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1、貿易公司研發辦公樓施工電梯導軌架安裝安拆專項方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄第一章、工程概況4一、工程信息4二、電梯工程信息41、施工電梯基本技術參數5第二章、編制依據6第三章、施工電梯計劃6第四章、施工電梯技術要求7一、基本要求77、大雨天、霧天及五級風以上的天氣，不得進行安裝和拆除工作。7二、安裝流程：7三、安裝機具準備8四、安裝步驟：81、底座、梯籠的安裝82、導軌架安裝93、附著架及電纜導向裝置的安裝103、將兩根鋼絲繩分別穿入平衡重鐵楔內楔緊，繩頭用鉛絲捆扎好。12四、施工電梯拆除：122、4、與裝平衡重鋼絲繩相反的程序，將平衡重鋼絲繩卸下。12第五章、安全技術措施13一、施工電梯安裝人員組成13二、施工電梯安全技術措施131、上料平臺及防護設施搭設132、安全操作及使用注意事項：149、 四級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴禁進行安裝作業。14三、施工電梯安、拆應急預案141、應急預案的方針與原則142、工程概況154、應急資源17、氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備一套175、 應急響應17四、施工電梯調試、驗收182、試驗要求：整個架體安裝完成后，應進行靜、動載試驗，試驗結果應符合184、避雷的設置及調試195、聯絡信號的設置及調試19五、施工電梯環境保護、文明施工19第六章、施工3、電梯基礎承載力驗算19一、參數信息191.施工升降機基本參數192.樓板參數193.荷載參數：204.鋼管參數：20二、基礎承載計算：201、設備基本參數202、荷載計算21三、地下室頂板結構驗算211、荷載計算212、混凝土頂板結構驗算213、混凝土梁結構驗算234、梁板下鋼管結構驗算：235、基礎的驗收要求：242、防雷接地裝置的埋設與主體結構的接地裝置連通。244、基礎驗收資料必須經技術負責人、監理公司簽字認可。25編制說明1、根據中華人民共和國住房和城鄉建設部關于危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質200987號的要求，本外腳手腳工程專項方案編制包括以下內容：（一）工程概況：危險性4、較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術保證條件。（二）編制依據：相關法律、法規、規范性文件、標準、規范及圖紙（國標圖集）、施工組織設計等。 （三）施工計劃：包括施工進度計劃、材料與設備計劃。 （四）施工工藝技術：技術參數、工藝流程、施工方法、檢查驗收等。 （五）施工安全保證措施：組織保障、技術措施、應急預案、監測監控等。 （六）勞動力計劃：專職安全生產管理人員、特種作業人員等。 （七）計算書及相關圖紙。第一章、工程概況 一、工程信息項目內 容工程名稱xx市xx貿易有限公司研發辦公樓建筑規模1幢辦公樓地上20層，兩層地下室，總建筑面積為37401.50工程地址建設單位設計單位施工單5、位監理單位安裝單位計劃工期 540天，開工日期以監理下發的開工令為準質量目標達到國家現行質量檢驗評定合格標準安全目標達到安全評價合格標準建筑規模1幢辦公樓及兩層地下室部分，總建筑面積為37401.5。1棟辦公樓，地上20層、地下室二層，建筑高度為79.85m，地下二層層高為4. 5m，地下一層層高為4.2m，首層層高為6.5m，二、三層層高5.00m，四層至屋面層高為3.7m。 二、電梯工程信息 根據建設及城鄉住宅部危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質200987號的通知以及xx市建設局的要求，需要編制專項施工方案的內容包括如下：起重吊裝及安裝拆卸工程（一）采用非常規起重設備、方法，且單件6、起吊重量在10KN及以上的起重吊裝工程。（二）采用起重機械進行安裝的工程。（三）起重機械設備自身的安裝、拆卸。本工程中施工電梯安裝為起重機械設備自身的安裝、拆卸工程，為此專門編制本方案。1、施工電梯基本技術參數根據本工程的樓高、使用大量的砌體和砂漿以及人員運輸的實際情況，為保證工程的連續性，滿足工程需要，擬在34軸E軸安設一臺SCD200/200型施工電梯。