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1、跨南水北調(diào)干渠橋梁新建工程鉆孔灌注樁基專項(xiàng)施工技術(shù)方案 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目錄一、 工程概況31、地質(zhì)狀況32、基樁分布5二、施工依據(jù)6三、樁基施工計(jì)劃及施工規(guī)劃6四、施工技術(shù)方案71、施工準(zhǔn)備7（1）技術(shù)準(zhǔn)備72、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備8五、施工組織9六、主要施工方法9（1）鉆孔樁成型9（2）鋼筋籠制作12（3）導(dǎo)管安裝12（4）二次清孔12（5）灌注水下混凝土13七、質(zhì)量保障措施131、目標(biāo)質(zhì)量152、建立健全質(zhì)量保證體系163、分階段進(jìn)行質(zhì)量控制16（1）質(zhì)量控制原則16（2）質(zhì)量控制階段1742、質(zhì)量控制的實(shí)施細(xì)則18（3）調(diào)配全公司的施工機(jī)械、設(shè)備為該工程服務(wù)。18八、安全保證措20九、工程進(jìn)度保證措施213、加強(qiáng)宏觀控制，重點(diǎn)工程重點(diǎn)突擊224、加強(qiáng)組織管理、科學(xué)安排施工2212、堅(jiān)持工程例會(huì)制度，采用簡(jiǎn)短形式，解決實(shí)際問題。23鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案一、 工程概況 1、地質(zhì)狀況本項(xiàng)目位于XX市XX區(qū)XX鄉(xiāng)境內(nèi)，新XX與南水北調(diào)XX交匯處，XX中線與橋軸線交叉樁號(hào)為K0+410.000，對(duì)應(yīng)南水北調(diào)XX中心樁號(hào)為SH（3）182+543.138，夾角45度。本橋上部結(jié)構(gòu)采用三幅75+130+75三跨變截面現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用弧形端頭的方柱實(shí)心墩，橋臺(tái)采用肋板式橋3、臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)鉆探表明，在勘探深度范圍內(nèi)約19.0mm為第四紀(jì)晚更新世沖積粉土、細(xì)砂、層；約45.0以下深度為第四紀(jì)中更新世沖洪積形成粉質(zhì)黏土、黏土、細(xì)砂層。將勘察深度內(nèi)的土層按其不同的成因、時(shí)代及物理力學(xué)性質(zhì)差異劃分為12個(gè)工程地質(zhì)單元層。素填土(Q4ml)：層底埋深0.5-2.3mm，層厚0.5-2.3m。地層呈黃褐色，局部為雜色，稍濕、松散，主要為新近堆填粉土、含大量植物根系。-1雜填土，主要為碎磚塊等建筑垃圾。粉砂 (Q4al)：層底埋深3.8-6.0mm，層厚1.5-4.6m。地層呈黃褐色，中密，潮濕-飽和，主要礦物成份為長(zhǎng)石、石英，含少量云母，局部夾薄層粉土，稍濕，中密4、。見少量黑色斑點(diǎn)及黃色銹斑，見少量鈣質(zhì)結(jié)核，粒徑約1.0cm。局部稍有粘性粉土（Q4al）：層底埋深4.9-10.5mm，層厚1.1-9.9m。地層呈黃褐色，稍濕，稍密-中密。含少量小塊鈣質(zhì)結(jié)核和蝸牛殼殘片。見鐵染斑點(diǎn)、白色鈣質(zhì)斑點(diǎn)、鈣質(zhì)結(jié)核直徑約0.5-2.0cm。局部砂感較強(qiáng)。粉砂（Q4al）：層底埋深14.0-14.8mm，層厚4.3-9.6m。地層呈黃褐色，局部淺灰色，飽和，稍密-中密，主要礦物成分為石英，長(zhǎng)石，含少量云母碎片。-1粉土（Q4al）：層底埋深14.0-17.0mm，層厚2.5-6.8m。地層呈黃褐色，稍濕，稍密-中密。含少量小塊鈣質(zhì)結(jié)核和蝸牛殼殘片。見鐵染斑點(diǎn)、白色鈣質(zhì)5、斑點(diǎn)、鈣質(zhì)結(jié)核直徑約0.5-1.5cm。局部稍有砂感。細(xì)砂（Q4al）：層底埋深18.4-19.2mm，層厚2.0-5.1m。地層呈黃褐色，飽和，密實(shí)局部中密，主要礦物成分為石英，長(zhǎng)石，含少量云母碎片。粉質(zhì)黏土（Q3al）：層底埋深31.7-34.0mm，層厚12.7-14.8m。 地層呈黃褐色，局部紅褐色，硬塑局部堅(jiān)硬。