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1、鐵路網圍欄整修工程布設線路、基坑開挖、立柱定位施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄xx工程1施工方案1一、工程概況11.工程名稱：XX鐵路網圍欄整修工程1二、實施依據1三、編制原則1四、實施、影響范圍22影響范圍：不影響線路運營，施工時注意保護地下設施設備。2五、施工組織21組織機構及職責22人員機械配置3勞動力組織表33工期（時間）安排44臨時生產設施45材料安排4六、施工工藝41工藝流程42施工要點4七、質量保證措施71質量管理機構72技術準備73質量、進度目標84開工準備85施工階段86竣工2、階段87隱蔽工程的質量保證措施98.材料質量控制措施9八、安全保證措施101成立安全管理組織機構102安全崗位職責103施工機械安全控制措施114保證行車安全的措施115安全事故報告制度126防止挖斷地下光、電纜安全措施12九、文明施工13十、工期保證措施14十一、施工安全應急預案141應急預案目的142危險源的確定與分布143組織機構154應急小組職責和分工155報警和通訊16十二、危險源及控制措施16一、工程概況1.工程名稱：XX鐵路網圍欄整修工程2.施工地點：詳見XX鐵路防護柵欄整修工程明細表和新修防護柵欄地段明細表3.主辦單位：4.項目負責人：5.施工單位：6.施工負責人：7.施工內容3、：隧道、橋梁及涵洞口封閉，連接修復既有網圍欄，詳見XX鐵路防護柵欄整修工程明細表和新修防護柵欄地段明細表。二、實施依據1施工現場調查資料和成熟的施工經驗；2設計圖紙，設計文件等；3經神XX鐵路集團公司工程技術部審批的施工方案、計劃部審批的預算以及下發的業務通知等；4XX鐵路營業線施工安全管理實施細則、神華包神鐵路施工安全協議、施工安全保證金管理辦法等。三、編制原則1優化施工方案，提高經濟效益；2確保項目按期完工；3做好環境保護，減少施工給帶來的一切干擾；4嚴格遵守現行的施工規范和質量檢驗評定標準，嚴格按施工圖及其說明要求施工，保證施工質量；5遵循“以人為本、安全第一”的原則，嚴格按施工安全技術4、規程從制度、管理、方案、資源等方面制定切實可行的措施，確保施工安全；服從上級單位、部門的管理，嚴肅安全紀律，嚴格按規章程序辦事。四、實施、影響范圍1實施范圍：我公司將按照神華包神鐵路集團公司工程技術部、計劃部審批的方案和預算以及XX公司現場統計的里程部位組織實施，不超范圍施工，增加的施工內容必須履行變更手續2影響范圍：不影響線路運營，施工時注意保護地下設施設備。五、施工組織1組織機構及職責該項目由我公司基建、大中修工程項目部負責組織實施，項目經理為張偉軍，主要負責施工方案的編報、預算審批以及施工過程中安全、質量、進度的管理工作；技術負責人由周書文擔任，負責安排駐現場施工人員對該項目進行現場技術5、指導，對項目的安全、質量、進度進行現場監控；安全管理人員主要有劉宇博、黃炬超等，負責編制審批專項安全施工方案，聯系設備管理和使用單位簽訂安全協議，為各施工單位辦理開工報告，組織相關人員進行安全檢查，發現安全隱患后開據安全質量處罰單以及向神華包神鐵路集團運輸生產部申請施工計劃等事宜；施工隊負責人組織作業人員、施工機械和材料進場并嚴格按施工方案組織實施。組織機構圖及聯系方式：負責人技術負責人質檢員施工負責安全員施工員2人員機械配置我公司將根據項目大小和管理目標的需要，選派具有豐富施工管理經驗的人員和組織專業的施工隊伍進場作業。