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1、二級公路路基工程涵洞基礎土方開挖、地基換填專項施工安全方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目 錄一、工藝流程及施工質量控制22.1混凝土工程特殊氣候施工措施5二、安全生產72.1安全生產目標7實現“五杜絕，一控制，三消滅，一創建。”72.2安全生產管理體系72.3安全生產組織機構72.4安全生產管理制度92.4.1安全生產目標管理92.4.2安全生產管理責任制92.4.3施工組織設計122.4.4分部(項)工程安全技術交底132.4.5安全教育培訓制度132.5安全生產保證措施132.5.1安全生產組織保2、證體系132.5.2安全生產重大危險源的識別與評價162.5.3施工現場安全措施162.5.4爆破作業安全措施182.5.5應急預案192.5.6施工機械、車輛安全保證措施19一、工藝流程及施工質量控制1、基礎土方工程：根據設計文件進行工程施工放線，放線后，根據施工現場具體地理條件及施工場地。將相關的水系進行改道匯攏引流至工作面以外，以防止土體滲水對橋基、涵基地基持力層的侵蝕。臨時排水完成后，將工程施工部位表土清除，并將施工臨時便道貫通，然后進行土方開挖，開挖過程中進行高程控制， 機械開挖標高控制在設計基底標高以上30 cm，坑壁放坡采用11邊坡，并清抗槽邊5M內石塊,對于單側山體陡峭的地勢將3、邊坡坡比加大至11.511.75,以確保坑壁穩固，坑內施工安全。基坑開挖后四角及周邊設置集水坑和集水淺溝，若有土層滲水現象將于集水坑中采用機械集中抽排。機械挖方完成后，人工及時撿底至設計基底標高。人工撿底完成后進行自檢，若土基承載力符合設計要求，則及時通知相關部門進行地基驗槽工作，若自檢發現土基承載力不符合設計要求，則及時上報監理單位、建設單位及設計單位，征得同意后進行地基換填。地基換填：按設計基礎幾何尺寸各邊加寬50cm進行清挖，直至符合設計要求的持力層后，人工清理浮土，然后采用合格砂礫石填料分層進行回填，每30cm一層進行夯實至基底標高。夯實遍數大于5遍，保證填料回填的密實度大于95%。基4、礎模板:在經檢驗合格的持力層上,打樁控制基礎軸線和基礎幾何尺寸，依據設計文件進行模板支設，本工程中均采用組合鋼模板，鋼架管支撐固定。根據樁控軸線，按設計尺寸，精確支模、校核固定，經自檢合格后，報監理檢查，合格后方進行下道工序。基礎混凝土工程：在模板工程進行的同時，概算該部分工程量，提出所需砼原材，并備齊至拌和站堆料場，根據材料施工現場含水率、施工配合比等相關參數，調整后制定施工配合比，并準確稱量每盤所需原材料。檢查機具、施工便道確保正常使用。模板工程完成并檢查合格后，方進行砼拌合，首先確保所使用的所有原材料為合格原材后，按施工配合比準確稱量原材后進行拌合，砼拌合時間達到120秒后可出料。運輸機5、具料箱提前濕潤，砼運至現場后，利用滑槽將砼放置入支撐牢固的模板中。均勻分布后每30cm投放片石，片石量不超過構件體積的30%。片石與片石之間不允許重合、擠壓，采用振動棒振搗密實后，再進行第二層片石砼澆筑，澆筑過程中嚴密監測模板是否變形位移，若有情況發生應及時進行加固、校正措施，同時控制好澆筑高度。由于本工程涵洞基礎工程量較大,對于一次性無法完成澆筑的基礎，采用分層澆筑或分段澆筑。分層澆筑：模板只支設基礎第一臺模板。當澆筑至第一臺基礎頂面標高后嵌入片石，以便于第二層基礎連接緊密。分段澆筑：于沉降縫處打斷進行分段澆筑。基礎頂面砼澆注后，在臺身底部寬度范圍內埋設片石，以便臺身與基礎有效連接。澆搗完畢6、后，及時采用塑料薄膜覆蓋養生。2、臺身工程：基礎砼養身3天后，拆除模板，進行臺身放線，復測基礎標高，將臺身尺寸用墨線標示于砼基礎頂面，并進行模板支設。由于臺身高度均大于1M，且臺身較厚，模板支設采用33扁鋼對拉片進行寬度控制。根據設計文件，提前放出模板大樣，按臺基上30cm起開始放置對拉片，橫向間距80cm豎向間距5060cm，呈梅花形布置，至臺身頂面以下30cm止。對于梯臺式臺身基礎內預埋12半環狀鋼筋，以便支設臺背模板時將模板用10#鐵絲斜拉于基礎預埋環中，以防止因砼澆搗過程中臺背模板受浮力而上移現象發生。