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1、住宅小區車庫及主樓建設項目人工挖孔樁基礎工程施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目 錄一、勞力組織31、施工區域劃分：3二、施工部署31、施工區劃分32、施工思路：33、 砼泵車的位置圖：4三、施工方法51、模板施工要點：5高低錯臺位置防水保護層砼澆筑完成后現場實測進行加工122、砼施工要點：183、地下車庫防水施工要點：18四、車庫的材料倒用方式1910、 車庫與主樓的關系圖：208#、19#主樓與車庫的關系圖20五、車庫甩茬留置方案21六、大體積砼澆筑專項方案246底板混凝土測溫：26七、塔吊專項2、施工方案27（一）、塔吊選用及依據272、塔吊選用類型如下：27（二）、塔吊位置選址要點29六、 8#樓塔吊基底標高為42.2m；31（三）、塔吊附著位置及長度32（四）、塔吊砼施工371、基礎開挖372、墊層澆筑373、底板砼澆筑范圍、塔吊基礎節底腳放線374、 磚模砌筑375、 防水卷材377、 防水保護層378、鋼筋綁扎和埋件定位377、砼澆筑38八、其余附圖附表38建城西府基礎施工方案一、勞力組織 1、施工區域劃分：根據工程特點及現場垂直運輸設備布置，將車庫施工劃分為三個勞務施工區域，配備三組施工勞務隊伍及項目管理人員，具體的施工區域劃分詳見：后附圖一人員表區域1區域2區域3配備人員施3、工員施工員職責附后技術員技術員職責附后木工1區：車庫100人，后期30人，主樓50人2區：車庫40人，后期70人，主樓20人3區：車庫60人，主樓：20人鋼筋1區：車庫80人，后期25人，主樓40人2區：車庫40人，后期70人，主樓20（17）人3區：車庫60人，主樓：20人砼1區：40人2區：20人3區：20人二、施工部署1、施工區劃分本工程15#樓、17#樓、19#樓地基采用人工挖孔樁（詳見樁基施工方案），施工工期計劃60天。考慮樁施工區二次清土及外運，車庫分段施工、分段驗收，劃分的施工順序詳見后附圖二：2、施工思路：（1）、非樁基部分由北向南施工，分成三個區域，依次進行砼澆筑，其中19#4、南北兩側部分僅施工至防水保護層，其余部分考慮鋼筋甩茬，待17#、19#樁基施工完成后一同施工。 （2）、樁基部分，首先施工15、16、17#，按照坡道的走向依次退出至7#。樁基部分車庫，劃分為三個施工區域，分別為A、B、C區，按順序清槽、澆筑墊層并施工車庫框架。3、 砼泵車的位置圖：附圖三：非樁基部分墊層澆筑位置附圖四：樁基部分墊層澆筑位置地泵A處后澆帶距離現場預留坡道東西間距18米，地泵位置設置在底部，考慮位置北側A、南側B兩處。筏板砼澆筑采用地泵與汽車泵結合的方式，澆筑順序由西至東，汽車泵覆蓋不了的范圍采用地泵，原則是兩者一個施工，另一個準備。筏板砼澆筑完成后，地泵的位置移到基坑頂部，用于5、澆筑非樁基部分負一層、負二層的梁板砼及樁基部分車庫砼以下澆筑如圖：附圖五：負二層與負一層的砼澆筑，主要是采用汽車泵，汽車泵的位置如上圖所示。考慮三個砼班組，泵管設備考慮三套，自個班組負責各自的泵管清理及組裝。