勞動力配置見下表：勞動力組織表序號崗 位人數主要工作內容備注一、管理人員6、1項目負責人1對該項目的施工安全、質量及進度負全責2技術負責人1貫徹執行技術文件、圖紙及標準3安全管理人員1組織安全、質量檢查并出具處罰單4現場技術員1安全技術交底及檢查整治安全隱患5施工負責人1組織人員、機械及材料進場施工二、施工人員1圍欄安裝15網圍欄安裝2普通工人10材料運輸及場地平整主要機械、設備投入表序號設備名稱數量用途狀況1貨車1輛拉運材料良好2三輪車1輛材料倒運良好3發電機1臺施工用電良好4混凝土攪拌機1臺混凝土拌制良好3工期（時間）安排根據XX鐵路集團公司及設備管理單位的要求，結合我公司自身能力和實際情況，該項目計劃于2016年8月1日開工，2016年10月30日完工，總工期97、0天。4臨時生產設施1）食宿：施工單位根據作業人數及施工地點就近租用當地村民房屋3間，解決食宿和材料存放問題。2）施工用水施工單位準備水箱等儲水設備3）施工用電準備施工單位準備發電機現場發電5材料安排該項目所需的各類材料、設備數量大，品種規格多，開工前需制定周詳的工程材料供應計劃，落實供貨渠道、確定供貨周期，保證及時供貨及檢測報告等技術參數文件。我公司將派駐現場技術管理人員，負責材料的檢查和驗收，并詳細記錄材料的進場數量。六、施工工藝1工藝流程材料運輸布設線路基坑開挖埋設立柱網片安裝2施工要點1）施工前聯系設備管理、使用單位摸清施工區域內所有電纜、光纜的情況，保證成熟一段開工一段，在可能有地下8、管線的地段施工時絕不使用機械開挖基槽。2）材料運輸要求：網片、圍欄立柱在運輸過程中應有保護措施，可于其間夾草席、稻草、鋸沫或其它緩沖防振材料，豎向堆碼層數不超過五層，高度不超過600mm。網片及連接構件應采取有效的包裝保護，防止磕碰。網圍欄的欄片應豎向排放位置，其中夾緩沖材料，以防止碰傷。3）布設線路：網圍欄安裝要求做到嚴、直、齊、美，線路封閉嚴實不留有間隙；沿線路方向要順直，不忽遠忽近；防護柵欄頂端與下端縱向過渡平滑整齊，不忽高忽低；整體效果美觀，避免給人零亂感覺，安裝應清理場地，下檻下部地面應平整、夯實，保證兩側排水不受影響。柵欄地步距離地面高度嚴禁大于10cm。不滿足時，進行回填處理。當9、防護柵欄設置位置為坡地或柵欄兩側地面存在高差時，采取措施，保證柵欄達到有效防護高度。4）基坑開挖：基坑采人工開挖，根據線路走向布控好基坑的位置和開挖深度，基坑尺寸為600mm600mm800mm，挖好的基坑需經現場監理人員驗收后使用，要求坑底、坑壁平整、堅實無浮土，且尺寸附合的設計要求。5）立柱定位：保證立柱橫向不移位，豎向要垂直，然后使用C25混凝土澆筑基坑，待基礎混凝土強度達到設計強度70%后方撤去支撐。6）防護欄門的設置，門柱采用C30鋼筋混凝土預制，基礎，截面尺寸及高度同鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄立柱形式，并通過銷軸、銷軸套與門柱連接，每500米網圍欄設網欄門1處（位置由工務確定）10、，每200米、門口處各設“禁止入內”的警示牌，要求：600 mm 350 mm鋁板（帶反光），卡子利用15cm長10mm鍍鋅螺栓連接，預制鋼筋砼柱時設“禁止入內”四字，并刷紅色油漆。7）圍欄封閉：一般路基段設置于路基坡腳，路塹段設置于地界以內0.5m處；路肩設置在線路中心線往外4.2米處并確保行車限界，路肩上設置的網圍欄可直接連接至橋頭欄桿或涵洞欄桿進行封閉；設置于路基坡腳的網圍欄遇到橋梁時應從橋臺下包圍錐體封閉線路；網圍欄通過涵頂時，應滿足涵洞頂寬度要求，并使涵頂網圍欄距涵洞兩側等距，保持相同角度，從涵底封底時，應與涵洞端墻連接；跨越水溝時應在網圍欄下設鐵篦子封閉防止人畜鉆入；其他封閉，放線11、遇到建筑物、鐵路設備等情況時，應采用直角拐彎形式封閉，對建筑物、設備等應根據實際情況選擇放入網圍欄以內或以外。