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1、新建鐵路隧道洞口工程錨桿框架梁防護專項施工組織設計方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄第一章 編制依據及編制范圍41、編制依據42、編制范圍4第二章 工程概況61、洞口工程簡介62、工程特點63、地質概況6第三章 具體施工方案71、工期安排72、施工人員安排73、設備安排84、錨桿框架梁9第五章 管理措施221.標準化管理實施方案222.質量管理措施24第六章 施工環(huán)境保護、水土保持措施28第七章 文明施工29第八章 預警機制及應急預案301、突發(fā)事故應急處理的原則302、應急救援組織機構303、突發(fā)2、事故應急處理設備和物資314、應急救援的培訓與演練325、事故報告指定機構人員、聯系電話336、應急救援預案的啟動、進行、終止和恢復工作33xx隧道洞口錨桿框架梁施工方案第一章 編制依據及編制范圍1、編制依據（1）xx隧道進口工區(qū)設計施工圖紙；（2）本隧道采用的標準、規(guī)范、規(guī)程等；（3）當地水文、氣象及本隧道地質資料；（4）xx公司xx指揮部對xx隧道進口工區(qū)洞口安全性和整體美觀性的要求；（5）我公司現有的施工技術水平。（6）xx隧道進口工區(qū)實施性施工組織設計。2、編制范圍新建鐵路xx至xx線xx至xx段一標段xx隧道進口，主洞洞口D1K192+290.1D1K192+302段左側永久邊坡以及3、D1K192+307D1K192+323仰坡坡面，平行導洞PDK192+245仰坡坡面及正洞與平行導洞之間順接邊坡。錨桿框架梁施工范圍見圖1-2-1。錨桿框架梁平面布置圖、工程量詳見附件。圖1-2-1 錨桿框架梁施工范圍。第二章 工程概況1、洞口工程簡介xx隧道進口正洞D1K192+290.1D1K192+302段左側永久邊坡以及D1K192+307D1K192+323仰坡坡面，平行導洞仰坡及正洞與平行導洞之間順接邊坡均采用錨桿框架梁防護，其中正洞仰坡錨桿框架梁設置范圍為線線路中線左側48m，右側24m，錨桿節(jié)點間距為4m，錨桿長10m根。2、工程特點本隧道洞口進口緊鄰xx特大橋，洞口段為車站4、隧道，洞口段為淺埋段。坡面為斜坡地帶，自然橫坡大于60，斜坡地帶地表多為柚木或雜木。坡體表面被松散土體覆蓋，基巖零星出露。圍巖較差，在開挖施工時易產生邊坡失穩(wěn)，洞口防護十分關鍵。保證邊坡整體美觀，因此，根據xx公司xx指揮部要求，正洞、平行導洞邊仰坡均采用錨桿框架梁防護。3、地質概況xx隧道位于印度洋板塊與亞歐板塊相碰撞的板塊結合帶，為青、藏、滇、緬巨形“歹”字形構造西支中段弧形構造帶與徑向構造帶“蜂腰部”南段。工作區(qū)內，xx斷裂帶（F1）和瀘水-xx斷裂帶（F2）在本工作區(qū)北緣緊密擠壓成平行索狀，往南兩斷裂帶逐漸散開，有南向北轉向南東或南西向偏轉，呈一帚狀形態(tài)。兩斷裂帶間三角地帶為侵入的花崗5、巖體，SN轉向SW向弧形構造帶、SN向構造帶及NE構造帶組成區(qū)內構造體系，形成“A”字型基本構造骨架。第三章 具體施工方案正洞洞門墻按原設計施做，錨桿框架梁根據坡面布置。平行導洞增設坡面增設錨桿框架梁、下部增設擋土墻，錨桿框架梁、擋土墻高度按坡面實際走向施做。1、工期安排根據xx隧道實施性施工組織設計計劃安排，洞口錨桿框架梁防護施工安排如下：（1） 計劃開工時間：2014年12月20日；（2） 計劃結束時間：2015年2月20日。2、施工人員安排xx隧道進口工區(qū)洞口錨桿框架梁防護施工實行分部項目副經理（xx）負責，分部總工程師（xx）技術負責制。在分部項目經理部負責召開培訓班，然后由工程部、安6、質部向隧道施工隊隊長、施工員、操作人員進行技術交底，操作組總共由40人組成。