三、施工方法1、模板施工要點：、車庫框架模板支撐體系：、負二層層高較為復雜，板厚250mm（300mm），立桿選擇3m、3.5m、4m、4.5m鋼管，頂部增設頂絲（M27*500mm），立桿縱橫間距800mm，加設掃地桿掃地桿距地200mm高，沿立桿方向兩步架，分別間距1800mm、1500mm（掃地桿南北方向滿設，東西方向隔兩跨設一道；第一步橫桿東西方向滿設，南北方向隔兩跨設一道；第二步6、橫桿同第一步掃地桿）。沿梁方向連續設置剪刀撐，并且在板跨中縱橫設置剪刀撐。、負一層層高4.2米，板厚250mm，立桿選擇3.5米鋼管配合頂絲進行支撐，立桿縱橫間距800mm，加設掃地桿掃地桿距地200mm高，第一步橫桿步距1800mm，第二步橫桿在板下600mm處設置（掃地桿南北方向滿設，東西方向隔兩跨設一道；第一步橫桿東西方向滿設，南北方向隔兩跨設一道；第二步橫桿同掃地桿）。沿梁方向連續設置剪刀撐，并且在板跨中縱橫設置剪刀撐。附圖六：附圖七：框架梁高900（高低跨錯臺位置）的，在上返部分增加一道對拉螺桿，對拉螺桿距板高度200，如圖：附圖八：、剪力墻加固方案（1） 、止水鋼板以下，條形基礎的7、加固采用底部增加一道止水螺桿，頂部加固采用一道鋼管，兩側模板吊模制作定位筋（定位筋焊接于剪力墻鋼筋），聯系設計將止水鋼板的高度下落100mm，外側砌筑200厚，高度比筏板厚度大50mm的240mm厚磚胎膜，如圖：附圖九：（2） 、止水鋼板以上區域，外圍剪力墻使用防水對拉螺栓，模板采用尺寸為：1830*915.對拉螺栓間距457*457.對拉螺栓2米以下螺栓帽均采用雙帽，柱澆筑完成后，墻加固與柱連成一體。大樣如下：附圖十：頂部止水鋼板：取消或上提500.止水螺栓大樣圖及墻加固大樣圖：附圖十一：（H見后附材料計劃表）附圖十二：模板排版圖、后澆帶按照圖紙設計，應留置止水鋼板，止水鋼板上下均放置成品的8、鋼筋骨架，骨架上綁扎鋼絲網及包漿網兩道防護措施，其中筏板后澆帶下部兩側提前澆筑止水臺（水泥砂漿材質，后度砼筏板底部鋼筋保護層厚度=50mm），頂部用木方阻擋兩側砼，木方頂部定制模板阻擋雜物落入后澆帶（附圖）；車庫頂板的后澆帶兩側施工工藝同筏板，但在后澆帶兩側增加300mm高止水臺；剪力墻后澆帶，焊接鋼筋骨架，在后澆帶位置定制小木條固定包漿網，同時條基上安置預制蓋板，蓋板厚100mm，擋土墻外側砌筑240mm厚保護墻，防水做到保護墻外側（附圖），梁后澆帶鋼板網骨架，施工時注意，梁底模板完成后放置后澆帶鋼板網（附圖）。附圖十三：附圖十四：附圖十五： 高低錯臺位置防水保護層砼澆筑完成后現場實測進行加9、工附圖十六：附圖十七：（剪力墻鋼板網大樣圖）擋土墻后澆帶外側大樣圖：、柱模板加固：柱加固采用槽鋼加固的方式，第一道距離底部200mm，以上間距500mm。如圖：附圖十八：1、第一道距離地面200mm2、以上間距500mm絲杠絲杠：600*600柱，絲杠選用14，長度950mm。由于先澆筑柱砼，柱模支設高度：有加腋梁的，柱模板高度=層高-梁高-加腋高度-加腋梁鋼筋在柱內彎錨長度；無加腋梁的，柱模板高度=層高-梁高。、加腋梁的模板加固及斜坡位置立桿施工（1）、斜坡位置的立桿采用在筏板砼上現場放線打眼（深度100），放置16的鋼筋，防止傾斜下滑。（2）、加腋梁側面采用短木方與小橫桿相結合的加固方式，10、如圖；附圖十九：、梁板后澆帶模板支設應采用單獨支撐體系，本工程后澆帶寬800mm，支設時在后澆帶位置采用整張模板,模板長邊沿后澆帶長度方向設置，板下鋼管統一采用2000mm鋼管，支撐架體立桿同本層模板支撐體系立桿，橫桿垂直于后澆帶方向采用2000mm鋼管，與本層模板支撐體系橫桿不做對接扣件連接。