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長261.4m鐵路隧道腳手架支設(shè)工程夜間施工專項安全方案20頁
長261.4m鐵路隧道腳手架支設(shè)工程夜間施工專項安全方案20頁.docx
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隧道施工
上傳人:職z****i 編號:1027701 2024-09-04 20頁 37.06KB

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1、長261.4m鐵路隧道腳手架支設(shè)工程夜間施工專項安全方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 二XX年X月目 錄一、 編制范圍3二、編制目的、依據(jù)3三、夜間值班制度45、嚴(yán)查“跑冒滴漏”現(xiàn)象,并按規(guī)定進(jìn)行處罰。5四、夜間施工主要工序及安全風(fēng)險控制措施54.1夜間施工基本安全措施54.2高處墜落傷害的預(yù)防措施64.3物體打擊傷害的預(yù)防措施73、模板、支架施工過程中必須設(shè)置防傾覆的臨時固定設(shè)施,74.4火災(zāi)預(yù)防措施74.5坍塌事故預(yù)防措施84.6車輛傷害的預(yù)防措施84.7機(jī)械傷害的預(yù)防措施9五、夜間施工安全用電95.1夜間施工2、的安全用電措施95.2觸電傷害的緊急措施10六、夜間施工質(zhì)量控制措施116.1技術(shù)保證措施116.2 制度保證措施122、實行質(zhì)量責(zé)任制,明確責(zé)任人,對工程質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任。12七、應(yīng)急處理措施137.1人員傷害的應(yīng)急處理:137.2火災(zāi)的應(yīng)急處理13(3)撲救方法:137.3支架、基坑坍塌事故應(yīng)急處理:141、事故現(xiàn)場人員應(yīng)急反應(yīng)142、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急反應(yīng)14八、防擾民、環(huán)保措施158.1防擾民措施151、人為噪聲的控制措施158.2防塵、防廢棄物污染161、防塵措施162、防污染措施17九、總結(jié)17十:附件:17領(lǐng)導(dǎo)帶班值班表17夜間值班人員表18施工現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)帶班記錄表19一、 編制范圍 3、機(jī)場工區(qū)施工范圍包括戰(zhàn)后配線淺埋暗挖隧道及附屬工程,樁基托換、機(jī)場站及附屬工程、車站與盾構(gòu)接收井區(qū)間暗挖隧道及附屬工程、臨建及恢復(fù)等。站后配線段隧道起訖里程為Y(Z)DK27+784.55Y(Z)DK28+046,總長261.45m。配線段隧道接近終點(diǎn)處設(shè)置地下風(fēng)機(jī)房,風(fēng)機(jī)房中線交正線里程為YDK28+025.4,與正線相交里程范圍YDK27+019.3YDK28+031.5。除風(fēng)機(jī)房影響段采用明挖法施工外,其余均采用淺埋暗挖法施工,襯砌結(jié)構(gòu)為單洞雙線馬蹄形斷面。機(jī)場站位于T3A航站樓上行引橋南側(cè)機(jī)場環(huán)向道路及綠化帶下方,東西向布置。車站北側(cè)為T3A上行引橋,南側(cè)為綜合交通樞紐;西側(cè)為T3A航4、站樓,東側(cè)機(jī)場環(huán)向道路。車站為地下兩層側(cè)式車站,設(shè)計起止里程為YDK27+574.261YDK27+784.55,車站長210.25米,標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度32.7米,主體結(jié)構(gòu)為雙層雙柱三跨(或三柱四跨)箱型結(jié)構(gòu)。車站總高度15.56米,站臺寬度8.1米,頂板覆土3米。車站主體采用明挖順作法施工。附屬結(jié)構(gòu)包括、號出入口以及1、2號風(fēng)亭。號出入口一期工程采用明挖順做的施工方法,已完成施工。 其他工點(diǎn)圖紙尚未到位。二、編制目的、依據(jù)機(jī)場工區(qū)施工過程中無法避免夜間施工,夜間施工安全風(fēng)險主要表現(xiàn)在照明不足和施工人員精神狀態(tài)不佳。