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1、公租房工程123米TC5613型塔吊拆除專項施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄1、方案編制說明41.1 編制說明41.2 編制依據42 工程概況42.1 工程概況42.2 TC5613塔機概況53、工程管理目標63.1、質量目標63.2、工期目標63.3、安全管理目標64 施工部署64.1 現場準備工作6材料、工用具準備75、 塔機拆除施工85.1 拆卸前的檢查85.2 塔機拆卸程序84)降節頂升時使用安全軸銷。95)降節頂升結束后:92、液壓站和油缸的安裝(圖5-1)91、標準節拆卸準備1022、標準節的拆卸103）將最上一節標準節沿引進梁推出。105.3 附著裝置的拆卸115.4 拆卸平衡臂配重塊125.5 起升鋼絲繩與電氣總成的拆卸125.6 起重臂的拆卸125.7 平衡臂的拆卸125.8 塔帽和駕駛室拆卸131、塔帽的拆卸(見圖5-5a)135.9 回轉機構的拆卸145.10 頂升套架的拆卸155.11 標準節拆卸161)將吊索穿繞在標準節頂端四個角上；163)依次將剩余標準節全部拆除。166、 管理組織機構及責任162、安全技術監督人：xx163、塔機拆卸作業負責人：xx164、現場協調員：（現場機電負責人） xx165、地面作業人員：166、高空作業人員：177、電氣系統負3、責人：177 、安全技術措施178.1 應急策劃181、應急工作流程182、重大事故（危險）發展過程183、突發事件預防182）汽車吊站位選好。194、法律法規要求198.2 應急準備191、機構與職責192、應急資源208.3 應急響應208.4 塔吊傾翻突發事件應急預案21附件一 TC5613塔機各部件重量表22附件二、 25T吊車起重性能表221、方案編制說明1.1 編制說明xxxx區xx公租房TC5613型塔吊用于8組團8-1#、8-2#樓樓，起重臂長50米，附墻5道，安裝高度均為123m，?，F8-2#結構施工已經結束，該塔機的施工任務已完成，可以拆除，特制定此拆卸方案。1.2 編制依4、據現場施工平面布置圖和施工組織設計TC5613塔式起重機使用說明書國務院令第373號特種設備安全監察條例國務院令第393號建設工程安全生產管理條例建設部令第166號建筑起重機械安全監督管理規定GB5144-2006塔式起重機安全規程GB/T9462-99塔式起重機技術條件GB5031-94塔式起重機性能試驗 GJ196-2010建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程JGT1001999塔式起重機操作使用規程 JGJ59-99起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范 JGJ59建筑施工安全檢查標準JGJ80建筑施工高處作業安全技術規范2 工程概況2.1 工程概況xx市xx區xx公租房8組團工程現5、階段塔吊即將完成施工任務，為確保塔吊的拆除工作的順利開展。編制該方案用于指導生產?，F階段塔機及塔樓結構相對關系詳見下圖：塔機與塔樓位置圖 塔吊拆除時采用25噸汽車吊站在塔吊部件吊點8m范圍之內拆除。2.2 TC5613塔機概況TC5613（TD-3、TD-5、TD-6）詳細技術參數如下：起重臂長度：44m（TD-4為50m）最大吊重：6t臂端吊重：1.95t(回轉半徑:44m處)、1.6t(回轉半徑:50m處)起升機構：QS680C 回轉機構：HPW40 變幅機構：BE33C 塔機主要特點： 1、該機具有廣泛的適應性，即能滿足一般民用建筑需要，又能滿足高層建筑施工。 具有多種工作方式，通過更換6、或增減一些部件及輔助裝置，塔機可獲得固定式、附著式。以滿足不同的使用要求。 2、安裝拆卸方便，采用液壓頂升裝置來實現增加或減少塔身標準節，使塔機升高度能隨著建筑物高度的變化而變化。同時塔機的起重力不因塔機的機身高度而降低。 