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1、級公路大橋南平臺樁基工程鉆孔灌注樁施工組織方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄一、編制依據45、我集團公司對施工現場的實地勘察、調查資料。4二、工程概況42.1工程簡介42.2工程項目及數量5三、工期計劃5施工進度計劃圖如：施工進度橫道圖5四、進場材料、人員情況55 施工方法及順序55. 1 鉆孔灌注樁施工方法5鉆機就位5埋設護筒5泥漿制備6鉆孔6成孔10第一次清孔10綁扎、吊裝鋼筋籠115.1.8 導管安裝135.1.9 第二次清孔13灌注水下混凝土14樁機移位165.1.12 鑿除樁頭165.1.2、13 泥漿清理165.2 鉆孔過程中常見事故的預防及處理165.2.1塌孔165.2.2孔偏斜和縮孔175.2.3掉鉆185.2.4 水下混凝土灌注事故的預防及處理18六、質量要求19七、文明施工197.1 文明施工目標197.2 文明施工的組織與管理20文明施工的組織與管理20八、質保、安保體系及質保、安保、環保措施208.1質保體系208.1.1 質量管理組織機構見下圖20質保體系如附圖：質量保證體系圖218.2質量保證措施218.2.1保證樁基礎質量的措施228.2.1.1鋼筋籠的制作和安裝228.2.1.2水下混凝土的灌注228.3安全保護體系238.4安全保證措施238.5環境保護措3、施23一、編制依據1、XX至XX國家重點公路干線XX省XX（XX界）至XX高速公路總承包招標文件。2、業主和設計單位提供的XX至XX國家重點公路干線XX省XX（XX界）至XX高速公路C合同段設計圖紙、工程量清單等有關資料。3、XX至XX國家重點公路干線XX省XX（XX界）至XX高速公路C合同段參考資料。4、XX至XX國家重點公路干線XX省XX（XX界）至XX高速公路C合同段合同談判紀要。5、我集團公司對施工現場的實地勘察、調查資料。6、我集團公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經驗以及調用到本合同段工程的各類資源。7、XXXX高速公路有限責任公司相關文件。8、中鐵十八局集4、團有限公司有關工程技術、質量、安全、環保等管理辦法。9、國家、交通部、建設部、XX省現行設計規范、施工規范、驗收標準及有關文件。二、工程概況2.1工程簡介XX大橋左中心樁號為ZK227+664.684，右中心樁號為YK227+662.692,右線位于直線以及R1500米的右轉綬和曲線段內，設計荷載為公路級；上部構造為兩聯4*25米預應力T梁；下部構造為橋墩，灌注樁基礎；橋臺采用肋臺，樁基礎。2.2工程項目及數量XX大橋共設1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#橋墩， 28根樁基礎，樁徑1.5米，共840米;橋臺為肋臺、樁樁基礎，共設16根樁基礎，樁1.2米，共480米。其中XX臺為8根樁基，5、樁徑1.2米，共計240米。三、工期計劃 施工進度計劃圖如：施工進度橫道圖四、進場材料、人員情況機械、材料已于2006年2月10日進場，人員進場：隊長1名，技術員1名，質檢工程師1名，鉆孔工班40人，鋼筋工班10人，混凝土工班10人。5 施工方法及順序5. 1 鉆孔灌注樁施工方法 鉆機就位鉆孔灌注樁基礎施工前，場地用推土機、壓路機整平、碾壓，使機械能順利進場就位，并使鉆機在施工中保持穩定。