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船閘基坑土方開挖及用料回填降排水工程專項施工方案25頁
船閘基坑土方開挖及用料回填降排水工程專項施工方案25頁.doc
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基坑工程
上傳人:職z****i 編號:1050756 2024-09-05 24頁 219.93KB

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1、船閘基坑土方開挖及用料回填、降排水工程專項施工方案 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目錄第一章 概述2131.1 概況2131.2地質(zhì)情況2131.3施工中的降水和排水2141.4 工期、質(zhì)量及管理目標214第二章 船閘土方開挖與填筑工程施工方案2152.1 船閘基坑土方開挖工程2152.1.1 清基施工方法2152.1.2 船閘基坑土方開挖2152.1.3土方開挖邊坡穩(wěn)定驗算2162.1.3 土方開挖的質(zhì)量控制措施2182.2 船閘土方利用料填筑工程2182.2.1 土方填筑的工藝流程2182.2.2 2、土方填筑施工參數(shù)的確定2202.2.3 一般部位土方填筑方法2212.2.4 閘室后背土方填筑方法2222.2.5 閘首空箱回填土方法2222.2.6 土料填筑質(zhì)量控制222第三章 基坑降排水及度汛安全保障措施2253.1 基坑降排水措施2253.1.1 基坑降水方法的選擇2253.1.2 深井降水方法2253.1.3 基坑明排水229基 坑 明 排 水 示 意 圖2303.2 度汛安全保證措施2303.2.1 防汛備料2303.2.2 加強值班與觀測2303.2.3 成立防汛指揮部230第四章 安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護2314.1 安全生產(chǎn)措施2314.1.1 安全生產(chǎn)目標2314.1.3、2 安全生產(chǎn)措施2314.1.3 安全生產(chǎn)組織措施2314.1.4 針對性施工防護措施2314.1.5 管理措施2324.2 文明施工措施2324.3 環(huán)境保護措施2324.3.1 嚴格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)2334.3.2 制定針對性的環(huán)保措施233土方工程施工進度計劃234 第一章 概述1.1 概況本工程土方開挖與回填工程量很大,土方開挖與回填的原則是:在確保填土質(zhì)量的前提下,充分利用開挖土方,盡可能少調(diào)土回填,做到挖填結(jié)合,在滿足挖、填、棄土方合理平衡的前提下,盡量避免或減少土方二次搬運,以降低造價。1.2地質(zhì)情況由于該船閘所建場地離XX河比較近,又根據(jù)現(xiàn)場挖掘機挖探坑和深井抽水可知地下水位比較豐4、富,由地質(zhì)報告又可知約16m以上為第四系全新統(tǒng)(Q4al)沙潁河河床、河漫灘相沖積物,16m深以下主要為第四系上更統(tǒng)(Q3al)河流沖積物。現(xiàn)將施工范圍內(nèi)的土層根據(jù)地址報告的資料敘述如下:層素填土(Q4mc):褐黃色,稍密,稍濕,主要成分為粘性土。分布于民房房基及其周圍場地中,厚度為0.51.2m左右。層粘土(Q4al):褐黃色,硬塑,場地東南側(cè)地層下部夾可塑粉質(zhì)粘土,厚度約為1.0m左右,表層局部為填土及耕植土。層粉土(Q4al):黃灰、深灰、黑灰色等,松散,局部稍密狀態(tài),濕飽和。夾薄層粘土、粉質(zhì)粘土、粉砂、淤泥質(zhì)粘性土等。分布于整個場地,厚度2.306.10m,層底標高16.8823.495、m。層淤泥質(zhì)粘土(Q4al):黑灰、深灰色,局部黃灰色,流塑狀態(tài),夾粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉細砂、粘土等。分布于整個場地,場地西北側(cè)厚度較小,工程性質(zhì)接近粘性土,東南側(cè)厚度較大,工程性質(zhì)差,厚度0.502.80m,層底標高15.5021.64m。層粉質(zhì)粘土(Q4al):灰、褐黃、灰黃、黑灰等色,硬塑、可塑狀態(tài),局部軟塑。巖性分布不均勻,分布粘土、粉質(zhì)粘土、細砂透鏡體,夾粉土等。現(xiàn)將此層分為2個亞層,敘述如下:1層粉質(zhì)粘土(Q4al):灰、褐黃、灰黃等色,可塑狀態(tài),局部軟塑。分布粘土、粉質(zhì)粘土、粉土等,1層粘土透鏡體,褐黃色、灰黃色,硬塑,夾粉質(zhì)粘土;2層粉質(zhì)粘土透鏡體,黃灰色,硬塑;3層粉6、土透鏡體,稍密中密,飽和。