3、工作速度高，調速性能好，工作平穩，效率高。起升機構采用雙電機加角傳動弧形齒輪，能實現重載低速、輕載高速，小車牽引機構具有三種速度牽引小車在水平臂上變幅具有良好的安裝就位性能，回轉機構采用力矩電機、行星減速機及電子控制裝置，實現全范圍無級調速，起制動后加減速平穩，機械及電流沖擊小，就位準確、工作可靠。3、工程管理目標3.1、質量目標1、施工工藝執行率100%；2、工程竣工7、一次驗收合格率100%；3、確保設備安全無故障運行，現場服務滿意率100%；3.2、工期目標在保證安全、質量前提下，本工程應在3天內拆卸完畢。3.3、安全管理目標1、特種作業人員持證上崗率100%；2、安全防護用品正確配備率100%；3、無高空墜落事故、觸電事故、起重設備坍塌事故及重傷事故的發生。4 施工部署4.1 現場準備工作1、場區道路：為保證25噸汽車吊的進場，預先清理道路上的一切建筑材料，使得汽車吊及運輸車輛進出場道路平整、暢通。汽車吊進場路線圖2、現場預留足夠的場地堆放塔機部件，車庫頂板上塔機附近及汽車吊行走區、站位區所經過的地方如有妨礙汽車吊通過的腳手架、建筑材料、雜物等預先予以清8、除，塔機起重臂投影在地面上的區域清理干凈，以便放置起重臂。3、降塔前需提前在各道附著拉桿靠近建筑一端搭設腳手架，以便拆除人員拆除附著耳板，降節過程中在附著拆除后，配備4名架子工，拆除塔身上附著所用的平臺。4、施工技術準備，塔機拆卸技術人員必須提前進行現場實地勘測，仔細考慮在拆卸中可能碰到的問題，制定切實可行的施工方案，對疑難問題應及時商討解決對策，以確保拆卸作業安全順利的進行。5、拆卸前做好塔機的檢查、維護保養及清理拆卸部件，做好裝運準備。6、汽車吊行走所經過路線寬度不小于5米，轉彎處圓弧半徑不得小于15米。汽車吊行走或站位區任意一段坡度不得大于1：5。7、拆卸期間現場專人看護確保塔機拆卸警戒9、范圍內無閑人出入，不得立體交叉施工作業。8、25t汽車吊自重30噸，工作時支腿間距6米米（縱橫），根據塔機專業公司提供的數據，工作狀態單腿受力最大不超過20噸，。拆除時應嚴格遵守出廠說明書及拆卸規程。詳細信息見附表二25噸汽車吊起重性能表。 材料、工用具準備根據塔機拆卸吊載需要，配備的施工設備、機具及安全防護用品如下:1、施工機械序號設備名稱規格型號單位數量備注1汽車吊XCMG25臺12、工具及索具序號物資名稱規格型號單位數量備注1鋼絲繩5/8 8m副12鋼絲繩5/8 4m副23白棕繩5/8 25m根24齒輪油HJ-40 Kg305液壓油40#Kg406活動扳手15寸把27鈣基脂ZGKg20810、八角錘12P把29撬棍根210千斤頂噸個說明：需枕木、索具、卸扣等若干。拆卸前作業班長要對所有要使用的索具、吊具進行全面的安全檢查(包括汽車吊上的吊索具等)，確認完好無損后方可使用，大錘及扳手等工具確認做好防墜落措施。5、 塔機拆除施工5.1 拆卸前的檢查拆卸前要對整機進行全面檢查并確認其完好；發現問題及時排除；并查看25噸汽車吊就位地基平整、堅實、穩定、可靠。5.2 塔機拆卸程序1、降節頂升作業一般規則(本次降至最低)1)當頂升系統已被頂起、正在頂起或引入標準節時，塔機回轉部分須完成配平作業。2)風速不得超過12 m/s。3)禁止：a回轉起重臂。b當頂升系統己被頂起或正在頂起時進行吊重(上升11、或下降)。c在頂升系統己被頂起時進行小車移動。d將頂升系統支撐在油缸上。4)降節頂升時使用安全軸銷。a頂升套架上帶有四個軸銷，其直徑已被縮減，以便容易就位。b這些軸銷通過一條小鏈與頂升套架相連，僅供降節頂升時使用，用于下支座或連接節與最近一個頂升節之間的連接。c軸銷應安裝在側面。d降節頂升結束時，在抽出套架與下支座或連接節之間的軸銷并下放套架。e在標準軸銷未安裝之前，絕對禁止進行吊重操作。5)降節頂升結束后:a最后一個標準節必須用螺栓緊固在塔身最后一個標準節上。b配平所使用的配重應拆下。c引進梁的小車上應無懸吊的標準節，引進小車應放在地面。d滑輪組應提起至小車下面。e將小車離開足夠遠，以避免滑12、輪組碰撞引進梁。f當套架位于塔身頂部時，應遵守有關規則。