采用全站儀測定樁孔位置，并埋設孔位護樁，采用“十”字定位，隨時校核樁位坐標。 埋設護筒孔口護筒采用6mm厚鋼板制作，內徑比樁徑大300mm以上，護筒長度根據設計要求和實際的地質條件按2.0m4.0m埋設。孔口6、護筒采用人工開挖埋設，護筒底部與土層相接處用粘土夯實，護筒外面與原土之間用粘土填滿、夯實，嚴防地表水從該處滲入。頂部高出施工地面100cm，鋼護筒筒底的高程符合設計要求。護筒埋設準確豎直，護筒孔口平面位置與設計偏差按小于5cm控制，護筒豎向的傾斜度不大于1%。 泥漿制備泥漿制備選用優質膨潤土造漿，設置泥漿池，泥漿比重控制在1.11.3范圍。試驗泥漿的全部性能指標，并在鉆進中定期檢驗泥漿比重、粘度、含砂率、膠體率等，填寫泥漿試驗記錄表。泥漿循環使用，廢棄泥漿沉淀后運至業主指定的位置。鉆孔、鉆機安裝就位用汽車吊將鉆機吊放到施工區域，并使鉆機就位于測量好的樁位。就位后固定好鉆機以保證鉆機在鉆孔過程中7、不產生傾斜和移位。鉆機就位后其底座應平穩、水平，鉆架垂直，且保證鉆機頂部的起重滑輪槽、沖擊鉆頭、樁位中心在同一鉛垂線上，以保證鉆孔垂直度。孔口處鉆桿中心與樁位中心水平偏差不得大于5cm。、開孔、開孔前，先向護筒內灌注泥漿，或直接投入粘土塊，用沖擊錐十字形鉆頭以小沖程反復沖擊造漿。如地表土層為砂或砂卵石等松散土層時，按1:1比例投入粘土和小片石（粒徑不大于15cm）；用沖擊錐十字形鉆頭以小沖程反復沖擊，使泥膏、片石擠入孔壁，必要時重復回填、反復沖擊23次，以加固護筒下腳。、保持孔內水位高出護筒外水位1.5m以上。 、開孔時，若遇有流沙現象，采用加大粘土減少片石的比例，按上述方法反復沖擊固壁，以使8、孔壁堅實。、開孔階段隨時檢查孔位，保證使沖擊中心對準樁孔中心。、一般在護筒下34m范圍內沖孔時，按下表的參數進行控制。 開孔34m范圍內控制參數表 序號土質提錘高度（cm）沖擊次數（次/min）泥漿相對密度1土406020251.41.52砂礫406020251.51.7、鉆進1）、鉆進沖程根據不同的土層情況確定：、一般在緊密的砂、砂礫石、砂卵石及礫石、卵石粒徑較大的土層中鉆進，采用高沖程（100cm）；、在松散的砂、砂礫石或砂卵石土層中鉆進，采用中沖程（約為75cm）；、在粘性土、亞粘土、輕亞粘土中鉆進，采用中沖程；、在易坍塌或流砂地段采用小沖程，并提高泥漿的粘度和密度。2）、根據土層的松、9、密、軟、硬程度和進尺情況，均勻放松鋼絲繩：、一般在松、軟土層每次放松58cm；、在密實堅硬土層中每次放松35cm；、通過漂石層或巖層時，如其表面不平整，則先投入粘土、小片石，將其表面墊平，再用十字形鉆頭繃緊大繩，低錘快打，松繩長度根據沖擊進尺掌握，每次放松長度控制在小于35cm的范圍，待沖平巖面后，再加大沖程鉆進；以防止發生斜孔、坍孔事故。 、施工時注意防止松繩過少，形成“打空錘”，使鋼絲繩、鉆機受到以外荷載，造成鉆機損壞；松繩過多，則會減小沖程，降低鉆進速度，嚴重時使鋼絲繩扭曲、糾纏發生事故，同時也會使鉆頭頂端搖擺，撞擊孔壁造成坍孔。3） 泥漿拌制與質量密度的選擇、泥漿拌制選用優質的膨潤土配10、制高質量的泥漿，其配比經試驗室實驗確定。泥漿指標應達到粘度2230（Pa.s），PH值大于8.010，含砂率小于4%，膠體率大于95%，失水率小于20ml/30min，泥皮厚小于等于3 mm/30min，靜切力35Pa，穩定性小于0.03。