層底標高9.6811.12m。2層粉質(zhì)粘土混細砂(Q4al):深灰、黑灰色,軟塑狀態(tài)。上、下部為軟塑粉質(zhì)粘土,過渡為粉質(zhì)粘土混細砂、細砂混粘性土,中間夾細砂,含腐植質(zhì)、貝殼殘體等。整個場地均分布此層,但厚度不均。厚度0.302.20m,層底標高8.4310.67m。1.3施工中的降水和排水根據(jù)現(xiàn)場打探井抽水情況,工程所處位置地下水比較豐富,對開挖邊坡和基坑穩(wěn)定十分不利,項目部決定采取挖壟溝控出表層土的潛水,降低土的含水量,配合深井降低深層次粘土夾粉沙層中承壓水,從而降低地下水位。在開挖過程中項目部將派專人觀察抽水和地質(zhì)情況,了解第一手資料,及時處理開挖過程中發(fā)生的事件7、,保證開挖工作不因地質(zhì)情況而耽誤工期。在開挖邊坡的中部設(shè)置工作平臺,平臺布置在淤泥層的底部,寬度為4m,在平臺的邊口和底部設(shè)置排水,排除土體中滲水。1.4 工期、質(zhì)量及管理目標土方開挖及利用料回填將達到以下目標:1、工期目標:2006年4月中旬完成下閘首、閘室段基坑土方開挖、基坑降排水,同時利用此次開挖土方回填筑右邊圈堤及管理房部分土方回填;2006年5月中旬完成上閘首及上游導(dǎo)航墻土方開挖、基坑降排水, 同時利用此次開挖土方回填右堤及管理房;2006年9月底完成下游靠船墩及部分上游靠船墩土方開挖、基坑降排水, 同時利用此次開挖土方回填下閘首及閘室;2007年7月中旬8月中旬完成上游剩余部分靠船8、墩段土方開挖, 同時利用此次開挖土方填筑大堤及回填上閘首和閘室段外側(cè)剩余平臺。(見土方工程進度計劃)2、質(zhì)量目標:嚴格執(zhí)行“三檢制”及相關(guān)的規(guī)范,確保基坑開挖及利用料回填質(zhì)量等級達到“合格”,并以“優(yōu)質(zhì)”為目標。第二章 船閘土方開挖與填筑工程施工方案2.1 船閘基坑土方開挖工程2.1.1 清基施工方法開挖與回填區(qū)清理包括植被清理和表土清挖,清除厚度約為3050cm。植被清理主要是開挖區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理指明的其它有礙物。表土主要指含細根須、草本植物及植物的表層有機土壤。嚴重影響環(huán)境的清除物質(zhì),按監(jiān)理工程師或業(yè)主指定的地區(qū)進行掩埋,掩埋后不得妨礙自然排水或污染河流。清基以機械為主9、人工配合的施工方法。根據(jù)現(xiàn)場的情況,清理可以采取挖掘機、鏟運機、推土機和少量的自卸汽車相結(jié)合的施工方法,因為鏟運機和推土機使用靈活,可以適應(yīng)平地與斜坡施工條件,可以實現(xiàn)廢棄土的打堆工作,符合技術(shù)與經(jīng)濟效益的要求,是清基主要施工機械;挖掘機可以挖除施工場地的大量樹根、建筑垃圾等;自卸汽負責(zé)將廢土運至監(jiān)理指定的棄土場。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,現(xiàn)場地表的樹根、雜草、垃圾、廢渣及表層有機土壤等無法堆放,必須運至監(jiān)理指定的棄土場堆放。2.1.2 船閘基坑土方開挖船閘基坑開挖考慮到現(xiàn)場實際情況,分三步開挖:第一步開挖下閘首及導(dǎo)航墻和四節(jié)閘室;第二步開挖另四節(jié)閘室和上閘首及上游導(dǎo)航墻;第三步開挖上下游靠船墩。由10、于船閘基坑土方開挖工程量較大,而運距短,土方擬采用挖掘機配合自卸汽車挖運和鏟運機挖運方式兩種,高程在20.0米以上的土方開挖采用鏟運機挖運,隨著開挖深度的增加及深井的布置,將不利于鏟運機施工,20.0米以下的采用挖掘機配合自卸汽車施工。基坑開挖分四層開挖,第一層為鏟運機開挖(原地面至20.0米),第二層至第四層(基坑底高程)采用挖掘機配合自卸汽車施工。土方開挖過程中將開挖與填筑工序結(jié)合考慮,以減少土方二次運輸工程量,充分利用開挖的土方直接填筑,減少土方二次運輸成本。土方開挖前,按設(shè)計斷面及高程進行測量放樣。開挖邊坡按設(shè)計控制,在船閘基坑上口3m以外沿基坑四周設(shè)置13m明排截水溝,使基坑以外的降11、水和生產(chǎn)棄水能集中外排,在18.0米高程和基坑底部設(shè)一道0.5m0.6m的截水溝,在排水溝適當(dāng)位置挖設(shè)計尺寸為21.5m1m.挖的集水坑,作為積水排水處,用水泵將水排向基坑外。開挖過程中,開挖坡面若有不安全因素,采取相應(yīng)的防護措施,如加強明溝排水、使用木樁結(jié)合擋板支護等措施。如坡面滲水量不大,則做砂石或土工布反濾把水引入排水溝,如出現(xiàn)裂縫、滑動跡象和流沙涌泥等無法繼續(xù)施工時,立即暫停施工和采取應(yīng)急措施,根據(jù)具體情況修正施工方案和采取相應(yīng)措施。