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省級公路工程鑄鐵管涵洞基坑施工方案23頁
省級公路工程鑄鐵管涵洞基坑施工方案23頁.doc
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基坑工程
上傳人:職z****i 編號:1049680 2024-09-05 23頁 117.23KB

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1、正本省級公路工程鑄鐵管涵洞基坑施工方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 目 錄一、編制依據11、編制原則12、編制說明13、編制范圍1二、工程概況11、工程簡介12、工程地質資料23、主要工程量34、技術指標3三、涵洞施工工期安排4四、施工準備4五、鑄鐵管涵的主要施工方法、施工順序5六、質量目標與安全保證措施9七、管理機構及質量保證措施12八、工期目標及保證措施15九、雨季施工措施17十、環保及水保措施18一、編制依據1、編制原則本施工方案的編制以下列文件和資料為依據: (1)兩階段施工圖設計文件(2015年1月). 2、(2)現場實際調查、勘察資料; (3)公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011); (4)公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004);(5)公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95)。2、編制說明 (1)根據與業主(建設單位)簽署的施工承包合同書,特制定本施工方案。 (2)本施工方案的編制以我集團公司現有的施工技術力量和歷年來橋涵的施工經驗為基礎,以總工期7.5個月,即自2016年3月1日起,至2016年10月15日橋涵竣工作為控制進度目標,以各分部工程占用的工期,結合施工工藝、現場布置以及施工進度計劃,合理安排本標段的施工。 (3)本施工方案中列出的工、料、機具設3、備等計劃,以作為指導施工時參考,不作為最后的供應計劃。其各項數量如有出入時,應以施工預算中的數量為準。3、編制范圍XXX集團第二工程有限公司新老一級公路項目部鑄鐵管涵施工。二、工程概況1、工程簡介 原省道XXX線XXX段全長72.4公里,為2003年建設的三級公路,現已達到設計使用年限,對該段公路進行改線建設。起點位于赤峰市,順接規劃建設的省道XXX線天山至段公路,并與國道XXX線一級公路相接,路線總體呈南北走向。總體利用現有道路進行升級改造。 本項目起點樁號K510+000,沿起點既有GXXX公路切線方向布線。至埡口經后洼村西下穿一次6.6萬伏高壓線路。本項目終點樁號K578+605.8644、。路線主線全長為68.488264km(其中一級公路長度為60.473729km,二級公路長度為8.014535km),另設四家子連接線3.955km。2、工程地質資料 項目路線位于赤峰市,屬燕山山地向西遼河平原過渡地帶,地形呈不規則的緩坡形,由東南向西北逐漸傾斜。地貌類型由南到北依次為南部努魯爾虎山石質低山丘陵區、中部黃土丘陵區和北部沙質汑甸區。項目沿線海拔高度在550900米之間,房舍、村鎮相對較多,線位兩側農田、林地緊密分布。沿線地區河流為孟克河。 項目所經地區屬于中溫帶,屬大陸性季風氣候,氣候特征為:春季干旱,夏季溫熱,秋季涼爽,冬季寒冷。季度更替明顯,冬長夏短,四季分明。年平均降水量5、401.9毫米,最大降水量613.3毫米,78月份為集中降水月份。無霜期110125天,平均風速2.8米/秒,最大風速42.0米/秒,刮風天數年平均41.9天。