當粘性指數大于15，浮渣能滿足施工要求時，可利用孔內原土自行造漿護壁。、泥漿質量密度的選擇、在砂及砂卵石地層中鉆進，泥漿相對密度控制在1.11.3左右。、在粘土層中鉆進時，因孔內粘土能自行造漿，可根據情況采用相對密度較小的泥漿或直接注入清水。、在基巖中鉆進時，泥漿相對密度以滿足浮渣為度，一般約為1.3左右。過小則不利于浮渣，過大則增加了沖錐的阻力，降低鉆進速11、度。、護壁、鉆孔護壁采用泥漿護壁的形式。、選用膨潤土造漿，其具有相對密度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、穩定性強、固壁能力高等優點。施工前可制作一活動泥漿池，用5mm鋼板制成，比重1.11.3，根據不同的地質情況選擇不同的泥漿比重。泥漿用多種材料組成，常用的材料有水、膨潤土、重金石、CMC。為了防止坍孔，穩定液應有一定的粘度，按照不同的土質，粘度指標見。泥漿粘度指標表 序號土質必要粘度（S）500/500ml1砂質淤泥20232砂N453砂10N202325、各機長認真執行鉆探操作規程，根據地層情況及時調整泥漿性能，保證成孔速度和質量，施工中隨著孔深的增加向孔內及時、連續地補充泥漿，維12、持護筒內應有的水頭，防止孔壁坍塌。灌注過程中，開挖泥漿溝，使孔內泥漿返回泥漿池，防止泥漿外溢。、為實現對當地的水環境保護和現場的文明施工形象，施工時嚴格按國家環境保護的有關規定執行，嚴禁河中排放泥漿和鉆渣。廢泥漿運輸至環境保護部門指定的地點。4） 掏渣、掏渣間隔：正常鉆進每班至少掏渣一次，一般在密實堅硬土層每鉆進小于510cm、在松軟地層每鉆進1530cm時即進行掏渣，或者每進尺0.51.0m掏渣一次。、掏渣標準：掏至泥漿內含渣量顯著減少，無粗顆粒，相對密度恢復正常為止。、在松散土層，用管錐鉆進比十字形沖擊鉆頭快，故掏渣頻率要勤，一般錐管裝滿鉆渣后即提錐倒渣。、掏渣后，及時向孔內添加泥漿或清水13、，以保持水頭。成孔準備工作完成后，采用吊車將鉆機就位，鉆機就位時用方木墊平，將鉆頭中心線對準樁孔中心，誤差控制在2cm以內。啟動泥漿泵，用正循環方式鉆進，可加強泥漿護壁的效果，確保成孔質量及施工安全。鉆孔過程中，對成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、傾斜度及泥漿的各項指標進行檢查，及時調整。孔內應保持泥漿稠度適當、水位穩定，及時加水加粘土，以維持孔內水頭差，以防坍孔。并對鉆碴作取樣分析，核對設計地質資料，根據地層變化情況，采用相應的鉆進方式、泥漿稠度。 第一次清孔清孔采用掏渣清孔法。沖擊鉆鉆進過程中，沖碎的鉆渣一部分連同泥漿被擠入孔壁，大部分則靠掏渣筒清除出來。一般掏到用手摸泥漿中無13mm大的顆粒14、為止。清孔的目的是使孔底沉碴（虛土）、泥漿濃度、泥漿中含鉆碴量和孔壁厚度符合質量要求和設計要求，為灌注混凝土創造良好的條件。鉆孔至設計高程，經過檢查，孔深、孔徑、孔的偏斜符合要求后，將鉆碴抽凈。隨時檢查清孔質量；個別孔底沉碴采用泥漿泵吸出的方式進行清孔。清孔后泥漿應符合下列規定：泥漿相對密度小于1.011.15，含砂率98%；灌注混凝土前，孔底沉淀厚度柱樁應不大于50mm，摩擦樁應不大于150mm。 綁扎、吊裝鋼筋籠鋼筋籠制作鋼筋籠嚴格按設計和規范要求制作。鋼筋籠主筋采用機械連接，鋼筋籠骨架自系梁底以下10cm起每隔2m設置一根同主筋型號的加強鋼筋，鋼筋籠外側每隔2m沿四周均勻焊接4根船形定位15、鋼筋。