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工業園工程師宿舍樓基坑土方施工方案23頁
工業園工程師宿舍樓基坑土方施工方案23頁.doc
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基坑工程
上傳人:職z****i 編號:1050611 2024-09-05 23頁 1.23MB

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1、正本工業園工程師宿舍樓基坑土方施 工 方 案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 目錄第一章、工程概況2一、工程概況2二、工程地質、水文地質條件2三、場區特點3第二章、土方開挖方案4一、基坑開挖平面圖4二、基坑開挖各段放坡剖面圖4三、配合基坑支護分層開挖放坡示意圖5四、基坑開挖路線圖6五、臨時車道坡面圖6六、臨時車道土方開挖收口示意圖7第三章 施工準備7一、主要機械計劃表7二、作業條件9第四章 施工工藝10一、土方開挖10第五章、施工注意事項12第六章、成品保護12第七章、安全環保措施13第八章、土方回填14一、施工順序12、4二、質量標準15三、土方回填注意事項16四、成品保護17第九章、雨季施工措施17第十章、應急預案18一、編制目的18二、應急救援領導小組18三、應急響應預案19第一章、工程概況一、工程概況本工程位于xx市xx區xx工業園北側,南側為xx工業園已建2#工程師樓、3#。東、西、北側為xx工業園紅線,與支護邊線距離大于,紅線外側為原始的下坡山體。場地擬建2棟25層工程師住宅樓,1層地下室,根據周邊環境整平后的基坑開挖深度4.7,支護周長約為。本工程由xx有限公司投資興建,由xx市xx規劃建設設計有限公司設計,由xx市xx有限公司進行邊坡支護的設計,由xx工程公司進行地質勘探,由xx市xx監理有限公3、司監理,由xx有限公司進行施工。二、工程地質、水文地質條件根據鉆孔揭露,場地地層有人工填土層,第四系坡積層,第四系殘積層和燕山期花崗巖。自上至下分述如下:1、人工填土層素填土:褐黃褐紅色等色,松散,未固結,主要由礫、砂質粘土組成,含少量碎塊石,其中粗顆粒含量4050%不等,本層全場均有分布,厚度在,平均厚度。進行標準貫入試驗6次,擊數613擊,平均擊。2、第四系坡積層含礫粘土:褐黃褐紅色,可塑硬塑狀,主要由礫砂和粘土組成,其中砂質含量4050%,場地大部分鉆孔有分布,層厚m,平均厚度,層面標高在間。本層進行標準貫入試驗11次,擊數918擊,平均擊。3、第四系殘積層礫質粘性土:褐黃褐紅色,可塑硬4、塑,可見原巖結構,由石英質礫砂和粘性土組成,其中石英質砂含量4555左右,為花崗巖風化殘積土,該層全場均有分布,層厚,平均厚度,層頂標高,進行標準貫入試驗66次,標貫擊數1230擊,平均20擊。4、燕山期花崗巖(1)、全風化花崗巖:褐紅色、灰色,硬塑、堅硬,原巖結構清晰,巖石主要由石英、長石和云母等礦物構成,除石英外其它礦物均風化成土狀,用鎬易掘進。該層全場均有揭露,層厚,平均厚度,層頂標高,進行標準貫入試驗33次,標貫擊數3350擊,平均擊。(2)、強風化花崗巖:褐紅色,褐色,稍濕,堅硬狀,呈半土半巖狀,原巖結構清晰,礦物除石英外均遭不同程度的風化,裂隙發育,巖芯用手可折斷,用鎬掘進困難。該5、層全場各孔均有分布,層厚,平均厚度,層頂標高,進行標準貫入試驗23次,標貫擊數均大于50擊。(3)、中風化花崗巖:肉紅色,褐色,花崗結構,塊狀構造。