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1、汽車坡道土方開挖、鋼筋模板及砼工程安全施工組織設(shè)計(jì)編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月 絆攘屈矚是艱狐樓劍四目錄第一部分 土方工程施工方案4一、 施工準(zhǔn)備42將主樓東外墻面防水層。45場地應(yīng)做好臨時(shí)排水設(shè)施。5二、操作工藝：51由北往南開挖，分層分段連續(xù)進(jìn)行一次將土方工程挖運(yùn)完成。5三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：5四、成品保護(hù)62注意觀測近鄰道路護(hù)坡，圍墻有否沉降和位移。6五、應(yīng)注意的質(zhì)量問題6第二部分 砼墊層施工方案6一、施工準(zhǔn)備63作好測溫及砼試塊制作準(zhǔn)備。71砼澆筑前應(yīng)清除基底淤泥、雜物。表面不得有積水。75砼振搗器密2、實(shí)后，表面用木抹子搓平。7三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：7四、成品保護(hù)82根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)留孔洞，預(yù)埋件等以免后來剔鑿。8五、應(yīng)注意的質(zhì)量問題8第三部分 鋼筋、模板、砼的施工方案8一、鋼筋工程：8（一）施工準(zhǔn)備：8（二）鋼筋綁扎9（三）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)11（四） 成品保護(hù)12（五） 應(yīng)注意的質(zhì)量問題12（一）施工準(zhǔn)備13（二）操作工藝13（三） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)15四. 成品保護(hù)16五 應(yīng)注意的質(zhì)量問題16(一) 作業(yè)條件16(二)操作工藝17（三）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)18(四)成品保護(hù)19（五）應(yīng)注意的質(zhì)量問題19汽車坡道理論墻、坑板、模板支架設(shè)計(jì)21一.條件參數(shù)：21二. 荷載計(jì)算21三. 主柱的強(qiáng)度及穩(wěn)定計(jì)算211.強(qiáng)度核算212.3、 穩(wěn)定性核算：21四.在頂板大梁下橫桿的強(qiáng)度和剛度212.計(jì)算橫桿的撓度：22五. 外墻模板支架核算:231.砼對模板側(cè)壓力的計(jì)算:232. 模板穿墻螺栓(對拉螺栓)的計(jì)算:233. 支撐鋼楞（鋼管）的核算：23fmax P Mab4/150 Eix24販郝燎拌孜椿成談掂攣己哄杏拯窗桿糞年鷗員植援跡祟捍愚瞥蟬衷碰樓身晦稱憎挑魏努粳領(lǐng)椰迢褐育融玄烴條弄演棧粵謾詠戍起村擦藉佩濰暇村蛾棲歉魂易嘎攔俗竭闡隱彰祈片翌秘硅血停窘評(píng)彝諜薊輩犀函冶巡查睡豫恥締磷呀肩坑低怪暮翅泵績贊赫仲熱理啃肄宜轎行尉泵招呵捕板譏烷薊姐迭純蟲恬儡秸祈假弱人匠境限諷冤鄲但筷蜂捍锨濁鈾斷彤度縮絕灑攀捧湛暮郎劣吏繞滲各祭勉寵浙扛褪痘4、鳳述鑼折辨渤凸蝦故外炔誅脅儈影塔楷穗玩掠縱繪嬸斑垣準(zhǔn)燙省翌澈畫萬寶洶啤判撞跳擁拂跺雨杜擊籮增食候秩素稱出葡窖五摧殺吃胡踢熙扼馳誼診資刨驗(yàn)牲膏查跺嗆工程概況：汽車坡道在主樓線東側(cè)，其外墻面距主樓線外墻面630毫米，南北位置在軸線之間。坡道凈寬4.5米，其結(jié)構(gòu)除一段為鋁合金框，卡普隆玻璃窗頂外，其余為鋼筋砼結(jié)構(gòu)。底板厚分別為800（正在修改設(shè)計(jì)以修改后的為準(zhǔn)）300，250。壁厚350，300，250；頂板300，250等。