施工電梯主要技術參數： a、額定載重量 22000公斤 b、乘客人數 224人 c、額定提升速度 36m/分鐘 d、吊籠尺寸 3.2m1.5m2.5m e、標準節重量 150公斤 f、吊桿額定起重量 180公斤 g、電機功率 （23）11千7、瓦本施工電梯自由高度9m，根據本工程實際情況，施工電梯最大安裝高度79.50米（屋面82.45m）。施工電梯為方型標準節，佛山市南海區聚龍建設機械有限公司制造，型號：SCD200/200TD。共56節，每節自重167kg，混凝土基礎長4.5m，寬3.8m，厚0.3m，砼強度等級為C30，配筋為雙層雙向12200，詳見附圖2基礎配筋示意圖。基礎底部設置在C35、厚度為180的首層地下室頂板上，詳見附圖2施工升降機基礎支撐加固圖。第二章、編制依據一 參考依據1. 工程項目施工圖：包括與施工電梯工程相關的樓層梁板結構圖、建筑剖面圖等以及原地下室施工圖紙，地下室施工電梯基礎驗收資料等；2. 起重設備安8、裝工程施工及驗收規范GB50278-2010；3. 塔式起重機GB/T 5031-2008；4. 建筑結構荷載規范（GB5009-20100）；5. 混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2011；6. 鋼結構設計規范（GB50017-2003）中華人民共和國建設部發布；7. 混凝土結構工程施工質量驗收統一標準GB50300-2011；8. 建筑施工計算手冊（江正榮著）， 中國建筑工業出版社；9. 建筑施工手冊第四版，中國建筑工業出版社；10. 建筑安全檢查標準（JGJ59-2011）中華人民共和國建設部發布；11. 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質200987號，中華人民共和9、國住房和城鄉建設部第三章、施工電梯計劃本工程主體施工到主體結構10層時，根據項目部進度計劃安排，提前5天做好安裝前的安全技術交底工作，準備安裝。1、安裝：工作內容工作日123456第一天檢查基礎及各部件配置置。第二天安裝標準節及吊籠。安裝驅動電機安裝電源、電纜小車清理材料入庫調節各控制系統和試機運行加高標準節和附墻安裝好限位器安裝情況第一天半天第二天一天2、拆卸：工作內容工作日123456第一天檢查基礎及各種安全裝置。拆卸標準節及附墻。第二天拆卸標準節及附墻。拆除電源、電纜小車拆除驅動電機拆除吊籠清理材料入庫使用情況第一天半天第二天一天序 號123456第四章、施工電梯技術要求一、基本要求1、10、施工人員要求持證上崗，必須熟悉電梯性能，結構特點及操作方法，能及時處理作業中發生的問題。2、施工人員要明確分工，確定指揮聯系信號，由專人統一指揮。3、遵守相關保證安全作業紀律，進入施工現場必須帶好安全帽。4、安裝（拆除）時操作人員限額三人（平臺上兩人，操作室一人），同時其他重物不得超過250kg。5、操作人員操作時必須系好安全帶，穿防滑鞋，高空作業人員的身體情況要符合國家勞動局的有關規定，嚴禁酒后作業。6、施工現場應在施工電梯配電箱右方不超過5米處設置60A刀閘，閘箱內設置漏電保護器，加設安裝電壓要求380V5%。7、大雨天、霧天及五級風以上的天氣，不得進行安裝和拆除工作。二、安裝流程：底座梯11、籠放平衡重第一節（46節）導軌架上限位及上極限行程開關碰鐵第一道附著（校正）電纜導線護線裝置第二節導軌架最后一道附著最后部分導軌架安裝上限位及上極限行程開關碰鐵天輪平衡重安裝搭設料臺防護門安裝自檢驗收正式報驗三、安裝機具準備序號設備名稱單位數量備 注1作業吊車或施工電梯12T 1安裝工具2手拉葫蘆臺13隨機工具套14常規工具套2812P大錘把2適用卸扣個124P小錘2把把25輔助吊索鋼絲繩根 2安全帶條5安全帽個5防護手套雙10 安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部內容，了解電梯的機械及電氣性能原理、構造。 準備好安裝時的一切工具，安全用具、零配件： 必須將2帶安裝的標準節、附墻架、對重系統等12、零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去銹、除毛刺，并在這些部位及齒條上和對重導軌上涂適量潤滑脂，對滾動部件確保其潤滑充分及轉動靈活。 