午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10 工程名稱分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 交底內容：一、適用范圍 適用于公路及城市道路工程中土工帶加筋土擋土墻施工。二、施工準備 2.1 技術準備 1.施工前應審核圖紙，編制施工方案報監理審批，并對有關人員進行詳細交底。2.施工測量:中線測量、恢復原有中線樁,測定加筋土工程的墻面板基線,直線段20m設一樁,曲線段 10m設一樁,還可根據地形適當加樁,并應設置施工用固定樁；水平測量、測量中線樁和加筋土工程基 礎標高,并設置施工水準點；復測中線樁核對橫斷面,并按需要增補橫斷面測量。22 材料要求 1填料 (1)加筋土的填2、料的選用應符合設計及規范要求，一般可采用天然土、穩定土或工業廢渣。(2)填料采集前,應取樣做標準擊實試驗,確定填料的最大干密度和最佳含水量,作為壓實過程的壓 實度控制標準。當料場變化時,按新料場填料做標準擊實試驗。填料不得含有凍塊、有機料及垃圾。填料粒徑不宜大于填料壓實厚度的23,且最大粒徑不得大于150mm。(3)當建設和設計單位需核定加筋體填料與筋帶的似摩擦系數是否與設計相符時,似摩擦系數可在 現場做拉拔試驗。2筋帶 (1)筋帶采用聚丙烯土工帶。進場材料應有出廠質量證明書和出廠試驗報告,進場后應取樣進行技 術指標測定,測定的主要項目為斷裂抗拉強度、伸長率及偏斜度,其質量應符合國家現行標準公3、路 加筋土工程施工技術規范(JTJ035)的規定。(2)聚丙烯土工帶應采用專業工廠生產的防老化聚丙烯土工帶,以5t為一批量進行檢測。表面壓紋 清晰,色澤均勻,無開裂、損傷、穿孔等缺陷,斷面一致。帶寬不小于18mm,帶厚不小于0.8mm,其允許 誤差寬為1mm，厚為01mm。在25時斷裂拉應力不小于220MPa,斷裂伸長率不宜大于10,偏 斜度為不大于20mmm。3墻面預制混凝土塊 (1)墻面預制混凝土塊所用水泥、砂、石料等材料的質量規格，應符合國家現行標準公路橋涵施 工技術規范(JTJ041)的有關規定。(2)混凝土墻面預制混凝土塊應表面平整，外光內實，外形輪廓清晰,企口分明，線條直順,不得 4、有露筋翹曲、掉角、啃邊，蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的o.5。墻面預制混凝土塊各部位尺 寸應符合設計要求，混凝土的配合比及混凝土的拌和、澆筑、養生應符合國家現行標準公路橋涵施 工技術規范(JTJ041)的有關規定。4面板填縫材料市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10工程名稱XXX道路工程分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 (1)沉降縫用瀝青木板、瀝青甘蔗板、瀝青麻絮等填塞。(2)面板間的水平接縫處的混凝土局部承壓強度不能滿足要求時，可采用低強度砂漿砌筑或用瀝青 軟木板襯墊。5水：宜采用飲用水。當采用其他水源時，其水質應符合國家現行標準混凝土拌合用水標準(J5、GJ63)的規定。23 機具設備 1機械：吊車、推土機、振動壓路機。2其他機具：杵子、振動板、蛙式夯、手扶式振動壓路機。3計量檢測用具：經緯儀、水準儀、鋼卷尺、3m靠尺等。24 作業條件 1施工方案和分項工程開工報告已審批。2現場原材料經檢驗合格，并符合設計要求。