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1、市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10 工程名稱分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 交底內容：1.對水泥砼土進行驗收合格后，才可澆注混凝土路面。2.混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應根據施工設計圖紙的要求，結合混凝土拌合站的生產力,在保 證混凝土澆筑流水作業和提高模板周轉次數的前提下進行分格、分幅及跳倉施工。3.槽鋼與基層接觸處不得漏漿。兩側用鐵橛釘牢并緊靠模板，內側鐵橛應高于模板（約100mm），間 距0.8m1.0m,外側鐵橛頂應與模板同高或低10 mm。彎道處鐵橛應加密,間距為0.4 m0.8 m。槽鋼 支好后，內側涂刷隔離劑。4.混合料鋪筑至板厚的232、 時即可拔出模內鐵橛。5.混凝土板厚大于220 mm 時，可分二次鋪筑，下部厚度宜為總厚度的23；板厚小于220mm時可一 次鋪筑。鋪筑虛厚一般高出模板15 mm25mm。6.鋪筑每盤混凝土時要配合傳力桿、邊緣及角隅鋼筋的安裝進行,先鋪筑鋼筋下部混凝土,振搗密實,鋼筋旋轉后再鋪上層混凝土。7.安放單層鋼筋網片時,應在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應按鋼筋網片設計位置預加一 定的沉落度。待鋼筋網片安放就位后，再繼續澆筑混凝土。8.安放雙層鋼筋網片時，對厚度不大于250 mm 的板，上下兩層鋼筋網片可事先用架立筋扎成骨架后 一次安放就位。厚度大于250mm 的，上下兩層鋼筋網片應分兩次安放。3、9.安放角隅鋼筋時，應先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物,攤鋪高度應比鋼筋設計位置預 加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用混凝土拌合物壓住。10.安放邊緣鋼筋時，應先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌合物,拍實至鋼筋設置高度，然后安放邊緣鋼筋,在兩端彎起處，用混凝土拌合物壓住。11.傳力桿鋼筋加工應鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應垂直、光圓，并用砂輪打磨掉毛刺。12.混凝土原材料按質量計的誤差，不應超過下列規定：水泥1，粗細骨料2，水1,外加 劑1。13.運輸混凝土拌合物，不得漏漿,不得離析，發現離析,通知拌合人員調整單位用水量并對已經離析 的砼拌合料二次拌合后使用。14.混凝土拌合物鋪筑前,應對模板支撐、4、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全 面檢查。15.砼澆筑應連續進行。砼運送到施工現場直接倒入安好側模的路槽內并用人工找補均勻,專業人員按 振搗器作用半徑的1.5倍均勻站開,然后每人手持1個振動棒,把屬于自己負責段的砼順方向振搗密實。16.振搗必須做到振動棒快插慢拔的操作方法。振搗程度為砼表面液化、不再沉落,無氣泡逸出為止。應用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10 工程名稱分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 17、在澆筑過程中,應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況,發現有變形、移位時應 5、及時采取措施進行處理。18、全面振搗后,再用振搗梁進一步拖垃振實并初步整平,振動梁緩慢、均勻地往返拖拉2 遍，使表面 起漿并趕出氣泡,達到表面平整、均勻、不露石子為宜。對不平之處及時用混合料原漿人工找平。最 后用平直滾杠進一步滾壓表面，進一步提漿并調勻。19、脹縫應與路面中心線垂直,縫壁必須一致；縫中不得連漿。縫隙上部應澆灌填縫料,下部應設置脹 縫板。20、砼澆筑全過程由施工隊各工長親自負責并監督執行。要求每個操作工人都必須會正確熟練使用振 動器并能按照規定進行砼的振搗成型。違規且造成質量缺陷，給予責任人經濟處罰。21、施工縫處繼續澆筑砼時，應在下層砼抗壓強度達到1.2N/mm2 以上，并將已6、硬化的砼表面松動石 子以及軟弱砼清除并沖洗干凈，以使新舊砼緊密結合。22、抹面：a.第一遍抹面：振搗梁整平后，用600700 mm 長的抹子（木或塑料）采用揉壓方法,將混凝土表面 擠緊壓實，壓出水泥漿，至板面平整，砼均勻一致，一般約抹35 次。b.第二遍抹面：等混凝土表面無泌水時，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。c.第三遍抹面：在析水現象全部停止、砼具有一定稠度時進行，宜使用小抹子趕光壓實。23、拉毛：抹面抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機具刻紋。拉毛和刻紋深度應為1 mm2 mm。24、質檢員負責砼拌合料坍落度的測定和砼抗壓強度試件抽驗。在正常生產情況下,每臺班抽測坍落 度13次,混凝土拌和物7、的坍落度宜為10mm40mm,砼抗壓強度試件每臺班抽二組試件,同條件養護。