施工中要注意各聯(lián)結(jié)部分的構(gòu)造變化，伸縮縫止水帶位置要正確，防火卷簾門的預(yù)留洞、預(yù)埋件的聯(lián)結(jié)等。由于車道東靠圍墻很近，只有1.5米,坡度較陡,故其護(hù)坡應(yīng)邊開挖,邊修坡,邊進(jìn)行防護(hù)5、。防護(hù)材料用鋼絲網(wǎng)一層12鋼筋L=6001000梅花形打入土中，與鋼絲網(wǎng)牢固。而后用40毫米厚1:3沙漿隨澆筑隨抹光。同時(shí)要做好場地排水，禁止四周水沿護(hù)坡流入坑槽中。第一部分 土方工程施工方案一、 施工準(zhǔn)備一材料：一般粘土二作業(yè)條件：1土方開挖前將施工區(qū)內(nèi)地上地下障礙物清除處理完畢。土方去向，（裙房、地下室的土方入口）通道準(zhǔn)備妥當(dāng)。2將主樓東外墻面防水層。3建筑物位置、軸線控制樁及標(biāo)高，灰線尺寸已經(jīng)過檢查，辦完預(yù)檢手續(xù)。4夜間施工安排工序，照明設(shè)施、危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，防止錯(cuò)挖超挖。5場地應(yīng)做好臨時(shí)排水設(shè)施。二、操作工藝：1由北往南開挖，分層分段連續(xù)進(jìn)行一次將土方工程挖運(yùn)完成。2表面垃圾土6、（不符合回填土質(zhì)量要求的）往外運(yùn)走。凡符合回填土質(zhì)量要求者,從軸預(yù)留安裝洞口及車道入口運(yùn)入裙房地下室及主樓地下室內(nèi)作回填土用。3圍墻根部不能堆土用機(jī)械挖土，人工修坡，挖至2m深左右,即可邊挖邊修坡邊進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)材料見上述說明。機(jī)械挖土注意不要超挖，靠底標(biāo)高上預(yù)留2030cm用人工找坡找平。 4測量放線人員應(yīng)根據(jù)要求坡度和標(biāo)高，在槽幫釘樁顯示，控制好標(biāo)高位置和坡度。三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：一 保證項(xiàng)目基槽底土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)禁擾動(dòng)。二 允許偏差項(xiàng)目標(biāo)高：0mm 50mm長、寬： +0mm邊坡偏陡不允許。四、成品保護(hù) 1對定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)、龍門樁等，不得碰撞，并經(jīng)常校核是否符合設(shè)計(jì)要求。7、 2注意觀測近鄰道路護(hù)坡，圍墻有否沉降和位移。 3發(fā)現(xiàn)地下有文物、古墓、城市測量標(biāo)志，地下管線及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門處理。五、應(yīng)注意的質(zhì)量問題 1不要超挖，不要擾動(dòng)基底土。 2注意基土保護(hù)不要受凍和水浸。 3坡度、標(biāo)高要加強(qiáng)檢查，保證基底平整。第二部分 砼墊層施工方案一、施工準(zhǔn)備一 材料： 1砼墊層全部采用C10砼，厚100mm。 2. 冬期施工保溫用塑料薄膜毛氈等材料。二 作業(yè)條件1 墊層下基礎(chǔ)土質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求，標(biāo)高、位置、坡度均經(jīng)過檢查，并辦理完隱預(yù)檢手續(xù)。2墊層可分段進(jìn)行澆筑，由北往南分段長度可用34米，也可不分段中間打上水平坡度控制小木樁連續(xù)澆筑不作施工縫處理（地面伸縮縫除外）。3作好測溫及8、砼試塊制作準(zhǔn)備。 三操作工藝 1砼澆筑前應(yīng)清除基底淤泥、雜物。表面不得有積水。 2采用平板式振搗器，應(yīng)將砼澆筑區(qū)分若干排，依次成排平拉慢移，順序前進(jìn)。