可利用土料與棄置廢料分別堆放,用推土機適度平整,保持土料堆放的邊坡穩(wěn)定,并有良好的排水措施,可利用土料為保持土料的含水率,在堆土區(qū)四周設(shè)置排水溝向區(qū)外排水12、,土料堆面保持中部向外的泛水坡,并由內(nèi)向外布置適當(dāng)?shù)呐潘疁稀;油练介_挖方法詳見圖2.1所示。原始地面線截水溝1*3米4.0米1:1.5基坑邊坡18.0米1:1.5分層開挖線基坑底部高程截水溝0.5*0.6排水溝0.5*0.6圖2.1 基坑土方開挖示意圖2.1.3土方開挖邊坡穩(wěn)定驗算土方開挖邊坡按1:1.5設(shè)置邊坡,在18.0 高程設(shè)置平臺,平臺工作寬度為4.0m,整個開挖面采用一個邊坡。按邊坡計算坡角=arctan(1/1.5)=33.70根據(jù)地質(zhì)報告閘室所處地段的土層情況大致為第一層粘土,厚度約在1.0m;第二層為粉土,厚度約在3.0m;第三層為淤泥質(zhì)粘土,厚度約為2.0m;第四層為粉質(zhì)粘13、土,厚度約為7.0m,閘室開挖深度在13m左右,正好為第四層的粉質(zhì)粘土層。土層性質(zhì)統(tǒng)計表層次土類厚度內(nèi)摩擦角、黏聚力CZK1ZK2ZK3ZK4ZK5平均1粘土1.0m16.0,37.016.0,37.02粉土3.0m21.0,18.021.0,18.03淤泥質(zhì)粘土2.0m12.0,34.011.5,14.012.0,7.011.8,18.34粉質(zhì)粘土7.0m19.5,30.027.0,10.517.5,24.017.0,48.019.5,47.517.0,20.019.6,30.0 根據(jù)上表統(tǒng)計:各層平均平均內(nèi)摩擦角和黏聚力為:第一層:內(nèi)摩擦角=16.0黏聚力C=37.0KN第二層:內(nèi)摩擦角=14、21.0黏聚力C=18.0KN第三層:內(nèi)摩擦角=11.8黏聚力C=18.0KN第四層:內(nèi)摩擦角=19.6黏聚力C=30.0KN開挖后的主要土體為第四層,并且以第四層為支持體,但第三層為淤泥質(zhì)黏土,土體穩(wěn)定最為不利。以第四層和第三層驗證土體允許開挖深度。根據(jù)簡明施工計算手冊挖方放坡最大高度的計算公式:挖方邊坡的允許最大高度H=取20kn/m3第四層h=1225m第三層h=27.3m實際開挖深度只有13m。開挖基坑周邊2m以內(nèi)不準堆土,上部回填區(qū),距離閘室開挖基坑均在2m以外,且回填邊坡為1:3,小于開挖邊坡,不致于對開挖邊坡穩(wěn)定產(chǎn)生影響。通過上述驗算,開挖邊坡是穩(wěn)定的。2.1.3 土方開挖的質(zhì)量15、控制措施1、開挖前,會同監(jiān)理工程師對開挖原地形平、剖面測量復(fù)核檢查;對施工圖紙所示的建筑物開挖尺寸進行開挖剖面測量放樣成果檢查;對開挖區(qū)周圍排水和防洪保護設(shè)施的質(zhì)量檢查和驗收。2、開挖過程中定期測量校正開挖平面的尺寸和標高,以及施工圖紙規(guī)定的邊坡坡度和平整度,及時整理放樣成果,機械施工應(yīng)予留20cm基礎(chǔ)保護層,采用人工開挖。3、開挖完成后,會同監(jiān)理工程師對開挖后的基面進行驗收,檢查基礎(chǔ)開挖面的平面尺寸、標高,邊坡坡度以及相應(yīng)部位的平整度;檢查基面有無積水情況,保證基面土壤不被積水浸蝕軟化受擾動,對已軟化的土壤應(yīng)予清除。4、土方開挖過程中符合回填要求的土料及時送往填筑面或臨時堆土場,臨時堆場土料16、必須加強保護,保證基坑回填土質(zhì)量。2.2 船閘土方利用料填筑工程2.2.1 土方填筑的工藝流程本工程填筑土料全部來自土方開挖的土料。運至填筑工作面的土方,經(jīng)推土機整平后碾壓。建筑物周邊下部空間狹小處和結(jié)構(gòu)物邊緣處,采用2.8KW蛙式打夯機配合人工夯實,建筑物周邊上部填筑空間較大部位和大堤等大面積填土部位采用120推土機壓實。土方填筑工藝流程見圖2.2。填料實驗分析基面清理監(jiān)理審批測量放樣備 料裝運卸料整 平不合格翻動處理機械碾壓(人工配合夯實)自檢處理測定土壤壓實度報送壓實資料監(jiān)理審批下一層填筑分層填壓至設(shè)計標高圖2.2 土方填筑工藝流程圖2.2.2 土方填筑施工參數(shù)的確定1、土料填筑要求根據(jù)17、壓實度要求確定合適的施工機具、鋪土厚度、土料含水量等參數(shù),項目部施工前將對填土進行碾壓試驗,測定各參數(shù)值,作為施工的依據(jù)。2、碾壓試驗方法本工程采用逐漸收斂法進行試驗。試驗場地選在施工現(xiàn)場,使用準備作為填筑的土料,按照設(shè)計要求分層攤鋪、整平、碾壓。試驗人員按事先設(shè)計好的程序取樣進行試驗,測定各種技術(shù)參數(shù)。