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1、12.1萬辦公樓、多層商鋪及寫字樓工程塔吊搭設(shè)施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目錄一、工程概況：32、現(xiàn)場塔吊布置圖詳見附圖。3二、編制依據(jù)：35、xx施工現(xiàn)場總平面布置圖4三、材料準(zhǔn)備4四、計(jì)算依據(jù)（設(shè)計(jì)計(jì)算）4五、工藝流程4(一).安裝步驟：51、安裝底架5(二).塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝：8(三).塔吊附著裝置的安裝91、QTZ-60型塔吊附著尺寸：92、吊附著架的安裝10(四).塔吊安全裝置的調(diào)整102、起重量限制器調(diào)整11六、驗(yàn)收11七、技術(shù)交底11八、施工時(shí)安全注意事項(xiàng)123、塔吊基礎(chǔ)承臺的砼標(biāo)2、號為C35。126、塔吊安全使用：127、兩臺塔吊交叉區(qū)域的安全技術(shù)措施：14九、監(jiān)控措施16十、應(yīng)急預(yù)案163、安全員、項(xiàng)目經(jīng)理填寫事故快報(bào)。176、輕傷事故由安全員調(diào)查分析并報(bào)告。171、發(fā)生人身意外傷害時(shí)需采取的相應(yīng)事項(xiàng)：173、急救181、外傷的急救、處理182、現(xiàn)場心、肺、腦復(fù)蘇19十一、拆除安全措施201、裝拆人員的要求202、對塔機(jī)裝拆的管理要求213、裝拆過程中的安全要求21一、工程概況：1、本工程為A、B、C三座寫字樓、人防地下室、D、E、F、G四座多層商鋪（三層）和H座商務(wù)辦公樓，是由xxxx房地產(chǎn)有限責(zé)任公司投資興建的xx集商務(wù)與寫字樓等高層建筑工程，位于江西省xx市井岡3、山大道683號。A座寫字樓28層建筑面積22767.11平方米，B座寫字樓25層建筑面積20601.04平方米，C座寫字樓22層建筑面積18370.08平方米，D座多層商鋪建筑面積963.2平方米，E座多層商鋪建筑面積2238.1平方米，F(xiàn)座多層商鋪建筑面積1367.3平方米，G座多層商鋪建筑面積926.2平方米和H座商務(wù)辦公樓28層建筑面積40501.04平方米，層高3.20m，建筑室內(nèi)外高差0.30m，建筑高度分別為A座93.6m、B座84m、C座73.4m、H座98.4m。結(jié)構(gòu)體系為現(xiàn)澆混凝土框架-核心筒結(jié)構(gòu)，建筑抗震設(shè)防烈度為6度。結(jié)構(gòu)施工階段采用三臺塔吊，四臺人貨電梯，以滿足工程施工4、進(jìn)度需要。2、現(xiàn)場塔吊布置圖詳見附圖。二、編制依據(jù)：1、xx工程設(shè)計(jì)文件（06-NC-07）2、xx工程施工組織設(shè)計(jì)3、QTZ-60型塔吊安裝說明書4、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20015、xx施工現(xiàn)場總平面布置圖三、材料準(zhǔn)備施工現(xiàn)場準(zhǔn)備25T汽車吊一臺、 5T 倒練葫蘆一副、塔吊安裝工具一套、撬棍、省力扳手、150KG.M力矩扳手、白棕繩30米及枕木、木楔以及足量的鐵絲、杉木、鋼絲繩、繩扣等常用工具。四、計(jì)算依據(jù)（設(shè)計(jì)計(jì)算）詳見后附計(jì)算書。五、工藝流程5.1塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)：塔吊采用板式基礎(chǔ)及機(jī)械灌注樁基礎(chǔ)，A座塔吊采用5500mm5500mm1250mm板式基礎(chǔ)，B座塔吊采用47005、mm4700mm1600mm板式基礎(chǔ)，H座商務(wù)辦公樓塔吊采用四樁承臺基礎(chǔ)，承臺采用5500mm5500mm1550mm，樁徑為800mm。土質(zhì)應(yīng)牢實(shí)堅(jiān)固，虛土應(yīng)挖掉或夯實(shí)，要求基礎(chǔ)承載力大于165Kpa。基礎(chǔ)按附圖要求配置鋼筋，使基礎(chǔ)的配筋為整體，基礎(chǔ)表面應(yīng)較水平，不平整度應(yīng)小于1/500。具體基礎(chǔ)的鋼筋配筋及尺寸詳見附圖。5.2安裝前的準(zhǔn)備工作：1、場地清理，清除場內(nèi)道路上障礙物，保證具備應(yīng)有作業(yè)空間，地面平整，高空無高壓線。2、施工現(xiàn)場臨時(shí)電工負(fù)責(zé)接上380V三相四制式主電源，有專用配電箱，放置在塔機(jī)基礎(chǔ)附近，并有防雨及安全保護(hù)措施。3、在工作前先仔細(xì)閱讀QTZ60塔機(jī)的使用說明書，以熟悉6、安裝過程，了解部件的尺寸，質(zhì)量，重心位置及安裝高度。