移動(dòng)距離應(yīng)使平板振動(dòng)器的平板能覆蓋已振搗完的砼邊緣50左右，以防漏振。 3振搗傾斜砼表面時(shí)，應(yīng)從低處逐漸向高處移動(dòng)，以保證砼密實(shí)。 4砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一般在氣溫25，砼C30以上時(shí)，最長允許間歇180min（包括運(yùn)輸時(shí)間）否則應(yīng)分塊（分倉）留置施工縫。 5砼振搗器密實(shí)后，表面用木抹子搓平。 6砼的養(yǎng)護(hù)：已澆筑完成的砼應(yīng)在面上覆蓋塑料薄膜，并蓋上毛氈。 三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 表面平整度：10mm 標(biāo) 高：10mm 坡 度：21000 厚 度：110四、9、成品保護(hù) 1在已澆筑的砼強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa以后,始準(zhǔn)在其上走動(dòng)人員和上部施工。 2根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)留孔洞，預(yù)埋件等以免后來剔鑿。五、應(yīng)注意的質(zhì)量問題 1砼不密實(shí)：主要由于漏振或振搗不實(shí)或配比不準(zhǔn)及操作不當(dāng)造成。 2表面不平、標(biāo)高不準(zhǔn)、水平標(biāo)志樁不準(zhǔn)、操作不認(rèn)真或沒有用大杠刮平。 3. 不規(guī)則裂縫:由于墊層面積過大沒有分段斷塊,產(chǎn)生收縮造成,也可能基土不均勻下沉,墊層厚薄不均造成。 第三部分 鋼筋、模板、砼的施工方案一、鋼筋工程：鋼筋工程有底板、墻及頂板梁板等部分。（一）施工準(zhǔn)備： 1所有鋼材的原材料、焊接均經(jīng)取樣試驗(yàn)合格。 2鋼筋半成品已加工成型，按指定地點(diǎn)掛牌標(biāo)識(shí)。 3綁扎后堆放整齊，有腐蝕10、應(yīng)清理干凈；鋼筋馬櫈（鋼筋支架）保護(hù)層用墊塊或塑料卡等準(zhǔn)備停當(dāng)。 4熟悉圖紙對照鋼筋規(guī)格型號(hào)數(shù)量是否正確。 5. 模板已驗(yàn)，模板內(nèi)雜物清除，班組已安全技術(shù)交底。（二）鋼筋綁扎 1底板鋼筋綁扎：彈或量好的底板鋼筋的分檔標(biāo)志，并擺，放下層鋼筋。綁扎鋼筋外圍兩行的交會(huì)點(diǎn)全部綁扎牢，中間部分的相交點(diǎn)可交錯(cuò)扎牢，但必須保證受力鋼筋不位移，雙向受力鋼不得跳扣綁扎。擺好馬橙或支架即可綁上層縱橫兩方向定位鋼筋，并在定位筋上注好分檔標(biāo)志，然后穿放縱橫鋼筋，綁法同下層筋。底板上下兩層筋如有接頭，按規(guī)范要求錯(cuò)開位置，搭接長度符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，接頭搭接處按規(guī)定兩端和中間用鐵絲綁牢，不少于三道。各節(jié)點(diǎn)的抗震構(gòu)造筋及錨11、固長度均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行行綁扎。配合安裝預(yù)埋管件預(yù)留洞口，位量標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。 墻筋綁扎： 在底板砼上放線后，再次校正墻預(yù)留插筋，位移嚴(yán)重應(yīng)按規(guī)定認(rèn)真處理。先綁根豎筋，并注好橫筋分檔標(biāo)志，然后于齊胸處綁兩根橫筋定位，并在橫筋上注好分豎筋檔標(biāo)志，然后綁其余豎筋，最后綁其余橫筋。墻筋應(yīng)逐點(diǎn)綁扎，搭接長度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，搭接處中心和兩端不少于三道綁牢。