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1、市政大道改擴(kuò)建工程公路級(jí)橋梁基坑開(kāi)挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目錄一、編制說(shuō)明：4二、編制依據(jù)：4三、概述41、工程概況52.自然條件62.1地質(zhì)條件62.2地層巖性72.3地下水82.4xx橋剖面圖8四、施工部署91.1、計(jì)劃工期91.2、人員組織機(jī)構(gòu)91.3、機(jī)械設(shè)備配置91.4、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備91.5、技術(shù)準(zhǔn)備9五、施工方法及施工要點(diǎn)91.1 基坑支護(hù)方案9圖（1） 基坑布置平面圖111.2 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算12（1） 主要計(jì)算參數(shù)12（2） 基坑保護(hù)等級(jí)13（3） 基坑整體穩(wěn)定性分2、析13（4） 基坑抗傾覆驗(yàn)算13（5） 基坑底部土體的抗隆起穩(wěn)定性14（6） 基坑抗管涌穩(wěn)定性15（7） 內(nèi)力位移結(jié)果163.1、基坑放樣173.2、基坑開(kāi)挖17六、工程質(zhì)量保證措施181、基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、擾動(dòng)或浸泡。194.3、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法194.4、施工過(guò)程控制19七、安全生產(chǎn)保證措施205.1、安全生產(chǎn)目標(biāo)205.2、安全生產(chǎn)保證體系（附圖）205.3、安全管理措施201、開(kāi)工前準(zhǔn)備工作到位202、新工人進(jìn)場(chǎng)時(shí)，三級(jí)安全教育到位：203、班前安全技術(shù)交底到位：214、施工過(guò)程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位：215、班后總結(jié)和改進(jìn)工作到位：215.4、3、安全措施225.4.1、機(jī)械安全225.4.2、安全用電措施225.4.3、施工措施235.5、防雨措施235.6、安全事故應(yīng)急預(yù)案245.6.1、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)245.6.2、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)職責(zé)245.6.3、危險(xiǎn)因素分析及對(duì)策245.6.4、事故應(yīng)急措施25八、文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施266.1、文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)266.2、文明施工措施266.3、環(huán)境保護(hù)措施271、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作272、防止大氣污染措施273、植被保護(hù)及水土保持27機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況一覽表28工程材料準(zhǔn)備情況一覽表30橋梁基坑開(kāi)挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案一、編制說(shuō)明：為預(yù)防施工現(xiàn)場(chǎng)土方坍塌事故的發(fā)生，保證施工安全，依據(jù)4、建筑法、安全生產(chǎn)法及建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)的要求，特編制此專項(xiàng)方案，以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)。二、編制依據(jù)：1、中華人民共和國(guó)建筑法； 2、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法；3、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例；4、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)；5、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范；6、公路工程質(zhì)量質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；7、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范；8、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程。9、技術(shù)聯(lián)系單-001、00310、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)11、工程地質(zhì)勘察報(bào)告三、概述1、工程概況A、橋梁結(jié)構(gòu)形式xx橋中心樁號(hào)K0+187.6,橋梁斜交30o，橋梁全寬60m，全長(zhǎng)38.197米，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用215米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板114片，板厚70c5、m，預(yù)制板底寬124cm，邊板懸臂長(zhǎng)50.5cm與30.5cm；橋臺(tái)采用肋式橋臺(tái)；橋墩采用樁柱式1.0米；基礎(chǔ)橋臺(tái)采用1.0米鉆孔灌注樁，橋墩采用1.2米鉆孔灌注樁。