操作組人員分工見表3-2-1。表3-2-1 操作組人員分工見表序號工種人數工作內容1隊長1負責全面指揮協調2技術員1負責現場測量、技術及指導3安全員1負責安全生產工作4質檢員1負責質量檢查、驗收5操作手5按施工工藝操作機械6電工1負責機械設備安裝和安全使用7鋼筋工8按交底內容進行施工8混凝土工2按交底內容進行施工9作業(yè)人員20按交底內容進行施工3、設備安排xx隧道進口工區(qū)洞口錨桿框架梁防護施工機械設備見表3-3-1。表3-3-1 機械設備表序號名稱數量施工內容1空壓機2鉆孔供風2錨桿鉆機2鉆孔3裝載機1錨桿框架梁施工47、鋼筋彎曲機1錨桿框架梁施工5鋼筋切斷機1錨桿框架梁施工4、錨桿框架梁在進行框架梁施工時，框架梁采用人工開槽的方式嵌入坡面中。錨桿施工前選擇相同的地層進行拉拔試驗，以驗證錨固段的設計指標，確定施工工藝及參數。錨桿配合框架梁使用，鉆孔宜選用干鉆，錨桿體與水平面夾角為2025，錨桿布置見圖3-4-1。錨頭采用彎鉤與框架梁主筋焊接或綁扎牢固，支架與錨桿采用焊接連接，錨頭埋入框架梁中，錨頭鋼筋與框架縱梁焊接相連，與縱梁同時澆筑。錨桿注漿材料采用M35水泥砂漿。框架內采用液壓噴播植草護坡。縱向每隔3個框架（3D間距）于框架中部設伸縮縫一道，縫內填充瀝青麻筋。施工工藝見圖3-4-2。坡面清理施工測量鉆錨桿孔8、清孔安裝錨桿錨孔灌漿鋼筋綁扎、混凝土澆筑錨頭處理制作錨桿圖3-4-2 錨桿框架梁施工工藝流程圖漿液制作框架梁槽開挖張拉、錨固、注漿圖3-4-1 錨桿布置圖1、錨桿孔測量放線邊仰坡開挖完成后，按設計要求，將錨桿孔位置準確測量放線在坡面上并做好標識。2、鉆孔設備鉆孔機具選擇潛孔鉆，在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術。3、鉆機就位利用423.5mm腳手架桿搭設平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工，搭設滿足相應承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過509、mm，高程誤差不得超過100mm，鉆孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差位1.0，方位允許誤差2.0。4、鉆進方式鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑。5、鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。6、孔徑孔深錨桿孔徑直徑為110mm，鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值。為確保錨桿孔直徑及深度，要求實10、際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑，實際鉆孔深度大于設計深度0.2m以上。7、錨桿孔清理鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴滯，必須清理干凈。在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風壓0.20.4MPa）將孔內巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。8、錨桿孔檢驗錨桿孔鉆,孔結束后，須經現場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴現象。同時11、要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。