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1、市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10 工程名稱分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 交底內容：一、適用范圍 適用于公路及城市橋梁工程中橋面混凝土鋪裝層的施工。二、施工準備 21 技術準備 1施工前已對圖紙進行會審，編制施工方案已經審批，并對施工作業人員進行詳細交底。2橋面梁板頂面已清理鑿毛和梁板板面高程復測完畢。對最小厚度不能滿足設計要求的地方,會同設 計人員已進行橋面設計高程的調整和測量放樣。22 材料要求 1鋼筋 (1)冷軋帶肋鋼筋網片 1)工廠化制造的冷軋帶肋鋼筋網片的品種、級別、規格應符合設計要求,進場應有產品合格證、出 廠質量證明書和試驗報告單,并2、抽取試件作力學性能試驗,其質量應符合國家現行標準冷軋帶肋 鋼筋(GB 13788)的規定。2)鋼筋網片必須具有足夠的剛度和穩定性。3)鋼筋網焊點應符合設計規定,并符合國家現行標準公路橋涵施工技術規范(JTJ 041)的規定。(2)普通鋼筋：鋼筋的品種、級別、規格應符合設計要求。進場應有出廠質量證明書和試驗報告單,并抽取試件作力學性能試驗，其質量應符合國家現行標準鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB 149 9)的規定。2水泥：宜采用強度等級325級以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥進場應有產品合格證 和出廠檢驗報告，進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試,其質量必須符合 國家現行3、標準硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥(GB175)等的規定。3石子:應采用堅硬的碎石或礫石,粒徑5mm-20mm連續級配,含泥量不大于1。進場應有法定檢測 單位出具的堿活性報告，進場后應按產地、類別、加工方法和規格等不同情況分批進行檢驗,其質 量應符合國家現行標準公路橋涵施工技術規范(JTJ 041)的規定,禁止使用D種高堿活性石子。4砂：宜采用潔凈、堅硬、符合規定級配的河砂，河砂不易得到時,也可用山砂或用硬質巖石加工 的機制砂。砂的細度模數宜在25以上的中砂或粗砂，含泥量不大于3。進場應有法定檢測部門 出具的堿活性報告,進場后應按公路工程集料試驗規程(JTJ058)的規定取樣試驗,其質量應符 合國4、家現行標準公路橋涵施工技術規范(JTJ 041)的規定。禁止使用D種高堿活性砂子。5摻合料：可采用質量指標符合表2-32規定的、級粉煤灰,進場應有合格證明書及法定檢測單 位出具的堿含量報告，進場后應取樣復試,其質量應符合國家現行標準用于水泥和混凝土中的粉 煤灰(GB1596)的規定。市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10 工程名稱分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 表表2-322-32 粉粉煤煤灰灰分分級級和和質質量量指指標標粉煤灰等級細度(45fm氣流篩篩余量)(%)燒失量%需水量(%)SO3含量(%)I125953II2081053 6外加劑：進場應有產5、品說明書、出廠檢驗報告和合格證明，進場后應取樣復試,其質量應符合國家 現行標準混凝土外加劑(GB 8076)的規定,有害物含量和堿含量應由法定檢測單位出具。摻量通 過試驗確定。7水:宜采用飲用水。當采用其他水源時,其水質應符合國家現行標準混凝土拌合用水標準(JGJ 63)的規定。