見鈣質(zhì)斑點(diǎn)及較多鈣質(zhì)結(jié)核，粒徑，局部夾薄層粉土，黃褐色，濕，中密。粉質(zhì)黏土（Q3almmm。地層呈黃褐色-褐黃色，可塑局部硬塑，見少量黃色銹斑及黑色斑點(diǎn)，見少量鈣質(zhì)結(jié)核，粒徑約4.0cm。局部夾薄層粉土。粉質(zhì)黏土（Q2al+plmmm。地層呈紅褐色，局部黃褐色，可塑局部硬塑。6、見少量白色螺殼碎片及黃色銹斑，局部含較多鈣質(zhì)結(jié)核，粒徑約。局部見泥質(zhì)膠結(jié)，呈柱狀。粉質(zhì)黏土（Q2al+plmmm。地層呈紅褐色-棕紅色，硬塑局部堅(jiān)硬，見少量黑色斑點(diǎn)，局部具泥質(zhì)膠結(jié)，含較多鈣質(zhì)結(jié)核，粒徑0.5-6.0cm，局部富集，巖芯呈柱狀，長(zhǎng)度約5.0-14.0cm，局部夾薄層黏土，紅褐色，硬塑。黏土（Q2al+plmmm。 地層呈紅褐色-棕紅色，硬塑局部堅(jiān)硬，見少量黑色斑點(diǎn)，局部具泥質(zhì)膠結(jié)，含較多鈣質(zhì)結(jié)核，粒徑，局部富集，巖芯呈柱狀，長(zhǎng)度約4.0-20.0cm，局部夾薄層粉質(zhì)黏土，堅(jiān)硬。細(xì)砂（Q2al+plmmm。地層呈黃褐色，局部紅褐色，飽和，密實(shí)，主要礦物成分為石英，長(zhǎng)石，含少量云母7、碎片。黏土（Q2al+pl）：本層在勘探深度110.0m范圍內(nèi)，未揭穿。2、基樁分布本樁基工程共計(jì)138根灌注樁，設(shè)計(jì)樁徑及設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)分別為：0#、橋臺(tái)：左幅基樁1500、56m、8根；中幅基樁1500、53 m、8根；右幅基樁1500 、54m、8根；3#橋臺(tái)：左幅基樁1500、53m、8根；中幅基樁1500、52 m、8根；右幅基樁1500 、52m、8根；1#、2#橋墩：左幅基樁1500、79m、32根；中幅基樁1500、81m、26根；右幅基樁1500 、75m、32根；二、施工依據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004）公路橋涵地基與8、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F801-2004）城市道路交通設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50220-95）三、樁基施工計(jì)劃及施工規(guī)劃根據(jù)我標(biāo)段的樁基工程數(shù)量，首先以渠道樁基為施工重點(diǎn)，計(jì)劃安排5臺(tái)旋挖鉆機(jī)施工渠道內(nèi)90根鉆孔灌注樁；安排3臺(tái)反循環(huán)鉆機(jī)施工0#、3#橋臺(tái)的48根鉆孔灌注樁，全部樁基計(jì)劃于2012年7月20日全部完成。樁基施工時(shí), 減小對(duì)渠道工程影響為首選目標(biāo)。在開挖基坑時(shí)，盡可能保證基坑邊坡與渠道邊坡相一致；當(dāng)開挖邊坡較陡或邊坡土體直立性難以穩(wěn)定時(shí)，擬采用邊坡防護(hù)措施，避免塌方及雨水沖刷造成水土流失。樁基施工時(shí)，盡可能縮小設(shè)施布置范圍：泥漿池盡量布9、置于橋梁施工區(qū)域內(nèi)，不得盲目設(shè)置，造成對(duì)渠道工程的影響；灌注導(dǎo)管、鉆桿、鋼筋籠不得胡亂丟棄，保證現(xiàn)場(chǎng)材料碼放整齊；挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車、旋挖鉆在施工作業(yè)時(shí)，不得隨意擴(kuò)大工作面，盡可能保證渠道的原狀性。樁基施工完畢后，泥漿要及時(shí)清運(yùn)干凈，回復(fù)渠道地貌原狀；建筑垃圾要及時(shí)清理，回復(fù)渠道原素土狀態(tài)。