4、組織安裝作業(yè)隊(duì)伍，在安裝前進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確職責(zé)，協(xié)同工作，作業(yè)人員必須持證上崗。5、對塔機(jī)安裝的基礎(chǔ)，預(yù)埋件隱蔽點(diǎn)等進(jìn)行驗(yàn)收，符合要求后才能進(jìn)行作業(yè)。6、對安裝的塔機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收，要求金屬結(jié)構(gòu)沒有變形、無嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象，焊接部位無開裂、脫焊。對鋼絲繩滑輪組、電氣設(shè)備、頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，并按批復(fù)意見進(jìn)行修復(fù)后，方可安裝使用。7、準(zhǔn)備吊裝機(jī)械及枕木、木楔以及足量的鐵絲、杉木、鋼絲繩、繩扣、150KG.M力矩扳手及經(jīng)緯儀、搖表等檢測工具。 5.3 QTZ-60型塔吊安裝與拆卸： (一).安裝步驟：60t.m塔式起重機(jī)獨(dú)立固7、定式工作時(shí)，起升高度40.1m，塔身自下而上的組成為：底架基礎(chǔ)節(jié)，12節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（主弦桿內(nèi)焊圓鋼的）1、安裝底架采用地下節(jié)聯(lián)接形式，其基礎(chǔ)計(jì)算及配筋見后附計(jì)算及相關(guān)數(shù)據(jù) 2、基礎(chǔ)節(jié)吊裝在底架上固定好，注意基礎(chǔ)節(jié)上有踏步的一面塔身要與建筑物垂直。（見附圖4-2）3、將高度為3m的一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（60t.m焊圓鋼）慢慢吊裝在基礎(chǔ)節(jié)上。安裝時(shí)，注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步和梯子要和基礎(chǔ)節(jié)上的相對應(yīng)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的聯(lián)接采用M45的高強(qiáng)度螺栓，必須按規(guī)定達(dá)到4800N.m的預(yù)緊力矩（見附圖4-3）。4、在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)外面，并使爬升架上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)的最后8、一個(gè)踏步上（見附圖4-4）（爬升架上有油缸的一面對準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入）。5、在地面上先將上、下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)支承、平臺等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身節(jié)上。用4個(gè)銷子和4個(gè)M45的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節(jié)相連（見圖4-5）。（引進(jìn)梁要與建筑物平行）。（如果有條件的話，也可在地面再加裝上塔頂，然后一起吊裝在塔身上）。6、在塔頂上連好一節(jié)平衡臂拉桿，然后吊起塔頂用4個(gè)銷子固事實(shí)上在上支座上，塔頂傾斜的一面與吊臂處于同一側(cè)。（見附圖4-6）7、在平地上拼裝好平衡臂，并將起升機(jī)構(gòu)、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來與上支座用銷9、軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿，再將吊車卸載。（見附圖4-7）8、吊起2.3t的尾配重一塊，放在平衡臂尾部配重放置處最里端的平臺上。（見附圖4-8及附圖4-12）。9、在地面上，先將司機(jī)室的電氣設(shè)備檢查好以后，將司機(jī)吊起至上去座的上面，然后，用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。10、起重臂與起重臂拉桿的安裝：1）起重臂節(jié)和拉桿的配置見附圖4-9、附圖4-10，次序不得混亂。2）按照附圖4-9組合起重臂長度，用相應(yīng)銷軸把他們裝配在一起。安上小車和吊籃，并把小車和吊籃固定在起重臂根部。把起重臂擱置在1米高左右的支架上， 支撐點(diǎn)不少于5個(gè)，使小車和吊籃離開地面，10、裝上小車牽引機(jī)構(gòu)。