地鐵1號線工程停車場隧道洞身初期支護施工方案24頁.doc
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上傳人:職z****i
編號:1027480
2024-09-04
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1、地鐵1號線工程停車場隧道洞身初期支護施工方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目錄一、編制依據3二、工程概況3三、施工組織及安排4(一)組織機構4(二)勞動力配置5(三)機械設備配置5(四)洞身初期支護施工進度計劃安排6四、洞身支護施工工藝7(一)洞身初期支護施工7(二)初期支護具體施工方法81、徑向錨桿施工82、鋼筋網安設93、格柵鋼架施工106、噴射混凝土施工12五、質量保證措施133、關鍵工序的質量控制14(5)鋼筋網加工、安設必須符合設計。154、質量缺陷的預防和處理方法15六、工期保證措施151、2、管理措施152、技術保證措施16七、農忙季節的工作安排164、主動與地方政府聯系,取得地方政府的支持,使工程不受影響。175、對于交通要道工程,提前安排施工,盡早竣工。176適當調整施工休假時間,保證現場施工勞力。17八、安全保證措施171、安全技術保障措施172、不良地質地段的安全保證措施183、勞動安全保護措施19九、環境保護措施19十、防火災措施21十一、文明施工措施213、場容場貌214、物資及設備225、環境控制226、綜合治理22 隧道洞身初期支護施工方案一、編制依據1、鐵路隧道設計規范(TBJ1003-2005)。2、地鐵施工相關規范和標準。3、xx地鐵1號線工程施工設計圖(xx3、停車場I標:第一分冊)。4、施工現場地質、水文等勘察資料。5、業主對本標段的工期要求。二、工程概況xx停車場位于xx附近,河道水系密布,地勢基本平坦,出入場線暗挖隧道:1#礦山法隧道DK0+559.16DK1+423段863.84m;2#礦山法隧道DK1+465DK1+558段93m;牽出線隧道(3#礦山法隧道)QDK0+153.64QDK0+211.81段58.17m共計1015.01m。 礦山法隧道主要工程數量和工程概況表 表1.1隧道名稱起迄里程隧道長度(m)工程地質概況圍巖級別 (m)1#礦山法隧道DK0+559.16DK1+423863.84強風化含泥質石英砂巖、巖體較破碎_35024、35278.842#礦山法隧道DK1+465DK1+55893強風化含泥質石英砂巖、巖體較破碎_20733#礦山法隧道QDK0+153.64QDK1+211.8158.17強風化含泥質石英砂巖、巖體較破碎_48.1710三、施工組織及安排(一)組織機構根據隧道地形實際情況,本計劃采取單頭掘進的施工方法,從1#明挖段向1#暗挖出口、2#暗挖進口以及從1#暗挖進口施工,分別由隧道一隊和隧道二隊承擔施工任務。項目部及隧道施工隊主要管理人員配置如下:(二)勞動力配置隧道一隊、隧道二隊分別下設開挖班、支護班、汽車班、鋼筋班、防水班、襯砌班、仰供班、雜工班及其他后勤保障人員,承擔1#隧道進口、1#暗挖出口5、和2#、3#暗挖的開挖、初期支護、防水、二次襯砌混凝土及仰拱混凝土施工任務。具體勞動力配置及任務見表2.1:隧道勞動力配置表。隧道勞動力配置表 表2.1施工班組1#隧道進口1#隧道出口擔負的主要施工任務支護班2020鋼格柵架、連接鋼筋、鋼筋網安裝;噴射砼施工汽車班1212洞口開挖、裝碴、運輸;洞內裝碴、運輸鋼筋班1515錨桿、連接鋼筋、管棚、鋼筋網、鋼拱架、小導管、襯砌鋼筋等加工制作雜工班88風水電修理及文明施工等后勤班1010現場管理、材料、食堂、生活車等合計人數6565(三)機械設備配置根據工程需要本隧道計劃投入施工機械設備共101臺(套)。