23 機具設備 1混凝土鋪裝機具:混凝土罐車(預拌)、自卸翻斗車(現場拌制)、汽車吊、料斗、振搗棒、平板振 搗器、振搗梁、振搗梁行車軌道、操作平臺、混凝土泵車。2浮漿清理機具：鑿毛錘、空壓機、高壓水槍、鐵鍬、掃帚。3材料加工機具：鋼筋剪刀、彎曲機械、冷拉機械、電焊機、木工機械、電錘、手錘、大錘。4養護、拉毛、切縫機具：6、鋼抹子、木抹子、排筆、切縫機。5計量檢測用具：水準儀、全站儀、鋼卷尺、3m靠尺、塞尺等。24 作業條件 1施工方案和分項工程開工報告已審批。2.橋面鋪裝前,橋梁梁板鉸縫或濕接頭施工完畢,橋面系預埋件及預留孔洞的施工,如橋面排水口、止 水帶、照明電纜鋼管、照明手孔井、波形護欄及防撞護欄處滲水花管等安裝作業已完成并驗收合格.三、施工工藝 31 工藝流程清除橋面浮漿、鑿毛振搗梁行走軌道高程測設鋪設、綁扎鋼筋網片制作試件立?；炷翝仓備?、整平一次抹面拉毛養生拌制、運輸混凝土市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10 工程名稱分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 32 7、操作工藝 1清除橋面浮漿、鑿毛 先采用鑿毛錘對橋梁板頂面進行人工鑿毛,去除浮漿皮和松散的混凝土,再對每片梁進行檢查、補鑿。剔鑿后的橋梁頂面驗收前采用空壓機吹掃，若采用高壓水槍沖洗時，須用空壓機將水吹干。2振搗梁行走軌道高程測設 (1)軌道可采用鋼管或槽鋼架設。(2)軌道沿橋面橫向鋪設間距不大于3m，鋪裝面兩側軌道支立位置距每次澆筑鋪裝作業面外側300mm 左右。(3)軌道縱向定位后，彈墨線，每2m設置高程控制點。在控制點處用電錘鉆孔，打入鋼筋,錨固深60 mm80mm，外露30mm。設定鋼管頂面高程與橋面設計高程一致，用水準儀在錨固鋼筋上測放,然后 焊接頂托，架立鋼管。為保證軌道剛度，將軌道支8、撐加密，支撐間距不宜大于2000mm。3鋪設、綁扎鋼筋網片 (1)成品鋼筋網片大小應在訂貨前根據每次鋪筑寬度和長度確定,確保網片伸人中央隔離帶寬度滿足 設計要求，并應考慮運輸和施工方便。(2)成品鋼筋網片要嚴格按照圖紙要求鋪設，橫、縱向搭接部位對應放置，搭接長度為30d,采用10 火燒絲全接點綁扎，扎絲頭朝下。(3)現場綁軋成型的鋼筋網片，其橫、縱向鋼筋按設計要求排放，鋼筋的交叉點應用火燒絲綁扎結 結實，必要時，可用點焊焊牢。綁扎接頭的搭接長度應符合設計及規范要求。(4)鋼筋網片的下保護層采用塑料耐壓墊塊或同強度等級砂漿墊塊支墊，呈梅花形均勻布設，確保 保護層厚度及網片架立剛度符合設計及規范要9、求。對采用雙層鋼筋網時，兩層鋼筋網片之間要設 置足夠數量的定位撐筋。4立模 (1)模板安裝前橋梁頂面要經精確測量，確保鋪裝層澆筑寬度、橋面高程、橫縱坡度。(2)模板可根據混凝土鋪裝層厚度選用木?；蜾撃煞N材質,木模板應選用質地堅實、變形小、無 腐朽、扭曲、裂紋的木料，側模板厚度宜為50mm寬木條,端?？刹捎?00mm100mm方木。模板座 在砂漿找平層上，后背用槽鋼、鋼管架做三角背撐。模板間連接要嚴密合縫，縫隙中填塞海綿條 防止漏漿。鋪裝 混凝土澆筑前，模板內側要涂刷隔離劑。5拌制、運輸混凝土 (1)混凝土的拌制 1)混凝土應按批準后的配合比進行拌制，各項原材料的質量應符合設計要求。2)施工配10、合比按照現場骨料實際含水量進行確定?；炷翍捎脧娭剖綌嚢铏C拌制，嚴格控制攪 拌時間，其時間按全部材料裝入攪拌筒至開始出料的最短攪拌時間，可參照表2-33。市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10 工程名稱分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 表表2-332-33 混混凝凝土土最最短短攪攪拌拌時時間間（minmin）攪拌機類型攪拌機容量（L）攪拌時間強制式4001.015001.5 (2)混凝土的運輸 1)場內短距離運輸混凝土時,可采用不漏漿、不吸水、有頂蓋且易于卸料的自卸翻斗車運輸。