巖石主要由石英、長石及云母等礦物組成,巖石裂隙較發育,沿裂隙面可見鐵錳質蝕變和次生礦物,巖質堅硬,巖芯多呈碎塊狀。揭露層厚,平均厚度,層頂標高。場地地下水主要為賦存于第四系地層中的孔隙潛水和基巖裂隙水,其中第四系沖洪積層和殘積土以及全、強風化花崗巖均為弱透水層,其含水性和富水性均差,地下水主要由大氣降水補給。鉆探期間鉆孔測得的地下水位埋深, 相應標高。三、場區特點場地特點:(1)、施工場地狹窄;(2)、基坑土方開挖深度較深,開挖深度約為5m;(3)6、基坑距2#工程師樓、3#員工宿舍樓較近;(4)、場區原已預埋給水、消防水環網,場區內有部分弱電管線;(5)、根據地質勘查報告,基坑開挖后標高高于地下水位。第二章、土方開挖方案一、基坑開挖平面圖二、基坑開挖各段放坡剖面圖1、南側邊坡開挖放坡剖面圖:2、東西北側開挖放坡剖面圖:三、配合基坑支護分層開挖放坡示意圖四、基坑開挖路線圖五、臨時車道坡面圖六、臨時車道土方開挖收口示意圖第三章 施工準備一、主要機械計劃表根據土方的規模(開挖斷面、范圍大小和土方量),不同工程對象、地質情況、土方機械的特點(技術性能、適應性)以及施工現場條件面定,本工程擬定進場土方開挖機械計劃及各機械作業特點見表一、表二:表一7、:名稱型號數量反鏟挖土機2005正鏟挖土機2001自卸裝載車10m350推土機2表二:機械名稱、特性作業特點及輔助機械使用范圍推土機操作靈活運轉方便,工作面小,可挖土、運土,易于轉移,行駛速度快,應用廣泛作業特點:推平:運距100m的推土機(效率最高為60m);開挖淺基坑;推送松散的硬土、巖石;回填、壓實;配合鏟機助產;牽引;下坡坡度最大35,橫坡最大為10,幾臺同時作業,前后距應大于8m輔助機械土方挖后運出需配備裝土,運土設備推進挖三-四類土,應用松土機預先翻松推一四類土找平表面場地平整短距離移挖作填,回填基坑(槽)、管溝并作壓實開挖深度不大于的基坑(槽)推筑高內的路基、堤壩配合挖土機從事集8、中土方、清理場地、修路開道等正鏟挖掘機裝車輕便靈活。回轉速快,移位方便;能挖掘堅硬土層,易控制開挖尺寸,工作效率高1作業特點開挖停機面以上土方;工作面應在以上,開挖合理高度,根據土的類別及鏟斗容量確定;開挖高度超過挖土機挖掘高度時,可采用分層開挖;裝車外運2輔助機械土方外運應配備自卸汽車,工作面應有推土機配合平土,集中土方進行聯合作業開挖含水量不大于27的1-4類土和經爆破后的巖石與凍土碎塊大型場地平整土方工作面狹小且較深的大型管溝和基槽路塹獨立基坑邊坡開挖反鏟挖掘機操作靈活,挖土、卸土均在地面作業,不用開運輸道作業特點開挖地面以下深度不大的土方;最大挖土深度4-6m-3m;可裝車和兩邊甩土、9、堆放;較大深度基坑可用多層接力挖土輔助機械土方外運應配備自卸汽車,工作面應有推土機配合推到附近堆放1、開挖含水量大的13類的砂石或粘土2、管溝和基坑3、獨立基坑4、邊坡開挖裝卸機操作靈活,回轉移位方便、快速,可裝卸土方和散料,行駛快作業特點 (1)開挖停機面以上土方;輪胎式只能裝松散土方,履帶式可裝較實土方;松散材料裝車;吊運重物,用于鋪設管道輔助機械土方外運應配備自卸汽車,作業面需經常用推土機平整并推松土方外運多余土方履帶式改換挖斗式,可用于開挖裝卸土方和散料松散土的表面剝離地面平整和場地清理等工作回填土二、作業條件1、土方開挖前,應進行技術交底,包括開挖方法、挖土順序、推土棄土位置、運土方10、法及路線等,并根據施工方案要求,將施工區域內的地下,地下障礙物清除和處理完畢。2、地表面要清理平整,做好排水坡向,在施工區域內,要挖臨時性排水溝。3、建筑物位置的標準線樁,構筑物的定位控制樁,標準水平樁及灰線尺寸經過檢查,并辦完預檢手續。