圖5-1液壓站和油缸的安裝2、液壓站和油缸的安裝(圖5-1) 1)將液壓站安裝在后平臺上。2)將油缸插入頂升套架下框架的機架中。3)用軸銷將油缸銷定在頂升套架節點板上。4)按使用說明書的規定將管路連接在液壓站上。5)將液壓站充滿油，接通電源。按使用說明書的說明不帶負載進行液壓站的試運轉，并檢查相應的壓力值，以確保液壓站的工作正常。并使油缸工作排出空氣，然后再將液壓站內的油補充滿。6)將頂升橫梁安裝在基節頂升踏步上，伸出油缸，以便用軸銷和開口銷將油缸銷鎖定在橫梁上。注意：可能產生銹蝕或運輸碰撞等原因，導致使用障礙，甚至可能無法自動恢復到原始13、狀態，故引進標準節或拆除標準節時，應特別關注!1、標準節拆卸準備1）將頂升套架升至塔身頂部，并銷定在塔身頂部下支座的四個角上2)在塔身頂部下支座上安裝引進梁及引進梁小車等相關頂升部件。3)同時注意:頂升橫梁銷定在距支座第五組踏步上；4)安裝在引進梁上的引進梁小車，暫時固定在需拆卸的標準節上；5)將起重臂轉到套架開口一側；6)按降節頂升條件配平塔機2、標準節的拆卸1)拆掉最上面塔身標準節的上、下連接螺栓，并在該節下部連接套裝上引進滾輪；2)伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在從上往下數第四個踏步的圓弧槽內，將上部結構頂起，當最上一節標準節（即標準節1）離開標準節2頂面25cm左右，即停止頂升。3）將最上14、一節標準節沿引進梁推出。4)扳開活動爬爪，回縮油缸，讓活動爬爪躲開距它最近的一對踏步后，復位放平，繼續下降至活動爬爪支撐在下一對踏步上并支撐住上部結構后，在回縮油缸。5)將頂升橫梁頂在下一對踏步上，稍微頂升至爬爪翻轉時能躲過原來支撐的踏步后停止，撥開爬爪，繼續回縮油缸至下一節標準節與下支座相接觸時為止。6)下支座與塔身標準節用螺栓連接好之后，用小車吊鉤將標準節放置地面。7)重復上述操作，直到塔身降到可拆卸最上一道附著的高度。5.3 附著裝置的拆卸5.3.1 附著撐桿的拆卸 拆卸吊載時，應選擇四點吊；吊索的規格為:6X37S+FC-1770-20 CGB 8918)。調整三根附著撐桿的調節螺栓使15、之放松，(注意:調整中不得作任何起升、回轉等運作)。卸下軸銷逐一緩緩吊起三根附著撐桿，將其徐徐下降至地面。5.3.2 附墻抱箍的拆卸 拆卸之前工作人員應按要求在附墻抱箍往下約1.5m搭設工作平臺。附墻抱箍帶耳座的一端使用塔機輔助吊裝，另一端若人力無法支撐抱箍重量則應搭設支架利用2t鏈條葫蘆輔助拆卸。最后利用塔機將其緩緩吊起放置到地面。5.3.3 附著框架的拆卸1）拆下的標準節上的扶梯，錘擊放松鍥塊，卸下軸銷，逐一吊起附著框內四角的四個夾緊墊塊及鍥塊，將其徐徐降下地面；2)卸下附著框架后梁軸銷，吊起附著框架后梁，將其徐徐降下地面；3)將附著框架的側梁和前梁一起緩緩吊起，將其徐徐下降至地面。 該過16、程的安全風險辯識：所有的作業人員要將安全帶系牢在工作平臺上，要由專人發出指揮信號；拆卸吊載時要慢而穩，作業人員應將拆卸的零部件及工具放置妥當或抓牢，嚴禁將工具放置在平臺的臨邊;地面拆卸區域嚴禁站人，在塔身15m范圍內設置安全警戒線。重復以上降節和拆卸附著裝置工作，直至將塔身降節最低高度 降節降至圖示位置 降節頂升作業完成后，還應注意：a拆卸液壓站和頂升油缸，并作排空處置；b拆卸引進梁小車和引進梁及相關的部件；c用標準軸銷將下支座與頂升套架作連接處置。5.4 拆卸平衡臂配重塊TC5613塔機配重（總重量為11.25t,共5塊)單塊重量為2.25噸：25t汽車吊回轉中心在距TC5613配重塊16m17、幅度范圍之內可滿足吊重。5.5 起升鋼絲繩與電氣總成的拆卸1)將吊鉤放置地面，拆下楔套，將鋼絲繩卷繞在主卷揚的卷筒上。2)將變幅小車運行至起重臂的根部，將滑輪組用繩索固定在變幅小車下面。松開起重臂端部的楔套和鋼絲繩防扭器，將起升鋼絲繩卷繞在起升卷筒上或卷繞在線盤上。3)拆除電氣連接;拆除電纜;拆除所有附件;拆除各結構之間的電線與安全鋼絲繩。5.6 起重臂的拆卸50m起重臂；重量：t；重心：距臂根m處。