四、施工技術(shù)方案1、施工準(zhǔn)備（1）技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)交底：按照設(shè)計(jì)文件、施工圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度，重點(diǎn)工程由項(xiàng)目總工程師、主管工程師審核，一般工程由專業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上工程技術(shù)人員審核并填寫審核意見，在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工專業(yè)隊(duì)進(jìn)行交底，即：設(shè)計(jì)意圖交底、施工方案交底、質(zhì)量10、標(biāo)準(zhǔn)交底（2）材料準(zhǔn)備：樁基所需的材料項(xiàng)目部已準(zhǔn)備到位（3）機(jī)械、人員準(zhǔn)備：（見機(jī)械到位情況表）序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格數(shù)量用 途備注1電焊機(jī)BXI-5002臺(tái)焊接鋼筋2鋼筋切斷機(jī)GTSY-322臺(tái)切割鋼筋3發(fā)電機(jī)250GF1臺(tái)供電4汽車吊20T1輛吊放鋼筋籠和吊放模板5旋挖鉆260型旋挖鉆3臺(tái)樁基施工6挖掘機(jī)PC-2202臺(tái)樁基施工7裝載機(jī)ZL-501臺(tái)樁基施工2、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（1）臨時(shí)道路（2）臨時(shí)用電（3）測(cè)量放樣五、施工組織為順利完成該工程的制作工作，由項(xiàng)目部安排專項(xiàng)施工項(xiàng)目班子，負(fù)責(zé)日常的施工管理工作，建立良好的施工秩序，保證工程能按質(zhì)、按量、按時(shí)完成。樁基施工管理機(jī)構(gòu)（見機(jī)構(gòu)圖）現(xiàn)場(chǎng)主管技11、術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量 安全主管施工主管后勤 主管材料主管六、主要施工方法（1）鉆孔樁成型鉆孔灌注樁的施工方法主要采用沖擊鉆成孔、泥漿護(hù)壁、水下導(dǎo)管灌注法成樁。見（施工工藝流程表）測(cè)量放樣填筑鉆孔平臺(tái)測(cè)量定位搭設(shè)施工平臺(tái)埋設(shè)護(hù)筒 安裝鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔 清孔、驗(yàn)孔泥漿制備及循環(huán)系統(tǒng)鋼筋籠制作吊裝鋼筋籠 導(dǎo)管試拼下導(dǎo)管泥漿檢測(cè)二次清孔作試壓塊商品砼灌注砼、成樁 清除浮漿、鑿樁頭檢 測(cè) 場(chǎng)地準(zhǔn)備：將施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理現(xiàn)場(chǎng)，平整場(chǎng)地，接好電源、水源，并輔以發(fā)電機(jī)組。 根據(jù)場(chǎng)地條件布置泥漿循環(huán)槽、沉淀池。 安裝鉆機(jī)就位，就位前對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)就位后，用枕木作機(jī)座，使鉆機(jī)保持平穩(wěn)，保證在鉆進(jìn)運(yùn)行中不產(chǎn)生位移和12、沉陷，否則及時(shí)找出原因，及時(shí)處理。鉆機(jī)就位后，開鉆前，由測(cè)量人員再次檢查校對(duì)孔位及鉆機(jī)機(jī)桿垂直度。并在護(hù)筒對(duì)稱方向打四根高出護(hù)筒的直立鋼筋，對(duì)樁位中心進(jìn)行保護(hù)，以免在鉆孔過程中，對(duì)樁基中心進(jìn)行校正。 開鉆前，向樁孔內(nèi)放入一定數(shù)量的粘土及水，并使鉆機(jī)上下沖擊，產(chǎn)生較好泥漿，待泥漿量能滿足需要時(shí)，鉆機(jī)慢速鉆進(jìn)， 鉆進(jìn)45m時(shí)，觀察鉆孔垂直度情況，方可全速鉆進(jìn)。 在鉆進(jìn)過程中，進(jìn)尺的快慢根據(jù)土質(zhì)情況來控制，并經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿的相對(duì)密度和漿面等檢查觀察。對(duì)于粘性土，宜用中等速度鉆進(jìn)，稀泥漿鉆進(jìn)，對(duì)于砂性土及含砂率高的地層，應(yīng)提高泥漿的濃度，并慢速鉆進(jìn)。 鉆進(jìn)過程必須連續(xù)作業(yè)，嚴(yán)禁無故中斷，在鉆進(jìn)過程中隨13、時(shí)撈取鉆渣，觀察土層變化情況，特別是見基巖后，應(yīng)每小時(shí)撈取一次渣樣， 便于判斷入巖深度及樁端巖性是否滿足設(shè)計(jì)要求，鉆進(jìn)時(shí)必須定時(shí)記錄進(jìn)尺情況，做好施工記錄及交接班情況介紹。 