錨桿鉆造的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規(guī)定項次項目允許偏差檢驗方法1孔位坡面縱向50mm用經緯儀或拉線和尺量檢查坡面橫向50mm孔口標高100mm用水準儀或拉線和尺量檢查2孔向孔軸線傾角1用測角儀或地質羅盤檢查孔軸線方位2用經緯儀或地質羅盤檢查孔底偏斜滿足設計要求用鉆孔測斜儀檢查33孔徑滿足設計要求驗鉆和尺量檢查44孔深滿足設計要求驗鉆和尺量檢查9、錨桿體制作及安裝錨桿桿體采用32HRB400螺紋鋼筋加工，采用鋼筋切斷機切斷，長度為10m，錨頭彎頭為半口字形，第一個角度為130。，長度50cm，第二個角度為812、0，長度為17cm。錨桿桿體結構詳圖見圖4-4-3。襯砌范圍內以不侵入開挖輪廓線，錨桿體與水平面的夾角為2030。沿錨桿軸線方向按設計設置一個對中器(定位支架)，以保證錨桿有足夠地保護層。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩緩將錨桿體放入孔內，用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度，計算孔內錨桿長度（誤差控制在50mm范圍內），確保錨固長度。錨桿配合框架梁使用，錨頭采用彎鉤與框架梁主筋焊接或綁扎牢固，支架與錨桿采用焊接連接。圖4-4-3 錨桿桿體結構詳圖錨桿安裝的允許偏差和檢驗方法項次項目允許偏差檢驗方法1入孔方向傾角1地質羅盤檢查13、方位22入孔深度200mm尺量檢查10、錨固注漿注漿材料采用M35水泥砂漿或水泥漿孔底注漿法，注漿壓力不小于0.2MPa。M35水泥砂漿配合比為水泥：細骨料：水=930:930:372，注漿以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。如一次注不滿或注漿后產生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。注漿結束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。10.1注漿設備注漿設備應根據設計要求采用的注漿材料、注漿方法和注漿壓力，并結合實際錨固地層情況，綜合確定選用相應的注漿設備。10.2注漿材料注漿材料為水泥砂漿，水灰比為0.4，漿體強度為35MPa。3.9.3 原材料要求各種原材14、料均應符合設計及配合比材料規(guī)定要求。10.3注漿準備注漿準備工作除嚴格準備原材料配比和必要設備外，在注漿作業(yè)開始前宜用水或水泥漿潤滑注漿泵及注漿管路。設備能在1h內完成單根錨桿的連續(xù)注漿。10.4注漿漿液嚴格按照配合比將注漿漿液攪拌均勻，隨攪隨用，注漿壓力0.2MPa。漿液應在初凝前注完，并應嚴防石塊和雜物混入漿液，注漿漿體強度不低于35MPa。10.5注漿結束錨孔灌漿作業(yè)為先高速低壓從孔底注漿，直至錨孔孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時，方可停止注漿。注漿結束后，應立即清洗注漿管路、注漿槍、注漿泵等。10.6注漿記錄與試驗注漿作業(yè)過程要做好記錄，同時，每批次注漿都應進行漿體強度試驗，且不得小于兩15、組，保證滿足設計漿體強度要求。11、框架梁施工框架梁采用矩形布置，框架網格間距4.04.0m，框架格梁為C35現澆混凝土，寬40cm，高40cm。橫梁每12m設一道伸縮縫，縫寬2cm，以瀝青麻絮填塞。預留孔位、孔徑和傾角應符合設計圖紙要求。框架梁強度滿足設計要求，外觀順直、美觀、無蜂窩麻面。框架梁采用嵌槽法施工，采用人工刻槽，槽深10cm，寬40cm，槽內不得有虛渣、雜物。框架梁嵌入坡面，框架梁擋水緣與梁體整體澆筑，框架現澆后應與周邊地層密貼，確保坡面排水暢通。