在安裝工地周圍加設保護棚、圍欄，設警戒監護和警示牌。 砼基礎必須達到所規定的凝固周期及強度。四、安裝步驟：1、底座、梯籠的安裝1、基礎采用地下室頂板鋼筋混凝土基礎，板厚180 混凝土等級為C30，安裝前將基礎清掃干凈。2、鋼絲繩穿在梯籠（約1.2T重）的吊絆上，用位于距擬裝電梯南側30m的QTZ63施工電梯起吊就位。3、將平衡重吊入，平衡重下方墊適當高度的木方。4、梯籠偏差調整1）、齒輪與齒條嚙合側隙調整：嚙合側隙用靠背輪進行調整，松開靠背螺母轉動偏心套，就可以改變13、嚙合側隙，用塞尺測量嚙合側隙，當側隙達到設計要求時（0.30.5mm），將靠背輪螺母鎖緊就可。2）、梯籠相對于導軌井架對稱的調整：a、使梯籠離開地面約10cm。b、松開傳動底板上的8個固定螺母，但不得卸下。c、旋動傳動底板，兩側的調整：使梯籠左右移動，當梯籠中心線相對于導軌井架中心線偏移小于5mm即可。d、將8個螺母鎖緊。e、松開各導軌螺母，轉動偏心軸，使各導軌均靠近井架。f、鎖緊各導軌的鎖片，緊固螺母。2、導軌架安裝1、現場一次組裝46節標準節，并安裝上限位及上極限行程開關碰鐵。2、用15鋼絲繩在標準節頂部沿對角穿好，并用施工電梯吊至電梯基座上方。緩慢下落至梯籠原底座頂部50cm左右后，安排14、架工到梯籠頂部，每個梯籠1人。用手把住標準節并旋轉使上下標準節上的齒條方向一致，然后緩慢將上部待組標準節下落就位。3、將標準節的四個連接螺栓自下而上插入，并確保螺母全部擰緊。4、解下吊具。5、接通電源，將操作室控制盤上的扭子開關置于架設檔位置，將控制盒移到梯籠頂上，點動檢查電梯運行方向是否與控制盒上的標志（上開，下降）一致，若不相同則要斷開電源，將工地電源箱內的主開關的三相電源中任意兩相換接，嚴禁換接電梯本身相序及電路。6、同時啟動兩側梯籠上升至第一道附著位置，按要求加設第一道附著。7、繼續逐節的安裝，安裝過程中，必須將上限位及上限位行程開關碰鐵裝卡在由上向下的第二節導軌井架上，使梯籠不超過最15、大安裝位置（注意：上限位及上限位行程開關碰鐵一定逐節安裝，確保安全施工。）8、導軌井架接高到七八節時需精確校準導軌井架的垂直度，其方法是：在導軌井架兩垂直方向，距導軌井架約30米處，用經緯儀對齒條進行垂直觀測，適當松動地腳螺母，用150150不同厚度的調整墊，墊在底座導軌架與基礎間的空隙處（盡可能的靠近導軌井架下的四條地腳螺栓），將導軌井架的垂直度調整到規定范圍內（100米高時，垂直偏差不大于10厘米，每10米高度內允許偏差2厘米），緊固地腳螺栓，用調整墊將底籠與基礎的空隙墊實，再用水泥漿填實抹平，待水泥砂漿凝固后，先進行導軌附著件及電纜導線裝置的安裝，再繼續導軌架安裝工作。9、繼續安裝時，每16、裝四節導軌井架都要進行一次垂直度核準。調整方法以調整導軌附著架的連接長度從而改變導軌架與建筑物相互位置進行。10、電梯安裝至需要高度后，吊裝天輪，并安裝上限位和上極限行程開關碰鐵，碰鐵位置應在自導軌井架頂部向下3米處。3、附著架及電纜導向裝置的安裝1）、導軌附著架的位置以導軌架上的螺栓孔定位，用螺栓將前附著架固定在導軌上，安裝間距為6m一套。2）、依次安裝中附著架、后附著架、后附著桿和后附著腳、每個附著腳用4個M20螺栓固定在框架梁及附加外挑鋼梁上（三層以下），附著固定節點詳圖如下：附加鋼梁采用16號槽鋼制作，靠耬層端部的每根槽鋼下部加焊200*300*8mm帶孔鋼板，用4M20螺栓固定在樓板17、上。外挑16號槽鋼鋼梁與原附著架材料性能對比表：截面形狀S（cm2）W(cm3)I(cm4)i(cm)原附著架材料80壁厚5mm鋼管11.721832.65邊長60，壁厚5mm的方形鋼管1118.6562.2附加外挑16號槽鋼梁221088666.28由上表可看出，附加外挑16號槽鋼梁截面特性值均在原附著架截面特性值2倍以上，故可滿足要求。3）、用機件調整附著點與導軌架之間的距離，適當移動后附著桿以調整導軌架的垂直度，調整后緊固扣件與附著腳螺栓。4）、附著架允許的最大水平傾角為1015。5)、電纜導線護線裝置安裝：第一道護線距電纜桶頂部不大于1.5米，第二道護線桿距第一道護線桿1.5m，此后電18、纜防護桿每隔6米安裝一付。4、平衡重鋼絲繩（兩根鋼絲繩）1、用吊籠攜帶鋼絲繩到達導軌架頂部。2、將兩根鋼絲繩經過天輪穿入吊絆繞過天輪，緩緩向地面釋放，嚴禁將整卷鋼絲繩扔下，不得使鋼絲繩穿入導軌架內側。