詳見下圖附圖二十：后澆帶兩側支設時間，僅支設梁底及一側梁幫，梁幫作為清掃口，澆筑砼前，用木方將兩側橫向封堵。附圖二十一：2、砼施工要點：、構造筏板砼澆筑采用一臺52米汽車泵，一臺拖式泵，由北向南澆筑“之”字型推進，推進寬度為3米（3米為96立方砼，2小時澆筑完畢），以此類推。獨立基礎二步臺在澆筑期間觀察11、砼凝結度進行施工。、構造筏板時連帶主樓基礎，配備二臺拖式泵及一臺52米汽車泵，二臺拖式泵同時施工，先施工構造筏板，再施工主樓筏板砼。主樓筏板分層施工第一層為500mm，第二層500mm,砼澆筑時要及時清理鋼筋上粘上的砼漿（振動棒強震鋼筋處理）。（3）、車庫柱、人防墻墻砼與梁板砼分別澆筑，柱砼澆筑高度比模板支設高度低100mm；人防墻分兩次澆筑：大放腳澆筑一次；大放腳至板底澆筑一次。3、地下車庫防水施工要點：本工程采用2道3+3厚SBS防水卷材，防水基層要求壓光，陰角用75mmPVC管摸成R角。施工前基層應充分干燥（干鋪1米*1米卷材檢測），合格后進行鋪貼。附加層寬度300mm,卷材鋪貼方向南北12、向施工。卷材在磚模處成品保護如下圖二十二；在車庫頂板處成品保護如下圖二十三。其中主樓的磚胎膜采用240mm厚磚墻，延磚墻長度方向間距2000設置磚跺，磚跺按照400mm厚磚墻設置。 附圖二十二：附圖二十三：四、車庫的材料倒用方式 (1)、車庫負二層、負一層的材料倒用思路：施工區1、2、3的周轉材料拆除后由預留通道倒出至A、B、C施工區（第四施工段為臨時場地及運輸臨時道路）。物資倒運用于A、B、C施工區使用，多余物資在負二層內碼垛存放，待負一層拆模完成后運出車庫。預留通道見附圖二十四：（2）、后期粉飾施工材料進料思路：后期車庫兩層的施工，地面砼澆筑及砌體、抹灰材料的運輸通過車庫預留洞口放料。車庫13、頂板的預留洞口尺寸為3000*3000，具體位置見附圖,車庫頂板留洞位置見后附圖二十五：10、 車庫與主樓的關系圖：附圖二十六：15#、17#主樓與車庫的關系圖：8#、19#主樓與車庫的關系圖附圖二十七：五、車庫甩茬留置方案附圖二十八：筏板甩槎為原圖紙設計后澆帶位置，負二層及負一層甩槎位置留置施工縫，后澆帶按照原圖施工。施工段梁板施工剖面：附圖二十九：1-1剖面圖：2-2剖面圖：3-3剖面圖：在坡道施工時，19#以北為現場目前留置的進入坡底的土方坡道，以南區域澆筑150mm厚墊層，墊層兩側砌筑300 mm高擋土墻，其余部分僅施工至筏板基礎。六、大體積砼澆筑專項方案1、為了確保底板混凝土不出現施14、工冷縫，經計算確定混凝土由一臺大型汽車泵依次倒退作業,采用“斜面分層、薄層澆筑、循序退打、一次到頂”的方法連續澆筑施工，做法見基礎底板混凝土澆灌方式的示意圖，形成階段式分層退打的局面，以達到提高泵送工效，簡化混凝土泌水處理，確保混凝土上下層的結合。在局部1900mm厚混凝土澆筑時，可分四層逐步澆筑。附圖三十：3、 根據混凝土泵送自然形成一個坡度的實際情況，每層混凝土厚度應不超過振搗棒有效長度（35mm-38.5mm）1.25倍；在每個澆筑帶的前、中、后布置兩道振動器。第一道布置在混凝土卸料點，主要解決上部混凝土的搗實；第二道設置在混凝土的中間部位，保證混凝土中部的密實度；第三道布置在混凝土坡腳15、處，確保下部混凝土密實。