25t汽車吊拆除TC5613塔機50m起重臂時需在汽車吊8m幅度內進行拆除（汽車吊8m幅度24.8m臂桿吊重噸）。5.7 平衡臂的拆卸平衡臂端自重4.5t，拆卸吊載時，應選擇專用吊點，吊索規格為:18、6X37S+FC-1770-24 CGB 8918)。25t汽車吊拆卸平衡臂時回轉半徑8m，臂長m,額定起重量t，滿足拆卸吊載要求。 注意:在拆卸平衡臂時，平衡臂回轉至靠汽車吊方向。1)在平衡臂臂端與臂根部各系一軟繩，以便從拆卸面導向。2)放平平衡臂，拆除平衡臂的連接軸銷，使平衡臂處于平衡狀態后，緩緩吊起，徐徐下降至地面。圖5-4平衡臂拆卻程序該過程的安全風險辯識:平衡臂拆卸吊載要保持平穩;指揮信號要明確；拆卸人員在拆卸作業時，一定要系牢安全帶，大錘及扳手等工具要做好防墜落措施，所有小型工具配件裝包或裝箱，嚴防高空墜物。拆卸區域15m范圍內拉好警戒線，并設專人看守，無關人員一律不得入內。5.819、 塔帽和駕駛室拆卸1、塔帽的拆卸(見圖5-5a)25汽車吊位置不變拆卸塔帽時回轉半徑8m，主臂長m,額定起重量t，滿足拆卸吊載要求。拆卸吊載時，應選擇專用吊點；吊索的規格為：6X37S+FC-1770-22(GB8918)。1)將吊索穿繞在塔帽背面頂端上的吊環內；2)拆下與支座相連的連接銷軸；3)緩緩提起，使塔帽從支座的魚尾板中脫離，然后徐徐下降至地面。注意:拆卸吊運時，作業人員應撤離。注意:在塔帽拆卸吊載過程中，操作者應使用固定在回轉機構上的安全帶!汽車吊位置不變拆卸塔帽時回轉半徑8m，主臂長m,額定起重量t，滿足拆卸吊載要求。拆卸吊載時，應選擇專用吊點；吊索的規格為：6X37S+FC-1720、70-22(GB8918)。圖5-5a塔帽的拆除 該過程的安全風險辯識：作業時指揮信號要明確，聽從專人指揮。汽車吊起吊時要確保吊物吊載平穩。大錘及扳手等工具要做好防墜落措施，所有小型工具配件裝包或裝箱，嚴防高空墜物。拆卸區域15m范圍內拉好警戒線，并設專人看守，無關人員一律不得入內。5.9 回轉機構的拆卸回轉機構重4.5t，汽車吊位置不變，保持該站位，吊車回轉半徑8m之內，主臂長m,額定起重量t，滿足拆卸吊載要求。拆卸吊載時，應選擇專用吊點；吊索的規格為:6X37S+FC-1770-22 CGB 8918)。圖5-6 回轉機構的拆卸1)將吊索穿繞在上支座的吊環內；2)拆下與支座與標準接相連的連21、接軸銷；3)緩緩提起，使回轉機構的下支座從下部標準節的魚尾板中脫離，然后徐徐下降至地面（圖5-6）。該過程的安全風險辯識：所有的作業人員要按照規范牢固的系好安全帶；作業時指揮信號要明確，聽從專人指揮。汽車吊起吊時要確保吊物吊載平穩。大錘及扳手等工具要做好防墜落措施，所有小型工具配件裝包或裝箱，嚴防高空墜物。拆卸區域15m范圍內拉好警戒線，并設專人看守，無關人員一律不得入內。注意：拆卸塔帽和回轉機構時，25t汽車吊起鉤重量一旦超過總成重量仍未分離，立即停止起升并卸載，用二個5t千斤頂輔助分離后再行吊載拆卸。嚴禁強行拆卸吊載。5.10 頂升套架的拆卸頂升套架總重t ，汽車吊位置不變，回轉半徑8m，22、主臂長m,額定起重量t，滿足拆卸吊載要求。拆卸吊載時，應選擇專用吊點；吊索的規格為：6X37S+FC-1770-24 CGB 8918)。（圖5-7）1)將吊索穿繞在頂升套架的魚尾板銷孔上；2)將該頂升套架吊起然后徐徐下降至地面。圖5-7套架拆除示意圖5.11 標準節拆卸標準節重1t ，25t汽車吊位置不變，回轉半徑8m，注臂長m,額定起重量t，滿足拆卸吊載要求。拆卸吊載時，應選擇專用吊點；吊索的規格為：6X37S+FC-1770-22 CGB 8918)。1)將吊索穿繞在標準節頂端四個角上；2)將被吊標準節與下方標準節連接的高強螺栓拆除；將該標準節吊起然后徐徐下降至地面；3)依次將剩余標準節23、全部拆除。該過程的安全風險辯識：所有的作業人員要站位于標準節內并按照規范牢固的系好安全帶；作業時指揮信號要明確，聽從專人指揮。汽車吊起吊時要確保吊物吊載平穩。大錘及扳手等工具要做好防墜落措施，所有小型工具配件裝包或裝箱，嚴防高空墜物。拆卸區域15m范圍內拉好警戒線，并設專人看守，無關人員一律不得入內。