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建筑樓工程塔吊安拆及日常使用和維護施工方案24頁
建筑樓工程塔吊安拆及日常使用和維護施工方案24頁.doc
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塔吊吊籃
上傳人:職z****i 編號:1051291 2024-09-05 23頁 82.54KB

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1、編號:SJHN.JZY-XX建筑樓工程塔吊安、拆及日常使用和維護 施 工 方 案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目錄1概述11.1工程簡介11.2適用范圍11.3編制依據11.4塔吊布置原則21.5配備塔吊型號、參數一覽表21.6施工現場平面布置32技術標準及質量要求33塔吊安拆方法43.1準備工作43.2安裝塔身63.3驗收及使用93.4拆卸塔身114質量要求125安全技術措施135.1基本要求135.2司機與起重工145.3機械部分及其它155.4高強度螺栓的常規檢查175.5鋼絲繩的檢查175.6塔2、吊避雷裝置186安全組織措施186.1持證上崗186.2建立維修和保養制度186.3建立安全檢測制度191概述1.1工程概況本工程為XXXXXX1#樓工程,該工程位于XX市XX區,建筑面積為28276,建筑高度為85.5m,地下一層地上26層,地庫高度為4.8m。建設單位為XX有限責任公司;設計單位為 ;監理單位為 公司;施工單位為 有限公司。本工程主樓結構形式為框剪結構,地庫為筏板基礎。本工程結構質量目標為確保 “XX市文明工地”。工程質量要求高,周邊場地狹窄,且工期要求緊。為保證工程的質量和進度,本工程地下工程施、地上結構墻、柱樓梯間、均采用竹膠木模板,大量的工程用料和施工用料需通過塔吊進3、行運輸,因此,我單位特制定本方案。1.2適用范圍本施工方案適用于XXXX1#樓工程塔吊的安、拆及日常使用和維護。1.3編制依據 施工圖紙 建筑施工安全檢查標準 JGJ5999.中國建筑工業出版社塔式起重機安全規程 GB514494.中國建筑工業出版社施工組織設計 .陜西關中建筑工程有限公司安全生產管理手冊.企業安委會塔式起重機使用說明書1.4塔吊布置原則1.4.1在塔吊回轉半徑內必須覆蓋擬建建筑物和鋼筋成品堆放場地、模板成品堆放場地,盡量滿足周轉材料及工程材料的吊裝要求;塔吊安裝、拆除方便;塔吊位置布置適當,以便能夠進行附著,且不影響挑架施工等。1.4.2為便于協調塔吊,塔吊布置盡量不跨區施工4、;在跨區情況下,相鄰塔臂不能在同一水平高度,以免發生碰撞;1.4.3塔身距相鄰塔吊塔臂的回轉半徑的距離均大于4m,以免塔臂與塔身相碰發生危險;1.4.4由于本工程吊裝量大,所以相鄰塔吊的塔臂高差不小于8m,以便在吊裝任務重時塔吊可進行上下兩層作業。1.5配備塔吊型號、參數一覽表塔號塔吊型號塔吊來源最大安裝高度(米)最大服務高度(米)(建筑立面圖標高)備注1QTZ80自購11089.000附著固定式注:塔吊詳細參數詳見其使用說明書。1.6施工現場平面布置1.6.1根據本工程不同階段的施工需要,平面布置分四次進行,即地下工程施工階段,主體工程施工階段,裝修階段施工和室外工程施工階段。地下工程施工階5、段主要考慮土建施工的機械設備和周轉材料使用場地,主體工程施工階段兼顧部分專業工程的施工用地,裝修階段施工主要以專業施工需用場地為主,室外工程施工階段主體已接近收尾,主要考慮室外施工用地為主。