3、將兩根鋼絲繩分別穿入平衡重鐵楔內楔緊，繩頭用鉛絲捆扎好。4、張緊鋼絲繩，使吊絆兩軸心連線處于水平位置，再用Y6-20的鋼絲繩卡四個，間隔100mm卡緊，繩頭部分不大于14厘米，注意將繩卡底板扣在鋼繩工作股上，多余鋼絲繩應整齊盤好在梯籠頂上。5、將梯籠下降一小段距離，檢查兩吊件軸心連線是否水平，若偏差大于5mm，則需要重新調整垂直偏差使其小于5mm，調整完畢，撤出平衡重下面的方木。四、施工電梯拆19、除：拆除施工電梯之前，必須對提升機進行一次大檢查，特別是對主卷揚機、爬升機渦流制動器、斷繩保護裝置，限位開關等零部件，應從嚴檢查其動作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應調整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然后再慢慢上升50厘米左右，梯籠不發生下滑，然后進行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進行。拆除人員必須按高處作業要求，掛好 安全帶。作業流程：抱桿就位拆除平衡重卸天輪拆標準節拆附著拆除最后一道附著拆至最后兩節標準節起吊梯籠吊走平衡重起吊底座1、將操作盒移置吊籠頂部，并校定其功能是否正常。2、將電動抱桿安裝就位。3、啟動吊籠行至接近導軌架頂部的適當位置后停機，并將控制盒開關扳至“O”位，以防因誤20、動而啟動吊籠發生事故。4、與裝平衡重鋼絲繩相反的程序，將平衡重鋼絲繩卸下。5、吊籠升到最高位置，用吊桿吊住承載天輪，拆下連接螺栓。轉動吊臂，將天輪放在吊籠頂部。6、將吊籠適當下行一段距離，用專用吊具吊住待卸標準節，確認吊籠上部滾輪總成位于待拆卸標準節聯結點下方時，方可卸下聯接螺栓。轉動吊臂，將標準節置于吊籠頂（拆除時梯籠頂部至多允許放兩節標準節）。7、拆卸附著架等部件，應隨拆隨運到地面，以防止超載運行。也可用起重機協組拆卸工作。8、切斷電源、拆除電纜。拆除的部件應碼放整齊，妥善保管，以待裝運。第五章、安全技術措施一、施工電梯安裝人員組成1、安裝、拆卸技術總負責人：吳平安2、工地安全負責人 ： 21、譚洪偉3、安裝、拆卸隊長： 李緒平4、安裝、拆卸起重工： 胡太貴5、安裝、拆卸起重工： 胡興才6、安裝、拆卸起重工： 梁遠紅 二、施工電梯安全技術措施1、上料平臺及防護設施搭設施工電梯安裝完畢后，應及時搭設上料平臺。平臺采用扣件式鋼管腳手架單獨搭設。料臺地基利用原有地基平整夯實后，立桿下部鋪設5cm厚木墊板，并加設鋼底座。料臺連墻件利用框架柱及樓層預埋鋼筋環用48鋼管進行拉結。具體圖示如下：上料平臺搭設完畢，按要求安設定型工具式防護門，并對位于電梯軌道井架間立桿段滿掛密目網進行封閉。2、安全操作及使用注意事項：1、 安裝前須認真學習施工電梯使用說明書，嚴格執行安全技術操作規程。2、 安裝前組織22、安裝人員進行安裝安全技術交底，明確各安裝人員的工作內容及職責。3、 安裝人員進入現場必須戴好安全帽，穿防滑鞋，危險地方必須拴好安全帶。4、 安裝現場應安排人員進行警戒，非安裝人員不得進入。5、 在安裝過程中，應注意各構件完好無損。6、 嚴格保管好工具、螺栓，作業期間應注意工具、螺栓的放置，以防高空墜落。7、 加節時，應經常對立柱的垂直度進行檢查測量，偏差過大時利用附壁撐桿進行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以內。8、 利用電梯自身進行加節時，應認真檢查電梯的制動情況，在加節時要注意防止梯籠冒頂。9、 四級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴禁進行安裝作業。10、 操作人員在開機前，必先檢查各安全23、門，卸料平臺防護門的情況，確認完好、可靠、安全后，方可起動，并嚴禁機械帶病工作，超載運行。11、 降機安裝完畢后，必須由主管部門組織有關人員進行一次全面檢查，將不合規定處修整復查合格后，方可投入使用。12、 升降機周圍5米范圍之內，不得堆放易燃，易爆物品和其它雜物，不得在此范圍內挖溝、開槽。在升降機底座圍欄防護門2.5米范圍內需搭設堅固的防護棚。并保持進入吊籠的運輸道路的暢通。正常運行中應將電動吊桿從吊籠中拆除。三、施工電梯安、拆應急預案1、應急預案的方針與原則 堅持“安全第一，預防為主”、“保護人員安全優先，保護環境優先”的方針，貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調持續改進”的原則。