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1、易地扶貧搬遷工程剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓群塔吊裝拆及頂升施 工 方 案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月 目 錄目 錄1一、編制依據(jù)3(一) 設(shè)計(jì)文件3(二) 主要法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)條文和圖集3二、工程概述3三、塔吊選型及定位4(一) 塔吊選型4(二) 塔吊定位4四、土方開(kāi)挖及塔吊基礎(chǔ)施工4五、塔吊裝拆及頂升4(一) 塔吊安裝現(xiàn)狀4(二) 塔吊交叉情況4(三) 頂升高度4(四) 安裝前準(zhǔn)備4(五) 裝拆程序5(七) 起重機(jī)的頂升15六、塔吊的使用及安全措施19(一) 塔吊警示標(biāo)志19(二) 塔吊交叉作業(yè)安全措施2、19(三) 群塔施工必須遵循的原則19(四) 群塔施工的綜合管理20(五) 塔吊指揮人員安全措施21(六) 塔吊機(jī)組安全施工措施22七、塔吊驗(yàn)收22八、吊裝方法22九、注意事項(xiàng)23(一) 起吊：23(二) 吊運(yùn)：23(三) 落鉤：23十、塔吊拆除23十一、附圖23群塔裝拆施工方案一、編制依據(jù)(一) 設(shè)計(jì)文件名 稱樓號(hào)/編號(hào)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖平面布置圖塔吊使用說(shuō)明書(shū)TCT5613塔吊、TCT5010塔吊巖土工程勘察報(bào)告/(二) 主要法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)條文和圖集類別名 稱編 號(hào)法 規(guī)中華人民共和國(guó)建筑法主席令第91號(hào)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定建設(shè)部令91年第15號(hào)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院令第33、93號(hào)規(guī)范規(guī)程建筑施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范GB 501942014塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB 5144-2006施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ 46-2005標(biāo)準(zhǔn)條文建筑施工手冊(cè)2003年版二、工程概述工程名稱工程地址建設(shè)單位設(shè)計(jì)單位勘察單位監(jiān)理單位施工單位 建筑面積約380485.5m2層數(shù)3/2/1層結(jié)構(gòu)類型剪力墻結(jié)構(gòu)建筑高度18m地基基礎(chǔ)/基底埋深詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙三、塔吊選型及定位(一) 塔吊選型依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、建筑物尺寸要求，本工程65棟樓共設(shè)置4臺(tái)TCT5613和31臺(tái)TCT5010型塔式起重機(jī)作為垂直運(yùn)輸工具，詳見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。(二) 塔吊定位考慮塔吊覆蓋半徑、起吊重量、吊次及塔吊附4、著等因素布置塔吊位置，具體詳見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。四、土方開(kāi)挖及塔吊基礎(chǔ)施工詳見(jiàn)塔吊基礎(chǔ)施工方案。五、塔吊裝拆及頂升(一) 塔吊安裝現(xiàn)狀具體塔吊布置情況見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面圖。(二) 塔吊交叉情況 各塔吊均出現(xiàn)大臂交叉作業(yè)的情況，要求各臺(tái)塔吊高度一次相差不得低于6m。(三) 頂升高度加強(qiáng)塔機(jī)的頂升管理。包括塔機(jī)租賃單位都應(yīng)嚴(yán)格按總體部署，按時(shí)按要求完成塔機(jī)的錨固頂升工作；派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督，確保頂升過(guò)程的安全，并不受相鄰塔機(jī)的干擾。按工程的實(shí)際進(jìn)展適時(shí)做出相應(yīng)調(diào)整，群塔作業(yè)方案、頂升時(shí)序表都是以各棟號(hào)施工進(jìn)度一致為前提的，但在實(shí)際施工中由于多種原因的影響，往往會(huì)造成施工進(jìn)度的不一致，若個(gè)別部位脫期，開(kāi)始5、確定的平衡局面將被打破，如不及時(shí)調(diào)整勢(shì)必引起施工混亂，從而影響整個(gè)大局。因此在局部階段不能保證同步頂升的情況下原高塔可獨(dú)自頂升，原低塔也可獨(dú)自頂升至高于原高塔安全距離以上成為新高塔。(四) 安裝前準(zhǔn)備1、安裝之前必須做好安全技術(shù)交底，必須基礎(chǔ)驗(yàn)收合格。同條件試塊必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上方可立塔，一次性立塔高度不大于該型塔吊的自由高度。2、塔吊基礎(chǔ)旁邊至少15米55米的空曠平地，方便14米拖車(chē)及25噸汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)出作業(yè)，有足夠的地耐力。