框架梁節(jié)點布置見圖4-4-4。框架梁施工工藝流程施工準備測量放樣基礎開挖鋼筋綁扎立模板砼澆筑修整邊坡回填種植土并掛網施工方法施工準備施16、工現場三通一平工作要完成，進入工作面等施工輔道已經修建完畢；各鋼筋、砂石材料必須經試驗抽檢合格；各施工機具已進場并滿足施工生產要求；各作業(yè)人員已進場并進行技術交底培訓；根據工程需要及工程劃分，技術人員、管理人員及其他人員均已到位。錨桿框架梁首先用全站儀測量定位，橫向4m、縱向隨坡面4m的格子梁。框架梁縱、橫梁必須掛線施工，首先對橫梁和縱梁進行刻槽，槽身10cm。框架格梁為C35現澆混凝土，寬40cm，高40cm。橫梁每12m設一道伸縮縫，縫寬2cm，以瀝青麻絮填塞。預留孔位、孔徑和傾角應符合設計圖紙要求。框架梁強度滿足設計要求，外觀順直、美觀、無蜂窩麻面。圖4-4-4 框架梁節(jié)點布置圖框架梁鋼17、筋籠施工框架梁鋼筋在鋼筋加工按照設計圖紙尺寸統(tǒng)一加工，用自卸汽車運至施工現場，通過人工在現場進行綁扎施工。a.在刻好的框架槽內，先施工豎梁，并于接點處預留橫梁鋼筋，豎梁形成后，再施工橫梁。b.在施工框架鋼筋前，先清除框架槽內的浮渣，保證基礎密實。c.在坡面上打短鋼筋錨釘，準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。d.綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。立模板、加支撐a.立模前先檢查鋼筋籠施工質量，并做好記錄，報檢后，然后立模板。b.模板表面涂刷隔離劑，模板拼裝要平整，嚴密，凈空精確，符合設計要求。c.用腳手架鋼架支撐固定好模板，模板底部要與基礎緊密接觸，以防跑漿、漲18、模。d.檢查立模質量，報監(jiān)理工程師檢驗。合格后進行 砼澆筑a.澆筑前應檢查框架的截面尺寸，要嚴格檢查鋼筋數量及布置情況。b.框架主筋的保護層一定要滿足設計要求，保護層不小于50mm。 c.鋼筋宜制成整體長骨架，其制作、搭接、安裝要符合設計及技術規(guī)范要求。d.混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土運輸車運輸至施工現場，采用輸送泵輸送或者吊車提升或者人工運輸至施做的框架梁內。澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗，采用插入式振搗泵振搗，振搗泵距離模板5cm。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模模壓住。各豎梁砼應不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，其接縫按通常方式處理。e.框架的施工是錨桿與砼框架兩項19、工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要，務必須精確測量，準確定位。f.澆筑框架砼時，應分別從下而上在三個部位制取砼試件各一組，進行試驗。錨桿框架梁施工注意事項a.錨桿施工前，施工場地，路塹邊坡必須要施作到位，具備錨桿施工條件。b.錨桿孔位定位前，必須要準確放出坡腳坡頂位置，準確定出第一根，第一排錨桿孔位位置，從而準確的定出其余錨桿孔位位置。c.錨桿鉆孔平臺必須要搭設牢固、穩(wěn)定，保證施工安全。d.錨桿鉆孔傾斜角度、孔徑、孔深必須要符合設計要求。e.錨桿長度必須要符合設計要求。f.錨桿鉆孔完成后必須要及時灌漿，防止時間過長，出現塌孔，影響錨孔質量。g.錨桿壓漿壓力必須要達到20、設計要求，壓漿材料必須要符合設計要求。h.錨桿拉拔試驗時，必須要注意施工安全。i.框架的各個截面尺寸必須要符合設計要求。j.錨桿與框架梁的鋼筋焊接必須要牢固。k.框架砼澆筑必須要連續(xù)不間斷，振搗要密實。