在進行碾壓試驗的同時提取一定數(shù)量的樣品,進行物理、力學(xué)性能試驗,檢查壓實質(zhì)量的均勻性和層間的結(jié)合情況,測定有關(guān)的施工工效,以確定施工方法,提出有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢驗方法,制定有關(guān)的施工技術(shù)操作規(guī)程。3、試驗記錄(1)記錄壓實土體的結(jié)構(gòu)狀態(tài),是否產(chǎn)生剪力破壞,并測量其破壞深度,記錄原狀土結(jié)18、構(gòu)破壞情況。(2)觀察碾壓的工作情況,如土料是否粘碾,表面土層隨碾壓的翻動及層間結(jié)合情況等。4、取樣試驗(1)試驗土料鋪好后,測量鋪土厚度、含水量。(2)壓實后有效壓實土層的厚度。(3)測定壓實后的干容重、含水量。5、試驗成果整理試驗完成后及時將試驗資料進行系統(tǒng)整理分析,繪制成果圖表,編寫試驗報告。(1)繪制干容重、含水量與碾壓遍數(shù)、鋪土厚度等的關(guān)系曲線。(2)繪制最佳參數(shù)(包括復(fù)核試驗)情況下的干容重、含水量的頻率分布曲線與累積頻率曲線(亦稱合格率曲線),以確定設(shè)計干容重合格率。6、實驗結(jié)論根據(jù)以上試驗成果,結(jié)合工程的具體條件,確定施工碾壓參數(shù)及碾壓方式,在試驗報告中提出以下結(jié)論:(1)設(shè)計19、標準的合理性。(2)土料最大干容重、最優(yōu)含水量及其控制范圍,并與室內(nèi)擊實試驗成果比較,分析其合理性。(3)確定壓實干容重的合格率。(4)壓實土的物理力學(xué)性質(zhì),土體的結(jié)構(gòu)狀態(tài),剪力破壞情況等。(5)提出施工參數(shù):鋪土厚度、碾壓遍數(shù)。(6)上下層的結(jié)合情況及其處理措施。(7)其它施工措施與施工方法,如壓實、鋪土、刨毛等。2.2.3 一般部位土方填筑方法土方填筑要與土方開挖盡可能結(jié)合起來施工,即將開挖的合格土料直接運至填筑工作面,減少土方二次運輸?shù)墓こ塘亢屯度氲教钪こ讨械臋C械設(shè)備,降低工程成本。對于填筑長度較短的部位,采取全段分層填筑的方法;對于填筑部位較長的施工段采取分段分層流水施工方法。采用進20、占法卸料,卸土后立即用推土機進行攤鋪,攤鋪均勻后及時測量,嚴格控制填土厚度。鋪料與碾壓工序連續(xù)進行,鋪料后如需短時間停工或天氣干燥時,土層表面水分蒸發(fā)較快,要經(jīng)常灑水濕潤,保持含水量在控制范圍內(nèi),如需長時間停工,根據(jù)氣候條件鋪設(shè)保護層,復(fù)工時予以清除,并檢查填筑面合格后才能開始填土,并作記錄備查。采取分段施工的填筑部位,要在各段土層之間設(shè)立標志以防漏壓、欠壓或過壓。上下層分段位置錯開,第一工作面回填后,進行第二工作面回填,同時進行第一工作面碾壓。待第二工作面回填后,進行第三工作面回填,同時進行第一工作面取樣試驗,第二工作面碾壓,即采用流水作業(yè)方法。采用分段碾壓時,相鄰兩段交接帶碾壓痕跡彼此搭接21、,平行長度方向不小于1.5m;寬度方向搭接寬度不小于0.5米。對新填土與老坡面結(jié)合處,應(yīng)將結(jié)合處挖成臺階狀并刨毛,以利新、老層間密實結(jié)合。新老土壤結(jié)合處處理如圖2.3。原狀土邊坡線邊坡開挖成臺階狀圖2.3 邊坡臺階處理示意圖2.2.4 閘室后背土方填筑方法閘室設(shè)計為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),后背填土的時間、高度必須嚴格滿足設(shè)計要求。當(dāng)閘室側(cè)墻砼澆筑到22.0m高程、砼強度滿足設(shè)計要求后方可填筑側(cè)墻后背土壤,而且填土高程按照設(shè)計要求的規(guī)定填到21.0m。當(dāng)閘室側(cè)墻砼澆筑到26.0m高程、砼強度滿足設(shè)計要求方可第二次填筑側(cè)墻后背土壤,而且填土高程按照設(shè)計要求的規(guī)定填到25.0m。2.2.5 閘首空箱回填土方法閘22、首空箱填土高度嚴格按設(shè)計要求施工。閘首空箱填土與閘首鋼筋砼澆筑交叉進行,當(dāng)某一空箱鋼筋砼結(jié)構(gòu)已完成、砼強度滿足設(shè)計要求后即可填筑空箱土。填筑空箱土根據(jù)填土?xí)r砼結(jié)構(gòu)的高度使用不同的運輸方式。若高度較低,則使用傾斜腳手架作為運輸通道,若高度較大,則使用起重設(shè)備吊裝運土。2.2.6 土料填筑質(zhì)量控制土料填筑質(zhì)量的控制是本工程的關(guān)鍵,在組建項目部時成立質(zhì)檢科,安排專職質(zhì)檢員和試驗員跟班檢查和試驗,及時發(fā)現(xiàn)和處理不合格問題。在施工過程中,對每班發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題、處理經(jīng)過及遺留問題在現(xiàn)場交接班施工日志上詳細寫明,并由值班負責(zé)人簽字。