6、 管理組織機構及責任1、塔機拆除總負責人：xx職責：對拆卸塔吊工作做出總體部署,組織拆除作業人員到位和吊車及運輸車輛進場，進行安全技術交底，指揮整個現場作業的安全、快速運作，嚴格按照安全技術操作規程進行安全監督，制止拆卸過程中的不安全行為。2、安全技術監督人：xx職責：組織安裝作業人員到位和吊24、車及運輸車輛進場，指揮現場作業。嚴格按照安全技術操作規程進行技術指導和安全監督，制止安裝過程中的不安全行為,指揮整個現場作業的安全、快速運作。3、塔機拆卸作業負責人：xx職責：對拆卸作業人員進行分工，明確各自職責及工作要求，負責設備、車輛進場和后勤保障，對拆卸作業資料整理并歸檔. 4、現場協調員：（現場機電負責人） xx職責：對拆卸作業的需要及現場情況進行協調、配合，設立安全作業區并禁止無關人員進入，保證拆卸現場作業區域內的作業安全。 5、地面作業人員： 職責：清理好拆卸下來的小零部件，組織裝車，確定各部件重心及起吊位置，按照塔機拆卸順序起吊各部件，為機上作業準備螺栓、銷軸，穿繞鋼絲繩，配合拆25、卸作業，作業完成后清理拆卸用的工用具。 6、高空作業人員： 職責：按照拆卸程序進行拆卸作業，拆卸塔機各部件及銷軸、螺栓，解除起吊鋼絲繩及吊索，拆卸完畢對整機拆卸的安全可靠性進行復查。 7、電氣系統負責人：職責：負責電氣系統接線與照明,協助塔機拆卸工作。7 、安全技術措施1、拆除前應對塔式起重機進行全面檢查，確保塔式起重機所有機構部件等處于完好狀態，并對有關部件做好清潔潤滑工作。同時清理標準節上的雜物。2、施工前，每一階段都必須有專職管理人員對操作人員進行針對性的安全技術書面交底及安全監護。3、所有作業人員必須按各自的工種持證上崗。4、拆裝單位必須指定一名熟悉該類型塔吊、經驗豐富的工長現場指揮。26、塔吊拆除前，必須先熟悉現場。5、操作工人進入施工現場必須統一著裝，佩帶齊全的安全防護用品，登高作業必須系好安全帶。6、施工時，作業人員應嚴格遵循：“塔式起重機裝拆施工安全技術交底書”的具體內容進行上崗交底且確保施工中執行。7、作業時安排專人指揮和監護整個塔式起重機的拆卸程序，以確保安全。8、塔吊在自降過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標準節間距離，派專人負責銷軸的拆卸，派專人負責液壓油缸的操作等。9、拆除塔式起重機階段應在12m/s風速以下作業，嚴禁夜間、雨天施工。10、除了起重臂用二點吊起吊外，起吊其他部件必須用四點吊。所用的索具按吊重配置。11、所有物件從拆卸面往下降時都必須27、拉設牽引導向繩。起重臂、平衡臂應兩端設牽引導向繩以控制下降過程中的安全。12、塔吊在自降過程中嚴禁回轉起重臂。13、塔吊在拆卸過程中嚴禁塔吊間、塔吊與建筑物間發生碰撞。14、嚴禁高空落物，嚴禁在高空拋接工具。15、拆到地面的塔式起重機部件必須及時運離卸點。在吊物下降過程中，不得安排裝車有關車輛停在外圍，嚴禁立體交叉作業。16、在塔吊運輸過程中，注意塔吊部件嚴禁與現場高壓線、光纜等碰撞。17、設備出入現場，司機注意場地周圍的高壓電線，嚴格執行施工現場用電安全管理規定，加強電源管理，防止發生電器火災或人身傷亡事故。18、作業現場必須設置足夠大的安全作業區（20米20米），非塔吊拆除人員嚴禁入內。828、 、起重設備裝卸工程應急響應預案針對xx廣場項目TC5613塔機的降節、拆卸作業程序，為更好地適應法律和經濟活動的要求，給施工現場的作業員工和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境，堅持“安全第一，預防為主”、“保護人員安全優先，保護環境優先”的方針，貫徹“常備不懈、統一攤揮、高效協調、持續改進”的原則，確保在搶救過程中各類應急資源處于良好的備戰狀態，攤導應急行動按計劃有序地進行，以便有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;實現應急行動快速、有序、高效的進行，特制定如下應急預設方案。