鋼筋籠骨架焊接前先根據設計圖紙放樣下料，做好焊接平臺，在平臺上固定加強鋼筋，根據加強筋外徑，計算出每根主筋的間距，并根據主筋布置在加強鋼筋圓周上劃出標記，嚴格按標記焊接主筋，然后焊接螺旋箍筋，鋼筋骨架一般分兩段進行加工，并在鋼筋籠上做好吊點和孔口固定處的加強處理。超聲波檢測鋼管的加工和安裝制作超聲波檢測鋼管按施工設計圖要求采用57(3.5mm)鋼管,每節長5米加工,接頭采用70（mm）鋼管加工, 接頭采用四周焊接；檢測鋼管底部采用 70mm70mm鋼板（.mm）四周焊接密封，頂部采用木塞封閉。每根樁基鋼筋骨架內按120均勻安裝3根超聲波檢測鋼管。聲測管安裝見下圖。聲 測 管 安 裝、鋼筋16、籠吊裝在確認清孔完成并符合設計要求后，將焊接好的鋼筋籠骨架分段用汽車吊吊入樁孔，吊入下段后將其臨時固定在孔口位置，再吊放上段鋼筋籠，并在孔口與下段鋼筋籠進行對接；鋼筋籠對接采用機械連接。對接完成后下放至設計深度，并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發生浮籠現象。具體操作見鋼筋籠吊裝程序示意圖機械連接鋼筋籠吊裝程序示意圖 5.1.8 導管安裝導管用300mm的鋼管，壁厚5mm，每節長2.04.0 m，配12節長1.01.5m短管，由管端粗絲扣連接，接頭處用橡膠圈密封防水，并對導管作水密承壓和接頭抗拉試驗，水密試驗的水壓不應小于孔內水深1.3倍的壓力，也不應小于導管和焊接可能承受灌注砼時最大內17、壓壓力的1.3倍。混凝土澆注架用型鋼制作，用于支撐懸吊導管，吊掛鋼筋籠，上部放置混凝土漏斗。混凝土灌注開始時，導管底部至孔底應有300500mm的空間。5.1.9 第二次清孔在第一次清孔達到要求后，由于要安放鋼筋籠及導管，至澆注混凝土的時間間隙較長，孔底又會產生沉碴，所以待安放鋼筋籠及導管就緒后，再利用導管進行第二次清孔。清孔的方法是在導管頂部安裝一個彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導管內，再從孔底沿著導管外置換沉碴。清孔標準是孔深達到設計要求，孔底泥漿密度1.15，復測沉淀厚度柱樁應不大于50mm，此時清孔完成。經探孔器檢查孔深、孔徑、傾斜度均符合要求后立即澆注混凝土。 灌注水下混凝土、混凝土的制18、備a、施工前先對工程所處位置的地下水、地表水進行化驗，為混凝土配合比的設計提供依據，并在施工過程中對地下水、地表水進行抽樣檢驗，及時調整配合比設計，以滿足混凝土抗侵蝕的要求。b、混凝土強度等級較設計強度提高，水泥采用龍麟P.O32.5水泥，其初凝時間不早于2.5h；粗骨料采用碎石，粒徑為531.5mm，其最大粒徑不得超過導管直徑的1/61/8或鋼筋間距的1/4；砂用級配良好的中砂，混凝土含砂率0.40.5；混凝土攪拌用水采用飲用水；坍落度180220mm，水灰比0.48，水泥用量395kg/m3。c、施工前對施工用水（飲用水）、粗骨料、細骨料、水泥及摻合劑進行相關試驗檢測，嚴格遵守預防混凝土堿19、集料反應的技術管理規定。d、混凝土生產采用集中拌和站生產，混凝土水平運輸采用混凝土攪拌輸送車運輸至各樁位。、灌注混凝土a、水下混凝土施工時先灌入首批封底混凝土，首批混凝土數量要經過計算要有足夠的數量，使其有一定的沖擊能量，能把泥漿從導管中排出，并能把導管下口埋入混凝土不小于1m深。導管內首批水下混凝土與泥漿用隔水栓隔開，隔水栓預先用8號鐵絲懸吊在混凝土漏斗下口，當混凝土裝滿與隔水栓完全接觸后，剪斷鐵絲，混凝土即在重力作用下頂著隔水栓下沉至孔底，排開泥漿，埋住導管口，完成封底。