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1、XXXX商業計劃書商業計劃書北京XXXX項目XX.111XX：服務于天然氣車輛的移動互聯網O2O平臺XX習習氣站氣站車主車主XX可以為加氣站提供市場數據咨詢、精準運營服務。XX可以為全國天然氣車輛車主提供加氣便捷支付服務；可以為車主導航附近的加氣站、評價加氣服務、動態獲取加氣站優惠信息。愿景是讓中國加氣車輛車主用車更便捷、更輕松。以移動互聯網O2O模式重構加氣車輛服務生態圈，完成加氣行業的互聯網改造。成為中國加氣車輛車主和服務終端最信任和喜愛的交易服務平臺。2數據基礎數據基礎 XX地區已經獲得車主加氣記錄和加氣站運營數據行業行業地推地推經驗經驗兩年扎實服務提升加氣站地推水平設備設備改造軟硬件技2、術改造軟硬件技術實力實力技術先進安全，經驗證核心競爭力市場先發優勢歷時兩年運營全疆車用氣瓶監管系統，實現了對全疆的特種設備監管部門、車用氣瓶檢驗站、改裝廠、600個加氣站和120余萬在用車輛實現動態監管。業務場景如上圖。細分細分市場暫時無競爭者市場暫時無競爭者互聯網視野+資源保障30101OptionsOptions0202OptionsOptions0303OptionsOptions0404OptionsOptions日本 頒布關于促進新能源利用等特別措施法和可再生能源配額制法；發布針對天然氣燃料汽車的綠色優惠稅制；爭取到2030年，對石油的依賴度由原來的50%降到40%。歐盟 制定統一政3、策，共同促進各成員國新能源汽車產業的發展；發展較早，制度、法規、稅收補貼等相對完善。中國 發改委2012年12月出臺的天然氣利用政策明確提出，要優先發展“天然氣汽車（尤其是雙燃料及液化天然氣汽車），包括城市公交車、出租車、物流配送車、載客汽車、環衛車和載貨汽車等以天然氣為燃料的運輸車輛。美國 為了擺脫對傳統石油的依賴，美國政府當前致力于提高乙醇和生物柴油等可再生燃料的使用；目前正在營運LNG車輛主要是商用車，如城市公交、城市工程車輛、環衛車輛和物流運輸車輛等。全球天然氣車輛應用概覽：各國能源戰略均指出要降低對石油資源的依賴，大力發展新能源。LNG汽車已經在全球范圍內形成明朗的發展趨勢。4國內C4、NG車輛車分布其他分布地區(10,30萬保有量(30,100萬保有量100萬以上保有量資料來源：中國能源網XX地區加氣車輛保有量已達到全國的30%5國內天然氣車輛數據趨勢20102011201220132014050100150200250300350400450500加氣車輛保有量（萬輛加氣車輛保有量（萬輛）趨勢）趨勢從2010年到2014年，我國天然氣汽車迅猛發展，車輛保有量年均增長37.6%，加氣站年均增長25.6%2010201120122013201418002300301437324455加氣站保有量6至2020年我國天然氣汽車的保有量將達到10501100 萬輛其中LNG汽車的保5、有量將達到40-50萬輛，占當年全國汽車保有量的5%以上；保有量與世界排名第二的國家天然氣汽車保有量差距進一步拉大。CNG汽車加氣站保有量將達9000-10000座，LNG汽車加注站將達4500-5000座。至2020年我國“兩用燃料”出租車保有量的占比將達到85%-90%天然氣公交車和教練車的保有量占比將達到50%以上，LNG重卡保有量將增至30%以上。至2020年我國車用天然氣消費量將達800-900億立方米占全國天然氣消費總量的25%以上。將超過居民用氣和工業用氣水平，躍居天然氣躍居天然氣消費領域首位。消費領域首位。123市場預測至少截止至少截止20202020年，年，天然氣汽車作為替代6、汽、柴油的第一車用清潔能源的天然氣汽車作為替代汽、柴油的第一車用清潔能源的地位是地位是無可動搖的！無可動搖的！7痛點評估痛點評估車輛車輛加氣加氣相關服務缺失相關服務缺失加氣站支付結算非常不便加氣站支付結算非常不便1.