3、電源配置合理、安全、方便，配電箱與塔吊安裝點(diǎn)相距不得超過(guò)10 m。4、裝拆作業(yè)范圍內(nèi)必須派專人看護(hù)，上周?chē)鷵酰瑨焐暇九疲狗茄b拆人員入內(nèi)。 (五) 裝6、拆程序塔吊安裝的順序按圖1.5-1進(jìn)行。1 、安裝塔身節(jié)1.1安裝基礎(chǔ)節(jié)1.2 吊裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)先將2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝好（支腿固定式組裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B，底架固定式組裝1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B和1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B在下方）a.將吊具掛在組裝好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上（嚴(yán)禁吊水平腹桿），將其吊起，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組安裝到已埋好在固定基礎(chǔ)上的基節(jié)上（或底架的基節(jié)上），用12件10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接牢靠。(塔身上有踏步的一面應(yīng)位于準(zhǔn)備安裝平衡臂的下方)。此時(shí)固定基礎(chǔ)上已有1個(gè)固定基節(jié)B和2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B（底架固定上則有兩個(gè)基礎(chǔ)節(jié)和1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)A）（注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面，要垂直于建筑物）。b.M36高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊扭矩為2400Nm，7、每根高強(qiáng)度螺栓均應(yīng)擰入兩個(gè)墊圈和兩個(gè)螺母并擰緊防松（如右圖所示）。雙螺母中防松螺母的預(yù)緊扭矩應(yīng)稍大于2400Nm。c. 用經(jīng)緯儀或吊線法檢查其垂直度，主弦桿四個(gè)側(cè)面的垂直度誤差應(yīng)不大于1.5/1000。2、 吊裝爬升架a. 將爬升架按圖要求組裝完畢后，如圖所示， 將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。b. 將爬升架緩慢套裝在三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B外側(cè)。 c. 將爬升架上的爬爪放在一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的第二節(jié)上部（從下往上數(shù)）的踏步上，再調(diào)整好16個(gè)爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B的間隙(間隙為23mm)。d. 安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺(tái)一角，接好油管，檢查液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，應(yīng)保8、證油泵電機(jī)風(fēng)扇葉片旋向?yàn)橛倚c外殼箭頭標(biāo)識(shí)一致，以避免燒壞油泵。如有錯(cuò)誤。則應(yīng)重新接好電機(jī)接線。3、 安裝回轉(zhuǎn)支承總成檢查與回轉(zhuǎn)支承、下支座、上支座連接用80件8.8級(jí)的M24高強(qiáng)螺栓的預(yù)緊扭矩是否達(dá)到了640Nm。 a. 如圖所示，將吊具掛在上支座四個(gè)支柱耳套下， 將回轉(zhuǎn)支承總成吊起。b. 下支座的八個(gè)連接套對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿的八個(gè)連接套緩慢落下，將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。 切記下支座的斜腹桿方向應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝爬梯斜腹桿方向一致;下支座與套架連接時(shí)，應(yīng)對(duì)好四角的標(biāo)記。c. 用8件10.9級(jí)的M36高強(qiáng)度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固(每個(gè)螺栓用雙螺母擰緊防松，螺栓的預(yù)緊扭矩2400Nm)。9、 d. 操作頂升系統(tǒng)，將液壓油缸伸長(zhǎng)至第2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下踏步上， 將爬升架頂升至與下支座的法蘭盤(pán)接觸，用16件M24的螺栓將爬升架與下支座連接牢固(每個(gè)螺栓用雙螺母擰緊防松，螺栓的預(yù)緊扭矩為640Nm)。4、 安裝回轉(zhuǎn)塔身如上圖所示，將吊具掛在回轉(zhuǎn)塔身四根主弦桿處，拉緊吊索。a. 吊起回轉(zhuǎn)塔身(安裝時(shí)注意用于安裝平衡臂和起重臂支耳的方向)，使靠近起重量限制器一邊的支耳與上支座的起重臂方向一致。