3）按照附圖4-10組合起重臂拉桿長度，用銷軸把它們連接起來，固定在起重臂上弦桿的相應(yīng)支架上。4）檢查起重臂上的電線是否完好，并穿繞好小車牽引鋼絲繩。見附圖4-11。5）用汽車起重機(jī)將起重臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持起重臂處于水平位置，使得起重臂能夠順利安裝到上支座的起重臂鉸點(diǎn)上。6）在起重臂與上支座連接完畢后，繼續(xù)提升起重臂使起重臂頭部稍微抬起，并將起升機(jī)鋼絲繞過塔頂?shù)陌惭b滑輪，按照（附圖4-10）的要求連接好，然后開動卷揚(yáng)機(jī)拉起拉桿，用銷軸使其連接到塔頂?shù)睦迳稀?）松弛起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩，把起重臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)，然后，松脫起升鋼絲繩。11、吊裝平衡重：根據(jù)所11、使用的起重臂長度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡重，平衡重的配置情況見附圖4-12。12、穿繞起升鋼絲繩：將起升鋼絲繩從卷筒引出，經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過在起重臂根部的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿線。最后，將繩端固定在臂頭上。13、把小車開至臂架最根部，轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒把牽引繩盡力張緊。(二).塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝：1、頂升時(shí)專人操作液壓結(jié)構(gòu)，專人緊固螺栓，將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向制動回轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)。2、調(diào)整爬升架導(dǎo)向輪和塔身間隙，以35mm為宜，放松電纜用吊鉤吊起一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放到引進(jìn)橫梁上，再吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)開到最高處，開動變幅小車，使套架以上部分重心落在頂升油缸鉸點(diǎn)位12、置上，卸下下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的八個(gè)螺栓。3、將頂升橫梁掛在踏步上，開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿使爬爪擱在踏步上，再次頂升，這時(shí)塔身上方出現(xiàn)可裝一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)空間。4、拉動引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，對準(zhǔn)螺栓孔，縮回油缸當(dāng)上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用高強(qiáng)度螺栓將其連接起來。5、調(diào)整油缸伸縮長度，用高強(qiáng)度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接。6、以上為一次頂升加節(jié)過程，若需要連續(xù)加節(jié)，可重復(fù)上述操作過程。加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)必須注意：將頂升橫梁掛在踏步上，開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿使爬爪擱在踏步上，再次頂升的這段過程中，必須認(rèn)真觀察套架相對頂升橫梁和塔身運(yùn)動情況，有異常情況應(yīng)立即停止頂升。起吊標(biāo)準(zhǔn)13、節(jié)時(shí)，嚴(yán)禁吊在塔身接頭平面內(nèi)的對角線撐桿上。自準(zhǔn)備加節(jié)拆除下支座和塔身之間四個(gè)高強(qiáng)度螺栓開始，到加完最后一個(gè)要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，連接好塔身和下支座之間的四個(gè)螺栓結(jié)束，這個(gè)過程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)。