3加筋土工程的施工現場已按國家現行標準公路路基施工技術規范(JTJ033)的有關規定進行 場地清理、整平壓實作業，經監理工程師驗收滿足構件安裝和筋帶鋪設的要求。三、施工工藝 31 工藝流程基礎工程安裝混凝土預制塊鋪設筋帶填料、攤鋪填料碾壓 32 操作工藝 1基礎：工程 (1)基槽(坑)開挖 1)基槽(坑)開挖前，應進行詳細測量定位并標6、示開挖線。2)基槽(坑)應按設計圖紙要求開挖到設計標高，槽(坑)底平面尺寸一般大于基礎外緣300mm。3)基槽(坑)開挖應做好防、排水工作。4)基槽(坑)底土質為碎石土、砂性土、粘性土等時，應整平夯實。5)對未風化的巖石應將巖面鑿成水平臺階，臺階寬度不宜小于500mm,臺階長度除滿足面板安裝需 要外，高度比不宜大于1：2。6)基槽(坑)開挖其他施121參見“21 橋梁基礎明挖基坑”。(2)基礎砌(澆)筑施工 1)在砌基礎之前,基底土質及地層情況須經有關人員驗槽簽認,符合設計要求后,方可進行下一道工序.2)基礎的砌(澆)筑應按國家現行標準公路橋涵施工技術規范(JTJ 041)的有關規定進行施工,7、并 嚴格控制基礎頂標高，砌筑基礎可用水泥砂漿找平。3)基礎砌(澆)筑時，應按設計要求預留沉降縫。市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10 工程名稱分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 4)當基礎和面板為預制混凝土塊時，宜采用工廠化制造。2安裝面板 (1)墻面混凝土預制塊安裝 1)第一層預制塊安裝 在清潔的條形基礎頂面上，準確劃出預制塊外緣線，曲線部位應加密控制點。在確定的外緣線上定控制點，然后進行水平測量。預制塊安裝時用低強度砂漿砌筑調平，同層相鄰預制塊水平誤差不大于10mm；軸線偏差每20 m不大于10mm。按要求的垂直度、坡度掛線安裝，安裝縫寬宜小于10mm8、。當填料為粘性土時，宜在預制塊后不小于05m范圍內回填砂礫材料。預制塊安裝可用人工或機械吊裝就位。安裝時,單塊預制塊傾斜度,一般可內傾1以內,并設 置測斜觀測點。預制塊安裝后，經校測無誤，澆筑基礎槽口混凝土。2)以后各層預制塊安裝 沿預制塊縱向每5m間距設標樁，每層安裝時用垂球或掛線核對，每三層預制塊安裝完畢均應 測量標高和軸線，其允許偏移量與第一層相同。為防止相鄰預制塊錯位，第一層用斜撐固定，以后各層宜用夾木螺栓固定施工。水平誤差用 軟木條或低強度砂漿逐層調整，避免累計誤差。嚴禁采用堅硬石子及鐵片支墊。上層預制塊應在下層預制塊填土作業完成后安裝。對于上下板的承壓面積較大的情況，水平及豎直安裝9、縫一般不做處理，采用干砌。當上下板預制塊的承壓面積小、板輕、填料不流失、加筋土體有少量水滲出時，水平縫宜采 用低強度砂漿砌筑，垂直縫采用干砌。對于上下預制塊的承壓面積小、板輕、加筋土體干燥不滲水的情況，采用水平縫鋪漿,并對 所有縫預勾縫的做法。當縫寬較大時，采用瀝青木板、瀝青甘蔗板、瀝青麻絮等填縫料進行填塞。對預制塊尺寸大、質量大(如大型十字形板、六角形板),應在水平縫間墊以具有一定強度的 襯墊，在垂直縫中宜嵌入聚氨酯泡沫塑料。3)設有錯臺的高加筋擋土墻,上墻預制塊的底部應按設計要求進行處理,隨同上墻預制塊的鋪筑,錯臺表面按設計要求及時封閉。(2)橋臺墻面混凝土預制塊的安裝 1)在條形基礎上準10、確劃出前墻、翼墻預制塊外緣線。2)處于同一水平層的橋臺前墻、翼墻的預制塊宜同時進行安裝,轉角處應采取角隅預制塊,并不 得留有豎直通縫。3)加筋土擋土墻的頂面縱坡，可采用異型預制塊、漿砌塊(片)石或現澆混凝土等做頂面調整。