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1、市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10工程名稱XXX道路工程分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 交底內容：一、適用范圍 適用于新建、改建公路填隙碎石基層和底基層施工。二、施工準備 21 技術準備 1填隙碎石已經檢驗、試驗合格。2施工組織設計(施工方案)編制、審核、審批已完成。3試驗段施工選取1000m200m的具有代表性的路段,并采用計劃用于主體工程的材料、配合比、壓實設備和施工工藝進行實地鋪筑試驗，確定在不同壓實條件下達到壓實度時的壓實系數、壓實機械 組合、最少壓實遍數和整個施工流程。22 材料要求 1.填隙碎石用作基層時,碎石的最大粒徑不應超過53mm,2、用作底基層時,碎石的最大粒徑不應超過 63mm。2粗碎石宜采用石灰巖或漂石軋制，漂石的粒徑應為粗碎石最大粒徑的3倍以上；也可以用穩定的 礦渣軋制，礦渣的干密度和重量應比較均勻，且其干密度不小于960kgm。材料中的扁平、長條和 軟弱顆粒的含量不應超過15。3粗碎石的壓碎值應符合下列規定：用作基層 不大于26；用作底基層 不大于30。4填隙料宜用軋制石灰巖碎石的石屑。采用表1-23中標準尺寸為30mm60mm的粗集料時,填隙料宜 具有表1-24的顆粒組成。表表1-241-24 填填隙隙料料的的顆顆粒粒組組成成篩孔尺寸(mm)4.752.360.60.075塑性指數通過質量百分率(%)85-1003、50-7030-500-106 23 機具設備 1機械：裝載機、推土機、平地機、自卸汽車、灑水車、石屑撒布機、壓路機等。2運輸機械：自卸汽車等。3施工測量和檢驗試驗設備：彎沉儀、全站儀、水準儀、經緯儀、灌砂筒、3m靠尺、鋼尺等。24 作業條件 1.填隙碎石的下承層表面應平整、堅實，并驗收合格。檢測項日包括壓實度、彎沉(封頂層)、平 整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度等。2運輸、攤鋪、碾壓等設備及施工人員已經就位；拌合及攤鋪設備已調試運轉良好。3施工現場運輸道路暢通。市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10工程名稱XXX道路工程分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人4、職務 三、施工工藝 31 工藝流程測量放線備料運輸和攤鋪粗碎石撒鋪填隙料和碾壓 32 操作工藝 1測量放線 (1)在下承層恢復中線，直線段每20m設一中樁，平曲線段每10m15m設一中樁，同時測設邊樁。(2)高程控制間距直線段宜為20m，曲線段宜為10m，并在兩側邊樁-亡用明顯標記標出填隙碎石邊 緣的設計標高。2備料 根據各路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數,計算各段需要的粗碎石數量；根據運料車輛 的車廂體積，計算每車料的堆放距離。填隙料的用量約為粗碎石質量的3040。3運輸和攤鋪粗碎石 (1)碎石裝車時，應控制每車料的數量基本相等。(2)在同一料場供料的路段內,由遠到近將粗碎石按計算好的5、間隔卸置于下承層上。應嚴格掌握卸 料距離，避免有的路段料不夠或過多。(3)先用推土機將粗碎石均勻攤鋪,在預定的寬度上再用平地機或其他合適的機具輔以人工將初平 后的粗碎石料進行精平，表面應力求平整，并有規定的路拱。應同時攤鋪路肩用料。(4)檢查松鋪材料層的厚度是否符合設計要求，必要時，應進行減料或補料工作。4撒鋪填隙料和碾壓 (1)干法施工 1)初壓：用68t壓路機碾壓34遍，使粗碎石穩定就位。在直線和不設超高的平曲線上，碾壓 從兩側路肩開始，逐漸錯輪向路中心進行；在設超高的平曲線段上，碾壓從內側路肩開始，逐漸錯輪 向外側路肩進行，錯輪時，每次重疊13輪寬。在第一遍碾壓后，應再次找平。初壓終了時6、，表面應 平整，并具有要求的路拱和縱坡。2)撒鋪填隙料：用石屑撒布機或類似的設備將干填隙料均勻地撒鋪在已壓穩的粗碎石層上,松鋪 厚度25mm30mm。必要時，用人工或機械掃勻。3)碾壓：用振動壓路機慢速碾壓，碾壓速度宜控制在20kmh以內，將全部填隙料振人粗碎石 的孔隙中。碾壓方法同初壓，但路面兩側應多壓23遍。