互聯(lián)網(wǎng)停車服務(wù)軟件創(chuàng)業(yè)項目商業(yè)計劃書.pptx
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上傳人:職z****i
編號:1044819
2024-09-08
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1、歡迎歡迎 WelcomeWelcome廈門廈門XXXX軟件科技有限公司軟件科技有限公司車多位少:廈門平均每輛車只有0.18 個車位。車位利用率低:目前國內(nèi)停車場的平均車位利用率僅為30%。0 10 1解決的痛點解決的痛點 Problems 車主:停車難車主:停車難物業(yè):需要尋找新的收入來源人工成本高:由于人工成本的逐年提高,使得物業(yè)費基本與10年之前的水平差不多,這樣算來,物業(yè)公司的實際盈利是逐年下降的。盈利點少:盈利逐年下降,迫使物業(yè)公司開始尋求新的盈利點。而停車場是物業(yè)公司收入的主要來源之一。為此拓展停車場的盈利空間,便成了物業(yè)公司孜孜以求的目標(biāo)。廈門廈門XXXX軟件科技有限公司軟件科技有2、限公司解決的方案解決的方案 Solution 利用互聯(lián)網(wǎng)的閑利用互聯(lián)網(wǎng)的閑置資源利用模式置資源利用模式,運營運營網(wǎng)站平臺,以錯時停網(wǎng)站平臺,以錯時停車的方案將車位的閑車的方案將車位的閑置時間段租給需要的置時間段租給需要的車主,拓展了車主停車主,拓展了車主停車的選擇空間。利用車的選擇空間。利用appapp讓車主隨時隨地讓車主隨時隨地找到最方便的停車位。找到最方便的停車位。0202 省心快速停車市場規(guī)模市場規(guī)模 Market Size北京北京每天每天的停的停車費總收入超車費總收入超過過3 3億億。機動車駕駛?cè)送黄茩C動車駕駛?cè)送黄? 3億億人,其中汽車駕駛?cè)顺?,其中汽車駕駛?cè)顺^過2.462.463、億人億人。0303截至截至20142014年底,全年底,全國機動車保有量達國機動車保有量達2.642.64億輛,其中汽億輛,其中汽車車1.541.54億輛;億輛;20142014年全國有年全國有3131個個城市的汽車數(shù)量超城市的汽車數(shù)量超過過100100萬輛;萬輛;按每輛車平均每按每輛車平均每天保守估算,天保守估算,一天一天最低消費最低消費5 5元元,一天一天全國有全國有8 8億億的停車消費。的停車消費。產(chǎn)品 Products04040404 線線下基下基礎(chǔ)礎(chǔ)部分部分 線線上上APPAPP部分部分注注:系統(tǒng)已在廈門系統(tǒng)已在廈門3535個停車場穩(wěn)定使用,個停車場穩(wěn)定使用,并已在北京、深圳及省內(nèi)的4、一些小區(qū)有案例。并已在北京、深圳及省內(nèi)的一些小區(qū)有案例。項目評估 Evaluation 調(diào)查公司公司調(diào)查了廈門調(diào)查了廈門排名前排名前1010的的物業(yè)公司及外地物業(yè)公司及外地用用我們我們產(chǎn)品的物業(yè)公司產(chǎn)品的物業(yè)公司.(.(住總物業(yè),海投物住總物業(yè),海投物業(yè),華菲物業(yè),和誠物業(yè),土總?cè)司訕肺飿I(yè),業(yè),華菲物業(yè),和誠物業(yè),土總?cè)司訕肺飿I(yè),源昌物業(yè),源昌物業(yè),信義物業(yè))信義物業(yè));這些物業(yè)公司都希望能借助我們的系統(tǒng)提高這些物業(yè)公司都希望能借助我們的系統(tǒng)提高停車場的使用率,停車場的使用率,增加收入。增加收入。根據(jù)根據(jù)“廈門市停車場公共服務(wù)網(wǎng)廈門市停車場公共服務(wù)網(wǎng)”數(shù)據(jù),目數(shù)據(jù),目前在該網(wǎng)站前在該網(wǎng)站已備案5、已備案的廈門市停車場的所有停的廈門市停車場的所有停車位數(shù)量為車位數(shù)量為111515111515個。個。