4、夜間施工時,應合理安排工序,防止錯挖或超挖,施工場地應根據需要安設照明設施,在危險地段應設置明顯標志。5、開挖低于地下水位的基坑、基槽、管溝時,應根據當地工程地質資料,采取施工方法(井點降水)降低地下水位,一般降至低于開挖底面的,然后開挖。6、挖土前,有障礙施工的建筑物和構筑物,地上及地下有關的管線(包括電力、通訊、給水、排水、煤氣、供熱等)、樹木、墳墓等11、要取得詳細資料,并安排拆除或搬遷。7、施工機械進入現場所經過的道路和機械上下設施等應事先勘察,做好必要的加寬、加固工作。8、在施工現場修筑臨時車道(馬道)坡道坡度設置為20度,其路面應填筑適當厚度的磚渣或石粉。第四章 施工工藝一、土方開挖1、采用反鏟挖掘機:挖土特點是:“后退向下,強制切土”。根據開挖路線與運輸汽車的相對位置不同,一般有以下幾種開挖方法:(1)、溝端開挖方法:反鏟停留于溝端,后退挖土,同時往溝一側棄土或裝車運走。適于一次成溝后退挖土,挖出土方隨即運走時采用,或就地下取土填筑所需部位等。(2)、溝角開挖法:反鏟位于溝前端的邊角上,隨著溝槽的掘進,機身沿著溝邊往后作“之”子行移動。12、適于開挖土質較硬,寬度較小的溝槽(坑)。(3)、基坑開挖接近坑底標高時,應盡量保護好地基結構,減少對地基的擾動。2、土方工程施工前,應對降水、排水措施進行設計。3、在挖土前,應做好地面排水和降低地下水位工作。4、當土方工程挖至較深時,應采取措施,防止基坑底部土的隆起并避免周邊環境。5、土方開挖過程應隨時對維護結構的內力變化與變形、基坑的地面沉降、基地隆起、孔隙水壓力、地下水位變化以及領近周圍建筑物、構筑物的動態進行了解,發現異常及時采取對策加以控制。6、如遇有局部超挖時,不得用素土回填,應用封底的混凝土加厚填平。7、質量標準1)、主控項目序號項目允許偏差或允許值檢驗方法柱基、坑基、基槽挖土場地13、平整管溝地(路)面基層人工機械1標高-503050-50-50水準儀2長度、寬度(有設計中心先邊量)+200-50+300-100+500-150+00-經緯儀,用鋼尺量3邊坡設計要求觀察或用坡度尺檢查2)、一般項目序號項目允許偏差或允許值檢驗方法柱基、坑基、基槽挖土場地平整管溝地(路)面基層人工機械1表面平整度2020502020用2m靠尺和栔行塞尺檢查2基層土性設計要求觀察或土樣分析第五章、施工注意事項1、開挖中要及時觀測支護結構和邊坡的變化,坑頂和坑底周邊應設排水溝和集水井,及時排除積水,防止地下、地表水浸 邊坡,擾動基地。2、機械開挖土方時,底標高以上應留10cm土方,采用人工修整,防14、止超挖。3、當采取措施降低地下水位時,應注意觀察周邊環境的變化,并做好觀測記錄。4、土方應由具備相應資質的運輸單位運輸,并簽訂運輸合同,在合同中明確公司的環境要求。在現場洗車池處設專人清洗車輪、車身,并拍實車上土或嚴密遮蓋,運載工程土方最高點不超過車輛槽幫上沿50cm,邊緣不高于車輛槽幫上沿10cm,裝載建筑渣土或其它散裝材料不超過槽幫上沿,禁止沿途遺灑;5、土方開挖要探明地下管網,防止發生意外事故。6、基坑外施工人員不得向基坑內亂扔雜物。坑下人員休息要遠離基坑邊以防不慎墜落,基坑設置人員上下坡道必須使用爬梯,嚴禁沿坑壁上攀登上下,作業時要隨時注意檢查土壁變化,發現有裂紋或部分塌方,必須采取果15、斷措施,將人員撤離,排除隱患,確保安全。7、距基坑周邊3米范圍內嚴禁堆放材料、土方,5m范圍內嚴禁行駛載重型車輛。8、在施工現場建立防火領導小組、義務消防隊、治保會、社會綜合治理小組,設一名領導干部具體負責消防保衛工作。9、施工現場架設照明線路及安裝各種電器設備,必須由正式電工操作,非電工不得操作。