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1、33層2.9m高層住宅工程塔吊基礎安裝專項施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄一、編制依據3二、工程概況3三、塔吊布置4四、所選塔吊概述42、附著裝置4五、塔吊基礎形式及定位4六、基礎排水5七、塔吊基礎承載力計算5QTZ5013D型塔吊基礎頂面荷載值51、參數信息52、塔吊基礎承載力及抗傾翻計算63、地基承載力驗算74、基礎受沖切承載力驗算71、參數信息82、塔吊基礎承載力及抗傾翻計算83、地基承載力驗算104、基礎受沖切承載力驗算10八、安裝前準備工作11九、塔機沉降、垂直度測定及偏差校正11十2、塔機操作維護116、司機應高度集中注意力，注意塔機周圍的建筑物。1111、各電器線路及時維護和保養。12十、安全措施12十一、塔吊司機安全技術操作規程126、 物件起吊是，禁止在物件上站人或進行加工。12十二、群塔施工防碰撞措施132、 塔機運行原則133、 信號指揮規定134、 起重工（掛鉤工）操作規定：145、塔機頂升規定14一、編制依據1、xx省建設機械集團有限公司塔式起重機QTZ80(ZJ5710)使用說明書2、2008年9月xxxxxx一期巖土工程勘察報告3、混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB50204-20024、GB/T13752塔式起重機設計規范5、1#、2#、9#、10#3、建筑、結構施工圖二、工程概況序號項 目內 容1工程名稱xxxx1#、2#、9#、10#樓工程2工程地址xx市3建設單位4設計單位5監理單位6質量監督7施工總承包單位8合同承包范圍9質量等級符合國家標準，爭創優質工程9#、10#樓層高如下：樓層層高地下一層2.9m標準層(127層)2.9m1#、2#樓層高如下：樓層層高地下一層2.9m標準層(133層)2.9m1#、2#樓建筑總高度為103.4m（電梯井房）；9#、10#樓建筑總高度為84.8m（電梯井房）；三、塔吊布置本工程共1#、2#、9#、10#四幢樓，共投入使用2臺兩種型號塔吊為該工程提供垂直和水平運輸服務，其中型號JL5613在1#和24、#樓之間靠1#樓位置設置（服務1和2號樓），計劃安裝高度120m(從塔吊基礎頂面算起)，臂長56m；型號QTZ5013D在9#和10#樓中間設置（服務9和10號樓，計劃安裝高度100m(從塔吊基礎頂面算起)，臂長50m。塔吊由鋼結構、驅動機構、液壓頂升、電氣控制及安全保護裝置等組成，鋼結構主要包括：塔身、起重臂、爬升架、塔頂、平衡臂、上下支座、起重臂拉桿、平衡臂拉桿以及附著裝置。四、所選塔吊概述1、型號JL5613塔吊獨立高度為40m，附著式起升最大高度140m；型號QTZ5013D塔吊獨立高度為40m，附著式起升最大高度100m，塔機均采用液壓頂升來實現增加或減少塔身標準節，使塔機能隨著建筑5、高度變化而升降。塔機設有起升高度限位器、小車變幅限位器、力矩限位器等限位保險裝置。2、附著裝置（1）、1和2號樓之間JL5613塔吊第一道附墻件在7層（標高為17.35，高度為21.85m）, 第二道附墻件在14層（標高為37.65，距第一道附墻件20.3m）, 第三道附墻件在21層（標高為57.95，距第二道附墻件17.4m）, 第四道附墻件在28層（標高為78.25，距第三道附墻件17.4m）, 第五道附墻件在34層（標高為95.65，距第四道附墻件17.4m）。（2）、9和10號樓之間QTZ5013D塔吊第一道附墻件在9層（標高為23.15，高度為27.65m）, 第二道附墻件在15層（6、標高為40.55，距第一道附墻件17.4m）, 第三道附墻件在21層（標高為57.95，距第二道附墻件17.4m）, 第四道附墻件在28層（標高為78.25，距第三道附墻件17.4m）。