為加強(qiáng)夜間施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、保障工人人身安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量,結(jié)合本工程實5、際情況,特制定本方案。編制依據(jù)如下:鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10304-2009)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范(GB50194-2014)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)鐵路工程設(shè)計防火規(guī)范TB10063-2012鐵路隧道施工規(guī)范TB10204-2002建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-2016)國家和陜西省、西安市頒布的有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)和文明施工的法律、法規(guī)和措施等。項目及工區(qū)制定的各項安全方案和專項施工方案三、夜間值班制度為確保夜間施工安全、質(zhì)量可控,機(jī)場工區(qū)制定夜間領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員值班制度,夜間帶班值班主要工6、作內(nèi)容:1、現(xiàn)場帶班人員要把保證安全生產(chǎn)作為第一位的責(zé)任,切實掌握施工過程中的安全生產(chǎn)狀況,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)管理相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢查巡視。2、排查隱患并要求相關(guān)人員立即落實整改,現(xiàn)場無法整改的隱患問題,必須下達(dá)整改通知單;限期整改并按期復(fù)查驗收;發(fā)現(xiàn)較大隱患立即停止作業(yè)并報項目部研究處理。3、嚴(yán)格落實制止“三違”相關(guān)規(guī)定,及時制止違章違紀(jì)行為,在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)違章問題,立即糾錯并按規(guī)定給予處罰,嚴(yán)禁違章指揮。4、解決生產(chǎn)中的突發(fā)問題,現(xiàn)場無法解決處理的,立即報項目領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)禁超能力組織生產(chǎn)。5、嚴(yán)查“跑冒滴漏”現(xiàn)象,并按規(guī)定進(jìn)行處罰。6、現(xiàn)場發(fā)生危及職工生命安全的重大隱患和嚴(yán)重問題7、時,帶班人員要立即組織采取停產(chǎn)、撤人、排除隱患等緊急處置措施,并及時向項目主要領(lǐng)導(dǎo)報告。7、帶班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)向接班的領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)告知當(dāng)前施工現(xiàn)場安全存在的問題、需要注意的事項等,并認(rèn)真填寫交接班記錄。四、夜間施工主要工序及安全風(fēng)險控制措施夜間施工存在安全風(fēng)險的主要工序有:出入口開挖作業(yè)、地基處理、鋼支撐架設(shè),支架搭設(shè)、防水、鋼筋焊接、模板安裝、混凝土澆筑、隧道施工、出土等,可能造成高處墜落、物體打擊、火災(zāi)、坍塌、車輛傷害、機(jī)械傷害等傷害,還可能造成噪聲、固體廢棄物等污染和擾民。4.1夜間施工基本安全措施1、無特殊情況,施工通常在 18:30 前結(jié)束。各班組考慮工期、工程質(zhì)量等因素,估計當(dāng)天 18:308、 不能停止作業(yè)的班組,班組長應(yīng)提前向隊部相關(guān)管理人員做好有關(guān)工作,及時上報工區(qū)審批,經(jīng)同意后方可進(jìn)行夜間施工。2、對工區(qū)管理人員、工隊管理、施工人員進(jìn)行夜間施工安全培訓(xùn),安全技術(shù)交底中對各工序夜間施工可能存在的安全風(fēng)險和安全防護(hù)措施進(jìn)行詳細(xì)說明。