年蒸發量1859.2毫米,最大冰凍深度1.5米。 線路通過區為低山丘陵、山前坡洪積斜地及山間溝谷地貌區,地下水類型以潛水為主,總體屬地下水匱乏區。大氣降水入滲為主要補給方式,排泄方式以地下水徑流、及人工開采排泄為主。按巖土體賦水條件和含水介質的不同,可劃分為第四系松散巖類空隙水和基巖裂隙水兩種類型。3、主要工程量標段包括大橋212.8m/2座,中橋273m/6座,小橋45m/5座,天橋1座。大橋上部結構主要采用后張法預應力混凝土組合箱梁6、,中小橋采用預應力混凝土空心板梁及鋼筋混凝土現澆板。橋下部采用肋板式橋臺、柱式臺、輕型橋臺、柱式墩、擴大基礎、鉆孔灌注樁基礎。 涵洞及通道共計86道,其中線內明板涵5道,暗板涵22道、圓管涵22道、波紋管涵1道、鑄鐵管涵4道,沿線布置,線外圓管涵32道。鑄鐵管涵洞設置一覽表序號中心里程名稱孔跨布置涵長1K515+380.0鑄鐵管涵1-0.5m48.00 2K518+650.0鑄鐵管涵1-0.5m27.55 3K522+875.0鑄鐵管涵1-0.5m26.364K527+550.0鑄鐵管涵1-0.5m26.074、技術指標 (1)設計荷載:公路級;連接線級。 (2)設計時速:80km/小時。 (7、3)橋面寬度:大、中、小橋橋面凈寬211(111.0),橋梁全寬212.0(1*12.0)m,涵洞與路基同寬(一級路段24.5m,二級路段12m)。 (4)地震烈度:7度 地震動峰值加速度:0.15 (5)設計洪水頻率:1/100 (6)環境類別:類三、涵洞施工工期安排本合同段鑄鐵管涵洞施工日期為2016年3月20日至2016年6月30日。四、施工準備1、技術準備a、圖紙審核:組織施工技術人員對設計文件和施工圖紙進行審核,重點核對檢查涵洞的結構尺寸、工程量、標高、涵長,吃透圖紙設計意圖,發現問題及時與項目經理部總工程師、設計代表取得聯系以便及時更正。b、施工放樣:涵洞施工前,根據加密的導線點采8、用全站儀放出涵洞的軸線樁,用水平儀測出基坑開挖深度。施工過程中施工測量,測量精度滿足公路勘測規范(JTGC10-2007)要求,施工放樣符合公路路基施工技術規范(JTGF10-2006)規定。c、試驗: 本合同段涵洞試驗工作由項目經理部試驗室統籌安排。2、施工現場準備a、生活及施工用水進場后及時與當地政府和水利等有關部門聯系,利用當地自來水接口,通過鋪設自來水管道,將自來水接至施工現場作為生活用水;施工用水利用河水或溝渠內的水,并通過濾池進行過濾后使用。b、施工用電施工隊自備發電機1臺以滿足現場施工用電需要。c、砼由拌和站集中拌和,混凝土運輸車運送至現場。d、鋼筋在鋼筋加工場集中加工,運送至現9、場安裝、綁扎。五、鑄鐵管涵的主要施工方法、施工順序a、基坑開挖基坑放樣根據設計圖紙和鑄鐵管涵的中心及縱、橫軸線,用全站儀、鋼尺進行基坑放樣。基坑開挖前,應在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設控制樁,每側兩個,供施工中隨時校核放樣用。基坑開挖基坑開挖前測量地面高程,控制開挖深度,開挖基坑尺寸比鑄鐵管涵基礎寬出80cm。基坑開挖用人工配合挖掘機進行,開挖至涵洞基礎底設計標高上2030cm時,改用人工清理至涵洞基礎底設計標高以下1015cm,整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標高是否符合涵洞基礎底設計標高以下1015cm,由項目部試驗室安排檢測地基承載力,基底地基承載力滿足要求,回填砂礫墊層至基礎底設計標高。如10、檢測地基承載力不滿足要求,挖除軟弱土層換填適宜材料并碾壓密實后再行檢測地基承載力。滿足要求后回填砂礫墊層至基礎底設計標高。b、砂礫墊層施工砂礫料采用自卸汽車運輸,在檢測合格的料場裝運至施工現場。