25、現澆結構的模板及其支架拆除時的砼強度應符合設計要求，設計無具體要求時,側模應在砼強度 能保證其表面及棱角不因拆模而受損后，方可拆除。26、縮縫：當采用切縫法設置縮縫時,采用混凝土切縫機進行切割,切縫寬度控制在4 mm5mm，混凝 土板養護期滿后，縫槽應及時填縫，在填縫前必須保持縫內清潔，防止砂石等雜物掉入縫隙內。27、縱縫設置拉桿時，拉桿應采用螺紋鋼筋，并應設置在板厚中間。設置拉桿的縱縫模板，應預先根 據拉桿的設計位置放樣打眼。28、縮縫的施工方法，應采用切縫法。當受條件限制時，可采用壓縫法。29、平縫縱縫，對已澆8、混凝土板的縫壁應涂刷瀝青，并應避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時,縫上部應壓 成規定深度的縫槽。30、施工縫的位置必須和砼面板縮縫或伸縫位置相符 31、整個砼澆筑過程應采用目前常用的真空吸水設備和磨漿設備,砼初凝之前應拉毛或采用滾紋器滾壓.32、初凝后的砼應采用塑料薄膜蓋，進入冬季采用草袋覆蓋以保溫。市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10工程名稱分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 33、傳力桿必須平行于板面及路面中心線,其誤差不得大于5 mm。傳力桿的固定,可采用頂頭木模或支 架固定安裝的方法，并應符合下列規定：a.頂頭木模固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板不連續澆9、筑時設置的脹縫,傳力桿長度的一半應穿過 端頭擋板,固定于外側定位模板中。混凝土拼命物澆筑前應檢查傳力桿位置；澆筑時,應先鋪筑下層混 凝土拼命物用插入式振搗器振實，并應在校正傳力桿位置后,再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時 應拆除頂頭木模，并應設置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。b.支架固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板連續澆筑時設置的脹縫。傳力桿長度的一半應穿過脹縫板 和端頭擋板,并應用鋼筋支架固定就位。澆筑時應先檢查傳力桿位置,再在脹縫兩側鋪筑混凝土拌合物 至板面，振搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實。34、鋪筑中遭遇陣雨時，應立即停止鋪筑，并使用防雨或塑料10、薄膜覆蓋尚未硬化的混凝土路面。35、被陣雨輕微沖刷過的路面,視平整和抗滑構造破壞情況,采用硬刻槽或先磨平再刻槽的方法處理。對被暴雨沖刷后，躍平整度嚴重損壞的部位，應遲早鏟除重鋪。36、混凝土拌合物的溫度還應低于5時。當氣溫在0以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5時,應 將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時，應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌 時，應最后投入。材料加熱就遵守下列規定：a.在任何情況下，水泥都不得加熱。b.加熱溫度應為：混凝土拌合物不應超過35，水還應超過60，砂、石料不應超過40。c.水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時，每臺班至少測四次溫度,室外氣溫每4小時測11、一次溫 度；混凝土板澆筑后的頭兩天內，應每隔6 小時測一次溫度；7 天內每晝夜應至少測兩次溫度。d.混凝土板澆筑時，基層應無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時，應清除。混凝土拌合物不得 使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時間比規定的時間適當延長。e 混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序,應緊密銜接,縮短工序間隔時間,減少熱量損失 f.應加強保溫保濕覆蓋養生,可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養生劑,再采用草簾、泡沫塑料等在 其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。g.冬期施工時，就在現場增加留置同條件養護試塊的組數。h.冬期養生時間不得少于28 天。允許拆模時間也應適當延長。3712、與其他構造物相接應平順，雨水口標高按設計比路面低0 mm3 mm，路面邊緣無積水現象。38、路面直順、曲線圓滑。39、接縫填筑飽滿密實，不污染路面。40、對攤鋪完的路面接頭鋼筋要派專人看管，以防被破壞。41、分幅施工時如遇雨季，應采取必要的排水措施，防止未鋪筑增幅路基受水浸泡。42、實測項目：市政基礎設施工程施施工工技技術術交交底底記記錄錄編號：市政施管-10工程名稱分部名稱分項名稱交底日期交底人交底人職務 板厚度（mm）允許偏差:5mm+20mm。平整度（mm）允許偏差:5mm。縱、橫縫順直度（mm）允許偏差:10mm。中線平面偏位（mm）允許偏差:20mm。路面寬度（mm）允許偏差:-20mm。縱斷高程（mm）允許偏差:10mm 且不大于0.3%。相鄰板高差（mm）允許偏差:3mm。會簽欄參加單位(部門、班組)參會人員