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1、44.04m橋梁工程樁基、承臺、系梁、墩臺身及蓋梁施工組織方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄一、 工程概況3二、 場地布置3三、施工人員配備41、勞動力配備42、管理人員配備4四、主要機械設備5五、總體施工組織及施工進度計劃5六、施工技術方案61、樁基施工6（1）、施工準備6（2）、測量放樣6（3）、技術交底6（4）、鋼筋制作及安裝6（5）、水下砼的灌注72.承臺、系梁、墩臺身施工8 鋼筋加工8 鋼筋安裝9、墩身施工工序流程圖10墩身施工工序流程圖 圖7-510、內模拆除15、成品驗收與存梁17預應2、力砼預制梁允許偏差 表7-5186.4預應力空心板的安裝18挖孔灌注樁施工工藝框圖21承臺、系梁施工工藝框圖22蓋梁施工工藝框圖23空心梁安裝施工工藝框圖24XX河中橋總體施工進度計劃25一、 工程概況本橋位于XX市XX鎮XX村，跨XX河，河底寬14m，河頂寬20m，河道深1.0m，路線與河道交角900。水深0.5m，本橋設計水位：43.3m。本橋上部構造為3-13預應力混凝土空心板共計54片，橋面連續，橋梁全長44.04m，橋寬212m。下部構造橋臺采用肋板臺、橋墩采用柱式墩共8根直徑為100cm，橋墩臺樁基均為鉆孔灌注樁共計24根、每根樁的直徑為120cm、長度為1400cm，按端承樁設計3、。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面縱坡-2.92。橋臺采用GYZF4200x42型板式橡膠支座共計216塊； 0、3號橋臺采用D40伸縮縫。根據鉆探資料及地質調繪資料顯示，橋址地層主要由第四系全新統種植土，更新統沖洪積粉質粘土及白堊系上統強風化泥質沙巖，中化砂巖組成。本次勘察范圍內及周邊地區，未發現淺埋的全新世活動斷裂、滑坡、泥石流、采空層等不良地質現象。河底淺表層分布0.50-1.00m淤泥質土。二、 場地布置1、施工用水、用電因本橋跨XX河，河溝里常年有水，施工用水可以直接從河溝抽取。XX河中橋施工用電可直接搭接從攪拌站拉過來的電網，根據總體布置情況，在攪拌站安裝一臺250K4、VA的變壓器，供橋梁施工，攪拌站及鋼筋籠制作使用。三、施工人員配備1、勞動力配備序號項目名稱工人配備情況1樁基施工隊電焊工4人、鋼筋工12人，砼工16人、打樁工12人、電工1人2下部結構施工隊電焊工8人、砼工6人、鋼筋工16人、模板工243架梁施工隊機械手4人、安裝工人8人413米空心梁制作施工隊模板工8人、鋼筋工16人、焊工4人、砼工8人、預應力張拉、壓漿 6人5橋面系施工隊鋼筋工12人、模板工8人、焊工4人、砼工6人6集中拌和站機械手10人、普工4人2、管理人員配備序號職務姓名1技術負責人2專職安全員3測量員4質檢員5試驗員7施工員四、主要機械設備序 號設 備 名 稱型號 規格數量（臺）設5、備狀態預計進場時間小計其中自有新購租賃1砼運輸罐車4m366/完好2012發電機組120KW22/完好3汽車吊QY502/2完好4打樁機1.5m沖擊鉆33/完好5張拉機YCW250B2/2完好鋼筋加工設備22/完好GPS中海達11/完好全站儀尼康11/完好水準儀蘇光22/完好五、總體施工組織及施工進度計劃本橋從3#臺向0#臺方向施工?？