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1、2000萬機場飛行區土石方、地基工程強夯施工專項方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月 目錄一、工程概況1二、編制依據1三、施工范圍及設計參數2四、施工技術及材料要求4五、施工方案65.1、強夯法施工流程及要點61、施工工藝62、施工方法73、施工要點85.2、強夯置換施工流程與要點91、施工工藝92、施工步驟93、施工要點11六、 質量保證措施116.1、技術措施116.2、檢測措施12七、 安全保證措施13八、環境保護措施158.1噪聲污染控制158.2施工環境控制措施16九、文明施工措施16附圖1 強2、夯置換深度分布圖一、工程概況 本項目建設地點位于XX市東南方向，XX山脈以東，距離XX市約50公里，距離XX市約25公里，距離XX市約15公里，近期工程總占地面積約2020萬，遠期規劃總占地面積達到4830萬，規劃6條跑道。 本標段范圍：A（42602760），B（73318146）。施工面積約92萬平方米，主要的工作內容：土石方工程、地基處理、排水工程。其中地基處理中的強夯有：3000KN.M強夯置換31200.75，；填挖交界：3000KN.M點夯70605，填筑壓實工法：1200KN.M滿夯地基605133。二、編制依據 1、XXXX機場飛行區工程全場地基處理工程施工圖設計 2、民用航空3、運輸機場飛行區技術標準(MH5001-2013) 3、民用機場飛行區土(石)方與道面基礎施工技術規范(MH5014-2002) 4、民用機場飛行區工程竣工驗收質量檢驗評定標準(MH5007-2000) 5、土工試驗方法標準(GB/T50123-1999) 6、工程測量規范GBJ500262007 7、民用機場飛行區技術標準(MH5001-2013) 8、建筑地基處理技術規范JGJ79-2012 9、建筑地基基礎工程施工規范GB51004-2015 10、公路路基施工技術規范（JTGF10-2006） 11、XXXX機場地基處理及土石方工程（0111）標段施工招標文件及第二版施工圖紙。 12、我4、公司擁有的施工能力、施工技術管理水平、多年積累的成熟技術、工法等。三、施工范圍及設計參數本方案編制范圍為新建XXXX機場A(42602760),B(73318146)段，本標段內存在下列強夯處理： 1、強夯置換 飛行區道面影響區和工作區道路軟弱土厚度35m區域采用3000kNm強夯置換，局部含有硬殼層或硬塑土夾層的區域相應提高1000kNm能級，強夯置換設計參數見表3-1。表3-1 強夯置換處理設計參數軟弱土厚夯型夯能(kNm)夯點間距（m）夯點布置夯擊遍數單點擊數夯坑補料量最后兩擊平均夯沉量23m 點夯20004.0梅花形21525520 m320cm滿夯1000d/4搭接1355cm35m5、點夯30004.0梅花形225353050 m330cm滿夯1000d/4搭接135cm注：d為夯錘直徑；點夯夯錘直徑1.2m，2000kNm強夯置換區錘底靜壓力不小于200kPa，3000kNm強夯置換區錘底靜壓力不小于300kPa；滿夯采用普通夯錘，錘底靜壓力2540kPa。2、填挖交界處理飛行區道面影響區、填方邊坡穩定影響區、工作區道路的填挖交界處應采用強夯處理。（1） 土質填挖交界處開挖土方臺階，回填土方時進行3000kNm強夯補強。