具體見表2.2:隧道施工計劃上場機械設備表。隧道6、施工計劃上場機械設備表 表2.2序號機械名稱規格型號功率(KW)計劃上場數量(臺)計劃進場日期進口出口進口出口1電動空壓機L3.5-20/820m3/h22已進場已進場2內燃空壓機9m3/h11已進場3風鉆T283m3/min2525已進場已進場4側卸裝載機L50c154.511已進場已進場5攪拌機JS50012.522已進場已進場6砼配料機PL8001511已進場已進場7混凝土噴射機3-6m3/h7.544已進場已進場8混凝土輸送車HNJ5260GJB250112008.122008.109鋼筋切斷機GQ402.211已進場已進場10電焊機BX-4007.544已進場已進場11高壓水泵1007、D45*337.511已進場已進場12污水泵4PW4.532已進場已進場13變壓器63011已進場已進場14冷彎機11已進場已進場15砂輪機11已進場已進場16卷揚機JK1.51.51已進場17發電機STC-242411已進場已進場18發電機200GF802001已進場(四)洞身初期支護施工進度計劃安排目前本隧道洞口(出口和進口)土石方開挖、臨時邊仰坡防護、套拱施工均已完成,長管棚預支護施工也基本完成,洞身開挖及初期支護施工人員、機械設備及材料已準備充足,按照施工組織設計及現場施工實際進度情況,制定洞身初期支護施工計劃如下:本隧道洞身初期支護計劃2008年10月16日開工,計劃2009年8月18、6日完工。四、洞身支護施工工藝(一)洞身初期支護施工本標段隧道初期支護以22砂漿錨桿、8單層(雙層)鋼筋網和C25噴射砼組成聯合支護體系,并輔以22主筋(25主筋)格柵鋼架支護措施,依據地質情況分別設置。初期支護緊跟開挖面及時施作,以減少圍巖暴露時間,抑制圍巖變形,防止圍巖松弛剝落。其工藝流程如下圖。隧道初期支護施工工藝流程圖施工準備是否符合標準施工縱向連接鋼筋 調整噴混凝土到設計厚度圍巖量測反饋、確定支護參數 通風排煙 清理危石 處理欠挖清理巖面 檢查斷面超欠挖超挖是否10cm初噴混凝土3cm 打錨桿、掛鋼筋網 初噴混凝土 10cm有無質量問題 施工放樣安裝格柵鋼架 改進是否有無否是(二)初9、期支護具體施工方法1、徑向錨桿施工隧道系統錨桿設計為22砂漿錨桿,長度3.0(級圍巖)、3.5m(級圍巖),間距1.2m(縱)1.2m(環),均按梅花型布置。施工工藝流程為:鉆孔清孔注入水泥砂漿插入桿體封閉孔口。砂漿錨桿按設計要求預先在洞外鋼筋加工場地制作,同時應除去油污、鐵銹和雜質。鉆孔采用T-28鑿巖機,施工時錨桿鉆孔位置及孔深必須精確。先用T28鑿巖機按設計要求鉆鑿錨桿孔眼,達到設計深度標準后用高壓風清除孔內巖屑,再將水泥砂漿注入孔中,然后將加工好的桿體插入孔內,并將錨桿與鋼筋網焊為整體,封閉孔口。砂漿錨桿施工工藝流程圖鉆 孔清 孔灌 漿砂漿準備鋼材除銹、加工錨桿安裝封 孔2、鋼筋網安設10、1)在洞外鋼筋加工棚內提前加工成1.0m1.5m大小的鋼筋網片,并經檢查合格后按要求存放。2)掛鋼筋網在系統錨桿施作后安設,鋼筋類型及網格間距按設計要求施作。網片之間的搭接長度大于24cm。3)鋼筋網根據被支護巖面的實際起伏狀緊貼巖面鋪設,并在初噴混凝土后進行,與被支護巖面間隙不超過3cm, 鋼筋網與鋼筋網連接處和鋼筋網與錨桿連接處應點焊在一起,使鋼筋網在噴射混凝土時不易晃動。