4)再次撒布填隙料：用石屑撒布機或類似的設備將干填隙料再次撒鋪在粗碎石上,松鋪厚度20mm 25mm，用人工或機械掃勻。5)再次碾壓:用振動壓路機按本款(1)中3)項進行碾壓。在碾壓過程中,對局部填隙料不足之處,市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10工程名7、稱XXX道路工程分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 人進行找補。局部多余的填隙料應掃除。6)碾壓后如表面仍有未填滿的孔隙,則應補撒填隙料,并用振動壓路機繼續碾壓,直到全部空隙被 填滿為止。同時,應將局部多余的填隙料鏟除或掃除。填隙料不應在粗碎石表面自成一層:表面必須 能看得見粗碎石。如填隙碎石層上為薄瀝青面層，應使粗碎石的棱角外露3mm5mm。7)當需分層鋪筑時，應將已壓成活的填隙碎石層表面粗碎石外露約5mm10mm，然后在上攤鋪第 二層粗碎石，這樣可以使上下層良好地結合在一起，不會產生分層現象,有利于提高整個填隙碎石的 力學性能。并按本款(1)中1)項到6)項要求施工。8)填隙碎石表面8、孔隙全部填滿后,用1215t壓路機再碾壓12遍。在碾壓過程中,不應有任何蠕 動現象。在碾壓之前，要在表面先灑少量水，灑水量宜為3kgm以上。(2)濕法施工 1)開始工序與本款(1)中1)項到6)項要求相同。2)粗碎石層表面孔隙全部填滿后,應立即用灑水車灑水,直到飽和,但應注意避免多余水浸泡下承層。3)用1215t壓路機跟在灑水車后進行碾壓。在碾壓過程中,將濕填隙料繼續人工掃入所出現的孔 隙中。需要時,再添加新的填隙料。灑水和碾壓應一直進行到填隙料和水形成粉砂漿為止。粉砂漿應 填塞全部孔隙，并在壓路機輪前形成微波紋狀。4)干燥：碾壓完成的路段應讓水分蒸發一段時間。結構層變干后，表面多余的細料以及9、細料覆蓋 層都應掃除干凈。5)當需分層鋪筑時，應將結構層晾干后,將已壓成活的填隙碎石層表面的填隙料掃除一些,使表面 粗碎石外露5mm10mm，然后在上攤鋪第二層粗碎石，并按奉款(2)中1)項到4)項要求施工。33 季節性施工 1.雨期施工時注意及時收聽天氣預報，并采取相應排水措施，以防雨水進入路面基層，沖走基層 表面的細粒土，從而降低基層強度。2雨期施工期間應隨鋪隨攤隨碾壓，當天碾壓成活。3冬期不宜用濕法施工。施工應采取措施避免下承層受凍。四、質量標準 41 基本要求 1.粗粒料應為質堅,無雜質的軋制石料或分解穩定的軋制礦渣,填隙料為5mm以下的軋制細料或粗砂。2應用振動壓路機碾壓，使填隙料填10、滿粗粒料空隙。4.2 外觀鑒定 表面平整密實，邊線整齊，無松散現象。五、成品保護 5.1填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪上封層時,禁止開放交通,施工機械設備必須行走臨時施工便道。市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10工程名稱XXX道路工程分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 52 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車。六、應注意的質量問題 61 為防止填隙料未能填滿粗碎石層內部的全部孔隙,應嚴格控制填隙料或粗碎石的顆粒組成；增 加填隙料用量；合理選擇振動壓路機型號，調整碾壓次數c 62 避免填隙料覆蓋粗集料而自成一層,應控制填隙料鋪撒量,應將局部多11、余的填隙料鏟除或掃除。63 填隙料或粗碎石顆粒組成應均勻，填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪上封層時,禁止開放交通,防止填隙碎石基層局部松散。七、環境、職業健康安全管理措施 71 環境管理措施 1施工垃圾應及時清理到指定地點消納。2裝卸粗碎石時，應盡量選擇在白天進行。如必須在夜間施工時則應采取降噪措施。3車輛行駛過程中盡量減少鳴笛，降低噪聲。4.臨時施工道路必須設專用灑水車經常灑水降塵。應安排專人負責清掃臨時道路上遺灑的易起 塵的材料。5遇4級以上大風天氣時，應禁止鋪灑填隙料施工。7.2 職業健康安全管理措施 1.施工現場必須設專人指揮機械設備。2.機械設備必須定期維修保養，保證機械設備性能良好。3.推土機、壓路機等配合作業人員應注意力集中，面向施工機械作業。會簽欄參加單位(部門、班組)參會人員