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，首先由施工技術(shù)人員檢查驗(yàn)收，再報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)可以終孔后，進(jìn)行鉆孔的第一次清孔， 將鉆頭提出孔外，然后以相對(duì)密度較低的泥漿逐步把鉆孔內(nèi)懸浮的鉆渣和相對(duì)密度較大的泥漿換出， 直到孔內(nèi)泥漿的性能符合規(guī)范要求，沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)要求為止。在清孔排渣時(shí)，保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。（2）鋼筋籠制作1) 按施工時(shí)的實(shí)際樁長(zhǎng)決定開料，依樁的長(zhǎng)短及吊裝能力來確定分段制作的長(zhǎng)度，分段駁口同一截面不超過50%。14、依設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，先制定相應(yīng)的加勁筋，然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋，設(shè)立每隔2m一道的加勁筋，排列好后將主筋按規(guī)定間距焊接在加勁筋上，再依設(shè)計(jì)的規(guī)定間距綁扎箍筋。2) 吊放鋼筋籠用吊車進(jìn)行。注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止將泥土雜物帶入孔內(nèi)，采用分段吊放，焊接鋼筋籠時(shí)，先將下段掛在孔口，再吊上第二段進(jìn)行搭接或幫條焊接，逐段焊接逐段下放。吊入后應(yīng)校正軸線位置垂直度，勿使扭轉(zhuǎn)變形。鋼筋籠定位后，在4小時(shí)內(nèi)澆筑完混凝土，防止坍孔。（3）導(dǎo)管安裝導(dǎo)管用直徑300mm的鋼管，壁厚4mm，每節(jié)長(zhǎng)3m，配1-2節(jié)長(zhǎng)0.5-1.5m短管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水，灌注砼前要進(jìn)行水壓試驗(yàn)，檢15、查接頭處密封情況。導(dǎo)管的長(zhǎng)度保持導(dǎo)管底部距孔底0.30.5米。（4）二次清孔由于吊放鋼筋籠及吊放導(dǎo)管，使得孔內(nèi)泥漿性能發(fā)生變化，此時(shí)，應(yīng)通過導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，使泥漿循環(huán)，性能均一，經(jīng)再次測(cè)定泥漿性能及沉渣厚度合格后，立即灌注混凝土。（5）灌注水下混凝土混凝土采用集中拌合，由砼運(yùn)輸車送到灌注現(xiàn)場(chǎng)，檢查混凝土的坍落度及離析程度，確定砼可以使用后開始灌注，在儲(chǔ)漿漏斗口設(shè)置隔水栓，漏斗中儲(chǔ)滿混凝土?xí)r，剪斷吊住隔水栓的鐵絲，使砼迅速灌入孔內(nèi)，首批灌注混凝土應(yīng)滿足埋管1.0m以上。 灌注一旦開始，必須連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，在灌注過程中，視砼量不時(shí)測(cè)量混凝土在孔內(nèi)的上升高度，當(dāng)滿足埋管8米以上時(shí),須拆除導(dǎo)管，16、拆卸導(dǎo)管要滿足砼面始終埋管3米。當(dāng)灌注至樁頂上部時(shí)或灌注完畢時(shí)，撥管應(yīng)采用慢提及反插法。灌注過程中的停待時(shí)間內(nèi)，應(yīng)不斷提動(dòng)導(dǎo)管，使混凝土具有足夠的和易性和密實(shí)度，避免斷樁離析現(xiàn)象。泥漿用泥漿泵抽至泥漿池。為了保證砼強(qiáng)度，灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.50.8m左右。灌注中，制作砼抗壓試件，樁灌注3天后進(jìn)行樁頭砼的鑿除。采用低應(yīng)變測(cè)試的反射波法檢測(cè)基樁混凝土的質(zhì)量，經(jīng)檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。