b. 用8件10.9級(jí)的M36高強(qiáng)度螺栓和16件10級(jí)的M36高強(qiáng)度螺母(雙螺母防松)將回轉(zhuǎn)塔身與上支座緊固。螺栓的預(yù)緊力矩為2400Nm。 5、安裝塔頂 吊裝前在地面上先把塔頂上的平臺(tái)、欄桿、 扶梯及力矩10、限制器裝好，為使安裝平衡臂方便，在塔頂?shù)暮髠?cè)左右兩邊各裝上兩根平衡臂拉桿。a. 如圖5-1所示，將吊具掛在塔頂上。b. 將塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上，應(yīng)注意將塔頂垂直的一側(cè)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)上支座的起重臂方向。c. 用4件銷軸將塔頂與回轉(zhuǎn)塔身連接，穿好并充分張開(kāi)開(kāi)口銷。 圖5-16 、安裝平衡臂總成 在地面上把兩節(jié)平衡臂組裝好，將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接上臨時(shí)電源， 將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位。a. 如圖6-1所示，吊起平衡臂(平衡臂上設(shè)有4個(gè)安裝吊耳)。 b. 用定軸架和銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身固定聯(lián)接好。c. 平衡臂拉桿示意見(jiàn)圖所示， 按圖6-2將11、平衡臂逐漸抬高至適當(dāng)?shù)奈恢茫蛊胶獗凵系睦瓧U與塔頂上平衡臂拉桿用銷軸相接，穿好銷軸并張開(kāi)開(kāi)口銷。 d. 緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊2.40t重的平衡重安裝在平衡臂最前面的安裝位置上，如圖6-3所示。 圖6-1 圖6-2 圖6-37 、安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后, 如圖7-1所示，吊起司機(jī)室。把司機(jī)室吊到上支座靠右平臺(tái)的前端，對(duì)準(zhǔn)耳板上孔的位置，然后用三根銷軸聯(lián)接并穿好開(kāi)口銷。( 也可在地下先將司機(jī)室與回轉(zhuǎn)支承總成組裝好后，作為一個(gè)整體，一次性吊裝)。 圖7-18、安裝起重臂總成起重臂總成包括起重臂、起重臂拉桿、載重小車(chē)和變幅機(jī)構(gòu)，起重臂拉桿安放在起重臂上弦桿的拉桿固定架上。a.12、 在塔機(jī)附近平整的枕木(或支架，高約0.6m)上，拼裝起重臂。注意無(wú)論組裝多長(zhǎng)的起重臂，均應(yīng)先將載重小車(chē)套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。b. 將維修吊籃緊固在載重小車(chē)上，并使載重小車(chē)盡量靠近起重臂根部最小幅度處。c. 安裝好起重臂根部處的牽引機(jī)構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根通過(guò)臂根導(dǎo)向滑輪固定于載重小車(chē)后部， 另一根通過(guò)起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，固定于載重小車(chē)前部。在載重小車(chē)后部設(shè)有3個(gè)繩卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的69倍。鋼絲繩與載重小車(chē)的前端設(shè)有張緊裝置，如果牽引鋼絲繩松弛，調(diào)整張緊裝置，即可將鋼絲繩張緊。在起重臂根部還有另一套牽引鋼絲繩張緊裝置，在使用過(guò)程中出現(xiàn)牽引13、鋼絲繩松馳時(shí)，可用該裝置將鋼絲繩張緊。d 將起重臂拉桿按圖8-1所示拼裝好后與起重臂上的吊點(diǎn)用銷軸鉸接，穿好開(kāi)口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。 圖8-1 起重臂拉桿組成示意圖e. 檢查起重臂上的電路是否完善。使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時(shí)電源將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。f. 按圖8-2掛繩，試吊是否平衡，否則可適當(dāng)移動(dòng)掛繩位置， 起吊起重臂總成至安裝高度。如圖8-3所示用定軸架和銷軸將回轉(zhuǎn)塔身與起重臂根部聯(lián)接固定。注意：記錄下吊裝起重臂的吊點(diǎn)位置，以便拆塔時(shí)使用。圖8-2 吊起重臂圖8-3 吊裝起重臂g.接通起升機(jī)構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩按圖7b纏繞好鋼絲繩，用汽車(chē)吊逐漸抬高起重臂的同時(shí)14、開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)收回起重鋼絲繩，直至將起重臂拉桿拉近塔頂拉板，按圖將拉桿分別與塔頂拉板、用銷軸鉸接，并穿好開(kāi)口銷。松馳起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩把起重臂緩慢放下。h. 使拉桿處于拉緊狀態(tài)，這時(shí)起重臂約上翹度約為1/70， 最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。9. 配裝平衡重平衡重的重量隨起重臂長(zhǎng)度的改變而改變, 根據(jù)所使用的起重臂長(zhǎng)度，按圖要求吊裝平衡重。起重臂三種臂長(zhǎng)工況下平衡重的配置及安裝位置嚴(yán)格按要求安裝。