無網銀POSE機覆蓋，純現金結算純現金結算；2.加氣站多而散加氣站多而散，沒有統一的氣站級結算平臺；3.加氣結算金額必有頭寸頭寸，找零找零增加排隊時間、易出錯易出錯；4.加加氣頻率氣頻率高高、單次金額?。?50公里需加氣一次，單次金額不超過50元）。需求迫切評估：運營車輛的汽車后服務缺失運營車輛的汽車后服務缺失市場痛點1.1.信息不對稱，浪費時間精力：信息不對稱，浪費時間精力：加7、氣站位置、當下排隊情況、優惠活動等信息渠道缺失；2.客戶體驗客戶體驗不被關注：無第三方平臺監督評價加氣站的綜合服務水平，提升客戶體驗。需求迫切評估：1.加氣車輛以運營車輛為主，但沒有線上物流信息平臺為其優化資源資源配置配置，指導運營盈利2.汽車維修、保險汽車維修、保險等針對性服務缺失需求迫切評估：8產品設計數數據據運運營營信息對稱信息對稱便捷支付便捷支付優化支付流程，改善車主支付體驗幫助加氣站實現自動對賬且節約手續費加氣站位置導航加氣站促銷推介車主對加氣站的服務評價汽車后服務汽車后服務區域市場數據報告加氣站運營水平分析和建議加氣員考核數據服務接入保險團購、汽車金融理財產品、返空調度等相關產業服8、務349XX核心服務流程便捷支付服務原有原有流程流程1 1加氣車輛找尋附近的加氣站2 2排隊3 3氣瓶安全檢驗，掃描氣瓶電子標簽4 4合格的氣瓶，發送加氣指令加氣現有流程現有流程5 5車主根據加氣方數，現金支付6 6 加氣站收現金，找零，對賬1 1加氣車輛通過APP篩選附近價格、無排隊現象的氣站2 2氣瓶安全檢驗，掃描氣瓶電子標簽3 3合格的氣瓶，發送加氣指令加氣4 4系統根據自動時時推送賬單信息，實現快捷支付持續服務：加氣站點評等前置條件：車主下載APP、綁定銀行卡或者車主關注公眾號，且開通微信、支付寶支付功能10手續費分成，XX加氣日均流水3000萬，年消費額約100億給加氣車主發行預付卡9、，以一定優惠（1%-3%）向120萬車主發放，潛在資金沉淀可達10-60個億車輛保險、金融產品、修理廠、返空網等服務導流端口推送加氣站團購等服務，根據導流效果按筆收取返傭支付結算分成支付結算分成沉淀資沉淀資金利用金利用加氣站導流加氣站導流第三第三方產方產品品入口入口盈利模式11XX201620172018運營計劃首輪融資到位產品發版上線（APP、公眾號）選擇2個州作為試點，氣站地推和前期運營組織地推，將120萬加氣車，600加氣站逐步納入系統。其中，2個地州的試點在2016.6月首先完成。通過紅包、加氣折扣優惠等運營手段，促進用戶活躍度A輪融資與汽車修理廠、保險公司、金融機構合作，成為服務接入10、口，增進用戶粘性與物流公司合作開發車聯網返空平臺 逐步開拓完善整合汽車后市場增值服務立足XX，完善產品服務向山東、四川、山西、內蒙、河北、寧夏、甘肅、河南、安徽 加氣大省推廣產產品品服服務務區區域域推推廣廣2016.3-2017.3XX.8-2016.22017.42018.XX.82016.92016.92018.12融資需求：人民幣800萬元截止2016年6月，本輪資金運營目標：1.產品發版APP和服務號上線后臺站控系統改造完成現有數據中心升級2.試點運營（伊犁和石河子，共75家氣站和13萬車主）氣站覆蓋率達60%及以上，即45家氣站加入本系統（為了導流效果，不引進全部氣站）加氣車主激活率達70%，充值轉化率達30%26%20%13%1%25%15%產品成本210萬硬件設備升級160萬地推運營人員成本100萬加氣員補貼10萬車主補貼200萬線上運營及市場120萬13技術總監技術總監 運營總監運營總監 CCE EOO 核心團隊-80后上市公司銷售總監出身樂隊鼓手創始人，八年創業經驗上市公司開發總監北大青鳥教學副校長XX項目聯合創始人上市軟件公司市場經理登山運動員XX項目聯合創始人產品總監產品總監 11年資深互聯網產品經理曾任職百度、雅虎、搜狗、高德XX項目聯合創始人謝謝謝謝