七、質(zhì)量保障措施質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工材料設(shè)備負(fù)責(zé)人測(cè)量工程師質(zhì)量檢驗(yàn)工程師實(shí)驗(yàn)工程師鉆孔灌注質(zhì)檢員鋼筋班組質(zhì)檢員混凝土質(zhì)檢員1、目標(biāo)質(zhì)量 質(zhì)量管理上，力求技術(shù)創(chuàng)新，管理到位，始終保持工程質(zhì)17、量處于可控狀態(tài)，要求分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%，以工序質(zhì)量來保證部位質(zhì)量，各部位質(zhì)量得分在90分以上，從而確保單位工程質(zhì)量。2、建立健全質(zhì)量保證體系遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法，按照國(guó)際ISO9001操作標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)我公司制定的程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按體系動(dòng)作，開展全員、全過程的質(zhì)量管理活動(dòng)。做好各種記錄，如每道工序的施工負(fù)責(zé)人姓名、所用材料的產(chǎn)地、批次、復(fù)檢報(bào)告編號(hào)、采購(gòu)人員姓名等，保證工程質(zhì)量責(zé)任到人，實(shí)行全過程控制，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)和追溯性。班組內(nèi)成立QC小組活動(dòng)，由專職質(zhì)檢員任組長(zhǎng)，充分開展全面質(zhì)量管理，使工程質(zhì)量穩(wěn)步上升。3、分階段進(jìn)行質(zhì)量控制（118、）質(zhì)量控制原則質(zhì)量控制是為了確保合同、規(guī)范所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而采取的一系列檢測(cè)監(jiān)控的措施、手段和方法，在進(jìn)行施工項(xiàng)目質(zhì)量控制過程中，遵循以下原則：（a）堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶至上”。（b）以人為核心，即以工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量、促進(jìn)工程質(zhì)量。（c）以預(yù)防為主。加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的事前、事中控制，以及對(duì)工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查。（d）堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查，一切用數(shù)據(jù)說話。（e）貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范。（2）質(zhì)量控制階段施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制是從工序質(zhì)量到分項(xiàng)工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制過程，也是一個(gè)由對(duì)投入原材料的質(zhì)量控制開始，直到完成工程質(zhì)量檢驗(yàn)為止的全過程的系統(tǒng)過19、程。影響施工項(xiàng)目質(zhì)量的因素主要有五大方面：人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境，事前對(duì)五個(gè)方面的因素嚴(yán)加控制，是保證施工項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵。施工項(xiàng)目質(zhì)量可分為事前控制、過程控制和事后控制三個(gè)階段。（a）事前質(zhì)量控制指在正式施工前進(jìn)行的質(zhì)量控制，其控制重點(diǎn)是做好施工準(zhǔn)備工作要貫穿于施工全過程中。（b）過程質(zhì)量控制是指在施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制，其策略是：全控制施工過程，重點(diǎn)控制質(zhì)量。工序交接有檢查；隱蔽工程有驗(yàn)收；質(zhì)量預(yù)控有對(duì)策；計(jì)量器具校正有復(fù)校；施工項(xiàng)目有方案；設(shè)計(jì)變更有手續(xù)；技術(shù)措施有交底；鋼筋代換有制度；圖紙會(huì)審有記錄；質(zhì)量事故處理有復(fù)查；配制材料有試驗(yàn)。