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1、460m長河道改造工程土石方、人行道、網管及箱涵項目施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目 錄第一章 項目簡介3第二章 施工部署32.1 施工準備3一、技術準備3二、生產準備42. 2 指導思想與組織機構5一、項目法施工5二、組建項目經理部6三、項目經理組織機構圖62. 3 施工現場規劃和準備62、清理現場及回填整平，做好臨時排水工作。77、做好施工現場的交通組織和安全工作。7第三章主要工程項目的施工方案和施工方法73. 1 一般規定71、土方完成后墊層施工前，必須驗槽。73. 2 施工準備和施工測量2、84、施工步驟85、鋼筋混凝土結構施工嚴格按照設計要求和施工規范進行施工。83. 3 箱涵施工83. 3. 1 土方開挖83. 3. 2 鋼筋工程93. 3. 3 混凝土工程123. 3. 4 模板工程16第四章 確保工程質量、工期措施174. 1 確保工程質量措施174. 2 工期保證措施183、加強物資的供應、運輸組織、試驗和管理。194、 加強對工程的領導和管理，健全施工協調制度。19第五章 確保安全生產及職業健康措施205. 1 施工期間的交通組織和安全工作205. 2 安全生產目標215. 3 施工安全保證措施215. 3. 1 安全管理保證措施215. 3. 2 施工區的安全措施23、25. 3. 3 其他安全措施23第一章 項目簡介工程概況本工程為河道改造工程,樁號0+477-708.0670+739.356-967.793，全長459.504米。主要包括土石方開挖及回填、跌水壩、橋涵工程、塊石擋墻、園路人行道、欄桿、污水管道及檢查井等施工內容。河道穿越鐵西路和老路位置采用箱涵形式，箱涵采用雙孔，孔徑為2*4米，采用鋼筋混凝土澆筑，混凝土采用C40P6。園路結構做法為素土夯實+10cm碎石找平層+15cmC15砼墊層+3cm1:3水泥砂漿找平+6cm花崗巖面層。欄桿采用青石欄桿。建設單位：XX市城市投資建設集團有限公司設計單位：XX市城市規劃設計研究院勘察單位：監理單位：4、施工單位：第二章 施工部署2.1 施工準備一、技術準備 1、組織各專業人員熟悉圖紙，對圖紙進行自審，熟悉和掌握施工圖紙的全部內容和設計意義。并參加建設單位、設計單位和監理單位組織的設計交底和圖紙會審。做好記錄。 2、做好編制施工圖預算，根據施工圖紙，計算分部分項工程量，按規定套用施工定額，計算所需要材料的詳細數量、人工數量、大型機械臺班數，做好進度計劃，更好地控制成本，減少消耗。 3、根據項目施工的內容，做好加工及定貨計劃。 4、做好技術交底工作。本工程每一道工序開工前，均進行技術交底，技術交底試施工企業技術管理的一個重要制度，是保證工程質量的重要因素，其目的是通過技術交底使參加施工的所有人員5、對工程技術要求做到心中有數，以便科學地組織施工和按合理的工序、工藝進行施工。 技術交底均采用三級制，即各專業工程技術負責人專業工長各班組長，技術交底均有書面文字及圖片，及時交底簽字，工程技術負責人向專業工長進行交底要求細致、齊全、完善，并要結合具體操作部位、關鍵部位的質量要求，操作要點及注意事項等進行詳細的交底后，工長接受后，應反復詳細地向作業班組進行交底，班組長在接受交底后，應組織工人進行認真討論，全面理解施工意圖，確保工程的質量和進度。 二、生產準備 1、建筑材料及安全防護用品準備：對水泥、鋼材等材料，均應根據實際情況做好計劃，分批進場，編制各項材料計劃表，對各種材料的入庫，保管和出庫制訂6、完善的管理辦法，同時加強防盜、防火的管理。 2、施工機具設備：已全部落實并做好進場計劃。 3、設置施工出入口，鋪設現場內施工道路，做好地面排水溝、車輛沖洗臺，搭設平面布置圖中的臨建設施，安裝好備用發電機。 4、施工管理人員進場，做好如下準備工作：會同有關單位做好現場的移交工作，包括測量控制點以及有關技術資料，并復核控制點。