傮w施工進度計劃如下：本橋計劃從XX年4月9日開工至XX年9月30日底完工。其中：橋梁基礎工程計劃從XX年4月9日開工至XX年6月5日完工；橋梁墩臺工程計劃從XX年6月10日開工至XX年8月28日完工；13米空心梁預制按裝計劃從XX年5月10日開工至XX年7月106、日完工；附屬工程計劃從XX年8月5日開工至XX年9月10日完工。 橋面鋪裝計劃從XX年9月6日開工至XX年9月30日結束。六、施工技術方案1、樁基施工（1）、施工準備場地平整及圍堰施工平臺墩位于岸邊淺水區，采用土石方圍堰加草袋筑島.樁場地采用推土機整平，并碾壓密實樁基施工的主要工序為：場地平整測量放樣埋設護筒及鉆機就位泥漿制備鉆孔成孔清孔檢孔鋼筋籠的制作與安裝灌注水下混凝土成樁檢測（2）、測量放樣樁測量人員根據建設單位提供的設計圖紙和導線網，精確放出樁位位置并設置護樁以備校驗。（3）、技術交底施工前，由項目總工程師負責向各施工隊技術負責人、技術員進行技術交底，并組織全體施工人員學習熟悉施工圖紙7、技術規范及鉆孔樁施工方案，做到人人懂施工、懂技術。（4）、鋼筋制作及安裝清孔完畢后應用探孔器檢查孔徑、孔形。鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現場成型根據需要長度分成2截，鋼筋籠要焊接牢固，吊點結實，主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠吊筋要計算準確以保證鋼筋籠的標高符合規范要求。鋼筋籠標高偏差不得大于5厘米。鋼筋籠在安裝時應保證其中心偏位不大于5cm，在最后安裝時，通過保護樁將樁基中心點找出，當鋼筋籠中心與引樁中心重合時，吊車停止操作，然后在鋼筋籠四邊焊一根短鋼筋，使之與鋼護筒接觸，以保證鋼筋籠的中心偏位符合規范要求?；炷翝仓鞍凑赵O計圖紙要求準確固定聲測管，注意保護聲測管管口，防止漏漿造成堵塞。8、（5）、水下砼的灌注經監理工程師檢查驗收合格后即可進行水下砼的灌注。采用30cm導管進行水下砼的灌注，每節導管長50300cm不等，導管在進場后立即進行水密、承壓試驗、接頭抗拉試驗，符合要求方可使用，導管采用無縫導管，導管之間密封圈必須安好，導管絲口必須擰緊。在下導管前應根據護筒頂至實際樁底標高對導管進行搭配計算，保證導管底至孔底2540cm的空隙，下放時應對導管下放次序及每節導管長度作好記錄。砼灌注前應首先計算好首批砼數量，保證將導管底口封住并保證砼埋置深度100cm。水下砼采用拌合站拌制、罐車運輸并輸送至導管內。攪拌機的拌和能力能滿足樁孔在規定的時間內灌注完畢，灌注時間不得長于首批砼的初凝9、時間，若估計灌注時間長于首批砼初凝時間則應摻入緩凝劑。首批砼灌注后用測繩檢查孔深，進行各方面比較，檢測埋管深度是否達到要求，導管四周砼頂高度是否一致等等，如發現異常情況應查找原因，找出存在的問題并排除，如不能排除則立即停止灌注。正常灌注后，中途不得停工，保證連續進行灌注，在整個灌注過程中應始終保持導管埋深在200600cm，最大埋深不能超過600cm。