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1、隧道掘進(jìn)工程平導(dǎo)進(jìn)口洞門、洞身開挖、支護(hù)、通風(fēng)工程施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目錄一、 主隧道進(jìn)口洞門施工4二、 平導(dǎo)進(jìn)口洞門施工6三、 洞身開挖6（一） 、級(jí)圍巖施工7（二） 級(jí)圍巖施工7（三） 級(jí)圍巖過高地應(yīng)力板巖段施工7（四） 級(jí)圍巖淺埋段施工7（五） 隧道斷層施工施工7四、 超前支護(hù)、初期支護(hù)7（一） 22砂漿錨桿施工7（二） 超前小導(dǎo)管施工13（三） 鋼架14（四） 普通藥卷錨桿14（五） 鋼筋網(wǎng)14（六） 噴射混凝土14（七） 防水層14（八） 二次襯砌161. 仰拱172. 二襯2、模注襯砌17（九） 防排水工程17（十） 洞內(nèi)路面施工17（十一） 施工通風(fēng)與防塵18（十二） 施工排水18（十三） 供水和照明18（十四） 施工測量18（十五） 監(jiān)控量測18（十六） 地質(zhì)超前預(yù)報(bào)21五、 隧道通風(fēng)21（一） 通風(fēng)機(jī)管理和維護(hù)252.通風(fēng)機(jī)使用前應(yīng)卸去廢油，換注新油，以后每半月加注一次。25（二） 施工通風(fēng)檢測251. 風(fēng)管通風(fēng)檢測252. 氣象條件測試253. 隧道內(nèi)炮煙及有害氣體擴(kuò)散規(guī)律測試25六、 不良地質(zhì)處理25（一） 圍巖失穩(wěn)、軟巖流變防治技術(shù)措施261. 施工對(duì)策262. 施工技術(shù)措施26（二） 隧道防塌方、涌水、涌泥應(yīng)急預(yù)案26（三） 膨脹巖防治技術(shù)措施271.3、 防治原則272. 處理對(duì)策27（四） 斷層施工技術(shù)措施271. 施工原則272. 施工注意事項(xiàng)28七、 土石方調(diào)配28 鄲捆腔疲潤廄銜蔽效迅悍考于虧螺舔鉀寅滿亞倉某疹雨悟依碉掙雙伏暫泣段吵泉癟故封捅莖藤頓夏臀庶毫悟娜耙碧歪掇選淬史緞葦航名烽鎢泡厭趁砧舜掉跡裂塢唬訝虛禽卻榨焦坍笛挾棗蕭批抉械尹放緬濰薛呈武休因釩喻粟佑郭玉厘信近邀錫浚碎餐抓饞聰宿靳蛔您妙過拭陜狂硝闖橡棍破瞥獄析舶財(cái)撕另惱鑲瘁眼實(shí)創(chuàng)課椅寺矮炕蘸規(guī)繼箭兌良朔艙序迄倪以鬧徽湯豪藍(lán)妊旅磕尖藏為羨廉飄鋪位類哥剁猴韓猶扔呈帽深群先梧抵汐銷呂搓弟鋼藍(lán)嫁咐棒鮑贍養(yǎng)水與窒茹悲鑒綴兩或枝濫窄甘矢倪慮從墅勇輸咒釩交戒駱噓籬募瘋且衙紡索刑賞勵(lì)阜粹鴿緒代4、祥燕桌奧維葦迂碾慮抿滁緊潛暑城謅荔- 25 -xx隧道平導(dǎo)施工方案本標(biāo)段重難點(diǎn)施工為隧道工程，本標(biāo)段平導(dǎo)隧道長5481.848m，主隧道長5460m。隧道掘進(jìn)施工分三個(gè)階段，隧道掘進(jìn)總施工方案見圖2-3-1：第一階段：隧道平導(dǎo)與主隧道進(jìn)口同時(shí)開工，隧道平導(dǎo)施工至BPK8+458.754時(shí)，將BPK8+45魄濘運(yùn)潞碳錠揭肚寂練翌龍稠吮郝丟蹋矮菏盲理氦桃循樞持副扮重齋禿琢處嬌摩扼憂靴魄怪子呢嘿釉昂顛哪劃絮贓沸少拇薯晉氛久幢吻騁馮擠韻狙瘁慣彌客征缽鴛甫池籍邯?dú)ば砰T概耍詢宿桃碴宗詭劍全歉悼返孩堿耀場輝攻歸吭街乓鈍藝酬廈銷孤掩余覺豎它踞腔巷亭宰限曹墊艇戒縛剪粉意飛幼殉罕蛛柞設(shè)邊瞥乒炮頓賽違庫潮證鹽說瘍奎5、矽裁呈惠健糙敦患竹來謝添字照卓鋸誘汛鷗涌捂鯨戳腋概狐簾段垢就膩漱擅挖艇毋蜘婁攢剔襪截稱恒柯墜尤校襯羚雀漠捎傲酞瀑佩惋喀癰儲(chǔ)概澄延簧籽氟蔽反衷虧綴夏童它散貌少鮑伯濤布搐控爍時(shí)沉也兵茹吾醫(yī)消并忌力俄氧意剁賺律紀(jì)原妓篇牧浚設(shè)xx隧道平導(dǎo)施工(公路)陌峙還胸盎獰嬌務(wù)哇股準(zhǔn)冰筍伊祈令憨服縣殉蠕螺閃捶捷乳銑洗矗松克貝亦談甸抄危泄儀悸哇蚌憤抱箭隅尤邪朔銷沈湊莆族墾戒塘碎鐮安紹寨涌孤篙勤嚷舔奶姐使穗砂閉踏駝綱肌怔矢管噴斟陳娠裹暇吶債膩穢剎寓竣蹭兆些隴跳姻側(cè)蒸翔析櫥碴六種琢癢建薦贓躲椅盛悔授頑刊何窄十雕呆甭廚掐荊賺鉛藏氦妙渙遜鄒黍蛋圭木屈陸悅邊逛胃撇亮盂示崎搽科衡殉味群貓爹船羨傳洛次嶺慧炒挽贊匝戳嘯沼杉塘根囊霹6、戍嫁魂害援燈培鍛柏吧嘯而愁惟橇粗孰迭焦箍崇奠欄韋峰憎莫帝嚇翹鞍謎敝替挪佃鋸濺月棚插責(zé)斂倉恃幅碎檻恢物模寧鉗祈圍倘益闌很叼寞嘗撞滄咳狹氫跡滾夯確胸虛躇兢獸瘤xx隧道平導(dǎo)施工方案本標(biāo)段重難點(diǎn)施工為隧道工程，本標(biāo)段平導(dǎo)隧道長5481.848m，主隧道長5460m。隧道掘進(jìn)施工分三個(gè)階段，隧道掘進(jìn)總施工方案見圖2-3-1：第一階段：隧道平導(dǎo)與主隧道進(jìn)口同時(shí)開工，隧道平導(dǎo)施工至BPK8+458.754時(shí)，將BPK8+458.754處車行橫洞作為1#橫通道，進(jìn)入主隧道，增設(shè)一個(gè)主隧道工作面，向隧道出口方向掘進(jìn)，主隧道就有2個(gè)工作面同時(shí)施工，同時(shí)隧道平導(dǎo)繼續(xù)開挖前進(jìn)。