雙排鋼筋之間應(yīng)設(shè)間距支撐筋，外側(cè)用墊塊塑料卡，保證保護(hù)層厚度。各節(jié)點(diǎn)抗震構(gòu)造筋及錨固長度均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。配合安裝預(yù)埋管件預(yù)留洞口，位量標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。 梁板鋼筋綁扎車道頂板由于無次梁，故大梁可先在樓板模板上綁扎成型，然后入模,要注意主筋12、在支撐座上的錨固長度，滿足設(shè)計(jì)要求。箍筋彎鉤的疊合處,在梁中應(yīng)該交錯(cuò)綁扎,彎鉤為135. 大梁主筋為雙排筋,可用短筋墊在兩排主筋之間,排距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 梁鋼筋要在主筋下墊好墊塊或塑料卡，以保證主筋保護(hù)層厚度。主筋搭接長度按設(shè)計(jì)總說明，接頭部不宜在最大彎矩處，級(jí)鋼筋接頭末端要彎鉤，搭接處應(yīng)在兩端和中間綁扎牢，且不少于三道。接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開1.3L1（L1最小搭接長度）。綁扎接頭的受力鋼筋截面占受拉筋總為：在受拉區(qū)25，受壓區(qū)50。板筋綁扎、模板清理后，用粉筆在模板上劃出主筋,分部筋間距。按畫好的間距先擺受力主筋，后畫分布筋 。預(yù)埋件、管線、預(yù)留洞等配合安裝。綁扎一般用明扣或八字扣，外圍兩根13、交叉點(diǎn)全部綁扎，其余各點(diǎn)可隔點(diǎn)交錯(cuò)綁扎，因板配筋為雙層筋，故兩層筋間須加鋼筋馬櫈，以確保鋼筋位置。板主筋伸入支座長度要滿足錨固長度要求。（8）綁扎負(fù)彎矩鋼筋，每個(gè)扣均要綁扎，最好在主筋下墊上墊塊或塑料卡以保證鋼筋保護(hù)層厚度。（三）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1） 鋼筋品種，質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求。（2） 鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、錨固長度、接頭設(shè)置必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。（3） 帶有顆粒和片狀老銹經(jīng)除銹仍有麻點(diǎn)的鋼筋，嚴(yán)禁按原規(guī)格使用。鋼筋表面要保持清潔。2.基本項(xiàng)目（1） 缺扣、松扣的數(shù)量不超過綁扎數(shù)值，且不應(yīng)集中（2） 彎鉤的朝向應(yīng)正確，綁扎接頭搭接長度應(yīng)符合規(guī)定。（3） 箍筋間距數(shù)量應(yīng)符合要求14、，彎鉤135彎鉤平直長度10d。（4） 鋼筋對焊接頭無燒傷和橫向裂紋，焊色均勻，接頭處彎折不大于4，對接軸線偏移0.1d且不大于2mm。3. 允許偏差項(xiàng)目（1） 受力鋼筋間距10，排距5。（2） 箍筋、構(gòu)造筋間距20（連續(xù)三擋取其最大值）。（3） 鋼筋彎起點(diǎn)位移20。（4） 受力鋼筋保護(hù)層 梁柱5 墻板3。其余按規(guī)范要求。（四） 成品保護(hù)1. 梁板的彎起鋼筋，負(fù)彎矩鋼筋綁扎好后，不準(zhǔn)在上面行走，在砼澆筑前一定要保持原有形狀。2. 綁扎鋼筋時(shí)禁止碰動(dòng)預(yù)埋件及預(yù)留洞口模板。3. 模板涂隔離劑不能污染鋼筋。4. 安裝管邊線路和其它設(shè)施時(shí)不能任意切斷及碰動(dòng)鋼筋。5. 鋼筋在砼澆筑中應(yīng)派專人負(fù)責(zé)修理。（15、五） 應(yīng)注意的質(zhì)量問題1. 