4)鋼筋網施工時應注意:施作前,初噴3cm厚混凝土形成鋼筋保護層;制作前及安裝前進行校直、除銹及油污等,確保施工質量。3、格柵鋼架施工(1)現場加工制作格柵鋼架按設計要求在硬化場地上按設計尺寸放出加工大樣,預先在洞外加工11、場加工成型。 格柵鋼架分斷面尺寸,分單元加工后進行編號,并在地面進行時試拼,格柵鋼架按照施工要求,各單元用螺栓連接。對接鋼板螺栓孔眼位置偏差不超過0.5cm;格柵鋼架平放時,平面翹曲應小于2cm,試拼合格后方可用于施工,施工時按編號進行取用和拼裝。放樣時根據工藝要求預留焊接收縮余量及切割的加工余量,并考慮施工誤差和預留沉降量。對軟弱圍巖采取預留沉落量部分,在格柵加工、安裝時要考慮,防止墻部懸空。 (2)格柵鋼架架設工藝要求為保證鋼架置于穩固的基礎上,施工中在拱架基腳部位預留0.150.2m原地基;架立時挖槽就位,軟弱地段在基腳處設槽鋼以增加基底承載力,拱腳超挖時,應采用C30以上預制砼墊塊作為12、臨時底座支撐拱腳鋼架。鋼架平面應垂直于隧道中線,其傾斜度不大于2,任何部位偏離鉛垂面不應大于5cm。為增強鋼架的整體穩定性,施工時將格柵鋼架與系統錨桿焊接在一起。并且縱向設置22的連接鋼筋,環向間距1m,斜向布置。格柵拱架施工工藝流程圖開 挖初噴砼,施作系統錨桿測量布線是否合格架立格柵鋼架監控量測焊接縱向連結筋、定位錨桿復噴砼至設計厚度信息反饋、調整參數格柵鋼架制作調 整是否6、噴射混凝土施工格柵鋼架架立后盡快進行噴射混凝土作業,將其全部覆蓋,使鋼架與噴射混凝土共同受力。噴射混凝土應分層進行,每層厚度56cm左右,先從拱腳或墻腳處向上噴射,以防止上部噴射料虛掩拱腳不密實,造成強度不夠,拱腳失穩13、。噴射混凝土骨料用強制式拌合機分次投料拌合,為減少回彈量,降低粉塵,提高一次噴層厚度,噴射混凝土采用P-5B型型混凝土噴射機,濕式噴射作業。噴射砼工藝噴射混凝土施工工藝流程框圖見下圖。 噴射砼機準備就緒,先注水、通風,清除管道雜物,同時用高壓水或高壓風吹洗巖面,清除巖面塵埃。 校正好配料機的輸出比,連續上料。操作順序:噴射時先開風,再送料。以易粘結、回彈量小、表面濕潤光澤為準。 噴射砼機的工作風壓嚴格控制在0.50.7Mpa范圍內,從拱部到邊墻腳風壓由高變低,拱部的風壓為0.40.65Mpa,邊墻的風壓為0.30.5Mpa。 嚴格控制噴嘴與巖面的距離和高度。噴嘴與巖面垂直,有鋼筋時角度適當放偏14、30左右,距離控制在0.81.0m范圍內。噴射混凝土分段、分片由下而上順序進行,先墻腳后墻頂,先拱腳后拱頂,避免死角,噴射料束運動軌跡呈縱向蛇形狀旋轉,一圈壓半圈旋轉軌跡運動,每次蛇形噴射長度34m。一次噴射厚度控制在6cm以下,后一層噴射在前層混凝土終凝后進行,新噴射的混凝土按規定灑水養護。五、質量保證措施1、制度保障為了保證工程質量始終處于受控狀態,根據監理實施細則的規定 ,我部制定了自檢、互檢、報檢程序如下:工班長 領工員 現場技術主管項經部專業質檢工程師 專業監理工程師。2、 過程控制(1)嚴格執行測量雙檢制和工序技術交底制。(2)把好材料采購關,施作時嚴格檢查,不得馬虎從事。(3)噴15、混凝土的各項材料要準確計量,各項材料拌合均勻,顏色一致,隨拌隨用,拌合后的材料存放時間不超過20分鐘,噴射時噴頭與受噴面盡量垂直。噴射距離與風壓協調,初噴厚度35厘米,第二遍噴射要在初噴混凝土終凝后1小時進行。(4)錨桿按設計間距、長度、設置方向要與巖石的層理盡可能垂直,在拱形導坑中沿徑向布置,其安裝程序為:清除危石檢查開挖凈空尺寸噴射混凝土選擇孔徑布置眼孔鉆眼檢查眼孔吹洗清理灌注砂漿(送入藥包)安裝錨桿檢查安裝質量及圍巖錨固情況做好記錄。