灌注過程中應經常量測孔內砼面層的高度，及時調整導管出料口與砼表面的相應位置，并始終嚴密監測，導管應在無水進入的狀態下填充。管底在任何時候應在砼頂面以下200cm。砼灌到最后應計算出空孔深度，在計算時應保證超灌不小于50100cm的樁頭以確保樁頂砼10、質量。砼灌注過程中如發生故障應及時查明原因，并提出補救措施，報請監理工程師經研究同意后進行處理。當樁身砼強度達到80%以上時，即可開挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合要求。2.承臺、系梁、墩臺身施工2.1承臺、系梁施工 在樁基檢測合格后，即進行系梁施工；樁間系梁底板基礎采用機械開挖時，人工配合基坑整修工作，作好防排水工作。機械開挖至距離設計標高20cm后，人工清理基底，清理完畢立即進行5cm厚水泥混凝土墊層施工，墊層應水平整潔。基底四周挖匯水溝，設集水坑用泵集中抽水。墊層施工完畢后，在墊層上放線，定好立模邊線。模板采用大塊定型鋼模板，按設計圖要求制作安裝鋼筋，并預埋橋墩鋼筋，一次性澆注，插入11、式振動棒振搗密實，拆模后及時養護。2.2 墩臺身 、定位測量根據橋中心線及柱距定出墩柱的位置，并在柱子的縱向及橫向設置定位樁，用以控制柱的縱軸及橫軸，定位樁每側至少兩個。將柱的中心點標在承臺或樁頂上，并復測樁頂標高以便控制柱的高度。、搭設墩柱施工搭設墩柱施工支架和工作平臺在鋼筋籠安裝之前，首先進行施工腳手架及工作平臺的搭設。墩柱施工腳手架采用門式腳手架來搭設，搭設高度應比設計墩高高12米。在腳手架頂部搭設工作平臺以便鋼筋籠安裝及澆筑混凝土，工作平臺采用四條12槽鋼搭設在腳手架頂部并與腳手架固緊，槽鋼面上鋪設木方和木板，工作平臺四周設置不少于1.5米高安全護欄，腳手架需加設足夠的橫向聯系和斜撐,12、以確保腳手架和平臺的穩定性. 、鋼筋制安 鋼筋加工鋼筋加工在現場制筋車間進行。墩柱鋼筋按照設計要求制作鋼筋籠的形式。鋼筋接口應錯開布置。 鋼筋安裝鋼筋籠安裝前按照規范要求將砼接合面鑿毛，并將表面清洗干凈。在校核預留柱筋位置無誤后，將鋼筋按照設計進行安裝。為保證鋼筋和保護層厚度，在鋼筋籠的外側綁扎水泥砂漿墊塊，墊塊與鋼筋扎緊并互相錯開，分散布置。、 模板安裝 根據吊裝設備性能，確定每段柱模長度進行拼裝，拼裝時注意接縫緊密，相鄰兩模板表面高低差不大于1mm，拼縫間用填料填補，防止漏漿。拼裝完成后，模板內側涂刷脫模劑。以保證混凝土表面光滑平整。 柱模板支立后，在柱模頂面設置四條鋼絲繩作風纜，形成十字13、對稱來固定柱模，調核垂直度時，用鉛錘球或經緯儀監控。 模板底部采用預埋20鋼筋50進行固定。 檢查模板底口縫位，要用水泥砂漿將其封死，澆筑砼前檢查連結螺栓緊固度及柱模垂直度。、 砼澆注 墩柱鋼筋經監理驗收墩柱合格后，方可進行混凝土澆注?；炷敛捎妙A拌砼，混凝土的坍落度為6-8cm，澆筑前應先鋪一層厚度為23cm與砼同標號水泥砂漿，以保證新舊砼面接合良好。 柱澆筑采用導管導落，使砼自由傾落高度不超過2米，導管直徑在25cm以上，且在卸落前應先用砂漿潤滑導管。墩柱澆筑時砼由運輸車運至施工現場后，采用吊車進行作業。 澆筑砼時，要分層澆筑，分層振搗，每層澆筑厚度約為30cm，使用插入式振搗器振搗。 為14、保證墩柱的垂直度，施工時嚴禁碰撞固定柱模的鋼絲繩風纜。 