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汽車(chē)后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)連鎖線下渠道輪胎項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)
汽車(chē)后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)連鎖線下渠道輪胎項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū).pptx
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上傳人:職z****i 編號(hào):1045927 2024-09-08 18頁(yè) 1.33MB

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1、輪胎項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)目錄Contents市場(chǎng)分析商業(yè)模式營(yíng)銷(xiāo)推廣策略市場(chǎng)數(shù)據(jù)股權(quán)架構(gòu)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)第二章第六章第五章第一章第三章第四章目前世界輪胎總需求量約11 億條,銷(xiāo)售額超過(guò)700 億美元,其中美國(guó)是輪胎生產(chǎn)和銷(xiāo)售量最大的國(guó)度,主要工業(yè) 國(guó)家需求量約占總量的65%。近年輪胎需求增長(zhǎng)速度明顯減緩,但今后亞洲和南美市場(chǎng)將有較大的增長(zhǎng),國(guó)際輪 胎產(chǎn)業(yè)高度集中,經(jīng)過(guò)數(shù)十年的競(jìng)爭(zhēng),輪胎生產(chǎn)已相對(duì)集中,形成了壟斷競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)營(yíng)格局。米其林、普利司通、固特異等三巨頭占據(jù)國(guó)際輪胎市場(chǎng)70%的市場(chǎng)份額,而且未來(lái)會(huì)繼續(xù)呈現(xiàn)進(jìn)一步集中的趨勢(shì),市場(chǎng)的蛋糕是巨大 的,給輪胎企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間,并且我國(guó)幅員遼闊,區(qū)域市場(chǎng)需2、求差異大,不可能一、兩家企業(yè)瓜分掉 整個(gè)市場(chǎng),所以具有特色的、有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)也將會(huì)有良好的發(fā)展機(jī)會(huì)和市場(chǎng)環(huán)境,從而在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。1市場(chǎng)分析未來(lái)世界的輪胎市場(chǎng)究竟有多大?!一項(xiàng)研究報(bào)告顯示,到2021年,全球商用輪胎市場(chǎng)將超1170億美元(約為人民幣7837。6億元)。2021年全球商用輪胎市場(chǎng)將超1170億美元報(bào)告指出,2015年,輕型商用車(chē)輪胎占全球商 用輪胎市場(chǎng)最大比例。而未來(lái)5年,由于運(yùn)輸服務(wù)的需求和電子商務(wù) 行業(yè)的發(fā)展,輕型商用車(chē)仍將占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。從區(qū)域來(lái)看,2015年,亞太地區(qū)占據(jù)商用輪胎 市場(chǎng)主導(dǎo)地位,然后是北美、歐洲、中東非、南 美等。研究人員稱:中國(guó)商用輪胎實(shí)用性不斷3、提升,在價(jià)格上占有較大優(yōu)勢(shì),是中國(guó)商用輪胎需求量 增加的主要原因。在乘用車(chē)和輕型卡車(chē)方面,該報(bào)告研究結(jié)果表 明,2015年,乘用車(chē)市場(chǎng)擁有超過(guò)40%的收益,成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。同時(shí),電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大,也增加了市場(chǎng)收益。市場(chǎng)分析2015-2020年我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)將保持在10%-15%的市場(chǎng)發(fā)展增速。預(yù)計(jì)到2020年,汽車(chē)后市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到1.435萬(wàn)億。