隨著澆注連續進行，及時提拔導管，混凝土澆注應連續進行，不能停止，中途停歇時間不得超過15min。b、在整個澆注過程中，導20、管在混凝土埋深以26m為宜。施工中指派專人負責測量導管埋置深度及管內外混凝土面的高差，及時填寫水下混凝土灌注記錄。利用導管內的混凝土的超壓力使混凝土的澆筑面逐漸上升，上升速度不得低于2m/h，灌注高度應高于設計標高0.81.0m，在灌注過程中，當導管內混凝土含有空氣時，后續混凝土宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導管，不得將混凝土整斗從上面傾入漏斗內，以免導管內形成高壓氣囊，沖出管節間的橡膠墊而使導管漏水。c、對灌注過程中的一切故障等情況均要如實記錄在案。在灌注將近結束時，在孔內注入適量的水使孔內泥漿稀釋，有效排出泥漿，加大導管內外的壓力差，保證澆注效果。d、考慮樁頂混凝土將被鑿除，灌注時水下混凝土的21、澆注面按高出樁頂設計高程的80100cm控制，以保證樁頂混凝土的強度、質量，避免因此而造成樁頭強度不足要求的問題。證泥漿全部排出。灌注水下混凝土施工見下圖。水下混凝土施工示意 樁機移位在上一根樁的鉆孔及第一次清孔完成后，移動鉆機至下一樁位（非相鄰孔位），開始進行下一根樁的鉆孔施工，同時開始進行上一根樁的樁身混凝土灌注。5.1.12 鑿除樁頭在接樁整平場地的同時，采用風鎬將樁頭部位多余混凝土鑿除，以便進行樁基檢測和樁柱的施工。5.1.13 泥漿清理在與當地規劃和環保部門聯系后，在現場附近找一合適場地，作為鉆孔產生的廢棄泥漿的棄運場地，并做妥善處理，達到環保要求。5.2 鉆孔過程中常見事故的預防及22、處理5.2.1塌孔A、塌孔的表征塌孔的表征是孔內水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺等。原因如下：、泥漿比重不夠或泥漿其它性能不符合要求，使孔壁未形成堅實護壁泥皮，孔壁滲漏。、掏渣后未及時補充泥漿，或孔內出現承壓水，孔內水頭高度不足，支護孔壁壓力不夠。、在松軟砂層中鉆進，進尺太快。、護筒埋置太淺，下端漏水、坍塌。、起落鉆頭時碰撞孔壁。B、預防及處理原則、保證鉆孔時泥漿質量的各項指標滿足規范要求。、保證鉆孔時有足夠的水頭差，不同土層選用不同的轉速和進尺。、起落鉆頭時對準鉆孔中心插入。、回填砂和粘土的混合物到坍孔處以上12m，靜置一定時間后重鉆。、坍孔處理發生坍孔后，應查明原因23、采取相應措施，如保持或加大水頭，排除震動源等防止繼續坍孔，然后用吸泥機吸出孔中泥土，如不繼續坍孔可恢復正常灌注，如坍孔不停止、坍孔部位較深，宜將導管拔除。保存孔位回填粘土，研究處理措施。5.2.2孔偏斜和縮孔1）、偏斜縮孔原因、鉆孔中遇較大的孤石或探頭石，擴孔較大處鉆頭擺動偏向一方。、在有傾斜度的軟硬地層交界處，巖石傾斜處鉆進或者粒徑大小懸殊的砂卵石中鉆進，鉆頭受力不均。、在軟地層中鉆進過快，水頭壓力差小。2）、預防和處理、安裝鉆機時使底座水平，起重滑輪、鉆頭中心和孔位中心三者在一條直線上，并經常檢查校正。、在有傾斜度的軟硬地層交界處，巖石傾斜處鉆進或者粒徑大小懸殊的砂卵石中鉆進時，回填片、卵24、石沖平后鉆進。、鉆桿、接頭逐個檢查，及時調整。遇有斜孔、偏孔時，用檢孔器檢查探明孔偏斜和縮孔的位置情況，在偏孔、縮孔處上下反復掃孔。偏孔、縮孔嚴重時回填砂礫石重鉆。