加節(jié)時(shí)，必須采用2倍率吊鉤工作，調(diào)整高度限制器不起作用，使吊鉤能靠近小車架，并拆除吊鉤上的防脫繩裝置。加節(jié)完畢，再調(diào)整好高度限制器，裝好吊鉤防脫裝置。若要連續(xù)加節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔身自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支座之間至少要擰緊對角線上的兩個(gè)高強(qiáng)度螺栓。所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步必須與已有的塔身節(jié)對準(zhǔn)。加節(jié)操作時(shí)，嚴(yán)禁人員爬出欄桿外及站在被加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。7、塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同角度，檢查塔身節(jié)各接頭14、處高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況。(三).塔吊附著裝置的安裝1、QTZ-60型塔吊附著尺寸： 該型號的塔機(jī)使用高度超過40米時(shí)應(yīng)進(jìn)行附墻，附墻尺寸和附墻間距如下面圖表所示，本工程塔機(jī)使用最大高度為98.4m，在塔身全高內(nèi)共設(shè)置四道附墻，圖示中的附墻間距允許根據(jù)實(shí)際情況在1米的范圍內(nèi)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。QTZ-60型塔吊附墻間距 獨(dú)立高度附墻1間距附墻2間距附墻3間距附墻4間距附墻5間距40米30米18米16米16米16米2、吊附著架的安裝 塔吊附著架是由四個(gè)撐桿和一套環(huán)梁組成，通過固定在建筑物的柱子上，起著依附作用。1）將環(huán)梁包在塔身外，然后用16個(gè)M24螺栓連接起來再提升到附著點(diǎn)的位置。2）調(diào)整螺栓，使得頂15、塊能頂緊塔身。3）吊裝四個(gè)撐桿，并調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓，使之符合長度要求。4）應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)軸心的垂直度，其垂直度在全高上不超過1/1000，垂直度的調(diào)整可通過調(diào)整四根附著用撐桿的長度及頂塊而獲得。3、至此，塔機(jī)安裝完畢，安全裝置調(diào)整及塔機(jī)接地保護(hù)裝置安裝完后，經(jīng)調(diào)試、驗(yàn)收，合格后方能進(jìn)行使用并做好必要資料。(四).塔吊安全裝置的調(diào)整塔機(jī)安裝完畢，開始工作之前，必須先調(diào)整好安全裝置1、起重力矩限制器調(diào)整（QTZ-60四倍率）1）定幅變碼調(diào)整2）定碼變幅調(diào)整3）力矩限制器校核（QTZ-60四倍率）2、起重量限制器調(diào)整1）高速檔調(diào)整2）低速檔調(diào)整3、幅度限位器調(diào)整4、起升高度限位器調(diào)整5、制動器調(diào)整116、）小車制動器調(diào)整2）回轉(zhuǎn)制動器調(diào)整(五).塔吊接地保護(hù)裝置詳見附圖。(六).塔吊的拆卸：塔機(jī)的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時(shí)相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，但在塔吊拆卸過程中卻不能馬虎大意，以防止發(fā)生人身及設(shè)備安全事故。六、驗(yàn)收塔式起重機(jī)安裝完成后，須經(jīng)項(xiàng)目部自檢、調(diào)試均無問題后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收并報(bào)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后，方可正式投入使用。七、技術(shù)交底詳見附表。八、施工時(shí)安全注意事項(xiàng)1、 按施工現(xiàn)場總平面布置圖確定三臺塔吊的平面位置，按位置尺寸放線定好塔吊基礎(chǔ)位置。2、機(jī)械灌注樁樁基已按塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工圖要求施工完畢，砼標(biāo)號為C35。3、塔吊基礎(chǔ)承臺的砼標(biāo)號為C35。4、施工時(shí)17、做好塔吊基礎(chǔ)的原材料、砼試塊試驗(yàn)及鋼筋隱蔽驗(yàn)收紀(jì)錄。5、塔吊基礎(chǔ)砼保養(yǎng)七天以上才可以安裝塔機(jī)，且一次安裝高度不能太高。