人工配合機械鋪設,鋪設分層進行,并采用小型夯實機械人工夯實,或采用水密法夯實。c、涵洞進出水口涵洞出入口的溝床應整理順直,與上、下排水系統的連接應圓順、穩固,保證流水順暢,避免損害路堤,管頭直墻采用M10漿砌片塊石。施工中應注意:片塊石選用爆破或楔劈法開采的石塊,厚度不應小于150。砂漿要嚴格按配合比拌和,強度不小于設計值,拌和時間不少于2min,拌和均勻。砌筑時砌塊錯縫,坐漿擠縫,嵌緊后砂漿飽滿無空洞11、現象。外圈定位和轉角處,選擇形狀方正、較大的片石,并長短相向與里層片石咬接。較大的片石用于下層,砌筑時選擇形狀和尺寸較為合適的片塊石,敲除尖銳突出部分,不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。石砌體勾縫應嵌入砌縫內約20深。砌筑前應將石塊表面泥垢清掃干凈,并用水保持濕潤,兩面立桿掛線,外面線應順直整齊,內面線大致適順,以保證砌體各部分的幾何尺寸符合設計要求,臥漿鋪砌,立縫填漿補實,不得有空隙和立縫貫通現象。砌筑中斷時,可將砌好的石層孔隙用砂漿填滿,再砌時表面要仔細清理干凈,灑水濕潤。d、鑄鐵管的運輸及布管、鑄鐵管在運輸前,用小錘逐根輕擊鑄鐵管,如發出 清脆的聲音,說明管子完好。 、鑄鐵管檢驗合格12、后,裝車時將管子綁穏,在運至現 場的途中不得相互碰撞。 、運至現場,沿勾邊布置,承口方向按照施工順序排列,防止吊裝下溝時再調換方向而重復吊運。 、管段上所需的鑄鐵彎管、三通的管件,按所需的位置運至溝邊,承插口方向與鑄鐵管相同。、管道下溝前,將管內泥土、雜物等清除干凈。e、管道下溝、鑄鐵管下溝時,盡量采用起重機下管,需要人工下 管時,采用壓繩下管。 、鑄鐵管以單根放到溝內,不能碰撞或突然墜入溝內, 以免將鑄鐵管碰裂。 、根據鑄鐵管的承口深度,在管子下溝前,在其插口 上標出環向走位線,吊裝下溝就位后,檢查插口上環向定位線是否與連接的承口端面相重疊,以確定承插口配合是否達到規定要求,誤差不得大于1013、mm. 、接口工作坑應根據鑄鐵管與管件尺寸,在溝內丈量, 確定其位置,在下管前挖好。下管后如有偏差,可適當修正。f、臺背及涵洞填土、結構物的回填要在結構物完成后,臺背強度達到設計強度的75%以上時,方可用符合要求的材料分層填筑結構物與路基之間的遺留部分。、基坑回填必須在隱蔽工程驗收合格后方可進行。二級及二級以上公路,采用小型夯實機具時,基坑回填的分層壓(夯)實厚度不宜大于150,并應壓(夯)實到設計要求的壓實度。、經檢驗證實鑄鐵管涵安裝及接縫符合要求并且其砌體砂漿強度或混凝土強度達到設計強度的75%時,方可按規范要求進行回填,回填應填卵石土從涵洞洞身兩側不小于2倍孔徑范圍內,同時水平分層、對稱14、地回填,相對密度達到96%。、施工過程中,當涵洞頂覆土厚度小于0.5m時,涵頂及涵兩側填土在兩倍孔徑范圍內必須采用人工方法分層夯實;當洞頂覆蓋土厚度在0.51m涵頂可通過施工車輛,但壓路機必須以靜壓方式通過。g、原有水系恢復及通水試驗在涵背回填完畢后,立即清理涵洞內部及進出口遺留的建筑垃圾、雜物,人工將進出水口的溝床整理順直,疏通上下游導流排水系統(天溝、側溝、排水溝、跌水井、取土坑等)的連接應圓順、穩定,保證流水順暢,避免水流損害路堤、村舍、農田、道路等。上述工作完成后,立即進行通水試驗,檢查管節有無開裂、各接縫處有無漏水現象,若出現異常時,應立即采取有效措施進行處理。鑄鐵管涵施工工藝流程圖15、測量放樣設計有軟基處理進行軟基處理基坑開挖 鋪設砂礫墊層進出水口直墻砌筑管節安裝 管頭焊接防淤網 涵洞回填 錐坡、洞口鋪砌及截水墻的砌筑六、質量目標與安全保證措施1、質量目標本合同段內鑄鐵管涵洞工程的質量目標:達到國家工程質量驗收標準合格等級。2、安全保證措施a、安全生產施工目標:安全目標是體現企業管理水平的重要標志,施工必須保證安全。