澆筑砼過程中應隨時復測柱的垂直度及預留鋼筋的位置。發生位移時，應及時進行校正。、 拆模養護 待墩柱砼澆筑完畢后12小時即可進行淋水保養，當砼抗壓強度達到2.5Mpa后，柱模即可拆除。拆模時應避免重撬、硬砸，以致損傷墩柱砼外表。 柱模拆除后，砼柱身纏繞塑料薄膜保水養護。、墩身施工工序流程圖墩身施工工序流程圖 圖7-5施工準備原材料檢驗拼裝模板支撐腳手架鋼筋下料加工墩身鋼筋制安墩身鋼筋安裝模板制作墩身模板安裝原材料檢驗檢查簽證配合比審查制備混凝土制作混凝土試件灌注墩身混凝土混凝土養護混凝土試件試驗拆 模4. 蓋梁施工根據施工現場實際情況，結合15、我公司以往施工經驗，蓋梁施工常采用懸空無支架搭設平臺橫穿鋼棒法：A采用橫穿鋼棒法搭設支承平臺施工蓋梁施工支承平臺采用在兩墩柱上各穿一根3m長10cm鋼棒，上面采用墩柱兩側各一根12m長45b工字鋼做橫向主梁，搭設施工平臺的方式。主梁上面安放一排每根3m長 的16槽鋼，間距為50cm作為分布梁。分布梁上鋪設蓋梁底模。傳力途徑為：蓋梁底模縱向分布梁（雙10槽鋼）橫向主梁（45b工字鋼）支點10cm鋼棒墩柱上預留孔穿鋼棒搭設支承平臺施工蓋梁簡圖見圖7-6： 圖7-64.2、具體方法如下： 搭設支承平臺.1.采用橫穿鋼棒法搭設支承平臺：預留孔洞的位置確定:預留孔洞底面高程=從設計墩頂標高(底模厚度橫梁16、工字鋼厚度調整木楔厚度托架貝雷梁高度鋼棒直徑)。要求定位準確，高程誤差不大于5mm，誤差較大時通過木楔調整高度，使底模高程控制在允許范圍之內。預留孔洞橫向位置距墩身邊緣距離不小于50cm，與墩中心線對稱布置。安裝圓鋼:測量放線處墩頂標高,利用塔吊或吊車提升圓鋼水平至預留孔洞位置,穿入至兩頭外露長度一致并固定,然后進入鋼托架吊放程序。安裝桁架片縱梁：用吊車將桁架片安放在圓鋼上，用導鏈或其他可靠措施將兩排桁架片緊緊夾在立柱上、鋪設橫梁：橫梁采用槽鋼，間距50cm，安放在工字鋼縱梁上。 4.2.3、在橫梁上鋪設蓋梁底模，進行蓋梁施工。 模板采用大竹膠板模板。砼灌注采用吊車配吊斗，插入式振動器振搗。表17、面收漿后，盡快進行養生，灑水養生保持7天以上或監理工程師指示的天數。 蓋梁澆注完成后，進行中線水平測量，測設墊石模板線，墊石模板用木模，加固找平使四角高差滿足設計及技術規范要求。砼終凝后，再精確測量墊石砼面高差，確保支座墊石達到設計要求。5、支座的安裝本橋橋臺采用GYZF4200x42型板式橡膠支座； 0、3號橋臺采用D40伸縮縫。1、安裝前要認真檢驗其材料強度是否符合要求，外觀有無裂縫，有無出現接觸不正常的磨損痕跡。如產品不合格要及時更換。2、放置支座的墩臺混凝土表面應當平整清潔，以保證全部面積上壓力均勻。構件吊裝時，要有專人控制，保證正確的位置。3、橡膠支座安裝前，應計算并檢查支座中心位置18、，安裝宜在與年平均氣溫相差不大時或按圖紙規定要求進行。4、當墩、臺兩端標高不同，順橋向有縱坡時，支座安裝方法應按圖紙規定辦理。支座中心線應與梁板中心線或理論支承線重合。支座上下各部件縱軸線必須對正；縱向活動支座的橫軸線應根據安裝時的溫度與年平均的最高、最低溫差，由計算確定其錯位之距離，支座上下導向擋塊必須平行6.13m預應力砼空心梁的預制及安裝6.1預制場地為能更好的控制梁板的施工質量和施工進度，我部在路基上建立梁板預制加工場。 