支設過程中，嚴格控制臺面模板的垂直度及臺背的坡度、模板標高。模板支設校檢完畢，報檢合7、格后方進入砼澆筑工序。砼澆筑：首先清理臺基頂面的雜物和灰塵，并澆水濕潤臺基及模板后，于臺基頂面刷同強度水泥漿，然后進行配料、砼拌合。澆筑采用溜槽進行臺身砼的垂直運輸，每30cm投放一次片石，片石投放量控制在購件體積的30%以內。片石與片石間無重疊、擠壓現象。然后采用振動棒振搗密實，每層砼均勻分布，砼不允許出現模板內堆積過高現象。砼澆筑至臺身頂面后，埋設臺帽連接預埋筋，然后用塑料薄膜覆蓋養身3天后拆除臺身模板。2.1混凝土工程特殊氣候施工措施1）、寒冷氣候條件下施工，應與氣象部門保持密切聯系，隨時掌握天氣預報和寒流、大風警報，以便及時采取防護措施。2）、砼在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢8、。裝運拌合物的容器應有保溫措施。砼澆筑后當室外為度 在1020之間時用草簾覆蓋， 當室外溫度低于10時應加防凍劑。3）、砼骨料必須清潔，不得含有冰雪或凍塊以及易凍裂。4）、砼澆筑后應組織測溫，當發現砼溫度下降過快或遇寒流襲擊，應立即采取補加草簾的措施。5）、模板和保溫層應在砼冷卻到5后方可拆除。當砼與外界溫差大于20時，拆模后的砼表面應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。3、臺帽工程：臺身模板拆除后，進行臺帽放線并用墨線標示于臺身頂面，依據墨線進行模板支設工序，支設過程中必須保證模板支撐牢固，控制臺帽高程，精確控制蓋板支承線。模板合格完成后。按照設計要求澆筑臺帽，振搗密實并進行養生。3天后拆除臺帽模板，拆9、除模板后進行涵洞的出口、入口及涵底漿砌片石工序。4、涵洞蓋板預制：依據設計文件，按涵洞施工先后順序預制涵洞蓋板。按設計要求，制作蓋板鋼筋，鋼材使用前抽檢合格后，經除繡、除油漬后，加工成鋼筋網片，支模、安裝固定模板，支墊保護層后經自檢、監理、質檢、設計等檢查合格后方可進行蓋板預制。蓋板預制采用預制場集中預制，同一型號蓋板統一制模、鋼筋制作。同一批次澆注砼，預制場地承載力確保無沉陷且平。蓋板砼采用振動棒振搗，砼澆注后采用塑料薄膜養身。5、蓋板吊裝：當預制蓋板、臺帽砼強度達到設計強度的85%以上后，方可進行吊裝。蓋板運輸：采用平板車運輸至吊裝現場，蓋板兩端下部用1010木方支墊，防止蓋板整體受到震動10、。蓋板吊裝：根據蓋板的重量不同，采用不同噸位的吊車進行吊裝，臺帽座漿（高標號砂漿，厚20mm），安全吊裝后，按設計要求進行板縫、板端嵌縫和帽石安裝，蓋板運輸及吊裝過程中嚴禁正反面倒置。當嵌縫沙漿強度達到設計強度的75%以后。則進行涵頂回填及碾壓。堅持“安全生產、預防為主”，“安全就是生命、安全就是效益”的方針，創建安全責任管理，確保無任何安全事故發生。二、安全生產2.1安全生產目標我單位按照GBT28001-2001標準對本工程項目施工的安全文明生產目標承諾如下：實現“五杜絕，一控制，三消滅，一創建。”五杜絕：杜絕重大傷亡事故，杜絕死亡事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災事故11、。一控制：年負傷率控制在10以下。三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業，消滅慣性事故。一創建：創建安全文明標準工地。2.2安全生產管理體系按GB/T28001-2001管理體系要求，建立安全生產管理體系，組建安全生產管理機構，為安全生產提供充足的資源，建立完善的安全管理制度并保證實施，建立和落實崗位安全職責。2.3安全生產組織機構我項目部嚴格按安全生產管理體系，制訂管理程序，明確各職能、層次的職責，制定完善的保證措施。領導掛帥，全員參與，使安全工作制度化、經常化，貫穿施工全過程。項目經理為安全生產的第一責任人，項目副經理直接主管安全。項目部設置專職安檢工程師，負責協調處理現場的安全事宜。安全管理12、組織機構見圖2-1“安全生產組織機構框圖”。