5.2.3掉鉆1）、主要原因鉆進時強提強扭、鉆桿接頭不良或疲勞破壞易使鉆頭掉入孔中，另外由于操作不當，也易使鐵件等雜物掉入孔內。2）、預防和處理、小鐵件可用電磁鐵打撈。鉆頭的打撈應視具體情況而定，主要有采用打撈叉、打撈鉤、打撈活套、偏鉤和鉆錐平鉤等器具。、在鉆孔過程中除以上幾種主要事故外，還需注意防止糊鉆、擴孔、偏孔、卡鉆、鉆桿折斷、鉆孔漏漿等。5.2.4 水下混凝土灌注事故的預防及處理、導管進水1）、主要原因首批混凝土儲量不足，或25、導管底口距孔底間距過大，混凝土下落后不能埋住導管底口以致泥水從底口進入。2）、處理方法將導管提出，將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機清除，重新灌注。、卡管1）、主要原因、初灌時隔水栓卡管，或由于混凝土本身的原因如坍落度過小，流動性差、粗骨料過大、拌合物不均勻產生離析、導管接逢處漏水、大雨中運輸混凝土未加遮蓋使混凝土中的水泥漿被沖走，粗骨料集中造成堵塞。、機械發生故障和其他原因使混凝土在導管內停留時間過長，或灌注時間持續過長，最初灌注的混凝土已經初凝，增大了管內混凝土的下落阻力，混凝土堵在管內。混凝土灌注導管內外壓力差不夠。2）、預防措施準備備用機械、摻入緩凝劑，做好配合比，改善混凝土的力學26、性能。3）、處理辦法拔管、吸渣、重灌。六、質量要求質量要求如下表：項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內每樁至少取4組2樁位（mm）群樁100全站儀或經緯儀：每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深（m）不小于設計測繩量：每樁檢查4孔徑（mm）不小于設計探孔器：5鉆孔傾斜度（mm）1%樁長，且不大于500用測壁（斜）儀或鉆桿垂線法：6沉淀厚度（mm）摩擦樁符合設計規定，設計未規定時按施工規范要求沉淀盒或標準測錘：每樁檢查支承樁不大于設計要求7鋼筋骨架底面高程（mm）50水準儀：測每樁骨架頂面高面后算七、文明施工7.1 文明施工目標施工過程中采取措施做到：工地27、現場施工材料堆放整齊，工地生活設施清潔文明，工地現場開展以創建文明工地為內容的思想政治工作，尊重當地的宗教信仰和民族習慣，實行工程項目全面標準化管理，創建文明工地。7.2 文明施工的組織與管理文明施工的組織與管理見下表文明施工的組織與管理措施具體說明組織和制度管理成立以項目經理為組長的文明施工領導小組。對施工現場的文明施工進行指導、監督、檢查，對違反文明施工的行為，有權責令限期整改、停工整頓和處罰。施工隊成立以隊長為組長的施工現場文明施工領導小組，負責文明施工的現場管理工作，并結合實際制定文明施工管理細則。建立收集文明施工的資料及其保存的措施有關資料包括上級關于文明施工的標準、規定、法律法規等28、資料，施工組織設計中對文明施工的管理規定，各階段施工現場文明施工的措施，文明施工自檢資料，文明施工教育、培訓、考核計劃的資料，文明施工活動各項記錄資料。加強文明施工的宣傳和教育在堅持崗位練兵基礎上，采取派出去、請進來、短期培訓、上技術課、登黑板報、廣播、看錄象、看電視等方法狠抓教育工作。加強對臨時工的崗前教育，專業管理人員熟悉掌握文明施工規定。