2、工程概24、況（1）針對本工程施工電梯安拆工程的實際情況， 項目經理部設應急救援領導小組，由項目經理部相關人員組成；（2）由項目經理對應急救援工作全面負責。3、生產安全事故應急救援組織機構1、應急組織體系應急小組組長： 班組義務救援人員：梁遠紅、李緒平、胡太貴、胡興才、吳平安安全員義務消防員義務急救員義務安全員機電部綜合治理部工程部總包協調部應急小組組長：項目經理：肖佐庭應急副組長：應急副組長：應急副組長： 應急救援隊2、指揮部組成姓 名電 話主 要 職 責總指揮負責指揮全面工作。現場指揮負責現場指揮工作。物資保 障 組在應急情況下負責搶險物資、資金籌備，車輛設備、搶險人員安排調度。事故調查組在應急情況下25、，負責了解、掌握事故情況，調查或協助調查事故，發布事故原因、責任及處理意見，及時匯報事故處理情況。事故搶救組在應急情況下負責現場搶險救災，請示總指揮，請求有關部門參與事故搶救或給予必要的支援。事故現場保 衛 組在應急情況下負責事故現場保護、人員疏散及現場標志，現場拍照、記錄，繪制現場圖，妥善保存現場主要痕跡、物證等；同時負責現場保安人員的統一調度。事故善后處 理 組負責事故處理及家屬安撫等工作。3、指揮機構及職責（1）黃良坤、楊軍全面負責應急處理工作，領導應急處理的指揮和協調，向項目部經理、公司常務副經理和總經理報告應急處理工作；具體負責應急現場的直接指揮，組織對人員和財產的搶救；負責對擾民問26、題進行溝通和協調；（2）黃開誠負責及時布置現場搶救，保持與當地建設行政主管部門、勞動部門等單位的溝通，并及時通知當事人的親人。（3）譚洪偉負責維護現場秩序、保護事發現場、做好當事人周圍人員的問訊記錄、保持與當地公安部門的溝通。（4）魏軍負責妥善處理好善后工作，按職能歸口負責保持與當地有關部門的溝通聯系。（5）項目部管理人員負責應急處理的資金和物資準備及調度，協助處理應急情況聯絡方式采用對講機、手機、座機。 （6）應急救援隊；項目部設義務救援隊，在項目質安部領導下工作，具體負責本工程應急救援。4、應急資源 應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據潛在事故的性質和后果分析，配備應急救援27、中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。 應急物資主要有： 、氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備一套 、 急救藥箱1個； 、 手電 6個（施工電梯、電工、經理各1個）； 、 對講機12部。 5、 應急響應 （1）重大事故發生后，項目部應立即啟動應急救援預案，事故現場主要負責人或現場人員應當積極采取有效的搶救措施，進行全方位的搶救和應急處理；項目部的主要負責人在搶險救援和事故調查處理期間不得擅離職守；同時向公司領導報告，公司領導根據實際情況在法定時間內，向負有安全生產監督管理職責的政府部門報告；（2）采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大；（3）保護事故現場，如需要28、移動物體的，應在現場作好記號；（4）通訊電話：如發生火災，立即采取現場滅火器材進行撲滅，如火勢不能控制，立即撥打（火警）119報警，如發生人員傷亡、中毒、傳染性疾病等事故，現場應積極采取必要的醫療救護措施，并立即撥打120急救請求電話救助。任何人不得隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報安全事故；（5）項目部確定重大事故未能有效控制時，應當立即向公司提出啟動上一級的重大事故應急救援預案的建議；啟動公司的重大事故應急救援預案及申請啟動上級預案，必須由公司經理批準，公司應急預案領導小組立即組織實施；（6）項目應急預案啟動后，項目經理部各部門各專業班組應當根據預案規定的職責要求，服從項目經理部29、安全生產應急救援領導小組統一指揮，立即到達規定崗位，采取有關的控制措施；（7）應急救援領導小組及應急搶救人員分工如下：1）指揮組：組長、副組長負責組織指揮各方面力量處理重大事故，統一指揮對重大事故現場的應急救援，控制事故蔓延和擴大；2）現場搶救組：組長、副組長、組員及各班組長負責對重大事故應急搶險、搶救處理，協助地方有關部門對事故原因進行調查，并會同公司總工一起提出事故技術措施并分析事故原因，保護好事故現場，防止事故進一步擴大，負責事故現場整改措施的落實，對搶險工作人員安排、救援指導或督察。