項 目 經 理總 工 程 師副 經 理工程部部長長設物部部長安全質量環保部部長中心試驗室主任安檢組組長施工技術組組長測 量 組 組 長監控測量組組長地質預報組組長爆破監測組組長物質室主任設備組長調度主任作業隊隊長專職安全員隊級安全員各班組安全員圖2-1 安全生產組織機構框圖2.4安全生產管理制度2.4.1安全生產目標管理施工現場實行安全生產目標管理，包括傷亡事故率，安全達標和文明施工目標以及采取的安全措施，并報建設單位和有關部門批準執行。項目部以責任書形式把工地總的安全管理目標按照各自職責逐級分解，將責任明確到各職能、各層次、各崗位，并形成文件，同時13、制定全面嚴格的考核及獎罰制度。2.4.2安全生產管理責任制建立安全生產責任制從項目實施的項目經理到生產工人的安全生產管理系統做到縱向到底，一環不漏；各職能部門、人員的安全生產責任制做到橫向到邊，人人有責。項目經理是安全生產的第一責任人。現場設置的安全機構，按施工人員的2%4%配備安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衛工作及預防事故的發生。安全機構人員，有權按有關規定發布指令，并采取保護性措施防止事故發生。安全生產責任制是施工中最基本的安全生產管理制度，將安全生產與各類人員統一起來，使安全工作層層有專責，管理人員和操作人員有分工有協作，出現事故以后，能快速調查清楚從管理到操作各方面的責任，避免14、類似情況的重復發生。安全生產責任制是綜合各種安全生產管理、操作規程，對各級領導、各職能部門、工程技術人員、工程管理人員、施工人員應負的安全責任明確出來。使安全工作形成一個人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處要安全的氛圍。各負責人及職能部門安全責任見表2-1“各負責人及職能部門安全責任”。表2-1 各負責人及職能部門安全責任序號成員安全責任1項目經理對工程項目的安全工作負全面責任。是工程安全生產的第一責任者和管理者。貫徹實施國家安全生產、勞動保護法規、政策，執行上級各項安全規定、規程、標準以及企業各項規章制度和決議。依據工程特點，合理編制施工方案，科學組織施工生產；正確處理安全與速度、安全投15、入與經濟效益的關系，擺正安全生產在施工全過程的位置，組織做好預測、預防、預控工作。堅決克服違章指揮、急功近利、冒險蠻干的行為。在計劃、布置、檢查、總結、評比施工的同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。協助調查、分析、處理各類事故。對因違章指揮、強令冒險作業、決策失誤或不重視安全工作導致的亡人事故，承擔主要領導責任。2項目總工程師協助項目經理落實安全生產法規，嚴格施工規范、驗收標準和安全技術規則；審定本工程項目的施工組織設計和安全技術措施標準。參加安全檢查；對事故隱患的整治，提出技術措施和技術方案；對違反規程、標準的單位和個人，進行制止；對存在危及勞動者生命安全和身體健康的不安全因素或隱患，16、有權下令停工。單位工程開工前，進行安全技術交底，對職工進行安全技術培訓，及時解決施工中的安全技術問題。參加傷亡事故的調查和處理；組織對事故原因進行技術分析，并提出技術鑒定意見及防范措施。對因施工方案有技術方面的缺陷而導致的傷亡事故，承擔領導責任。3安全質量環保部和專職安全工程師貫徹執行國家、交通部及地方有關安全生產、勞動保護法規政策。負責管理本項目工程的勞動安全、人身安全，監督機械設備安全、交通運輸安全、消防安全、危爆物品使用安全以及塵毒防治工作，并依法監督檢查。負責工程項目安全規章制度、標準、規定、措施的制訂和實施，并對執行情況監督檢查。按規定編制安全技術措施經費計劃，監督檢查安全技術措施項17、目的實施。定期組織安全檢查，掌握施工現場的安全狀況，了解作業環境的塵毒控制動態。簽發勞動安全監察通知書和安全隱患整改通知書。會同有關部門對員工進行安全教育和技術培訓；對防護用品的質量和使用情況進行監督檢查；監督特殊工種作業人員的考核及持證上崗。負責傷亡事故的調查、處理、統計、報告、定性和定責工作。對事故責任者提出處理意見并監督實施。4其他職能部門確保所管轄的業務范圍內安全工作，確保整體安全工作。5施工隊隊長、班組長帶領本隊(班組)職工認真落實上級的各項安全規章制度，執行施工安全技術規則和操作規程；遵守勞動紀律，制止“三違”行為。