承臺(tái)開(kāi)挖設(shè)計(jì)低標(biāo)高-0.96+1.5= 0.54m（根據(jù)技術(shù)聯(lián)系單001）。xx中橋中心樁號(hào)K0+828,橋梁右偏角35 o，橋梁全寬60m，全長(zhǎng)27.04m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用122米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板42片，板厚110cm，預(yù)制板底寬124cm，邊板懸臂長(zhǎng)50.5cm與63cm；橋臺(tái)采用肋式橋臺(tái)；基礎(chǔ)橋臺(tái)采用1.0米鉆孔灌注樁。承臺(tái)開(kāi)挖設(shè)計(jì)低標(biāo)高-0.90+1.5=0.6m（根據(jù)技術(shù)聯(lián)系單003）。xx中橋中心樁號(hào)K3+36、30,橋梁右偏角90 o，橋梁全寬60m，全長(zhǎng)32.04m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用126米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板42片，板厚130cm，預(yù)制板底寬124cm，邊板懸臂長(zhǎng)50.5cm與63cm；橋臺(tái)采用肋式橋臺(tái)；基礎(chǔ)橋臺(tái)采用1.2米鉆孔灌注樁。承臺(tái)開(kāi)挖設(shè)計(jì)低標(biāo)高-1.87+1.5=-0.37m（根據(jù)技術(shù)聯(lián)系單003）。B、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí)；設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年；設(shè)計(jì)荷載：公路級(jí)，人群荷載3.5KN/m2;橋面橫坡：1.5%橋梁橫斷面：0.25m欄桿+3.75m人行道+7m輔道+3m綠化帶+12.25m主車道+7.5m綠化帶+12.25m主車道+3m綠化帶+7m輔道+3.75m人行道+07、.25m欄桿=60米洪水頻率：內(nèi)河防澇標(biāo)準(zhǔn)1/5；環(huán)境類別：類環(huán)境；抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)：度，按度構(gòu)造設(shè)防2.自然條件2.1地質(zhì)條件（1）xx橋（k0+168.68-k0+206.52m）擬建xx橋橫跨于xx號(hào)河上，江邊有人工筑堤，橋址區(qū)河寬緩，呈寬“U”字型，河床寬度約為50m，地面高程為4.85.4m，設(shè)計(jì)高程為5.97.6m，勘察期間河水深一般為0.82.2m，河床為淺薄的淤泥層覆蓋。主要巖土層及厚度為：雜填土-2（1.43.0m）、淤泥-1（4.09.0m）、粉質(zhì)粘土-2（1.53.0m）、中砂-3（2.57.0m）、卵石-3（12.919.5m），中砂-4（2.75.4m），殘積砂質(zhì)粘性土-8、2（1.25.0m），強(qiáng)風(fēng)化鉀長(zhǎng)花崗巖-2（2.85.2m），弱風(fēng)化巖鉀長(zhǎng)花崗巖-3（4.508.30m）。故可知承臺(tái)基坑開(kāi)挖深度為4.86m（5.4-0.54=4.86m）。（2）xx中橋（k0+814.6-k0+841.54m）擬建xx橋橫跨于一小河，其寬度為615m，深度約為0.51.5m，橋址區(qū)河床寬緩，呈寬“U”字型，地面高程為4.05.2m，設(shè)計(jì)高程為6.46.6m，河床為淺薄的淤泥層覆蓋。主要巖土層及厚度為：雜填土-2（厚度約為1.44.2m）、淤泥-1（厚度約為3.65.6m）、粉質(zhì)粘土-2（厚度約為2.36.1m）、中砂-3（厚度約為4.410.9m）、殘積砂質(zhì)粘性土-2（厚9、度約為2.94.1m），強(qiáng)風(fēng)化鉀長(zhǎng)花崗巖-2（厚度約為1.43.0m），弱風(fēng)化巖鉀長(zhǎng)花崗巖-3（揭露厚度約為4.05.1m）。故可知承臺(tái)基坑開(kāi)挖深度為4.6m（5.2-0.6=4.6m）。（3）xx中橋（k3+313.96-k3+346.04m）擬建xx中橋橫跨于一小河，其寬度為12-15m，深度約為1-3m，橋址區(qū)河床寬緩，呈寬“U”字型，地面高程為4.34.4m，設(shè)計(jì)高程為7.37.5m，河床為淺薄的淤泥層覆蓋。主要巖土層及厚度為：耕植土-1（厚度約為1.01.1m）、淤泥-1（厚度約為7.19.5m）、坡積碎石土-1-1（厚度約為10.814.1m）、全風(fēng)化凝灰?guī)r-1（厚度約為4.64.10、8m）、強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r-2（厚度約為3.45.4m），弱風(fēng)化凝灰?guī)r-1（揭露厚度約為4.65.9m）。故可知承臺(tái)基坑開(kāi)挖深度為4.77m（4.4-（-）0.37=4.77m）。2.2地層巖性根據(jù)工程地質(zhì)測(cè)繪和鉆探揭露，擬建道路工程場(chǎng)地區(qū)域內(nèi)覆蓋層主要有人工填土層（Q4ml）、第四系海積層（Qm）、沖洪積層（Qal+pl）及殘坡積層（Qel+dl），下伏基巖為燕山晚白堊世鉀長(zhǎng)花崗巖（53（1）及侏羅系凝灰?guī)r（J3）。先簡(jiǎn)述如下：（1）人工填土層（Q4ml）主要分布于K0+000K2+500段、K2+880K5+560段、K5+780K6+730段。耕植土-1：灰褐色，松散（軟塑），粘性土為主，表層11、含少量植物根系，為松土，土石工程分級(jí)級(jí)。