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1、13公里公路改擴建路基土方工程開挖、填筑施工組織設(shè)計方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄第一章 編制總說明3第二章 施工組織總體部署31、項目經(jīng)理部32、設(shè)備及人員動員周期44、施工準備工作45、勞力、機具配備和材料準備5主要施工設(shè)備表76、技術(shù)準備8第三章 施工總體進度計劃101、施工準備102、溝塘空缺土方：103、路基正項土方：105、竣工清理：11第四章 主要施工組織方案11一、魚塘土方開挖11二、路基正項土方填筑12三、土方調(diào)配平衡計劃13四、施工降排水13五、雨季填筑和維護13第五章 質(zhì)量2、保證體系15一、具體質(zhì)量目標15二、總則151、質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)組定期抽查。15三、質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃16四、完善自檢體系，加強質(zhì)量控制16五、工程項目質(zhì)量管理17六、 技術(shù)保證措施19第六章 確保工程安全措施20第七章 確保工期措施21第八章 文明施工與環(huán)境保護措施22一、文明施工措施221、嚴格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范要求施工。22二、環(huán)境保護措施23xxxx段改擴建路基土方工程施工I標段施工組織設(shè)計第一章 編制總說明(一)工程概況：xxxx段改擴建路基土方工程施工標段(合同編號:BNX20100200201)：樁號K3+100K15+321，長12.221公里，土方約105.77萬方；支線0+03、001+050，長1.05公里，土方4.19萬方，合計109.96萬方。其中：路基正項土方90.42萬方，溝塘空缺方8.68萬方，中分帶和填前預(yù)壓方7.42萬方，魚塘四周格子2.44萬方，便道填溝塘1.0萬方。本標段工程于33個日歷天內(nèi)完成全部工程。我公司承諾：一旦工程中標，我公司將派遣高素質(zhì)、有長期進行土方施工管理經(jīng)驗的技術(shù)及施工人員，確保本工程優(yōu)質(zhì)按期完工，堅決貫徹工程驗收合格率100工程合同履約率100，重大質(zhì)量事故為零的目標。第二章 施工組織總體部署1、項目經(jīng)理部為加強對本標段工程的領(lǐng)導(dǎo)和管理，保證優(yōu)質(zhì)按期完成全部工程項目，成立現(xiàn)場施工項目經(jīng)理部，由項目經(jīng)理、總工程師、計量工程師、測量4、工程師、試驗工程師以及財務(wù)、安全、統(tǒng)計等人員組成，并下設(shè)各工程隊。(詳見組織機構(gòu)框圖)現(xiàn)場施工項目經(jīng)理部擬設(shè)在主線左側(cè)，占地l畝，分辦公區(qū)和生活區(qū)，項目經(jīng)理部對全線的施工任務(wù)進行安排、協(xié)調(diào)指揮。2、設(shè)備及人員動員周期若我公司一旦中標，在接到中標通知書之日起立即組織人員、設(shè)備，開始運轉(zhuǎn)工作，在半月之內(nèi)，項目經(jīng)理、項目總工、技術(shù)負責(zé)人、施工隊長、主要負責(zé)人等人員到位。設(shè)備及人員動員周期見下表：設(shè) 備 名 稱動員周期(天)測量儀器接到中標通知書后1天內(nèi)實驗儀器接到中標通知書后1天內(nèi)土方運輸設(shè)備接到中標通知書后1天內(nèi)壓實機械接到中標通知書后1天內(nèi)人員名稱動員周期(天)管理人員接到中標通知書后1天內(nèi)道路5、施工人員接到中標通知書后1天內(nèi)測量人員接到中標通知書后1天內(nèi)技術(shù)人員接到中標通知書后1天內(nèi)3、項目部、施工隊及其它臨時用地規(guī)劃(具體布置見附表施工總體平面布置圖)考慮到需足夠機械設(shè)備和生產(chǎn)生活用房等用地，擬占地2畝，對項目部生產(chǎn)生活用地等進行硬化，硬化場地時設(shè)置縱橫向排水溝，保證場地的排水暢通。4、施工準備工作(1)復(fù)查和了解現(xiàn)場復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護等有關(guān)情況。(2)確定工地范圍。我公司將根據(jù)施工圖紙和施工臨時需要確定工地范圍，及在此范圍內(nèi)有多少土地，哪些是永久占地、哪些是臨時占地，并與地方有6、關(guān)人員到現(xiàn)場一一核實、繪出地界、設(shè)立標志。(3)辦妥有關(guān)手續(xù)。上述占地、障礙物的拆遷等都必須事先與有關(guān)部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)后方可進行。(4)作好現(xiàn)場規(guī)劃。我公司按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路；設(shè)置料場、車場、攪拌站；修筑臨時道路和臨時排水設(shè)施等。