3、要求施工班組合理安排施工人員休息時間,夜間加班不得超過22:30,不準(zhǔn)安排由老體弱、帶病、疲勞及一切不適合夜間作業(yè)的工人進(jìn)行施工。對隧道施工最少采用兩班人員循環(huán)作業(yè)。4、夜間施工現(xiàn)場臨時照明要滿足規(guī)范要求。不得采用碘鎢燈。應(yīng)采用LED燈、防爆燈具等5、存在風(fēng)險較大的工序、存在交叉作業(yè)的工序、極端惡劣天氣等情況時禁止夜間施工。6、夜間施工時,在施工道9、路拐角處、機(jī)械設(shè)備、車輛等張貼反光條防止碰撞,人員穿戴反光背心,在深基坑、坑道、預(yù)留口等位置設(shè)置警示牌、警示錐、警示燈等。7、夜間動火作業(yè),作業(yè)人員必須清除作業(yè)點(diǎn)周圍易燃易爆物,安全員全程盯控,作業(yè)結(jié)束后必須確定沒有火災(zāi)隱患后,方可離開作業(yè)地點(diǎn)。4.2高處墜落傷害的預(yù)防措施可能產(chǎn)生高處墜落的工序有:基坑開挖、支架搭設(shè)、防水施工、模板安裝等,采取以下措施:1、禁止施工、管理人員飲酒后進(jìn)入登高作業(yè)場地,禁止24小時不倒班人員登高作業(yè)。2、所有人員進(jìn)入場地后,正確佩戴安全帽、安全繩,現(xiàn)場帶班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員不定期巡查,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為及時制止并整改。3、“四口”、“五臨邊”防護(hù)措施及時施工,對夜間施工過10、程中產(chǎn)生的深基坑等可能造成高處墜落的安全隱患設(shè)置警示標(biāo)志,禁止非施工人員靠近。4.3物體打擊傷害的預(yù)防措施可能造成物體打擊的隱患主要表現(xiàn)在:隨意投擲材料,材料堆過高,材料堆未采取防滑塌措施1、夜間施工過程中材料堆放整齊,不得超過規(guī)范要求高度,對于鋼管、鋼筋等易滑落的材料采用鐵絲綁扎等措施防止材料滑塌。2、施工過程中禁止投擲材料、施工用具等,支架搭設(shè)過程中橫桿、扣件等材料。立、拆模時,應(yīng)有專人指揮。地面應(yīng)標(biāo)出警戒區(qū),暫停人員過往3、模板、支架施工過程中必須設(shè)置防傾覆的臨時固定設(shè)施,4.4火災(zāi)預(yù)防措施可能造成火災(zāi)的工序有:鋼筋焊接、隧道施工、鋼支撐架設(shè)、各種切割作業(yè)、用電事故等。采取以下措施:1、11、嚴(yán)格執(zhí)行動火證制度,夜間動火作業(yè)現(xiàn)場管理人員必須全程盯控,2、動火作業(yè)人必須持證上崗,焊接、切割過程中必須配備相應(yīng)數(shù)量的消防器材等設(shè)施3、氧氣乙炔氣瓶的放置符合規(guī)范要求并與火源距離至少十米,與焊機(jī)及接地體的連線必須牢固,接地或接零線必須用整根的、中間不得有接。4、動火作業(yè)完成后必須做到“工完料凈、場地清”,排除火災(zāi)隱患后,才允許工人離開動火點(diǎn)。4.5坍塌事故預(yù)防措施可能造成坍塌的事故的工序有:基坑開挖、隧道掌子面開挖、支架搭設(shè),采取以下措施:1、基坑開挖嚴(yán)格按照規(guī)范及方案施工,分層開挖,鋼支撐安裝完成后,才允許開挖下層土體,2、基坑周圍2米以內(nèi)不得堆土和其他重物,破除樁間土和樁皮過程中嚴(yán)禁破壞12、樁體主筋3、支架搭設(shè)過程中嚴(yán)格按照腳手架搭設(shè)專項方案內(nèi)容施工,掃地桿、橫豎向剪刀撐及時搭設(shè),確保腳手架穩(wěn)固。4、隧道掌子面開挖過程中超前支護(hù)嚴(yán)格按照規(guī)范及圖紙施工,掌子面噴射早強(qiáng)混凝土封閉,發(fā)現(xiàn)掌子面混凝土開裂、滲水等現(xiàn)象及時撤離掌子面,并通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),采取相應(yīng)措施防止坍塌。4.6車輛傷害的預(yù)防措施可能造成車輛傷害的工序有:出土、基坑開挖、隧道施工、混凝土澆筑、材料倒運(yùn)等,造成主要原因有夜間視線模糊、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速駕駛等,采取以下措施:1、場地內(nèi)道路照明充足,人員穿戴反光背心,道路拐彎處、道路邊橋墩、材料堆等懸掛黃色安全標(biāo)識牌。2、禁止酒后駕駛,禁止疲勞駕駛。夜間出土車、混凝土罐車司13、機(jī)合理安排休息時間。