l.合理組織，精心安排好各個工序的銜接。錨桿框架梁的施工參數。錨桿框架梁施工參數表序號項目設計要求允許偏差備注1錨桿規(guī)格HRB40032/2錨桿長度（m）10-0.030.13錨孔深度（m）10.15不小于設計，不大于設計0.5m4錨桿體與水平面的夾角()202515錨孔直徑(mm)110/6錨桿孔位（mm）507框架間距（m）22/框架梁各部允許偏差、檢驗數量及檢驗方法。序號檢驗項目允許偏差施21、工單位檢驗數量檢驗方法1平面位置50mm每段護坡每50m抽樣檢驗4點采用符合精度要求的儀器量測2基底高程50mm每段護坡每50m抽樣檢驗3點尺量3坡頂高程0,-20mm每段護坡每50m抽樣檢驗3點尺量4框架凈距50mm每段護坡每50m抽樣檢驗6處（上、下、中部各2處）尺量5框架寬度及邊槽寬度設計值尺量6框架厚度及嵌置深度設計值尺量7坡面平整度不大于40mm每段護坡每50m抽樣檢驗3處3m長直尺量測12、坡腳設置混凝土護腳，第一排錨桿框架梁緊挨端墻頂水溝護腳施做。13、錨桿框架梁內采用袋裝客土噴混植生，網眼袋規(guī)格一般為5080cm，網眼袋中填充的客土為適宜植物生長的種植土，一般要求為地表壤土，土22、壤粘砂適中，酸堿適度（PH值67），有機質含量1.5%，無雜質，無病菌、蟲卵，無有害物質及大于25mm的石塊、棍棒、垃圾。其施工工序為：清理邊仰坡碼砌袋裝種植土液壓噴播植草鋪無紡布養(yǎng)護。錨桿框架梁內噴混植生坡面示意見圖3-4-5。圖3-4-5 錨桿框架梁內噴混植生坡面示意圖第四章 質量控制要點1、錨位點放線，各方向允許誤差均為1cm。2、腳手架的搭設必須穩(wěn)定，對緊固件的緊固必須有人復核。3、按設計孔口座標在腳手架上安裝鉆機專用鋼管，將鉆機放在專用鋼管上，用經緯儀按邊坡方向放出基線，然后用方向架放出錨桿方位角，測角儀調整傾角，到滿足設計要求為止。將緊固件緊牢后，再核查一遍鉆機孔位座標、方位及傾角23、，確認無誤后，將所有緊固件再緊一遍使其誤差不超過：傾角0.5，方位角1。4、錨桿孔徑允許誤差2mm。5、若遇坍孔，應立即停鉆，進行固壁注漿處理，注漿24小時后重新掃孔鉆進。6、洗孔要干凈徹底，孔中不得留有巖粉和水。7、錨桿桿體平直，銹、油污要除凈，對有死彎、機械損傷及銹坑者應剔出。8、錨桿的長度要根據鉆孔的實際深度確定，允許誤差2cm，并對錨桿按孔號相應編號。9、注漿水泥選用42.5號普通硅酸鹽水泥，攪拌水泥砂漿應均勻，使用時不得有沉淀，注漿充盈系數為。10、嚴格控制加水量和水灰比，灰砂比允許誤差為0.03。第五章 管理措施1.標準化管理實施方案貫徹落實“六位一體”管理要求；按照鐵路總公司和x24、x公司的安排部署，建立與xx公司標準化管理體系相匹配，涵蓋項目工程質量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護和技術創(chuàng)新六大要素的制度管理、人員配備、現場管理、過程控制標準化管理體系，在本項目建設中全面實施標準化管理。實行工程項目全面標準化管理，確保創(chuàng)建文明標準工地，為了保證施工順利進行，需要采取措施處理好與業(yè)主、監(jiān)理、設計、質量監(jiān)督、地方政府和人民、相鄰標段等的協調配合關系，創(chuàng)建和諧的施工生產環(huán)境，以確保工程順利完成。針對本項目工程建設情況，我分部為加強工程項目建設的標準化管理估出以下七項保障措施：（1）一分部項目部全體動員，全力做好標準化工地建設工作，要做到任務明確，責任落實；（2）樹立全員意識，25、要求我部工區(qū)各工程施工服好務，在工作中互相支持，發(fā)揚風格，團結協作，爭取時間；（3）我部參建隊伍要發(fā)揚能吃苦、善于打硬仗的“鐵兵”精神，克服一切困難，確保工程順利進展；（4）加強管理，科學組織，嚴格要求，精心施工。