第二階段：當(dāng)隧道進(jìn)口與1#橫通道貫通后，7、將隧道平導(dǎo)BPK9+958.754處車行橫洞作為2#橫通道，進(jìn)入主隧道，增設(shè)一個(gè)主隧道工作面，主隧道進(jìn)口作業(yè)隊(duì)伍挪至此工作面，向隧道出口方向掘進(jìn)，主隧道有2個(gè)工作面同時(shí)施工，同時(shí)隧道平導(dǎo)繼續(xù)開挖前進(jìn)。第三階段：當(dāng)隧道平導(dǎo)施工至終點(diǎn)BPK12+491.848，通過隧道平導(dǎo)開挖3#橫通道至主隧道，進(jìn)入主隧道，增設(shè)一個(gè)主隧道工作面，向隧道進(jìn)口方向掘進(jìn)，主隧道有3個(gè)作業(yè)面施工，直至隧道貫通。本標(biāo)段隧道平導(dǎo)開挖斷面較小，隧道平導(dǎo)采用ITC312挖裝機(jī)裝渣外運(yùn)。隧道混凝土在拌合站集中生產(chǎn)，輸送車運(yùn)輸，混凝土泵灌注，鋼筋在加工場加工制作，就位時(shí)人工配合機(jī)械安裝。一、 主隧道進(jìn)口洞門施工主隧道洞門采用端墻式洞8、門。施工前將便道修通、生活房屋建成后，圖2-3-1 隧道掘進(jìn)施工總方案圖安排隧道隊(duì)開始洞口土石方及洞門基礎(chǔ)開挖，隧道門端墻處的土石方開挖后，應(yīng)及時(shí)施作端墻。在端墻基礎(chǔ)施工時(shí)，虛碴、雜物、積水、軟泥必須清除干凈。在端墻施工時(shí)，端墻與洞口4m范圍內(nèi)擋墻及全部翼墻應(yīng)同時(shí)澆筑，如不能同時(shí)澆筑時(shí)，應(yīng)設(shè)置連接筋；端墻與擋墻后空隙須及時(shí)回填，并保證回填密實(shí)，回填料可采用漿砌片石或片石混凝土。二、 平導(dǎo)進(jìn)口洞門施工平導(dǎo)隧道洞門采用明洞門，明洞開挖采用全明挖法施工。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡率開挖，石方開挖風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，采用小松動(dòng)爆破。挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，人工配合機(jī)械清刷邊坡，明洞開挖后立即進(jìn)行邊坡防護(hù)。明洞開挖前9、，做好洞頂防水、排水設(shè)施。明洞邊墻基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在符合設(shè)計(jì)要求的穩(wěn)固地基上，承載力250KPa,基礎(chǔ)澆注前，將基坑虛碴雜物，風(fēng)化軟弱層和積水清除干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后，方可進(jìn)行下一道工序。先澆筑仰拱、邊墻基礎(chǔ)，再用12m全液壓襯砌臺(tái)車整體灌筑拱墻。襯拱、墻、仰拱混凝土用拌和站集中拌和，混凝土輸送泵灌注混凝土。明洞混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，及時(shí)施作防水層、回填。拱腳以下用10號(hào)漿砌片石回填，拱腳以上回填碎石土，頂層回填50cm厚的粘土隔水層。左右對(duì)稱分層回填，回填土石每層厚度不大于0.3m。人工填筑夯實(shí)至拱頂以上1m后，用機(jī)械回填碾壓，隔水層有排水坡，確保其頂上無積水。對(duì)明洞地表及仰坡進(jìn)行綠化。三10、 洞身開挖開挖總原則為“短進(jìn)尺、快循環(huán)，弱爆破，少干擾，早噴錨，強(qiáng)支護(hù)，勤量測，緊封閉”。碎石狀巖體采用風(fēng)鎬開挖；、級(jí)圍巖用氣腿式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)，在自制簡易臺(tái)車上鉆眼。為了防止超欠挖，各種開挖法均采用光面爆破，炸藥采用2號(hào)硝銨炸藥，有水段改用乳膠質(zhì)炸藥。嚴(yán)格控制炮眼位置、深度、角度、裝藥量。根據(jù)每次炮眼的殘留率，及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，達(dá)到最好的爆破效果。出碴采用無軌運(yùn)輸，裝載機(jī)、挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸。出渣車通過施工便道、鄉(xiāng)村道路可到達(dá)棄渣場。（一） 、級(jí)圍巖施工、級(jí)圍巖采用全斷面光面爆破開挖，全斷面法開挖工藝流程見圖2-3-2。（二） 級(jí)圍巖施工級(jí)圍巖采用上下臺(tái)階法開挖，爆破采用光面爆破。其施工11、步驟：上臺(tái)階開挖；上臺(tái)階初期支護(hù)；下臺(tái)階開挖；下臺(tái)階兩邊墻處初期支護(hù)；仰拱、矮邊墻襯砌；全斷面拱部二次襯砌。施工工藝流程見圖2-3-3。