（3）、型號JL5613塔吊最大臂長為56m，最大起重量為6T，額定起重力矩950KN.M （4）、型號QTZ5013D塔吊最大臂長為50m，最大起重量為6T，額定起重力矩700KN.M五、塔吊基礎形式及定位1、1和2號樓，9和10號樓塔吊基礎均采用獨立鋼筋砼基礎，配雙層雙向鋼筋20150鋼筋，側面配14200鋼筋，上下梅花形布置14600（見附圖），基礎底標高為-6.0m，基礎頂面標高-4.4m。根據xxxx7、xx一期巖土工程勘察報告，1和2號樓，9和10號樓塔吊基礎持力層均為第層，土質為粉質粘土夾粉土，地基承載力fak為240Kpa（0.24Mpa）。基礎砼強度為C35。2、定位平面布置及做法詳見附圖。六、基礎排水 為保證塔吊基礎不積水，在基礎的邊上設置集水坑，用水泵進行抽水。七、塔吊基礎承載力計算QTZ5013D型塔吊基礎頂面荷載值固定方式吊鉤高度基礎頂面所承受的荷載工作狀態非工作狀態V1MTFV1MTF直接固定40m31150050467771700/407JL5613型塔吊基礎頂面荷載值固定方式吊鉤高度基礎頂面所承受的荷載工作狀態非工作狀態V1MTFV1MTF直接固定40m5017002608、540801930/480QTZ5013D塔吊(按非工作狀態)1、參數信息塔吊型號：QTZ5013D， 塔吊起升高度H：100.00m，塔身寬度B：1.6m， 基礎埋深d：3.40m，自重F1：407kN， 基礎承臺厚度hc：1.60m，最大起重荷載F2：60kN， 基礎承臺寬度Bc：5.50m，混凝土強度等級：C35， 鋼筋級別：II級鋼，額定起重力矩：490kNm， 基礎所受的水平力：77kN，標準節長度a：2.5m，2、塔吊基礎承載力及抗傾翻計算依據建筑地基基礎設計規范(GB50007-2002)第5.2條承載力計算。計算簡圖: 當不考慮附著時的基礎設計值計算公式： 當考慮附著時的基礎設9、計值計算公式： 當考慮偏心矩較大時的基礎設計值計算公式： 混凝土基礎抗傾翻穩定性計算：E=M/(F+G)=2380.00/(560.40+1452.00)=1.18m Bc/3=1.83m根據塔式起重機設計規范（GB/T 13752-92）第條，塔吊混凝土基礎的抗傾翻穩定性滿足要求。式中 F塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重和最大起重荷載,F=560.40kN； G基礎自重：G=25.0BcBchc1.2 =1452.00kN； Bc基礎底面的寬度，取Bc=5.500m； M傾覆力矩，包括風荷載產生的力矩和最大起重力矩，M=1.4 1700.00=2380.00kNm； e偏心矩，eM/(10、F + G)1.183 m,故eBc/6=0.917 m； a合力作用點至基礎底面最大壓力邊緣距離(m)，按下式計算： a= Bc / 2 - M / (F + G)=5.500/2-2380.000/(560.400+1452.000)=1.567m。經過計算得到:有附著的壓力設計值 P=(560.400+1452.000)/5.5002=66.526kPa；偏心矩較大時壓力設計值 Pkmax=2(560.400+1452.000)/(35.5001.567)=155.632kPa。3、地基承載力驗算實際計算取的地基承載力設計值為:fa=240.000kPa；地基承載力特征值fa大于有附著時11、壓力設計值P=66.526kPa，滿足要求！地基承載力特征值fa大于偏心矩較大時的壓力設計值Pkmax=155.632kPa，滿足要求！4、基礎受沖切承載力驗算依據建筑地基基礎設計規范（GB 50007-2002）第條。驗算公式如下: 式中 hp - 受沖切承載力截面高度影響系數，當h不大于800mm時，hp取1.0.