施工中,要求杜絕重大傷亡事故,減少一般性事故,事故頻率控制在4,火災事故為零、重大設備事故為零,控制和降低一般性成本、輕傷事故、輕微設備事故、機械事故、車輛事故。b、安全生產保證體系:成立以項目經理為核心的安全生產及文明施工領導小組,全權負責本項目安全生產與文明16、施工工作,保證各項措施落到實處。實行安全責任制,項目經理及項目部管理人員、施工隊伍層層簽訂“安全生產責任狀”。參施人員進場前一律進行入場安全教育,經考核合格后方準持證上崗。施工過程中通過加強安全交底及增加現場專職安全員數量,進行全方位安全監控,消滅安全隱患。項目經理部管理人員安全職責如下:、項目部經理:對工程的安全負全部責任,任安全生產及文明施工領導小組組長,建立安全管理體系,明確內部各部門人員職責分工。、項目經理部技術負責人:協助項目經理實施安全及文明施工目標,對工程安全技術負責。、安全員:對現場的安全生產進行監督檢查,并完成安全生產記錄。、工長:承擔施工現場工、料、機調度及施工方案、工藝和17、工序質量在現場的實施職能,執行安全生產管理計劃、措施。、民工隊伍的管理:在民工隊伍入場之前,由安全員進行安全及文明施工教育,并通過考核,合格后方可入場。c、安全生產技術措施:臨時用電措施建立健全臨時用電安全管理制度,定期對施工現場的電器設備、臨電線路進行全面檢修,保證用電安全。電工持證上崗,非專業操作人員嚴禁私接線路、動用電器。配電系統采用三相五線制分級配電,并有可靠的接零保護。配電箱內電器可靠完好,外觀完整,滿足防雨、防塵要求,外涂明顯色標。臨時配電線路按規范架設,采用絕緣導線,禁止使用塑膠軟線,嚴禁成束架空或沿地敷設。220V照明電源按規定布設,有防潮、防雨設施。機械安全制定各種施工機械操18、作安全規程,定期對場內機械進行維修、保養,嚴禁帶病作業。施工設備使用前進行性能檢測,合格后方準使用,在進行檢修保養時,必須熄滅發動機或切斷電源以防發生意外。壓路機、挖掘機、起重機等大型機械設備專人操作,嚴禁非司機動用;施工過程中設專人指揮,嚴禁無關人員接近,確保安全。消防保衛現場實行消防保衛負責制,建立消防保衛領導小組,派專人負責。以現場施工便道為消防通道,保證消防通道的暢通。現場實行巡邏護場制度,護場守衛佩戴值勤標志,非施工人員禁止進入現場。現場懸掛防火宣傳標志,配備足夠的消防設備,專人保管,不得挪做他用。現場管理施工現場的布置應符合防火、防爆、防雷電等安全規定和文明施工的要求,施工現場的生19、產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場等按批準的總平面布置圖進行布置。 現場道路平整、堅實、保持暢通,危險地點懸掛按照安全色和安全標志規定的標牌。各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合國家或公安部門的規定,室內不得堆放易燃品,嚴禁在料庫等處吸煙,現場的易燃雜物應隨時清除,嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃雜物。氧氣瓶不得沾染油脂,與乙炔瓶要隔離存放。施工現場的臨時用電,嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范的規定執行。施工前,復查地下構造物(如地下線纜、給排水管道等)的埋設位置及走向并采取防護措施,施工中如發現觸及到地下構造物,應立即停止施工,待處理完畢后方可施工。施工機械的安全控制措施各種機械操20、作人員和車輛駕駛員,必須持有操作合格證,不準操作人員操作與操作證不相符的機械,不準將機械設備交給無操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。