堅持“三工”安全制度(工前安全技術交底、工中安全巡回檢查、工后安全18、總結要求)；密切做好班組的交接班工作和工序之間的銜接，并有記錄；在施工過程中，對于事故隱患和苗頭，及時組織整改和消除，本班組或本工序不能徹底解決的，應向下一班組或工序作書面交代，必要時應向工地負責人報告。制止職工違章作業、違反勞動紀律行為；對不具備安全生產條件、人身安全和健康不能得到保障的工程任務，有權拒絕施工；有權抵制違章指揮行為，對于強令職工冒險作業的指令，拒絕執行并可以越級直接向項目經理部領導或安全監察部反映。對違章指揮不抵制，違章作業不制止，事故隱患不消除而導致的人身傷害事故，承擔直接責任。6施工作業人員自覺遵守各項安全規章、規則、制度；嚴守操作規程；按規定配戴個人勞保防護用品；服從領19、導和安全檢查員的指導和勸告；有責任勸阻他人的違章違紀行為。特種作業人員須參加專業技術培訓，熟練掌握本崗位操作技能，取得作業培訓合格證。并應做到持證上崗。對施工現場不具備安全生產條件的，有權提出意見并要求負責人立即組織整改。對違章指揮、強令冒險作業的指示，有權拒絕執行；對危及生命安全和身體健康的作業的指令，拒不執行并可以越級向項目經理或上級部門反映。對因違章作業、違反勞動紀律、盲目蠻干或不聽指揮和他人的勸阻而造成的人身傷害和經濟損失，承擔直接責任。建立安全生產包保責任制項目經理、項目副經理、項目總工程師、各職能部門負責人、施工隊長至施工人員，逐級簽訂安全生產包保責任書，自最基層的施工人員起，逐級20、向上級管理層的安全生產負責，直至項目經理，以各級、各部門的安全確保整體工作的安全。形成下一級的安全工作保上一級的安全工作，上一級的安全管理抓下一級的安全管理，形成層層落實安全責任制的局面。安全生產包保責任書每年進行簽訂，并逐年考核，達到安全生產包保責任的給予獎勵，達不到安全生產包保責任的給予處罰。在各項評比工作中給予安全否決。2.4.3施工組織設計在編制工程施工組織設計時，把安全生產列為主要內容之一，針對本工程特點和施工中的實際情況，制訂并嚴格落實安全技術措施，改善勞動條件，消除生產中的不安全因素。工程專業性較強的項目臨時施工用電、爆破作業、基坑開挖支護等均編制專項的施工組織設計和安全技術措施21、。施工組織設計和專項施工組織設計經總工程師審查并報業主及監理批準后實施，嚴格根據施工組織設計組織施工，需更改方案的，須通過專題討論并征得原審批人員同意。2.4.4分部(項)工程安全技術交底建立安全技術交底制度。安全技術交底與下達施工技術交底同時進行，按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工序、工種安全技術交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法。2.4.5安全教育培訓制度建立安全教育培訓制度，加強全員安全教育和技術培訓工作，使企業各級領導和廣大職工認識到安全生產的重要性、必要性，懂得安全生產、文明施工的科學知識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺遵守各項安全生22、產法令和規章制度。2.5安全生產保證措施2.5.1安全生產組織保證體系建立以崗位責任制為中心的安全生產逐級負責制，制度明確，責任到人，獎罰分明。崗位的設置符合本工程的特點，做到相對固定，不隨意變動，并配備必要的設施，裝備和專業人員。確定控制、檢查的手段、措施，以確保安全保證計劃的內容具有可操作性、嚴密性、可行性。項目部成立安全領導小組，項目經理為組長，副經理、總工、專職安全員為副組長，各部室負責人為成員，負責貫徹有關安全生產的法律法規，制定安全管理制度，決策重大安全管理方案，處理重大安全事故。施工安全保證體系、安全檢查程序，見圖2-1“安全生產保證體系框圖”和圖2-2“施工安全檢查、控制程序框23、圖”。質 量 安 全 文 件 學 習日 常 安 全 教 育安 全 操 作 培 訓特 殊 工 種 培 訓制 定 安 全 生 產 制 度制 定 安 全 保 證 措 施制 定 安 全 獎 罰 標 準定 期 或 不 定 期 檢 查周 一 安 全 日 活 動安 全 無 事 故 活 動安全文明施工競賽安 全 總 結 整 改制度執行情況檢查措 施 執 行 情 況 檢 查重點部位防范檢查按三不放過分析事故安全目標是：實現“五杜絕，一控制，三消滅，一創建。”