該層在沿線分布較廣，厚度較薄。雜填土-2：灰褐褐黃，松散，由粘性土，碎礫石及少量建筑垃圾等雜物組成，粗硬質(zhì)約點(diǎn)2035%，新近堆填，未經(jīng)壓實(shí)，為松土，土石工程分級(jí)級(jí)。該土層在沿線分布較廣。塊石-3：青灰色、灰黃色，原巖為凝灰?guī)r，塊徑540cm，塊間多為架空或充填少量碎礫石及粘性土，呈弱風(fēng)化狀，為硬土，土石工程分級(jí)級(jí)。（2）海積層（Qm）主要分布于K0+000K2+311段、K2+880K5+550段；淤泥-1：灰黑色，軟塑，以粘性為主，稍有臭味，局部夾粉砂微薄層，無(wú)搖振反應(yīng)，光澤反應(yīng)光滑，干強(qiáng)度高，為松土，土石分級(jí)級(jí)，該層分布較廣；粉質(zhì)粘土-2：褐黃，可12、塑，以粘粒為主，質(zhì)地純，無(wú)搖振反應(yīng)，光澤反應(yīng)光滑，干強(qiáng)度高，韌性高，為普通土，土石工程分級(jí)級(jí)；中砂-3:灰黃灰黑，松散稍密，粒徑大于0.25mm顆粒占85%以上，分選性好，級(jí)配差，為松土，土石工程分級(jí)級(jí)。2.3地下水據(jù)鉆孔資料，勘察期間測(cè)得：K0+000K2+320m段屬?zèng)_海積平原地貌，地下水位埋深0.302.5m（高程3.154.51m）；K2+810K5+500m段屬?zèng)_海平原地貌，地下水位埋深0.301.20m（高程2.753.62）。2.4xx橋剖面圖HT278-SQ-01-04四、施工部署1.1、計(jì)劃工期計(jì)劃開(kāi)完工日期為：2011年10月01日2012年3月30日1.2、人員組織機(jī)構(gòu)為13、保證深基坑施工質(zhì)量和進(jìn)度，我項(xiàng)目部成立了施工領(lǐng)導(dǎo)組：基坑開(kāi)挖時(shí)配備10名工人配合挖機(jī)施工，能夠滿足施工需要。并且操作工人已經(jīng)進(jìn)行了技術(shù)、安全交底培訓(xùn)。1.3、機(jī)械設(shè)備配置挖掘機(jī)、自卸車、裝載機(jī)等施工機(jī)械均已到場(chǎng)，并檢查機(jī)械的性能、狀態(tài)，符合施工要求，已經(jīng)對(duì)操作人員進(jìn)行了培訓(xùn)、交底。施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)配備2臺(tái)挖掘機(jī)、6輛自卸汽車、1臺(tái)裝載機(jī)等機(jī)械進(jìn)行施工。1.4、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工前對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整，方便施工機(jī)械進(jìn)入施工場(chǎng)地作業(yè)。進(jìn)行現(xiàn)況地下管線的物探，了解場(chǎng)地內(nèi)各種地下障礙物的情況，對(duì)地上、地下妨礙施工的線路進(jìn)行拆除或改線，擬定方案，并辦理了必要的書(shū)面手續(xù)。1.5、技術(shù)準(zhǔn)備施工前組織有關(guān)人員熟悉施工圖紙及場(chǎng)地14、的地下土質(zhì)，做到心中有數(shù)。根據(jù)基礎(chǔ)平面圖，定出基坑開(kāi)挖線，測(cè)定高程水準(zhǔn)點(diǎn)。五、施工方法及施工要點(diǎn)1.1 基坑支護(hù)方案橋梁每座橋臺(tái)基坑開(kāi)挖計(jì)劃以半幅流水施工，三座橋的橋臺(tái)基坑場(chǎng)地條件和基坑深度相近，我們以xx橋2#左幅承臺(tái)基坑開(kāi)挖為例。此基坑長(zhǎng)度49.88m（46.688+1.5*2=49.88m），寬度（5.2/cos30o+1.5*2=）9.43m，開(kāi)挖深度約4.82m。根據(jù)xx大道改擴(kuò)建工程（一期）工程地質(zhì)勘察報(bào)告，基坑開(kāi)挖深度范圍內(nèi)土層主要為雜填土-2及淤泥-1或中砂-3，其中淤泥層的含水量大，呈流塑狀，物理力學(xué)性質(zhì)極差，同時(shí)基坑與河道較近且常水位高于基底標(biāo)高，極易造成坑壁坍塌或坑底突涌15、。因此需保證基坑開(kāi)挖過(guò)程中基坑變形和穩(wěn)定性，同時(shí)需解決基坑止水問(wèn)題。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工場(chǎng)地情況，本工程基坑均距離河道較近，在河道一側(cè)需預(yù)先采用擋水土袋擋水。基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)可采用鋼板樁+旋噴樁止水的支護(hù)形式，其施工方便快捷，施工經(jīng)驗(yàn)成熟，投資底，回收率高。鋼板樁采用U40#B槽鋼反向交錯(cuò)搭接，外側(cè)采用600400二重管旋噴樁止水；圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂部采用一道型鋼圈梁和支撐，間距4m；坑底設(shè)置150mm厚C20素砼墊層，基坑承臺(tái)外放1m做為工作面，工作面外設(shè)置0.5m寬縱向坡度為0.15%的排水溝，水流匯集至集水坑1.0m1.0m1.0m內(nèi)，用抽水泵排至坑外指定位置。具體詳見(jiàn)圖（1）、（2）： 圖（1） 基坑布16、置平面圖圖（2） 基坑剖面圖基坑施工的順序?yàn)椋菏┕や摪鍢吨ёo(hù)旋噴樁止水施工基坑開(kāi)挖至第一道支撐處施工型鋼支撐和圈梁向下繼續(xù)開(kāi)挖至坑底位置澆筑混凝土墊層澆筑承臺(tái)結(jié)構(gòu)拆除第一道鋼支撐和圍檁。