10、進入施工現場所有人員必須佩帶安全帽,非施工人員不準進入施工現場;施工現場禁止吸煙。第六章、成品保護1、對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等挖運土時不得碰撞。并應經常測量和校核其平面位置,水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求,定位標準樁和標準水準點也應定期復測和檢查是否正確。2、機械開挖土16、時,應防止領近已有建筑物或構筑物、道路、管線等發生下沉和變形。必要時應與設計單位或建設單位協商采取防護措施,并在施工中進行沉降和位移觀測。3、施工時如發現文物或古墓等,應妥善保護,并應立即請當地有關部門處理后,方可施工,如發現有測量用的永久性標樁或地質,地震部門測量的長期觀測點等,應加以保護。在敷設有地下管道、電線、光纜的地段進行土方施工時,應先取得有關部門的書面意見,施工中應采取措施,以防損壞管線。第七章、安全環保措施1、加強對作業人員安全。環境意識教育,嚴格遵守公司關于環境、職業健康、安全作業程序文件的有關規定。2、施工現場負責基槽(坑)和管溝邊的防護、警示、夜間警示等防護措施的落實,現場17、專職安全員應檢查防護的完善性和質量;3、基槽(坑)和管溝邊應設防護欄桿;(1)、,坡度大于1:2.2的坡面,防護欄桿應高并加掛安全網,立桿的間距不大于2m.(2)、當基坑四周固定時,可采用鋼管打入底面50-70cm深,鋼管離邊口的距離不應小于50cm,當基坑周邊采用板樁時,方可打入板樁外側。(3)、在有人員和車輛經過的基槽(坑)和管溝,應在醒目位置擺放如下安全標志:(4)、在未施工完備,由人員和車輛經過的基槽(坑)和管溝邊,應設警示燈,防止人員車輛在夜間跌落基槽(坑)和管溝。(5)、生產機生活污水應經過沉淀池后,再經過排水管道排入市政管線中。(6)、在工地大門附近設置汽車沖洗臺,所有經過運輸車18、輛離開工地時,必須對車身進行沖洗,以保證市政道路干凈、暢通。4、土方開挖粉塵控制:土方工程施工現場道路設專人清掃并撒水濕潤道路,清掃人員只要土方開挖,就要清掃干凈路面,沒有經過清潔的車輛,不得駛出現場,土方車輛土方裝載高度不得超過車廂板高度,超出車廂板高度的車輛,門衛不得讓其駛出施工現場。基坑支護使用水泥要搭設防護棚,防止粉塵飛揚。5、土方、泥漿應運輸到指定地點,不得隨意拋棄。運輸過程中土方、泥漿外泄管理方案管理目標:減少土方、泥漿在運輸過程中及車輪行使過程中土方撒落對路面的影響,杜絕投訴或新聞曝光的現象。6、施工現場要設專人負責清理、保持現場整潔衛生。做到施工現場無積水、車輛不帶泥沙出現場。19、每天派人灑水清掃施工道路,綠化、美化施工現場;7、嚴格履行合同,確保工程進度和質量,做到安全生產,文明施工。8、現場噪聲控制:根據建筑施工場界噪聲限值(GB 1252390)要求,基坑施工期間的噪聲控制標準:土方機械設備的挖掘機、推土機、裝載機晝間噪聲控制75dB,夜間噪聲控制55dB,打樁機噪聲控制晝間85dB, 土方運輸車輛、吊車晝間噪聲控制62dB,夜間噪聲控制55dB,管理措施:基坑施工土方機械、圍護機械必須有車輛管理部門車檢合格證明和政府主管部門檢測合格證明,進入施工現場前將合格證件交監理工程師驗證,與設備核對后方能進入現場。第八章、土方回填一、施工順序基坑底地坪上清理檢驗回填土質分20、層夯打密實檢驗密實度修整找平驗收。基坑低地坪上清理:填土前,將基土上的洞穴或表面上的垃圾、鋼管、木方等各種建筑廢料以及其他雜物處理完畢,清理干凈。若基坑底有積水,應將坑內積水及含水率過大的泥土清除或才能回填。檢驗回填土質:檢驗回填土料的種類、粒徑,有無不允許的雜物,是否符合施工規范規定。