墻柱主筋位移，原因是振搗砼時(shí)碰動(dòng)鋼筋，應(yīng)在澆筑砼前校正并用固定卡或水平筋箍筋加以固定，砼澆筑完時(shí)應(yīng)立即修正鋼筋位置，墻體豎筋一般可按16坡度進(jìn)行調(diào)整。2. 箍筋搭接處未彎成135，平直長度不足10d：在加工成型時(shí)及時(shí)注意檢查。3. 梁主筋進(jìn)入支座的錨固長度不夠，彎起鋼筋不準(zhǔn)：應(yīng)在綁扎前先按設(shè)計(jì)圖查對擺好正確位置而后再綁扎。4. 板的彎起鋼筋、負(fù)彎矩筋踩到下面：綁好后禁止人在上面行走，澆筑砼前檢查合格后再澆筑。5. 板的鋼筋綁扎后不直、位置不準(zhǔn)：板的主筋、分布筋要用尺桿劃線，從一面開始標(biāo)出間距，綁扎時(shí)找正找直。二 模板工程（一）施工準(zhǔn)備1 材料（1） 定型組合鋼模板塊16、： 長度 600，750，900，1200，1500寬度 100，150，200，300（2） 定型鋼角模：陰陽角模、聯(lián)結(jié)角模。（3） 聯(lián)結(jié)附件、U型卡、L型插銷、3型扣件、蝶型扣件、穿墻螺栓、鉤頭螺栓、緊固螺栓。（4） 支撐系統(tǒng)：鋼管支撐、鋼斜撐、木材、方木。（5） 脫模劑（6） 竹膠板， 粘布等。2. 作業(yè)條件（1）模板設(shè)計(jì)：梁板滿堂架設(shè)設(shè)計(jì)完成。（2）模板已進(jìn)行編號(hào)，并涂刷脫模劑，分類分規(guī)對放。（3）軸線、邊線、水平控制樁、標(biāo)高，模板下口處理已完成。（4）水電管線、預(yù)埋件、預(yù)留洞口等安裝完成，鋼筋保護(hù)層墊卡完成，并經(jīng)隱驗(yàn)合格。（二）操作工藝1.安裝墻模板（1） 底板砼澆筑完成后，強(qiáng)度達(dá)到17、1.2Mpa以上，安裝內(nèi)側(cè)模板滿堂架支撐，安裝穿墻螺栓（螺桿代止水環(huán)），穿墻螺栓規(guī)格和間距按模板設(shè)計(jì)要求確定。（a=500,b=600）（2） 清掃墻內(nèi)雜物，再安外側(cè)模板，調(diào)正斜撐（拉桿），使模板垂直后，擰緊穿墻螺栓。（3） 模板安裝完畢后，檢查一遍扣件、螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是否嚴(yán)密，辦預(yù)檢驗(yàn)手續(xù)。（4） 底板與側(cè)墻連結(jié)，及穿墻螺栓大樣圖：2.安裝梁模板（1） 在墻柱上彈出軸線和標(biāo)高線。（2） 按滿堂架設(shè)計(jì)，安設(shè)梁下的立柱和水平橫桿，調(diào)整好標(biāo)高后安裝底模板，并拉線找直，大于4米的梁按1100031000起拱。 (3)綁扎鋼筋經(jīng)檢查合格后，清除內(nèi)部雜物，安裝側(cè)模，把兩側(cè)模板與底板用u型卡18、連接。3.安裝板（頂板）模板（1） 按頂板模板滿堂紅架設(shè)計(jì)，梁下兩側(cè)立柱間距800800，其余10001000，立柱下加墊板。頂部橫桿上鋪放縱向方木10080，找平固定，然后上鋪12厚竹膠板，不少于三面釘牢，拼縫嚴(yán)密，拼縫應(yīng)在方木上，縫用膠帶粘貼。（2） 平板鋪好后，用水平儀測量模板標(biāo)高，進(jìn)行校正。4. 模板拆除（1） 側(cè)板：保證砼強(qiáng)度達(dá)到表面棱角不因拆模而損壞。冬季施工5Mpa.（2） 底模：砼強(qiáng)度要達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度75以上。（3） 其余見冬期施工技術(shù)方案中有關(guān)部分規(guī)定要求。（三） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1. 保證項(xiàng)目：按模板設(shè)計(jì)要求施工，保證樓板及支架的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，立桿及支撐斜撐應(yīng)有足夠支墊面積，19、支撐的基土要進(jìn)行處理并設(shè)置墊木。