（2） 石質填挖交界處開挖石方臺階，回填土方時進行3000kNm強夯補強。 3、填筑壓實工法（1）采用碾壓工法時填料最大粒徑不得大于壓實層厚的2/3，為保6、證飛行區道面影響區的壓實質量，在飛行區道面影響區和類似要求的區域，壓實厚度每3m需進行一遍1200kNm滿夯補強，滿夯夯坑較深（30cm）時可兩次進行或夯坑補料，其他區域不進行滿夯補強。（2）飛行區道面影響區、邊坡區等壓實要求高的區域夯實技術參數見表3-2，最上部一層距設計標高松鋪厚度小于4m且不小于2m時，強夯參數見表3-2。表3-2 土石方填筑設計參數壓實方式松鋪厚度單擊夯擊能夯點布置型式單點擊數點夯4.0m3000kNm4m4m正方形1012滿夯1000kNmd/4搭接35壓實方式松鋪厚度壓路機要求壓實遍數沖擊碾壓0.6m0.8m2532kJ三邊形沖擊壓路機2025振動碾壓0.3m0.47、m重型（自重20t）壓路機1215滿夯（每3m厚）1500kNmd/4搭接46注：1 d為夯錘直徑，錘底靜壓力2540kPa；2 強夯夯擊遍數為1遍，點夯和滿夯的最后兩擊的平均夯沉量分別為不大于5cm和3cm；3 上下相鄰填筑層的夯點應交錯布置；4 最后一層強夯填筑層點夯后應滿夯。四、施工技術及材料要求1、清表后，場地含水量較高不利于施工時，宜利用場內的中風化石料或建渣設置施工墊層，施工墊層厚度不宜超過50cm。2、建渣應以塊碎石、磚塊、混凝土等為主，最大粒徑不得超過30cm，有機質含量3%；中風化砂巖或泥質砂巖料最大粒徑不得超過40cm。3、置換料采用外購硬質石料，要求塊石的飽和單軸抗壓強度8、fr15MPa，軟化系數KR0.75，最大粒徑不超過40cm、不均勻系數Cu5，曲率系數Cc=13，粒徑大于30cm的顆粒含量不超過30%，含泥量5%。4、置換墩要穿透軟、可塑層及硬塑夾層，滿夯后進行場地整平，應使置換墩頭外露，鋪設50cm厚（壓實厚度）砂礫石墊層，砂礫石塊石的飽和單軸抗壓強度fr20MPa，軟化系數KR0.75，最大粒徑不超過10cm。5、設置施工墊層時，置換墩長應該考慮施工墊層厚度的影響。6、在砂礫石墊層頂面、底面各鋪設一層土工布，土工布規格為200g/，具體要求見表4-1。表2-1 200g/m2土工布基本項技術要求項目指標單位面積質量偏差-6%以內厚度（mm）2.0縱橫9、向斷裂強度（kN/m）10.0縱橫向斷裂伸長率（%）3080CBR頂破強度（kN）1.8等效孔徑O90(O95)（mm）0.080.2垂直滲透系數（cm/s）510-2510-1縱橫向撕破強度（kN）0.28 7、強夯壓實采用一遍點夯一遍滿夯，根據填料、夯坑深度和壓實情況可分析是否采用沖擊碾壓代替滿夯。8、大面積施工前，應結合地質情況選取代表性位置進行試夯，試夯應詳細做好施工記錄，包括夯擊能量、每個夯點的夯擊次數、每擊夯沉量、補料量及特殊情況，利用超重型動力觸探、鉆探等手段開展夯墩墩長檢測，優化單點擊數、夯坑補料量等參數。9、各工作面之間施工進度應注意協調一致，兩個相鄰工作面高差應不得大于一個10、強夯或碾壓層厚度且不大于4m。工作面高差為一個碾壓層厚時，進行碾壓搭接；工作面高差大于一個碾壓層厚但不大于4m時，采用強夯搭接。10、相鄰工作面水平搭接范圍及搭接處理方法一般應符合以下要求：兩側均采用強夯工藝施工時，強夯搭接處理范圍不小于20m，搭接處理范圍超過搭接面兩側不得小于一個錘徑；兩側均采用碾壓工藝施工時，碾壓搭接處理范圍不小于5m。