檢驗回填土料的含水率:含水量偏高時,可采用翻松晾曬、均勻摻入干土等措施,含水量偏低時,可預先濕潤,增加壓實變數。分層鋪土:回填前,在地下室外墻上每隔用墨黑實線做出標記。回填土時派專人監督檢查,嚴格講每層的鋪土厚度控制在以內,不超出每層的控制實線標記。回填鋪土按,每20m分為一段。如下圖所示:分層夯打密實:填土時21、以20米為一段按每層厚度鋪填,每層之間階梯形鋪填,兩層之間應錯開。每層分段夯實,夯打壓實變數不少于4遍。檢驗密實度:回填土方每層壓實后,都應做干容重實驗,采用環刀取樣,基坑每層按每一段20m長度取一組式樣進行檢驗并做好檢驗記錄。只有當控制干密度達到規定要求后,才能經行下一層鋪土。修整找平驗收:土方回填前,由專業測量人員按低于室外建筑物標高測出土方回填標高控制線,并將其在地下室外墻上用紅實線標出。土方回填完成后,表面按標高控制線拉線找平,超出標高控制線的地方依線鏟平;低于標高控制線的地方,補土找平夯實。二、質量標準1、基坑處理必須符合設計要求和施工規范規定。2、回填土的工料必須符合設計要求和施工22、規范規定。3、回填土必須按規定分層夯壓密實,所取試樣的干密度測定值必須有90以上符合施工規范要求,其余10的最低值與規范計算值允許偏差不應大于/cm。且應分散不集中。4、允許偏差項目見下表:項次項目允許偏差(mm)檢驗方法1頂面標高-48水準儀測量2表面平整度182m靠尺、鍥形尺尺量檢查三、土方回填注意事項1、回填施工時,對準水準點、軸線控制標志、定位標準樁等,在填運土方時應注意保護,不得碰撞。回填施工完后,對這些控制點位、標記等應復測檢查其標識是否清楚,位置是否準確。2、夜間回填施工時,應合理安排施工順序,配備足夠的照明設施,防止每層鋪填超厚。嚴禁用汽車將土直接倒入基坑內。3、每層回填土應測23、定夯實后的干土質密度,達到設計要求后才能鋪攤下一層土。測定結果應以實驗報告的形式記錄清楚,注明土類、實驗日期、結論及實驗人員簽字。對測定未達要求的土層制定專門處理方案,并做好記錄。4、對回填過程中因土太濕夯不密實而出現的“橡皮土”,應先將其挖出,重新換上好土在予以夯實。5、回填時,為防止管道中心線位移或損壞管道,應用人工先將人工在管子周圍填土夯實并應從管道兩邊同時進行,直至管頂以上。在不損壞管道的情況下,才能用機械回填和夯實。6、對填方土料應實際要求驗收后方可填入。填方應盡量采用同類土填筑,要控制宜含水量。當采用不同的土回填時,應按類有規則地分層鋪填,將透水性較大的土層置于透水性較小的土層之下24、,不得混雜使用。7、基礎的現澆混凝土應達到一定的強度,不致因填土而損傷時,方可回填。8、基坑回填土方時,應在相對的兩側或四側同時進行,同時應檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實及壓實系數應根據土質,壓實系統及所用機械具來進行控制。9、填土應預留一定的下沉高度,以備在堆重或干濕交替等自然因素作用下,土體逐漸沉落密實。當填土用機械分層夯實時,其預留下沉高度,要求不超過填方的3。10、人力夯實要按一定方向進行,打夯時應一夯壓半夯,夯夯相連,行行相連。每遍縱橫交叉,分層打夯。夯實基槽及地坪時,行夯路線應由四邊開始,然后再夯中間。蛙式打夯機等小型機具夯實前,對填土應初步平整,25、打夯機依次夯打,均勻分布,不留間隙。四、成品保護1、施工時,應注意保護定位標準樁、軸線樁、標準高程樁,應妥善保護,防止碰撞位移。2、夜間施工時,應合理安排施工順序,由足夠的照明設施,防止鋪填超厚,嚴禁汽車直接倒土入槽。3、基礎或管溝的現澆混凝土應達到一定強度,不致因填土而損傷時,方可回填。