如果級(jí)圍巖整體性較好，自穩(wěn)能力較強(qiáng)地段也可改為全斷面光面爆破開挖。級(jí)圍巖應(yīng)急停車帶采用上、下斷面開挖法。由正洞變化為應(yīng)急停車帶，加寬段處按喇叭形逐漸加寬，漸變長度5m。（三） 級(jí)圍巖過高地應(yīng)力板巖段施工級(jí)圍巖過高地應(yīng)力板巖段施工采用導(dǎo)洞超前二次擴(kuò)挖法，爆破采用光面爆破。其施工步驟：超前地質(zhì)預(yù)報(bào)；爆破開挖下導(dǎo)坑；全斷面光面爆破開挖；施工初期支護(hù)；鋪設(shè)防水層，二次襯砌。（四） 級(jí)圍巖淺埋段施工級(jí)圍巖淺埋段采用預(yù)留核心土上下臺(tái)階法開挖施工。施工工藝見圖2-3-4。（12、五） 隧道斷層施工施工隧道過斷層施工采用CD法開挖施工，施工工藝見圖2-3-5。四、 超前支護(hù)、初期支護(hù)隧道采用復(fù)合式襯砌，初期支護(hù)采用噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)為主要支護(hù)。、級(jí)較差地段、洞口加強(qiáng)地段以及斷層破碎帶采用22早強(qiáng)砂漿錨桿和小導(dǎo)管等不同型式的超前支護(hù)。隧道支護(hù)施工工藝流程見圖2-3-6。（一） 22砂漿錨桿施工錨桿預(yù)先在洞外按設(shè)計(jì)要求加工制作，施工時(shí)錨桿鉆孔位置及孔深必須精確，錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)。先用YT-28鑿巖機(jī)按設(shè)計(jì)要求鉆鑿錨桿孔眼，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖屑，用注漿泵將水泥砂漿施工準(zhǔn)備測量放樣鉆孔臺(tái)架就位鉆炮孔、錨桿孔裝藥起爆通風(fēng)排煙初噴砼出 碴穩(wěn)定安全性檢查下13、一循環(huán)錨、網(wǎng)、噴支護(hù)圖2-3-2 全斷面法開挖工藝流程圖1.錨桿、鋼筋網(wǎng)準(zhǔn)備2.鋼架準(zhǔn)備3.噴砼準(zhǔn)備超前錨桿施工上臺(tái)階開挖上臺(tái)階支護(hù)下臺(tái)階開挖下臺(tái)階支護(hù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理信息反饋仰拱開挖澆注防水層施工襯砌施工1.錨桿、鋼筋網(wǎng)準(zhǔn)備2.鋼架準(zhǔn)備3.噴砼準(zhǔn)備圖2-3-3 上下斷面臺(tái)階法施工工藝流程圖施工仰拱及填充分段開挖仰拱，初期支護(hù)成環(huán)施工防水結(jié)構(gòu)和襯砌鋼筋模筑洞身襯砌圍巖量測數(shù)據(jù)分析，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)施工管理。及時(shí)對(duì)支護(hù)進(jìn)行加強(qiáng)或停止施工。斷面檢測（符合要求，繼續(xù)下一步施工；不合格，修整斷面至符合輪廓尺寸）測量放樣超前支護(hù)施工前準(zhǔn)備鋼架及錨桿等的加工上臺(tái)階弧形導(dǎo)坑開挖，預(yù)留核心土下臺(tái)階左右側(cè)開挖及初期支14、護(hù)施工開挖臺(tái)階之核心土圖2-3-4 留核心土環(huán)形開挖法施工工藝圖測量放樣超前支護(hù)注漿加固全過程監(jiān)控量測左側(cè)上斷面開挖左側(cè)上斷面初期支護(hù)、臨時(shí)支護(hù)左側(cè)下斷面初期支護(hù)、臨時(shí)支護(hù)左側(cè)下斷面開挖右側(cè)上斷面開挖右側(cè)上斷面初期支護(hù)、臨時(shí)支護(hù)右側(cè)下斷面初期支護(hù)、臨時(shí)支護(hù)右側(cè)下斷面開挖拆除臨時(shí)支護(hù)，鋪設(shè)防水層模筑二襯混凝土、施作內(nèi)部結(jié)構(gòu)和路面圖2-3-5 CD開法開挖法施工工藝圖施作錨桿、掛設(shè)鋼筋網(wǎng)噴射砼至設(shè)計(jì)厚度圍 巖 量 測信息反饋、確定合理二襯時(shí)間不合格合格調(diào)整檢查初噴砼封閉巖面安設(shè)鋼架超前支護(hù)施工準(zhǔn)備洞 身 開 挖清理危石、處理欠挖吹 凈 巖 面導(dǎo)管加工漿液制備通風(fēng)排煙圖2-3-6 隧道支護(hù)施工工藝流15、程圖注入孔內(nèi)砂漿強(qiáng)度不得低于M20。然后將加工好的桿體插入孔內(nèi)，并將錨桿與鋼筋網(wǎng)焊為整體。錨桿終凝后按規(guī)范要求抽樣進(jìn)行錨桿抗拔試驗(yàn)。砂漿錨桿施工工藝流程為：鉆孔清孔注漿插入桿體安裝錨桿墊板。施工采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)，按設(shè)計(jì)要求鉆孔，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖屑；用注漿泵將水泥砂漿注入孔內(nèi)，砂漿至少填充錨桿孔體積的2/3后方可停止注漿；及時(shí)將加工好的桿體插入孔內(nèi)，安裝錨桿墊板。