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物流車輛火災(zāi)安全風險識別及應(yīng)急預(yù)案
物流車輛火災(zāi)安全風險識別及應(yīng)急預(yù)案.ppt
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應(yīng)急預(yù)案
上傳人:職z****i 編號:1043529 2024-09-06 19頁 72.04KB

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1、物流車輛火災(zāi)風險識別及火災(zāi)物流車輛火災(zāi)風險識別及火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案簡介為進一步強化公司的安全管理,提高公司各級工作人員對車輛火災(zāi)及爆炸事故的應(yīng)急處置能力,正確及時地處理這兩類事故,盡可能地挽救受傷人員的生命,避免造成更大的損失,根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定和安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援處置總體預(yù)案的要求,結(jié)合企業(yè)實際,特制定本預(yù)案。車輛火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處置車輛火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處置車輛火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處置車輛火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處置消防消防消防消防小組的主要職責小組的主要職責小組的主要職責小組的主要職責 車輛發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故時,及時根據(jù)實際情況車輛發(fā)生火2、災(zāi)或爆炸事故時,及時根據(jù)實際情況立即啟動相應(yīng)等級應(yīng)急處置預(yù)案,在現(xiàn)場組織救立即啟動相應(yīng)等級應(yīng)急處置預(yù)案,在現(xiàn)場組織救援,減少人員傷亡,減少經(jīng)濟損失;援,減少人員傷亡,減少經(jīng)濟損失;1)公司要安排人員實行)公司要安排人員實行24小時值班;小時值班;2)凡發(fā)生車輛火災(zāi)及爆炸事故,必須立即啟動相)凡發(fā)生車輛火災(zāi)及爆炸事故,必須立即啟動相 應(yīng)救援處置程序,立即開展救援工作;應(yīng)救援處置程序,立即開展救援工作;3)凡在車輛火災(zāi)或爆炸事故應(yīng)急救援中玩忽職)凡在車輛火災(zāi)或爆炸事故應(yīng)急救援中玩忽職守,不負責任,造成嚴重后果者,依法追究守,不負責任,造成嚴重后果者,依法追究其責任。其責任。車輛火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處3、置隊伍的組成和職責 根據(jù)車輛火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急救援工作的需要,車輛火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處置領(lǐng)導小組下設(shè)事故施救組、傷員救治組、家屬接待組、事故處理組、后勤保障組等工作小組。車輛火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處置預(yù)案響應(yīng)分級1、車輛火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處置預(yù)案一級應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生無人員傷亡的事故,公司啟動車輛火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處置預(yù)案一級應(yīng)急響應(yīng):必須立即趕赴現(xiàn)場處理善后。2、車輛火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處置預(yù)案二級應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生死亡1人或群傷的事故,公司啟動車輛火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處置預(yù)案二級應(yīng)急響應(yīng):公司副經(jīng)理必須親赴現(xiàn)場處理善后。3、車輛火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處置預(yù)案三級應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生死亡1人以上的事故,公司啟動車輛火4、災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處置預(yù)案三級應(yīng)急響應(yīng):公司總經(jīng)理必須到場處理善后。