五杜絕：杜絕重大傷亡事故，杜絕死亡事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災事故。一控制：年負傷率控制在10以下。三消滅：消滅違章指揮，消滅違章24、作業，消滅慣性事故。一創建：創建安全文明標準工地。項 目 經 理安全生產委員會安全教育安全管理安全活動安全監督圖2-1 安全生產保證體系框圖組織機構安全管理自檢制度安全目標安全保證體系檢查工作內容安全日常檢查制訂糾正或預防措施安全工作總結檢查安全會議記錄檢查安全制度落實檢查安全獎罰條例執行檢查日常安全活動檢查預防安全事故措施檢查安全工作報表上報情況檢查安全法規配備檢查安全目標規劃檢查安全防護用品使用情況檢查安全制度落實情況檢查安全宣傳工作圖2-2 施工安全檢查、控制程序框圖2.5.2安全生產重大危險源的識別與評價項目部在確定重點危險部位的前提下，對各工序找出不利于安全因素的環節，識別出危險源，25、作為重點控制的施工工序安全管理點，落實監控人員，確定監控的措施和方案。2.5.3施工現場安全措施加強施工現場安全管理是確保隧道施工安全的重要前提，其具體措施如下：(1)根據設計圖紙并結合現場實際情況布置施工現場的生活、生產設施，合理安排場地內臨時設施，做到封閉施工；建立防洪、防火專門體系，配齊消防設施，制訂“三防”措施和管理制度，使防洪、防火落實到實處。(2)開工前按設計規劃及施工需要修建臨時便道，經常養護維修，保持暢通；臨時道路與正式道路交界處設限速安全標志。(3)在施工區內設置一切必需的信號裝置，包括：標準道路信號、報警信號、危險信號、控制信號、安全信號、指示信號等信號裝置。并在施工期間對26、信號裝置進行定期維修，確保在施工期間的正常使用。(4)挑選具有豐富操作經驗的工程技術人員直接在現場負責組織指導和監督全部檢測儀器的鑒定、埋設安裝、觀測及資料收集整理等項工作。(5)進入施工現場的所有人員必須戴安全帽，特殊工種按規定佩戴防護用品。(6)對施工過程中的通道口加強防護措施，在通道口設置防護欄桿并安裝立網。(7)特殊工種必須經過專業培訓并取得相關證書，做到持證上崗。所有工人進場前嚴格進行安全培訓，考核合格后頒發安全上崗證。(8)所有的機械設備有安全操作防護罩和詳細的安全操作要點，必要處要進行安全圍護。(9)預先制定發生緊急事故時的應急對策和措施，配備臨時急救站和醫護人員，并裝備良好的急27、救設施。保持與當地醫院的聯系，在發生嚴重施工事故時，能及時施救。(10)工地設置醫務室，配備醫務人員，落實保健措施，做好防害滅病和飲食衛生工作。(11)對施工現場的危險品制定嚴格的管理措施，危險品的存放、領用、運輸、使用、銷毀(或退還)等方法必須符合國家的有關規定并報業主、監理批準。(12)禁止在進行施工的建筑物內存放危險品。(13)現場的生產、生活區設置足夠的消防水源和消防設施網點。制定防火措施并設立消防小組。對現場施工人員進行消防設備使用培訓并考核，所有施工人員必須熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。(14)在施工作業區、施工道路、臨時設施、辦公區和生活區設置足夠的照明，其照明度不低于國家28、有關規定。(15)切實執行照明、高壓電力線路的架設標準，保證絕緣良好。各種電動機械和電器設備均設置漏電保護器，確保用電安全。(16)施工現場的布置符合防火、防爆、防洪、防臺風、防雷電等安全規定及文明施工的要求。施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場按批準的總平面布置圖進行布置。(17)施工場地的油庫、料庫、變電站、其他所有臨時設施均設置防雷設施，定期檢查接地電阻，防止雷擊。(18)雷電來臨時，立即停止所有炸藥運輸和短程搬運，所有人員立即撤至安全地點。2.5.4爆破作業安全措施(1)在進行爆破作業之前，要取得當地公安部門的批準，遵守各項規章制度，并向公安局申請購買、運輸、29、儲存及使用爆炸物品的許可證。(2)加強火工品的管理。爆破器材存儲于干燥的倉庫內，溫度保持在1830，庫內設消防設備，不同性質的炸藥分開，雷管和炸藥分庫儲存，運至工地的炸藥若當天未使用完，必須如數交回倉庫，不得在工地留存過夜。