6、塔吊安全使用：1）塔機(jī)的常見事故隱患近年來，塔機(jī)事故頻發(fā)，主要有五大類：整機(jī)傾覆、起重臂折斷或碰壞、塔身折斷或底架碰壞、塔機(jī)出軌、機(jī)構(gòu)損壞，其中塔機(jī)的傾覆和斷臂等事故占了70%。引起這些事故發(fā)生的原因主要有：（1）塔機(jī)的行走路基、軌道鋪設(shè)不堅(jiān)實(shí)、不平實(shí)，致使路軌的高低過大，塔機(jī)重心失去平衡而傾覆。（2）超載起吊導(dǎo)致塔機(jī)打穩(wěn)而倒塔。違章斜吊增加了張拉力矩再加上原起重力矩，往往容易造成超載。（3）沒有正確地掛鉤，盛放或捆綁吊物不妥，致使吊物墜落傷人。塔機(jī)在工作過程中，由于力矩限18、制器失靈或被司機(jī)有意關(guān)閉，造成司機(jī)在操作中盲目或無意超載起吊。（4）起重指揮失誤或與司機(jī)配合不當(dāng)，造成失誤。（5）塔機(jī)裝拆管理不嚴(yán)、人員未經(jīng)過培訓(xùn)、企業(yè)無塔機(jī)的裝拆資質(zhì)或無相應(yīng)的資質(zhì)。（6）在惡劣氣候中起吊作業(yè)（大風(fēng)、雷雨等）。（7）設(shè)備缺乏定期檢修保養(yǎng)、安全裝置失靈造成事故。2）塔機(jī)使用中的基本安全技術(shù)要求（1）塔機(jī)的基礎(chǔ)必須符合安全使用的技術(shù)條件規(guī)定。起重司機(jī)應(yīng)持有與其所操縱的塔機(jī)的起重力矩相對應(yīng)的操作證；指揮應(yīng)持證上崗，并正確使用旗語或?qū)χv機(jī)。起吊作業(yè)中司機(jī)和指揮必須遵守“十不吊”的規(guī)定：指揮信號不明或無指揮不吊；超負(fù)荷和斜吊不吊；細(xì)長物件單點(diǎn)或捆扎不牢不吊；吊物上站人不吊；吊物邊緣鋒利19、，無防護(hù)措施不吊，埋在地下的物體不吊；安全裝置失靈不吊；光線陰暗看不清吊物不吊；6級以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)無防護(hù)措施不吊；散物裝得太滿或捆扎不牢不吊的“十不吊”。塔機(jī)運(yùn)行時(shí)，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求規(guī)定執(zhí)行。最基本要求：起吊前，先鳴號，吊物禁止從人的頭上越過。起吊時(shí)吊索應(yīng)保持垂直、起降平穩(wěn)，操作盡量避免急剎車或沖擊。嚴(yán)禁超載，當(dāng)起吊滿載或接近滿載時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)做二個(gè)動作及左右回轉(zhuǎn)范圍不應(yīng)超過90o。塔機(jī)在非工作狀態(tài)時(shí)必須將吊物落地不準(zhǔn)懸在空中，升起吊鉤收回小車后，將各操作手柄置于“零”位，并對塔機(jī)的停放位置和小車、吊鉤、夾軌鉗、電源等一一加以檢查。如塔機(jī)在工作狀態(tài)時(shí)突遇停電或風(fēng)力超過五級，當(dāng)班司機(jī)應(yīng)立即轉(zhuǎn)換20、電源，使用備用的24伏直流電，使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電磁鐵產(chǎn)生制動作用，使起重臂不會隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。電工隨即啟動發(fā)電機(jī)，供給塔機(jī)自備電源，塔機(jī)司機(jī)應(yīng)迅速將吊物放下，吊鉤升起，小車開回，隨即松開回轉(zhuǎn)制動器，使塔機(jī)回轉(zhuǎn)處于自由狀態(tài)，避免因大風(fēng)時(shí)強(qiáng)制制動回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)而造成塔機(jī)傾翻。 塔機(jī)在使用中不得利用安全限制器停車；吊重物時(shí)不得調(diào)整起升、變幅的制動器；除專門設(shè)計(jì)的塔機(jī)外，起吊和變幅兩套起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)同時(shí)開動。塔機(jī)的裝拆必須是有資質(zhì)的單位方能作業(yè)。拆裝前，應(yīng)編制專項(xiàng)的拆裝方案并經(jīng)企業(yè)技術(shù)主管負(fù)責(zé)人的審批同意后方能進(jìn)行。同時(shí)要做好對裝拆人員的交底和安全教育。自升式塔機(jī)使用中的頂升加節(jié)工作，要有專人負(fù)責(zé)。塔機(jī)安裝完后的驗(yàn)收和21、檢測工作是必不可少的，頂升加節(jié)后工作也應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行。