車站、貨場正線與支線交匯等處網圍欄應保證開口位置距封閉處200m以上。8）原有網圍欄底邊距離地面高度為1020cm的回填土處理，大于20cm使用刺絲網進行封閉。9）跨越水溝時，網圍欄底使用鐵篦子進行封閉。七、質量保證措施1質量管理機構為保證施工質量，工程公司將成立以項目經理為組長，技術負責人為副組長的質量管理領導小組，公司各管理部門制定部門職責及部門人員質量崗位職責，安全質量部配備專職質檢工程師負責施工質量的監控和存在問題的處理，工程部安排駐現場管理人員監管、指導現場施工。2技術準備112、）項目負責人組織設計人員以及現場技術管理人員進行項目前期現場調研，調閱圖紙資料，實測詳細數據，制定施工方案及上報預算。2）現場負責人監督落實施工方案，并控制好施工現場的安全、質量及進度。3）現場管理人員做好技術指導，發現安全、質量隱患后及時上報并組織施工單位整改落實，現場留存好施工資料（影像資料），并配合施工單位做好竣工資料。4）施工單位負責人對該工程安全、質量和進度全面負責。3質量、進度目標質量目標：安全檢驗項目全部合格，一次性通過集團公司和使用管理單位的檢驗。進度目標：按工期計劃完成施工任務。4開工準備1）開工前，工程公司將組織施工單位對施工現場的地形地貌進行調查核對，若與實際不符，及修改13、設計，確保施工質量，調整施工方案。5施工階段1）嚴格按照施工方案及驗標要求認真組織各工序施工，同步完成質量檢驗批驗收，收集過程管理資料；2）堅持各工序技術交底及過程三檢制度，即自檢、互檢和交接檢。6竣工階段1）工程竣工以后，及時上報竣工驗收申請，工程公司將組織各有關單位進行初驗，初驗合格后上報神華包神鐵路集團公司工程部進行最終驗收。2）施工單位必須對驗收過程中提出的問題進行認真整改，問題未整改的工程公司將不予辦理結算手續。3）竣工驗收結果以神華包神鐵路集團公司工程部竣工驗收紀要為準。4）竣工資料由施工單位負責整理現場管理人員指導，上交工程公司檔案室一份，需上交集團公司檔案室的，必須嚴格按集團公14、司檔案管理辦法歸檔組卷。7隱蔽工程的質量保證措施1）隱蔽工程檢查采用班組檢查與專業相結合的方式，及施工班組在每道工序完工之后，首先進行自檢，自檢不符合質量要求的予以糾正，然后再由專業檢查人員進行檢查。2）各工序完成后，由施工管理人員、質量檢查員會同各工班長，按技術規范進行檢驗，凡不符合質量標準的，堅決予以返工處理，直到再次驗收合格。3）工序之間交接時，必須有明確的質量合格交接意見，每個工班在進行工序施工時，都應當嚴格執行“三工序”制度，即檢查上工序，作好工序，服務下工序。4）隱蔽工程在完成上述工作后，有現場監理工程師檢查驗收，我方做好驗收記錄、簽證及資料整理工作；檢查未獲監理工程師驗收通過的，15、必須返工重做，否則不得進行下道工序的施工。5）隱蔽工程必須有嚴格的施工記錄，將檢查項目、施工技術要求及檢查部位等填寫清楚，記錄上必須有技術負責人、質量檢查人簽字。8.材料質量控制措施1）提前進行市場調研，掌握材料信息，優選供貨廠家并現場了解材料質量、價格、供貨能力的信息。2）所有材料進場時，現場技術管理人員必須根據有關技術指標對進場材料進行嚴格驗收，包括材料出廠合格證、與材料設備相符合的標牌、質量檢驗報告、廠家批號等。3）按規定應進行抽樣復驗的材料，嚴格按規定比例、抽樣方法進行抽樣，檢驗合格后方可用于工程。