根據建筑物位置及施工現場條件,為滿足進度要求,結構施工階段垂直運輸主要以塔吊為主,現場安排 1臺塔吊負責施工材料垂直運輸,在塔吊回轉半徑內設鋼筋堆放場地、周轉材料堆放場地,零星材料堆放場地,以加快工程施工進度。1.6.2塔吊布置:由于施工面積大,現場布置1臺塔吊,塔吊布置在主樓北側,布置位置詳見塔吊平面布置圖。2技術標準及質量要求本次使用的塔吊,其安裝的技術標準及質量要求必須嚴格按照塔式起重機安全規程 GB6、514494及生產廠家提供的使用說明書中要求的標準、參數進行安裝。同時按各型號塔吊的使用說明書進行操作及日常保養。3塔吊安拆方法 塔吊在安裝與拆卸前,必須詳細閱讀其使用說明書,并嚴格按照使用說明書的要求進行。 3.1準備工作3.1.1工地必須為塔吊安裝使用的運輸車輛,起重汽車吊預留行駛路線,具體要求如下:運輸線路的寬度要求不小于6米,坡度小于20度,運輸線路及安裝線路及安裝塔吊現場要求壓實、平整。3.1.2為保證塔吊安裝現場平整、堅實,必須在基坑內鋪設10mm厚鋼板,以便于吊裝設備的行走。3.1.3塔吊支腳的安裝a.由于塔吊立在擬建建筑物外,因此,在基坑挖土收尾進行塔基基礎施工。塔基施工必須嚴7、格按照塔吊安裝、使用說明書進行。b.澆筑塔基墊層,然后進行塔基準確放線。c.安裝塔吊或標準節,支模并澆筑C35砼。塔基施工完畢,綁扎基礎底板鋼筋前,在施工塔基以上時見下圖,卷材防水在塔節處做附加層,并在塔節上焊止水鋼板,基礎底板鋼筋如與標準節相碰,可在標準節斷開,與標準節焊接。標準節與基礎底板砼一同澆筑。d.塔吊基礎圖(詳見安裝、使用說明書)。壓重、配重、附著詳見各型號塔吊說明書,按要求提供或制作。3.1.4塔吊安拆由租賃公司或生產廠家負責。3.1.4使用一臺50t以上汽車吊。3.2安裝塔身 本工程塔吊安裝分為五個階段:第一個階段主要用于地下工程,安裝高度在2428米之間 (由1、 2、3塔吊8、負責);第二個階段在五層以下使用(由1、2、3塔吊負責),安裝高度2844米之間;第三個階段在十層以下使用(由1、2、3塔吊負責),安裝高度在44-61米之間;第四個階段在十六層以下使用(由1、2、3塔吊負責),安裝高度在61-78米之間;第五個階段在十六層至頂層使用(由1、2、3塔吊負責),安裝總高度在78-95米,其中最高塔吊安裝高度在95米,每階段安裝時均隨結構施工進度進行頂升,每次安裝均不超過自由高度。1#、2、3各設置五道附著,附著架首次安裝在三至四層之間,第二次安裝在八至九層之間,第三次安裝在十四至十五層之間,第四次安裝在二十一至二十二層之間,第五次安裝在二十六至二十七層之間,附著9、均與結構梁板或結構柱子牢固連接。每個階段的安裝高度須符合塔機相互交叉時的安全運行要求,同時隨著建筑物高度而往上升。結合各塔機的布置情況,高差不小于4米。3.2.1立塔程序:安裝(底架)安裝(壓重)標準節和爬升機構回轉支承和回轉機構回轉塔身和司機室拉桿撐架和拉桿平衡臂吊裝一塊或兩塊平衡重起重臂平衡重安裝電纜、配電箱穿繞起升鋼絲繩調整安全裝置各機構空車運轉并辦理安裝驗收手續3.2.2塔機頂升接高a.頂升接高準備工作給液壓泵站油箱加油。確認電動機接線正確,風扇旋向與標向一致,手動閥操縱桿操縱自如,無卡滯。清理好各個塔身節,在塔身節的連接螺栓孔內處涂上黃油,將待頂升加高用的塔身節排成一排,放在頂升位置10、時的起重臂下方,這樣能使頂升加節過程所用時間最短。放松電纜長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜。將起重臂旋轉至爬升架前方,平衡臂處于爬升架的后方。在引進平臺上準備好引進滾輪,爬升架平臺上準備好塔身高強度螺栓。b.頂升前塔機的配平具體步驟詳見各塔機的技術要求。c.