1、土料質(zhì)量控制土料質(zhì)量是控制要點,因此必須加強土料的質(zhì)量控制。對用于填筑土23、料的開挖工作面,設(shè)置若干固定樁,進行標識,并做記錄。開挖前對開挖面實施保護,對取土回填的開挖部位先將表層的青苗和樹根等有機質(zhì)清理干凈,運至業(yè)主指定的地點,在開挖工作面范圍內(nèi)沿軸線方向開挖三道溝槽,溝槽間距15m,溝寬度2m,按1:1放坡,溝內(nèi)水利用水泵直接排到東側(cè)大堤腳下的排水溝內(nèi)。并在開挖工作面周圍布置截水溝防止外水浸入。直接采用開挖工作面開挖的土料時,要以不影響開挖工作為原則,不能因為取土而影響土方開挖進度。除直接從開挖工作面取土外,另外一部分是從臨時堆土場取土。為保證臨時堆土場土料的質(zhì)量,用推土機對臨時堆土適度平整,保持土料堆放的邊坡穩(wěn)定,并有良好的排水措施。為保持可利用土料的含水率,在24、堆土區(qū)四周設(shè)置排水溝排水,土料堆面保持中部向外的泛水坡,并由內(nèi)向外布置適當(dāng)?shù)呐潘疁稀τ诘谝淮稳⊥痢⑻鞖庾兓⑼临|(zhì)變化,取土?xí)r要進行試驗,以目測、手試為主,并取一定數(shù)量的代表樣進行試驗,含水量符合試驗要求的最優(yōu)含水量才允許取土填筑。2、填筑質(zhì)量控制A人員控制對所有參與土方填筑、料場管理人員、試驗檢測和施工機械操作的人員進行培訓(xùn),統(tǒng)一操作方法,經(jīng)考試合格后方可上崗操作。B過程控制施工過程中重點檢查:a、填筑部位的土料質(zhì)量;b、壓實土體表面刨毛、灑水濕潤情況;c、鋪土厚度和碾壓遍數(shù);d、隨時檢查碾壓情況,以判斷含水量、碾壓設(shè)備重量等是否適宜;e、有無層間光面、剪力破壞、彈簧土、漏壓或欠壓土層、裂縫25、等;f、土體與基面的結(jié)合,縱橫向接縫的處理與結(jié)合。每層填土厚度必須嚴格控制,碾壓后及時取樣檢驗。對于可疑處及與建筑物結(jié)合處抽查取樣,測定土壤含水量及壓實度,合格后報請監(jiān)理工程師驗收,對不合格者立即翻松,重新碾壓,直到合格為止。檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合要求的,施工人員立即糾正。每層壓實后取樣試驗,合格后方可繼續(xù)鋪土填筑,定期或不定期抽查鋪土厚度,碾壓遍數(shù),對其測定的鋪土厚度碾壓遍數(shù)經(jīng)常進行統(tǒng)計分析,研究改進措施。試驗、測量儀器使用應(yīng)建立責(zé)任制,儀器定期檢查與校正,并作如下規(guī)定:a.環(huán)刀每半月校核一次重量和容積,發(fā)現(xiàn)損傷時立即停止使用。b.鋁盒每月檢查一次重量,檢查時擦洗干凈并烘干。c.天平等衡器每班校26、正一次,并隨時注意其靈敏度。d.測量干容重、含水量的環(huán)刀為100cm3。 第三章 基坑降排水及度汛安全保障措施3.1 基坑降排水措施3.1.1 基坑降水方法的選擇原地面高程23.524.5m,表層為粘性土。其下高程23.0m17.0m之間為主要潛水含水層,其中層粉土層厚達2.86.0m,滲透系數(shù)K=1.5010-4cm/s;其下層層為淤泥質(zhì)黏土層,滲透系數(shù)K=2.5010-7cm/s,流塑狀態(tài),夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土和粉細砂等。下臥較厚粉質(zhì)黏土層。上述、層土層在地下水滲流作用下極易產(chǎn)生流土或塌坡,所以在基坑開挖過程中必須采取降水措施。根據(jù)土層性質(zhì)和深井探明的情況,擬采用深井降水。而在高程11.0m以27、下有一層厚2m左右的2層粉質(zhì)黏土混細砂層,該層滲透系數(shù)K=5.4310-5cm/s,軟塑狀態(tài)。該層在基底可能局部出露。據(jù)我們分析,該層含水可能有弱承壓性,故對基底穩(wěn)定不利,應(yīng)進行降水處理。根據(jù)土層性質(zhì)和經(jīng)驗,擬采用深井降水,以保證基底穩(wěn)定和干地施工。3.1.2 深井降水方法3.1.2.1 船閘深井布置1、船閘深井平面布置船閘較長,深井可以分成四個個區(qū)域布置:即上閘首、閘室段一半為一個降水區(qū)域;下閘首、閘室段另一半為一個降水區(qū)域;船閘上游導(dǎo)航墻段為一個降水區(qū)域; 船閘下游導(dǎo)航墻段為一個降水區(qū)域。其中上閘首、閘室段和下閘首為主要降水區(qū)域。121 231上閘首下閘首74562、船閘深井的布置高程船閘28、部位原始地面高程約為24.0m,基坑開挖高程約為11.0m,開挖深度達13.0m。船閘基坑深度較大,考慮降水的漏斗效應(yīng),井底應(yīng)低于開挖基面45m,故井底高程設(shè)計為6.0m高程,井深為18m。