當h大于等于2000mm時，hp取0.9，其間按線性內插法取用；取 hp=0.93； ft - 混凝土軸心抗拉強度設計值；取 ft=1.57MPa； ho - 基礎沖切破壞錐體的有效高度；取 ho=1.55m； am - 沖切破壞錐體最不利一側計算長度； am=1.60+(1.612、0 +21.55)/2=3.15m； at - 沖切破壞錐體最不利一側斜截面的上邊長，當計算柱與基礎交接處的受沖切承載力時，取柱寬（即塔身寬度）；取at1.6m； ab - 沖切破壞錐體最不利一側斜截面在基礎底面積范圍內的下邊長，當沖切破壞錐體的底面落在基礎底面以內，計算柱與基礎交接處的受沖切承載力時，取柱寬加兩倍基礎有效高度；ab=1.60 +21.55=4.70； pj - 扣除基礎自重后相應于荷載效應基本組合時的地基土單位面積凈反力，對偏心受壓基礎可取基礎邊緣處最大地基土單位面積凈反力；取 Pj=155.63kPa； Al - 沖切驗算時取用的部分基底面積；Al=5.50(5.50-4.13、70)/2=2.20m2 Fl - 相應于荷載效應基本組合時作用在Al上的地基土凈反力設計值。 Fl=155.632.20=342.39kN。允許沖切力：0.70.931.573150.001550.00=5008143.00N=5008.14kN Fl= 342.39kN；實際沖切力不大于允許沖切力設計值，所以能滿足要求！JL5613塔吊1、參數信息塔吊型號：JL5613， 塔吊起升高度H：120.00m，塔身寬度B：1.51m， 基礎埋深d：4.40m，自重F1：480kN， 基礎承臺厚度hc：1.60m，最大起重荷載F2：60kN， 基礎承臺寬度Bc：6.00m，混凝土強度等級：C35，14、 鋼筋級別：II級鋼，額定起重力矩：950kNm， 基礎所受的水平力：80kN，標準節長度a：2.8m，2、塔吊基礎承載力及抗傾翻計算依據建筑地基基礎設計規范(GB50007-2002)第5.2條承載力計算。計算簡圖: 當不考慮附著時的基礎設計值計算公式： 當考慮附著時的基礎設計值計算公式： 當考慮偏心矩較大時的基礎設計值計算公式： 混凝土基礎抗傾翻穩定性計算：E=M/(F+G)=2702.00/(648.00+1728.00)=1.14m Bc/3=2.00m根據塔式起重機設計規范（GB/T 13752-92）第條，塔吊混凝土基礎的抗傾翻穩定性滿足要求。式中 F塔吊作用于基礎的豎向力，它包括15、塔吊自重和最大起重荷載,F=648.00kN； G基礎自重：G=25.0BcBchc1.2 =1728.00kN； Bc基礎底面的寬度，取Bc=6.000m； M傾覆力矩，包括風荷載產生的力矩和最大起重力矩，M=1.4 1930.00=2702.00kNm； e偏心矩，eM/(F + G)1.137 m,故eBc/6=1 m； a合力作用點至基礎底面最大壓力邊緣距離(m)，按下式計算： a= Bc / 2 - M / (F + G)=6.000/2-2702.000/(648.000+1728.000)=1.863m。經過計算得到:有附著的壓力設計值 P=(648.000+1728.000)/16、6.0002=66.000kPa；偏心矩較大時壓力設計值 Pkmax=2(648.000+1728.000)/(36.0001.863)=141.723kPa。3、地基承載力驗算實際計算取的地基承載力設計值為:fa=240.000kPa；地基承載力特征值fa大于有附著時壓力設計值P=66.000kPa，滿足要求！地基承載力特征值fa大于偏心矩較大時的壓力設計值Pkmax=141.723kPa，滿足要求！4、基礎受沖切承載力驗算依據建筑地基基礎設計規范（GB 50007-2002）第條。驗算公式如下: 式中 hp - 受沖切承載力截面高度影響系數，當h不大于800mm時，hp取1.0.