車輛火災(zāi)及爆炸事故的應(yīng)急處置措施 1、事故報告。如遇車輛爆炸事故,駕駛員、現(xiàn)場其他人員應(yīng)沉著冷靜,迅速撥打2110、2119、和2120求援。并立即將事故的基本情況(包括事故發(fā)生的時間、地點、車輛牌照號、駕駛員姓名、事故簡要經(jīng)過、人員傷亡情況及潛在的危險等)報告公司、政府或派出所;事發(fā)地通訊不暢的,應(yīng)及時攔截過往車輛、行人,或采取大聲呼叫、發(fā)送求救信號等方式吸引注意,委托他人代為報告事故信息。接到事故報告后,應(yīng)立即將事故基本情況報告公司領(lǐng)導。凡發(fā)生死亡或群傷事故,事故值班人員必須立即、交管處安全科報告。報告內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時5、間、地點、傷亡情況及已采取的應(yīng)急救援措施,并在2小時內(nèi)形成正式的事故快報。情況緊急或者遇到無法立即聯(lián)系公司時,事故現(xiàn)場駕駛員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。職責 1.負責對事故中人員、車輛施救及對事故現(xiàn)場物品的清理保管.2.負責事故死傷人員的統(tǒng)計、身份核實和搶救治療工作.3.負責事故死傷人員家屬的通知、接待和安撫慰問工作.4.負責事故的統(tǒng)計報告、事故現(xiàn)場的勘察處理、事故原因的分析查找、死亡人員的尸體火化、重傷人員的傷情鑒定、死傷人員及車物損失的賠償處理工作。車輛火災(zāi)及爆炸事故的應(yīng)急處置措施1.發(fā)生爆炸時,現(xiàn)場人員應(yīng)迅速查看有無再次事故的6、危險,2.啟動車輛火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處置預(yù)案。公司在接到報案后,根據(jù)實際情況立即啟動車輛火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處置預(yù)案。根據(jù)預(yù)案啟動的級別派工作人員到現(xiàn)場開展救援和善后處理工作。趕到事發(fā)現(xiàn)場后,工作人員必須立即按各自在車輛火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處置預(yù)案中的分工開展救援和善后工作。當?shù)卣凸病⒔煌ǖ炔块T已經(jīng)組織救援的,公司救援人員應(yīng)服從當?shù)鼐仍M織的統(tǒng)一指揮。當?shù)蒯t(yī)療條件有限,傷員生命安全得不到保障的,公司救援人員應(yīng)征得當?shù)厥鹿侍幚斫M織的同意,迅速將傷員轉(zhuǎn)入醫(yī)療條件好的醫(yī)院救治。參加現(xiàn)場救援和善后處理的負責人員應(yīng)及時將現(xiàn)場救援和善后處理進展情況向公司領(lǐng)導匯報,以便開展相應(yīng)的工作。3.當?shù)卣凸病?、交通等部門已經(jīng)組織救援的,公司救援人員應(yīng)服從當?shù)鼐仍M織的統(tǒng)一指揮。當?shù)蒯t(yī)療條件有限,傷員生命安全得不到保障的,公司救援人員應(yīng)征得當?shù)厥鹿侍幚斫M織的同意,迅速將傷員轉(zhuǎn)入醫(yī)療條件好的醫(yī)院救治。參加現(xiàn)場救援和善后處理的負責人員每天應(yīng)及時將現(xiàn)場救援和善后處理進展情況向公司領(lǐng)導匯報,以便開展相應(yīng)的工作。應(yīng)急保障措施 1、信息保障。公司執(zhí)行24小時值班制度,確保事故發(fā)生后能立即采取應(yīng)急措施。2、通訊保障。車輛火災(zāi)及爆炸事故應(yīng)急處置領(lǐng)導小組成員必須保持24小時通訊暢通。3.救援車輛保障。公司常備應(yīng)急救援處置工作車輛,另根據(jù)情況安排人員.車輛.參加救援工作危險源辨識與控制方法介紹 對危險源進行辨識就是對現(xiàn)場8、存在的各種危險和有害因素進行全面辨識,提前采取控制措施進行預(yù)控,并結(jié)合具體發(fā)生各類事故,不斷優(yōu)化和持續(xù)改進各項控制措施,將風險降低到可以接受的程度,以實現(xiàn)風險的可控、在控的目標,減少或避免各類事故的發(fā)生。危險、有害因素的分類:生產(chǎn)過程危險和有害因素分類分為4大類:1.人的因素、2.環(huán)境物的3.其他心理、生理性危險、有害因素。人的因素:(1)心理、生理性危險、有害因素:1)負荷超限(體力負荷超限、聽力負荷超限、視力負荷超限、其他負荷超限)。2)健康狀況異常。3)從事禁忌作業(yè)。4)心理異常(情緒異常、冒險心理、過度緊張、其他心理異常)。5)辨識功能缺陷(感知延遲、辨識錯誤、其他辨識功能缺陷)。6)9、其他心理、生理性危險、有害因素。(2)行為性危險、有害因:1)指揮錯誤(指揮失誤、違章指揮、其他指揮錯誤)。2)操作失誤(誤操作、違章作業(yè)、其他操作失誤)。3)監(jiān)護失誤。4)其他錯誤。