以閘室段為例,船閘輕型深井管布置方法詳見圖3.1所示。24.0m28.83m28.83m24.0m1:1.51:1.518.0m18.0m船閘閘室井1:1.5井11.0m1:.58.0m排水溝排水溝降水后的地下水位線7.0m圖3.1 船閘閘室部位深井布置橫斷面示意圖3.1.2.2 深井?dāng)?shù)量和抽水設(shè)備1、深井出水計算按簡明施工計算手冊的深井降水計算,Q= 土層情況為第一層黏土,厚度1m 第二層粉土,厚度3m,29、K=1.510-4第三層淤泥質(zhì)黏土,厚度2m,K=2.510-7第四層粉質(zhì)黏土,厚度7m,K=1.6410-5第五層粉質(zhì)黏土混細沙,厚度2m,K=5.4310-5共計深度15m。開挖深度到10.6高程,開挖深度約為13m。原地下水位按地下1m計算,即22.5m高程,開挖后地下水降至9.9高程。水位降低值S=12.6m;含水層厚度H=14m;將地二層到第五層看作復(fù)合透水層,滲透系數(shù)K=(1.510-43+2.510-72+1.6410-57+5.4310-52)/14=4.8110-5(cm/s)=4.1610-2m/d;抽水影響半徑R=1.95S=1.9512.6=18.8m。單個抽水區(qū)域面積30、A=6055=3300m2,X0=32.4m。降水系統(tǒng)的影響半徑R0=R+X0=18.8+32.4=51.2m。降水系統(tǒng)的總涌水量:Q= Q=55.5m3/d=6.4210-4 m3/s井管采用半徑為0.25m的透水管,每米透水量為:q=2rl=23.140.251=7.2610-4(m3/s)深井濾水部分總長度L=6.4210-4/7.2610-4=0.88m。設(shè)計井?dāng)?shù)為7口,群井抽水單個井的浸水部分長度:h0=H0=14-12.6=1.4mn=7代入上式得0.65m,nh0=70.65=4.55m0.88m,滿足抽水條件。深井的井深考慮打到不透水層,取18m。群井出水量驗算由于區(qū)域布置接近31、方形,個井到中心的距離大致分別為X1=X2=30,X3= 41,X4=X6=37,X5=27,X7=35:Q=60.0 m3/d按上述布置的群井總涌水量與前面計算的總涌水量相近,所以布置的井?dāng)?shù)和距離滿足本工程降水要求。2、井位布置根據(jù)上述計算,擬定深井間距為25.0m。1)、下閘首、閘室段一半部位深井基坑周邊長度=(21+64)2=170m井?dāng)?shù)量:17025=6.8口。每側(cè)布置3口深井,端頭布置1口共7口。2)、上閘首、閘室段另一半部位深基坑周邊長度=(20+64)2=168m井?dāng)?shù)量:16825=6.72口。每側(cè)布置4口深井。根據(jù)抽吸深度、排水量,每口井配置1臺4JD-102深井泵。3)、船閘32、下游部位深井基坑周邊長度=702=140m(已扣除與下閘首基坑相鄰邊的重復(fù)深井)深井管數(shù)量:14025=5.6口。每側(cè)布置3口井。根據(jù)抽吸深度、排水量,每口井配置1臺4JD-102深井泵。3.1.2.3 深井井管結(jié)構(gòu)1 井管布置:自地面高程約24.0m至6.0m,根據(jù)地質(zhì)情況,在地面以下14m為粉土,地面以下13.816m 為粉質(zhì)粘土夾細沙,因此在深井的全長均使用透水井管,管長18m。自高程7.0m至6.0m為1m長的有底沉淀管。2 井管結(jié)構(gòu):采用內(nèi)徑為0.4m,外徑為 0.5m的透水過濾管采用無砂水泥礫石砼管,水泥與礫石比約為1:5,礫石直徑為5-10mm,孔隙率為15-20% ,水灰比為033、.4,抗壓強度為不小于15Mpa的管型,預(yù)制長度均為1.0m,透水濾管兩端0.1m,須預(yù)制成不透水砼。水泥標號為32.5Mpa。井管的接頭均用15-20cm瀝青麻布纏包密實作為止水。透水管外包二層60目的玻璃絲布。透水井管外填環(huán)狀粗砂反濾層,厚為15cm,即鉆孔直徑須為0.8m,反濾層砂料須過篩清洗,平均粒徑d50-d60mm,不均勻系數(shù)小于2,砂反濾層的填筑高程到23.0m,其上不透水管外圍用2-5cm粘土球填搗密實封閉。為了監(jiān)測基坑地下水位和周圍影響范圍內(nèi)的地下水位的變化情況,必須在安裝深井的同時,在深井附近和基坑中部布置臨時測壓管。測壓管構(gòu)造同深井管,長短隨埋入深度而不同,管口均高于地表34、0.5m。降水系統(tǒng)運行期間要按事先規(guī)定的觀測頻率和精度對地下水位和地面沉降進行觀測,認真記錄觀測資料,并定時向項目技術(shù)負責(zé)人和監(jiān)理工程師報告監(jiān)測結(jié)果,發(fā)現(xiàn)不滿足施工要求或?qū)χ苓吔ㄖ镉谐薏涣加绊懙惹闆r應(yīng)迅速報請有關(guān)方面研究相應(yīng)對策。