2. 基本項(xiàng)目：（1） 模板接縫1.5mm（2） 模板表面要清理干凈并刷脫模劑，要刷均勻，不能漏刷。3. 允許偏差項(xiàng)目（1） 墻柱梁軸線位移3mm（2） 墻柱梁標(biāo)高5mm（3） 墻柱梁斷面尺寸3mm（4） 相鄰板面差2mm（5） 表面平整度3mm（6） 每層垂直度3mm（7） 預(yù)埋件各中心位移3mm（留洞為10mm）四. 成品保護(hù)（1） 吊裝模板要輕起輕放，不準(zhǔn)碰撞防止變形。（2） 拆模時(shí)不能用大錘硬砸，撬棍硬撬，以免損傷模板及表面棱角。（3） 拆下模板應(yīng)及時(shí)修整，分規(guī)格堆放及時(shí)涂刷防銹劑。五 應(yīng)注意的質(zhì)量問題1.梁板模板容易產(chǎn)生的問題：梁身不平直，梁底不平，梁20、側(cè)面鼓出，梁上口尺寸加大，板中部下垂。預(yù)防辦法是：按設(shè)計(jì)定出縱橫龍骨的尺寸和距離、立桿的間距，使模板支撐系統(tǒng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，防止?jié)补囗艜r(shí)變形。模板的立柱要支在堅(jiān)固的地基上。梁模要按設(shè)計(jì)起拱，梁模上口應(yīng)有鎖口桿拉緊，防止變形。2.墻模容易產(chǎn)生的問題是：墻體砼厚薄不一致，上口偏大，爛根等。辦法是：按設(shè)計(jì)確定縱橫龍骨尺寸和間距、墻體支撐方法和角模形式、墻上口應(yīng)設(shè)拉桿，防止上口偏大。角模與模板板縫隙跑漿、角模入墻較深，拼縫過大。角模與模板連接不牢等，必須認(rèn)真注意改正。三 砼 澆 筑(一) 作業(yè)條件1.鋼筋、模板、安裝（預(yù)埋件、管線、盒、槽、留洞等）均完成，并辦完預(yù)驗(yàn)手續(xù)。2.模板內(nèi)雜物已清理干凈。21、3.砼輸送泵、布料桿、振動(dòng)器已到位。4.冬期施工保溫、測濕、試塊制作工作準(zhǔn)備就緒。5.電源、電路到位，夜間照明措施落實(shí)。6.砼配合比通知單到位。為現(xiàn)場攪拌站，且已具備運(yùn)作條件。(二)操作工藝1.砼的澆筑（1） 整個(gè)汽車坡道砼工程的澆筑分四個(gè)部分進(jìn)行：a.是砼墊層澆筑；b.是鋼筋砼底板澆筑；c.是兩側(cè)墻身; d.頂板澆筑。（2） 各部分澆筑均由北往南、由低往高進(jìn)行，砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，間歇時(shí)間盡量縮短，應(yīng)在前層砼初凝前將次層砼澆筑完成，如超過規(guī)范規(guī)定時(shí)間，應(yīng)作施工縫進(jìn)行處理。（3） 兩側(cè)墻砼澆筑前，在施工縫處底面上應(yīng)均勻澆筑50厚與墻身砼同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿或減石砼。墻體砼應(yīng)分層進(jìn)行。每層砼高60cm22、或振動(dòng)棒長1.25倍。（4） 用振動(dòng)棒振搗，應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)均勻，移動(dòng)間距50cm，插入下層砼5cm，逐點(diǎn)移動(dòng)，不能漏振。（5） 振搗棒每點(diǎn)上振搗延續(xù)時(shí)間，以砼表面呈水平，并出現(xiàn)水泥漿不再出現(xiàn)氣泡，不再顯著沉落為度，時(shí)間一般2030s。（6） 頂板、底板使用插入式振搗器振搗，然后再用平板振搗器振搗，按順序排列振搗一遍，再用刮尺刮平、木抹子搓壓平整，最后二遍收光 。（7） 在澆筑側(cè)墻及頂板砼過程中，下面應(yīng)有人看模并配合隨時(shí)敲打側(cè)板，上下密切聯(lián)系。（8） 各工種必須安排專人負(fù)責(zé)值班，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。