當h大于等17、于2000mm時，hp取0.9，其間按線性內插法取用；取 hp=0.93； ft - 混凝土軸心抗拉強度設計值；取 ft=1.57MPa； ho - 基礎沖切破壞錐體的有效高度；取 ho=1.55m； am - 沖切破壞錐體最不利一側計算長度； am=1.51+(1.51 +21.55)/2=3.06m； at - 沖切破壞錐體最不利一側斜截面的上邊長，當計算柱與基礎交接處的受沖切承載力時，取柱寬（即塔身寬度）；取at1.51m； ab - 沖切破壞錐體最不利一側斜截面在基礎底面積范圍內的下邊長，當沖切破壞錐體的底面落在基礎底面以內，計算柱與基礎交接處的受沖切承載力時，取柱寬加兩倍基礎有效高度18、；ab=1.51 +21.55=4.61； pj - 扣除基礎自重后相應于荷載效應基本組合時的地基土單位面積凈反力，對偏心受壓基礎可取基礎邊緣處最大地基土單位面積凈反力；取 Pj=141.72kPa； Al - 沖切驗算時取用的部分基底面積；Al=6.00(6.00-4.61)/2=4.17m2 Fl - 相應于荷載效應基本組合時作用在Al上的地基土凈反力設計值。 Fl=141.724.17=590.98kN。允許沖切力：0.70.931.573060.001550.00=4865053.20N=4865.05kN Fl= 590.98kN；實際沖切力不大于允許沖切力設計值，所以能滿足要求！八19、安裝前準備工作1、安裝人員要求了解現場布局和土質情況，清理障礙物。2、根據建筑物的位置確定塔吊的安裝位置。3、準備吊裝機械、足量鐵絲、鋼絲繩、繩扣等常用工具。4、塔吊基礎旁邊，設立一只配電箱，供塔吊使用并滿足要求。九、塔機沉降、垂直度測定及偏差校正1、塔機沉降觀測應定期進行，一般為半月一次，垂直度的測定當塔機在獨立高度時應半月一次。2、當塔機出現沉降不均勻，垂直度偏差超過塔高1/1000時，應對塔機進行偏差校正。十、塔機操作維護1、塔吊操作人員必須持證上崗，熟悉機械保養和安全操作規程，無關人員未經許可不得攀登塔吊。2、塔吊正常工作溫度在-200C400C ,風速低于13m/s。3、塔吊每次轉20、場安裝使用都必須進行空載、靜載試驗、動載試驗。靜載試驗吊重為額定荷載125%，動載試驗吊重為額定荷載110%.4、夜間工作時，除塔吊自身的照明外，施工現場應有充足的照明設備。5、塔吊的操作必須落實三項制度，司機的操作按塔機操作規程嚴格執行。處理電氣故障是，維修人員必須兩人以上。6、司機應高度集中注意力，注意塔機周圍的建筑物。7、塔機應經常檢查、維護、保養，傳動部位應有足夠的潤滑油，對易損件應經常檢查、維修和更換，對連接螺栓，特別是經常振動的零件，應檢查是否松動，如有松動應及時擰緊。8、檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，其間隙在0.51mm，摩擦面上不得有油污等污物。9、鋼絲繩的21、保養和維護嚴格按GB144-94規定執行，發現有超過有關規定，必須立即更換。10、塔機各結構、焊縫及有關構件是否有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫，如有問題及時修復。11、各電器線路及時維護和保養。十、安全措施1、上崗前對上崗人員進行安全教育，戴好安全帽，嚴禁酒后操作。2、塔機安拆工作時，風速超過13m/s和雨雪天，應嚴禁操作。3、操作人員應戴好必要的勞保用品，保證安全生產。4、服從統一指揮，禁止高空拋物。5、注意周圍環境，如高壓線，確保拆裝安全。6、安拆塔吊時派專人警戒，嚴禁無關人員在作業區內穿行。7、拆裝塔機整個過程，必須嚴格按操作規程和施工方案進行，嚴禁違規。十一、塔吊司機安全技術操作規程122、 身體必須健康，兩眼不近視，無色盲，兩耳無聽力障礙，必須經過安全技術培訓考試，取得特種作業人員操作證后，方可獨立操作。2、 司機必須熟知所操作塔吊的性能構造，按塔吊有關規定、進行操作，嚴禁違章作業。應熟知機械保養、檢修知識，按規定應經常對機械進行日常保養。3、 塔吊必須有靈敏的吊鉤、繩筒、斷繩保險裝置，必須具備有效超高限位、變幅限位、起重量限制器、力矩限制器，上塔吊爬梯應有護圈。4、 作業時，應將駕駛室窗子打開，注意指揮信號，冬季駕駛室內取暖，應有防火、防觸電措施。5、 起吊時起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離，起吊應堅持“十不吊”的安全操作規定。6、 物件起23、吊是，禁止在物件上站人或進行加工。