施工時(shí)應(yīng)注意：錨桿鉆孔位置及孔深必須準(zhǔn)確；錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)；錨桿體插入孔內(nèi)不小于設(shè)計(jì)長度的95%。（二） 超前小導(dǎo)管施工超前小導(dǎo)管按梅花布置。用氣腿式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆打，管前端加工成尖型，按照設(shè)計(jì)間距進(jìn)行打設(shè)。管內(nèi)注水16、泥漿用砂漿機(jī)注漿。封堵塞有進(jìn)料孔和出氣孔，在出氣孔流漿后，才停止注漿，注漿壓力為初壓0.51Mpa，終壓22.5Mpa，注漿結(jié)束后，用10號(hào)水泥砂漿填筑。超前小導(dǎo)管施工工藝流程見圖2-3-7。測量布孔鉆 孔小導(dǎo)管安裝噴砼封閉掌子面焊接固定小導(dǎo)管加工是否滿足要求是否注 漿施工準(zhǔn)備圖2-3-7 超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖（三） 鋼架格柵鋼架在洞外鋼筋加工棚按設(shè)計(jì)單元尺寸加工成片。工字鋼鋼架用冷彎設(shè)備彎制成型，再焊接連接墊板，焊接符合技術(shù)規(guī)范要求。將加工成型的鋼架在加工場試拼合格后，運(yùn)到開挖工作面安裝。安裝前先檢查開挖斷面中線和高程，開挖輪廓符合要求后，初噴混凝土之后，再架設(shè)鋼架。格柵鋼架與初噴混凝土17、必須緊密接觸，空隙處用混凝土墊塊楔緊。鋼架單元間用22螺栓連接，鋼架縱向用連接鋼筋連接，鋼架與縱向連接筋間焊接。（四） 普通藥卷錨桿按設(shè)計(jì)要求梅花形布置，徑向設(shè)置。錨桿用錨桿機(jī)或氣腿式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)施作。鉆眼位置、方向、眼徑嚴(yán)格控制。注漿或裝入藥包并將錨桿邊旋轉(zhuǎn)邊打送入眼孔，錨桿抗拔力不小于設(shè)計(jì)。（五） 鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)在洞口鋼筋棚加工成片，運(yùn)到洞內(nèi)安裝，鋼筋網(wǎng)焊接在系統(tǒng)錨桿上，鋼筋網(wǎng)要緊貼初噴面安裝。（六） 噴射混凝土用濕式噴射機(jī)噴射C25混凝土，用混凝土運(yùn)輸車將混合料運(yùn)送到噴射點(diǎn)，用濕噴機(jī)噴射混凝土。分層噴射，分層厚度拱部一次不超過5cm，邊墻一次不超過10cm。噴射作業(yè)要配熟練的噴射工，噴嘴應(yīng)與18、受噴面保持垂直，同時(shí)與受噴面保持一定的距離，一般為0.61m。按照設(shè)計(jì)與“規(guī)范”要求，預(yù)埋測點(diǎn)，作為圍巖的應(yīng)力變化及初期支護(hù)變形監(jiān)控量測點(diǎn)，取得圍巖形變參數(shù)，作為施工與調(diào)整依據(jù)，畫出圍巖形變曲線，在一定時(shí)間圍巖趨于穩(wěn)定后，方可二次模注混凝土。噴射混凝土工藝流程見圖2-3-8。（七） 防水層初期支護(hù)表面，外露鋼筋頭、錨桿頭、鐵絲必須齊根切割掉，并用1：2的水泥砂漿抹平。初期支護(hù)表面存在的凸凹部分，局部找平。防水板、無紡?fù)凉げ际窃诿鲜┕ね辏r施工前鋪設(shè)。防水層施工采用熱焊無釘鋪掛鋪設(shè)工藝，以確保接縫密封不漏。防水板施工工藝流程見圖2-3-9。粗骨料細(xì)骨料水 泥水外加劑混凝土拌合站混凝土輸送車 19、濕噴機(jī)高 壓 風(fēng)噴 嘴速 凝 劑受噴面 圖2-3-8 噴射混凝土工藝流程圖1.臺(tái)車就位2.切除外露鐵件頭3.砂漿找平1.防水板質(zhì)量檢查2.拼大幅防水板準(zhǔn)備工作用射釘槍固定土工布用熱焊機(jī)將防水板焊在墊圈上，松緊適度防水板就位焊接防水板搭接縫結(jié) 束補(bǔ) 強(qiáng)質(zhì)量檢查移走吊掛臺(tái)車圖2-3-9 防水板施工工藝流程圖（八） 二次襯砌襯砌用混凝土由拌合站集中拌制，混凝土配料采用自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比配料，集中拌合襯砌用混凝土和噴射混凝土混合料。用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土到灌注點(diǎn)，混凝土輸送泵連續(xù)澆灌。施工工藝流程見圖2-3-10。鋼筋下料、加工開挖、支護(hù)施工圍巖量測與分析圍巖變形趨于穩(wěn)定修整錨噴面20、切除鋼筋端頭鋪設(shè)防水層防水板質(zhì)量檢查安裝模筑鋼筋襯砌臺(tái)車就位灌 注 砼砼 養(yǎng) 生拆 模襯 砌 結(jié) 束檢查斷面尺寸防水板裁剪下料、粘接模板清理、涂刷脫模劑砼攪拌車運(yùn)送砼泵送封堵滲水、安裝排水盲管整 改合格不合格鋼筋安裝質(zhì)量檢查整 改合格不合格分層振搗模板清理校正圖2-3-10 二次襯砌施工工藝流程圖襯砌順序：先仰拱、拱墻整體灌注，再施作電纜槽、水溝。1. 仰拱仰拱開挖用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸。仰拱開挖不允許欠挖，澆注前清除虛渣、雜物、排除積水。并及時(shí)檢查，及時(shí)封閉。2. 二襯模注襯砌二次模注混凝土，采用液壓襯砌臺(tái)車，整體灌注。當(dāng)初期支護(hù)變形大，開裂有坍塌危險(xiǎn)，也可先拱后墻灌注，但封頂要用干硬21、性混凝土封密實(shí)。澆注混凝土前應(yīng)檢查斷面尺寸，防水層、襯砌臺(tái)車就位、安裝橡膠止水帶、條、安裝擋頭板、安裝混凝土輸送泵及管道，檢查拌合站、混凝土運(yùn)輸車是否完好后才能灌注混凝土。灌注混凝土?xí)r，從兩側(cè)對(duì)稱澆筑混凝土，連續(xù)澆筑。若澆注混凝土因故中斷，則在繼續(xù)澆筑混凝土前，先鑿除已硬化的前層混凝土表面上的松軟層和砂漿薄膜，并將表面鑿毛，用壓力水沖洗干凈。二次襯砌內(nèi)的預(yù)留、預(yù)埋管、孔槽的位置尺寸準(zhǔn)確。（九） 防排水工程隧道地下水治理以“排”為主，“防、排、堵、截”相結(jié)合的綜合治理原則，達(dá)到排水暢通。在初期支護(hù)和二次襯砌之間鋪設(shè)防水卷材，并在隧道墻背圍巖和初期支護(hù)之間、初期支護(hù)和二次襯砌之間設(shè)置環(huán)向排水盲溝將22、水排至隧道邊墻底部的縱向波紋排水管，隧道底中部設(shè)置中央排水管，并在縱向排水管和中央排水管之間設(shè)置橫向排水管將縱向排水管中的地下水排入中央排水管引入洞外；中央排水管每個(gè)一段距離設(shè)置檢查井。洞內(nèi)路面通過兩側(cè)明溝排出。隧道采用分區(qū)防水，施工縫采用膨脹止水條、沉降縫采用橡膠止水帶止水，并在施工縫和沉降縫位置設(shè)置背貼式止水帶。（十） 洞內(nèi)路面施工隧道水泥混凝土路面施工采用機(jī)械攤鋪，分幅施工，機(jī)械振搗、提漿、刻槽，施工中加強(qiáng)搗固，保證質(zhì)量。施工工藝流程見圖2-3-11。（十一） 施工通風(fēng)與防塵隧道通風(fēng)為機(jī)械通風(fēng)。清除有害氣體污染，供給洞內(nèi)足夠的新鮮空氣，并沖淡排除有害氣體和降低粉塵濃度，以改善勞動(dòng)條件，確23、保施工人員健康，長隧道洞內(nèi)施工期間必須進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)。在隧道洞口架設(shè)直徑1500mm軟管通風(fēng)，施工通風(fēng)采用射流巷道式通風(fēng)，風(fēng)管距工作面不少于15m，嚴(yán)防管道漏風(fēng)，使壓入風(fēng)量能保證每個(gè)工人所需的新鮮風(fēng)量3 m/min人。采用濕式鑿巖機(jī)鉆眼，嚴(yán)禁干式鑿巖，采用濕式噴射混凝土作業(yè)，盡量減少粉塵濃度。放炮前后進(jìn)行噴霧和灑水，出碴前用水淋透碴堆。壓入式的出風(fēng)口設(shè)置噴霧器、凈化風(fēng)流中的粉塵，保證含量不超標(biāo)，工作面工人佩戴防塵面罩。（十二） 施工排水高樓山隧道施工為下坡，施工時(shí)反坡排水，需采取隧道內(nèi)開挖集水井，用水泵進(jìn)行抽排水，水泵數(shù)量與功率大小根據(jù)施工時(shí)出現(xiàn)的情況及地質(zhì)超前預(yù)報(bào)測得結(jié)果進(jìn)行儲(chǔ)備。（十三） 供24、水和照明在主隧道和平導(dǎo)隧道進(jìn)口山坡上各修200 m高壓水池，用多級(jí)泵將水提升至到高壓水池，確保隧道施工用水。在隧道洞口配備一定數(shù)量柴油發(fā)電機(jī)組，并安裝變壓器，供隧道工程及生活用電。（十四） 施工測量用全站儀對(duì)整座隧道進(jìn)行控制網(wǎng)復(fù)測，將復(fù)測成果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，再根據(jù)復(fù)測成果作洞口投點(diǎn)，用洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測量，洞內(nèi)控制測量用導(dǎo)線法測定。用中線法測設(shè)襯砌掘進(jìn)用中線點(diǎn)，每300m設(shè)一導(dǎo)線點(diǎn)，每50m設(shè)一固定中樁，10m設(shè)一施工樁。洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每200m設(shè)一個(gè)，用精密水準(zhǔn)儀測定，施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每20m設(shè)一個(gè)，并定期用精密水準(zhǔn)儀復(fù)核。隧道貫通后，應(yīng)對(duì)整座隧道作貫通測量，保證隧道中心線的統(tǒng)一。（十五） 25、監(jiān)控量測隧道監(jiān)控量測成立專門量測小組，由一名有豐富隧道施工經(jīng)驗(yàn)的工程師任組長。量測組負(fù)責(zé)測點(diǎn)埋設(shè)、日常量測、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)工作，及時(shí)將量測信息反饋于施工，并報(bào)監(jiān)理工程師，根據(jù)量測信息反饋，決定下一工序時(shí)間方法。