5、臨時用電、臨時用水的搭設、安裝、調試。 6、組織施工管理人員及勞動力調配入場，滿足施工要求。具體進場人員見項目管理班子人員名單。2. 2 指導思想與組織機構公司本著“質量為先、安全為重、顧客至上、愛護環境、以人為本，誠信守法、筑造精品、持續改進”的質量、職業健康安全、環境7、管理方針，為實現本工程建設的優質、高速、安全、文明、低耗的目標而奮斗，為我市建筑業和城市建設作出應有的貢獻。一、項目法施工實施項目法施工的管理模式，組建本工程的項目經理部，對工程施工全過程 的進度、質量、安全、成本及文明施工等負全責。項目經理部要以工程項目管理為核心、以優質、高速、安全、文明為主軸，加強動態、科學管理，優化生產要素，精心施工，大力推廣先進施工的同時，在創質量優良的同時，力爭提前完成施工任務。在推行項目法施工的同時，從文件控制、材料采購到產品標識、過程控制等過程中。在本工程施工中實施項目法管理，項目經理對工程項目行使計劃、組織、協調、控制、監督、指揮職能、全權處理項目事務，其下設8、工程技術組、質量安全組及材料設備組。項目經理部對公司實行經濟責任承包。項目內容工程技術管理人員通過崗位目標責任制和行為準則來約束，共同為優質、安全、高速、低耗地完成項目任務而努力工作。項目經理部對工程項目進行計劃管理。計劃管理主要體現在工程項目綜合進度和經濟計劃，項目經理部的進度計劃包括：施工總進度計劃，分部分項工程進度計劃，施工進度控制計劃，設備供應進度計劃，竣工驗收和試生產計劃。經濟計劃包括：勞動力需用量及工資計劃，材料計劃，構件及加工半成品需用量計劃，施工機具需用量計劃，工程項目降低成本措施及降低成本計劃，資金使用計劃，利潤計劃等。二、組建項目經理部本工程擬實行項目法施工管理，委派我公司9、實踐經驗豐富和管理水平高的同志擔任項目部主要負責人，選聘技術、管理水平高的技術人員、專業工長組建項目部。項目管理層由項目經理、現場主管、技術負責人、安全主管、材料主管和工程質量組成員組成，在建設單位、監理單位和公司的指導下，負責對本工程的工期、質量、安全、成本等實施計劃。組織、協調、控制和決策，對各生產施工要素實施全過程的動態管理。作業層人員的配備：施工人員均挑選有豐富施工經驗和勞動技能的正式工和合同工，分工種組成作業班組，挑選技術過硬、思想素質好的正式職工帶班。三、項目經理組織機構圖項目組織機構見項目管理班子人員配置情況附圖。2. 3 施工現場規劃和準備1、測量放線：開工前組織測量人員，校核10、提供的控制坐標點、高程，然后放出箱涵的中心線，不舍施工坐標點及水準點。2、清理現場及回填整平，做好臨時排水工作。3、做好施工現場準備，修建施工臨時設施，安裝調試施工機具及標定試驗機具，做好材料的儲存和堆放，做好施工的檢測改進。4、施工前應查明施工范圍附近地下線機構筑物的分部情況，及時報請拆遷。5、施工前要查明原有管線的位置，做好原有管線的保護工作，如果有的管線位置與圖紙所標志的位置有出入，要查清楚管線的實際位置。開挖土方時，要特別注意保護原有管線不受破壞。6、根據施工現場的測量和實際環境，為了減短施工周期，按各路段的施工順序，進行突擊施工，爭取短時間內全部完成本工施工段的管線工程和道路工程。711、做好施工現場的交通組織和安全工作。第三章主要工程項目的施工方案和施工方法3. 1 一般規定1、土方完成后墊層施工前，必須驗槽。2、箱涵施工宜按變形縫分段施工。墻體和頂板的變形縫與底板的變形縫應對正，縫寬應符合設計要求。3、在施工過程中，應有專人負責降水的檢查工作，經常抽出溝槽內積水和有效地降低地下水，確保施工順利進行。4、施工時，應經常對溝槽支撐或開挖的土坡進行檢查、加固或修整，以保證安全生產。3. 2 施工準備和施工測量1、測量放線：開工前組織測量人員，校核提供的控制坐標點、高程，然后放出給水管道的中心線，布設施工坐標點及水準點。2、做好施工前現場準，準備足夠的模板、工程材料、施工機械進場12、，做好材料的儲存和堆放，做好施工前的檢測改進。3、施工箱涵在雨季期間的工程段時，應每段設置集水井，在集水井用相配流水量的水泵將施工排水抽出。