基坑開(kāi)挖施工過(guò)程中，對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)、周圍環(huán)境的土體的位移、傾斜、沉降及對(duì)地下水的動(dòng)態(tài)變化等進(jìn)行綜合監(jiān)測(cè)，并根據(jù)監(jiān)測(cè)信息，及時(shí)比較勘察、設(shè)計(jì)所預(yù)期的內(nèi)容與監(jiān)測(cè)結(jié)果的差別，判斷分析現(xiàn)行施工方案的合理性，對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情進(jìn)行及時(shí)的預(yù)報(bào)。監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括1）圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂水平、垂直位移；2）土體側(cè)向變形3）坑底隆起變形4）基坑內(nèi)外地下水位測(cè)試5）基坑周邊地面的沉降1.2 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算圍護(hù)結(jié)構(gòu)按平面問(wèn)題進(jìn)行分析，按17、彈性地基梁法進(jìn)行內(nèi)力和位移計(jì)算。本設(shè)計(jì)按“增量法”原理模擬施工開(kāi)挖、支撐和回筑的全過(guò)程進(jìn)行計(jì)算，計(jì)入了“先變形、后支撐”對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力的影響。圍護(hù)結(jié)構(gòu)在施工階段，按施工過(guò)程進(jìn)行受力計(jì)算，開(kāi)挖期間圍護(hù)結(jié)構(gòu)作為支擋結(jié)構(gòu)，承受全部的水土壓力及地面超載。施工階段圍護(hù)結(jié)構(gòu)的最大變形控制在0.4H以內(nèi)，且不大于50mm。土體參數(shù)取值根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告并結(jié)合以往類似工程經(jīng)驗(yàn)取值。采用理正深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件FSPW進(jìn)行計(jì)算。（1） 主要計(jì)算參數(shù)土加權(quán)天然重度 =18 kN/m3土彈簧考慮時(shí)空效應(yīng)的經(jīng)固化后的土彈簧剛度地面超載20 kN/m2側(cè)向荷載按水土合算計(jì)算確定（2） 基坑保護(hù)等級(jí)經(jīng)綜合考慮，確定橋梁承18、臺(tái)基坑保護(hù)等級(jí)為二級(jí)。鋼板樁入土深度考慮基坑所處環(huán)境條件、地質(zhì)條件、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的抗隆起、抗滑移、抗傾覆及穩(wěn)定性等因素，并考慮足夠的嵌入深度。鋼板樁長(zhǎng)12m，嵌入深度約6.88m，插入比約為1.42。（3） 基坑整體穩(wěn)定性分析計(jì)算方法：瑞典條分法應(yīng)力狀態(tài)：總應(yīng)力法條分法中的土條寬度: 0.40m標(biāo)準(zhǔn)段整體穩(wěn)定安全系數(shù) Ks = 1.604 =1.3滿足規(guī)范要求。（4） 基坑抗傾覆驗(yàn)算Mp被動(dòng)土壓力及支點(diǎn)力對(duì)樁底的抗傾覆彎矩, 對(duì)于內(nèi)支撐支點(diǎn)力由內(nèi)支撐抗壓力決定。Ma主動(dòng)土壓力對(duì)樁底的傾覆彎矩。標(biāo)準(zhǔn)段抗傾覆安全系數(shù)最小的工況號(hào)：工況7。最小安全Ks = 2.102 = 1.200, 滿足規(guī)范要求。（19、5） 基坑底部土體的抗隆起穩(wěn)定性參考上海市基坑工程設(shè)計(jì)規(guī)程（DBJ 08-61-97），坑底部土體的抗隆起穩(wěn)定性安全系數(shù)一級(jí)基坑工程取2.5；二級(jí)基坑工程取2.0；三級(jí)基坑工程取1.7。標(biāo)準(zhǔn)段KL = 2.751 = 2.50, 滿足規(guī)范要求。（6） 基坑抗管涌穩(wěn)定性抗管涌穩(wěn)定安全系數(shù)Ks = 3.206 = 2.00, 滿足規(guī)范要求。（7） 內(nèi)力位移結(jié)果車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)開(kāi)挖階段彎矩包絡(luò)圖、變形圖見(jiàn)圖5.1-35.1-4圖5.1-2車站標(biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖階段圖5.1-4 車站標(biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖階段地表沉降圖縱上所述， 地面沉降計(jì)算結(jié)果歸納表5.1-2所示表5.1-2位移標(biāo)準(zhǔn)段端頭井水平位移（mm）24.21= m20、in 0.2%H，30=3029=min0.2%H，30=30沉降（mm）21= 0.15%H=2324= 0.15%H=263.1、基坑放樣由測(cè)量人員用全站儀精確測(cè)量基槽平面位置，根據(jù)承臺(tái)底面尺寸及埋置深度、地質(zhì)水文條件等確定基坑開(kāi)挖的尺寸。基坑底平面尺寸比結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸各邊加寬1.5米。由測(cè)量人員定出開(kāi)挖邊樁，連接邊樁即為基坑開(kāi)挖邊線。3.2、基坑開(kāi)挖首先場(chǎng)地平整，保證陸上卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)場(chǎng)和架設(shè)，位置位于施工基坑長(zhǎng)邊外大于2.0m且居中（附見(jiàn)平面圖），施打位置根據(jù)坑底放樣的尺寸為基礎(chǔ)尺寸外擴(kuò)2.0m。12m的40槽鋼板樁采用陸上卷?yè)P(yáng)機(jī)打拔方式，施打前清理雜填土層的碎石防止槽鋼無(wú)法打入及打偏。