5、勞力、機具配備和材料準備(一)勞力道路施工需要大量勞動力，而且時間相對集中，因此，開工前落實勞力來源，按計劃適時組織進(退)場，是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。目前公路工程施工勞力多為民工，組織民工隊伍時做好以下工作：(1)要注重素質(zhì)。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，民工隊伍素質(zhì)審查要嚴7、把“四關(guān)，即政治素質(zhì)、道德紀律、身體條件和技術(shù)水平四個方面。政治素質(zhì)：主要看參加施工的動機，要有為社會主義建設(shè)作貢獻、盡義務(wù)的意識，道德紀律：主要看民工隊伍的精神面貌、組織紀律性，要求是一支能吃苦耐勞、有組織、守紀律、過得硬、有領(lǐng)導(dǎo)的隊伍；身體條件：道路工程施工勞動強度很大，作業(yè)時間長，有時要發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，沒有健康的體格是難以完成任務(wù)的，故要選身強力壯以中青年為主的隊伍；技術(shù)水平：應(yīng)選擇參加過公路工程施工的隊伍，他們中有相對穩(wěn)定的作業(yè)手、泥瓦工、木工、電工等技術(shù)工人，具有一定的獨立施工能力。(2)要注重教育。教育是先導(dǎo)，只有適時耐心的教育，才能使民工隊伍的素質(zhì)不斷提高。教育內(nèi)容要有針對性8、，包括：改革開放政策與形勢教育、法制教育、作風(fēng)紀律教育、文化技術(shù)教育等。特別是在開工前，對進場民工要進行集中教育。要把工程建設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求、效益情況交待給大家，使大家心中有數(shù)。從而感到工程施工責(zé)任重大、任務(wù)光榮、效益不錯，從而安下心來，積極熱情地投入施工。 (3)簽訂好施工合同。在市場經(jīng)濟條件下，民工參加工程建設(shè)，希望獲得好的經(jīng)濟效益是無可非議的。要使民工安心施工，把精力集中到工程質(zhì)量上來，必須按經(jīng)濟規(guī)律辦事，改過去的任務(wù)分配制為合同制。合同內(nèi)容應(yīng)包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費標準、質(zhì)量標準、獎罰標準、施工進度、安全施工等方面。(二)機具設(shè)備公路工程施工需要大量的機械設(shè)備和運輸車輛9、，其中大、中型機械設(shè)備和運輸車輛更是施工的主力。在以往施工時，常因某一關(guān)鍵機械(或設(shè)備、車輛)跟不上而嚴重影響施工，造成很大浪費。這種現(xiàn)象多為準備工作不充分或計劃不落實所致。因此，我公司根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計劃，分期分批地組織進場。其中需要維修、租賃和購置的，應(yīng)按計劃落實，并要適當留有備份，以保證施工的需要。主要施工設(shè)備表設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量制造廠名購置年份已使用臺時數(shù)檢修情況現(xiàn)在何處進場時間挖掘機PC-200602.111200良好停置裝載機1.5m3401.10650良好停置推土機802KT1298.101635良好機械庫柴油發(fā)電機30KW219982631良好機械庫光輪10、壓路機12-15T21996950良好機械庫自卸車3T3T1398.101390良好機械庫水準儀S3399.61260良好機械庫經(jīng)緯儀J2199.21750良好機械庫全站儀CTS311199.5980良好機械庫6、技術(shù)準備（一）熟悉圖紙資料和有關(guān)文件 我公司接受工程任務(wù)后，全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè)主工程主管部門或建設(shè)單位組織的設(shè)計交底和圖紙會審并作好記錄。 (1)設(shè)計圖紙是施工的依據(jù)，我公司和全體施工人員必須按圖施工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，我公司和施工人員決不修改設(shè)計圖紙，更不能沒有設(shè)計圖紙就擅自施工。 (2)我公司組織有關(guān)人員對施工圖紙和資料進行學(xué)習(xí)和自審，做到心中有數(shù)，11、如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯應(yīng)在設(shè)計交底和圖紙會審中提出，請業(yè)主給予解答。 (3)設(shè)計交底和圖紙會審中，著重要解決以下幾個問題：設(shè)計依據(jù)與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致。設(shè)計中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，我公司能否實現(xiàn)和解決。