7、 起吊滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。8、 起吊重物嚴禁自由下落，重物下落用手剎或腳剎控制緩慢下降。9、 作業完畢后，塔吊應停放在軌道中部，臂桿不應過高，應順向風源，卡緊夾軌鉗，切斷電源，應將吊物放下，剎住制動器，操縱桿放在空擋，并關門上鎖。10、 塔吊在頂升過程中，必須有專人指揮，看管電源，操縱液壓系統和緊固螺栓；頂升時必須放松電纜，放松長度略大于總的頂升高度，并固定好電纜卷筒，頂升時將旋轉部分剎住，嚴禁塔帽旋轉。十二、群塔施工防碰撞措施1、 本項目根據工程需要共投入兩臺塔吊，屬于群塔作業，需采取以下安全措施：、 根據現場周邊障礙物24、情況和塔機的獨立高度，9和10號首次安裝超過20m，1和2樓首次安裝高度超過30m,這樣的高度可以避開周圍的障礙物。、 進入到施工現場的塔吊司機，要嚴格遵守各項規章制度和現場的管理規定，做到嚴謹自律、一絲不茍，禁止各行其是。、 為了確保工程進度和塔機使用的安全，各塔吊實行交接班制度。交班人員未當面交接，不得離開駕駛室，交接班時要認真做好交接班記錄。、 對嚴格限制塔臂回轉角度的塔機，要采取塔臂回轉限制措施。、 統一在塔機的起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示燈（器）。、 施工現場設置能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔，亮度以塔吊司機能夠看清起重繩為準。2、 塔機運行原則、 低塔讓高塔：低塔25、在轉臂之前應先觀察高塔的運行情況，再運行作業。、 后塔讓先塔：在兩個塔吊塔臂工作在交叉區域內進行時，后進入該區域的塔要避讓先進入該區域的塔。、 動塔讓靜塔：在塔臂交叉區域內作業時，在一塔臂無回轉，小車無行走，吊鉤無運動，另一塔臂有回轉或小車行走時，動塔應避讓靜塔。、 輕車讓重車：在兩塔同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機。塔臂長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停放。3、 信號指揮規定、 信號指揮人員，必須經市勞動局統一培訓，考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。、 換班時，采用當面交接。、 塔吊司機和信號指揮人員應配備對講機，對講機經統一確定頻率后必須鎖頻，使用人26、員無權調改頻率，要專機專用，不得轉借。現場所用指揮語言一律采用普通話。、 指揮過程中，嚴格執行信號指揮人員與塔吊司機的應答制度即：信號指揮人員發出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機編號，司機應答后，信號指揮人員方可發出塔機動作指令。、 塔臂旋轉時，發出指示方向的指揮語言，應按國標執行，防止發生方向指揮錯誤。、 指揮過程中，信號指揮人員應時刻目視塔吊吊鉤與被吊物，塔機轉臂過程中，信號指揮人員還需要環顧相鄰塔機的工作狀態，并發出安全提示語言，安全提示語言需：明確、簡短、完整、清晰。4、 起重工（掛鉤工）操作規定：、 起重工要嚴格執行十不吊操作規定、 清楚被吊物的重量，掌握被吊物的重心，按規定對被吊物進行綁扎，綁扎必須牢靠。、 在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發生“天女散花”的現象。、 起重工作業前、中、交班時，必須對鋼絲繩進行檢查，不合格的鋼絲繩嚴禁使用。5、塔機頂升規定、與相鄰塔機無影響時，可根據實際需要，確定本塔的頂升高度和頂升時間。必須書面上報塔機指揮中心，經審核簽字批準后，方可進行頂升。、塔機指揮中心在保證安全生產前提下，本著就快不就慢的原則，根據工程進度，統一確定塔吊的頂升高度和頂升時間。十三、塔吊的安拆方案另行編制，由安拆單位技術負責人審批后報監理審查后實施。十四、其他未盡事宜參照各型號塔吊使用說明書十五、附圖