21、每根槽鋼采用正反面施打保證緊扣連接，施打深度大于11.7m高出陸上有0.3m。基坑使用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車運(yùn)土至指定地點(diǎn)存放。基坑頂部無(wú)靜荷載。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整開(kāi)挖坡度及厚度，開(kāi)挖至基底以上20cm范圍采用人工開(kāi)挖防止超挖，在進(jìn)行承臺(tái)或者墩柱施工前，人工突擊挖除，并盡快進(jìn)行下道工序施工。深基坑施工時(shí)采用“橫挖法”，以基坑整個(gè)橫斷面的寬度和分層深度，從一端逐漸向前開(kāi)挖；每層開(kāi)挖深度不大于1.5米，進(jìn)行基坑開(kāi)挖時(shí)，先開(kāi)挖上下施工馬道，供施工車輛運(yùn)土行駛使用。開(kāi)挖過(guò)程中，隨時(shí)注意基坑四周的土質(zhì)情況。當(dāng)基坑沿頂面裂縫、坑壁松塌等影響基坑穩(wěn)定時(shí)，立即加固支護(hù)。基坑四周用土堆成30cm高土壩，22、防止地面水流入基坑，沖刷坑壁，基坑底設(shè)置集水坑。基坑開(kāi)挖成型后，周圍外設(shè)置圍欄，并用密目網(wǎng)封閉。同時(shí)在基坑周邊以及施工臨時(shí)便道設(shè)置警示標(biāo)志。基坑開(kāi)挖及進(jìn)行基礎(chǔ)施工過(guò)程中，運(yùn)土自卸汽車必須按既定的馬道行走，基坑其他方向10米范圍不許任何機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)，防止動(dòng)荷載引起坑壁塌方。10米外車輛通過(guò)時(shí)，需加強(qiáng)對(duì)坑壁監(jiān)測(cè)。六、工程質(zhì)量保證措施4.1、質(zhì)量目標(biāo)：基坑施工質(zhì)量合格率為100%。4.2、質(zhì)量保證措施1、基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、擾動(dòng)或浸泡。2、開(kāi)挖過(guò)程禁止擾動(dòng)基底，挖至接近基底標(biāo)高時(shí)預(yù)留20cm由人工進(jìn)行清理。3、基坑頂面四周設(shè)置土壩或截水溝，防止地面水流入基坑內(nèi)。基底不得受水浸泡，其上淤23、泥或雜物必須清理干凈。4、基坑開(kāi)挖后，對(duì)天然基底進(jìn)行檢驗(yàn)才能進(jìn)行基礎(chǔ)施工。5、基坑周邊用鋼管扣件成高度900mm的攔桿4.3、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法基坑開(kāi)挖項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1平面周線位置（mm）不小于圖紙要求用經(jīng)緯儀測(cè)量縱橫各2點(diǎn)2基底標(biāo)高(mm)土質(zhì)50水準(zhǔn)儀：測(cè)量58點(diǎn)石質(zhì)+50，-2003基坑尺寸(mm)不小于圖紙要求用尺量4.4、施工過(guò)程控制強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)的教育，組織施工人員學(xué)習(xí)施工設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范。堅(jiān)持崗前培訓(xùn)及持證上崗制度，堅(jiān)持“三檢、四按、五不準(zhǔn)、六做到”，即：三檢：“自檢、互檢、交接檢”；四按：“按圖紙、按規(guī)范、按工藝、按標(biāo)準(zhǔn)”；五24、不準(zhǔn)：“資料不全不準(zhǔn)開(kāi)工、材料不合格不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)、測(cè)量閉合不符合要求不準(zhǔn)使用、上道工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序、達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)交工驗(yàn)收”；六做到：“方案做到合理、技術(shù)資料做到齊全、質(zhì)量檢驗(yàn)做到可靠、施工試驗(yàn)做到真實(shí)、測(cè)量數(shù)據(jù)做到準(zhǔn)確、施工方法做到正確”。七、安全生產(chǎn)保證措施5.1、安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo)為：無(wú)安全事故，創(chuàng)建“國(guó)家安全達(dá)標(biāo)工地”。5.2、安全生產(chǎn)保證體系（附圖）為保證工程順利實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本工程的安全生產(chǎn)，確保安全措施的落實(shí)。5.3、安全管理措施1、開(kāi)工前準(zhǔn)備工作到位（1）研究本工程地質(zhì)勘查報(bào)告，并掌握第一手資料。編制施工方案，有預(yù)知性地制定安全防25、護(hù)措施。（2）配備足夠的安全防護(hù)品，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。（3）開(kāi)工前檢查挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械是否處于良好狀態(tài)、各項(xiàng)制動(dòng)是否有效，電纜線有無(wú)裸漏情況。