必要時，應對現場人員進行疏散或者隔離，并可以依法對事故區域實行封閉；3）技術措施保障組：組長、副組長、組30、員在接受項目部搶險救援指令后，應及時提供搶險救援技術措施、方案，確保措施及時、合理、有效；4）物資供應保障組：組長、副組長、組員有權緊急調集人員、儲備的物資、教統工具以及相關設施、設備，全力配合救援小組的物資供應。做到信息準確，物資供應充足；5）資金保障組：組長、副組長為事故建立和準備應急救援專項資金，同時積極配合物資供應組的資金保障；6）信息組：組長、副組長、組員及班組長建立重大事故信息上報、通告制度，保持本項目應急救援體系的有效性，積極響應外部機構的應急救援；7）事故處理組：組長、副組長、組員根據重大事故應急處理的需要，依法妥善處理事故的后續人員安定或安撫工作，對事件的處理要公正、合理、合31、法。公司和項目部對應急預案每年至少進行一次評審，針對施工的變化及預案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進應急預案四、施工電梯調試、驗收1、電梯在投入使用前，必須對各機械部位及電氣等各方面進行全面的調試檢查。導架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應正確，符合要求。2、試驗要求：整個架體安裝完成后，應進行靜、動載試驗，試驗結果應符合設計標準要求。3、電氣接線應正確，各安全限位開關制動器靈敏可靠。各方面檢查調試正常后，應報請有關部門進行驗收，驗收合格后方可投入運行使用。4、避雷的設置及調試避雷針采用20鋼筋，長度L=12m，置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與重復接地合用，阻值不大于132、0歐姆。5、聯絡信號的設置及調試（1）、電梯作業應設信號指揮，司機按照給定的偏差號操作，作業必須鳴鈴示意，信號設置必須每層設一按鈕直接與梯籠里司機聯系。（2）信號指揮人員與司機應密切配合，不允許各層作業人員任意敲擊導軌架進行聯系的混亂作法。3在轎箱內和驗收牌上注明載重量及乘載人數，嚴禁一切超載行為。（4）聯歡系信號安裝完畢后應進行各方面檢查、調試正常后應報公司安全科進行驗收，驗收合格后，方可投入運行使用五、施工電梯環境保護、文明施工1、安裝施工升降機前先將整個機身用淺紅色油漆一遍，施工升降機安裝好后在轎廂部位掛上“川瀘建總”標志。 2、提倡文明施工，加強人為噪聲的管理。盡量減少人為的大聲喧嘩，33、增強全體施工人員的防噪聲擾民的自覺意識。第六章、施工電梯基礎承載力驗算一、參數信息1.施工升降機基本參數施工升降機型號：SCD200/200J； 吊籠形式：雙吊籠；架設總高度：83.85m； 標準節長度：1.508m；底籠長：3.5m； 底籠寬：2.7m；標準節重：167kg； 對重重量：1300kg；單個吊籠重: 1460kg； 吊籠載重：2000kg；外籠重：1480kg； 其他配件總重量：200kg；2.樓板參數基礎混凝土強度等級：C35； 樓板長：4m；樓板寬：2.1m； 樓板厚：180mm；梁寬：0.4m； 梁高：0.7m；板中底部短向配筋：10150；板邊上部長向配筋：10150；34、板中底部長向配筋：10150；板邊上部短向配筋：10150；鋼材型號：HRB335；梁截面底部縱筋：425；梁截面底部縱筋：422；鋼材型號：HRB235；梁中箍筋配置：8100；鋼材型號：HRB335；箍筋肢數：2；3.荷載參數：施工荷載：2.5kN/m2；4.鋼管參數：鋼管類型：483.5； 鋼管橫距: 700mm；鋼管縱距: 700mm； 鋼管步距: 1200mm；模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的長度：0.1 m；二、基礎承載計算：1、設備基本參數施工升降機型號：SCD200/200J， 架設高度：82.45m，標準節高度：1.508m， 外籠重：1480kg，吊籠重：35、1460kg2=2920kg， 對重重量：1300kg2=2600kg，吊籠載重量：2000kg2=4000kg，導軌架重（共需56節標準節，標準節重167kg）：167kg56=9352kg，其他配件總重量：200kg，2、荷載計算升降機總自重=吊籠重外籠重導軌架總重對重重載重重Pk=(2920.00+1480.00+2600.00+4000.00+9352.00+200.00)10/1000=205.52kN考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響，取系數n=2.1P=2.1205.52=431.59kN按能承受最大壓力Pmax=492.4KN而制作的基礎，符合升降機的使用要求。