圖1.5.9-1 吊裝平衡重10、起升機(jī)構(gòu)繞繩系統(tǒng)吊裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞。如圖10-1所示，起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出， 繞過(guò)塔頂導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入回轉(zhuǎn)塔身上起重量限制器滑輪， 向前再繞到載重小車(chē)15、和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過(guò)繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。圖10-1 起升鋼絲繩繞繩示意圖11、接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后，在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸線的垂直度，允差為4/1000；再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)， 檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確(詳見(jiàn)有關(guān)章節(jié))， 同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。12、檢查整機(jī)的機(jī)械部分，結(jié)構(gòu)連接部分，電壓液部分等到無(wú)誤后開(kāi)始頂升工作，頂升要一次頂升到位，達(dá)到至地面起自由高度即可。13、拆卸時(shí)的程序與安裝程序相反（塔吊拆除時(shí)，若吊車(chē)需支撐在車(chē)庫(kù)頂板上時(shí)，必須對(duì)車(chē)16、庫(kù)頂板采用鋼管架進(jìn)行加固）。(七) 起重機(jī)的頂升1、安裝頂升作業(yè)注意事項(xiàng)1.1安裝人員必須持證上崗。1.2安裝前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,檢查安全防護(hù)用具是否可靠。1.3安裝前對(duì)塔機(jī)各部位進(jìn)行檢查及保養(yǎng)。1.4安裝過(guò)程中應(yīng)注意安全，戴好安全帽，系好安全帶，不得向下扔物。1.5安裝作業(yè)人員必須精神集中，聽(tīng)從指揮，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即報(bào)告，班前不得喝酒，身體不舒服不上高空。1.6作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)好安全標(biāo)志，疏導(dǎo)行人，要設(shè)警告標(biāo)志和警戒線。1.7起重機(jī)下方和吊臂下方禁止行人車(chē)輛停留。1.8頂升過(guò)程中,四個(gè)角必須專人看守，專人緊固螺栓，如出現(xiàn)異常，必須停止作業(yè)檢查，故障排除后方能繼續(xù)頂升。1.9頂升過(guò)程中，用回17、轉(zhuǎn)制動(dòng)鎖住起重臂，防止起重臂滑動(dòng)。1.10頂升過(guò)程中起重臂應(yīng)處于頂升套架前方,平衡臂處于其后方,1.11頂升作業(yè)時(shí),風(fēng)力應(yīng)小于4級(jí),下雨時(shí)禁止作業(yè)。1.12塔吊的防雷施工用12圓鋼與建筑物樁基鋼筋網(wǎng)焊接，或在塔吊基礎(chǔ)附近相距5m處打入三條各長(zhǎng)2m的L50505角鋼，并用12圓鋼相互組焊連接，再用一條12圓鋼與塔吊焊接相連形成一體。用搖表測(cè)量防雷接地電阻，確保接地電阻10。1.13頂升過(guò)程長(zhǎng)臂均朝總平面布置圖中塔吊長(zhǎng)臂設(shè)計(jì)方向。1.14在進(jìn)行頂升過(guò)程中，必須有專人指揮照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓等，非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不能擅自啟動(dòng)泵閥、開(kāi)關(guān)或其它電氣設(shè)備。1.18、15頂升作業(yè)應(yīng)在白天，若遇到特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須備有充足的照明設(shè)備。1.16四級(jí)風(fēng)以上天氣嚴(yán)禁頂升作業(yè)，六級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁安裝作業(yè)，如在作業(yè)過(guò)程中突然遇到風(fēng)力加大必須停止工作，并緊固連接螺栓，使上下塔身連成一體。1.17頂升前必須放松電纜，電纜放松長(zhǎng)度略大于總的爬升高度，并做好電纜卷筒的緊固工作。1.18在頂升過(guò)程中，把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。1.19在頂升過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車(chē)檢查，非經(jīng)查明真相，并將故障排除，不得繼續(xù)進(jìn)行爬升動(dòng)作。2、頂升前塔機(jī)的配平，見(jiàn)圖11-1所示。圖11-1 頂升前的配平2.1 塔機(jī)配平前，必須先吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上，再將載重小車(chē)運(yùn)行19、到圖1.9-1所示的配平參考位置，并吊起一節(jié)或其它重物(表中載重小車(chē)的位置是個(gè)近似值，頂升時(shí)還必須根據(jù)實(shí)際情況的需要進(jìn)行調(diào)整)。