頂升作業程序:吊裝標準節頂升時的平衡與調整頂升使用前的準備:(檢查)落下爬升架d.頂升的詳細過程及技術要求按照各型號塔機的使用說明書進行。3.2.3注意事項:a.遇有六級以上大風時,嚴禁安拆、頂升或錨固裝置。b.頂升過程中必須保證起重臂與引入塔身節方向一致,并利用好回轉機構制動器將起重臂制動,載重小車必須停在頂升配平位置。c.若要連續加11、高幾個塔身節,則每加完一節后,塔機起吊下一節塔身節前,塔身各主弦桿和下支座必須用全部專用高強螺栓或銷軸連接。d.所加塔身節上的踏步,必須與已有塔身節對正。e.在下支座與塔身沒有用高強螺栓或銷軸連接之前,嚴禁回轉、變幅和吊裝作業。f.在頂升過程中,若液壓頂升系統出現異常,應立即停止頂升。收回油缸,將下支座落在塔身頂部,并用高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠后,再排除液壓系統的故障。g.塔機加節達到所需工作高度(但不超過獨立高度)后,應旋轉起重臂至不同的角度,檢查塔身各接頭處、基礎支腿處螺栓的擰緊問題。各塔機安裝基節前,必須對塔機支腳進行垂直度測量,必須符合各塔機的垂直度要求。否則,要進行處理。h.必12、須遵循立塔程序。j.注意吊具的選擇,根據吊裝部件的外形尺寸、重量等,選用長度適當,質量可靠的吊具。k.塔機各部件所有可拆卸的銷軸,塔身連接的螺栓、螺母均是專用特制零件,不得隨意代換。l.必須安裝并使用如扶梯、平臺、護欄等安全保護裝置。m.必須根據起重臂長,正確確定配重數量,在安裝起重臂前,必須先在平衡臂上安裝一塊到兩塊平衡重,并不得超過規定數量。n.裝好起重臂后,平衡臂上未裝夠規定的平衡重前,嚴禁起重臂吊載。p.標準節的安裝不得任意交換方位,否則無法進行頂升。o.支腿安裝好后,必須在固定基礎的混凝土強度達到設計值的75以上后才能進行塔機的安裝。各種塔吊立塔的詳細步驟及安裝參數詳見其使用說明書。13、3.2.4附著架安裝按照各塔機的要求,將附著架安裝在三至四層結構的橫梁上或柱上。結構施工時需在此位置按照各塔機的要求預埋鐵件。附著架安裝的角度應滿足現場的實際情況,并符合要求。安裝形式見塔吊說明中附圖。3.3驗收及使用3.3.1部件檢查:a.各部件之間的緊固連接狀況檢查。b.檢查支撐平臺及欄桿的安裝情況。c.檢查鋼絲繩穿繞是否正確,及其是否有與其相干涉或相摩擦地方。d.檢查電纜通行狀況。e.檢查平衡臂配重的固定狀況。f.檢查平臺上有無雜物,防止塔機運轉時雜物下墜傷人。g.檢查各潤滑面和潤滑點。3.3.2安全裝置調試主要包括行程限位器和載荷限制器。此外還包括風速儀。具體調試方法詳見各塔機使用說明14、書。3.3.3立塔后檢查項目檢查項目檢 查 內 容基礎地腳螺栓的緊固情況輸電線距塔機最大回轉部分的安全距離電纜通過情況,以防損毀接地電阻不得大于4歐姆塔身塔身節連接螺栓的緊固情況爬升架與下支座的連接情況活動爬架、滾輪是否靈活可靠,連接是否牢固走道、欄桿的緊固情況上、下支座司機室與回轉支承連接的螺栓緊固情況電纜的通行狀況平臺、欄桿的緊固情況司機室的連接情況司機室內嚴禁存放潤滑油、油棉紗及其它易燃物品塔頂起重臂、平衡臂拉桿的安裝情況扶梯、平臺、欄桿的安裝情況起升鋼絲繩穿繞是否正確起重臂各處連接銷軸、墊圈、開口銷安裝的正確性載重小車安裝運行情況,載人吊籃的緊固情況起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況平衡15、臂平衡臂的固定情況平衡臂欄桿及走道的安裝情況,保證走道無雜物吊具換倍率裝置吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠吊鉤組有無影響使用的缺陷起升、變幅鋼絲繩的規格、型號是否符合要求鋼絲繩的磨損情況機構各機構的安裝、運行情況各機構的制動器間隙調整是否合適當載重小車分別運行到最大和最小幅度時,牽引機構卷筒上鋼絲繩是否有3圈以上安全圈各鋼絲繩繩頭的壓緊是否符合標準、有無松動安全裝置各安全保護裝置是否按使用說明書的要求調整合格塔機上所有扶梯、欄桿、休息平臺的安裝緊固情況潤滑根據使用說明書檢查潤滑情況3.3.4試驗塔機組裝好后,應依次進行下列試驗。