4、已完成的填土應將表面壓實,路基宜做成一定的坡向排水。5、基坑回填應分層對稱,防止造成一側壓力,不平衡,破壞基礎或構筑物。第九章、雨季施工措施1、建立健全組織機構:項目經理在分公司指導下成立防臺風暴雨領導小組和搶險救災突擊隊,由項目負責人擔任領導職務,并對施工現場進行分區,明確責任人,確保措施的落成和有效。26、現場安排管理人員值班,加強施工管理對雨季施工措施的重視2、日常防備措施:(1)、雨季施工中安排專人負責發布天氣預報,及時通報全體施工人員。提高預案實施的靈活性、機動性。(2)、根據天氣氣象預報,合理組織施工工序,做到小雨不停工,大雨不窩工;土方工程等特殊工序盡量避免在雨天進行施工。(3)、土方工程施工期間,基坑四周設置截水溝泄洪,防止地表面雨水直接匯入基坑、沖刷邊坡;基坑底設置集水井和集水溝并及時排水,集水坑沿現場四周布置配備10臺水泵。第十章、應急預案一、編制目的為規范本工程土方開挖應急管理和應急響應程序,提高項目部處置生產安全事故能力,快速、有序、高效實施應急救援工作,最大限度地降低事故危27、害,有效避免或減少人員傷亡和財產損失,保障生產安全、環境保護,促進社會和諧、社會穩定。特制定本應急預案。本工程存在坍塌、翻車、觸電、食物中毒等重大危險源。為此,特制定本施工現場生產安全事故應急救援預案。二、應急救援領導小組(2)、應急救援聯絡電話:報警中心 110火警 119急救中心 120交通事故急救 122派出所 (3)、應急救援搶險隊伍名單及通訊錄工種可抽調搶險隊伍人數(人)負責人電 話醫療救護10雜務班組10綜合隊30挖掘機大型設備10三、應急響應預案1,塌方(1)、防暴雨基坑坍塌應急預案1)、目的 :為預防工地暴雨災害發生后引起基坑坍塌的應急響應,制訂本預案。 2)、范圍:本預案適用28、于本項目部施工現場。 3)、資源配置 配備足夠的消防器材及對外聯絡的通訊器材,經培訓的消防隊員和其他職能人員,相應的醫療救護設備,備用照明設備,足夠的經費配置。 4)、應急準備 、項目部根據實際情況配備足夠的防汛、消防器材,并將標明防汛、消防器材布置點、安全通道的區域平面圖張貼在顯眼位置。 、項目部建立相應的防暴雨領導班子和防暴雨職能班組并進行相應的培訓。 、項目部每月檢查一次,確保防汛、消防器材的完好性,并進行合理的維護保養。 、雨季易發季節,聯絡組注意收聽天氣預報,如有暴雨來臨,要發布緊急通知,六級以上大風要停止施工,八級以上進入緊急防大風、暴雨準備。 、暴雨來臨之前,防暴雨領導班子和防暴29、雨職能班組要做好防暴雨準備:現場容易揚塵的物質要遮蓋,易被風吹走的物質要收攏固定;檢查水體排放管道的暢通,清除易堵塞物;周邊環境雜物要清除;活動房、機械設備防護棚要加固;施工現場電源要切斷,備用照明設備要準備好。 、項目部所在區域要保持防火通道、安全通道的暢通。辦公室門窗要關閉好。各級防暴雨領導班子和防暴雨職能班組通訊要暢通。 5)、應急響應 、暴雨發生后,暴雨領導小組啟動防暴雨緊急預案。 、值班人員要進入緊急狀態,要巡視現場周邊情況,發現異常要及時向領導小組報告。 、因暴雨引發火災,防暴雨搶救組立即組織撲救并報告領導小組啟動防火緊急預案。 、因大風引發倒塌事故,如有人員被困,疏散組根據現場情30、況確定疏散、逃生通道,組織逃生疏散,并負責維持次序和清點人數。如有人員傷害,救護小組應立即組織搶救,并報告領導小組后啟動意外傷害急救預案。如果暴雨造成水體排放管道的堵塞或環境污染,環保組應立即組織疏通和控制。如有物質需搶救,損管組應立即組織物質搶救,控制損失。 、環保組負責采取措施控制環境污染。 、防暴雨領導小組要負責現場的指揮、救護、通訊、車輛的使用調度工作。 