然后拆除下支座四個(gè)支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓；2.2 將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向”， 使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；2.3檢驗(yàn)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上 , 并觀察爬升架上8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，以檢查塔機(jī)是否平衡，若不平衡，則調(diào)整載重小車(chē)的配平位置，直至平衡，使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上。2.4記錄載重小車(chē)的配平位置，也可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志，但要注意，這個(gè)標(biāo)志的位置隨起重臂長(zhǎng)20、度不同而改變， 事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。2.5 操縱液壓系統(tǒng)使套架下降，連接好下支座和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。3、頂升步驟方案圖11-2 頂升過(guò)程3.1 將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至爬升架引進(jìn)橫梁的正上方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪，緩慢落下吊鉤， 使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上，然后摘下吊鉤。3.2 將載重小車(chē)開(kāi)至頂升平衡位置(參見(jiàn)圖11-1)3.3 使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器， 將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)，不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。3.4 卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。3.5將頂升橫梁放在距離最近的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)(要設(shè)特別注意觀察頂升橫梁兩端銷軸是否在爬爪圓弧槽內(nèi))。開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)21、，使活塞桿伸出，將爬升架及其以上部分頂起1050mm時(shí)停止，檢查頂升橫梁、爬升架等傳力部件是否有異響、變形等異常現(xiàn)象，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升；頂起略超過(guò)半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度并使爬升架上的活動(dòng)爬爪滑過(guò)一對(duì)踏步并自動(dòng)復(fù)位后，停止頂升，并回縮油缸，使爬升架的活動(dòng)爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對(duì)踏步上。確認(rèn)兩個(gè)活動(dòng)爬爪準(zhǔn)確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過(guò)半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將爬升架引進(jìn)橫梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，對(duì)正，卸下引22、進(jìn)滾輪，用8件M36的高強(qiáng)度螺栓(每根螺栓必須有兩個(gè)螺母和兩個(gè)墊圈)將上，下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠(螺栓預(yù)緊力矩為2400kNm)。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對(duì)正，用8件M36高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，至此完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部，并對(duì)準(zhǔn)連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根(每角一根)導(dǎo)向桿,然后再縮回油缸，將下支座落下。4、頂升驗(yàn)收方案4.1 檢查各部位連接螺栓，看是否牢固。4.2 用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身的垂直度在無(wú)荷載情況下塔身與基礎(chǔ)平面的垂直度應(yīng)不大于4/1000。423、.3 每次頂升后測(cè)量接地電阻，接地電阻不應(yīng)大于10。4.4 各項(xiàng)安全裝置測(cè)試，看是否在頂升中短接的限位開(kāi)關(guān)已經(jīng)復(fù)位。