a.空載試驗 各機構分別進行數次運行,然后再做三次綜合動作運行,運行過16、程中各機構不得發生任何異常現象,各機構制動器、操作系統、控制系統、聯鎖裝置及各限位器應動作準確、可靠,否則應及時排除故障。b.負荷試驗 在最大幅度處分別吊對應額定起重量的25%,50%,75%,100%,按空載試驗要求進行試驗。c.超載動態試驗(4倍率)在最大幅度處,吊重(參數)見各說明書,對各機構對應的全程范圍內進行3次動作,各機構應動作靈活,制動器可靠。機械及結構各部件無異常,連接無松動和破壞。d.靜態超載試驗(4倍率)空載試驗合格后,進行靜態超載試驗。根據不同的起重臂長按各使用說明書進行。(次試驗不允許進行變幅和回轉動作)。e.以上各項驗收完畢須向項目經理部提供報告一份。3.4拆卸塔身317、.4.1拆卸程序:準備工作降塔機塔身節拆卸鋼絲繩及平衡重(需留下一塊到兩塊)拆卸起重臂拆卸平衡臂拆卸司機室拆卸塔頂拆卸回轉塔身拆卸回轉總成拆走爬升架及塔身節拆下基節或底架及壓重3.4.2注意事項:a.塔機拆卸前,頂升機構由于長期停止使用,應對頂升機構進行保養和試運轉。b.在試運轉過程中,應有目的地對限位器、回轉機構的制動器等進行可靠性檢查。c.在塔機塔身節已拆出,但下支座與塔身還沒有用高強螺栓連接好之前,嚴禁使用回轉機構、牽引機構和起升機構。d.塔機拆卸對頂升機構來說是重載連續作業,所以應對頂升機構的主要受力件經常檢查。e.頂升機構工作時,所有操作人員應集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正18、常(如滾輪與主弦桿之間,爬升架與塔身之間),如果爬升架在上升時,爬升架與塔身之間發生偏斜,應停止頂升,并立即下降。f.由于拆卸塔機時,建筑物已建完,工作場地受限制應注意工件的吊裝堆放位置。不可馬虎大意,否則容易發生人身安全事故。3.4.3拆卸塔身的具體過程須按各型號塔機的使用說明書進行。3.4.5拆卸后的檢查、維修與保養。(略)4質量要求塔吊的安裝必須保證質量,選用具有資質的塔吊租賃廠家,必須達到塔吊安裝整體質量驗收要求的標準,主要有:a. 基礎上平面必須保證在同一水平面上,基礎表面平整度允許偏差1/1000;b. 塔身垂直度,無論頂升、錨固前后,必須保證符合要求,塔身垂直度允許偏差不大于4%19、,附著以下垂直度允許偏差不大于2%;c. 所有緊固件、開口銷、螺栓等必須緊固到位,一應俱全;d. 所有限位必須齊全、準確;e. 電氣零部件必須絕緣可靠,不露絲,接地電阻不大于4;f. 要輕拿輕放,吊點位置選擇準確,保證結構件不變形;g. 整機達到市建委頒發的驗收標準,并出具書面資料,以供備查。5安全技術措施5.1基本要求對塔吊的地基進行認真的扦探并符合設計承載能力要求,對塔吊基礎必須達到安裝所需要的強度,一般應在基礎施工完后砼強度達到75%以上進行安裝,需進行試塊試壓或回彈基礎。以確定其強度。塔吊使用的主要安全措施如下:a.塔吊裝、拆、頂升必須是由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊20、負責安、頂、拆,同時按照原廠的規定和安全要求進行(必須經企業技術負責人審批后的技術方案。每次組裝或拆卸塔機時,必須檢查液壓系統的油量、頂升壓力等。