對塔機(jī)的重直度、爬升套架、附著裝置等都必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收。兩臺或兩臺以上塔吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)有防碰撞措施。定期對塔機(jī)的各安全裝置進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保其在運(yùn)行過程中發(fā)揮正常作用。夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有良好的照明，操作人員應(yīng)嚴(yán)格聽從地面指揮人員的指揮。項(xiàng)目部配備塔機(jī)安全運(yùn)行檢查人員，制定相應(yīng)的崗位責(zé)任制并落實(shí)到人。7、兩臺塔吊交叉區(qū)域的安全技術(shù)措施：另由于施工現(xiàn)場施工場地狹窄，塔吊之間交叉區(qū)域也是事故隱患區(qū)，為此，項(xiàng)目部針對兩臺或兩臺以上塔吊作業(yè)時(shí)，制定專項(xiàng)的防碰撞措施，以保證施工現(xiàn)場的塔吊施工安全。現(xiàn)場塔吊分布情況見附圖：兩臺塔吊的交叉部位有25.32米，在這22、段區(qū)域內(nèi)為事故隱患區(qū)，因此應(yīng)做到以下幾點(diǎn)要求：1）根據(jù)規(guī)范要求當(dāng)同一地點(diǎn)有兩臺以上起重機(jī)械時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于2米。施工現(xiàn)場的兩臺塔吊保持之間的垂直距離大于規(guī)范要求。2）起重司機(jī)應(yīng)持有與其所操縱的塔機(jī)的起重力矩相對應(yīng)的操作證；指揮應(yīng)持證上崗，并正確使用旗語或?qū)χv機(jī)。3）在塔吊回轉(zhuǎn)臂上應(yīng)安裝警示燈和喇叭。4）塔機(jī)運(yùn)行時(shí)，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求規(guī)定執(zhí)行。最基本要求：起吊前，先鳴號，吊物禁止從人的頭上越過。起吊時(shí)吊索應(yīng)保持垂直、起降平穩(wěn)，操作盡量避免急剎車或沖擊。嚴(yán)禁超載，當(dāng)起吊滿載或接近滿載時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)做二個(gè)動作及左右回轉(zhuǎn)范圍不應(yīng)超過90o。5）升降作業(yè)過程中，必23、須有專人指揮，專人照看電源，操縱室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮信號。6）兩臺塔吊各配有一個(gè)指揮人員，指揮人員在塔吊使用過程中必須在場，對現(xiàn)場的情況要及時(shí)通知起重司機(jī)，指揮其操作，特別是在兩塔吊交叉區(qū)域要特別注意塔吊的安全運(yùn)行。7）起重司機(jī)應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣龋倏v各控制器是應(yīng)從停止點(diǎn)開始，依次增加速度。8）在兩塔吊交叉區(qū)域內(nèi)吊裝貨物時(shí)兩塔吊應(yīng)有先后順序，對塔吊司機(jī)要不定時(shí)對其進(jìn)行安全教育，提高他們的安全意識。九、監(jiān)控措施9.1 在塔機(jī)安裝完成調(diào)試后，要進(jìn)行垂直度觀測，要求不大于3/1000。 9.2 塔機(jī)基礎(chǔ)沉降觀測半月進(jìn)行一次。垂直度在塔機(jī)自由高度時(shí)半月測定一次。在架24、設(shè)附墻后，每月一次。9.3 當(dāng)塔機(jī)基礎(chǔ)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定的范圍時(shí)，必須進(jìn)行偏差校正，在塔機(jī)基礎(chǔ)節(jié)與塔機(jī)底架之間加墊鋼片校正，校正過程中用高噸位的千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能頂起塔身。9.4 業(yè)主、監(jiān)理、項(xiàng)目部每旬共同進(jìn)行一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。十、應(yīng)急預(yù)案1、工地如突發(fā)因工重傷、死亡事故，必須立即組織搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場，并以最快方式向公司領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督站報(bào)告簡要情況。報(bào)告由組長劉為民負(fù)責(zé)，急救電話120。