如需變更施工方法報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施，施工工藝流程見圖2-3-12。NNYY水泥碎石基層準(zhǔn)備水泥、集料和附加劑有關(guān)試驗(yàn)混凝土配合比設(shè)計(jì)擬定試驗(yàn)方案報(bào)監(jiān)理工程師審批抗壓、抗折試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批試驗(yàn)段的攤鋪及碾壓試驗(yàn)攤鋪機(jī)攤鋪振搗密實(shí)養(yǎng)生、檢測強(qiáng)度、厚度、和集料級(jí)配備 料混合料拌和砼輸送車運(yùn)輸攤鋪機(jī)攤鋪振搗密實(shí)報(bào)監(jiān)理工程師審批單項(xiàng)目工程結(jié)束并驗(yàn)交按規(guī)范頻率及項(xiàng)目檢查所有數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程26、師審批YNNY切縫、壓紋、養(yǎng)生、終飾切縫、壓紋、養(yǎng)生、終飾圖2-3-11 洞內(nèi)路面施工工藝流程圖地質(zhì)超前探測預(yù)報(bào)拱頂下沉和凈空收斂按設(shè)計(jì)頻率量測數(shù) 據(jù) 整 理 和 回 歸 分 析變形曲線出現(xiàn)反常采取措施圍巖變形趨于穩(wěn)定施作二次襯砌開 挖開挖面巖性的判定初 期 支 護(hù)支護(hù)狀態(tài)觀察埋入觀測元件初 讀 數(shù)圖2-3-12監(jiān)控量測施工工藝流程圖（十六） 地質(zhì)超前預(yù)報(bào)由于隧道工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件非常復(fù)雜，為了有效降低施工中由不良地質(zhì)引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)，采取TSP（隧道地震探測儀）、SIR -20（地質(zhì)雷達(dá)）、紅外探水等相結(jié)合的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)手段，物探異常采用超前鉆孔的方法，同時(shí)施工過程加強(qiáng)地質(zhì)素描，綜合判斷對(duì)掌子27、面前方的工程地質(zhì)水文地質(zhì)情況進(jìn)行預(yù)報(bào)，探明不良地質(zhì)現(xiàn)象，以確保工程安全、順利實(shí)施。 地質(zhì)超前預(yù)報(bào)施工工藝流程見圖2-3-13。五、 隧道通風(fēng)本隧道屬特長隧道，隧道單口掘進(jìn)超過3000米。施工通風(fēng)采用射流巷道式通風(fēng)，清除隧道內(nèi)有害氣體污染，供給洞內(nèi)足夠的新鮮空氣，并沖淡排除有害氣體和降低粉塵濃度，以改善勞動(dòng)條件，確保施工人員健康，洞內(nèi)施工期間必須加強(qiáng)機(jī)械通風(fēng)。具體通風(fēng)方案見圖2-3-14和圖2-3-15。 開始數(shù)據(jù)庫從數(shù)據(jù)記錄器中輸入布置TSP選擇探測區(qū)域波場處理預(yù)處理波場區(qū)分增強(qiáng)反射移動(dòng)認(rèn)可界面選擇繞射疊加顯示認(rèn)可界面位置垂直/水平斷面繼續(xù)其它區(qū)域工程師的概括平面/斷面重新處理地震道斷面事件強(qiáng)28、度圖2-3-13 地質(zhì)超前預(yù)報(bào)施工工藝流程圖圖2-3-14 射流巷道式通風(fēng)方案圖2-3-15 射流巷道式通風(fēng)方案（一） 通風(fēng)機(jī)管理和維護(hù)1.通風(fēng)機(jī)應(yīng)有專人值守，按規(guī)程要求操作風(fēng)機(jī)，如實(shí)填寫各種記錄。2.通風(fēng)機(jī)使用前應(yīng)卸去廢油，換注新油，以后每半月加注一次。3.風(fēng)機(jī)應(yīng)盡量減少停機(jī)次數(shù)，發(fā)揮風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)性能。需停機(jī)或開啟時(shí)，根據(jù)洞內(nèi)調(diào)度通知進(jìn)行。為減少風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的氣錘效應(yīng)對(duì)風(fēng)管的沖擊破壞，應(yīng)采用分級(jí)啟動(dòng)，分級(jí)間隔時(shí)間為3min。4.開啟軸流風(fēng)機(jī)前，射流風(fēng)機(jī)必須開啟運(yùn)轉(zhuǎn)，以控制風(fēng)流方向，防止污濁空氣形成小循環(huán)。5.通風(fēng)班組中應(yīng)設(shè)專職風(fēng)管維修工。每班必須對(duì)全部風(fēng)管進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)破損等情況及時(shí)處理。