因此,在當(dāng)前汽車(chē) 后市場(chǎng)電商行業(yè)占行業(yè)整體比重較小的情況,未來(lái)成長(zhǎng)空間巨大。產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì),2015-2020年我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)電商市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)高速增長(zhǎng),年復(fù)合增長(zhǎng)率保持在40%以上。按照2015年我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng) 電商行業(yè)占行業(yè)整體市場(chǎng)規(guī)模2%的份4、額測(cè)算,到2020年,我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)電商行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)1000億元。隨著傳統(tǒng)家汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)成本上升和受到其他平臺(tái)電商的沖擊,傳統(tǒng)汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)電商化經(jīng)營(yíng)進(jìn)程逐漸加快。目前汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè) 進(jìn)入電商化經(jīng)營(yíng)基本有三種方式:一是自己建立網(wǎng)站,提供更多信息和在線銷(xiāo)售,二是加入平臺(tái)類網(wǎng)站,比如天貓等,三是線下和線上結(jié)合,從 而傳統(tǒng)渠道可以在線下傳統(tǒng)渠道的競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)攻城略地,擊敗線下同類,同時(shí)通過(guò)有效的電商防御,贏得更多的時(shí)間進(jìn)行商場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略調(diào)整,并在最終的競(jìng)爭(zhēng)平衡中保留更多的生存空間。汽車(chē)后市場(chǎng)電商交易規(guī)模分析從所獲得的數(shù)據(jù)來(lái)看,2014年途虎養(yǎng)車(chē)網(wǎng)完成銷(xiāo)售額約為3億元,截止2014年末,5、特維輪在天貓的累計(jì)銷(xiāo)售額超過(guò) 3500萬(wàn)元,這與2014年我國(guó)超7000億元的汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模相比,所占比重較小,這進(jìn)一步說(shuō)明我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)電商 整體交易規(guī)模偏小,仍處于初級(jí)階段。與國(guó)外汽車(chē)后市場(chǎng)電商滲透率比較目前,全球歐洲和北美地區(qū)的汽車(chē)后市場(chǎng)電商發(fā)展處在世界領(lǐng)頭地位,特別是在輪胎電商領(lǐng)域,目前美國(guó)的替換 胎市場(chǎng)上,21%的輪胎是通過(guò)網(wǎng)上銷(xiāo)售的。另有數(shù)據(jù)顯示,歐洲輪胎通過(guò)電商實(shí)現(xiàn)的銷(xiāo)量,現(xiàn)已占到其總銷(xiāo)量的9%,約為80億美元,占當(dāng)?shù)仄?chē)零部件市場(chǎng)網(wǎng)上銷(xiāo)售額的10%-15%。據(jù)悉,美國(guó)替換胎市場(chǎng)2013年的網(wǎng)上銷(xiāo)售額,占 全部汽車(chē)零部件市場(chǎng)網(wǎng)上銷(xiāo)售額的5%左右,達(dá)到2.3億美元,而且其增長(zhǎng)率高達(dá)6、每年30%以上,預(yù)計(jì)到2020年,輪胎 可達(dá)到汽車(chē)零部件市場(chǎng)網(wǎng)上銷(xiāo)售額的10%以上。根據(jù)我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)電商交易規(guī)模和汽車(chē)后市場(chǎng)總規(guī)模來(lái)看,預(yù)計(jì)當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)電商滲透率不足2%,這 與國(guó)外差距甚大。但是國(guó)內(nèi)確場(chǎng)前景巨大。