設(shè)計能否滿足工程質(zhì)量及安全要求，是否符合國家和有關(guān)規(guī)范、標準。圖紙上的尺寸、高程、軸線、和工程量的計算有無差錯、遺漏和矛盾。(二)施工組織設(shè)計根據(jù)設(shè)計文件、現(xiàn)場條件，各單位工程的施工程序及相互關(guān)系，工期要求以及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計。施工總平面圖是施工組織設(shè)計中的重要組成部分，實踐證明：其布局合理與否，不僅直接關(guān)系到是否便于施工，而且對工程造價、工期、質(zhì)量，乃至與當?shù)仃P(guān)系12、等方面都會產(chǎn)生很大的影響，因此，必須做好該項工作。施工總平面的布局作到下列要求：(1)應(yīng)與現(xiàn)場的地物地貌相結(jié)合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。(2)各項臨時工程設(shè)施應(yīng)盡可能不占或少占耕地，不應(yīng)早占或占而不用，以便減少投資和節(jié)約用地。 (3)臨時排水，不得損害鄰近的永久性建(構(gòu))筑物的地基與基礎(chǔ)、挖(填)方區(qū)邊坡以及當?shù)氐霓r(nóng)田、水利設(shè)施等。(三)技術(shù)交底我公司應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件和施工組織設(shè)計，逐級做好技術(shù)交底工作。技術(shù)交底是我公司把設(shè)計要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標準貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)。它通常包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等13、。這項交底工作分別由高一級技術(shù)負責(zé)人、單位工程負責(zé)人、施工隊長、作業(yè)班組長逐級組織進行。施工組織設(shè)計一般先由我公司總工程師負責(zé)向有關(guān)施工作業(yè)隊、技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底，最后由單位工程負責(zé)人向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底，并認真討論貫徹落實。第三章 施工總體進度計劃本標段初擬于2010年3月8日開工，確保33天內(nèi)完成(見附圖施工進度計劃橫道圖)，計劃如下：1、施工準備本工程一旦中標，我公司便立即投入施工準備工作，建設(shè)項目部，搭設(shè)臨時工棚，組織施工、技術(shù)人員、機械設(shè)備進場，積極與地方政府協(xié)調(diào)，與當?shù)卮逦⑷罕姕贤ǎ瑺幦‘數(shù)厝罕娮畲蟮闹С?，該準備工作在中標?天內(nèi)基本完成，使得該標段項目部14、能全面進入正常的施工狀態(tài)。2、溝塘空缺土方：溝塘空缺土方8.68萬方，計劃于2天內(nèi)結(jié)束。3、路基正項土方：本標段路基路基正項土方90.42萬方，數(shù)量較大，其質(zhì)量、進度直接影響到本標段的工期，因此，我們將高度重視。施工中將根據(jù)現(xiàn)場實際情況，投入較大的人力、機械，確保路基 正項土方的質(zhì)量與進度。計劃23天內(nèi)完成施工。4、中分帶和填前預(yù)壓方7.42萬方，魚塘四周格子2.44萬方，便道填溝塘1.0萬方。計劃與路基正項土方平行施工，5天內(nèi)完成施工。5、竣工清理：計劃用2天時間。綜上所述，本標段工期計劃安排共計33天，我公司將根據(jù)當?shù)貧夂蚯闆r，一旦中標后，將按不同季節(jié)來編制實施性工作計劃，并及時調(diào)整爭取積15、極的措施來確保工期。第四章 主要施工組織方案本土方工程工作內(nèi)容有：路基正項土方，溝塘空缺方，中分帶和填前預(yù)壓方方，魚塘四周格子，便道填溝塘等工作。一、魚塘土方開挖開挖采用機械化干法施工，用挖機、結(jié)合推土機開挖。具體施工工藝為：(1)開挖：按監(jiān)理移交的平面及高程控制網(wǎng)，基塘按設(shè)計進行放樣，做好開挖控制網(wǎng)，結(jié)合招標文件將棄土運至監(jiān)理指定地點(2)針對工期較緊的情況，擬配備足夠數(shù)量的推土機、Ex一200挖掘機進行開挖工作，以確保在計劃時段內(nèi)完成開挖工作。(3)開挖過程中，應(yīng)經(jīng)常測量和校核施工區(qū)的平面位置、高程及邊坡等是否符合設(shè)計要求，同時注意邊坡穩(wěn)定及施工安全。 (4)開挖時應(yīng)經(jīng)常保持降排水系統(tǒng)暢通16、，保持地下水位在最深基底1.0米以下。二、路基正項土方填筑本工程路基正項土方填筑，回填土施工工藝為：(1)在回填前，應(yīng)對現(xiàn)場和已完工程進行檢查和中間驗收，并作出記錄，報項目監(jiān)理審查，未經(jīng)項目監(jiān)理同意，不得開始回填。