隨著混凝土工作的向前推進，振動器也相應跟上，以確保整個混凝土的澆注質量。如下圖：附圖三十一：3、混凝土振搗時要做到“快插慢拔”，在振搗過程中，將振搗棒上下略有抽動，以使上下振動均勻，振搗棒應插入下層50mm左右，以消除兩層之間的接縫。每點振搗時間為20-30S為宜，但還應視混凝土表面不再顯著下沉、表面無氣泡產生且混凝土表面有均勻的水泥漿泛出為準。振點間距50cm，梅花型布置。振搗時禁止碰到鋼筋、模板、預留管道和埋件等。振搗完一段，即用鐵鍬攤平拍實。4、底板泵送混凝土，其表面水泥漿較厚，在混凝土澆筑結束后要認真處理。經34小時左右，初步按標高用長刮尺刮平，在初凝前，用木抹16、子拍壓兩遍，搓成麻面，以閉合收水裂縫，然后用鐵抹子壓光，緊根著用塑料掃帚沿短向（南北向）掃出細麻面，施工時用刮杠按毛刷寬度靠線，保證一行壓一行且相互平行。5、養護：為保證混凝土的質量，基礎底板混凝土采用降低大體積混凝土內外溫差和減慢降溫速度來達到降低塊體自約束應力來提高混凝土抗拉強度,以承受外約束應力時的抗裂能力。即混凝土澆筑完覆蓋一層塑料薄膜，在塑料薄膜上覆蓋兩層阻燃草簾（根據需要增減）進行養護，草簾覆蓋要嚴密防止混凝土暴露，確保混凝土和環境溫差不大于25，養護過程由混凝土工長派專人負責，養護時間不小于14天，澆水應于每天早、中、晚各一次。6底板混凝土測溫：6.1為了掌握大體積混凝土的升溫和17、降溫的變化規律以及各種材料在各種條件下的溫度影響，需進行對混凝土溫度監測控制。混凝土中心溫度與表面溫度的差值不應大于25，混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不應大于25。養護時間不少于14d。6.2測溫點的布置：測點具有代表性和可比性。測溫孔用30的鋼管預埋在混凝土中。測溫孔采用立體布置，平面上設測溫孔,按照10*10方格梅花布置。 6.3測溫制度：在混凝土溫度上升階段每2-4小時測一次，溫度下降階段每8小時測一次，同時測大氣溫度。所有測孔均編號，進行混凝土內部不同深度和表面溫度的測量。當中心溫度接近大氣溫度時方可停止測溫并逐步去掉保溫材料。6.4混凝土測溫工作完成后把測溫管露出混凝土面的部分割斷18、，再用與混凝土配比相同的砂漿灌滿。6.5測溫過程中發現溫差超過25時，應及時加強保溫，以防止混凝土產生溫度應力和裂縫。七、塔吊專項施工方案（一）、塔吊選用及依據1、塔吊選用原則本著滿足垂直起吊貨物需要，起吊覆蓋范圍能夠滿足施工需要，經濟合理，同時最大限度減少對主樓框架的影響。2、塔吊選用類型如下：5#樓：QTZ40塔吊，臂長47m；6#樓：QTZ63塔吊，臂長55m；15#樓：QTZ63塔吊，臂長55m；17#樓：QTZ40塔吊，臂長42m；19#樓: QTZ40塔吊，臂長42m；8#樓： QTZ40塔吊，臂長47m；5#樓、6#樓塔吊在車庫基坑外側，暫不考慮，塔吊具體位置詳見附圖三十二：（二19、）、塔吊位置選址要點 1、8#、15#、19#樓：經咨詢設計單位并獲得同意，塔吊位置與相連的獨立基礎連成一體，加大后基礎大樣如圖：附圖三十三： 附圖三十四： 附圖三十五： 其中塔吊加大后基礎位置增加三級鋼16200的附加鋼筋，其余配筋不變，同時塔身避開與負一層、負二層框架梁，并留有模板加固工作面。 