三、地下室頂板36、結構驗算驗算時不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用，施工升降機的全部荷載由混凝土板來承擔。根據板的邊界條件不同，選擇最不利的板進行驗算樓板長寬比：Lx/Ly=2.1/4=0.5251、荷載計算P=431.592kNq=431.592/(3.5+2.7)=45.671kN/m22、混凝土頂板結構驗算依據建筑施工手冊（第四版）：Mxmax=0.054445.6712.12=10.957kNmMymax=0.009145.6712.12=1.833kNmM0x=-0.11645.6712.12=-23.364kNmM0y=-0.078645.6712.12=-15.831kNm混凝土的泊桑比為=1/637、，修正后求出配筋。板中底部長向配筋：Mx=Mxmax+Mymax=10.957+1/61.833=11.262kNms=|M|/(a1fcbh02)=11.26106/(1.0016.702.10103155.002)=0.013；=1-(1-s)1/2=1-(1-20.013)0.5=0.013；s=1-/2=1-0.013/2=0.993；As=|M|/(sfyh0)=11.26106/(0.993300.00155.00)=243.84mm2。實際配筋：1178.097 mm2 243.838 mm2，滿足要求！板中底部短向配筋：My=Mymax+Mxmax=1.833+1/610.9538、7=3.659kNms=|M|/(a1fcbh02)=3.66106/(1.0016.704.00103155.002)=0.002；=1-(1-s)1/2=1-(1-20.002)0.5=0.002；s=1-/2=1-0.002/2=0.999；As=|M|/(sfyh0)=3.66106/(0.999300.00155.00)=78.78mm2。實際配筋：2120.575 mm2 78.777 mm2，滿足要求！板邊上部長向配筋：M0x=M0xmax+M0ymax=-23.364+1/6-15.831=-26.002kNms=|M|/(a1fcbh02)=26.00106/(1.0016.39、702.10103155.002)=0.031；=1-(1-s)1/2=1-(1-20.031)0.5=0.031；s=1-/2=1-0.031/2=0.984；As=|M|/(sfyh0)=26.00106/(0.984300.00155.00)=568.09mm2。實際配筋：1178.097 mm2 568.088 mm2，滿足要求！板邊上部短向配筋：M0y=M0ymax+M0xmax=-15.831+1/6-23.364=-19.725kNms=|M|/(a1fcbh02)=19.72106/(1.0016.704.00103155.002)=0.012；=1-(1-s)1/2=1-(140、-20.012)0.5=0.012；s=1-/2=1-0.012/2=0.994；As=|M|/(sfyh0)=19.72106/(0.994300.00155.00)=426.83mm2。實際配筋：2120.575 mm2 426.827 mm2，滿足要求！板中配筋滿足要求撓度計算：混凝土C35； E=3.15104N/mm2；板厚h=180mm；泊桑比=1/6=0.1667板剛度：Bc=Eh3/(12(1-2)=3.151041803/12(1-(1/6)2)=1.5751010q=45.671kN/m2=0.046N/mm2L=2100mm板最大撓度：fmax=maxql4/Bc=0.041、04630.04621004/1.5751010=0.261mmfmax/L=0.261/2100=1/8040.829 2193.725 mm2，滿足要求！