(2)必須按計劃的施工進度，使回填土工程與建筑物施工相適應(yīng)。填土必須水平分層回填，分層壓實，均衡上升，以防止結(jié)構(gòu)物受到不均勻荷載外力，每層厚度不得超過30cm。上下層的接縫應(yīng)相互錯開，每層經(jīng)檢驗合格后方可進行下一層的鋪筑?；靥钋埃仨毲宄械碾s物、余土及積水，且混凝土必須達到規(guī)定的強度以上。(3)填土前應(yīng)選擇所用土的試樣按(SD2884)進行標準擊實試驗，選定最優(yōu)含水量。(4)填筑17、土料應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留沉降量，如設(shè)計無要求時，一般預(yù)留不低于回填高度的3。(5)填筑土料應(yīng)作好防雨和保護措施，宜填成中間高四周低以利雨水排出，雨后對填筑的土料進行晾曬或清除不合格的土料，經(jīng)檢查合格后方可繼續(xù)施工，如遇到低溫氣候，應(yīng)有防凍措施，凍結(jié)的土料或土層清除后，才能繼續(xù)填筑。(6)對各工程部位的回填質(zhì)量，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的表格式樣作好詳細施工記錄，于當日交項目監(jiān)理審核，如有不合格，項目監(jiān)理有權(quán)責(zé)令承包人返工或停止填筑，直至符合要求為止。三、土方調(diào)配平衡計劃路基正項土方、溝塘空缺方，、中分帶和填前預(yù)壓方方、魚塘四周格子、便道填溝塘土方調(diào)配平衡計劃如下：土方調(diào)配平衡表溝塘空缺路基正項土方橋頭接線土方18、合計魚塘土方開挖59000524000157000740000合計59000524000157000740000四、施工降排水本工程施工降排水，包括場內(nèi)落水、基坑內(nèi)落水和地下水。本工程要搞好降排水工作，保證基坑地下水降至作業(yè)面以下1米，并保證場內(nèi)排水系統(tǒng)健全暢通，及時排除落水，降低地下水。降排水采用：明溝集水，場內(nèi)自排。場內(nèi)落水用明溝自排，明溝開挖深05米，寬05米。五、雨季填筑和維護(1)及時掌握雨情預(yù)報，雨前應(yīng)及時壓實作業(yè)面，并做成中央凸起向兩側(cè)微傾。當降小雨時，應(yīng)停止粘性士填筑。(2)粘性士填筑面在下雨時行人不宜踐踏，并應(yīng)嚴禁車輛通行。雨后恢復(fù)施工，填筑面應(yīng)經(jīng)晾曬、復(fù)壓處理，必要時應(yīng)對表19、層再次進行清理，并待質(zhì)檢合格后及時復(fù)工。 第五章 質(zhì)量保證體系質(zhì)量是生命是我單位生存、發(fā)展之本，更是我公司全體員工各自工作崗位上，始終堅守的信念，并在實施全過程中落實，確保該合同的順利實施，確保工程的高質(zhì)量管理體系的實施。一、具體質(zhì)量目標本標段質(zhì)量一次驗收合格率100，不允許出現(xiàn)評價不合格工程，堅決杜絕不合格項目，不論是自檢，還是業(yè)主、監(jiān)理工程師的中檢、抽檢、終檢，任何時間都要達到100的合格率，必須都要達到優(yōu)良標準。二、總則(一)嚴格貫徹執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)定和道路建筑相關(guān)規(guī)范要求。(二)整個工程及分項、分部工程按施工規(guī)定施工，按施工監(jiān)理程序和實施細則進行檢查。1、質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)組定期抽查。2、質(zhì)檢部配20、合駐地監(jiān)理人員對分項、分部工程的檢驗和自檢，起以作用。(三)質(zhì)量工程依據(jù)設(shè)計文件要求，交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢查、驗收標準，做到嚴格認真、準確及時，真實可靠、系統(tǒng)達標。 (四)質(zhì)量指標以數(shù)據(jù)考評來起到把關(guān)，指導(dǎo)作用，并實行獎罰制度。三、質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運營生產(chǎn)的百年大計的問題，也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場競爭中取得勝利的根本問題，做為工程施工的承包商和項目經(jīng)理，應(yīng)該從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面，以戰(zhàn)略的眼光看待這一問題，為此我公司特建立質(zhì)量保證體系附后，實施項目經(jīng)理負責(zé)制。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，由項目總經(jīng)理、總工程師、21、質(zhì)檢部長、實驗室主任、工程管理部長組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊長、質(zhì)檢科長、工程科長、總工程師組成。