4.5 塔吊安裝、加節(jié)好后，需經(jīng)上級(jí)安全部門(mén)、設(shè)備部門(mén)會(huì)同安裝單位和使用單位共同檢查驗(yàn)收，符合要求后方能使用。塔吊的驗(yàn)收必須按GJ-5144-2006塔式起重機(jī)安全規(guī)程和安裝方案進(jìn)行驗(yàn)收：即資料部分、結(jié)構(gòu)部分、機(jī)械部分、塔機(jī)與輸電線路距離、安全裝置等。4.6 驗(yàn)收表中需要有實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的項(xiàng)目，如垂直度偏差、接地電阻等，必須附有相應(yīng)的測(cè)試記錄或報(bào)告。4.7 驗(yàn)收單位、安裝單位、使用單位負(fù)責(zé)人都需在驗(yàn)收表中簽字確認(rèn)后，驗(yàn)收表才算正式有效。5、塔機(jī)附著5.1 斜桿兩端的水平高差不允許超過(guò)224、00mm，塔身端面扭轉(zhuǎn)角35.2附著裝置安裝注意事項(xiàng)：5.2.1附著框架在身上的安裝必須安全可靠和牢固。5.2.2各聯(lián)接件不應(yīng)缺少和松動(dòng)。5.2.3附著桿件和框架及建筑物的聯(lián)接必須安全可靠和牢固。5.2.4安裝方法：先將四個(gè)“L”型框架用起重吊鉤吊至需附著高度且和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用鐵絲臨時(shí)固定，然后用M 20的高強(qiáng)度螺栓、螺母聯(lián)接好，使附著框架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定緊密，最后將三根附著撐桿起吊先和附著框架鉸接，再和建筑預(yù)埋耳板鉸接。注意裝上開(kāi)口銷。六、塔吊的使用及安全措施(一) 塔吊警示標(biāo)志每臺(tái)塔吊都必須在前臂端、后臂端和塔吊頂安裝障礙燈。也可以在大臂上安裝碘鎢燈或整個(gè)前后臂安裝線型霓虹燈，便于夜間施工相鄰塔25、吊運(yùn)行視覺(jué)效果都很明顯。(二) 塔吊交叉作業(yè)安全措施1、施工過(guò)程中各臺(tái)塔吊的安全高差不得小于6m。 2、相互交叉的塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吊鉤繩與大臂的安全距離不得小于5m。各塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，較高塔吊必須將鉤繩升至安全位置再轉(zhuǎn)動(dòng)。 3、吊裝發(fā)生矛盾時(shí)各塔塔司和信號(hào)工要做到安全禮讓，原則上輕鉤躲讓重鉤，不得有意阻礙其它塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)。 4、嚴(yán)禁多臺(tái)塔吊同時(shí)在交叉區(qū)域內(nèi)吊裝作業(yè)。 5、各臺(tái)塔吊的大臂回轉(zhuǎn)時(shí)，小車(chē)的安全幅度為10m，嚴(yán)禁在此幅度外轉(zhuǎn)臂。 6、各塔吊的起重臂或平衡臂進(jìn)入交叉區(qū)域時(shí)，塔司、指揮人員及監(jiān)護(hù)人員都要精力集中，回轉(zhuǎn)不得使用高速，要做到一慢、二看、三通過(guò)。 7、塔司在做每一個(gè)動(dòng)作之前都要先鳴笛。 8、塔26、吊吊鉤及吊物位置不允許超過(guò)北側(cè)圍墻內(nèi)側(cè)鋼管位置。9、各塔吊對(duì)講機(jī)固定頻率，特殊情況信號(hào)工之間及時(shí)溝通，協(xié)調(diào)塔吊回轉(zhuǎn)。(三) 群塔施工必須遵循的原則1、塔司必須做好交接班記錄。交班、接班人員應(yīng)當(dāng)面交接完畢方可離開(kāi)駕駛室，要認(rèn)真做好交接班的書(shū)面記錄。2、當(dāng)一臺(tái)塔吊運(yùn)行時(shí)，在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察另一臺(tái)塔吊的運(yùn)行情況，然后再進(jìn)行作業(yè)。3、后塔讓先塔：在兩臺(tái)塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，后塔進(jìn)入該區(qū)域的要避開(kāi)先進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)的塔吊。4、動(dòng)塔讓靜塔：在塔吊大臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，一塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)、吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng)，而另一塔有回轉(zhuǎn)或有變幅小車(chē)行走時(shí)，動(dòng)塔應(yīng)該避開(kāi)靜塔。5、輕車(chē)讓重車(chē)：在兩臺(tái)塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)負(fù)荷塔機(jī)應(yīng)避讓有27、荷載的塔機(jī)。6、客塔讓主塔：當(dāng)一塔機(jī)（客塔）大臂進(jìn)入對(duì)方塔機(jī)（主塔）工作區(qū)域時(shí)，則客塔要主動(dòng)避讓主塔。7、信號(hào)工要充分考慮到二塔交叉作業(yè)的可能，因此信號(hào)工應(yīng)和機(jī)組人員要相對(duì)固定，無(wú)特殊情況不得隨意更換，換班時(shí)采用當(dāng)面口頭交接制。8、兩塔吊相關(guān)人員所用對(duì)講機(jī)應(yīng)分設(shè)不同頻道，避免信號(hào)相互干擾。9、所有塔吊的司機(jī)及信號(hào)工，都必須簽定有關(guān)塔吊運(yùn)行中相互避讓的協(xié)議。