4、施工步驟1）分段施工，按段范圍挖土、搗墊層、梆底板和墻壁鋼筋，裝模板，澆搗底板，澆筑墻、頂板。期間，可開始下段的挖土等工作。2）考慮施工順利問題，底部和側壁分兩次澆搗，為解決防水問題，在側壁施工縫處設置鋼板作為止水帶，以保證防水。5、鋼筋混凝土結構施工嚴格按照設計要求和施工規范進行施工。3. 3 箱涵施工3. 3. 1 土方開挖以反鏟挖掘機沿溝槽縱向開挖為主，人工配合檢底修邊。1、挖掘機應停放在平坦堅實的地面上，以保證其穩定性和回轉機構的正常工作。2、13、挖掘機不應自行移動較大距離（5KM以上）,以免使行駛機構遭到過度損傷。3、挖掘機移動時，動臂應放在行走方向，鏟斗距離地面高度不得超過1M。鏟斗滿載時，禁止移動。挖掘機上坡時，驅動應在后面；下坡時，驅動輪應在前面，動臂在后面。挖掘機通過軟土、粘土路面時，應鋪設墊板。4、當鏟斗未離開工作面時，禁止挖掘機轉動。在挖掘機轉動時，不得用鏟斗對工作面等物進行側面沖擊或鏟側面刮土壤。5、在鏟斗下落時，注意不要沖擊車架和履帶，不要提升鋼絲繩。當鏟斗接觸地面時，禁止挖掘機轉動。6、土方開挖過程必須注意對地下管線保護，在可能有地下管線的地方，先人工開挖探明管線，然后再進行大開挖。7、溝槽的坡度應事先根據土質確定，14、開挖時嚴格按照要求修坡。8、挖溝槽時要按規定進行放坡，并留足夠的施工面，基槽開挖后，若發現土質較復雜時，應通知設計人員，會同有關人員現場商定處理措施。9、基礎溝槽較深，溝槽兩邊要作安全圍欄進行防護，并在明顯地方安放危險標志。3. 3. 2 鋼筋工程本工程采用HPB300鋼筋和HRB400鋼筋。1、 鋼筋制作鋼筋加工制作時，要將鋼筋加工下料表與設計圖復核，檢查下料表實否有錯誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求，經過這兩道檢查后，再按下料表現放出實樣，試制合格后方可批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。1）、鋼筋表面應潔凈，沾著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結合冷拉工藝除銹。15、2）、鋼筋調直，可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%.3)、鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長科后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭、以節約鋼材。4）鋼筋彎鉤或彎曲：（1）鋼筋彎鉤。形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后，彎曲處內皮收縮。外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為2.5d，平直部分為3d，鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值：對裝半圓彎鉤為6.25d，對直彎鉤為3.5d，對斜彎鉤為4.9d。（2）鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護厚16、度、鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。 A、直鋼筋下料長度=構件長度保護層厚度+彎鉤增加長度 B、彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度彎曲調整值+彎鉤增加長度 C、箍筋下料長度=箍筋內周長+箍筋調整值+彎鉤增加長度2、鋼筋綁扎與安裝鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙，設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、形狀是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。