當運 趴較遠時，宜采用混凝土攪拌車運輸。2)混凝土拌合物運輸時間限制參見表2-11、34,表列時間指從加水攪拌至入模時間。摻入外加劑的混凝 土,應通過試驗確定運輸時間限制。表表2-342-34 混混凝凝土土拌拌合合物物運運輸輸時時間間限限制制（minmin）施工氣溫（）無攪拌設施運輸有攪拌設施運輸5960901019457520303060 6混凝土澆筑、攤鋪、整平 (1)混凝土澆筑前準擠：混凝十澆筑前，應對支架、模板、鋼筋網片和預埋件進行查核,清除作業面 雜物后，將梁體表面用水濕潤，但不得有積水。(2)混凝土澆筑要連續,宜從下坡向上坡進行,混凝土澆筑自由下落高度不宜大于2m。進行人工局部 布料、攤鋪時，應用鍬反扣,嚴禁拋擲和摟耙,靠邊角處應先用插入式振搗器順序振搗,輔助布料12、。(3)混凝土的振搗：一次插入振搗是不宜少于20s，使粗細骨料分布均勻后,再用平板振搗器縱橫交 交錯全面振搗，振搗面重合100mm200mm,一次振搗時間不宜少于30s:然后用振搗梁沿導軌進行 全幅振搗，直至水泥漿卜浮表面。(4)混凝上的整平 1)采用振搗梁操作時,設專人控制行駛速度、鏟料和填料,確保鋪裝面飽滿、密實。垂自下料與整 平作業面應控制在2m左右。2)振搗梁行走軌道隨澆筑、振實、整平的進度及時拆除，清洗廠凈后前移。軌道抽走留下的空隙,隨同鋪筑作業及時采用同強度等級混凝土填補找平。(5)施工縫的處理：橋面混凝土應連續澆筑不留施工縫。若需留施工縫時，橫縫宜設置在伸縮縫處,縱縫應設在標線下13、面。施丁縫處理，應去掉松散石子，并清理干凈，潤濕，涂刷界面劑。(6)伸縮縫處的澆灌:澆筑前町采用無機料做填縫墊平處理,橋面鋪裝混凝土澆筑作業時連續通過。(7)試件制作及試驗:混凝土強度試驗項H包括抗壓強度試驗、抗折強度試驗、堿含量試驗、抗滲試市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10 工程名稱分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 驗。施上試驗頻率為同一配合比、同一原材料混凝上海一工作班至少應制取2組,見證取樣頻率為施 工試驗總次數的30。7抹面 (1)一次抹面：振搗梁作業完畢，作業面上架立鋼管焊制的馬鐙支架操作平臺，人工采用木抹子進行 第一次抹面，用短木抹子找邊和14、對橋上排水口、手孔井進行修飾抹平。第一次抹面應將混凝土表面 的水泥漿抹出。(2)二次抹面：混凝土初凝后、終凝前，采用鋼抹子進行二次抹面。施工人員可在作業面上平鋪木板 作為操作臺，操作時應先用3m刮杠找平，再用鋼抹子收面。8拉毛 二次抹面后，選用排筆等專用工具沿橫坡方向輕輕拉毛，拉毛應一次完成,拉毛和壓槽深度為1mm 2mm，線條應均勻、直順，面板平整、粗糙。9養生 混凝土拉毛成型后，采用塑料布或保水材料覆蓋，開始養生時不宜灑水過多,可采用噴霧器灑水,防 止混凝土表面起皮，待混凝土終凝后，再浸水養生。養生期在7d以上。33 季節性施工 1冬期施工 (1)混凝土的抗折強度尚未達到1.0MPa或抗壓15、強度尚未達到5OMPa時，成型鋪裝面要采取保溫材 料覆蓋，不得受凍。(2)混凝土攪拌站應在迎風面搭設圍擋防風，設立防寒棚。(3)混凝土拌合物的人模溫度不應低于5，當氣溫在ot以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5時,應將水加熱攪拌(砂、石料不加熱)；如水加熱仍達不到要求時，應將水和砂、石料都加熱。加熱 攪拌時，水泥應最后投入。加熱溫度應使混凝土拌合物溫度不超過35，水不應超過60，砂、石料不應超過40。(4)混凝土拌合物的運輸、攤鋪、振搗、做面等工序,應緊密銜接,縮短工序間隔時間,減少熱量損失。(5)冬期作業面采用綜合蓄熱法施工養護?；炷翝仓旰蟮念^2d內,應每隔6h測一次溫度；7d內 每晝夜應16、至少測兩次溫度?；炷两K凝后，采用保溫材料覆蓋養護。