調(diào)調(diào)查查 分分析析 停車是最高頻的汽車消費;停車是最高頻的汽車消費;停車是最剛性的需求,尤其是一二線大城市,停車是最剛性的需求,尤其是一二線大城市,停車難是痛點停車難是痛點;預(yù)付消費的預(yù)付消費的資金沉淀的商業(yè)價值非??捎^資金沉淀的商業(yè)價值非??捎^;停車位分時共享的價值遠遠大于車輛分時共停車位分時共享的價值遠遠大于車輛分時共享享(UBERUBER););停車作為停車作為后后汽車汽車市場的市場的入口顯而易見入口顯而易見。0505分析推廣計劃推廣計劃 第一步第一步To B第二步第二步To C用戶的推6、廣用戶的推廣地推部分地推部分從物業(yè)公司開始,從上往下走。給物業(yè)公司做總體解決方案。通過少量補貼來吸引車主使用手機app;通過補貼、競價帶來的高收益吸引車位提供者。0707Adoption Strategy競爭對手分析競爭對手分析 Competition專注線下專注線下專注線上專注線上S沒有沒有自自己開己開發(fā)的系的系統(tǒng),只能通,只能通過和他人合作或和他人合作或購買他人的系他人的系統(tǒng)??罩袠恰?罩袠情w,缺乏基,缺乏基礎(chǔ);缺少缺少線下下資源,與物源,與物業(yè)公司業(yè)公司的合作缺乏吸引力,的合作缺乏吸引力,通常只能通通常只能通過補貼的方式;的方式;很多大的物很多大的物業(yè)業(yè)需要的需要的是怎么幫他是怎么幫他們7、解決解決問題.每種系每種系統(tǒng)都有都有優(yōu)劣劣勢,合作的廠,合作的廠商商越多,越多,問題就就會被疊加在一起,到大會被疊加在一起,到大規(guī)模推廣模推廣時維護成本成本可能可能會是會是壓倒倒駱駝的最后一根稻草。的最后一根稻草。專注于平臺運營的公司側(cè)重硬件解決方案,重硬件解決方案,軟件件較為薄弱;薄弱;面面臨運營運營盈利模式盈利模式轉(zhuǎn)換,新的盈利模式會直接影響,新的盈利模式會直接影響現(xiàn)有的收入,所以很有的收入,所以很難轉(zhuǎn)變。線下傳統(tǒng)停車場設(shè)備供應(yīng)商0808具具備良好的良好的線下下資源。了解物源。了解物業(yè)公司業(yè)公司的的痛點,根據(jù)他痛點,根據(jù)他們的需求,做的需求,做總總體解決方體解決方案案,最大程度最大程度滿足8、客足客戶的需求,從而的需求,從而說服他服他們?nèi)娓娓鼡Q系系統(tǒng);最好的最好的線下支撐。有下支撐。有自自己的己的識別算法識別算法和和產(chǎn)品產(chǎn)品,無需依,無需依賴別別人的人的產(chǎn)品產(chǎn)品。成本低成本低,識別率高識別率高,維護量?。涣啃?;擁有有技術(shù)技術(shù)過硬的硬的軟件解決方案,能更好件解決方案,能更好地支持地支持項目的推廣。目的推廣。從線下入手,再做線上 線下線下 +線上線上競爭優(yōu)勢競爭優(yōu)勢 Competitive Advantages0909自主自主產(chǎn)品產(chǎn)品我們產(chǎn)品從開發(fā)開始,我們產(chǎn)品從開發(fā)開始,就朝著平臺方向走;就朝著平臺方向走;雄厚的技術(shù)實力雄厚的技術(shù)實力,具備具備自己的識別算法;自己的識別算法;軟9、件解決方案,復(fù)制成軟件解決方案,復(fù)制成本低,有利于推廣;本低,有利于推廣;產(chǎn)品成熟,省內(nèi)外都有產(chǎn)品成熟,省內(nèi)外都有案例案例,給大規(guī)模推廣提供給大規(guī)模推廣提供可能;可能;平臺運營以城市為單位,平臺運營以城市為單位,龐大的基數(shù)對識別率有龐大的基數(shù)對識別率有更高的要求,即使是更高的要求,即使是0.1 0.1 的百分點都可能是的百分點都可能是千百輛車的誤差。千百輛車的誤差。擁有自己的核心產(chǎn)品,不擁有自己的核心產(chǎn)品,不需要依賴他人的產(chǎn)品;需要依賴他人的產(chǎn)品;平臺平臺產(chǎn)品產(chǎn)品技術(shù)技術(shù)雄厚雄厚成本低成本低產(chǎn)品產(chǎn)品成熟成熟識別率識別率高高團隊 TeamCEO CEO 商業(yè)商業(yè)/運營運營XXXXCRO CRO 10、算法研究算法研究在中學(xué)時代就參加各種軟件編程競賽,并獲得福建省應(yīng)用軟件設(shè)計三等獎;工作16年,一直都負責(zé)大型UNIX系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(Oracle/Informix)的管理;回國前就任于微軟總部云計算部門(AZURE),是云外圍服務(wù)CDN運營管理小組的核心成員之一。