行使質(zhì)控否決（如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常、隱蔽工程未經(jīng)驗(yàn)收20、質(zhì)量總是未處理、擅自變更設(shè)計(jì)圖紙、擅自代換或使用不合格材料、未經(jīng)資質(zhì)審查的操作人員無證上崗等，均應(yīng)予以否決）。質(zhì)量文件有檔案（凡與質(zhì)量有關(guān)的技術(shù)文件，如水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)位置，測(cè)量放樣記錄，沉降、變形觀測(cè)記錄，圖紙會(huì)審記錄，材料合格證明、試驗(yàn)報(bào)告，技術(shù)交底記錄，各種施工原始記錄、隱蔽工程記錄，設(shè)計(jì)變更記錄，竣工圖表等都要編目建檔）。（c）事后質(zhì)量控制：是指在完成施工過程形成產(chǎn)品后的質(zhì)量控制。其具體工作內(nèi)容有：準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收資料，組織自檢和初步驗(yàn)收；按規(guī)定的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對(duì)完成的分項(xiàng)、分部工程和單位工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定；組織竣工驗(yàn)收。4、質(zhì)量控制的實(shí)施細(xì)則（人的控制、材料質(zhì)量控制、機(jī)械設(shè)備控制、施工21、方法等）。（1）建立專項(xiàng)資金，加大創(chuàng)優(yōu)投入，用于開發(fā)應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù)和獎(jiǎng)勵(lì)在創(chuàng)優(yōu)工程中做出突出貢獻(xiàn)的人員。（2）從公司內(nèi)抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、技術(shù)過硬的技術(shù)人員和施工隊(duì)伍參與本標(biāo)段的施工。（3）調(diào)配全公司的施工機(jī)械、設(shè)備為該工程服務(wù)。（4）在全體工作人員中，定期組織質(zhì)量教育，牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念，在施工中堅(jiān)持“誰施工誰負(fù)責(zé)”的原則，在每道工序施工前，主管工程師必須向有關(guān)方面做好技術(shù)交底并向施工人員明確工序操作規(guī)程的質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)，使施工和管理人員明確工序規(guī)程的質(zhì)量要求和操作工藝，否則嚴(yán)禁上崗。（5）各施工段設(shè)主管工程師和專職質(zhì)檢員各一名，施工班組各設(shè)兼職質(zhì)檢員一名，協(xié)助班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)質(zhì)量22、工作，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行，保證各工序一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，主體工程創(chuàng)優(yōu)良率95%，非主體工程優(yōu)良率達(dá)到90%，確保創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。（6）嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”。工序交接必須有班組間的交接檢查，上道工序不合格不能進(jìn)入下道工序的施工。班組自檢后，方能進(jìn)行專檢并寫質(zhì)檢評(píng)定表。隱蔽工程在內(nèi)部檢查合格后，再請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，同意并簽字后方可進(jìn)行下一工序的施工，對(duì)工程監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員提出的問題，應(yīng)立即組織整改。（7）質(zhì)量檢查員具有否決權(quán)。