鋼筋垂直運輸采用16T汽車吊將加工制作好的鋼筋吊入基坑采用20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋，22#鐵絲綁扎直徑10一下鋼筋。2、 質量要求（1）、鋼筋的材質。規格及焊條類型應符合鋼筋工程的設計和施工規范，有材質及產品合格證書和物理性能檢17、驗，對于進口鋼材需增加化學性能檢定，檢驗合格后方能使用。 （2）、鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、街頭位置、保護層厚度必須符合設計要求和施工規范的規定。 （3）、焊工必須持相應等級焊工證才允許上崗操作。 （4）、在焊接前應預先用相同的材料、焊接條件及參數，制作二個抗拉試件，其試驗結果大于該類別鋼筋的抗拉強度時，才允許正式施焊，此時可不再從成品抽樣取試件。 （5）、鋼筋、骨架綁扎，缺口、松扣不超過應綁扎數的10%，且部應集中。 （6）、鋼筋彎鉤的朝向正確，綁扎街頭符合施工規范的規定，搭接長度不小于規定值。 （7）、所有焊接接頭必須進行外觀檢驗，其要求是：焊縫表面平順，沒有較明顯的咬18、邊。凹陷、焊瘤，夾渣及氣孔，嚴禁有裂紋出現. 4、機械性能試驗、檢查方法。 根據焊件的機械性能的有關規定進行取樣送檢。3. 3. 3 混凝土工程 1、防水砼的選料根據設計要求的主體結構砼標號C40P6，作好防水砼性能的選擇與確定工作，是保證砼質量的關健因素之一。合理選擇原材料，改善骨料級配，降低水灰比，以減小水泥用量。拌制砼的粗骨料采用530mm連續級配，碎石、針片狀顆粒含量不大于10%，泥土粉塵量水大于1%，細骨料采用優質中粗砂，泥土含量不大于2%，細度模量控制在2.5左右。采用較大的骨灰比，降低水灰比，合理選用外加劑。混凝土凝結后必然會發生干縮，混凝土干縮的總收縮量隨著單位體積混凝土水泥用19、量增加而加大，也隨著水灰比增大而加大。而且混凝土凝結時，由于水泥水化產生大量的熱量，混凝土由最高溫度降為最低溫度，必然產生溫降收縮，這種收縮降低量和溫降收縮變形量，在同等條件上隨著單位體積混凝土的水泥用量的增加而增大。此外，由于早期砼的抗拉強度很低，砼裂縫的發展一般是發生在早期，采用在砼中摻入一定量的外加劑，可提高早期砼的抗拉強度，防止砼內部早期裂縫的發展。因此，為防止混凝土發生有害裂縫，在滿足混凝土強度和工作性能的前提下，應該使單位體積混凝土的水泥用量越小越好，水灰比越小越好。在本標段混凝土的施工中，本投標人計劃采用混凝土內摻不大于水泥用量6-8%的HEA膨脹劑及WG-CMA高性能抗裂劑等量20、代換水泥，從而最大限度地控制混凝土的單位體積水泥用量，提高混凝土的防裂能力。施工前，必須根據現場的原材料進行測試，各種原材料均符合試驗規范要求的前提下，進行砼配合比試配，并且在配合比到達現場后要求試驗室同時提供各種原材料試驗單及試配的砼試塊強度報告。施工用配合比，必須對施工時場的砂石料進行含水率測定（由現場試驗室人員烘干法測定）后，再確定施工用配合比，在使用過程中，嚴禁私自改變砼的級配。2、砼的拌制本工程采用商品砼，其拌合必須選材固定、計量準確、拌合時間達到規范要求，商品混凝土使用過程中，不定期檢驗砼生產廠家原材料、拌合配合比是否符合規范、施工質量要求。混凝土運輸采用滾筒式混凝土拌合車，運輸中21、的坍落度損失要在規范允許值內，運輸時間滿足規范要求，以保證混凝土連續灌注。做好對商品混凝土的質量檢驗，認真查驗各種質量保證資料，按規范要求進行混凝土坍落度的現場檢測、混凝土抗壓、抗滲試件的現場取樣。3、砼澆筑 混凝土澆筑采用泵送法施工，采用一臺或二臺泵車同時泵送底板、側墻及頂板砼，以縮短澆筑時間及砼間歇時間，砼澆筑前老混凝土接觸面須提前24小時用水充分潤濕并鑿毛。并按設計要求進行水平施工縫防水處理。 在混凝土澆筑施工前用水先對鋼筋、模板以及與老混凝土接觸面進行清洗，確保要澆筑的施工區清凈無雜物。 