b.塔吊的“四限位、兩保險”必須齊全、可靠。安全部門和信號工經常檢查吊具、繩索的磨損程度,安全部門做好檢查記錄。c.當風力達到六級以上時不得進行塔吊的安、頂和拆卸作業。d.相鄰塔吊交叉轉臂間的垂直高差8m,且其中一臺的臂端距另一臺轉臂上跑車的最小距離8m。措施是每臺轉臂上裝有明顯的跑車定位標記,以避免兩轉臂交叉時發生碰撞現象。e.夜間施工時塔吊的轉臂上裝有燈光和指示信號,以保證一定的能見度和促進操作人員的安全警惕性。f.塔吊起吊料具時要派責任心強的有21、證信號工指揮,不得無人指揮和隨便派人指揮,指揮人員應熟悉拆裝作業方案,遵守拆裝工藝和操作規程,使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與安裝拆裝作業的人員,都應聽從指揮,如發現指揮信號不清或有錯誤時,應停止作業,待聯系清楚后再進行。g.起重臂下嚴禁站人。吊運的料具嚴禁在操作人員密集的上空進行運轉。h.安裝塔吊時,不得更換與原廠家要求不符的配件。j.起重機的拆裝作業應在白天進行,當遇六級以上大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時應停止作業。k.拆裝人員在進入施工現場時,應穿戴安全保護用品,高處作業時系好安全帶,熟悉并認真執行拆裝工藝和操作規程,當發現異常情況或疑難問題時,應及時向技術負責人反映,不可自行其事,應22、防止處理不當而造成事故。5.2司機與起重工a.必須嚴格執行ZBJ8001289塔式起重機操作使用規程的有關規定,司機與起重工必須是按勞動人事部門有關規定進行考核并取得合格證者。b.司機必須了解所操作塔機的工作原理,熟悉該塔機的構造及安全裝置的功能及其調整方法,掌握該起重機各項性能的操作方法以及該起重機的維修保養技術。c.嚴格按使用說明書提供的起重特性表操作,嚴禁超載運行。d.起升機構、回轉機構、牽引機構的操作動作要柔和,由低速到高速逐步轉換,不得將操作手柄從靜止(或低速)猛地向中速或高速位置推進。e.不準斜拉斜吊物品,不準抽吊交錯擠壓物品,不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品。f.有物品懸掛在空23、中時,司機與起重工不得離開工作崗位。g.施工現場采用對講機代替口哨指揮,對講機使用專用頻道、不同頻率區分。指揮的信號、手勢、旗號應符合GB508285規定。h.司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養和交接班的記錄工作。i. 嚴禁司機酒后上機操作。5.3機械部分及其它a.起重機的工作環境溫度為2040 ,風力小于六級以下。b.塔機的所有安全保護裝置必須隨時保養,嚴禁任意搬動和拆卸,嚴禁超負荷使用。c.夜間作業,施工現場必須備有充分的照明設施。d.塔機經過大修或轉移工地重新安裝前,嚴格檢查各聯接處各鉸接頭,銷軸有無裂紋、銹蝕、損傷;剛性拉桿、鋼絲繩、滑輪、吊鉤及換倍率裝置等重要零件是否符合使用條24、件;金屬結構件變形,焊縫等情況應符合使用條件;對起升、頂升、回轉、變幅應進行試運轉至正常。e.檢查電氣控制系統應符合要求。停機保養或維修時必須切斷總電源,不許帶電作業。f.底面、樓臺、施工面要設專人指揮塔機作業,與司機聯絡,必須規定嚴格的信號或手勢,旗號等,最好采用對講機聯絡。g.應保證塔機的使用電壓在380V10的范圍內,否則塔機的電氣設備容易損壞。h.在遇大雷雨,暴雨,濃霧或塔機最高處風速超過六級時一律停止起重作業。i.司機在接通地面電源,登上塔機進入司機室內應全面檢查按鈕操作手柄等是否處于非工作狀態,確認無誤后方可啟動總按鈕。j.