質(zhì)檢科和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級的質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責(zé)任到人，嚴格要求，全員全過程質(zhì)量控制。對各段的施工難點、關(guān)鍵工序進行分析，選定有關(guān)課題，成立QC小組，積極展開工作。四、完善自檢體系，加強質(zhì)量控制在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家、搞好質(zhì)量人人抓的觀念，使其認識到22、質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每一個人，形成道道工序齊抓共管、上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受制度控制狀態(tài)，嚴格按照公路規(guī)范和設(shè)計要求施工，IS09002族系列國家標準，按質(zhì)量管理手冊嚴格要求使各項工程質(zhì)量落實到實處，推行投標人以行之有效的(技術(shù)管理條例)和(分項技術(shù)負責(zé)制)，使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化；推行全面質(zhì)量管理，實行項目分解目標管理，對重大技術(shù)問題組織QC小組科學(xué)指導(dǎo)施工，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，為質(zhì)量全優(yōu)的目標共同努力。建立一系列責(zé)任制度，包括項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢工程師責(zé)任制、試驗人員責(zé)任制、測量人員責(zé)任23、制、生產(chǎn)班長責(zé)任制、操作人員責(zé)任制，施行每個管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系，到全員質(zhì)量控制。針對施工過程、內(nèi)容、程度制定不同的制度，嚴格執(zhí)行施工組織設(shè)計審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度、二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理制度，并作業(yè)人員堅持定期質(zhì)量教育和考核。施工前組織人員，對照工地實際情況，細致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題與工程師取得聯(lián)系，要工程師的指導(dǎo)下，即實行開工報告審批制、工地實驗檢測制、分階段技術(shù)交底制、定期與日常質(zhì)量教育檢查制，并嚴格招待工程質(zhì)量獎罰制度。項目經(jīng)理部建立嚴格的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)(機構(gòu)圖附后)全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)人員的24、作用。主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師的生活提供和創(chuàng)造便利的條件。五、工程項目質(zhì)量管理保證質(zhì)量，重點是操作、控制上下功夫，必須嚴格履行下列程序；1、奠定良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ)，狠抓工程技術(shù)工作。工程技術(shù)工作以招標文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù)，參照工程量清單，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度，做好施工組織設(shè)計，采用先進合理的施工工藝和技術(shù)，以保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)。1)熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和條款，有關(guān)這方面的合同條款，要做到了如指掌，嚴格遵照執(zhí)行。2)熟悉設(shè)計圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會設(shè)計意圖，對圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標高必須一一驗證，并與實地核對，做到準確無誤，以免出現(xiàn)缺陷返工浪費。25、3)熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標準，施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù)，該技術(shù)規(guī)范包括了工程項目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標，對施工過程起著指導(dǎo)的制約作用。