炸藥庫設置、管理、火工產品領用、運輸等，嚴格執行國家規定，經公安部門批準后才能實施。(3)嚴格遵守規定的爆破作業時間，并告示當地居民及施工人員，設置醒目的標志牌，放炮是派專人警戒。(4)對啞炮要嚴格按爆破作業規程進行處理。(5)爆破工要持證上崗，裝藥過程中不能抽煙，放跑前要對炮眼聯線進行逐孔檢查，點炮前要由專職安全員檢查人員及所有機械設備是否撤至安全地帶。爆破炮響二十分鐘后30、，才準許安全員進入工作面找頂清除危石，而后施工人員才能進入下一步作業。(6)爆破作業現場設專職技術人員現場技術指導，裝好炸藥的炮孔必須適當再加以覆蓋和保護。在潮濕條件下爆破，藥包表面涂防潮劑加以保護。2.5.5應急預案項目部針對潛在的重大危險源制定管理方案和應急預案，在全體職工中進行傳達和學習。配備滿足法規及工程要求的應急設備，培訓相關人員，同時由主管部門在可行時組織應急演練，并對應急預案、程序及配備資源的適用性和有效性進行評審。通過演練對暴露的問題按程序及時進行糾正和預防。在緊急情況發生時，啟動應急預案。2.5.6施工機械、車輛安全保證措施(1)項目部安排現場調度人員24小時在現場指揮車輛，31、設置專門的交通協管人員。專職安檢工程師應提前對需要的機械設備進行檢查，為可能出現的不良后果做好充分的應急準備，確保施工設備安全。(2)完善各種機械設備的安全操作規程和維護保養細則，并向操作和維修人員交底。認真做好機械設備的管用養修。(3)各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員建立檔案，專人管理。(4)操作人員按照機械說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養制度。(5)保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械，機械不帶病運轉、超負荷運轉。(6)定期組織機電設備以及車輛安全大檢查。對每次檢32、查中查出的安全問題按照規定進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。(7)工程施工前，對投入本工程施工的機電設備和施工設施進行全面的安全檢查，未經有關安全部門驗收的設備和設施不使用，不符合安全規定的地方立即整改完善，并在施工現場設置必要的護欄、安全標志和警示牌。(8)對工程機械和車輛經常檢查維修，對駕駛人員經常進行安全意識教育和交規教育，嚴禁違章開車，各種車輛嚴格遵守交通規則，確保行車安全。施工安全措施(1)涵洞基坑開挖按設計邊坡分層下挖到符合基底承載力要求的設計高程為止，禁止采用局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。(2)基坑頂面邊坡以外的四周開挖排水溝，并隨時保持排水暢通。機具、33、材料、棄土等堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。(3)各種承重平臺、腳手架應經過設計、計算，材質應符合安全要求。使用前應組織有關人員檢查合格后方可投入使用。安全文明施工：1、在施工位置設置明顯的標示牌，工程所用材料分類堆放并標示，分部工程的主要內容。基坑開挖后，與基坑四周搭設有效防護欄。支設警示標語等，基坑周邊5m內禁止堆放工程大件材料，以避免墜物傷及基坑內作業人員。2、施工過程中，所涉用電機具，在使用前必須先由電工及安全員提前檢查機具的絕緣保護、機具運轉情況，以及配電箱、線纜是否無安全隱患，電線接頭是否包扎牢固。機具操作人員必須經過合格的操作培訓，使用過程中必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套，電工及安全員必須隨時監督安全措施及操作方法。3、基坑內施工時，必須有專人觀察坑內四周土壁情況，若有情況及時示警。對于有隱患的土壁進行支撐或清除。4、開挖的土方集中堆放于堆積場地，所有周轉材料集中碼放整齊，拆除的模板及時清理、碼堆。每道工序完成后及時清理現場遺留材料及雜物，做到“工完場清”。5、每道工序前后必須進行報驗、檢驗，并做好書面記錄。6、工人進場后進行安全教育，對部分具體工種進行針對性安全教育。未經安全培訓的工人嚴禁上崗，嚴禁非操作人員操作施工機具。