5)其他行為性危險和有害因素。物理性的因素:(1)物理性危險、有害因素:1)設(shè)備、設(shè)施缺陷(強度不夠、剛度不夠、穩(wěn)定性差、密封不良、應(yīng)力集中、外形缺陷、外露運動件、制動器缺陷、控制器缺陷、設(shè)備設(shè)施其他缺陷)。2)防護缺陷(無防護、防護裝置和設(shè)施缺陷、防護不當、支撐不當、防護距離不夠、其他防護缺陷)。3)電(帶電部位裸露、漏電、雷電、靜電、電火花、其他電危害)。4)噪聲(機械性噪聲、電磁性噪聲、流體動力性噪聲、其他10、噪聲)。5)振動(機械性振動、電磁性振動、流體動力性振動、其他振動)。6)電磁輻射 7)運動物(固體拋射物、液體飛濺物、反彈物、巖土滑動、料堆垛滑動、氣流卷動、沖擊地壓、其他運動物危害)。8)明火。9)能造成灼傷的高溫物質(zhì)(高溫氣體、高溫固體、高溫液體、其他高溫物質(zhì))。10)能造成凍傷的低溫物質(zhì)(低溫氣體、低溫固體、低溫液體、其他低溫物質(zhì))。11)粉塵與氣溶膠(不包括爆炸性、有毒性粉塵與氣溶膠)。12)作業(yè)環(huán)境不良(作業(yè)環(huán)境亂、基礎(chǔ)下沉、安全過道缺陷、采光照明不良、有害光照、通風不良、缺氧、空氣質(zhì)量不良、給排水不良、涌水、強迫體位、氣溫過高、氣溫過低、氣壓過高、氣壓過低、高溫高濕、自然災(zāi)害、其11、他作業(yè)環(huán)境不良)。13)標志缺陷(無標志、標志不清楚、標志不規(guī)范、標志選用不當、標志位置缺陷、其他標志缺陷)。14)其他物理性危險和有害因素?;瘜W性危險、有害因素:1)易燃易爆性物質(zhì)(易燃易爆性氣體、易燃易爆性液體、易燃易爆性固體、易燃易爆性粉塵與氣溶膠、其他易燃易爆性物質(zhì))。2)自燃性物質(zhì)。3)有毒物質(zhì)(有毒氣體、有毒液體、有毒固體、有毒粉塵與氣溶膠、其他有毒物質(zhì))。4)腐蝕性物質(zhì)(腐蝕性氣體、腐蝕性液體、腐蝕性固體、其他腐蝕性物質(zhì))。5)其他化學性危險、有害因素。環(huán)境因素;(1)室內(nèi)作業(yè)場所環(huán)境不良;(2)室外作業(yè)場所環(huán)境不良;(3)低下(含水下)作業(yè)環(huán)境不良;(4)其他作業(yè)環(huán)境不良。舉例12、:地面滑、場所狹窄、地面不平、梯架缺陷、房屋基礎(chǔ)下沉、通道缺陷、安全出口、采光照明缺陷、空氣不良、給排水不暢、惡劣氣候、門及圍欄缺陷等。應(yīng)急疏散的組織程序與措施1、為使滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案順利進行,應(yīng)加強日常性檢查,確保消防通道暢通。2、公共聚集場所(人員相對集中的場所)應(yīng)保持消防通道暢通,出入口有明顯標志,消防通道及安全門不能鎖閉,疏散路線有明顯的引導圖例。3、火災(zāi)發(fā)生時,疏散引導人員應(yīng)迅速趕赴火場,利用應(yīng)急廣播指揮人群有組織地疏散。4、疏散路線盡量簡捷,就近安排,走道內(nèi)應(yīng)設(shè)疏散指示。5、疏散引導組工作人員要分工明確,統(tǒng)一指揮。四、撲救一般初級火災(zāi)的程序和措施 1、當火災(zāi)發(fā)生時要沉著冷靜,采用13、適當?shù)姆椒ńM織滅火、疏散。2、對于能立即撲滅的火災(zāi)要抓住戰(zhàn)機,迅速消滅。3、對于不能立即撲滅的火災(zāi),要先控制火勢的蔓延,再開展全面撲救。4、火災(zāi)撲救要服從火場臨時指揮員的統(tǒng)一指揮單項選擇題1.發(fā)動機著火,錯的做法是(開啟發(fā)動機罩滅火)。2.車輛燃油著火時,不能用于滅火的是(水)。3.救火時錯誤的做法是(站在下風處滅火)。4.使用滅火器滅火時的錯誤做法是(滅火器瞄準火苗)。判斷題1.車輛發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)設(shè)法將車輛停在遠離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、車輛及易燃物的空曠地帶,及時把事故情況和地點通報給救援機構(gòu)。對2.高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)將車輛駛進服務(wù)區(qū)或停車場滅火。錯3.發(fā)動機著火時,應(yīng)迅速關(guān)閉發(fā)動機,開啟發(fā)動機罩進行滅火。錯4.水既可以用于熄滅木材、紙張、布匹和輪胎火災(zāi),也能用來熄滅電器、汽油著火。錯5.含酒精的防凍液著火時,可立即用水澆潑著火部位,以沖淡酒精防凍液的濃度。對6.救火時,應(yīng)脫去所穿的化纖服裝,注意保護暴露在外面的皮膚。對7.救火時,不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道。對8.使用滅火器救火時,人要站在上風處,滅火器瞄準火苗,借風勢將泡沫吹向火源。錯9.駕駛?cè)嗽谔与x火災(zāi)前,應(yīng)關(guān)閉點火開關(guān)、電源總開關(guān)和百葉窗,并設(shè)法關(guān)閉油箱開關(guān)。對 謝謝大家!
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