操作人員必須按照本機說明書規定,嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度進行操作,做到工作前檢查、工作中觀察、工作后檢查保養、認真填寫機械運轉記錄。七、管理機構及質量保證措施1、管理機構:各工序質量由質檢員對工序質量進行預防控制,技術部門設質量檢查主管專門負責工程質量檢查,主抓工程中的試驗。工程施工中測量員跟班作業、超前控制;質檢員監督工作,對施工中的試驗報告和施工工序交接進行檢查,驗收評比。質量管理機構流程圖安質部 經理21、副經理園總工程師書記路基架子四隊路基架子二隊工程部 計劃部 物資部 綜合部 副經理橋涵架子一隊路基架子一隊路基架子三隊路基架子五隊樁基架子一隊2、質量保證措施:加強施工前的質量控制工作施工前,組織技術人員認真會審設計文件和圖紙,切實了解和掌握工程的要求和施工的技術標準。根據工程的要求和特點,對重要工序,分部分項地制定詳盡的施工方案,編寫施工工藝交底,以保證該工程的質量達到要求。開工前要做好各部位、工序的技術交底工作,嚴格按照質量體系規定的內容做好技術交底,使各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術規范要求。 做好施工全過程的質量控制工作工程施工實行現場標牌管理,標22、示牌上注明分項工程作業內容、簡要工藝和質量要求、施工及質量負責人姓名等。進行嚴格的測量控制,通過嚴把過程檢驗和試驗關,保證工程施工的每一段、每個部位的質量在施工的過程中受到控制。經理部對施工進度進行合理的計劃和實施,通過網絡計劃、節點控制、工期中間排序法等現代施工管理方法,在業主要求的工期內,將施工進度控制在最合理、最便于質量控制的節奏上,確保實現優質、高效、低成本的目標。加強材料預控,實現關口前移項目部將配合監理工程師,加強材料入場前的控制,實現關口前移。根據監理工程師的總體安排部署,執行以下控制程序:施工單位綜合考察符合供料要求的相關廠家,索取相關資質證書。相關資質證書上報監理單位,監理審23、核相關資質文件、備案紀錄、年檢情況等書面內容,并到廠家實地考察審核,確定供貨廠家,簽訂供貨意向,廠家提供相關承諾文件,上報質量監督站審核,簽訂供貨合同。強化供貨期間的進場材料質量控制,確保不合格的材料不進入施工現場。加強施工過程的試驗與檢驗混凝土試塊養護管理方法:為確保混凝土試塊強度的準確性,混凝土試塊的養護與檢驗由試驗室安排專人負責,監理工程師旁站。對所有原材料的出廠合格證和說明書進行檢查,并進行登記。無合格證的原材料不得購入,對有合格證的原材料進行抽檢,并登記備案,以保證材料的可追溯性,若抽檢某些項目(比如強度)若干天后不合格,要對所采用該材料的部位進行再檢驗,不合格者堅決返工。檢查混凝土24、配合比,檢查原材料(水泥、砂石、外加劑、摻和料等)是否符合規范要求,如有變化要及時調整混凝土配合比。檢查原材料數量(含外加劑、摻和料數量),每班抽查的次數按規范要求,根據用量確定次數,但不得少于5次。優選施工機械設備施工設備是工程建設中必不可少的,對工程項目的施工進度和質量均有直接影響。因此在工程實施前,從保證施工質量的角度出發,本著因地制宜、因工程制宜,按照技術上先進、經濟上合理、生產上適用、性能上可靠、操作維修方便等原則,優選施工機械設備,設備動員周期為5天,使其滿足工程質量要求和工程質量要求和工程施工進度需要。自檢、互檢、交接檢驗及工序質量評定制度每道工序施工前,技術人員依據圖紙、施工方25、案對項目部進行技術、質量、安全書面交底,交底內容包括:操作方法、操作要點及質量標準等。工程施工過程中,工序完成后要進行自檢,質檢人員負責督促、檢查施工分部工作,確保當天問題當天整改完畢。每道工序完成后,由質檢員進行工序質量評定,技術、質量、安全書面交底經有關人員簽字后生效,做到交底不明確不操作,無簽字不操作。評定合格后,報監理工程師驗收,合格后方可進入下一道工序的施工。