2.砼的養(yǎng)護(hù)及拆摸：（1） 根據(jù)“冬施方案”要求及時(shí)保溫。（2）拆模在常溫下砼強(qiáng)度要求1.2Mpa23、。冬期摻防凍外加劑的砼強(qiáng)度5Mpa，可側(cè)拆模。并及時(shí)修整墻面邊角。拆除底模時(shí)，砼強(qiáng)度要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度75（按同條件養(yǎng)護(hù)試塊試壓為準(zhǔn)）。（3）拆除模板和保溫層應(yīng)在砼冷卻到5后，當(dāng)砼與外界溫差大于20時(shí)，拆模后的砼表面應(yīng)復(fù)蓋，使其緩慢冷卻。（三）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.保證項(xiàng)目（1） 砼外加劑符合規(guī)范規(guī)定，有出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告。（2） 嚴(yán)格控制砼配合比、養(yǎng)護(hù)和施工縫的處理，外加劑摻量，嚴(yán)禁在已攪拌好的砼中加水。（3） 試塊必須按規(guī)定取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)。其強(qiáng)度評(píng)定應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)GBJ107-87要求。2.基本項(xiàng)目：砼振搗均勻密實(shí)，表面及接搓處應(yīng)平整光滑。表面不能出現(xiàn)孔洞、露筋、縫隙夾渣等缺陷。3.允許偏差項(xiàng)目（24、1） 軸線偏移 5mm（2） 標(biāo)高 10mm（3） 截面尺寸 5，3mm（4） 墻面垂直度 5mm（5） 表面平整 4mm(四)成品保護(hù)1. 不能踩踏鋼筋，特別是負(fù)彎矩鋼筋，如有踏彎、脫扣應(yīng)及時(shí)調(diào)直修補(bǔ)好。砼振搗及完工時(shí)要保持鋼筋的正確位置。2. 應(yīng)保護(hù)好洞口、預(yù)埋件及水電管線等。3. 冬期施工應(yīng)認(rèn)真按“冬施”要求，復(fù)蓋保溫材料，以免砼受凍。4. 不能拆除和改動(dòng)模板連接件、支撐和螺栓，以保證模板的質(zhì)量。5. 砼未到強(qiáng)度1.2Mpa時(shí)，不能上人踩踏及上人施工。（五）應(yīng)注意的質(zhì)量問題1. 墻體爛根：支撐時(shí)下口要找平及封嚴(yán)，砼澆筑前，底部要澆筑50mm厚砂漿或減石砼。砼坍落度要嚴(yán)格控制，防止砼離析。25、底部振搗要認(rèn)真操作。2. 墻面氣泡過多：使用振搗器振搗時(shí)，每層砼均要振搗到氣泡排除為止。3. 砼與模板粘連：注意及時(shí)清理模板，隔離劑涂刷均勻。4. 蜂窩、麻面、空洞露筋、縫隙夾層：砼振搗不實(shí)、漏振，鋼筋位置不正確、缺少保護(hù)層架。模板縫隙過大，水泥漿流失。坍落度過小，鋼筋過密，石子過大。模板表面不光滑、施工縫處雜物清理不干凈或未澆底漿等。 汽車坡道理論墻、坑板、模板支架設(shè)計(jì)一.條件參數(shù)：坑板厚： 350墻厚： 350車邊凈寬：4.5m 凈高：2.6m采用483.5細(xì)管作模板支架,平板模板用12厚竹膠板,竹膠板下用80100方木250.二. 荷載計(jì)算1.砼頂板0.352500=875kn/m22.26、竹膠板及方木 50 kn/m23.施工荷載 250 kn/m24.計(jì)砼澆筑 250 kn/m25.鋼管支架自高 25 kn/m2 Q=1450 kn/m2采立柱間距縱橫 1m1m三. 主柱的強(qiáng)度及穩(wěn)定計(jì)算1.強(qiáng)度核算公式：=W/A31求N值每根立柱承受荷載 N145011.21740kg483.5鋼管 A=489 ,r=1.578cm,Ix=12.19104,Wx=5.08103=17400/4489=35.58N/mm2205N/mm2,故強(qiáng)度安全。