2、新工人進(jìn)場(chǎng)時(shí)，三級(jí)安全教育到位：1）由項(xiàng)目經(jīng)理主持，對(duì)新進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行對(duì)本工種具有針對(duì)性的三級(jí)安全教育，讓每個(gè)工人掌握本工種的操作規(guī)程及安全注意事項(xiàng)，使工人明確“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的基本原則。2）發(fā)安全知識(shí)測(cè)試考卷進(jìn)行考核，確認(rèn)安全教育效果，另外對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行特別培訓(xùn)，要求全部持證上崗。3、班前安全技術(shù)交底到位：1）除了班組自行組織的班前安全活動(dòng)外，負(fù)責(zé)該工種的工長(zhǎng)（施工員）還用書(shū)面形式對(duì)班組進(jìn)行具有針26、對(duì)性的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。2）項(xiàng)目專職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容，再次詳細(xì)講解給班組的每個(gè)組員，要求做到人人會(huì)操作，人人都必須遵守安全紀(jì)律、國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)和項(xiàng)目部安全管理制度。4、施工過(guò)程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位：1）在施工過(guò)程中，安全員、工長(zhǎng)起到監(jiān)督作用，發(fā)現(xiàn)那里出現(xiàn)事故苗子，及時(shí)組織人員消除，并強(qiáng)調(diào)杜絕類似事件不再發(fā)生。2）在施工期間，除要求施工班組例行每天的班前自檢外，安全員還進(jìn)行不定期復(fù)查作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進(jìn)行定人、定期限、定措施整改，并落實(shí)其整改內(nèi)容。3）對(duì)有些在施工過(guò)程中，安全意識(shí)淡化的工人進(jìn)行再教育。4）在施工過(guò)程中對(duì)作業(yè)小組進(jìn)行每天一考核，27、并實(shí)施獎(jiǎng)罰制度， 5、班后總結(jié)和改進(jìn)工作到位：1）通過(guò)每周的項(xiàng)目部安全例會(huì)對(duì)整體所做工作進(jìn)行總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，明確責(zé)任目標(biāo)，將事故隱患消除于無(wú)形。2）對(duì)工作中的不足之處進(jìn)行改進(jìn)，并采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救，加大預(yù)防力度。3）集思廣益，接納各方面具有建設(shè)性的建議，并采取實(shí)際行動(dòng)。5.4、安全措施5.4.1、機(jī)械安全1、機(jī)械作業(yè)時(shí)，施工人員嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作，尤其是土方配合人員。施工機(jī)械有專人進(jìn)行統(tǒng)一指揮。2、施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機(jī)械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車（機(jī)械）間距不小于10m。3、夜間施工要有足夠的照明，進(jìn)出口設(shè)專人指揮，避免發(fā)生交通事故。4、人工挖掘作業(yè)人員橫向間距28、不小于2m，縱向間距不小于3m。5、挖掘機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，注意架空線路，不得在架空輸電線路下工作，必須在下方施工時(shí)應(yīng)滿足下表要求：施工現(xiàn)場(chǎng)與架空線路交叉時(shí)的最小垂直距離外電線路電壓等級(jí)（kv）111035最小垂直距離（m）6775.4.2、安全用電措施1、電工必須持證上崗，嚴(yán)禁非電工人員接電，拉線。2、施工用電施工用電安裝漏電保護(hù)裝置。3、吊車由專人指揮，吊車臂下禁止站人，鉆機(jī)、吊車與高壓線保持安全操作距離。4、施工用電必須架空。5、水泵必須接地，做到“一機(jī)一閘一漏”。5.4.3、施工措施1、開(kāi)挖邊坡土方,嚴(yán)禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。2、基坑開(kāi)挖時(shí)要對(duì)附近地下纜線采取保護(hù)措施。標(biāo)明位置，29、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人看護(hù)指揮。3、開(kāi)挖過(guò)程中注意土質(zhì)變化情況，土質(zhì)不好時(shí)采取支護(hù)措施。4、基坑四周做1.2米高的臨時(shí)圍欄，并用密目網(wǎng)封閉，夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。5、基坑頂1米以內(nèi)不得堆土堆料，10米范圍內(nèi)不許機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)。6、施工時(shí)將基坑邊上散土和活動(dòng)碎石清理干凈。7、基坑開(kāi)挖前完善四周臨時(shí)排水設(shè)施，對(duì)現(xiàn)況排水溝渠進(jìn)行疏通，防止水沖基坑。8、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)邊坡監(jiān)控，在基坑周圍共布置測(cè)點(diǎn)，并在周圍布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)；結(jié)構(gòu)施工期間做到每日一測(cè)，確保在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患。