混凝土澆筑前先檢查到場混凝土的隨車證明資料是否與設計要求相符，核對工程名稱、原材料、配合比、砼強度22、標號、澆注部位，并現場取樣做坍落度試驗，合格后方可使用。 澆筑混凝土時，盡量將混凝土泵車的輸送管伸至模板內，使砼輸送管出料口距澆筑面的距離不大于2m。 混凝土搗固采用插入式與平板振搗兩種方法，振搗時間不宜過長，以免混凝土產生離析。 混凝土振搗時間應合理掌握，振搗密實的標志是表面泛漿，停止出現氣泡，無明顯下沉。應避免引起離析或表面泛漿過分等的過振現象產生。 控制混凝土拌合物的入模溫度（25），防止混凝土初始溫度過高產生的溫度裂縫。但遇低溫時，砼攪拌前對原材料的加熱加溫應合理控制。既滿足冬季施工攪拌砼時的技術要求，又滿足降低入模溫度的大體積混凝土施工。 控制砼的出機溫度。 混凝土成品后應及時運至施23、工現場進行澆筑，減少停留時間；在澆筑過程中，控制混凝土入模溫度，夏天施工盡量在夜間澆搗；采用薄層澆注，合理分層厚度為30cm左右，適當控制砼的灌注速度，盡量減小新老砼的溫差。砼灌注分層連續進行，一次成型，分層間隔時間不超過試驗所確定的砼初凝時間，以防止出現施工冷縫。嚴格掌握混凝土振搗程度，不得過振或欠振、漏振，振搗過程中按規范要求進行，在澆筑混凝土過程中保證連續進行。溫度較低時，砼輸送采取保溫措施。防水混凝土澆筑完畢應立即采取保溫保濕措施，減少砼內外溫差，以免出現裂縫。冬季平均氣溫低于+5或最低溫度低于-3時混凝土須加入防凍劑，并盡量安排在中午進行。4、砼養護 采取合理的砼養護工藝，控制各部分24、溫差在25以內，制定了合理的養護制度專人負責，盡可能地延長養護時間。 混凝土在澆筑812小時后即進行養護，結構表面使用麻袋覆蓋，并隨時灑水保持濕潤，養護時間一般為14天。 防水混凝土澆筑完畢，待終凝后及時養護。結構養生期不少于14天，以防止硬化期間產生干縮裂縫。在混凝土結構適當位置設置測溫孔，確保養護期間混凝土內外溫差低于25，采取有效溫控措施，以防止水化熱過高，使混凝土內外溫差過大而產生溫度裂縫。養護方法為底板、頂板用砌磚蓄水土工布覆蓋并灑水養護，壁板采掛管噴淋等措施養護，冬季氣溫較低時增加一層塑料布，達到保溫保濕效果。5、砼運輸 制定砼運輸計劃，避開現有道路上在高峰時運輸及運輸工序上的交錯25、。 加強施工組織管理與協調，統一指揮，作出砼需要量計劃，提前通知砼供應商，確保連續施工，避免出現冷縫。6、合理選擇澆灌順序箱涵主體結構宜分二次進行：即底板、底板腋角及折高部分壁板一次，上部壁板一次。7、砼測試砼試塊按規范要求留設，當制作試塊的混凝土取樣后應立即制作，所有試塊制作記錄應包括編號、級配比、強度等級、澆筑日期、構件、坍落度、強度試驗等，同時現場設立砼試塊養護池及標準養護室。派專人進行管理。試壓以28天齡期強度為標準。3. 3. 4 模板工程模板的支撐體系必須進行結構強度、剛度和穩定性驗算，規定模板的裝拆程序，現場施工時必須嚴格按驗算計算書中相關指標要求搭設。施工前要由施工技術人員向施26、工班組進行技術交底，對于施工內容，操作方法、操作程序和節點處理、預埋件、預留洞以及用質量要求、安全技術措施應著重交底清楚。模板安裝好后，應進行自檢、互檢和技質人員的逐級驗收，并報監理驗收。作重復使用的模板應經常保持表面平整光潔，形狀正確，不漏漿，并有足夠的強度和剛度。安裝側模時，為防止模板移動，應設有足夠的固定設施。支架是支撐模板、鋼筋、砼和施工荷載的承重桿件，應采用標準化、通用化、系列化的桿件拼裝。支架立桿必須安裝在密實、穩定的地基上，并有足夠的支撐面積。澆注砼后不發生超過允許的沉降。立桿在高度方向所設的水平撐和剪力撐，應按構造和整體穩定性布置。鋼筋砼結構的承重模板、支架，達到設計強度要求的27、前提下方可拆除。拆除模板、支架時，不準用猛敲和強扭等方法，應自上向下拆模板、支架結構組合依次拆除。拆除模板、支架后，應及時清除灰漿污垢，維修整理，分類堆放，防止變形。第四章 確保工程質量、工期措施4. 