要求進一步明確分工，強化紀律和監(jiān)督，確保責任到人，按時完成任務則獎，完不成則罰；（5）科學調度資金，既保證工程施工所需，又確保資金安全，不得發(fā)生任何問題；（6）強化施工安全意識，建立相應安全生產組織，實行安全生產責任制，明確我部項目經理為安全生產第一責任人，確保施工安全；（7）做到文明施工，確保工程順利進行。現場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設備停放有序，標識標志醒目，環(huán)境整26、潔干凈，實現施工現場標準化、規(guī)范化管理。做到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標準，實行工程項目全面標準化管理，確保創(chuàng)建文明標準化工地。具體內容如下：一通：交通平整暢通，交通標志明顯。二無：無頭（無磚頭、無木材頭、無鋼筋頭、無焊接頭、無電線電纜頭、無管子頭、無鋼材頭），無底（無砂底、無碎石底、無灰底、無砂漿底、無垃圾廢土底）。三整齊：鋼材、水泥、砂石料等材料按規(guī)格、型號、品種堆放整齊；構件、模板、方木、腳手架、堆碼整齊；機械設備、車輛擺置整齊。四清潔：施工現場清潔，環(huán)境道路清潔，機具設備清潔，現場辦公室、休息室、庫房內外清潔。五不漏：不漏油、不漏水、不漏風、不漏氣、不漏電。2.質量管理措27、施1）質量目標工程一次驗收合格率100%；確保全部工程質量全面達到國家及鐵路總公司工程質量驗收標準。2）質量保證體系堅持“百年大計，質量第一”方針，按照ISO9001：2008標準，結合本標段工程質量管理的特點，制定完善的工程質量管理制度，建立有效的、系統(tǒng)的質量保證體系，從保證質量的組織措施、管理措施及控制措施三方面入手，在分部、分項施工工序技術上嚴格把關。建立系統(tǒng)、完善的工程質量保證體系，確保工程質量目標的實現。工程質量保證體系見圖5-2-1。3）質量管理組織機構建立以分部項目經理為組長、項目總工程師為副組長的質量管理領導小組，見圖5-2-2。分部項目經理為第一質量責任人，質量管理由安全質量28、部組織實施，其他各部室協調配合。4）保證工程質量的措施（1）選派具有豐富施工經驗、懂技術、精管理和有相似施工經驗的人員組建精干高效的項目機構，保證工程的領導力量。（2）調集具有類似工程施工經驗、技術力量強、設備過硬的施工隊伍投入本合同段工程施工，以高素質的施工隊伍、精良的施工設備和雄厚的技術力量保證工程質量。（3）建立健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質量保證體系。項目經理部設安全質量部、工程部、中心試驗室，配齊專職質檢工程師，施工隊設專職質檢員，工班設兼職質檢員。施工中嚴格實行“三檢制”，形成項目經理部、隊、工班、作業(yè)人員四級質量自檢流程。自檢小組業(yè)務流程見圖5-2-3。圖5-2-1 工29、程質量保證體系xx有限公司xx鐵路xx至xx段項目經理部一分部項目經理：黨工委書記：常務副經理：總工程師：xx 安全總總會計師：物物資設部 安質部 工程部 計劃部 財務部 試驗室 綜合辦 錨桿框架梁班組圖5-2-2 質量管理組織結構（4）建立以項目總工程師為首的技術責任制，健全技術管理體系，實行項目部、施工隊二級技術質量管理機制。（5）嚴格按照工程質量標準進行管理，落實責任制、質量負責制，完善施工自檢、報檢，配合監(jiān)理檢查、驗收的質量保證體系。項目經理部項目總工程師：xx安全質量部 試驗室 重大疑難質量問題反饋工程部 物資設備部 重大疑難質量問題處理方案各施工隊長重難點工程質量管理小組各施工隊質30、檢員圖5-2-3 自檢小組業(yè)務流程圖第六章 施工環(huán)境保護、水土保持措施1、實現環(huán)保零投訴。