情況檢查人備注說明填報(bào)單位負(fù)責(zé)人（簽章）： 填報(bào)人（簽章）： 年 月 日