隱蔽工程檢查驗收制度隱蔽工程的檢查驗收是防止質量隱患和質量事故的重要措施。凡某一工序的施工結果被后道施工工序所覆蓋,該工序進行隱蔽工程驗收。驗收工作由質檢員負責主持,請監理工程師及有關人員參加。并請相關人員簽認。八、工期目標及保26、證措施 本合同段內鑄鐵管涵洞工程計劃開工日期為2016年3月20日,竣工日期為2016年6月30日。1、組織保證縮短施工準備期,盡早進行工程施工。主要管理人員全部到位,將全力以赴組織有關人員結合現場條件,安排施工準備,及時調遣生產操作人員和設備進場。搞好標準化施工,認真貫徹執行ISO9001:2000標準、福建省高速公路施工標準化管理指南,通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度,要穩產、高產,防止大起大落。強化管理、健全內部經濟承包責任制,利用經濟杠桿的作用,充分調動廣大職工的積極性、自覺性,作為保證工期的組織和思想保證,對指揮不力、消極怠工者及時處理。2、技術保證搞好工程的統籌、網27、絡計劃工作,控制并落實月計劃、周計劃,使之與施工進度的總計劃相結合。隨時檢查各部位進度計劃,必要時隨時做出調整。制定階段目標,科學合理安排施工工序。通過分析各施工工序的作業周期,采取特殊技術措施,盡可能減少影響進度的薄弱環節,科學合理的縮短各施工工序的循環時間來提高施工進度。根據施工總體進度的要求,分別編制月、周施工生產計劃,建立生產分析會議制度。在施工生產中抓主要矛盾,對照檢查找差距、找原因、完善管理。組織流水交叉作業,安排合理的工序,通過施工網絡節點控制目標的實現,來保證控制點工期目標的實現,從而確保工期控制在進度計劃內實現,加快施工進度。精心作好技術準備工作,施工前充分領會設計意圖,提前28、做好圖紙會審工作,對圖紙中有疑問的地方,及時與設計單位聯系解決,避免耽誤工期。組織技術質量人員學習技術規范與施工監理程序,準確掌握本工程的施工技術和驗收標準要求。施工中積極與建設方、監理、質檢、設計等部門聯系,接受監督,發現問題及時解決。提前做好各項分項工程的施工方案與材料試驗,及時申報開工。加強技術管理和工序管理,杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進度。3、人力保證 組織有力的項目班子,全權指揮生產。在人力資源方面,從全公司的范圍內抽調施工管理經驗豐富、技術水平高、思想覺悟高、素質好的人員組成項目經理部承擔本工程施工任務,以確保工程進度計劃的實現。4、物資保證保證資源充足,開工前制訂備料29、計劃并考察各種材料的貨源、儲量、運距等,詳細制定出進料計劃,保證各種物資的供應。確保材料、機具特別是大型機械設備養護維護班能夠按時進場,材料按計劃進場,不能出現供不應求現象。根據生產計劃編制材料供應計劃,超前定貨加工。同時嚴把原材料關,不合格材料嚴禁進場,防止因不合格材料而影響質量和工期。5、其它保證措施建立生產例會制度,每周召開一次生產例會,檢查上周計劃執行情況,下達下周的計劃安排,找原因、查問題,并相應獎罰,達到預期目的。九、雨季施工措施、安排好施工項目,備足雨季施工材料和防雨物品。、雨季施工前修建臨時排水設施,保證現場排水的暢通和現場作業場地不被洪水淹沒,并備齊必要的防水器材。、雨季開挖30、基坑,基坑兩邊要設立排水溝,保證排水暢通。、涵洞基礎施工,應于坑頂外側筑一道土埂,防止雨水倒灌;已開挖的基坑槽應及時施工,并配備排灌用的抽水機以防止基坑槽被水浸泡。水中基礎要在雨季來臨前完工。、雨季來臨前,備足施工所需材料,以免雨天路滑進料困難引起停工。、雨季施工,要對水泥、炸藥倉庫等進行重點加固并做好防潮處理。、加強與氣象部門的聯系,做好預防工作。、做好物資設備的防淋、防濕工作,對機電設備做好覆蓋,防止設備生銹和線路漏電。、及時檢測石料含水量,準確調整砂漿、砼施工配合比,施工完的砌體和砼表面要及時覆蓋。