2雨期、暑期施工 (1)雨天不宜混凝土澆筑作業。若需在雨天施工時，要采取必要的防護措施。(2)暑期氣溫過高時，混凝土澆筑應盡可能安排在夜間施工，若必須在白天澆筑混凝土時,應采取降 溫措施。四、質量標準 41 基本要求市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10 工程名稱分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 1橋面鋪裝應符合設計要求。2橋面泄水孔進水口的布置應有利于橋面和滲入水的排除，其數量不得少于設計要求，出水口不得使 水直接沖刷橋體。3橋梁板頂面必須徹底清除浮漿，并按設計規范鑿毛，確保面層與基層結合牢固。42 外17、觀鑒定 鋪裝層表面不得有松散、浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現象；表面平整，排水良好；膨脹縫直順,灌 縫密實，頂面與混凝十面齊平。五、成品保護 51 橋面鋪裝抹面時,要在工作面上架設操作架,避免在成品混凝土鋪裝面上留下腳印,確保平整度。52 混凝土初凝后，應及時覆蓋養生，避免產牛收縮裂縫。養上期間,橋面鋪裝層要嚴禁車輛通行或 擱置重物。六、應注意的質量問題 61 鋪裝層空鼓 1鋪裝基層要做到徹底清理鑿毛，防止污染。2預制梁板有刻槽設計要求時，要嚴格技術標準，確保粘接質量。62 鋪裝層表面不平、縱橫坡不準確、橋面積水、排水不暢 1確保模板及振動梁軌道安裝準確，支墊穩固。2嚴格控制混凝土坍落度和水灰比18、,澆筑過程要依據高程控制點標志認真找平；布料均勻，要振搗密 實、壓平，抹面、收面要適時，拉毛耍均勻、粗糙。3嚴格控制砂石料質量，骨料含泥多的要洗過再用，避免骨料脫落形成坑點。4混凝土澆筑后，要加強成品保護，在未達到強度前不得踩踏和堆壓重物。63 表層開裂 1應加強橋面鋪裝層混凝土的振搗、二次抹面工作，并嚴格覆蓋養生。2要嚴格控制預制梁的拱度。安裝時做必要調整，使拱度互相協調，相鄰梁頂面高差盡量減少。3嚴格控制保護層厚度。6.4 鋼筋保護層偏差大 進行橋面鋪裝施工時，要搭設操作支架，不得直接在鋼筋上踩踏。雙層鋼筋網的層間距要有架立筋 固定牢固，防止上層鋼筋下沉。65 表層龜裂 1.混凝土的施工配19、合比及各種材料用量應準確,減小混凝土的坍落度,水泥、砂、碎石的材質及各種性 能要符合設計及規范要求。其中，砂、石應控制含泥量，水泥要經過安定性測試,合格后方可使用。2鋪裝面抹面、收面作業要及時，仔細找平，確?；炷帘砻嫫秸?，避免水泥漿淤集。市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10工程名稱分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 3根據天氣狀況，適時覆蓋和養護。6.6 鋪裝層表面起砂 1嚴格控制混凝土中砂的質量，不用細砂。2施工中，要有防雨措施，避免混凝土初凝前表面遭雨淋水沖。養護要及時。七、環境、職業健康安全管理措施 71 環境管理措施 1施工中的中小機具要由專人負20、責，集中管理、維修，避免漏油污染結構。2.施工垃圾要分類處理、封閉清運?；炷凉捃囃藞銮耙谥付ǖ攸c清洗料斗,防止遺灑和污物外流。3在鄰近居民區施工作業時,盡量避免夜間施工。要采取低噪聲振搗棒,混凝土拌合設備要搭設防護 棚,降低噪聲污染。同時，施工中采用聲級計定期對操作機具進行噪聲監測。72 職業健康安全管理措施 1橋面鋪裝作業時，防撞護欄外側要安裝安全網及操作架，防止人及物體高空墜落。2鋼筋網片及混凝土吊裝作業時，由專人指揮，吊裝設備不得碰撞橋梁結構，吊臂下不得站人。3電焊機、混凝土振搗機具的接電應有漏電保護裝置,由專職電工操作,接電及用電過程中的故障不 得由非專業人員私自處置。4操作人員要經過專業培訓并并按操作規程操作，操作時要戴安全帽及使用相關勞動保護剛品。會簽欄參加單位(部門、班組)參會人員