4）凡標志不清或認為質量有問題的材料、對質量保證資料有懷疑或與合同規定不符的材料及時清退16、出場。5）無生產廠名、廠址或牌證不符的材料，不能用于本工程。進場材料到達施工現場后應保持其原有的外觀、內在質量和性能，在運輸和中轉過程中發生外觀質量和性能損壞的材料不能用于該工程。八、安全保證措施1成立安全管理組織機構組 長：副組長：成 員：各施工隊隊長我公司在組織實施該項目期間將嚴格執行安全生產法、建設工程安全管理條例、鐵路技術管理規程及包神鐵路營業線施工安全管理辦法等有關規定，建立安全生產責任制，制定嚴密的安全保證體系和措施，杜絕一切行車、人身傷亡責任事故及重大交通事故的發生，確保施工安全。2安全崗位職責現場技術管理人員、兼職安全員：認真貫徹安全技術措施；嚴格執行保證安全生產的規章制度和安17、全操作規程；科學地對施工現場進行規劃和管理，建立安全生產、文明施工的良好秩序。認真開展安全教育培訓，遵照安全生產的要求編制工程項目的安全施工方案，安全技術措施及安全技術操作規程等。1）監督施工單位落實施工組織設計、施工方案、安全技術措施，檢查、上報現場施工情況。2）參加安全技術交底和安全檢查，對施工現場發現的安全隱患及時上報，并監督施工單位進行整改。3）積極配合安全質量部開展安全教育培訓活動。4）嚴格按照安全技術操作規程要求現場作業人員，堅決杜絕施工現場存在的“三違”現象。5）積極配合事故調查，從技術層面分析事故原因，制定相應的安全技術措施。6）積極參與公司組織危險源辨識和風險評估工作。7）把18、好進場材料檢驗關，做好施工記錄。3施工機械安全控制措施1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。2）嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。3）定期對車輛進行安全檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理。4保證行車安全的措施1）嚴格遵守安全生產法和遵循國家、鐵道部關于安全生產的規定，堅持“安全第一，預防為主”的方針，重視施工現場作業安全，制定職業健康安全管理方案，避免任何傷亡事故的發生。2）嚴格遵守包神公司營業線施工安全管理實施細則的有關規定，將既有營業線行車安全放在首位，加強既有營業線行車安全防護，堅決克服松懈麻19、痹的思想，時刻敲響安全警鐘，避免任何行車責任事故的發生，確保包神鐵路的正常運營。3）組織所有參加工程施工人員進行安全生產教育，學習鐵路技術管理規程、鐵路工務規則、施工技術安全規則以及神華包神鐵路集才營業線施工安全管理細則等。臨近既有線施工設駐站聯絡員和現場安全員，施工負責人帶班作業，現場管理人員全程監督確保安全監管到位。4）提前編制月度施工計劃并上報集團公司運輸生產部，及時與運營單位聯系，簽訂安全協議，落實好各項安全措施，確保施工和運營安全，熟知列車運行情況，特別是旅客列車運行時刻，不安排或盡可能減少跨線作業。5）施工時，必須跨越鐵路時，必須做到：一站、二看、三通過，嚴禁搶道，橫穿軌道5安全事20、故報告制度施工中一旦發生重大責任傷亡事故，將按安全事故報告制度和程序立即報告上級主管部門。6防止挖斷地下光、電纜安全措施1）施工前聯系設備管理單位，詳細了解地下管線的埋設情況，并根據相關圖紙資料及管線標識情況，詳細做好地下管線調查工作。如果對既有線電纜位置不清楚或設備管理單位無法提供準確位置時，會同設備管理單位共同探查、核實，劃定防護范圍。