2、嚴格執(zhí)行國家環(huán)、水保規(guī)定，符合國家批準的環(huán)水保各項要求，落實環(huán)、水保措施，環(huán)境監(jiān)控達標。3、滿足環(huán)保工程與主體工程“同時設計、同時施工、同時投產”的環(huán)保目標要求。4、最大限度保護各生態(tài)功能區(qū)原生生態(tài)系統(tǒng)。5、盡量減少對本線工程涉及的自然資源、水源保護區(qū)和文物等環(huán)境敏感點的影響。第七章 文明施工針對xx隧道進口工區(qū)洞口工程特點與要求，加強對文明施工的組織領導工作，由項目經理部一名副經理負責，建立專門的文明施工督查小組，每月定期和不定期地對各工點、各生活、活動場所對周圍環(huán)境（自然、人文）的影響進行檢查考核31、，每月評分總結，設立文明施工流動紅旗，隊伍和施工現場體現出我部人的精神面貌。文明施工保證體系見圖7-1-1。成立文明施工領導小組抓好文明施工宣傳教育工作加強現場管理，做好各種標識，制定規(guī)范化操作規(guī)程，布置好水、電線路及現場材料堆放工作制定文明施工獎罰措施項目部定期現場檢查作業(yè)隊自我檢查施工后總結，進行獎罰兌現平行作業(yè)隊互相檢查基礎工作施工檢查監(jiān)督檢查文明施工保證措施圖7-1-1 文明施工保證體系見圖八章 預警機制及應急預案為加強對施工生產安全事故的防范，及時、高效、有序地組織開展生產安全事故搶險救災工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的施工生產秩序和工作秩序，根據中華人民共和國安全32、生產法、建設工程安全生產管理條例等有關規(guī)定，結合本工程施工特點，特制定施工生產安全事故應急救援預案。1、突發(fā)事故應急處理的原則突發(fā)事故應急處理的原則是以人為本，發(fā)生災害時利用現場醫(yī)療衛(wèi)生條件對傷員進行急救處理，減少其痛苦，盡快送往附近醫(yī)院進行檢查和治療。2、應急救援組織機構建立突發(fā)事故應急工作領導小組，由項目經理王志剛任組長，負責指揮處理一切突發(fā)事件。項目常務副經理魏建超、總工xx任副組長，根據組長指揮落實各項搶救工作，各部室人員及施工隊成立各應急救援組，分工進行各項搶救工作。應急救援組織機構及職責見表8-2-1。3、突發(fā)事故應急處理設備和物資應急事故的救援物資提前足量儲備，單獨儲存保管，不能33、移作它用。應急救援物資在進場前必須有出廠合格證或材料品質證明，其性能與材質須經檢驗合格，滿足需要。表8-2-1 應急救援組織機構及職責機構名稱成員組成職責應急救援領導小組組長：王志剛，副組長：魏建超、xx發(fā)生緊急情況時下令啟動應急救援預案，下令動用應急救援物資，組織現場搶救、事后組織事故調查、善后處理等事宜。搶險救援組施工隊由應急救援領導小組直接指揮，進行滅火、防汛、防毒等現場工作，人員以黨員團員為主組成，同時現場所有人員均有義務參加搶救。醫(yī)療救護組綜合管理部配備醫(yī)療器械和藥品，日常負責保管工作，發(fā)生災害時負責現場傷員救護、轉移工作。車輛緊張時優(yōu)先保障傷員運送。物資搶救組設備物資部、施工隊將設34、備物資迅速轉移至安全地帶，盡量減少損失。技術保障組工程管理部針對突發(fā)事故制定相應的處理措施，以便迅速有效的展開現場搶救工作。后勤保障組設備物資部、施工隊負責各種應急工具和器材的配備，經常對工具與器材進行保養(yǎng)與更新，保證完好使用。應急救援中負責為處理緊急事故提供各種必須的設備物資、車輛等，為現場搶救做好一切輔助工作。對外聯絡組綜合管理部專業(yè)人員在發(fā)生突發(fā)事故時保證通訊工具的正常使用，負責事故處理現場各個小組之間的密切聯絡，尤其是發(fā)生事故時聯絡工作更為重要。