8.1 應急策劃1、應急工作流程塔吊即將拆除時，根據本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織相關人員對危險源和環境29、因素的識別和評價，特制定本項目發生緊急情況或事故的應急措施。2、重大事故（危險）發展過程1）塔吊拆除作業中突然失控或違反安全規程操作，造成重大事（如傾倒、斷臂）；2）塔吊拆除過程中發生的人員傷亡事故；3）運行中的電氣設備故障或線路發生嚴重漏電。3、突發事件預防1）突發事件預防措施：塔式起重機拆除前，應檢查金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應在零位，空載運轉，試驗各機構及安全裝置并確認正常。2）汽車吊站位選好。3）為防止事故發生，拆裝人員、塔吊司機必須持證上崗。拆裝人員操作時，必須嚴格按操作規程操作，不準違章作業，拆除工作前必須有安全技術交底記錄，并履行簽字手續。4、法律法30、規要求建筑塔吊安全操作技術規程、關于特大安全事故行政責任追究的規定第七條、第三十一條；安全生產法第三十條、第六十八條；建筑工程安全管理條例、安全許可證條例。8.2 應急準備1、機構與職責一旦發生塔吊傾覆安全事故，公司領導及有關部門負責人必須立即趕赴現場，組織指揮應急處理，成立現場應急領導小組。公司應急領導小組的組成:組長：副組長成員：。職責：研究、審批搶險方案；組織、協調各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領導機關的通訊聯系，及時發布現場信息。組長職責：1) 決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；2) 復查31、和評估事故（事件）可能發展的方向，確定其可能的發展過程；3) 指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4) 與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的處理作出安排；5) 在場（設施）內實行交通管制，協助場外應急機構開展服務工作；6) 在緊急狀況結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長（即現場管理者）職責：1) 評估事故的規模和發展態勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產損失；2) 如有必要，在救援服務機構來之前直接參與救護活動；3) 安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4) 設立與應急中心32、的通訊聯絡，為應急服務機構提供建議和信息。2、應急資源應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，公司應更具潛在事故的性質和后果分析，配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。應急資料主要有：工具氧氣瓶乙炔瓶氣割設備急救藥箱手電對講機單位套套套個個個數量1111118.3 應急響應施工過程中施工現場或駐地發生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應迅速逐級上報，次序為現場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由公司安質部收集、記錄、調整緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組長或副組長主持緊急情況處理會議，協調、派遣和統一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊33、急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示，請求啟動建設單位的救援預案，建設單位的救援預案仍不能進行處理，則由建設單位的安全管理部門向建管局安監站或政府部門請示啟動上一級救援預案。