1 確保工程質量措施 1、健全質量保證體系，建立以項目經理為組長，技術負責為副組長，各職能部門負責人為組長的創優小組，主持項目創活動，形成以總工程師質量總負責，質量工程師專職監督的內部質量監督和業主的質量監理控制相統一組織保證機構，實行單項工程和施工工序、工藝負責人和質量責任人的質量責任制，使創優落實到人頭和各項具體工作中去，做到上道工序不優，下道工序不開工，分部把關，層層負責。 2、施工中要嚴28、格按照QHSE手冊體系的各種規定辦理，開工前組織技術人員、施工人員和有關管理人員熟悉設計標準和相關施工規范及QHSE手冊質量管理中的有關規定，在實施過程中細節和質量的檢查與控制辦法，確保工程一次合格，一次成優。 3、技術人員及施工管理人員要吃透圖紙，熟悉資料，進行層層技術交底，使主要管理者，現在管理人員及操作人員了解整個工程的設計意圖熟悉技術標準，掌握操作方法，對施工中出現的問題積極配合現場監理工程師和設計單位，確定處理方案，及時予以解決。 4、堅持“預防為主，檢驗把關相結合“的方法，按照QHSE手冊中的規定，加強對原材料，中間產品質量的檢驗，杜絕不合格材料在工程中使用，按規定及時檢測砼的強度29、，據以指導配合比的調整改進工藝，達到結構工程的內實外美。 5、認真執行質量管理制度，實行籬工 圖紙審簽制度，技術交底、質量“三檢”（自檢、互檢、專檢），隱蔽工程檢查證制、分項工程質量評定制質量事故報告制等行之有效的質量管理制度，在具體實施中要認真落實，互相監督，善始善終。 6、加強工作質量，提高工序質量，確保工程質量，工作質量與分配掛鉤，建立嚴格的獎罰制度，使創優工作在良好的激勵機制下進行。 我公司將堅持“重約守信，已有取勝”的原則，設計圖紙及施工規范要求和建立工程師的指令為標準。會同建設、建立、設計單位，優化施工方案，采取新工藝新方法，確保各分段項目工程優質完成。4. 2 工期保證措施 1、30、在勞動力合機械設備的配備方面，已有足夠的保證。工程所需用各類機械設備都已考慮了留有余地，并實行動態管理，公司直接掌握調配。所需技術工種和施工機械，直接由公司領導調配。并采取相應的任務調整加班加點的措施保證工期完成。 2、根據計劃，分段控制，明確每個施工段的目標、任務、突出重點，全方位抓落實。作業班組以工序保證日計劃，施工隊以日計劃保證計劃的完成。項目經理部除掌握總體計劃外，要以旬計劃下達施工。各階段施工計劃層層落實，確保分段計劃和總計劃的落實。 3、加強物資的供應、運輸組織、試驗和管理。 成立材料采購運輸供應小組和實驗小組，落實訂單和供貨日期、運輸方式等事宜，抓準抓早抓落實，材料到工地后，必須31、按標書逐項測試，填寫報告單。4、 加強對工程的領導和管理，健全施工協調制度。（1）公司選豐富施工經驗，良好組織才能，高度責任心的同志擔任項目經理。集中專業技術骨干，組織精干過硬的分隊上線施工。 （2）實施項目經理負責制，推行方針目標管理。充分發揮項目經理的工作能力，充分地向項目經理授權，使其有權處理施工中出現的問題。制定方針目標經理。層層分解下達執行。 （3）健全施工協調制度。堅持施工班組的完工會制度，項目經理統一組織落實調度交班會、以組織現場調查為核心，做好各項開工前的技術準備工作。認真組織圖紙會審。熟悉設計圖紙，核對圖紙之間有無矛盾、錯落，核對設計與現場實際情況是否相同。組織測量人員測量現32、場中線、水平、邊柱、涵位測量，復核控制樁和BM點。做好施工前技術交底和崗前培訓。配合項目經理、質監部門和材料部門落實臨時工程的實施和材質檢驗。 5、施工階段：以指導施工和技術和攻心為核心，及時協調處理解決施工中出現的施工技術問題加強與工程師（監理工程師），業主降設計部門的聯系，督促檢查有關人員及時做好原始記錄的記載和整理，及時組織攻克施工中各種技術難關。及時辦理變更設計，指導施工人員按設計規范進行施工。嚴格掌握施工順序。 完工階段以抓好收尾工程、編制竣工文件為核心。配合好初驗和辦理驗收決算工作。 6、做好思想工作，充分調動廣大施工人員的積極性，群策群力，團結合作，保證質量，保證按期完成。7、杜33、絕工程質量、安全事故，確保施工按施工計劃進行。8、做好預計施工和季節性施工安排。