五、施工方案 5.1、強夯法施工流程及要點 1、施工工藝 施工工藝流程框圖點夯第二遍施工準備標高測量滿夯合格場地平整不合格確定強夯參數點夯第一遍標高測量場地平整試驗檢測進入下道工序點夯第二遍施工準備標高測量滿夯合格場地平整不合格確定強夯參數點夯第一遍標高測11、量場地平整試驗檢測進入下道工序如下：點夯第二遍 施工準備標高測量 滿夯合格場地平整不合格 確定強夯參數點夯第一遍標高測量場地平整試驗檢測進入下道工序 2、施工方法 （1）平整場地，用推土機推平場地，使場地平整具備施工條件。（2）夯點布置：點夯間距為4m，4.0m4.0m的正方形布置（如圖所示）；放線誤差不超過5cm，用白灰、小木樁或裝土的紅色塑料袋定出夯點位置，不要遺漏。 （3）落距的確定：按設計要求，單點夯擊能量設定落距，脫鉤器與起重機的吊鉤和脫鉤拉索連接好之后，在脫鉤器的吊鉤上，系上鋼尺或測繩，提升脫鉤器，至一定高度即脫鉤器吊鉤與地面的高度為落距與夯錘高度之和，此時可將脫鉤器拉索的下端與起12、重機前部的穩固部位加以牢固的連接。 （4）夯坑推平，一遍點夯完成后，推平夯坑，再進行下一遍夯擊，不應將第一遍夯點與在進行第二遍夯擊的夯點混在一起，交替施工，及時回填夯坑，不得因回填夯坑不及時而影響后續的強夯面夯施工。 （5）點夯施工測量：需測量每個夯點的起夯面高程，每一擊夯沉量：以及每遍最終夯沉量，測量應使用經校正好的水準儀，同一夯點每擊夯沉量的測量儀器應架設在相同位置高程。（6） 夯坑整平進行滿夯，（夯擊點搭接長度為1/4夯錘直徑，擊數為35擊，收錘標準：滿夯最后兩擊夯沉量不大于5cm）。（7） 點夯記錄：應按統一標準記錄，應包含擊數，夯沉量（與擊數對應），能級、夯錘重、落距、施工時間、天氣13、情況等。 3、施工要點 （1）在大面積強夯前，施工單位應根據施工條件、填料等情況進行試夯，試夯區不宜小于30 m 30 m，根據試夯優化施工工藝和參數。（2）場地平整準備，放線定位標出夯點位置，施工質量允許偏差應符合表5-1的規定。表5-1 強夯施工質量允許偏差項目允許偏差或允許值檢測方法夯錘落距30 mm用鋼尺量夯錘定位150 mm用鋼尺量錘重100 kg稱重夯擊遍數及順序設計要求計數法夯點定位500 mm用鋼尺量滿夯后場地平整度100mm水準儀間歇時間設計要求夯擊擊數設計要求計數法最后兩擊平均夯沉量設計要求水準儀 （3）夯擊并記錄夯坑深度，夯坑深度不宜大于1.2m，當夯坑過深時需停夯，向坑14、內填料，如此重復直至滿足規定的控制標準完成夯擊。 （4）測量記錄每擊的夯沉量及每個夯點的夯擊次數；應詳細記錄施工過程中的各項參數及特殊情況。 （5）點夯完成后再進行滿夯。 （6）當遇降雨時，應采取切實可行的降排水措施，及時排除夯坑及場地內的積水。 （7）點夯和滿夯施工結束時，按20m20m方格網測量推平地面的高程，并計算夯沉量。 5.2、強夯置換施工流程與要點 1、施工工藝施工工藝流程框圖點夯第二遍施工準備標高測量滿夯合格場地平整不合格確定強夯參數點夯第一遍標高測量場地平整試驗檢測進入下道工序點夯第二遍施工準備標高測量滿夯合格場地平整不合格確定強夯參數點夯第一遍標高測量場地平整試驗檢測進入下道15、工序如下：場地平整標高測量第一遍夯點放樣第一遍夯點施工夯坑補填料整平標高測量繼續填料施工繼續夯擊施工完成一個墩體重復以上步驟完成全部墩體滿 夯整平場地整平碾壓標高測量質量驗收 2、施工步驟 （1）清理并平整施工場地，當表層土松軟以致機械行走困難時，可用場區內的中風化石料鋪設施工墊層，墊層厚度在能滿足機械行走的情況下盡可能薄，不宜超過0.5m厚；（2）標出夯點位置，點夯間距為4.0m，正三邊形布置（如圖所示）并測量場地高程； （3）夯機就位，夯錘置于夯點位置； （4）測量夯前錘頂高程； （5）夯擊并逐擊記錄夯坑深度；當夯坑過深（1.2m）時應停夯，向夯坑內填料直至與坑頂齊平，記錄填料數量，夯擊過16、程中如出現歪錘，應分析原因并及時調整，坑底墊平后才能繼續施工；工序重復，直至滿足設計的夯擊次數及收錘標準，墩體應不低于坑頂，累計夯沉量暫按設計墩長的1.52倍；當夯點周圍軟土擠出影響施工時，應及時清理，并宜在夯點周圍鋪墊中風化石料后，繼續施工。 （6）按照“由內而外，隔行跳打”的原則，完成全部夯點的施工； （7）詳細做好施工記錄，包括夯擊能量、每個夯點的夯擊次數、每擊夯沉量、夯坑補料量及特殊情況。 （8）推平場地，采用滿夯將表層松土夯實，并按10m10m方格網測量夯后高程，計算強夯置換處理下沉量；（9）鋪設墊層，分層碾壓密實。 3、施工要點（1）施工前應在現場選取有代表性的場地進行試夯。試夯區17、在不同地質單元不應少于1處，試夯區不宜小于30m30m，根據試夯優化施工工藝和參數。（2）開夯前，應檢查夯錘質量和落距，以確保單擊夯擊能達到3000kNm。（3）在每一遍夯擊前，應對夯點放線進行復核，夯完后檢查夯坑位置，發現偏差或漏夯應及時糾正。（4）按設計要求，檢查每個夯點的夯擊數、每擊的夯沉量、最后兩擊的平均夯沉量和總夯沉量、點夯施工起止時間，檢查置換深度，置換深度分布圖見附圖1。（5）施工過程中，應對各施工參數及施工情況進行詳細記錄。六、 質量保證措施 6.1、技術措施1、強夯施工必須按設計參數和強夯工藝進行施工，夯點布置偏差不得大于5cm。 2、在施工過程中應及時將質量監控信息反饋并指18、導調整施工參數，確保質量。 3、夯擊時，落錘應保持平衡，夯坑底傾斜大于30度時宜用砂土或碎石將坑底整平，才能進行下一擊夯擊。4、每夯擊一遍完成后，應進行場地平整和測量場地標高與平均下沉量，并再進行施工放線及施放夯擊點位，方可進行下一遍夯擊，在施工過程中，對毀掉的施工夯擊點標樁，應及時進行補放，以免丟失。 5、每遍夯擊前，應對夯點放線進行復核，夯完后檢查夯坑位置，發現偏差及時糾正。 6、按設計要求檢查每個夯點的夯擊次數和每次的夯沉量。7、在夯擊中，當發現地質條件與設計提供的數據不符時應及時會同有關部門研究處理。 8、強夯施工中應在現場及時對各項參數及施工情況進行詳細記錄。 9、強夯過程中夯坑周圍19、不應有過大的隆起，如有異常及時報告監理工程師，會同設計、業主等部門再作處理辦法。 10、夯坑應當日施工，當日推平，以防下雨泡水。 11、在施工過程中要求采取多遍夯擊，直至滿足設計要求及收錘標準。 12、施工質量允許偏差應符合表5-1的規定。 6.2、檢測措施1、強夯置換塊碎石檢測強夯置換塊碎石按每5000m取樣檢驗1次，每個料場不得少于3次，檢驗飽和單軸抗壓強度、軟化系數、顆粒分析和含泥量。2、強夯置換處理檢驗（1）置換墩長（著底情況）采用超重型動力觸探、鉆探、地質雷達（或波速測試）對置換墩進行檢測，檢查墩長并評價著底情況，置換墩穿透軟、可塑層并符合設計深度，檢驗數量不少于墩點數3%，且每個強20、夯作業區至少3點。（2）單墩載荷試驗承載力特征值不小于500kPa，檢驗數量不少于墩點數1%，且每個強夯作業區至少1點。