2、項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)保護(hù)事故現(xiàn)場，協(xié)助相關(guān)部門繪制事故現(xiàn)場平面圖、立體圖，并提供有關(guān)資料。現(xiàn)場保衛(wèi)組由郭向陽負(fù)責(zé)。3、安全員、項(xiàng)目經(jīng)理25、填寫事故快報(bào)。4、各級人員認(rèn)真配合上級和政府主管部門人員勘察現(xiàn)場，開展事故調(diào)查。5、調(diào)查重傷事故由項(xiàng)目經(jīng)理組織事故調(diào)查組，并在10天內(nèi)提出事故報(bào)告報(bào)公司安質(zhì)科。6、輕傷事故由安全員調(diào)查分析并報(bào)告。7、機(jī)械事故報(bào)物設(shè)科，因機(jī)械事故傷及人員的，報(bào)機(jī)械部門的同時(shí)報(bào)公司安質(zhì)科。8、若項(xiàng)目部發(fā)生重傷事故，由公司主管安全生產(chǎn)工作的副經(jīng)理主持，項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理劉為民配合，采取組織會議等多種方法通報(bào)事故經(jīng)過、原因，提出改進(jìn)措施，吸取教訓(xùn)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，預(yù)防同類事故重復(fù)發(fā)生或其它事故的再發(fā)生。9、如事件發(fā)生在夜間，須由項(xiàng)目部夜間值班人員必須及時(shí)將情況上報(bào)給應(yīng)急預(yù)案小組指揮，由指揮向有關(guān)部門匯報(bào)。10、發(fā)生重26、傷以上事故的必須在5分鐘內(nèi)報(bào)告應(yīng)急小組長劉為民，劉為民應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，指揮搶救及通知就近醫(yī)院救護(hù)。10.3因工發(fā)生意外傷害事故的緊急處理：1、發(fā)生人身意外傷害時(shí)需采取的相應(yīng)事項(xiàng)：（1）如現(xiàn)場發(fā)生人身意外傷害事故，如當(dāng)事人沒有自覺癥狀，不要輕易放走當(dāng)事人，要對其進(jìn)行全面檢查并觀察24小時(shí)，確實(shí)沒有損傷時(shí)才能視為正常。（2）當(dāng)發(fā)現(xiàn)傷員心跳、呼吸停止時(shí)要及時(shí)向工地急救員趙式強(qiáng)和項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，并及時(shí)進(jìn)行搶救，進(jìn)行心臟復(fù)蘇，直至急救醫(yī)務(wù)人員到場進(jìn)一步搶救。（3）現(xiàn)場發(fā)生人身意外傷害事故，不要慌亂，派專人守在傷員前進(jìn)行臨時(shí)救護(hù)，并及時(shí)報(bào)告應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人，由應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人與急救中心或醫(yī)院聯(lián)系說明27、傷員所處地點(diǎn)，行車路線及達(dá)到所在地點(diǎn)的明顯標(biāo)志。接車工作由蔣國華負(fù)責(zé)。2、 就近醫(yī)院名稱：急救中心電話：市區(qū)急救電話：120救治傷者路線詳見附圖。3、急救項(xiàng)目經(jīng)理在得到因工傷害事故報(bào)告后，應(yīng)立即組織搶救受傷人員，指導(dǎo)現(xiàn)場急救或送專門醫(yī)院搶救，并組織人員救險(xiǎn)，防止險(xiǎn)情擴(kuò)大；必須根據(jù)具體傷情送到就近醫(yī)院進(jìn)行搶救，其指導(dǎo)原則為盡最大努力減少拖延時(shí)間，保證搶救及時(shí)，把損失降低到最低限度；傷員送往醫(yī)院過程中，必須由項(xiàng)目部管理人員相陪（夜間施工由值班人員相陪）以避免產(chǎn)生不必要的麻煩，并保護(hù)好現(xiàn)場，及時(shí)通報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及安全人員。1、外傷的急救、處理一般輕傷處理，由項(xiàng)目部急救員負(fù)責(zé)處理。外傷出血后，根據(jù)傷口的部28、位、輕重程度，可分別或同時(shí)采取指壓止血法、加壓包扎法或止血帶止血法，如有骨折，則采用木板等物予以固定。（1）包扎動作輕、快、準(zhǔn)、牢，對暴露的傷口，盡可能用無菌敷料覆蓋傷口，再行包扎。包扎不可過緊、過松，以防滑脫或壓迫血管、神經(jīng)，影響遠(yuǎn)端血運(yùn)。（2）骨折固定時(shí)，本著先救命后治傷的原則，先進(jìn)行呼吸心跳的急救，有大出血時(shí)，應(yīng)先止血，再包扎，最后固定骨折部位。