9、每日24小時連續施工，白天盡量施工人工工作，夜晚進行土方運輸等設備車輛參與的施工工作。在整個運輸通道上全線設置照明設施，保障夜間施工行車安全。10、準備時間與工程開工同步進行，邊準備邊開工，以便在有效的工期最大的增加施工時間。11、開工前在工地試驗室未成立前，工地所有的化驗、試驗項目均委托業主同意的試驗室來做，以便為順利開工提供科學地試驗數據。第五章 確保安全生產及職業健康措施 5. 1 施工期間的交通組織和安全工作 本工程段的箱涵位置基本上不妨礙交通。 箱涵施工期間，要做好各種安全工作和安全措施。5. 2 安34、全生產目標 為貫徹“安全第一、預防為主”的方針和“管生產必須管安全”的原則，加強安全生產的領導，強化管理，全面貫徹執行建筑施工安全檢查評分標準和施工現場臨時用電技術規范，推行安全標準化工作，為廣大職工創造一個安全工作環境，在科研行政中心人工挖孔樁工程中實現“無因工死亡事故；無重傷事故；無火災事故；無中毒；無重大設備事故”的安全目標。5. 3 施工安全保證措施5. 3. 1 安全管理保證措施 1）認真貫徹執行勞動保護和安全生產各項方針、政策、法規、法令規章制度以及上級機關頒發的安全生產工作條例和規定，結合我公司的具體情況，制定貫徹實施細則，組織機構，建立和健全各項安全生產工作崗位責任制，并檢查執35、行情況。 2)堅持貫徹“安全第一、預防為主”的方針，把安全生產工作擺在日常工作首位，定期研究和解決安全生產中存在的問題。 3）對職工進行安全和遵守紀律的教育，督促各個職能部門做好本職范圍內的安全工作。 4）主持重大安全事故的調查分析，提出處理意見和改進措施，并督促實施。 5）定期召開工地的安全生產工作會議，當進度與安全生產矛盾時，必須服從安全。 6）經常組織各種安全生產教育活動，支持和配合技安人員搞好各項安全工作。 7）組織對職工、各主管職能部門進行安全技術知識教育。 8）及時組織解決在施工中存在的安全技術問題，參加重大安全事故的調查分析，針對事故原因，從技術上提出防范和改進措施。 認真貫徹執36、行國家各項安全生產方針、政策、規章和制度。掌握安全動態，并經常向單位工程覅責任匯報工作。 9）組織職工學習安全操作規程和制度，配合做好安全培訓、教育工作。 10）遠隔遵守安全生產各項規章制度和勞動紀律，不得在施工。 11）服從領導、聽從指揮、工作時思想要集中，堅守崗位，嚴禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙，動火。12）嚴格遵守“施工現場各項安全規定”正確使用“三寶”，愛護各種安全設施及安全標語牌，不得任意拆除和隨意挪動。13）堅持“三級”安全教育，凡未經安全教育的不得上崗作業。5. 3. 2 施工區的安全措施1）所有現場施工人員要穿工作服、勞保鞋、戴安全帽，特種作業人員要配合專門的防護用品。37、2）所有與現場和機械人員嚴禁酒后上崗。3）現場施工道路交叉處、過橋處以及道路彎處，指派專人指揮交通。4）汽車運輸要嚴格限制速度，行車要保持安全距離。5）大型機械作業時，不準任何人在機械的回旋范圍內進行任何工作。6）定期對機械進行檢修，如有損壞，應立即修理。7）工地上的大型設備，要有專人負責指揮。8）材料堆放應保持穩妥，避免傾倒和塌落。9）夜間施工必須保證現場和主要通道有足夠的照明燈具。10）土方開挖基槽應按規定做好圍護，并用安全標志做好標識。5. 3. 3 其他安全措施1）加強機械設備和機械操作人員的管理，對機械設備要常檢查常、常維修、常保養，建立定期檢測和操作人員崗位責任制。2）現場臨時用電，嚴格按照部頒規范執行，嚴禁使破損或絕緣性能不良的點線，嚴禁電線隨地走，所有電閘相應有門有鎖，有防雨蓋板，懸掛危險標志。3）特殊工種工人應經過專業培訓，持證上崗，嚴禁無證操作。4）施工用電采用三相五線制，現場施工機具，安裝靈敏、有效的漏電保護裝置，做到一機一閘一漏電，漏電開關動作電流不小于30MA，動作時間不超過0.5秒，并應定期檢測。5）安全資料應有專人負責，并按部頒評分標準，認真加予整理分類，每次檢查，均應有文字記錄資料。