在已填筑好路基下路床頂面，平地機平整，壓路機碾壓。在場地周圍開挖臨時排水溝。梁板底模采用C30混凝土底模。具體做法是：澆筑12cm厚的砼底板，板梁砼底板兩端1.5米范19、圍內加厚到30厘米，并加設一層鋼筋網。在砼底板內每隔75厘米予埋一根PVC管，立模板時穿對拉螺桿，用山型卡加固。在預制場地內，根據空心板梁的底模尺寸澆筑混凝土底模，底模布置原則為：相臨底模的橫向距離為1米，縱向距離為3米。由于空心板梁自重較大，反拱度也會較大，且有后張預應力，所以臺座必須牢固，在預制底座時先預埋錨固臺座鋼筋，從吊裝考慮，距底座端4060cm兩頭各設以開口，設置活動底座，以便吊裝時掛索用。預制場地應平整、堅實，并保持清潔，底模表面應平整、光潔（表面應涂上優質的隔離劑），不得產生影響板梁質量的下沉、裂縫、起砂或起鼓等現象。6.2模板加工空心板側模板采用整體鋼模。模板加工時除了要滿足20、強度、平整度等設計要求外，還應當考慮模板安裝、拆卸方便容易，同時預制空心板應按最佳位置布設高頻附著式振動器支架，空心板內模計劃采用氣囊芯模。6.3空心板梁的預制施工、鋼筋綁扎及預應力管道布置按設計圖紙將空心板梁梁腹板和橫隔板鋼筋骨架綁扎好，置于預制底座上，翼板鋼筋則在預制空心板側模安裝好后再綁扎。預應力管道采用波紋管成孔。波紋管按設計圖紙給出的孔道坐標用鋼筋定位在預制空心板腹板鋼筋骨架內，孔道曲線部分定位鋼筋適當加密。 、預應力鋼絞線束將預應力鋼絞線按設計長度下料，用扎絲捆綁成束，按設計間距綁扎，要求牢固，保證在穿束時不會松散。穿束工作采用人工直接穿束，為保證穿束順利，在鋼束端頭用膠布適當包扎21、或綁扎一個帶錐形的套頭，以減小束頭與孔道的阻力。鋼絞線的下料使用切割機切割，嚴禁使用電焊、模板的安裝空心板鋼梁裝模前先在模板的接縫位置用強力膠粘貼5mm厚的止漏海綿，用起重機吊裝側模和端模，用模板上的調節螺栓來支撐并調整模板的垂直度，緊固底部對拉螺桿，在綁扎好翼板鋼筋后，緊固頂部對拉螺桿。由于橫隔板的連接采用濕接頭，因此在安裝橫隔板模板時需預留連接鋼筋。模板安裝時注意保證接縫嚴密，同時應保證鋼筋的保護層厚度，另外還需注意在翼板上預留吊孔位置。空心板氣囊芯模安裝方法：a、在空心板內模外表均勻涂抹脫模劑。b、用繩牽引將空心板內模穿入底有混凝土的鋼筋籠內，并使空心板內模充氣嘴處在外 放置。 c、打開22、空心板內模的進氣閥門充氣。充氣時用壓力表控制監測氣壓。 d、 當氣壓達到使用氣壓時，將進氣閥門關閉。 e、異型空心板內模應交替充氣直至達到使用氣壓。 d、注意使用時不得超壓。 、凝土澆注工藝空心板梁混凝土配合比由試驗室確定?；炷翝沧r采用起重面配吊斗澆注，附著式振動器與插入式振動器相結合振搗?？招陌辶夯炷恋臐沧⒐に囍饕刂茲沧⒎椒ê突炷恋恼駬v?？招陌辶夯炷敛捎脻驳装?，放芯模，再一氣呵成的連續澆注法，并采用水平分層澆注，澆注方法如下：、澆注方向從梁底板的一端循序進展到另一端，在將近另一端時，為避免梁端混凝土產生蜂窩等不密實現象，應改從另一端向相反方向投料，而在距該端4m-5m的位置合攏。23、分層下料、振搗，每層厚度不超過30cm，上下層澆注時間相隔不超過一小時（當氣溫在30以上時）或1.5小時（當氣溫在30以下時），上層混凝土在下層混凝土振搗密實后方能澆注，以保證混凝土有良好的密實度。