9、 建立完善的預(yù)警報(bào)告制度，在監(jiān)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)坡頂連續(xù)三天以上位移速率大于3mm且不收斂、坡頂累計(jì)位移50mm、坡頂?shù)孛婷黠@沉降、地面明顯開(kāi)裂及時(shí)30、上報(bào)。5.5、防雨措施1、基槽開(kāi)挖前準(zhǔn)備好防洪設(shè)備器材，開(kāi)挖邊坡比常規(guī)放緩，坡面根據(jù)情況加以覆蓋。2、基槽挖好后及時(shí)做好協(xié)調(diào)工作，盡量減少土基暴露時(shí)間。如結(jié)構(gòu)當(dāng)天不做，槽底要留20厘米土待第二天做結(jié)構(gòu)前再清到槽底。3、基礎(chǔ)開(kāi)挖施工時(shí)，在基坑周圍設(shè)寬30cm，高30cm的擋水埂，防止地面水灌入基坑，基坑內(nèi)設(shè)集水井，配足抽水機(jī)抽水。基坑挖好后及時(shí)澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡。4、隨時(shí)注意天氣情況，下雨前在坑頂設(shè)置土埂，并備足塑料布，在下雨前覆蓋在坑壁四周，防止雨水沖刷坑壁。5.6、安全事故應(yīng)急預(yù)案5.6.1、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)組 員：及各施工分部負(fù)責(zé)人組織機(jī)構(gòu)下設(shè)：5.6.2、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)職責(zé)1、31、組長(zhǎng)職責(zé)：全面負(fù)責(zé)處置突發(fā)性安全事故工作，及時(shí)召集領(lǐng)導(dǎo)小組成員研究處置方案，布置任務(wù)，下達(dá)命令，啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。2、報(bào)案組職責(zé)：發(fā)生突發(fā)性安全生產(chǎn)事故，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)事故情況立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并撥打相應(yīng)急救中心電話，告知事故種類、事態(tài)、地點(diǎn)、聯(lián)系人等，同時(shí)緊急通知急救組、機(jī)械設(shè)備組和維護(hù)秩序組，啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。協(xié)助事故的調(diào)查與處理工作。3、急救組職責(zé)：接到報(bào)案組通知后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故種類，立即組織搶救，協(xié)助事故的調(diào)查與處理工作。5.6.3、危險(xiǎn)因素分析及對(duì)策基坑主要危險(xiǎn)因素為：落物傷人、塌方、人或者機(jī)械產(chǎn)生的安全事故。原因及對(duì)策如下：塌方：原因：主要是因?yàn)橥临|(zhì)不好，放坡不夠32、，或者有地下水及雨水沖刷。對(duì)策：根據(jù)地勘資料確定合適的邊坡，并且在開(kāi)口時(shí)適當(dāng)加大尺寸，當(dāng)遇到不穩(wěn)定地質(zhì)條件時(shí)適當(dāng)加大坡率，通過(guò)該土層后正常放坡。對(duì)于開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)的塌方根據(jù)不同情況采取錨固支撐、斜柱支撐等措施，防止邊坡塌方，具體施工方法見(jiàn)下圖：施工期間加強(qiáng)滑坡的監(jiān)測(cè)監(jiān)控，對(duì)點(diǎn)位有變化需立即停止現(xiàn)場(chǎng)的施工，加密觀測(cè)次數(shù)，仔細(xì)分析點(diǎn)位的變動(dòng)原因，確定具體處理方法施工前必須做好截水溝和排水溝，截?cái)嗌襟w水流。落物：原因：坑邊坡上松動(dòng)石塊沒(méi)有清理干凈或者施工過(guò)程中落物。對(duì)策：將坑邊異物清理干凈。5.6.4、事故應(yīng)急措施1、發(fā)生坍塌事故后，立即報(bào)告應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮小組，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮。發(fā)現(xiàn)事故人員通33、知現(xiàn)場(chǎng)安全員，并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域。2、如有人員受傷，立即撥打“120”急救中心電話取得聯(lián)系，詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。3、在向有關(guān)部門電話求救的同時(shí)，對(duì)受傷人員在現(xiàn)場(chǎng)安全地帶采取可行的應(yīng)急措施，如現(xiàn)場(chǎng)包扎止血等措施。防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。4、立即上報(bào)公司及有關(guān)部門，并啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案。5、如有人員被掩埋，要采取有效安全防護(hù)措施后，組織人員按部位進(jìn)行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方，防止事故發(fā)展擴(kuò)大。