酒后開車的一律清理出場。3、禁止超速,洞內(nèi)車輛不得超過15km/h,出場后遵守道路管理辦法。4.7機(jī)械傷害的預(yù)防措施造成機(jī)械傷害主要施工內(nèi)容有:鋼筋、木材加工、切割, 采取以下安全措施:1、操作人員按照操作規(guī)程施工,不得違規(guī)作業(yè)。作業(yè)人員防護(hù)用品佩戴齊全。2、鋼筋加工設(shè)備、切割機(jī)、木工鋸必須安裝防護(hù)罩,加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),保持設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。五、夜間施工安全用電5.1夜間施工的安全用電措施1、夜間施工場地確保照明充足,加強(qiáng)用電安全巡查。用電工隊必須配備專職電工,用電作業(yè)人員必須持證上崗。所有接線、拆除線路作業(yè)必須由專業(yè)電工完成。2、照明燈具和器材必須絕緣良好,14、并應(yīng)符合現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。照明線路應(yīng)布線整齊, 相對固定。室內(nèi)安裝的固定式照明燈具懸掛高度不得低于 2.5m,室外安裝的照明燈具不得低于 3m。安裝在露天工作場所的照明燈具應(yīng)選用防水型燈頭。3、照明電源線路不得接觸潮濕地面, 并不得接近熱源和直接綁掛在金屬構(gòu)架上。在腳手架上安裝臨時照明時,在木腳手架上應(yīng)加絕緣子,在金屬腳手架上應(yīng)設(shè)木橫擔(dān)和絕緣子。4、照明燈具與易燃物之間,應(yīng)保持一定的安全距離,普通燈具不宜小于300mm當(dāng)間距不夠時,應(yīng)采取隔熱措施。5、施工現(xiàn)場電源線路,必須按“三相五線”制, TN-S 系統(tǒng)要求布置,并按“三級配電”、“二級漏電分級”分段保護(hù)。6、用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多15、孔和一閘多用。必須一機(jī)一閘一漏一箱進(jìn)行敷設(shè)。孔上電線、電纜必須架空。7、電箱一律采用鐵質(zhì)電箱,電箱應(yīng)有嚴(yán)密的防雨措施,安裝位置合適,安裝牢固,進(jìn)出線整齊,拉線牢固,熔絲不得用金屬代替,箱內(nèi)不得放其它物品;8、施工現(xiàn)場所有設(shè)備和機(jī)具必須做好保護(hù)接零。所有機(jī)械設(shè)備的傳動部位,必須裝設(shè)防護(hù)罩。9、電焊機(jī)單獨(dú)設(shè)開關(guān),電焊機(jī)外殼做接地找零保護(hù),一次線長度小于30米,二次線小于30米,兩側(cè)接線應(yīng)壓接牢固,焊接線無破損,絕緣良好,點(diǎn)焊接放置地點(diǎn)防潮、防水、防砸。5.2觸電傷害的緊急措施1、如遇觸電事故時, 在現(xiàn)場的管理人員要立即向值班領(lǐng)導(dǎo)及工區(qū)經(jīng)理匯報險情;在保證自身安全的情況下,現(xiàn)場人員迅速進(jìn)行搶救觸電者16、脫離電源。2、工區(qū)經(jīng)理立即帶領(lǐng)搶救指揮組成員趕赴出事現(xiàn)場。搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險工具,趕赴出事現(xiàn)場。3、首先要查明險情: 確定觸電者的電源是高壓電還是低壓電,觸電電源是否被切斷,是否還有發(fā)生觸電的可能和危險物,搶救組提出救護(hù)方案;然后商定搶救方案。對低壓觸電事故的處理,采取邊搶救邊匯報的處理方式。對高壓觸電事故采取邊準(zhǔn)備邊匯報的處理方式。4、搶救組電工負(fù)責(zé)快速使觸電者脫離低壓電氣線路的電源。其方法:如果事故離電源開關(guān)較近,應(yīng)立即切斷電源開關(guān);如果事故離電源開關(guān)太遠(yuǎn),不即立即斷開,救護(hù)人員可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等、絕緣桿等絕緣物作為工具,拉開觸電者或挑開電源線使之17、脫離電源;如果觸電者因抽筋而緊握電線,可用干燥的木柄斧、膠把鉗等工具切斷電線;或用干木板、干膠木板等絕緣物插入觸電者身下,以隔斷電流。5、脫離電源后的救護(hù)。 觸電者脫離電源后, 應(yīng)盡量在現(xiàn)場救護(hù), 先救后搬;搬運(yùn)中也要注意觸電者的變化,按傷勢輕重采取不同的救護(hù)方法:(1)如觸電者呈一定的昏迷狀態(tài),還未失去知覺,或觸電時間較長,則應(yīng)讓他靜臥,保持安靜,再旁看護(hù),并召請醫(yī)生。