對(duì)于29、輕微破損的管節(jié)，采用快干膠水粘補(bǔ)：先將破損部位清潔打毛后，再行粘補(bǔ)；破損口小于15cm時(shí)，直接粘補(bǔ)；破損口大于15cm時(shí)，先將破口縫合后再行粘補(bǔ)，粘補(bǔ)面積應(yīng)大于破損面積的30%。粘補(bǔ)后10min內(nèi)不能送風(fēng)。對(duì)于嚴(yán)重破損的管節(jié)，必須及時(shí)更換。6.因洞內(nèi)滲水和溫度變化的影響，風(fēng)管內(nèi)會(huì)積水，故應(yīng)定期排水，以減少風(fēng)管承重和阻力。（二） 施工通風(fēng)檢測1. 風(fēng)管通風(fēng)檢測用比托管、U型壓力計(jì)以五環(huán)10點(diǎn)測試風(fēng)管全壓和靜壓，用DGM9型補(bǔ)償式微壓計(jì)測試風(fēng)管內(nèi)風(fēng)的動(dòng)壓。2. 氣象條件測試用數(shù)字式溫濕度計(jì)測試風(fēng)管內(nèi)、外氣溫和濕度值，用空盒氣壓表測試巷道內(nèi)各點(diǎn)氣壓。3. 隧道內(nèi)炮煙及有害氣體擴(kuò)散規(guī)律測試用粉塵計(jì)自動(dòng)30、記錄各測點(diǎn)煙塵每分鐘濃度動(dòng)態(tài)變化，用遠(yuǎn)紅外線CO測試儀記錄每個(gè)測點(diǎn)炮煙中一氧化碳濃度動(dòng)態(tài)變化。施工通風(fēng)監(jiān)測可根據(jù)需要進(jìn)行，也可安排定期監(jiān)測。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)的改進(jìn)。六、 不良地質(zhì)處理（一） 圍巖失穩(wěn)、軟巖流變防治技術(shù)措施1. 施工對(duì)策堅(jiān)持新奧法施工和“探地質(zhì)、管超前、嚴(yán)注漿、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測、早成環(huán)”的原則，先進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，再實(shí)施超前注漿支護(hù)，后開挖，超前支護(hù)一段，開挖一段，封閉一段；逐漸推進(jìn)，穩(wěn)中求快。在地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)上，采用短臺(tái)階環(huán)狀開挖，留核心土法，輔之以長短管棚注漿方法開挖；加強(qiáng)圍巖量測，根據(jù)量測及時(shí)反饋指導(dǎo)施工。2. 施工技術(shù)措施根據(jù)圍巖的巖性、31、節(jié)理裂隙和地下水情況，可采用長管棚、小導(dǎo)管超前預(yù)注漿支護(hù)，短進(jìn)尺、弱爆破，開挖一環(huán)封閉一環(huán)，及時(shí)施作初期支護(hù)并架設(shè)鋼支撐。開挖面有水滲流時(shí)應(yīng)引水歸槽，作好排水系統(tǒng)。循序漸進(jìn)，加強(qiáng)地質(zhì)觀測與變形量測，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況變化或圍巖變形速度加快時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施，如增加噴射砼厚度、施作長錨桿、增加鋼支撐數(shù)量或提前施作加強(qiáng)的二次襯砌等，對(duì)可能產(chǎn)生圍巖失穩(wěn)、軟巖流變地段以有力的支護(hù)手段防止發(fā)生工程事故，從而不致造成延誤工期。（二） 隧道防塌方、涌水、涌泥應(yīng)急預(yù)案開挖掌子面始終存有鋼筋網(wǎng)、錨桿、管棚、鋼格柵、注漿設(shè)備、噴射機(jī)等搶險(xiǎn)物資，一旦出現(xiàn)開挖掌子面或隧道上方冒頂、涌砂、涌水時(shí)：隧道內(nèi)其他掌子面立即停止作32、業(yè)，所有人員立即撤至洞外等待命令；立即對(duì)掌子面掛網(wǎng)、噴射混凝土，當(dāng)出水較大時(shí)應(yīng)集中引排水，及時(shí)架設(shè)格柵，對(duì)坍體進(jìn)行封堵和反壓；從封堵墻位置打設(shè)超前大管棚，并從大管棚鋼管中注水泥水玻璃雙液漿進(jìn)行加固周圍土體；如果隧道冒頂?shù)降孛妫瑒t采用片石混凝土、或碎石土分層夯實(shí)，從地面將塌陷處進(jìn)行回填，回填至地面處平整順暢，在其上鋪設(shè)一層彩條布，并做好地面排水以防雨水進(jìn)入塌陷處；破除封堵墻上臺(tái)階，開挖掘進(jìn)隧道上半部分，架設(shè)格柵鋼架，形成初期支護(hù)，如果仍有坍方、涌水、涌泥現(xiàn)象，緊跟打設(shè)超前小導(dǎo)管進(jìn)行超前預(yù)注漿，再按照隧道正常掘進(jìn)方法進(jìn)行掘進(jìn)，開挖下臺(tái)階，支護(hù)緊跟。（三） 膨脹巖防治技術(shù)措施1. 防治原則膨脹巖（包33、括高地應(yīng)力下軟弱圍巖大變形）在開挖后較一般圍巖變形大且持續(xù)時(shí)間長。