八、文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施6.1、文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：創(chuàng)文明工地34、環(huán)保工作達(dá)標(biāo)工地。6.2、文明施工措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)排水設(shè)施，保持場(chǎng)內(nèi)無(wú)積水；施工臨時(shí)道路保持平整、堅(jiān)實(shí)、暢通。2、現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)隨地大、小便，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的土方、零散碎料和垃圾及時(shí)清理、碼放，以免影響施工。3、施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、消防、安全、衛(wèi)生、環(huán)保等指定專人負(fù)責(zé)，并定期檢查作好記錄。4、施工現(xiàn)場(chǎng)各種標(biāo)語(yǔ)牌，字跡書(shū)寫規(guī)范，工整完美，并經(jīng)常保持清潔完美。5、料具和預(yù)制構(gòu)件分類碼放整齊。碼放預(yù)制構(gòu)件和模板的場(chǎng)地要求平整、密實(shí)，有排水措施，碼放符合規(guī)定。6、施工現(xiàn)場(chǎng)的材料保管，依據(jù)材料的性能采取必要的防雨、防潮、防曬、防火、防塵、防破壞等措施。易燃、易爆、易碎品及時(shí)入庫(kù)，專庫(kù)專管，并設(shè)明顯標(biāo)志。7、對(duì)影響社會(huì)35、交通及周圍居民出行地段設(shè)專人疏導(dǎo)、設(shè)立顯著的施工警示牌和宣傳標(biāo)語(yǔ)。8、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人灑水降塵，防止揚(yáng)塵。在施工工地出口設(shè)專人對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛進(jìn)行全方位清掃，防止車輛帶泥上路。6.3、環(huán)境保護(hù)措施1、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪聲、廢氣監(jiān)測(cè)和監(jiān)控工作，與文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰。及時(shí)采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。2、防止大氣污染措施1）土方、渣土等運(yùn)輸時(shí)，必須采用密閉式運(yùn)輸車輛。在施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置沖洗車輛的設(shè)施，將車輛清理干凈，不得將泥沙帶出現(xiàn)場(chǎng)。2）挖土裝車不超裝，車輛行駛不猛拐，不急剎車，防止灑土，卸土后注意關(guān)好車箱門，場(chǎng)區(qū)場(chǎng)外安排人清掃灑水，基本上做到不灑土、不36、揚(yáng)塵，減少對(duì)周圍環(huán)境污染。3）施工現(xiàn)場(chǎng)土方集中堆放，并用綠色防護(hù)網(wǎng)覆蓋防止揚(yáng)塵。4）遇有四級(jí)以上大風(fēng)天氣不得進(jìn)行土方開(kāi)挖、轉(zhuǎn)運(yùn)及其它可能產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的施工。3、植被保護(hù)及水土保持1）在施工期間盡量少破壞路線周圍原有的地物、地貌、植被。2）始終要保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水渠道，并與永久排水設(shè)施相連接，且不得引起淤積和沖刷。3）施工過(guò)程中被硬化的土地，施工后均用農(nóng)用鏵犁松動(dòng)并恢復(fù)植被。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)場(chǎng)剩余設(shè)備擬進(jìn)場(chǎng)日期1挖掘機(jī)PC300臺(tái)12裝載機(jī)ZL50臺(tái)23自卸車輛64沖擊夯臺(tái)1備注：工程材料準(zhǔn)備情況一覽表序號(hào)材料名稱單位需用量實(shí)到量存放地點(diǎn)剩余材料擬到場(chǎng)日期1編織袋個(gè)500500庫(kù)房2土M3250250施工現(xiàn)場(chǎng)3鋼板樁根500500庫(kù)房人員配備情況一覽表技術(shù)人員和管理人員姓名職務(wù)職稱備注工程負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師總工程師高級(jí)工程師副經(jīng)理工程師質(zhì)量負(fù)責(zé)人工程師安全負(fù)責(zé)人工程師材料負(fù)責(zé)人工程師測(cè)量負(fù)責(zé)人工程師技工工種計(jì)劃數(shù)量到場(chǎng)數(shù)量備注電工22工人1010文明施工、環(huán)境保保護(hù)體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理（）副經(jīng)理（）總工程師（）質(zhì)量負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人材料負(fù)責(zé)人工程負(fù)責(zé)人巡邏護(hù)場(chǎng)隊(duì)義務(wù)消防隊(duì)文明施工小分隊(duì)交通安全疏導(dǎo)隊(duì)