汽車(chē)后市場(chǎng)電商行業(yè)市場(chǎng)空間測(cè)算市場(chǎng)分析2商業(yè)模式汽車(chē)后市場(chǎng)+互聯(lián)網(wǎng)+連鎖加盟+線下渠道強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手合作伙伴中國(guó)輪胎聯(lián)盟浙江商幫科技逸馬集團(tuán)中聯(lián)匯商業(yè)模式連鎖加盟資源互補(bǔ)品牌優(yōu)勢(shì)互聯(lián)網(wǎng)資源整合線下實(shí)體渠道商業(yè)模式汽車(chē)后市場(chǎng)模式人脈共享連鎖加盟連鎖內(nèi)部資源差異化互補(bǔ)(取長(zhǎng)補(bǔ)短)商業(yè)模式資源整合(上)渠道優(yōu)勢(shì)(下)公司渠道支持 線下網(wǎng)上倉(cāng)庫(kù)線下宣傳支持 打造品牌312546人脈支持 聯(lián)7、盟線上互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)自主創(chuàng)新不采用以往網(wǎng)絡(luò)推廣宣不采用以往網(wǎng)絡(luò)推廣宣傳傳 靠惡性消耗的模式,通過(guò)我們靠惡性消耗的模式,通過(guò)我們 終端的宣傳和服務(wù),精準(zhǔn)的傳終端的宣傳和服務(wù),精準(zhǔn)的傳 遞我們的信息商品和服務(wù),達(dá)遞我們的信息商品和服務(wù),達(dá) 到最終推廣目的,在推廣的過(guò)到最終推廣目的,在推廣的過(guò) 程當(dāng)中,達(dá)到損盈平衡或是盈程當(dāng)中,達(dá)到損盈平衡或是盈 大于損。大于損。戰(zhàn)略定位利用現(xiàn)下的線利用現(xiàn)下的線 下資源對(duì)線上資源下資源對(duì)線上資源 領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)。領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)。模式目標(biāo)B2B+B2C線上聯(lián)盟 線下連鎖數(shù)字化商店(預(yù)約服務(wù))減少風(fēng)險(xiǎn)贏利模式通過(guò)上游利潤(rùn),開(kāi)發(fā)扶持下游市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)雙贏I 商業(yè)模式營(yíng)銷(xiāo)推廣策略務(wù)消費(fèi)。更8、為便捷的為客戶務(wù)消費(fèi)。更為便捷的為客戶進(jìn)行異進(jìn)行異地服務(wù)。地服務(wù)。3線上購(gòu)買(mǎi)線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平線上購(gòu)買(mǎi)線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),節(jié)約臺(tái),節(jié)約時(shí)間,節(jié)約費(fèi)用,有計(jì)劃的進(jìn)行服時(shí)間,節(jié)約費(fèi)用,有計(jì)劃的進(jìn)行服線上全網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)線下傳統(tǒng)媒體推廣渠道推廣I 營(yíng)銷(xiāo)推廣廣告位車(chē)體,出租車(chē)內(nèi)飾,站牌,電柱,樓宇線下傳統(tǒng)媒體推廣I 營(yíng)銷(xiāo)推廣行業(yè)雜志報(bào)紙電視營(yíng)銷(xiāo)推廣上游資源連鎖加盟商渠道推廣4市場(chǎng)數(shù)據(jù)通過(guò)中國(guó)輪胎聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)實(shí)控實(shí)體經(jīng)銷(xiāo)店2000家,通過(guò)社群信息 覆蓋100%。通過(guò)輪胎品牌加盟實(shí)控20%(連鎖加盟)01 吉林省實(shí)體經(jīng)銷(xiāo)店1800家,通過(guò)社群信息控20%(連鎖加盟)0203 遼寧省實(shí)體經(jīng)銷(xiāo)店4000家,通過(guò)社群信息 覆蓋100%。通過(guò)輪胎品牌加盟實(shí)控20%(連鎖加盟)04 全國(guó)范圍通過(guò)社群信息覆蓋100%。通過(guò)輪胎品牌加盟實(shí)控20%(連鎖加盟)市場(chǎng)數(shù)據(jù)覆蓋100%。通過(guò)輪胎品牌加盟實(shí)黑龍江省+蒙東股權(quán)架構(gòu) 5每省出資20萬(wàn),占總股 1%,交總公司8萬(wàn),自留12萬(wàn)運(yùn)營(yíng),總公 司與各省分公司占比 51:49,但總公司的 49%先不參與提成,直到分公司盈利后將 投入成本掙回,再另行執(zhí)行各省區(qū)1%合計(jì) 30%股份(分紅 股)打包公司融資400萬(wàn) 需找合作方 20萬(wàn)1%50萬(wàn)3%(占20%)董事長(zhǎng)或贈(zèng)與或互換管理團(tuán)隊(duì) 預(yù)留10%黑龍江XX網(wǎng)絡(luò)科技有限公司輪胎聯(lián)盟 公司10%董事長(zhǎng)60%股權(quán)架構(gòu)
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