司機必須嚴格按照塔機技術性能表和起重特性曲線圖的規定作業,25、不得超載或強行作業。k.操作時避免超重吊鉤著地,以免引起卷筒鋼絲繩亂繩。如果吊鉤必須著地,則吊鉤著地后再次起升時,必須注意監視卷筒鋼絲繩排列情況,必要時須重新將鋼絲繩排列整齊。平時也應注意卷筒上鋼絲繩的排繩情況,若出現亂繩現象必須重新將鋼絲繩排列整齊。l.緊固在載重小車側面的吊籃是供維修使用的,當需要維修起重臂上的某一零件時,維修人員可站在吊欄內隨小車一起執行維修任務,吊籃的額定承載重量為100公斤,當起吊重物時,吊欄內嚴禁站人,在立塔施工中,地面安裝起重臂時,要仔細檢查吊籃與載重小車的連接是否完善可靠。.各機構需要反向運行時,必須待電機正轉停止后,再啟動反轉,反之一樣。.發現塔機有異常現象時26、,應停機切斷電源,待查清并排除故障后再使用。.塔機在每班作業完畢后,吊鉤必須升高至超過周圍最高障礙物的高度,載重小車收放在最小幅度處,回轉制動器處于松開狀態,切斷總電源方可離去。.每班工作前,司機必須對塔身、起重臂、回轉支承、起重臂剛性拉桿,平衡臂拉桿、卷筒聯接螺栓,剎車制動器及換倍率裝置等主要關鍵部位的銷軸,螺栓等進行日常檢查、緊固,確定無松動或脫離現象才允許開車作業。.司機對減速器、滑輪、軸承座及換倍率器等處要按規定日常保養加油,如發現有漏油現象,要及時處理。.司機在正式作業之前,必須逐項檢查各安全裝置的可靠性,絕不允許在安全裝置失靈的情況下勉強作業。.司機操作起升機構時,對于不同檔位速度27、,有最大超重量的限制,具體參照各塔機使用說明書。5.4高強度螺栓的常規檢查具體包括對塔身,回轉等處的高強度螺栓的常規檢查。檢查方法如下:.塔機立塔后應在三周內用力矩扳手將各螺栓檢查一遍。.以后每隔23月對各螺栓檢查一遍。.每年內拆下23組螺栓檢查其變形、腐蝕等情況。5.5鋼絲繩的檢查 .鋼絲繩是易損件。缺乏維護是鋼絲繩壽命的主要原因之一。.對鋼絲繩應進行適時地清洗并涂以潤滑油或潤滑脂。.每個工作日都要盡可能對鋼絲繩的任何可見部位進行觀察,以便發現損壞與變形情況。特別應留心鋼絲繩在機械上的固定部位,發現有任何明顯變化時,應予報告并由主管人員按照起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范(GB59728628、)中第2.4.2款進行檢驗。.保證每周至少檢驗一次。5.6塔吊避雷裝置 A在塔吊的頂部安裝防雷裝置,防電裝置的沖擊電阻值不大于30歐姆。B避雷針用直徑不小于12mm的鍍鋅鋼筋制作,引下與腳手架的大橫桿接通,且應保證不影響塔吊的使用。C接地線采用直徑不小于8mm的圓鋼,接地線連接應保證連接可靠。D接地裝置完成后,要用電阻表測定電阻是否符合要求。每次塔吊頂升升高后,均應重新用電阻表測定電阻,檢查電阻是否合格。6安全組織措施6.1持證上崗塔吊司機必須持有有效證件上崗。每臺塔吊配備三名身體狀況良好的專職司機。其他任何工種、個人不得私自操作。6.2建立維修和保養制度加強日常維修和定期維修工作,及時發現和消除隱患,并建立維修記錄,記載維修時間、塔吊型號、設備內容、技術措施、維修人員、驗收人員等。并對液壓系統、回轉機構進行定期保養。6.3建立安全檢測制度每天使用前,對塔吊進行安全檢測。主要內容是: 安全裝置(包括限位裝置及過載限制器)。此外,還應進行定期檢查,包括鋼絲繩的斷絲、徑縮、堅固接頭情況、銹蝕和磨損;鋼絲繩的張緊情況;回轉支承裝置中的緊固螺栓等。6.4建立安全監督組織機構建立以經理為組長、各租賃公司現場負責人為副組長、各塔機機長為組員的安全組織機構。進行現場的常務管理。
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