(2)如觸電者已失去知覺,但還有呼吸和心臟跳動,應(yīng)使他舒適地靜臥解開衣服,在他身上灑些冷水,如天冷還要注意保溫。同時,迅速請醫(yī)生診治如發(fā)現(xiàn)呼吸困難,或逐漸衰弱,并有痙攣現(xiàn)象,則應(yīng)立即進(jìn)行人工氧合 -即用人工的方法,以起到恢復(fù)心18、臟跳動。(3)如觸電者呼吸、脈搏、心臟均已停止,也不能認(rèn)為已經(jīng)死亡必須立即進(jìn)行人工氧合,進(jìn)行緊急救護(hù)。同時迅速請醫(yī)生搶救。六、夜間施工質(zhì)量控制措施6.1技術(shù)保證措施1、嚴(yán)把原材料關(guān)。做到不進(jìn)不合格材料、不存放不合格材料、不使用不合格材料。2、優(yōu)化砼配合比設(shè)計,嚴(yán)格按照規(guī)定控制混凝土的配合比,砼坍落度適合泵送要求,砼自動計量要準(zhǔn)確。3、砼在運(yùn)輸中采用攪拌裝置,避免離析。合理調(diào)度,減少運(yùn)輸時間。4、混凝土澆筑時分層要連續(xù)進(jìn)行,搗固密實,利用泵送砼壓力及插入式振動棒灌注密實。5、所有砼施工縫進(jìn)行鑿毛清洗處理,并設(shè)止水條。砼間歇 2h 以上按施工縫處理。6、專業(yè)化施工。對夜間施工人員實行專業(yè)化培訓(xùn)、施19、工,不隨意換人。7、地泵、天泵的混凝土輸送設(shè)備加強(qiáng)檢修保養(yǎng),確保混凝土澆筑連續(xù)施工。6.2 制度保證措施1、實行技術(shù)交底制。 開工前對所有施工及管理人員進(jìn)行技術(shù)交底,明確施工程序、工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等并按要求施工。2、實行質(zhì)量責(zé)任制,明確責(zé)任人,對工程質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任。3、實行“三檢制”嚴(yán)格實行工程隊自檢、項目部復(fù)核、監(jiān)理工程師把關(guān)驗收制度。4、實行“值班制”。對砼施工全過程進(jìn)行行政、技術(shù)值班,及時解決施工中出現(xiàn)的問題。實行“交接班”制。各工班對施工過程做好記錄,并對下一工班進(jìn)行簽字交接。七、應(yīng)急處理措施7.1人員傷害的應(yīng)急處理:當(dāng)施工人員發(fā)生高處墜落、物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害時,現(xiàn)場人員應(yīng)20、及時撥打120急救電話,并將事故情況匯報到工區(qū)經(jīng)理。急救人員應(yīng)盡快趕往出事地點(diǎn),盡可能不要移動患者,盡量當(dāng)場施救及時止血。如果處在不宜施救的場所時必須將患者搬運(yùn)到能夠安全施救的地方,搬運(yùn)時應(yīng)盡量多找一些人來搬運(yùn),觀察患者呼吸和臉色的變化,如果是脊柱骨折,不要彎曲、扭動患者的頸部和身體,不要接觸患者的傷口,要使患者身體放松,盡量將患者放到擔(dān)架或平板上進(jìn)行搬運(yùn)設(shè)備安全。7.2火災(zāi)的應(yīng)急處理現(xiàn)場施工員工一旦發(fā)現(xiàn)火情,視火情的嚴(yán)重情況進(jìn)行以下操作:(1)局部輕微著火,不危及人員安全、可以馬上撲滅的立即進(jìn)行撲滅。局部著火,可以撲滅但有可能蔓延擴(kuò)大的,在不危及人員安全的情況下,一方面立即通知周圍人員參與滅21、火,防止火勢蔓延擴(kuò)大,一方面向現(xiàn)場管理者匯報。(2)火勢開始蔓延擴(kuò)大,不可能馬上撲滅的,救人重于滅火,現(xiàn)場最高領(lǐng)導(dǎo)者立即進(jìn)行人員的緊急疏散,指定安全疏散地點(diǎn),由安全員負(fù)責(zé)清點(diǎn)疏散人數(shù),發(fā)現(xiàn)有缺少人員的情況時,馬上向工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報。并立即撥打消防報警電話119。(3)撲救方法:撲救固體物品火災(zāi),如木制品,黑心棉等,可使用各類滅火器具。撲救液體物品火災(zāi),如汽油、柴油、防水涂料等,只能使用滅火器、沙土、浸濕的棉被等,絕對不能用水撲救。 如系電力系統(tǒng)引發(fā)的火災(zāi),應(yīng)當(dāng)先切斷電源,而后組織撲救。