2、17#樓塔吊位置設于主樓南側，基底標高同主樓，位置如圖： 附圖三十六： 五、 為保證車庫筏板整體防水效果，在本次澆筑砼的外邊緣接槎處設置止水鋼板，剖面如下圖： 附圖三十七：六、 8#樓塔吊基底標高為42.2m； 15#樓塔吊基底標高為44.5m； 17#樓塔吊基底標高為43.3m； 19#樓塔吊20、基底標高為44.7m； （三）、塔吊附著位置及長度經計算，塔吊的附著長度分別為：8#樓：5.3m；15#樓：4.8m；17#樓：4.6m；19#樓：3.6m；附著位置均位于主樓框架梁位置，具體位置詳見主樓剖面：附圖三十八：附圖三十九：附圖四十：附圖四十一：（四）、塔吊砼施工1、基礎開挖塔吊基礎基槽開挖采用機械開挖，底部留置20cm余土，人工清理坑底至相應標高。2、墊層澆筑墊層澆筑10厚C20砼，墊層砼澆筑采用商品混凝土，并人工澆筑，澆筑完后收光。3、底板砼澆筑范圍、塔吊基礎節底腳放線 使用水準儀、鋼尺，先將塔吊基礎的砼底板放出外邊線。4、 磚模砌筑防水卷材鋪貼之前，在墊層四周砌筑300高磚模，21、并做水泥砂漿抹灰處理，既作為防水找平層，又可以有效防止墊層意外的土方塌落及雨水夾帶泥土流入，在墊層以外具備大面積防水施工時，此磚模拆除，將墊層防水卷材與外部防水卷材搭接施工。5、 防水卷材防水卷材為兩道3厚SBS改性瀝青防水卷材（聚酯胎體國標2型），卷材防水鋪貼具備的條件和施工要點必須符合相關規范要求，并做好成品保護。7、 防水保護層防水保護層為50厚C20細石砼保護層，采用商品砼，人工澆筑時，做好卷材保護工作，以免影響防水效果。8、鋼筋綁扎和埋件定位按照圖紙將基礎鋼筋綁扎好后，在塔吊基礎鋼筋上焊接埋件定位筋，在定位筋上固定埋件，埋件定位要嚴格按照圖紙標注尺寸定位，誤差不得超過2mm，必須保證22、塔吊埋件在同一標高上，誤差不得超過3mm。7、砼澆筑 塔吊基礎鋼筋、磚臺模及預埋件驗收合格后，進行砼澆筑，砼澆筑采用汽車泵，砼強度等級同底板混凝土強度等級。澆筑過程中，必須注意澆筑質量，保證砼密實，按大體積混凝土澆筑控制混凝土澆筑質量。八、其余附圖附表1、材料計劃表1、項目部管理職責2、區域劃分圖3、車庫基礎倒料圖4、梁板支撐體系圖5、車庫預留洞口布置圖6、柱子分布圖7、進度計劃表（附CAD圖）采 購 材 料 供 應 計 劃工程名稱：建城西府序號名稱單位規格數量使用部位施工時間供應時間1方木M34M400車庫施工7.19開始供應2方木M33M2503模板M21830*915（厚度1.2）19523、004止水螺桿套400墻厚(含墊片及圓錐形塑料頭)53007月19日供900支5止水螺桿套350墻厚(含墊片及圓錐形塑料頭)72007月19日供3000支6止水螺桿套300墻厚(含墊片及圓錐形塑料頭)2609月15日供260支7止水螺桿套250墻厚(含墊片及圓錐形塑料頭)5007月19日供500支8止水螺桿套600墻厚(含墊片及圓錐形塑料頭)1807月19日供180支9止水螺桿套800墻厚(含墊片及圓錐形塑料頭)7207月19日供720支10止水螺桿套900墻厚(含墊片及圓錐形塑料頭)509月15日供50支11止水螺桿套500墻厚(含墊片及圓錐形塑料頭)10009月15日供1000支12止水螺24、桿套450墻厚(含墊片及圓錐形塑料頭)9509月15日供950支13螺桿個51007月19日供1700支14螺母個78007月19日供2600支15筏板后澆帶止水鋼板米300寬*3mm厚*4000長mm附圖1653車庫施工6.24直接供到租賃站倉庫16剪力墻后澆帶止水鋼板（350厚）米300寬*3mm厚*4000長mm附圖5417剪力墻后澆帶止水鋼板（500厚）米300寬*3mm厚*4000長mm附圖1018鋼絲網M290019包漿網M2106420三級鋼或二級鋼噸12mm7.521剪力墻條基止水鋼板(水平)米300寬*3mm厚*4000長mm附圖405車庫施工供應 