、空心板梁鋼筋和預應力管道比較集中，為保證質量，可先澆注底板部分。底板澆筑完畢，安放囊芯模。要用箍筋上下左右加以固定，以防在搗振混凝土時空心板內模上浮，澆筑混凝土時注意使用高頻插入或搗振棒從兩側同時搗振，以防空心板內模左右位移。搗振棒端部最好不要觸及芯模。、為避免腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋，可在腹板混凝土澆注完成后略停一段時間，使腹板混凝土能充分沉落，然后再澆注翼緣板。但必須保證24、在腹板混凝土凝結前將翼板混凝土澆注完畢，并及時整平、收漿。、當混凝土澆注的間歇時間超過規定時間，或前層混凝土已凝結，則要待前層混凝土具有不小于1.2Mpa強度時，才能澆注下一層混凝土。重新澆注時，先要對前層混凝土進行鑿毛及清理或作臺階處理等。、空心板梁混凝土澆注時，應特別注重混凝土的振搗，振搗由專人負責，附著式與插入式振搗器相結合。、預應力錨具位置的預埋件和加固鋼筋很多，應特別注意混凝土的密實性，細心振搗，必要時可使用小骨料混凝土澆注。、施工中應嚴格控制混凝土的拌和質量、坍落度。為減少空心板梁混凝土的待強時間，混凝土拌和時，可按試驗室確定的比例加入減水劑。、砼養護、 砼灌筑完畢、頂面收漿、拉毛25、后應及時鋪設麻袋等覆蓋物，達到終凝時根據氣候條件進行養護，覆蓋時不得損傷或污染砼表面。采用自動噴淋式灑水。模板拆除后采用覆蓋塑料薄膜進行保濕養生?；炷翉姸冗_到2.5Mpa前，不得使其承受各種外加荷載。、 炎熱天氣灌筑的砼，應保持砼表面及模板濕潤，拆模后更要加強養護。、 當氣溫低于5時，應覆蓋保溫，不得向砼面上灑水。、 砼的灑水養護時間一般為7天，可根據空氣的溫度、濕度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短，每天灑水次數以能保持砼表面經常處于濕潤狀態為度。、內模拆除、為保證梁體砼質量，拆模時間視水泥號、氣溫需經實驗確定。在拆除氣囊芯模拆除時，打開閥門放氣，即可將空心板內模抽出。內模抽拔26、時，牽拖方向應與內模保持平行。、沖洗空心板內模，試水檢驗。請妥為保管以便空心板內模重復使用。、張拉工藝、預應力鋼筋張拉之前砼強度必須達到設計強度的90%，且齡期不小于7天。并采用兩端同時張拉，張拉時采用“應力、延伸量”雙控制。具體操作嚴格按照公路橋涵施工技術規范（TJT/TF50-2011）的相關章節執行，規范安全操作。錨墊板孔內應無雜物、無空洞。若有空洞或漏振或其它缺陷，應在拆模后鑿除松散砼采用環氧樹脂沙漿補強，待達到強度后才可進行張拉。、穿鋼絞線a、鋼絞線下料必須根據圖紙設計尺寸和考慮制梁臺座長度及千斤頂方面的影響。鋼絞線在穿進波紋管之前先將鋼絞線前端相互錯開一定位置，用編織袋或膠皮紙仔細27、裹好呈錐形，裹的厚度以不影響鋼絞線的穿行為宜，也不得裹得太薄而刺傷波紋管。b、施工過程中鋼鉸線宜采用砂輪切斷，不得使用電焊燒斷。、安裝千斤頂清除鋼絞線上的雜質，先用鋼刷將水泥漿清除干凈，再用棉砂擦拭，不得留有砂粒或砼殘余，以防在張拉時出現滑絲。安裝順序安裝工作錨杯裝工作夾片安裝限位板安裝就位千斤頂安裝工具錨安裝工具夾片（涂沫黃油）、張拉鋼絞線張拉設備：張拉設備采用4臺千斤頂和4臺電動油泵。