3.1.3 基坑明排水基坑四周挖排水溝,排除降雨的地面徑流,不至匯集到基坑內(nèi)部,基坑排水主要排除基坑開挖內(nèi)部的降水和邊坡滲水。1、排水流量的確定經(jīng)常性排水包括降雨和基坑面積內(nèi)滲水量,主要是降雨積水量,一般按降雨量計算。船閘基坑匯水面積約為40000m2,按非汛期5年一遇最大降雨量約50mm計算,需排除水量2000m3,按一天排完計算,排水量需83.3m3/h。2、35、排水設(shè)備的選擇基坑排水選擇8BA-25型水泵,流量為270 m3/h,揚程為12.7m,功率為12.7kw。船閘基坑需要的水泵臺數(shù)為:83.3/270=0.3(臺),取2臺,上、下游各布置1臺。3、基坑排水明溝布置本工程以輕型深井降排水為主,同時采取明溝輔助排水措施。(1)沿船閘基坑下口周邊開挖明溝。明溝深度為0.6m,明溝寬度設(shè)計為0.5m。明溝50100長設(shè)一集水坑。集水坑設(shè)計尺寸為21.5m1m.(2)在船閘基坑上口3m以外沿基坑四周設(shè)置13m明排截水溝,將基坑外圍來水截住,集中自流或機排至沙潁河。基坑明排水溝布置如下圖所示。13m截水溝原始地面線4.0米1:1.5基坑邊坡18.0米1:36、1.5分層開挖線基坑底部高程截水溝0.5*0.6排水溝0.5*0.6基 坑 明 排 水 示 意 圖3.2 度汛安全保證措施本工程施工期為24個月,經(jīng)歷2個洪水期,發(fā)生10年一遇標準以上洪水的可能是存在的,為此必須考慮發(fā)生10年一遇以上洪水的特殊情況。雖然船閘位于旱地施工,但船閘緊鄰沙潁河大堤,仍有必要做好安全度汛工作。3.2.1 防汛備料根據(jù)當(dāng)?shù)睾蜕霞壏姥粗鞴懿块T的指示,汛前編制詳細的防汛措施,備足所需的防汛和基坑保護材料、設(shè)備和勞動力,以便聽從防汛部門的統(tǒng)一指揮隨時投入使用。儲備草袋、砂料、石料、木樁、雨布和土工布等防汛器材。3.2.2 加強值班與觀測注意做好測壓管水位的觀測分析工作。船閘基37、坑周圍派專人24小時值班,并配備通訊設(shè)備,以便及時與有關(guān)方面聯(lián)系、報告。3.2.3 成立防汛指揮部施工現(xiàn)場成立防汛指揮部,組織100人的防汛搶險隊伍,隨時聽從當(dāng)?shù)胤姥粗鞴懿块T的指揮和調(diào)遣。第四章 安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護4.1 安全生產(chǎn)措施4.1.1 安全生產(chǎn)目標(1)杜絕重傷、死亡事故的發(fā)生,輕傷負傷頻率1.5。(2)杜絕重大設(shè)備、火災(zāi)、交通事故。(3)全員教育率100%;項目經(jīng)理、安全員、特種作業(yè)人員培訓(xùn)、考核、持證上崗率為100%。(4)施工中做到不污染工地及周邊環(huán)境,完工后,做到“工完、料盡、場地清”。4.1.2 安全生產(chǎn)措施建立完整的安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護的保證體系。堅持“38、安全第一、預(yù)防為主”的方針,以實現(xiàn)杜絕重大安全事故和完成現(xiàn)場安全文明達標為目的;以提高建筑安全生產(chǎn)管理水平,搞好文明施工,改善施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境與勞動條件,實現(xiàn)“安全、衛(wèi)生、環(huán)保、愛民和現(xiàn)場安全文明標準化”的要求為宗旨。4.1.3 安全生產(chǎn)組織措施工地建立以項目經(jīng)理為項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對工程施工安全負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建立健全項目部安全組織機構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò),設(shè)立安全生產(chǎn)科,配備專職安全員,建立工地安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,完善安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作資料,形成有力的安全生產(chǎn)保證體系。4.1.4 針對性施工防護措施(1)進入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽。(2)在基坑的臨邊口設(shè)安全圍護欄桿。在開挖邊線上口設(shè)置安全警示39、。(3)在基坑四周和內(nèi)部設(shè)置排水溝,加強排水,保證邊坡穩(wěn)定。