2）電、光纜地段開挖，應采取人工開挖探槽，探清管線數量及線路走向，嚴禁盲目開挖、挖掘機等開挖作業。3）施工機械施工前，必須對地線管線進行了詳細調查，我公司將組織施工和設備管理單位到現場進行交底，明確地下管線的分布情況，并履行簽認手續。4）管線安全防護采用硬塑21、料管材等進行管線外套防護，應進行相應的支撐或懸吊吊掛方法，在管線兩側設警示標識牌，同時設置機械施工的安全距離。5）為防止損傷運行的電、光纜或其他地下管線設施，在施工范圍內不使用大型機械來開挖溝槽，挖到電纜后設備管理單位人員到場指導施工，方可繼續進行，以免誤傷電纜。6）挖出的電纜或接頭盒，如下面需要挖空時，應采取懸吊保護措施，不得使接頭盒受到拉力，若電纜接頭無保護盒，則應在接頭下面墊上加寬長木板（做成凹型槽），方可懸吊。電纜懸吊時，不得用鐵絲或鋼絲等，以免損傷電纜護層或絕緣。7）在開挖過程中將開挖出的余土就近堆放，但堆放點距離溝槽邊不少于2米，溝槽開挖過程中均應進行臨時施工排水。挖出電纜線的溝槽22、處，應設置好警示標識牌。8）待工程完成后，按原先電纜鋪設方式，鋪設位置，鋪設深度進行復原。九、文明施工1開工前，編制施工組織設計報請神華包神鐵路集團公司工程技術部審批，并與有關設備管理部門簽定安全協議，進場前工程公司安質部將組織所有作業人員進行安全教育培訓，聯系設備管理單位做好既有設備的交底工程。施工過程中，做好安全防護，每個作業點設一名專職安全管理人員。2嚴格執行工程公司安全文明施工管理辦法的有關要求，創建安全文明工地。1）材料按名稱、品種、規格、數量等進行分類堆放。2）對堆放位置進行統一規劃，堆放要整齊。3）每個工作日要做到工完料盡場地清。4）施工垃圾堆放在指定場所并及時清運，妥善處理。523、）食堂單獨設置，遠離廁所、垃圾坑、有毒有害場所等污染源的地方。6）飲用水應符合國家飲用水標準、熱水應統一供應，生活垃圾應有專人管理，及時清理清運，嚴禁與建筑垃圾混放7）土方、渣土和施工垃圾運輸應采用密閉式運輸車輛和覆蓋措施。8）做好施工用電、防火防盜以及治安綜合治理的有關工作工作。9）施工工具、材料設專人看守，防止被偷盜，現場材料整齊堆放。十、工期保證措施1）提前辦理開工手續，聯系各設備使用和管理單位簽訂安全協議，向集團公司運輸生產部編制上報施工計劃，組織進場人員進行安全教育培訓和考試。2）提前組織材料進場，并進行檢驗合格后施工，不合格的及時退場，保證是材料正常供應。3）隨時掌握各工點進度情況24、，針對當天進度、質量等存在的問題，制定對策及辦法，保證正常施工。4）提前與設備管理單位聯系，做好施工用電、用水的準備工作和臨建設施。十一、施工安全應急預案1應急預案目的為了預防和控制臨時用電、火災等施工事故隱患，確保在發生事故時，能迅速得到有效的應急處理，實施現場搶救和其他救援措施，將緊急事件局部化（如有可能予以消除），最大限度的減少人員傷亡和財產損失，特制定施工安全應急預案。2危險源的確定與分布如不能采取嚴格的保護措施，施工可能對地下光纜、電纜的造成破壞。3組織機構成立事故救援指揮領導小組組 長：副組長：成 員：、各施工隊隊長組 員：全部施工人員4應急小組職責和分工1）應急救援指揮領導小組職25、責：應急救援小組接到施工現場事故報告后，應立即趕赴現場負責指揮和組織搶救，同時將事故概況（包括傷亡人員、發生事故時間、地點、原因等）分別用電話和快報的辦法報告項目部領導。指揮現場應急救援組織，首先搶救傷員和排除險情，同時協同現場保護好事故現場。負責協調指揮調動應急救援力量，包括應急物資資源和人員支持、技術支持，全力保障應急行動的順利完成。協助和接受上級有關部門對事故的調查處理。