張拉順序：按設計要求兩端張拉，張拉的順序為：張拉力：010%con20%con100%con（持荷2min錨固）根據理論伸長量，兩邊對稱張拉，一次性即可張拉完成。張拉時以應力控制為主，實測伸長值和理論伸長值進28、行比較，兩者之差不應超過設計伸長值的6%。實行伸長值與張拉力雙向控制。實際伸長值計算公式如下： L實=（L3-L1）（L2-L1） L1張拉至10%k時千斤頂活塞長； L2張拉應力加至20%k時千斤頂活塞伸長值；L3張拉至張拉完成時千斤頂的活塞長；、孔道壓漿、壓漿前的準備工作割切錨外鋼絞線，將錨具與鋼絞線間的間隙，用水泥漿填塞，然后用壓力水將孔道在壓漿前沖洗干凈，保證孔道暢通，沖洗后用空壓機吹出孔內積水，再及時壓漿。、水泥漿的拌制試驗室通過試驗確定水泥漿配合比、外加劑、膨脹劑的摻量及摻配方法，并保證其配合比符合規范要求并滿足使用要求 。水泥漿的拌和應首先將水加于拌和機內，再放入水泥。拌和應至少29、2min，直至達到均勻的稠度為止。、壓漿當氣溫或構件溫度低于5時，不能進行壓漿。水泥漿溫度不能超過32。水泥漿自調制至壓入孔道的延續時間，一般不宜超過30-45min，水泥漿在使用前和壓注過程中應經常攪動。管道壓漿應盡可能在預應力鋼絞線張拉完成后立即進行，一般不超過14d。壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道由最低點的壓漿孔壓入，并且使水泥漿由最高點的排氣孔流出，直到流出的稠度達到規定的稠度，管道中充滿水泥漿。出氣孔應在水泥漿的流動方向一個接一個地封閉，注入管在壓力下封閉直至水泥漿凝固。壓滿漿的管道要進行保護，使其在一天內不受振動，管道內水泥漿在注入后48h內，結構混凝土溫度不能低于5，否則應采取保溫30、措施。當白天氣溫高于35時，壓漿宜在夜間進行。在壓漿后兩天，檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實情況，需要時進行處理。6.3.8、封端孔道壓漿后，立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除錨墊板、錨具及端面混凝土的污垢，并將端面混凝土鑿毛，綁扎端部鋼筋網，拼裝端模，立模后校核梁的全長，固定模板，澆注封端混凝土。由于封端部位鋼筋多、空間小，因此要仔細操作，認真振搗，確保錨具處的混凝土密實。、成品驗收與存梁 空心板預制封端完畢，進行成品驗收及缺陷修補應按如下要求進行：、空心板表面應密實、平整；、空心板如有蜂窩、麻面，其表面積不超過結構同側面積1%；、空心板如有裂縫，其寬度不大于0.2mm；、空心板對蜂窩、麻面、31、缺棱、焊角等缺陷，應鑿除松散層，用鋼絲刷清理干凈，用壓力水沖洗、濕潤，再用較高標號水泥砂漿或砼堵塞搗實，覆蓋養護，用環氧樹脂等膠凝材料修補時，應先經試驗確定。、如有嚴重缺陷，影響結構性能時，應分析情況，研究處理。、外形尺寸允許偏差應符合表6-3要求： 預應力砼預制梁允許偏差 表7-5 項次檢查項目允許偏差mm1長度52寬度+5 -103高度54腹板厚度55跨度（支座中心至中心）206支座板平面高差2板梁移運和存梁：板梁的移運：板梁的移運前，要特別注意空心板梁的養生，砼強度達90%后才能起吊運輸。