（3）墩間土標貫檢驗墩間土檢驗點應位于墩間形心，檢驗深度不小于墩長，每2000m2檢驗1點，且每個強夯置換作業區至少3點。（4）墩長檢驗可強夯置換施工后進行，其他檢驗宜在強夯置換施工28天后進行。七、 安全保證措施 1、安全是關系人命和施工順利進行的大事，也是直接影響一個企業成敗的關鍵。本工程工期短，各工序交叉作業繁忙、機械化程度高，安全總是尤為重要。 2、項目經理為該項目安全產生的第一責任人，成立以項目經理為組長，項目安全總監及安全質量部長為副組長的安全工作領導小組，各機械21、隊建立安全產生管理小組，每個施工班（組）確定兼職安全員，建立安全工作網，對安全生產及全體職工負責。 3、安全保證體系組長：項目經理副組長：副經理副組長：技術負責人專職安全員技術員工程隊專職安全員工程部安全質量部測量隊試驗室物資設備部財務部圖7-1 安全管理組織機構 4、加強現場施工人員的安全意識和安全生產教育，預防為主，增強自我保護能力，嚴格遵守各項安全生產管理制度及操作規程。 5、加強對施工人員安全操作的培訓工作。定期進行全面安全檢查，查隱患、查執行安全制度的情況，及時總結安全工作經驗，對存在的問題及時整改，對好的經驗及時推廣。 6、正式開工前所有施工人員進行全面安全教育，對操作人員進行專業22、性安全教育。 7、加強現場機械設備及操作人員的管理，對機械設備要及時維修保養，進入現場的車輛必須服從統一指揮，操作者持證上崗，嚴禁無證操作。 8、上下崗和交接班時，應先對設備進行檢查保養并互相交底，做到心中有數。 9、夯機駕駛室前應安裝安全防護網，測量儀器應架設在距夯機30米以外的地方，夯機下落位置與施工人員的安全距離為20米。 10、定期對機械和電氣設備進行檢查，各種帶電機個要有靈敏可靠的漏電保護裝置，非專職人員不得動用。 11、現場設立安全標志，防止強夯飛石，必要時設置安全網防護。 12、施工人員進入現場必須載好安全帽，高空作業必須系安全帶，施工現場不得穿拖鞋，起重機吊臂下不得站人。 1323、吊機必須支墊平衡，操作人員應相互配合，發覺有異，立即通知吊車司機。 14、凡有高壓線、地下隱蔽管道與施工有牽連的設施，設立安全標志，保證設施及人員安全。 15、發生交叉作業時，協調好與相關單位的施工距離，保證安全生產。16、遇到雨、霧等能見度低的惡劣天氣，嚴禁施工。八、環境保護措施8.1噪聲污染控制 1、合理安排施工計劃，禁止在規定的工作時間之外進行施工活動。 2、采用低噪聲設備 維持動力機械良好的運行狀態，一切動力機械設備均應適時維修，避免維修不良的設備因松動部件震動或降低噪聲部件（如消音器）的損壞而產生很強的噪聲。 3、運輸汽車行駛路線盡可能遠離敏感感受體。 4、強夯施工按當地政府規定的24、作業時間內進行。8.2施工環境控制措施 1、嚴禁職工隨處亂扔廢物，定期打掃環境衛生，滅蠅滅蚊。 2、生活區內廢垃圾一律裝塑料袋扎緊閉嚴，并集中堆放在定期清理的封閉式垃圾箱里。定期把生活垃圾裝運到指定場所。九、文明施工措施 1、遵守當地有關環保部門的有關規定、加強現場用水及排污管理，保證排水暢通無積水，場地整潔無垃圾，搞好現場清潔衛生。 2、在工地現場適當位置，設置現場施工標志牌，標明工程概況，工程負責人、開竣工日期和總平面圖，及有關安全標語標志。 3、對施工人員進行文明施工教育，每月按文明施工中間記錄表評分，總結評比。 4、物件、機具及大宗材料要按指定的位置停放，臨時設施要求搭設整齊。 5、加強調整施工時間，控制施工現場噪音，減少周圍居民工作和休息的干擾。