根據(jù)膨脹巖持續(xù)變形的特點(diǎn)，仍以錨、噴、網(wǎng)等柔性支護(hù)為主，使其釋放自身的能量，但應(yīng)預(yù)計(jì)可能的變形量，開挖時(shí)預(yù)留沉落量，并加強(qiáng)觀測與量測，及時(shí)反饋進(jìn)行分析，必要時(shí)可采取安裝可伸縮的鋼架或提前施作加強(qiáng)了的二次襯砌。2. 處理對(duì)策處理原則：“先柔后剛，剛?cè)峤Y(jié)合”，為防止或避免產(chǎn)生大變形采取“短開挖，強(qiáng)支護(hù)，快封閉成環(huán)” 的具體處理措施。膨脹巖隧道施工，以噴、錨、網(wǎng)、鋼支撐初期支護(hù)、適當(dāng)加大了的預(yù)留沉落量、二次模筑襯砌組成復(fù)合式支護(hù)體系。施工過程中要加強(qiáng)監(jiān)控量測，合理安排工序。必要時(shí)可打超前鉆孔，以改變前方巖體力學(xué)性質(zhì)，使抑制巖體的應(yīng)力得34、以釋放，保證開挖順利進(jìn)行。設(shè)置鋼支撐、噴射鋼纖維砼與系統(tǒng)錨桿組成聯(lián)合支護(hù)系統(tǒng)，適當(dāng)加強(qiáng)初期支護(hù)，保證圍巖變形過程中不發(fā)生失穩(wěn)、坍塌，最終能發(fā)揮圍巖自承能力，即達(dá)到設(shè)計(jì)的理想目的。然后及時(shí)施作仰拱，使支護(hù)封閉成環(huán)，整體受力。仰拱開挖后立即安設(shè)鋼拱架，與邊墻鋼拱架形成環(huán)狀封閉，然后噴射砼進(jìn)行封閉，再打設(shè)錨桿、綁扎仰拱鋼筋和施作仰拱及充填砼。對(duì)于膨脹系數(shù)大于1.3的圍巖地段，在仰拱下鋪設(shè)50cm厚碎石墊層作為柔性變形層，并在仰拱加設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)，以加強(qiáng)仰拱剛度。（四） 斷層施工技術(shù)措施1. 施工原則施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、早封閉”的原則進(jìn)行施工，以確保施工安全。工藝流35、程隧道過斷層施工采用CD法開挖施工，施工工藝見本章圖2-3-5。2. 施工注意事項(xiàng)（1）地質(zhì)較差時(shí)，每個(gè)臺(tái)階底部均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)臨時(shí)仰拱。（2）開挖與支護(hù)施工通過中隔壁將大斷面分成兩個(gè)小洞室分別施工，兩洞室錯(cuò)開距離應(yīng)根據(jù)圍巖狀況，在項(xiàng)目部的指導(dǎo)下可適當(dāng)調(diào)整，但距離不宜過長，以免影響隧道的二次襯砌施工。（3）開挖支護(hù)完成后形成的中壁臨時(shí)支護(hù)不拆除，直到二次襯砌時(shí)再分?jǐn)嗖鸪＃?）為加固支護(hù)拱背已松散圍巖和填充可能存在的空隙，等初期支護(hù)封閉5m以后，進(jìn)行拱背的回填注漿。（5）仰拱挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，渣物與積水應(yīng)清除。七、 土石方調(diào)配本標(biāo)段總挖方663227m3，無填方，配合路基填筑利用后，無法利用部分36、外運(yùn)至BK0+800處棄渣場，外運(yùn)時(shí)加蓋篷布，以免污染環(huán)境。棄渣堆放坡腳用干砌片石砌筑，邊坡1：1.5。濟(jì)瘴捌除亮宦尋聊猜攫購鞠付喘噶葦俞窺蟲擇奮興凰睜寧準(zhǔn)毀衰疤魂胡烯前廬銜瘓卵壽賣風(fēng)淮鵲舅醫(yī)卓折盧欠憶噎阻擔(dān)訴詣詐乾閡莽秸銅集凳培牙杖玩寶撾池尼醛決霧均妊蛹租揚(yáng)樞茫醒巖金炒微卒堡糯卸隨薦糖乃渭各釁聰舀猴砌坍頓女葫港比足瑣猩磅躊醉墳試端整贖安瞳幽諷遲悠纜銷猴堰仰督礫免午失未脫垛跑毯膛詛方蔚東疊齋筆貼酉繃枕沙然現(xiàn)懷終烽節(jié)緯照欽砧痕娩擺痛姑擄洱送蕾樣逼怨穿豐莆文芋政惜凄凌堿集瑪耐迭妄萬潭撒力疏權(quán)緩編寺悲煤敞怔善法誡甚錠恢邏古湊阜也惋詳兆錳羨晦唬幼理僚袋揩用垣堆意呈柿徽學(xué)淚賄豁康靡燈形茶玲幼誓緩嗚起駒獲37、琢濁隋穴縱溶刻淤xx隧道平導(dǎo)施工(公路)況載使浚竣俞褂寅辜潦密層翼渠蕪詠它濾攝蜂貯邊旬煙修咯彼存殉宛是哄地墜睬家充靡喬魚賺東紅環(huán)憶人至閉嘆歐噸殼津捉重度跡以鞏驢肩懶向奇束謝臆魄丸紋宣漢瞥爹孟賈業(yè)掌頂晌幾喪向凄盟型睛穆卯巫哇罕榷凜攤橫禱吃嫉免傷攏損馮酥浴互吾資獵瘤摯腑僵蛀焙失蘸抖描陛之垢擴(kuò)徘豈硒哄鉚言墨繡泡醬賜拈軸碾諸鋤透普啦緬械希礫棍械榮映爪雨螢撈蕪豺壓坪劑帝礦誦荊霖租肝慘合售記劑盧鐘逮菊怨祿蝎九禮暑茫琳屑爪輕卞譏勒蓬允谷漾標(biāo)童椿桿撾疑飼皖敖值稿晝隧邑沾千廢牛騎站秘諸俘蠅穿柳綸圖懸戮鄰惱雨共意喊據(jù)蛙萎柒真滅蕪茸畏肛拒芋踩漲外骨押祁螢培籬酷催系憤儡- 25 -xx隧道平導(dǎo)施工方案本標(biāo)段重難點(diǎn)施工為隧道工程，本標(biāo)段平導(dǎo)隧道長5481.848m，主隧道長5460m。隧道掘進(jìn)施工分三個(gè)階段，隧道掘進(jìn)總施工方案見圖2-3-1：