事故調查組安全質量部發(fā)生事故時保護事故現場；對現場的有關實物資料進行取樣封存；調查了解事故發(fā)生的主要原因及相關人員的責任；按“三不放過”的原則35、對相關人員進行處罰、教育、總結。善后處理組綜合管理部主要負責做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定，大災之后不發(fā)生大亂；做好受傷人員醫(yī)療救護的跟蹤工作，協調處理醫(yī)療救護單位的相關矛盾；與保險部門一起做好傷亡人員及財產損失的理賠工作；慰問有關傷員及家屬。應急救援的設備和機械提前落實，實行“定人定崗定設備”責任制度，經常對機械設備進行維護與保養(yǎng)，始終處于完好無故障狀態(tài)。救援指揮車輛、救援工程車輛、醫(yī)療衛(wèi)生車與司機，保持良好狀態(tài)。確保應急救援工作需要。4、應急救援的培訓與演練（1）培訓應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織項目經理部、各施工隊的全體人員進行有效的培訓，從36、而具備完成其應急任務所需的知識和技能。項目經理部成員每半年組織一次培訓；施工隊人員每年進行一次應急救援安全知識培訓；新加入的人員及時培訓。主要培訓以下內容：滅火器的使用以及滅火步驟的訓練；施工安全防護、作業(yè)區(qū)內安全警示設置、個人的防護措施、施工用電常識、在建工程的交通安全、大型機械的安全使用；對危險源的突顯特性辯識；事故報警；緊急情況下人員的安全疏散；現場搶救的基本知識。（2）演練應急預案和應急計劃確立后，經過有效的培訓，項目經理部人員、各施工隊人員每年演練一次。施工作業(yè)人員變動較大時增加演練次數。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。5、事故報告指定機構人員、聯37、系電話項目部的安全質量部是事故報告的指定機構，施工現場設置明顯的標志牌，寫明事故報告部門、人員、電話等事項，安全質量部接到報告后及時向項目經理報告，項目經理根據有關法規(guī)及時、如實地向負責安全生產監(jiān)督管理的部門、建設行政主管部門或其他有關部門報告，特種設備發(fā)生事故的，還應當同時向特種設備安全監(jiān)督管理部門報告。6、應急救援預案的啟動、進行、終止和恢復工作當發(fā)生突發(fā)事故或事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時，由應急救援領導小組啟動應急救援預案。應急工作領導小組統(tǒng)一指揮，協調行動，快速集合各個應急救援組織，各有關部門和人員通力合作，相互配合，協同作戰(zhàn)，各盡其責，按突發(fā)事故的應急預案措施，盡快控制事38、故態(tài)勢的發(fā)展，縮小事故的擴散范圍，最終消除事故。把突發(fā)事故的危害降低到最小限度，努力減少突發(fā)事件帶來的損失。與此同時，立即向建設單位、監(jiān)理單位、地方政府有關部門報告。事故現場經過應急救援預案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現場人員均得到清點；不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動已完全轉化為社會公共救援；應急救援小組認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的；下達應急終止令。應急救援預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場和物證，經有關部門認可后可恢復施工生產。對應急救援預案實施的全過程，認真科學地作出總結，完善應急救援預案中的不足和缺陷，為今后的預案建立、制訂、修改提供經驗和完善的依據。