10、各信號(hào)工在指揮本塔工作時(shí)，還必須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，必要時(shí)發(fā)出安全提示語(yǔ)言或旗語(yǔ)，以示告知塔司，注意安全操作。塔司在工作中要思想集中，嚴(yán)格按群塔作業(yè)方案和塔吊安全操作規(guī)程的要求操作塔吊，杜絕塔吊安全事故的發(fā)生。11、塔司、掛鉤工要嚴(yán)28、格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定，清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行捆扎，捆扎必須牢靠。當(dāng)被吊物跨越幅度較大的情況下，要確保安全可靠，杜絕“天女散花”現(xiàn)象。12、劃定各塔機(jī)的施工區(qū)域，在塔機(jī)交叉范圍內(nèi)只準(zhǔn)一臺(tái)塔機(jī)工作，在該塔機(jī)未脫離交叉區(qū)域前其它塔機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)入；群塔領(lǐng)導(dǎo)小組掌握24小時(shí)天氣預(yù)報(bào)，遇有6級(jí)以上大風(fēng)天氣應(yīng)禁止運(yùn)作塔機(jī)，大臂順風(fēng)向停放。 (四) 群塔施工的綜合管理1、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)，配備足夠的人員，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維護(hù)保養(yǎng)人員職責(zé)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到持證29、上崗，所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。2、制定作業(yè)預(yù)案措施。塔機(jī)安裝前應(yīng)編制塔吊施工方案，對(duì)塔機(jī)的安裝、使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一策劃，對(duì)群塔作業(yè)可能出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，確定危險(xiǎn)等級(jí)，并針對(duì)不同危險(xiǎn)因素制定各項(xiàng)預(yù)案措施，確保各項(xiàng)技術(shù)措施經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。3、合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺(tái)塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機(jī)的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時(shí)向操作和指揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知單。4、健全報(bào)告檢查制度。對(duì)施工中存在的各類問(wèn)題和隱患及時(shí)報(bào)告，及時(shí)檢查，及時(shí)通報(bào)，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。5、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，確30、定每臺(tái)單機(jī)組操作及信號(hào)工，并保持固定。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)指揮人員配備對(duì)講設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率，不得擅自指揮。6、加強(qiáng)指揮管理。信號(hào)工發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí)，信號(hào)工必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施，及時(shí)指令；安全指令應(yīng)明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停時(shí)，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。7、實(shí)施群塔作業(yè)管理，主管部門(mén)應(yīng)具有絕對(duì)的權(quán)威，實(shí)施方案切實(shí)可行，下屬分包單位具有團(tuán)結(jié)協(xié)作的全局觀念，有一套嚴(yán)31、密、合理的管理制度，并真正在實(shí)施中貫徹落實(shí)，就能實(shí)現(xiàn)群塔作業(yè)的安全、可靠、有序，滿足工程施工的需要。(五) 塔吊指揮人員安全措施1、為每臺(tái)塔吊配備專職信號(hào)工。 2、在各塔吊交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)護(hù)信號(hào)工，每棟樓的作業(yè)層面只設(shè)立一名指揮哨，防止多人令出，造成混亂碰撞。 3、監(jiān)護(hù)信號(hào)工負(fù)責(zé)交叉作業(yè)塔吊的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)督各塔吊信號(hào)工的動(dòng)作指令，發(fā)現(xiàn)指揮錯(cuò)誤或存在碰撞隱患時(shí)及時(shí)向信號(hào)工和塔司發(fā)出停止信號(hào)。 