4)做好施工組織與技術(shù)設(shè)計工作，指導(dǎo)施工進度。同時選擇有技術(shù)性專業(yè)的精兵強將，采用高、先進技術(shù)和現(xiàn)代化的電腦管理手段，使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自的積極作用。5)建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。嚴格執(zhí)行工地現(xiàn)場的信息報告聯(lián)絡(luò)制度，工地會議制度、即時將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會議紀要、信息、財務(wù)專帳分門別類歸檔保管。6)技術(shù)交底必須及時全面徹底，手續(xù)一律以書26、寫形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負責(zé)執(zhí)行。根據(jù)工程特點設(shè)立測量組承擔(dān)線型縱橫軸線測量放線工作，放線時工程隊的責(zé)任技術(shù)員參加，將定位樁由施工技術(shù)人員負責(zé)保護。7)施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，實驗室負責(zé)實驗配比及劑量配合及現(xiàn)場過磅，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評定之外，還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作，工程分項、分部的開工，施工中前后設(shè)計變更，工程質(zhì)量現(xiàn)場把關(guān)、控制、逐項簽認以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等，均按公路工程監(jiān)理工作實施細則執(zhí)行。2、樹立一切為用戶服務(wù)的觀點，強調(diào)工程質(zhì)量的全面管理，要圍繞用戶展開，建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。1)確立“防檢結(jié)合、以防為主、27、重在提高”的觀點，不僅要對工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進行管理，更重要的是對原因的管理，對施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進行檢查，檢驗采購材料是否符合質(zhì)量標準，檢查預(yù)防施工工序和方法是否符合標準，對關(guān)鍵工種操作的技術(shù)工人要事先培訓(xùn)并進行技術(shù)，合格后才能是上崗操作。2)樹立“一切用數(shù)據(jù)說話”的觀點。工程施工的全面質(zhì)量有定性的變化趨勢的預(yù)測、分析的判斷，有要求。3)嚴格執(zhí)行操作細則，施行責(zé)任并設(shè)專門技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負責(zé)技術(shù)指導(dǎo)量監(jiān)督。4)認真做到檢查憑證的簽證工作。施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作，是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認真進行檢查，合格后填寫檢查憑證并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。六、 技術(shù)保證措施1、工程開工前，28、必須按分部、分項編寫完善的施工組織和施工要點。常規(guī)分部、分項編寫標準施工組織設(shè)計和要點，特殊分部、分項要特殊編寫施工組織設(shè)計和施工工藝及要點。施工組織設(shè)計和施工要點必須經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。施工工藝設(shè)計的主要內(nèi)容包括：工程概況、主要工序施工方法和操作規(guī)程、施工大樣圖、結(jié)構(gòu)計算、質(zhì)量要求級標準、試驗測量的要求及方法、施工人員、材料和設(shè)備使用計劃等。2、加強施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計和施工要點為指導(dǎo)，以三級技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴格遵守操作規(guī)程及施工工藝29、流程。3、按要求配置施工機械和試驗檢測設(shè)計，提高施工機械化水平、質(zhì)量監(jiān)測水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率。