(4)對于淤泥和軟弱地層,采取木樁沙袋等支護措施。4.1.5 管理措施(1)安全管理目標進行分解,責(zé)任到組、到人。(2)加強安全生產(chǎn)責(zé)任制管理,認真落實各項安全文明管理制度。加強安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底、班組班前活動,安全檢查隱患整改及違章處罰力度。加強施工機械、設(shè)備、機具的安全設(shè)施的檢查驗收。加強安措經(jīng)費的投入,做到計劃合理、落實有力。(3)夏、冬兩季分別有防暑降溫和防寒保暖勞動保護措施。(4)安全管理做到“二嚴三及時四不放過”。二嚴:一是嚴肅認真,一絲不茍;二是嚴格按規(guī)程和制度辦事。三及時:一是及時檢查;二是及時匯報;三是及時研40、究處理。四不放過:一是不放過任何情況下的違章;二是不放過任何理由下的改變措施;三是不放過任何形式下的不安全狀態(tài)和行為;四是不放過任何程度的異常情況。4.2 文明施工措施具體措施如下:(1)現(xiàn)場設(shè)宣傳標牌:開挖場所、通道口、危險區(qū)懸掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌及警示標牌。(1) 現(xiàn)場道路:現(xiàn)場路面平整,便道保持通暢。(3)現(xiàn)場消防:根據(jù)安全管理消防要求,對施工現(xiàn)場實施動火審批制度,并按規(guī)定設(shè)監(jiān)護人員。(4)治安保衛(wèi):施工現(xiàn)場建立治安保衛(wèi)制度,協(xié)調(diào)好周邊群眾關(guān)系,并有專人負責(zé)進行檢查落實,創(chuàng)造良好的施工和生活環(huán)境。(5)設(shè)置必要的室外照明、排水設(shè)施,消防設(shè)施固定布置在較醒目地點。(6)生活垃圾應(yīng)及時清理,41、集中運送裝入容器至指定地點,并設(shè)專人管理。4.3 環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策,搞好環(huán)境保護工作關(guān)系到國家、集體和個人的切身利益。4.3.1 嚴格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)認真執(zhí)行中華人民共和國環(huán)境保護法、中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法等有關(guān)法律、法規(guī)。尊重當(dāng)?shù)卣h(huán)保部門的現(xiàn)場指導(dǎo),并積極主動與所在地聯(lián)成環(huán)境保護網(wǎng)絡(luò)。定期聯(lián)系聽取意見,接受監(jiān)督檢查,對合理意見處理及時,工作有記錄。項目部確立一名副經(jīng)理負責(zé)抓環(huán)保工作。4.3.2 制定針對性的環(huán)保措施(1)針對施工工藝,積極采取消聲、防震措施,使噪音和振動達到環(huán)保標準。(2)做到施工不擾民。做好周邊村鎮(zhèn)居民思想工作,取得他們諒解與支持后方可繼續(xù)42、夜間施工。(3)施工現(xiàn)場不焚燒有毒有害物質(zhì),機械使用過的潤滑油及其他廢油、廢物要裝在容器中,按有關(guān)規(guī)定集中處理。(4)施工現(xiàn)場與生活區(qū)的污水需經(jīng)二次沉淀后,排放到專門設(shè)置的臨時污水處理沉淀池,防止污水直接排入河流和其他水域,污染水源,有害居民生活,有害莊稼。(5)在生產(chǎn)、生活區(qū)等產(chǎn)生的所有生活垃圾、施工棄渣,袋裝后集運至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點堆放,嚴禁倒入河流、水塘等水域內(nèi),造成環(huán)境污染。(6)施工機械車輛在人口密集區(qū)行駛要慢行,不準鳴高音喇叭,施工土路經(jīng)常灑水,保持路面濕潤,避免和減少揚塵污染。(7)基坑等土方開挖過程中,應(yīng)加強對國家和軍事通訊設(shè)施的保護,如發(fā)現(xiàn)文物等地下寶藏,應(yīng)及時向有關(guān)部門報告,使國家財產(chǎn)免受損失。土方工程施工進度計劃序號工程項目名稱2006年2007年3456789101112123456781下閘首降水2下閘首、導(dǎo)航墻、閘室開挖3右側(cè)大堤、管理房回填4上閘首降水5閘室、上閘首、導(dǎo)航墻開挖6右側(cè)大堤、管理房回填7下游靠船墩開挖8上游靠船墩開挖9導(dǎo)航墻、閘首墻后回填10閘室墻后回填11靠船墩部分余土開挖
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