1、值班電話：公司實行晝夜值班制度，公司值班時間如下7:3020:30；20:307:302、緊急情況發生后，現場要做好警戒和疏散工作，保護現場，及時搶救傷員和財產，并由在現場的公司最高級別負責人指揮，在3分鐘內電話通報值班人員，主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需34、要派救護車、消防車或警力支援到現場實施搶救。3、值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組長組織討論后在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由公司安質部在30分鐘內以小組名義打電話向上一級有關部門報告。4、遇到緊急情況，全體職工應特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。8.4 塔吊傾翻突發事件應急預案1、接警與通知：如遇意外塔吊發生傾翻時，現場負責人35、要立即向公司負責人xx匯報險情。xx立即召集副組長xx，成員xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx及搶救指揮組其他成員，搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現場。2、搶救組到達出事地點，在郭貴甫指揮下分頭進行工作。1）首先搶救組和經理一起查明險情：確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構件、其它構件是否有繼續倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案。2）防護組負責把出事地點附近的作業人員疏散到安全地帶，并進行警戒不準閑人靠近，對外注意禮貌用語。3）工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光。4）搶險組在排除繼續倒塌或觸電危險的36、情況下，立即救護傷員：邊聯系救護車，邊及時進行止血包扎，用擔架將傷員抬到車上送往醫院。5）對傾翻變形塔吊的拆卸、修復工作應請塔吊廠家來人指導下進行。3、附件（小組主要成員通訊電話）序號職務姓名聯系電話1組長2副組長3組員4組員5組員9、附件附件一 TC5613塔機各部件重量表TC5613零部件重量表部件名稱重量（kg）備注固定基節1020標準節855死節爬升架3300回轉總成3200上/下回轉司機室500塔頂2380平衡臂總成4500包括平衡臂構件、護欄、拉桿、連接叉、配重托架、平臺第一塊平衡重225056米起重臂總成6250重心距臂根約米50米起重臂總成5850重心距臂根約米44米起重臂總成37、5450重心距臂根約米38米起重臂總成5050重心距臂根約米56米起重臂平衡重62250+180050米起重臂平衡重6225013.5 t44米起重臂平衡重5225011.25 t38米起重臂平衡重32250+1800+13009.85 t附件二、 25T吊車起重性能表全 伸 支 腿 側 方 、后 方 作 業全 伸 支 腿 (帶 第 五 支 腿)360 作 業幅度m基 本 臂10.4m中 長 臂17.6m中 長 臂24.8m全 伸 臂32.0m起重量kg起重量kg起重量kg起重量kg3250001470025000147004240001470091002150014700910051870014200910017200135009100650061570013000880065007121001200082006500896009900750061009810071005500106800640050001250005060430014380039003800163100310018253025002020001960221650160024129026102028810029700倍率10743吊鉤重量250kg