(5)正確使用各種添加劑和新型施工方法,以節約水泥和提高砼質量,嚴格按配合比施工,控制好水灰比。(6)做好隱蔽工程檢查,對于錨桿、鋼支撐的制做安裝,鋼筋網片16、安裝以及監理工程師要求必須進行隱蔽工程檢查的項目,填寫檢查證,檢查合格簽證后,方可進行下道工序施工。3、關鍵工序的質量控制該隧道洞口覆蓋薄、洞身地質條件差、開挖跨度大,預防塌方是從始至終的中心議題和關鍵環節,所以,初期支護的施工質量將作為該隧道施工的關鍵工序進行控制。初期支護質量保證措施: (1)噴混凝土前應先將浮石清理干凈,并用高壓風(水)吹(洗)巖面。 (2)初噴混凝土厚以35cm為宜,用以封閉巖面、嵌縫、補平。 (3)臨時支撐工字鋼加工弧度、扭曲精度一定要符合設計要求,連接板焊接要確保其半徑方向并焊接牢固。 (4)鋼格柵撐架立位置,標高一定要符合設計,一次到位。螺栓安裝齊全。 (5)鋼筋17、網加工、安設必須符合設計。 (6)錨桿鉆孔方向必須正確,深度符合設計,注漿飽滿,錨固力符合設計要求。 (7)噴混凝土必須插設厚度標志,并噴至設計厚度。(8)噴射混凝土配合比,一定要按設計并按規定操作。4、質量缺陷的預防和處理方法(1)本著“百年大計,質量為本”的思想。開工前組織施工人員認真學習施工圖紙及相關技術規范。制定質量管理辦法,分工序落實到人。技術人員做好工序作業指導書,新工藝新方法應提前組織施工人員學習,加強自檢、互檢力度,定期開展質量總結評比活動,使質量真正落到實處。層層把關,杜絕質量事故的發生,預防質量缺陷的出現。(2) 出現質量缺陷后,應召集施工人員認真分析原因做好記錄并提出整改18、方案上報,項經部根據實際情況提出補救措施上報監理工程師批準后方可處理。六、工期保證措施1、管理措施建立強有力的高速運轉的指揮系統,統籌安排機械設備、材料供應、勞動力調配,進度控制和資金使用,創造良好的外部施工環境,保證施工能緊張有序的進行。加強對控制工期的關鍵工序的管理,項目部由一名項目副經理進行專項管理,發現問題及時處理,重點的施工機械由專人負責,定期檢查維修。2、技術保證措施重點抓質量、抓安全、促進度,確保不出現任何安全與質量事故。 合理安排工序,抓關鍵,保重點,減少中間環節,強化施工工序的銜接。在施工過程中,對進度計劃及時作出相應調整,保證總體進度按計劃進行。優化機械設備的組合,提高機械19、化作業程度,采用兩班或三班倒作業,保證機械設備完好率,提高設備利用率,力爭工期往前趕。積極采用新技術、新工藝、新方法、新材料,加快施工進度。積極開展勞動競賽,充分調動職工的積極性。通過教育、培訓,提高工人技術及操作水平,提高工程進度,確保工期。及時掌握氣象信息,考慮不利天氣對工期的負面影響,合理安排施工。配備足量的發電機,保證施工過程中的電力供應。七、農忙季節的工作安排1、開工后即制定詳細的節假日休假制度,并嚴格執行。農忙季節,將制度和實情結合起來,合理調配勞力,保證現場所需,確保總體計劃不因過節而受影響。2、增加材料的儲備數量,防止因農忙材料供應緊張而停工待料的情況發生。3做好全體職工的思想20、工作,針對本合同工程工期較緊的特點,專業工種和各類專業技術人員在農忙期間無特種情況不得擅自離崗。4、主動與地方政府聯系,取得地方政府的支持,使工程不受影響。5、對于交通要道工程,提前安排施工,盡早竣工。6適當調整施工休假時間,保證現場施工勞力。7、充分發揮機械化施工優勢,調動職工積極性,科學組織,合理安排,提高勞動生產率,確保工期和質量。八、安全保證措施施工過程中始終貫徹“安全第一,預防為主”的方針,建立健全安全管理體系,強化安全機構,制定安全目標,實行目標管理,切實做好施工中的安全工作。1、安全技術保障措施(1) 進洞前盡早做好永、臨排水系統。 (2) 隧道開工前,組織廣大干部職工認真學習公21、路工程施工安全技術規范,并定期進行安全考試,使大家熟悉和掌握安全生產的各項規定,各專業工種作業人員,必須經專業培訓和考試,合格后方準獨立操作。 (3) 施工人員到達工作地點后,領工員首先組織大家分頭檢查工作面、機具設施是否處于安全狀態,詳細檢查圍巖及初期支護是否有變化,頂板和兩幫是否穩定,如有松動和裂紋,應及時加固處理。 (4) 進入隧道的內燃機械與車輛,應設置尾氣凈化裝置。 (5) 洞內運輸行車速度應嚴格按安規第3.3.1條和第3.4.1條規定執行;車輛行駛嚴格執行第3.3.3條和第3.4.3條的規定。 (6) 施工期間,現場施工負責人將會同有關人員對各部進行定期檢查,在不良地質地段,每班指22、派專人檢查,當發現噴錨支護變異或損壞時,立即增設錨桿并復噴砼或增設鋼支撐,必要時立即襯砌。 (7) 當發現量測數據有突變或異變時,及時通知現場負責人,并采取應急措施,保證施工作業安全。 (8) 工作臺架上搭設不低于1米的欄桿,跳板設防滑條,通過力學驗算確定受力橫梁的大小及間距,保證施工操作安全,工作臺下的凈空應能保證運輸車輛順利通行,并懸掛明顯的緩行標志。 (9) 工地修建的臨房,架設的動力照明線路,設置的電箱等,都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊、防爆的要求,配備足夠的消防設施,安裝避雷設備。2、不良地質地段的安全保證措施 抓好洞口軟弱圍巖地段這一危及安全的關鍵部位施工,尤其是洞口施工。由23、于地質條件差,施工難度大,在施工中嚴密組織,按規定程序穩扎穩打,實行“短開挖、快支護”,超前支護認真施工,達到設計要求后,方可進行開挖工序。環形開挖后,及時噴射砼、掛網、架立鋼支撐,在沒有架立鋼支撐并形成較強支護前,施工不得間斷。軟弱圍巖段施工時盡量避免爆破,以確保人身、機械設備的安全。 對斷層和軟弱圍巖段,采用合適的施工方法,預防為主,早預報,加強噴錨、超前注漿等支護措施。3、勞動安全保護措施 (1) 認真貫徹、執行國家有關勞動保護條例,按時發放勞動保護用品,對從事有毒有害、高空危險環境作業的人員定期進行身體檢查和輪換。(2) 定時定期對隧道內空氣質量進行監測,提出改進措施,加強隧道通風排煙24、除塵工作。 (3)遵守勞動法,非特殊情況不安排超時作業,不打疲勞戰。九、環境保護措施1、建立健全環境保護體系成立以項目經理為組長的環境保護領導小組,配備一定量的環保設施和專門技術人員,日常認真學習環保知識,嚴格執行建設管理處下發的環境保護、水土保持管理實施細則,切實搞好環保工作。環境保護體系框圖見附圖。2、生態環境保護措施加強對原有林木、植被等的保護,施工需要必須砍除破壞時,應事先征得所有者和業主的批示同意,不超范圍砍伐,并盡可能予以恢復。及早施做防護工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋,防止水土流失。爆破作業應采取控制爆破,防止飛石對附近林木、植物造成損害。工程完工后,及時進行現場徹底清理,臨25、時用地為耕地的竣工后采取措施復耕,其它裸露地表進行植草或種樹綠化。3、水環境保護措施施工廢水、生活污水按有關要求進行處理符合要求,不得直接排入農田、河流和渠道。施工機械的廢油廢水,采用隔油池等有效措施加以處理,不得超標排放。生活污水采取二級生化或化糞池等措施進行凈化處理,經檢查符合標準后方準排放。對農田區既有的排灌系統加以保護,必要時修建臨時水渠、水管等,保證排灌系統的完整性。土石方施工嚴禁向河道傾倒。4、大氣環境的保護措施在設備選型時選擇低污染設備。