3筋帶鋪設市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10工程名稱XXX道路工程分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 (1)裁料：聚丙烯土工帶的裁料長度一般為2倍設計長度加上穿孔所需長度。(2)筋帶的連接、鋪設及固定 1)連接:聚丙烯土工帶與面板的連接,一般可將土工帶的一端從面板預埋拉環或預留孔中穿過,折 回與另一端對齊，穿孔方式有單孔穿、上下穿或左右環11、孔合并穿三種，并以活結綁扎牢固。2)鋪設：筋帶底面的填料壓實整平后，鋪設筋帶。筋帶鋪設應平順，不宜重疊、扭曲,聚丙烯土 工帶應呈扇形輻射狀鋪設,并揀除硬質棱角填料。在拐角處和曲線部位,布筋方向應與墻面垂直,當設 有加強筋時,加強筋可與面板斜交。土工布搭接寬度為300mm400mm,并按設計要求留出折回長度。3)固定：聚丙烯土工帶在鋪設時，可用夾具將筋帶兩端均力拉緊，再用少量填料壓住筋帶,使之 固定并保持正確位置。4)拉環與聚丙烯土工帶隔離：可利用拉環上的三油二布、涂塑防銹層或橡膠等墊襯物隔離。4填料、攤鋪 (1)卸料時機具與面板距離不應小于15m，機具不得在未覆蓋填料的筋帶上行駛。(2)填料應12、根據筋帶豎向間距進行分層等厚攤鋪和壓實，攤鋪機具作業時距面板不應小于1.5m,距 離面板15m范圍內，應用人工攤鋪。填筑時，距面板1.5m范圍內先不填筑,推土機應平行面板按作 業幅寬由遠及近順次作業，填筑的進度應為近墻面處快于遠墻面處。5填料碾壓 (1)碾壓前應進行壓實試驗。根據碾壓機械和填料性質確定填料分層攤鋪厚度、碾壓遍數。每層 虛鋪土不宜大于250mm，壓實度應符合設計規定，并應大于95(重型擊實)。(2)距加筋土面墻1000mm范圍外，填料采用大中型振動壓實機械壓實，距加筋土面墻1000mm范圍 內，采用小型壓實機械(5t以下)壓實。(3)應分層碾壓，作業方式一般先輕后重，壓實順序應先13、從筋帶中部開始，逐步碾壓至筋帶尾部,再碾壓靠近墻體部位。每層填料攤鋪完畢應及時碾壓成型,并隨時檢查含水量,確保壓實度。用小型 壓實機械(5t以下)壓實時，先由墻面混凝土塊后輕壓，再逐步向路線中心壓實。當碾壓困難時，可 用人工夯實，確保面板不錯位。(4)填料壓實度要求應符合表1-48的規定。表表1-481-48 加加筋筋土土工工程程填填料料壓壓實實度度表表填土范圍路槽底面以下深度(mm)壓實度(%)高速一、二級公路二、三、四級公路距面板1.0m范圍以外0-80959380以下9090距面板1.0m范圍以內全部墻面9090 注：高速公路，一、二級公路按重型擊實試驗方法確定壓實標準，三級以下(包括三14、級)公路按輕型 擊實方法求得。市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10工程名稱XXX道路工程分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 33 季節性施工 1冬期施工：加筋土擋土墻不宜在冬期施工。2雨期施工 (1)加筋土施工現場應做好臨時排水設施。(2)雨天應停止混凝土澆筑和墻體砌筑作業。若需在雨天施工，則應采取必要的防護措施。四、質量標準 41 基本要求 1筋帶布設、填土層厚、壓實度符合設計和有關規范的要求。2基礎擋土墻板與加筋土形成穩定的結構整體。4.2 外觀鑒定 1墻面板表面平整光潔，線條順直美觀,不得有破損翹曲、掉角、啃邊等現象。