八、質保、安保體系及質保、安保、環保措施8.1質保體系8.1.1 質量管理組織機構見下圖質量管理領導小組組 長：XX副組長：組 員：安全質檢部具體負責各施工班組兼職質檢員質量管理組織機構圖質保體系如附圖：質量保證體系圖8.2質量保證措施項目經理部成立以項29、目經理為組長，項目總工程師為副組長，項目部各部室和各施工隊主管領導為成員的質量管理領導小組，實施項目部、施工隊、工班三級質量檢查，對工程質量進行全過程監控。（1）、項目經理部設專職的安質環保部，負責本標段工程的全部質量管理工作。（2）、建立縱成線、橫成網的嚴密工程質量組織與管理體系。按項目經理部、施工隊、工班分工負責，層層落實。（3）、在項目經理和總工程師的領導下，由專職質檢工程師組成質量監察部負責質量管理工作。各施工隊設專職質檢員，各工班設兼職質檢員。（4）、安全質檢部每月組織一次質量檢查，每季度由總工程師組織一次質量檢查，召開一次工程質量總結分析會。（5）、施工隊每天進行中間檢查及竣工質量30、檢查并評出質量等級。（6）、鉆孔工班要認真詳實的填寫鉆孔的原始記錄及取樣工作。（7）、班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質檢員進行全面檢查驗收并填寫自檢資料，然后由項目經理部質檢工程師請監理工程師驗收簽認。8.2.1保證樁基礎質量的措施8.2.1.1鋼筋籠的制作和安裝鋼筋籠直徑滿足設計要求，并按相關規定進行焊接、制作。分段制作的鋼筋籠，其長度以812m為宜，兩段鋼筋籠連接時嚴格遵守混凝土結構工程施工及驗收規范。鋼筋籠吊運時采取適當措施防止扭轉、彎曲。清孔后立即放入鋼筋籠并固定在孔口鋼護筒上，使其在混凝土澆注過程中不向上浮起、也不下沉。安裝鋼筋籠時，對準孔位，吊直扶穩，緩慢下沉，避免碰撞孔壁。31、為保證鋼筋籠的保護層厚度，設置船形定位鋼筋、混凝土墊塊等。8.2.1.2水下混凝土的灌注（1）、混凝土配置：水下灌注的混凝土具有良好的和易性，其原材料、配合比通過實驗確定，確保滿足設計要求。（2）、導管：為避免提升導管時法蘭掛住鋼筋籠，設置錐型護罩或采取加焊三角形加勁板等有效措施。導管使用前必須試拼試壓，試壓壓力控制在0.61.0Mpa。（3）、水下混凝土灌注：在水下混凝土灌注過程中，派專人測量導管埋深，水下混凝土的灌注必須連續灌注，不得中斷。（4）、鉆孔灌注樁的檢驗：每根鉆孔灌注樁，按規定制作混凝土抗壓強度試件不少于2組。按非統計方法評定混凝土強度時，每組試件在標準養護條件下的保留強度滿足設32、計要求。8.3安全保護體系為確保施工作業安全，加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產大檢查，消除事故隱患；建立高效精干的安全組織機構，制定切實可行的安全技術措施，在施工中嚴格執行；及時解決施工中的安全問題，以確保實現安全目標，創建安全生產標準化工地。安全保證體系見安全保證體系圖。8.4安全保證措施安全生產是施工項目重要的控制目標之一，也是衡量企業的施工管理水平的重要標志，為確保施工安全，我們將建立健全各項安全規章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機構，制定切實可行的安全技術措施，在施工中嚴格執行；并從技術上入手，針對實際情況，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現。8.5環境保護措施上場后，成立環境保護組織機構，制定詳細的環境保護措施。依據各級、各部門在環境保護和文明施工中的責、權、利，健全環境保護責任體系，并嚴格獎懲，以督促各項環境保護措施的落實。見環境保護責任體系圖。