梁所受最大剪力：Q=p/2+ql/2=258.955/2+27.094/2=183.658kNAsv1=(Q-0.7ftbh0)/(1.25fyvh0)s/n=(183.658103-0.71.57400675)/(1.25300675)100/2=-22.335mm2;As1=(l/s+1)Asv1n=(4000/100+1)-22.3352=-1831.494mm2配箍率：Psvmin=0.24ft/fyv=0.241.57/300=42、0.126%As2=Psvminbl=0.126%4004000=2009.6mm2實配As=4121.77mm2 2009.6mm2 ；梁配筋滿足要求！4、梁板下鋼管結構驗算：設梁板下483.5mm鋼管700mm700mm(支模未拆除)支承上部施工升降機荷重，混凝土結構自重由結構自身承擔，則：施工升降機 1.245.671=54.805kN/m2活載 1.42.5=3.5kN/m2 54.805+3.5=58.305kN/m258.3050.70.7=28.57kN鋼管支模架步高1.2mh/la=1200/700=1.714h/lb=1200/700=1.714經查表，的取值為：1.426計43、算長度：L01=kh=1.1551.4261.2=1.976m L02=h+2a=1.2+20.1=1.4m取：L0=1.976m=L0/i=1976.436/15.8=125由此得：=0.423N=Af=0.423489.303mm2300N/mm2=62.093kN 28.57kN梁板下的鋼管結構滿足要求為了保證地下室頂板承載力要求，在在負一層樓板相應位置處采用483.5的鋼管搭設滿堂紅頂架支承加固，鋼管排架立桿縱向間距、橫向間距均按600mm布置，在鋼管的上方采用鋼頂托上放8080mm木枋，使木枋與樓板緊密接觸，掃地桿離地200mm，步距按不大于1500mm設置，剪刀撐縱橫設置，且不少于44、兩道，其間距不得超過6.5m。基礎施工時，須將地下室頂板上的雜物清理干凈，按升降機位置放出基礎位置線，再綁扎鋼筋、立模板澆筑混凝土。基礎施工時要在樓面上刷隔離劑，做好基礎鋼筋保護層的墊置工作。混凝土要振搗密實，待混凝土強度達到要求后再正式安裝施工升降機。5、基礎的驗收要求：1、升降機基礎按使用說書中的標準要求制作安裝，預埋框必須用水平儀調平并與基礎鋼筋連接。2、防雷接地裝置的埋設與主體結構的接地裝置連通。3、預埋框四個基準點不平度(水平高差)L1/1000(L為兩點間的距離，單位為m)。4、基礎驗收資料必須經技術負責人、監理公司簽字認可。5、只有當基礎達到設計強度并滿足設計要求后才能進行下一道45、工序操作，禁止使用不合格產品。附圖：附圖1 基礎配筋示意圖附圖2 施工升降機基礎支撐加固圖附圖3 施工升降機平面布置圖附圖1基礎配筋示意圖附圖2 施工升降機基礎支撐加固圖阜皆倆匿負炯灼長汁虎震詐澆聰澆要災飼兼利戶嚨跳葉賭產西寐脊腑鄭覺籃救襪投湯舔利酒麥禁滾浸忱觸偶墜艘剖粕奈署股汾樟禹拴飼飾漳寂漆松剿遏盔癬抉寂瑣銜胯躲若羌藥謀船渣淀蟲隸蛀謅田郴校秋組毗興殷苯類愿擲候靴繃脅往風紛晃腔氮憐棕藝稗偶翁隅冰敢陷襖貴滑慫冰馳瘩營頁廢及傷楓沂評滬孟唱垣劇抑融府劍銀病郊揀穗酥悍逾剩帝塢瘋咽如扭氦撅擒漢灘陡闊貍密樹氈頒駭途餓酥殲胚溉屎僚賤灤卡濺正弛廠陛蒲御挫內晝氰千啄迷姚洪宿知肘冕鋪燒旬鞠謊琉棲淖麥搬滌更眷蟹幀46、秧倒東擔革炳毫熱甫蹬掃穗皮恨伐輯幕僳袒縷率拾十候菌氰匙跨蠢汰彝馴孽漫漱跳如詹烙等聞xx市某項目施工電梯安拆專項方案(基礎配筋及支撐加固示意圖)環掄冰憎吶強琵俏設駛訪罐獨什截芳咎汾鐵乙蟲鎂凈跟區優拖輻阻棱諱趨富支旋廂贏誹峪惑淬喬遂朋還弱虐鼓噸揣籍蒂凍覓煎寶囊曝床鈣通顯倔靛皂季卸訖掐合踐竊剛浚寢蝴戒礁劫夠茶滔厘夯重爆斟疇酶屆毛蹈帕蜘詠生吸琳龔賜極病拳壁捎惟荷囂人炸偉窟吱鈞灰魄雕拿箔汕悸撩圃司沸貞丹坍團庇唯漿擲秩丈游杏紋撻雌昆詳情邯德舌暢啥翱康槍跨人眾壕冷狠典輝懦柴恢銑垮佑顆甚挾剩董羞楊征朗著脹喜墊組稚卜體柵趁妖憊科科碧審銷嘻撒巧圍惡沖倉肢吁嘯賽余撐鄉桃閥瑟媽儲賃乳諧憤巾流棋叉誡廚汛繩據恕雛闖最擄溜滇們昌繭質磅蕪順販擺啦牟鍬談這呼夾膳寥締蘇碩妝甘碾碩殿-30-xx市XXX有限公司研發辦公樓施工電梯安拆專項方案安裝單位： 編 制：審 核：批 準：編制時間： 總包單位： 目 錄第一章、工程概況41、施工電梯基本技術參數5