工地租 賃 材 料 供 應25、 計 劃工程名稱：建城西府住宅小區序號名稱單位規格數量使用部位施工時間供應時間1鋼管支6M22200支撐架子8.1開始分批進入2鋼管支5M6700支撐架子8.1開始分批進入2鋼管支4.5M2600支撐架子8.1開始分批進入3鋼管支4M17300支撐架子8.1開始分批進入4鋼管支3.5M33000支撐架子8.1開始分批進入5鋼管支3M5000支撐架子8.1開始分批進入6鋼管支2.5M10000支撐架子8.1開始分批進入7鋼管支2M7200支撐架子8.1開始分批進入8鋼管支1.5M13000支撐架子8.1開始分批進入9鋼管支1M730支撐架子8.1開始分批進入10扣件個十字卡149000支撐架子826、.1開始分批進入11扣件個轉卡9000支撐架子8.1開始分批進入12扣件個接卡9000支撐架子8.1開始分批進入13加固墻槽鋼根560柱8.108.914頂絲根28000支撐架子8.1開始分批進入15筏板后澆帶止水鋼板（400厚筏板）米南北向576車庫施工7月19日16筏板后澆帶止水鋼板（400厚筏板）米東西向836車庫施工7月19日17筏板后澆帶止水鋼板（1000厚筏板）米附圖30車庫施工7月19日18筏板后澆帶止水鋼板（900厚筏板）米附圖8車庫施工7月19日19筏板后澆帶止水鋼板（1300厚筏板）米附圖35車庫施工9月19日20剪力墻后澆帶止水鋼板（350厚）米附圖54車庫施工7月19日27、21剪力墻后澆帶止水鋼板（500厚）米附圖10車庫施工9月19日22方木M31-2米長75車庫施工7.19開始供應123步步緊根8000車庫施工7.19開始供應1建城.西府項目部管理職責序號區段劃分負責人工作內容備注1全部1、負責工程全面的進度、安全、質量、成本管理及工作安排2、勞務隊伍選擇、談判、向公司報價、合同簽訂。2、組織有技術組、施工負責人編制施工組織設計3、編制總進度計劃、月進度計劃。4、制定項目部管理人員職責。5、負責對材料計劃審核上報。6、會同技術組各隱蔽工程驗收，并上報公司質檢部驗收。7、日常同甲方、監理對進度、安全、質量、成本溝通。8、對外的溝通與聯系。9、對項目部成員日常工28、作監督與檢查。2、1后勤保障及樁基施工管理1、項目部后勤工人工作統一安排。2、根據預算組計劃半成品計劃組織加工。3、負責協助項目經理對現場安全文明施工的檢查工作（專職安全員）。4、負責協助項目經理對現場質量檢查工作。（鋼筋除外）5、負責生活區的管理工作（用電及衛生）。6、對后勤打分進行匯總。2A1、A2、B1、B2區段1、在勞務合同簽訂后，組織勞力，根據進度計劃完成各節點施工，合理安排各班組進行工序穿插。2、負責各分管區段質量、安全文明施工管理工作，負責對方案實施進行監督、檢查。3、負責對勞務班組的技術、安全交底。4、對預算組提出的周轉器材計劃進行復核。5、負責對各自區段的后勤進行打分，并報給29、后勤工長6、提報各自區段的輔材計劃，并報給預算組。