（3）運(yùn)送傷患者前，應(yīng)檢查傷者頭、胸、腹、背及四肢的傷勢，并給予適應(yīng)的處理，如所處環(huán)境危險(xiǎn)，應(yīng)盡快脫離，否則就地?fù)尵龋徇\(yùn)時(shí)注意傷員體位，避免再損傷。（4）現(xiàn)場處理后，盡快轉(zhuǎn)送到附近醫(yī)院2、現(xiàn)場心、肺、腦復(fù)蘇施工現(xiàn)場出現(xiàn)電擊、嚴(yán)重創(chuàng)傷等易引起心跳29、驟停的情況，及早搶救，對傷者復(fù)蘇有重大意義。(1)判斷心跳驟停癥狀a頸動脈搏動消失b意識喪失，呼之不應(yīng)(2)現(xiàn)場心肺復(fù)蘇a、呼救：一旦判斷病人昏迷，就要呼救，他人協(xié)組打急救電話或叫救護(hù)車，本人就地?fù)尵取、病人體位仰臥在硬地板或硬板床上。(3)心肺復(fù)蘇法a、打開氣道，使病人頸部上抬使頭后仰，保證呼吸道通暢；b、人工呼吸，口對口吹氣，每次800-1000m（注意胸部是否起落，每次吹12-16次；(4)心外按摩，建立人工循環(huán)用拳擊心前區(qū)，拳距前胸20-30cm，向前胸猛擊兩下，有時(shí)即可恢復(fù)心跳。(5)胸外擠壓部位：胸骨中下1/3交接處，下壓深度3-5cm，頻率80-100/分。雙人操作：吹氣與按壓30、比為1：；5，每4-5分鐘檢查一次頸動脈搏動及自主呼吸是否恢復(fù)。單人操作：每次按壓15次，吹氣2次，每4-5分鐘檢查一次頸動脈搏動及自主呼吸是否恢復(fù)。按壓注意事項(xiàng)：a、按壓必須平穩(wěn)，有規(guī)律進(jìn)行，不能中斷；b、平常不能離開胸膛，不能猛壓猛松，以免改變按壓位置，或引起肋骨骨折；c、雙肩應(yīng)壓胸前正上方，平臂要與胸垂直，按壓時(shí)身體不要前后搖擺；d、胸部按壓部位必須正確，否則不僅按壓無效，反有危險(xiǎn)。十一、拆除安全措施1、裝拆人員的要求1）參加塔機(jī)裝拆人員，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考核、持有效的操作證上崗。2）裝拆人員嚴(yán)格按照塔機(jī)的裝拆方案和操作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定、程序進(jìn)行裝拆。3）裝拆作業(yè)人員嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場安全31、生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，正確使用勞動保護(hù)用品，高空作業(yè)系好安全帶，嚴(yán)禁穿硬底高跟鞋。2、對塔機(jī)裝拆的管理要求1）裝拆塔機(jī)必須具備裝拆作業(yè)的資質(zhì)、并按裝拆塔機(jī)資質(zhì)的等級進(jìn)行裝拆相對應(yīng)的塔機(jī)。2）必須建立塔機(jī)的裝拆專業(yè)班組并且配有起重工（裝拆工）、電工、起重指揮、塔機(jī)操縱司機(jī)和維修鉗工等并經(jīng)過企業(yè)技術(shù)主管領(lǐng)導(dǎo)的審批。3）進(jìn)行塔機(jī)裝拆，必須編制專項(xiàng)的裝拆安全施工組織設(shè)計(jì)和裝拆工藝要求。并經(jīng)過企業(yè)技術(shù)主管領(lǐng)導(dǎo)的審批。4）塔機(jī)裝拆前，必須向全體作業(yè)人員進(jìn)行裝拆方案和安全操作技術(shù)的書面和口頭交底，并履行簽字手續(xù)。3、裝拆過程中的安全要求1）裝拆塔機(jī)的作業(yè)，必須在班組長的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，并配有現(xiàn)場的安全監(jiān)護(hù)人員，監(jiān)控塔機(jī)裝拆的全過程。2）塔機(jī)的裝拆區(qū)域應(yīng)設(shè)立警界區(qū)域，有明顯標(biāo)志，派有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。3）作業(yè)前，對制動器、連接件，臨時(shí)支撐要進(jìn)行調(diào)整和檢查。對起重作業(yè)需要的吊索具要保持完好、符合安全技術(shù)要求。4）作業(yè)中遇有大雨、霧和風(fēng)力超過4級時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。5）塔機(jī)在安裝中對所有的螺栓都要擰緊，并達(dá)到緊固力矩要求。對鋼絲繩要進(jìn)行嚴(yán)格檢查有否斷絲磨損現(xiàn)象，如有損壞，立即更換。6）對安裝、拆卸中的滑輪組的鋼絲繩要理整齊、其軋頭要正確使用（軋頭規(guī)格使用時(shí)比鋼絲繩要小一號）扎頭數(shù)量按鋼絲繩規(guī)格配置。4、塔機(jī)安裝完畢后必須經(jīng)專門的檢測機(jī)構(gòu)檢測驗(yàn)收合格后方能使用。