、暴雨發生所引起的事故應立即向上級部門值班人報告,以利協調。 6)、糾正和改進:暴雨發生后,項目部負責對緊急預案進行評價并完善緊急預案。(2)、 基坑坑壁滲水、塌方應急預案1)、應急措施對人員的搶救。、立即組織挖掘被掩埋傷員,使其及時31、脫離危險區。、仔細清除傷員口、鼻內泥沙、凝血塊、嘔吐物等,對昏迷傷員將舌頭拉出以防窒息。、盡可能進行簡易的包扎、止血或簡易固定骨折。、有呼吸、心跳停止情況的傷員予以應立即進行呼吸心臟復蘇。、盡快立即與120急救中心取得聯系,電話中應至少詳細說明事故地點、嚴重程度,并派人到路口接應。對基坑塌方的施救。、塌方施救。a、立即觀察、分析現場情況,采取如封堵及回填反壓等措施。b、立即加強支護如加樁板等,對邊坡薄弱環節進行加固處理。c、如塌方由坑(槽)邊棄土、堆料或其他機械設備作用所致,則應迅速運走棄土,材料或機械設備。d、減緩邊坡坡度。、滑坡施救。a、立即觀察、分析現場情況,采取排水、降水等措施,特別注32、意要有效地降低滑坡處周圍地下水位。b、加強支擋措施,如增加支持護、打樁等。c、迅速為滑坡體減重,如削去部分坡體,運走堆置的土方、材料或設備。d、加強護坡措施,減緩坡度,注意觀察滑坡處臨近邊坡。、流沙、滲水施救措施。a、立即分析現場情況,可采取拋大石塊等重物使流沙及時控制。b、降低流沙處周圍地下水水位,減少動水壓力。c、項目負責人負責現場物資、材料的調運。(2)、注意事項1)、應立即停止施工。2)、注意觀察、分析土地基坑周邊建筑物或設施。3)、施工現場應備有一定數量的砂包或反壓土料;4)、施工現場應備有一定數量的止水堵漏的必備設備與材料;5)、現場須備有一定數量的加固鋼材、水泥及運輸工具;2、翻33、車(1)、翻車后,應大聲呼救,爭取救助人員;(2)、如有傷員困在車內,先用千斤頂、剪鉗把傷員救出來,讓其平躺在地上;(3)、馬上進行搶救傷員、通知醫院;(4)、堅持先救人再救車的原則。(5)、領導小組進行事故調查,責任分析并形成調查報告上報公司。(6)、總結經驗教訓,教育職工。(7)、遵守土石方機械司機安全技術操作規程3、觸電應急準備與響應預案(1)、當觸電事故發生后,事故發現第一人應立即大聲呼救,并立即采用絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體,之后立即報告應急救援小組組長,(2)、應急救援小組組長獲得求救信息并確認觸電事故發生后,應:1)、立即向當地醫療衛生(120)、電力部門電話報告;2)、34、立即向公司上報事故的初步原因、范圍、估計后果;3)、組織項目職工自我救護隊伍進行施救;4)、保護事故現場。(3)、應急救援小組接到電話報告后,應即刻趕赴現場,了解和掌握事故情況,開展搶救和維護現場秩序,保護事故現場。4、食物中毒應急預案(1)設兼職醫務人員,配備醫務藥箱。(2)職工一旦發生或發現食物中毒,應立即通報應急救援小組,應急救援小組立即安排小車將中毒者送到醫院進行救治,并辦理有關治療或住院手續,同時向分公司匯報。(3)分公司接到報告后,應當及時向當地衛生行政部門報告,同時要詳盡說明發生食物中毒事故的單位、地址、時間、中毒人數、可疑食物等有關內容。如果可疑食品還沒有吃完,請立即包裝起來,標上“危險”字樣,并冷藏保存,特別是要保存好污染食物的包裝材料和標簽,如罐頭盒等。同時立即封閉廚房各加工間,待衛生部門調查取證后方可進行消毒處理。(4)安監部進行事故調查,責任分析并形成調查報告上報領導小組。(5)總結經驗教訓,教育職工。
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