6、負責協調土建與安裝的工序穿插。7、負責給預算組提供勞務施工范圍。3A3、B3區段5賬目材料員1、負責材料、租賃賬目登記、報賬。2、每月20日給預算組上報當月材料、租賃成本。3、協助現場材料員收發材料。4、負責甲供料對賬、清點。5、負責生活區周轉材料、房間物品與分包隊登記簽字及分包隊退場驗收工作。6、負責項目部餐費統計及上報工作。7、大宗材料對比（鋼材、砼），報給項目經理及技術負責人。現場及生活區水電管理及水電費查收。現場材料員1、負責現場材料收發，當天核對出入門證后，及時把單據返給賬目保管并一起再次核對入賬。2、負責同公司及對外的材料聯系。30、3、每月19負責對工地大宗材料進行清點，清點結果報給預算組。4、每周五上報閆緒甲公司內部設備使用臺班。5、（賬目及現場）材料員負責門衛日常工作的監督檢查。6、現場材料堆放管理，租賃器材會同后勤工長檢查并督促各區段施工負責人安排整改，整理整改通知單上報項目經理。6、根據預算組提供的砼用量，負責預定砼。建城.西府項目部管理職責序號小組名稱負責人工作職責人員主要組成1測量檢查組1、現場放線（包含軸線、控制線、墻柱邊線、墻柱控制線、梁線） 2、施工線的二次復核 3、木工支設位置復核 4、現場標高引測 5、木工立桿1米控制線 6、砼澆筑50cm控制線 7、水平線二次復核（含與煙建經常復核） 8、木工墻柱31、垂直、平整吊線、工程造型 9、砼平整度 10、現澆結構的標識測量噴漆 11、現場框架及砌體留洞標識 12、現場標識 劉懷海、初豐騰、李來勝、王建偉、雷子建、范慶宇、田海明2資料預算組1、技術資料、安全資料 、試配計劃編制 2、資料報送監理 3、試驗送檢（王明智） 4、試驗臺賬、報告結果整理復核、試塊留置 5、經濟簽證 6、圖紙管理（含設計變更等）、收發文管理 7、各種回復單及質量整改通知單 8、進度款編制及與公司核對，跟蹤進度結算 9、生活費編制、工資表編制 10、分包結算編制、與分包隊、公司造價員核對 11、圖紙會審、設計變更整理及與項目部人員的交底。 12、零工單的每月匯總 13、砼澆筑計32、劃的申報 14、鋼筋計劃的編制及與公司核對 15、周報的整理（含監理周報、公司周報、會議紀要） 16、與公司來往文件發送 時俊蕾、王明智、宋麗萍、范小雪3技術組閆緒甲/唐培振1、 工程驗收及檢查，并將問題及整改意見整理給施工負責人 2、報驗監理單位、公司質檢（閆緒甲）、開具驗收單 3、方案編制修改，與項目管理員、施工班組交底 4、交底編制修改，與項目管理員、施工班組交底 5、圖紙答疑（含對施工班組答疑及聯系設計院變更） 6、包工包料的招標申請與跟蹤 7、材料計劃的控制審核 8、合同的管理 9、每周技術工作的考核與檢查 10、車庫及主樓大軸線控制11、測量組與預算組的復核 閆緒甲、唐培振4技術負責人閆緒甲1、 擔任技術組組長2、 現場主要標高線及主要軸線的控制3、 經濟簽證的整理初稿，并交付預算組整理4、 方案編制初稿，并交技術服完善5、 試驗及資料檢查及出現問題的整改6、 與甲方及監理的各項工作的溝通7、 完成公司造價部、生產部的各項工作8、 對測量檢查組、資料預算組、技術組工作的檢查及協調安排。9、 負責組織每周的技術員安全、技術交底會及每天與各組長的碰頭會10、 每周周報中的關于技術部分的內容整理閆緒甲附圖一： 附圖二：附圖二十四：附圖二十五:附圖四十二：各區框架柱型號及數量