蜂窩、麻面面積不 得超過該面面積15、的05。2墻面直順，線形順適，板縫均勻，沉降縫上下貫通順直。3附屬及防護排水工程齊全，泄水孔通暢。五、成品保護 51 混凝土面板可豎向堆放，也可平放，但應防止扣環變形和碰壞翼緣角隅。當面板平放時，其高 度不宜超過5塊，板塊間宜用方木襯墊。聚丙烯土工帶應堆放在通風遮光的室內。52 不得在未完成填土作業的面板上安裝上一層面板，以確保面板插銷孔和板塊翼緣不受損壞。53 施工作業由專人指揮,不同作業區設立明顯標牌。卸料和攤鋪機械作業時,距面板距離不應小于 1.5m,大中型壓實機械施工作業距面板距離不得小于1000mm，機具不得在未覆蓋填料的筋帶上行駛或 停車，壓禁止碾機械在筋帶埋設區急劇改變方向和急剎16、車。54 加筋土體完工后應按設計要求及時修筑護角。六、應注意的質量問題 61 擋墻外鼓凸出、面板之間出現裂縫 1碾壓前應進行壓實試驗，以確定填料分層厚度和碾壓遍數，并做到分層攤鋪，分層碾壓。2筋帶安裝應按施工技術規范進行，筋帶必須拉直，不宜重疊，應成扇形輻射狀放置,不得卷曲、折疊；穿孔時筋帶與拉環應隔離，對穿孔的筋帶應綁扎不能抽動，但不得在環上繞成死結。3面板安裝前應先檢查面板的質量，面板應平整無掉角；拉環完好無損傷,與面板間錨固結實,并 已進行防銹處理；插銷無裂縫、不變形，位置正確。4.大型壓實機具距面板距離不小于1000mm,不得用羊足碾碾壓,也不得在未覆蓋填料的筋帶上行駛,距 面板10017、0mm內的填料,選用透水性材料填筑,由小型壓實機械先由墻面板后輕壓,再逐漸向路線中壓實。5面板安裝時應注意安裝質量，做到板面上下、左右對齊，為防止相鄰板錯位，宜用夾木螺栓或 斜撐固定面板。市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10工程名稱XXX道路工程分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 6施工過程中發現面板鼓凸時，應查明原因，重新安裝。62 擋墻傾斜 1.嚴格按設計要求進行填料攤鋪、壓實；填料必須做到分層攤鋪、分層壓實。采用穩定土做填料時,要做到配比正確，拌和均勻，隨拌隨鋪，隨鋪隨壓。2做好基底清理工作,做到基槽平整、密實、無浮土雜質。3安裝下層面板時一般可向內18、傾斜11001200,作為填料壓實時面板外傾的預留度；安裝時產 生的水平和傾斜誤差應逐層調整，不得將誤差累計后再進行總調整。4采用路肩式擋土墻時，路肩部分應進行封閉。5施工時如發現擋墻傾斜，應立即停止施工，查明原因,采取糾正措施和拆除重砌；如系填料原因,應挖除填料，糾正面板位置后，重新砌筑。63 擋墻沉陷 1按技術要求進行基槽整修,做到基底平整、夯實、排水暢通。對于軟土地基或地基承載力較低時,應進行地基處理。2采用適當的排水和防水措施，可封閉滲水部分裂縫，設置地表散水坡等。64 擋墻漏土 1安裝底層面板時，要用砂漿調平,以后各層面板安裝時要使面板之間相互密貼、平順，當縫隙較 大時，應用填塞材料進行填塞。2按設計要求設置沉降縫，沉降縫必須垂直，縫間填塞材料的深度不得小于80mm。3出現漏土的部位，先將漏土清理干凈，將面板縫隙曬干，用瀝青麻絮等填塞材料嵌塞縫隙內。七、環境、職業健康安全管理措施 71 環境管理措施 1施工中的中小機具應經常維修保養，防止漏油。2施工垃圾要分類處理、封閉清運。混凝土罐車退場前要在指定地點清洗料斗及輪胎。3在鄰近居民區施工作業時，應采取降噪措施，嚴格控制作業時間，盡量避免夜間施工。會簽欄參加單位(部門、班組)參會人員