切斷電源前,不得使用水等導(dǎo)電性物質(zhì)滅火。(4)火災(zāi)過后對于較大的火災(zāi)火災(zāi)撲滅后,保護(hù)好火災(zāi)現(xiàn)場。對自行撲滅的火災(zāi)由22、質(zhì)安部組織相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查、分析,寫出事故調(diào)查報告。 對由公安消防部門撲滅的火災(zāi),由質(zhì)安部協(xié)助公安消防部門進(jìn)行事故的調(diào)查,并執(zhí)行公安消防部門的整改措施。7.3支架、基坑坍塌事故應(yīng)急處理:1、事故現(xiàn)場人員應(yīng)急反應(yīng)(1)現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員、安全員、工隊帶班人員以及施工人員一旦發(fā)現(xiàn)基坑、支架開裂變形,現(xiàn)場管理人員立即停止施工,檢查基坑、支架變形情況,情況屬實,立即疏散施工人員撤離現(xiàn)場。上報工區(qū)領(lǐng)導(dǎo),采取措施確保基坑、支架穩(wěn)固后才可復(fù)工。(2)發(fā)生基坑、支架坍塌時,現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)者立即將情況告知現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)、人員,現(xiàn)場值班人員迅速組織人員迅速撤離現(xiàn)場,在第一時間用移動電話、對講機(jī)(或口頭)及時將情況23、報告給工區(qū)應(yīng)急救援總指揮2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急反應(yīng)救援總指揮在接到現(xiàn)場人員報告后,應(yīng)及時了解情況,根據(jù)情況立即啟動基坑、支架坍塌的應(yīng)急預(yù)案,用移動電話或?qū)χv機(jī)通知各應(yīng)急小組、搶險隊和相關(guān)人員(可分頭通知)現(xiàn)場用高音喇叭統(tǒng)一指揮,并隨時掌握現(xiàn)場情況研究決策。將情況及時向項目部報告,同時向上級各主管部門匯報(報告內(nèi)容:時間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、財產(chǎn)損及事故的簡要經(jīng)過等)、撥打120、119等報警電話。3、各搶險組接到通知帶領(lǐng)救援隊員按照救援總指揮的指令,按指定的地點(diǎn)、任務(wù)緊急投入搶救中,迅速搶救受傷人員、機(jī)具,最大程度地減輕災(zāi)害損失和人員傷亡,原則先搶救人,后搶救其他物資,搶險隊員必須在保證自身安全的情24、況下進(jìn)行搶救。八、防擾民、環(huán)保措施本工區(qū)施工場地主要分布在咸陽機(jī)場T1、T2、T3航站樓附近,現(xiàn)場施工過程中要加強(qiáng)噪聲控制。夜間材料、混凝土運(yùn)輸、出土?xí)蓴_到公路邊居民生活,噴射混凝土等其他工序產(chǎn)生的粉塵會對航站樓運(yùn)營產(chǎn)生干擾,出土過程中會產(chǎn)生是路面污染、固體廢棄物污染。采取以下措施8.1防擾民措施1、人為噪聲的控制措施(1)施工現(xiàn)場提倡文明施工,盡量減少人為的大聲喧嘩,增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。a、通過統(tǒng)籌安排,合理計劃,最大限度地減少深夜高噪音施工的時間和次數(shù);b、樓面模板采用膠合板模板,可比采用鋼模板減少噪聲;c、教育工人在砼振搗時不得用振動器長時間振動鋼筋;d、車輛進(jìn)出現(xiàn)場25、,專人指揮,減少或不鳴笛。(2)強(qiáng)噪聲機(jī)械的降噪措施a、牽扯到產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的成品,半成品加工、制做作業(yè) (如預(yù)制構(gòu)件,木門窗制做等 ),應(yīng)盡量放在鋼筋棚、車間完成,減少因施工現(xiàn)場加工制作產(chǎn)生的噪聲。b、盡量選用低噪聲成備有消聲降噪設(shè)備的施工機(jī)械。施工現(xiàn)場的強(qiáng)噪聲機(jī)械(如:攪拌機(jī)、電鋸、電刨,砂輪機(jī)等 )要設(shè)置封閉的機(jī)械棚,以減少強(qiáng)噪聲的擴(kuò)散。