十、環保及水保措施1、環境保護組織機構項目部成立由項目經理任組長、項目總工程師任副組長,現31、場副經理、主管工程師及施工隊長任組員的環保工作小組。施工前,組織全體員工認真學習各項環保法規、政策及永寧高速公路有關環保方面的各項管理制度,提高全體員工的環保意識。施工過程中貫穿“我們只有一個地球”的環保宣傳活動,讓員工的環保意識由被動變成主動,自覺增強員工對環保的監督工作,實現全員環保管理。2、水環境保護措施靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開,避免污染生活水源。施工廢水按有關要求進行處理,不得直接排入農田、河流和渠道。施工機械的廢油廢水,采用隔油池等有效措施加以處理,不得超標排放。生活污水采用二級生化或化糞池等措施進行凈化處理,經檢查符合標準后方可排放。b、大氣環境的保護措施在設32、備選型時選擇低污染設備,并安裝空氣污染控制系統。運輸水泥等易飛揚的物料時用篷布覆蓋嚴密,并裝量適中,不得超限運輸。配備專用灑水車,對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤,減少揚塵。對汽油等易揮發品的存放要密閉,并盡量縮短開啟時間。3、降低噪音措施對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養,降低噪音。機械車輛途經居住場所時應減速慢行,不鳴喇叭。在比較固定的機械設備附近,修建臨時隔音屏障,減少噪音傳播。合理安排施工作業時間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得安排噪音很大的機械。適當控制機械布置密度,條件允許時拉開一定距離,避免機械過集中形成噪音疊加。對鋼筋加工、混凝土拌合等場所選擇時,盡33、量遠離居民區。業主和監理工程項目部主管部門各 施 工 隊施 工 現 場地方政府主管部門環境保護監測站現場監測員4、固體廢棄物管理a、施工營地和施工現場的生活垃圾,設置臨時堆放場集中堆放,定期清至環保部門指定場所。b、施工和生活中的廢棄物經當地環保部門同意后,運至指定地點。工地設置免沖洗的生態廁所,派專人管理,并定期對周圍噴藥消毒,以防蚊蠅滋生,病毒傳播。十一、現場文明施工管理1、文明施工目標建立健全文明施工組織及責任制,對施工的全過程、全方位實行項目經理負責制和管理人員責任制,強化文明施工管理。嚴格按福建省高速公路施工標準化管理指南的標準進行管理,現場施工管理人員做到文明施工、掛牌施工。2、文34、明施工措施建立健全文明施工組織及責任制,對施工的全過程、全方位實行項目經理負責制,管理人員責任制,強化文明施工管理。工程項目施工前在對現場施工人員進行工程任務交底的同時,進行安全、技術交底。設立板報欄、企業內部報紙,宣傳黨的方針、政策、企業內部文明施工典型單位和個人,樹正氣、立新風。與施工區域周邊地區的單位保持經常的聯系,隨時聽取各方面的意見,糾正與防止違反規定事情的發生,注意搞好與兄弟單位的關系,以使工程順利開展,提高企業的聲譽。工地內設置的臨時設施如現場辦公室、職工和民工宿舍等房屋要統一規劃并保證明亮整潔。 在施工期間,生活辦公區以及與既有道路相交處的施工范圍邊線設置圍蔽。施工圍蔽欄夜間掛紅燈,并保證施工沿線在夜間有足夠的照明設施;施工期間,根據監理工程師、業主或當地政府要求,在要求的時間和地點,提供和維持所有的照明燈光、護板、圍墻、柵欄、警示信號標志并安排專門的值班人員24小時值班,為工程施工提供安全和方便。 在施工過程中,始終保持現場整齊干凈,清理掉所有多余的材料、設備和垃圾、拆除不再需要的臨時設施,做好文明施工。
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