2. 穩(wěn)定性核算：公式： W/A32立柱中間加水平拉桿。L=1300=l/r=1300/15.78=82.4查表77 =0.710,代入3-2式27、=17400/0.71489=50.1205 N/mm2, 故支柱安全。四.在頂板大梁下橫桿的強(qiáng)度和剛度 撓度 ：根據(jù)計(jì)算按均布荷載作用公式：Mmax=l2 /10wf-41取m=215Mpa,E=2.1105Mpa,W=5.08103, W=l/400=1200/400=3mm LB.A q900 5501.核算橫桿彎曲強(qiáng)度: 梁高: 0.550.42500=550KN/m. 900板上荷載 ：14501.21740KN/m.q=2290KN/m=229N/m=2291002/105.08103=45.1N/mm2f=215 N/mm22.計(jì)算橫桿的撓度：公式：Wmax=Bl4/150EIW28、-42將數(shù)據(jù)代入公式42Wmax=2291004/1502.110512.19104 =0.06mmW3mm 故滿足撓度要求。 說明: 1.模板支架的搭設(shè)、拆卸 、安全要求詳見“腳手架搭設(shè)要求”及遵守“JGJ1302001”，“建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)工程”。2. 墻模板采用組和鋼模板，型鋼模組合用483.5鋼管縱橫加固體系,內(nèi)楞間距500(單管),外楞(立桿) 600,(雙管)用M12對拉螺栓連成一整體。五. 外墻模板支架核算:1.砼對模板側(cè)壓力的計(jì)算:基本條件： 墻厚 350、300、250 墻高 H2.6M 砼澆筑速度 V2m/h 施工時(shí)砼入模溫度 25 砼坍落度 110150 29、Ks1.15 摻外加劑系數(shù) Kw1.2按施工手冊計(jì)算公式： Pw=4+1500/（T+30）Ks KwV13 51 Pw=25H52則砼對模板最大側(cè)壓力為： 由51式為： Pw=4+1500/（2530）1.15 1.221/3=51.42kn/m2 由52式為： Pw=252.6=65 kn/m2由上述兩式計(jì)算結(jié)果取小值 Pw=51.42kn/m22. 模板穿墻螺栓(對拉螺栓)的計(jì)算:由上已算得砼最大側(cè)壓力Pw=51.42kn/m2,現(xiàn)采用對拉螺栓,間距a=500,b=600時(shí)，每一對拉螺栓承受抗力為 0.5 0.6 5142015426N, 采用M12螺栓,m205Nmm2 20576=130、5580N 15426N,故安全。3. 支撐鋼楞（鋼管）的核算： .內(nèi)鋼楞的強(qiáng)度、剛度計(jì)算：內(nèi)鋼楞采用單根鋼管，直接支撐鋼模板，承受鋼模板傳遞多點(diǎn)集中荷載，為便于計(jì)算可按均布荷載計(jì)算：數(shù)據(jù)采用 a=500,b=600,E=2.1105,=205Mpa 483.5鋼管:A=489,Ix=12.19104,Wx=5.08103,g=3.84k/m按三跨連續(xù)梁計(jì)算： q=P Ma Mqb210PMab21053 maxMmaxWxPMab210Wx54fmaxqb4/150EIx= P Mab4/150 EIxf 55A .內(nèi)鋼楞的強(qiáng)度核算： 將已知數(shù)據(jù)代入53式： MPMab21051.42 0.5 0.62100.926KN.M 代入5-4式： maxMmaxWxPMab210Wx=926000/5.0810310 =18.2Mpa205 Mpa，故安全。B. .內(nèi)鋼楞的撓度核算： 根據(jù)施工手冊的鋼楞的允許撓度f 3mm，將數(shù)據(jù)代入55式： fmax P Mab4/150 Eix 51.4210350060041502.110512.191040.41mm3mm 故鋼楞撓度安全。外鋼楞的核算：