第六章 確保工程安全措施1、加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識，重點是搞好四個方面的教育即安全責(zé)任感和安全第一的教育；本職工作、安全基本知識的技能的教育；遵守規(guī)范制度和崗位標準作業(yè)教育；違章違紀案例的教育，平時抓緊進行安全教育，利用班前交待安全注意事項。2、健全安全崗位責(zé)任制，做到獎罰嚴明、施工安全要求納入工程承包內(nèi)容，逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工、責(zé)任到人，按安全工作落到實處。3、大力宣傳安全工作的重要性，利用各種形式向職工進行安全工作宣傳，定期開展安全競賽活動，評比先進，鞭策后進。4、30、嚴格執(zhí)行建筑安裝工人安全性操作規(guī)程，定期對職工進行考核，不達標者不上崗。5、嚴格加強行政管理，杜絕各種非生產(chǎn)性事故的發(fā)生，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。6、施工現(xiàn)場要配備防火器材，對于施工無關(guān)的易燃易爆物品不得帶入施工現(xiàn)場，如因施工需要使用這些物品，則要加強保管，防止發(fā)生意外。施工現(xiàn)場要裝設(shè)電話，當發(fā)生火情時立即與消防部門聯(lián)系。第七章 確保工期措施1、認真作好施工規(guī)劃布置工作，分輕重緩急，采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、在工、料、機安排上要保證重點，兼顧一般，科學(xué)安排施工工序與工序之間的銜接順序，并組織流水作業(yè)，避免趕工、窩工，加快進度，確保工期。在計劃安排上立足一個“早，在計劃下達以后，各作業(yè)隊要突出一個“搶”字31、。各施工隊伍及施工班組絕對服從項目部的指揮，項目部從總體上安排、協(xié)調(diào)各作業(yè)段之間的施工先后次序。做到：早計劃、早準備，環(huán)環(huán)相扣，留有余地。2、做好施工便道及臨時房屋的修建工程，架設(shè)電力，通訊線路和供水管道，突出重點工程項目的施工準備，保證按期開工。3、每星期召開工程例會，分析解決目前工程進展情況及存在問題，總體部署下一步工作計劃，對主要施工方案展開討論，進一步優(yōu)化，對重點性工序，技術(shù)難度高的分項工程加強施工前技術(shù)方案論證，做到心中有數(shù)，萬無一失，絕不做“冒險工程”。4、努力設(shè)法使地方矛盾減少對工程的干擾，也是工程進展的有力保證，作為有經(jīng)驗的承包人，我們也將高度重視這一項工作，將派出得力的地方關(guān)32、系協(xié)調(diào)員，在省市高指的堅強正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊依靠沿線各級政府，努力使干擾減少到最少。5、適時組織勞動競賽，不斷掀起施工生產(chǎn)高潮。針對我們施工人員年輕、上進心強、技術(shù)素質(zhì)好的優(yōu)勢，并且具有統(tǒng)一適時組織競賽的政治素質(zhì)，我們將在施工中開展以“創(chuàng)優(yōu)良、保工期”為主要內(nèi)容的勞動競賽活動，以確保按期完成施工任務(wù)。第八章 文明施工與環(huán)境保護措施一、文明施工措施文明施工是現(xiàn)代施工的一個重要標志，是施工企業(yè)的一項基礎(chǔ)性管理工作，具體措施如下：1、嚴格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范要求施工。2、在施工過程中嚴格服從監(jiān)理和業(yè)主要求，尊重監(jiān)理和相關(guān)工程人員。3、施工現(xiàn)場和生活區(qū)實行文明管理，確保場地整潔、道路暢通，現(xiàn)場機械車輛停33、放整齊、有序。4、注意施工現(xiàn)場的環(huán)境保護，各種廢料棄料不得隨意拋棄，盡量減少施工路段揚塵。棄土堆置整齊，避免對附近的建筑、水源和其它設(shè)施產(chǎn)生干擾和污染。5、加強職工思想教育，提高職工素質(zhì)和遵紀守法的自覺性。6、規(guī)范設(shè)置工地公示牌，現(xiàn)場管理人員掛牌上崗。7、對環(huán)境有污染的設(shè)施和材料放置在遠離人員居住的較為空曠的地點，各種生活垃圾要妥善處理。、二、環(huán)境保護措施1、遵照國家環(huán)境保護法，在本工程施工中，嚴格組織管理，保護周圍環(huán)境的河道不受污染。2、臨時生活區(qū)按要求修建必要的衛(wèi)生設(shè)施，衛(wèi)生部門定期對周圍環(huán)境和衛(wèi)生設(shè)施進行消毒和檢查，預(yù)防疾病發(fā)生和流行。3、施工過程中的廢舊物資不得亂扔亂放，做到生活垃圾隨時清理，建筑垃圾及廢棄物進行回收，統(tǒng)一清除處理，盡量恢復(fù)原來的地形地貌。4、對城鎮(zhèn)及居民區(qū)附近一般不安排夜間作業(yè)，以免施工及機械的噪聲影響附近居民的正常生活。5、施工完畢把施工場地所用的臨時設(shè)施，采用的砂、石料、材料、廢棄物徹底清理干凈，確保施工后場地平整、環(huán)境美觀。本工程一旦中標，我公司將派遣精兵強將，合理組織施工，積極與業(yè)主及監(jiān)理配合，確保優(yōu)質(zhì)高效完工。