c、破除路面、樁頭等強(qiáng)噪聲、震動施工作業(yè)不得超過22:30d、工地大型機(jī)械設(shè)備應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離居民區(qū)設(shè)置,并要加強(qiáng)保養(yǎng),防止發(fā)出尖銳的機(jī)械噪聲;吊裝等施工聯(lián)絡(luò)方式采用旗幟、無線電通訊等方式,不得使用鳴笛、敲擊鋼管等高噪聲的聯(lián)絡(luò)方式。e、施工現(xiàn)場的加壓泵、電鋸、無26、齒鋸、砂輪等小型強(qiáng)噪聲固定設(shè)備應(yīng)搭設(shè)設(shè)備房;風(fēng)鎬等移動式強(qiáng)噪聲源周圍應(yīng)盡可能設(shè)置棚罩。f、現(xiàn)場裝卸物件應(yīng)輕裝慢放,并在裝卸點(diǎn)鋪墊草包等降噪物體;大型物件裝卸,應(yīng)當(dāng)使用起吊設(shè)備,嚴(yán)禁汽車自卸。8.2防塵、防廢棄物污染1、防塵措施(1)場內(nèi)臨時堆頭、垃圾堆、路面或其他破除作業(yè)產(chǎn)生的廢棄物均采用防塵網(wǎng)覆蓋。(2)噴射混凝土采用濕噴工藝,減少粉塵產(chǎn)生源頭,隧道內(nèi)采用灑水、水霧簾幕等措施降塵,減少隧道內(nèi)粉塵逸出。2、防污染措施(1)渣土運(yùn)輸車輛裝土不得超過車斗,頂上土覆蓋密閉并經(jīng)洗車臺清潔沖洗后才能駛出工地。(2)混凝土罐車出廠前罐內(nèi)混凝土傾倒干凈,放料斗清洗干凈,車輪清洗干凈方可出場九、總結(jié)夜間施工中27、加強(qiáng)施工場地照明、安排好施工人員的作息時間,加強(qiáng)安全防護(hù),加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)。提高施工人員的安全意識,就能從根本上保證夜間施工安全有序的進(jìn)行。在后續(xù)施工過程中進(jìn)行方案修訂和補(bǔ)充。十:附件:領(lǐng)導(dǎo)帶班值班表值班時間姓名職務(wù)聯(lián)系方式備注星期一工區(qū)經(jīng)理星期二安質(zhì)部長星期三工區(qū)總工星期四工程部長星期五工區(qū)副經(jīng)理星期六物資部長星期日樁基托換技術(shù)負(fù)責(zé)人說明(1) 本值班表公布即生效執(zhí)行。(2) 值班時間:19:30次日7:30,值班人員第二天可休息半天。(3) 值班人員現(xiàn)場帶班人員有特殊情況必須向工區(qū)經(jīng)理請假,并由領(lǐng)導(dǎo)安排人員替班,方可離開。(4) 現(xiàn)場帶班人員要把保證安全生產(chǎn)作為第一位的責(zé)任,切實掌握28、施工過程中的安全生產(chǎn)狀況,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)管理相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢查巡視。(5) 值班交接班記錄由當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)填寫,帶班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)向第二天相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)告知當(dāng)前施工現(xiàn)場安全存在的問題、需要注意的事項等。夜間值班人員表序號姓名聯(lián)系電話備注12345678910說明1、本值班表從2017年2月26號夜間開始執(zhí)行。2、值班時間為19:30次日7:30,值班期間對現(xiàn)場進(jìn)行巡視,發(fā)現(xiàn)安全、質(zhì)量等問題及時要求整改,無法解決的及時聯(lián)系值班領(lǐng)導(dǎo),協(xié)助夜班生產(chǎn)負(fù)責(zé)人工作等。3、值班期間必須填寫值班記錄,對施工過程、人員、設(shè)備、時間、安全等問題存在以及處理結(jié)果等進(jìn)行記錄。記錄表放在值班室備查。4、值班人員第二天可以休息半天,下班前將仍存在的隱患、注意事項交代給相關(guān)人員。安排好第二天自己的本職工作后方可下班休息。施工現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)帶班記錄表值班時間帶班領(lǐng)導(dǎo)值班記錄交接班記錄備注
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