在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴密,并裝量適中,不得超限運輸。配備專用灑水車,對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤,減少揚塵。在有粉塵的作業26、環境中作業,除灑水外,作業人員還必須配備勞保防護用品。5、降低噪音措施對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養,降低噪音。機械車輛途經居住場所時應減速慢行,不鳴喇叭。在比較固定的機械設備附近,修建臨時隔音屏障,減少噪音傳播。合理安排施工作業時間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得安排噪音很大的機械。對鋼筋加工、混凝土拌合場地選擇時,盡量遠離施工駐地和居民區。十、防火災措施1、消除可能造成火災、爆炸事故的根源,嚴格控制火源、易燃物和助燃物的貯放。2、生活區及施工現場配備足夠的滅火器材,并同當地消防部門聯系,加強工程安全防范工作。3、在生活區及工地重要電器設施周圍,要設置接地或避雷裝27、置,防止雷擊起火引起火災。4、對職工進行防火安全教育,杜絕職工燃電爐,亂扔煙頭的不良習俗。5、對工地及生活區的照明系統要派人隨時檢查維修養護,防止漏電失火引起火災。十一、文明施工措施1、開展文明施工,現場管理有序,場地布置統一規劃。施工區材料堆放整齊,場地平整,道路、排水通暢。2、強化施工現場管理,嚴格包保責任制,明確分工,責任到人,獎罰分明,做到突出重點,分批落實,規范施工,注重實效。堅持施工人員掛牌上崗。3、場容場貌(1)按規劃布置臨時施工設施,對各項生產、生活設施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及臨時倉庫實行平面動態管理,定期檢查考評,有獎有罰;(2)對作業現場設置必要的工程標識28、牌、責任劃分牌、工藝流程牌、質量標準牌、形象進度牌、安全警示牌等;(3)場地規劃要保證運輸道路排水有組織,晴雨暢通。4、物資及設備(1)物資按類別采取庫房和大棚兩種方式儲放,做到料架整齊劃一,分區合理,產品標識正確,檢驗狀態無遺漏,各種物資材料按ISO9001標識正確醒目。(2)定點加工機具設防雨棚,做到機具維護到位,性能可靠。(3)各類機械設備安全操作規程、保養條例掛牌警示,專人管理。5、環境控制(1)建立衛生清潔責任制,劃分衛生責任區域,由各責任人具體負責;(2)生活臨建區域采用明溝排放雨水,生活廢水通過埋地管道排入集水坑,生活垃圾深埋處理;(4)食堂干凈衛生,炊事人員定期體檢,持證上崗。29、6、綜合治理(1)搞好施工現場及生活區域的封閉式管理,教育職工遵守作業秩序和現場管理紀律;(2)搞好職工宿舍文明評比活動,做到整齊、明亮、通風;(3)建立現場巡查保衛及值班交接記錄制度,防止外部閑雜人員入內損壞成品和半成品、盜竊施工資料。7、在施工中發現文物時,及時報告當地文物主管單位,并且做好現場保護工作。8、施工期間,經常對施工運輸道路進行維修,確保晴雨暢通,并方便沿線居民的生產、生活。采用灑水車經常灑水,減少揚塵。9、車輛在運料過程中,對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密,且裝料適中,不得超載。10、合理安排施工作業時間,盡量減少施工噪音對附近近居民生活的影響。11、尊重當地民風、民俗,遵守地方法規。積極開展多種形式的便民、愛民活動,搞好路、地關系,為順利施工創造良好的外部條件。