4、監(jiān)護(hù)信號(hào)工要專人負(fù)責(zé)，佩帶明顯標(biāo)志，站在明顯位置，發(fā)出的信號(hào)要區(qū)別于信號(hào)工的信號(hào)。 5、信號(hào)工和塔司要服從指揮監(jiān)護(hù)人員的指揮監(jiān)護(hù)信號(hào)。 6、信號(hào)工和監(jiān)護(hù)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 7、指揮人員和指32、揮信號(hào)必須旗語(yǔ)、信號(hào)同時(shí)進(jìn)行。 8、任何非塔吊指揮人員不得指揮塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)。 9、各塔吊的指揮人員應(yīng)從佩帶的袖標(biāo)或安全帽上明顯區(qū)別開(kāi)，不得混合指揮其它塔吊。 10、塔吊指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守“塔吊十不吊”的規(guī)范，嚴(yán)禁違章指揮。(六) 塔吊機(jī)組安全施工措施1、機(jī)組人員應(yīng)嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程。 2、機(jī)組人員應(yīng)嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)“十不吊”規(guī)定，嚴(yán)禁違章操作。 3、塔吊司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后上塔作業(yè)。 4、塔吊司機(jī)要明確本塔吊指揮人員佩帶的標(biāo)志。 5、塔司要服從信號(hào)工的指揮信號(hào)，不得擅自操作。 6、對(duì)錯(cuò)誤的指揮信號(hào)和非指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)有權(quán)拒絕操作。 7、嚴(yán)禁非塔吊司機(jī)上塔操作。 8、塔吊每33、次運(yùn)轉(zhuǎn)前，機(jī)組人員必須進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，確保塔吊正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 9、起升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)分別進(jìn)行操作，嚴(yán)禁多項(xiàng)操作同時(shí)進(jìn)行。 10、塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)完畢要將大鉤提升到最高限度，小車(chē)?yán)仄鹬乇鄹浚鹬乇垌樝蝻L(fēng)源；如其它塔吊仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，起重臂停放位置不得影響其它塔吊的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 11、各塔吊應(yīng)分別安裝警示燈和警示旗，塔司做每個(gè)動(dòng)作之前應(yīng)先觀察周?chē)跗鹬乇畚恢茫_保安全后再進(jìn)行操作。七、塔吊驗(yàn)收塔吊安裝完畢后，經(jīng)安全監(jiān)督部門(mén)驗(yàn)收合格并取得準(zhǔn)用證后方可投入使用。八、吊裝方法(一) 模具，小型工具，扣件吊裝、現(xiàn)場(chǎng)制作吊籠，上述物件放在吊籠內(nèi)進(jìn)行吊運(yùn)。(二) 體形較長(zhǎng)構(gòu)件，如鋼管、鋼筋等原料、成品、半成品，采用鋼絲繩套，在34、兩端對(duì)稱位置捆扎牢固后掛鉤起吊。(三) 大中型機(jī)具設(shè)備吊裝前，先了解設(shè)備重量后，選擇適當(dāng)?shù)匿摻z繩及卡具，確定好吊點(diǎn)及數(shù)量后方可正式吊裝。九、注意事項(xiàng)(一) 起吊：1、塔吊司機(jī)必須聽(tīng)到信號(hào)后方可起吊。2、起吊前，應(yīng)試吊，確定吊點(diǎn)穩(wěn)定、牢固，且所吊重物平衡不傾斜后，方可正式起吊。3、不許突然起吊。(二) 吊運(yùn)：1、吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)確定好臂桿旋轉(zhuǎn)方向，不得與其它塔吊干擾。2、吊運(yùn)時(shí)應(yīng)注意避開(kāi)電線、高聳物及人群密集處。3、吊運(yùn)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)運(yùn)行小車(chē)，不得大幅度突然移動(dòng)小車(chē)。(三) 落鉤：1、落鉤時(shí)，應(yīng)避開(kāi)人群密集處，如落鉤地點(diǎn)人員密集，應(yīng)避開(kāi)人群落鉤，待疏散眾人后，再平移小車(chē)至堆放點(diǎn)落鉤。2、落鉤應(yīng)平穩(wěn)緩慢，不得突然落鉤。(四) 塔吊吊裝運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持執(zhí)行“十不吊”規(guī)定及建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程和塔吊安全操作規(guī)程有關(guān)要求，不得違章作業(yè)，以確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。十、塔吊拆除具體情況可拆除時(shí)詳細(xì)制作。塔機(jī)的降節(jié)及拆除過(guò)程與安裝過(guò)程相反，所用的器具及機(jī)械與安裝時(shí)相同。