堆放時，應在空心板兩端用兩點擱支，不得使上、下倒置。存梁場地應處理密實，按支點位墊牢6.4預應力空心32、板的安裝、據橋位地形條件，梁板預制場地的位置及本部多次對同型梁板的安裝經驗，采用25T吊車起模裝車，把預制梁板裝在半掛車上從預制場拖運至0#橋臺處。吊裝第一跨時用2臺50T起重機配合將1號橋梁板吊裝至至設計的固定位置，吊裝第2跨時，先將50T起重機開上已安裝好的第一跨橋面上再吊裝第2跨、全操作注意事項、空心板起吊、放落均應平穩操作，避免大的沖擊和振動，造成其他質量、安全事故。、空心板起吊和安裝有專人指揮，嚴禁盲目施工、擅自操作；空心板吊裝時，嚴禁下方站人。、定期檢查起吊設備和鋼絲索具，使之始終處于安全、良好狀態，避免安全事故發生。、空心板在運輸時和就位后應采取可靠的支撐穩固措施，以免出現梁體傾33、覆事故。7.梁板預制工藝流程框圖 圖7-9平整場地制梁底模鋼筋骨架制作安裝鋼筋骨架支立梁側模自拌混凝土混凝土澆筑制作砼試塊 養 護模板修整拆 模封 端養 護使 用壓試塊8鉸縫施工按設計圖紙規范和總監辦批準的鉸縫混凝土配合比施工，嚴格控制原材料的質量指標;嚴格控制混凝土的拌合時間，塌落度；加強振搗，保證鉸縫混凝土密實及表面平整。7、橋面系施工橋面系工程內容包括橋面鋪裝、排水防水系統、防撞欄施工、伸縮縫安裝等。施工時注意：（1）護欄底座的外邊緣保持全橋平順，保證橋面寬度。（2）橋面鋪裝前首先鑿毛梁板頂面，并將橋面砼及雜質清洗干凈。（3）橋面混凝土鋪裝施工分左右兩幅，逐幅施工，施工前做好測量放樣，嚴34、格控制標高。并注意安裝預埋件。施工前作好測量放樣，橫向每3m布設一個工程控制點，縱向每5m設置一工高程控制點。模板采用10槽鋼制作，鋼筋網加焊梅花狀支撐鋼筋。砼采用罐車運輸，輸送泵送至工作點，平板振動器配合橋面振搗梁進行振搗，收漿機收漿，拉毛器拉毛，麻袋覆蓋灑水保濕養生。（4）伸縮縫材料、安裝方法嚴格按設計圖及技術規范施工，并注意澆筑鋪裝層混凝土時留出伸縮縫安裝槽口。挖孔灌注樁施工工藝框圖平 整 場 地樁 位 放 樣施 工 準 備埋 設 護 筒設 立 提 升 設 備鉆孔清孔導 管 制 作設 立 導 管制作混凝土試件混凝土拌制輸送澆 注 混 凝 土鑿 除 超 高 混 凝 土制 作 護 筒模板、鋼35、筋制作終 孔 檢 查制作鋼筋骨架安 裝 鋼 筋 骨 架 拔 除 護 筒承臺、系梁施工工藝框圖測量放樣模板加工試塊制作試 壓NY工程師檢測支模板鋼筋綁扎基礎回填NY拆 模養 生澆注砼基坑開挖鋼筋加工工程師檢測原材料認可砼配合比設計N工程師檢測Y砼拌合、運輸蓋梁施工工藝框圖鋼筋加工測量放線架設支架支底模板鋼筋綁扎支側模板澆注砼養 生拆模板、支架模板加工工程師檢測YN交 驗砼拌合、運輸原材料認可砼配合比設計工程師檢測YN鋼筋認可空心梁安裝施工工藝框圖現場檢查測量放樣、定出支撐線安設支座汽車吊就拉梁體檢查炮筒車捆 梁梁體就位XX河中橋總體施工進度計劃XX年4月XX年5月XX年6月XX年7月XX年8月XX年9月102030102030102030102030102030102030樁基承臺、系梁立柱、臺身臺帽、蓋梁支座墊石空心梁預制空心梁安裝橋面系及附屬