10 10數(shù)學(xué)專家,負責(zé)算法研究。已經(jīng)申請了5個發(fā)明專利。曾主持研發(fā)國內(nèi)第一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的墓石三維輔助設(shè)計系統(tǒng)TatsuCAD,遠銷日本。19歲開始銷售卷簾門自動化設(shè)備并負責(zé)東南亞市場。當(dāng)時印尼/馬來西亞市場基本空白,通過努力,在兩年內(nèi)成功地將營業(yè)額突破2000萬。2009 年領(lǐng)導(dǎo)團隊和電信運營商合作,通過捆綁模式,成功地幫助湖南11、電信一年內(nèi)發(fā)展了10萬個用戶。SVP SVP銷售總監(jiān)銷售總監(jiān) CFOCFO財務(wù)總監(jiān)財務(wù)總監(jiān) 具有十六年審計和咨詢服務(wù)經(jīng)驗;曾為包括央企及大中型國有企業(yè)、外商投資企業(yè)、中國民營擬上市公司及上市公司提供包括財務(wù)報表審計服務(wù)和IPO財務(wù)顧問、并購交易支持、企業(yè)內(nèi)部控制咨詢、全面預(yù)算管理等咨詢服務(wù)。12 12財務(wù)分析財務(wù)分析 Financial Analysis201520152016201620172017“享停就停享停就?!蓖\囄粩?shù)量停車位數(shù)量1500150010000100005000050000預(yù)期收益預(yù)期收益(萬元)萬元)(每個停車位每天10元,使用率80%,分成10%)0 0292292112、4601460時間時間項目項目注:1、停車位數(shù)據(jù)僅為廈門市;2、其他增值服務(wù)未列其中。融資條件融資條件13 13 Financial公司計劃:融資融資10001000萬用于產(chǎn)品的推廣,出讓股份。萬用于產(chǎn)品的推廣,出讓股份。“享停享停”在手,想停就停。在手,想停就停。T H A NKYU!廈門某小區(qū)(廈門某小區(qū)(1000個車位,每天車流量個車位,每天車流量5000)使用前使用前使用后使用后財務(wù)財務(wù)每個月收每個月收費在在7-8萬萬在使用在使用2個月后每月收個月后每月收費可達到可達到20萬。萬。信息化管理杜信息化管理杜絕了一卡多了一卡多車及私吞等及私吞等財財物漏洞物漏洞,并且清晰的出入并且清晰的出入13、場信息信息顯示示讓車主主沒有機會狡沒有機會狡辯,主主動交交費以減以減少少糾紛人人員成本成本之前出口每班需要之前出口每班需要2個保安,一個收個保安,一個收錢,一個定,一個定時將出口收到的卡送回到將出口收到的卡送回到進口票箱口票箱現(xiàn)在每個出口每班只需要一個保安,在每個出口每班只需要一個保安,每年每個出口在人每年每個出口在人員成本成本上上節(jié)省省8萬萬-10萬萬(兩班兩班)耗材耗材固定固定車主主惡意取卡意取卡,每年都需要花每年都需要花1萬萬在在補充充丟失的失的臨時卡上面,及另外需卡上面,及另外需要安排人要安排人員負責(zé)卡的卡的維護無耗材無耗材問題,管理,管理簡單車主主體體驗刷卡速度慢刷卡速度慢,上班上班高高峰期常因通行效峰期常因通行效率率低低而造而造成成堵堵車,車主主抱怨多抱怨多使用使用1年以來年以來,上班上班高高峰期再沒有出峰期再沒有出現(xiàn)堵堵車的情況的情況故障故障率率取卡機械取卡機械設(shè)備故障故障率高率高,夏天常出,夏天常出現(xiàn)票箱票箱過熱而而導(dǎo)致卡致卡變形卡殼形卡殼系系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,可以定可靠,可以實現(xiàn)遠程程維護管理管理報表人工表人工統(tǒng)計計,費時費力力報表定表定時自自動生生成成并并發(fā)送到送到郵箱,箱,現(xiàn)場狀況隨狀況隨時隨地掌握隨地掌握15 15我們的產(chǎn)品讓您受益。
節(jié)日策劃
上傳時間:2024-10-15
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