協助政府有關部門分析事故原因和性質。 吸取事故教訓，制定并落實相應預防措施，防止類似事故重復發生。協同現場做好事故的善后處理工作，在做好預防措施確保安全的情況下，上報有關部門復檢認可后，努力爭取盡快恢復正常生產。2）應急26、救援小組人員分工組長全面負責組織和指揮應急救援工作。常務副組長、副組長負責應急救援的具體指揮工作。應急小組成員負責救援具體工作的落實。5報警和通訊1）若發生人身傷亡事故現場負責人應及時撥打急救電話，并將人身傷亡情況報告救援指揮領導小組，現場負責人應及時隨從救援車輛到就近醫院進行急救。2）報警和通訊一般就包括以下內容：發生突發事件（事故）的時間、地點、相關設施；事故類型；必要的補充：聯系人姓名和電話等。3）專用號碼火警：119 急救：120十二、危險源及控制措施 序號危險源項目危險危害事件潛在原因控制措施盯控人1作業人員行車事故人身傷亡1.在道床邊坡、鋼軌或枕木頭上行走、坐臥休息；2.在路肩上行27、走時，所持工具、料具侵入行車限界；3.橫越線路時，腳踏鋼軌、尖軌或滑床板；4.將高長工具高舉抖動，與接觸網距離不足夠2米；5.在雙線之間避車；6.施工人員在既有線范圍內戴紅色安全帽，穿紅色衣服；7.搶越線路。1.作業人員及其攜帶物件，或在建筑物及設施上施工，與接觸網帶電部分的距離必須保持在2m以上。2.作業人員不得在鐵路中心、枕木頭、線間距小于5m的兩線間行走，并不得多人并排行走，所持料具不得侵入建筑限界，雷雨天氣，嚴禁在高大建筑物、大樹下、接觸網下或涵洞內躲避。3.橫越鐵路時，必須確認兩側無走行機車車輛后，方可通行，作業人員嚴禁直接或間接地接觸網各導線及其相聯部件。4.作業中必須按規定著裝、28、佩戴防護用品和正確使用防護用具，嚴格執行安全技術操作規程。5.橫越線路時，必須做到“一站、二看、三通過”的要求，嚴禁動用一切與行車有關的設備、裝置。 6.施工人員應服從施工命令，嚴格遵守各項規章制度，按正確的施工作業程序進行施工作業。施工負責人及現場管理人員2臨近既有線施工管理行車事故1.未制定施工方案、安全措施2未按程序報批施工計劃3未與設備管理單位簽訂施工安全協議4擅自擴大施工范圍5未進行安全技術交底、無防護進行施工6無應急救援預案1.施工前詳細了解掌握行車組織規則、營業線施工管理辦法、站細等行車和施工安全的規章及規定。2.施工單位應編制施工組織設計，制定施工安全措施、應急救援預案，建立崗29、位安全生產責任等制度。3.按規定程序報審施工用的臨時道口、電力等手續。4.向參與施工的人員進行技術交底和安全培訓教育，并進行培訓，考試合格后，持證上崗。5.與設備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協議書，嚴禁擅自擴大施工范圍。施工負責人及現場管理人員3地下光電纜保護挖斷地下光電纜等設施設備1.施工前未采用人工挖探溝進行確認核實管、線、纜位置；2管、線、纜兩側2米范圍使用機械開挖；3暴露在外的電纜未做正確防護；4設備管理單位安全監督人員不到位擅自施工；5發生事故后隱瞞不報。1.施工前會同設備管理部門對既有電纜的位置、路徑、走向和埋設深度予以復查確認。2.在光纜情況不夠清楚的情況下，必須采用人工挖深溝先探明后開挖的辦法，找出光纜后加以保護。3.對勞務人員進行電纜識別及安全教育。作業時，施工負責人進行全過程監控，妥善處理被挖出的電纜。4.嚴禁電纜、管線路徑1.5米之內使用挖掘機、推土機開挖，禁止風鎬等電動工具挖掘，確保電纜安全。5.發生事故及時上報，將損失減少到最小程度。施工負責人及現場管理人員