質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)違背施工程序不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料、半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)可下暫時(shí)停工令，限期整改，對(duì)危害23、工程質(zhì)量的行為，所有施工人員均有權(quán)越級(jí)上報(bào)，以利及時(shí)處理。（8）嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)驗(yàn)收，對(duì)加工的半成品，按要求認(rèn)真檢查驗(yàn)收并報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢查。（9）配齊試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)備，以滿足施工試驗(yàn)的要求，認(rèn)真做好原材料的檢查、試驗(yàn)和對(duì)砼、砂漿的檢查工作，使其始終處于控制之中，嚴(yán)格把好砼集料的計(jì)量關(guān)。（10）完善內(nèi)部承包責(zé)任制，制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法，將工程質(zhì)量與個(gè)人的效益掛鉤。（11）對(duì)關(guān)鍵工藝、工序?qū)嵭屑夹g(shù)員跟班作業(yè)，指導(dǎo)、監(jiān)督質(zhì)量的實(shí)施。（12）測(cè)量嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)復(fù)核制度，并受監(jiān)理檢查，保證結(jié)構(gòu)物尺寸正確。（13）施工中做好各種原始資料收集、整理工作建立技術(shù)檔案。（14）重視監(jiān)測(cè)手段八、安24、全保證措安全保證體系框圖1、對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全施工技術(shù)培訓(xùn)，牢固樹立安全意識(shí)，確保樁基工程安全施工。2、建立健全工程安全檢查體制，嚴(yán)格落實(shí)：項(xiàng)目部安全機(jī)構(gòu)巡查，施工隊(duì)安全人員檢查，施工班組自查的“三查”制度。3、確保鋼護(hù)筒埋設(shè)穩(wěn)固，隨時(shí)檢查鋼護(hù)筒有無松動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題要立即糾正處理。4、施工用廢水有序排放，嚴(yán)謹(jǐn)流入附近農(nóng)田；施工用電線路進(jìn)行深埋，嚴(yán)謹(jǐn)亂拉亂扯，用電設(shè)備要進(jìn)行接地或接零，用電設(shè)備均進(jìn)行專閘專控，并加設(shè)漏電保護(hù)裝置。5、施工機(jī)械嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，起吊設(shè)備由專人指揮，施工機(jī)械不得帶病作業(yè)。6、嚴(yán)禁外部人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)泥漿池、樁孔要進(jìn)行安全維護(hù)，嚴(yán)防人員墜入。九、工程進(jìn)度保證25、措施為保質(zhì)、保量按期完成任務(wù)，特采取如下措施保證工期：1、早進(jìn)場(chǎng)，早開工。從速選調(diào)施工隊(duì)伍，調(diào)遣設(shè)備，并進(jìn)行設(shè)營(yíng)、施工準(zhǔn)備、復(fù)測(cè)、熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底。做到進(jìn)場(chǎng)快、開工快，壓縮施工準(zhǔn)備時(shí)間，上足勞力和機(jī)械設(shè)備，為主體工程施工創(chuàng)造條件。2、參戰(zhàn)人員的思想教育，樹立一個(gè)“干”字，立足一個(gè)“搶”字，確保一個(gè)“好”字，好中求省，好中求快，樹立時(shí)間就是效益，進(jìn)度就是信譽(yù)的思想，以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入工程施工。3、加強(qiáng)宏觀控制，重點(diǎn)工程重點(diǎn)突擊針對(duì)該標(biāo)段的特點(diǎn)，從設(shè)備上和隊(duì)伍的選擇上，都要嚴(yán)格挑選，上最好的隊(duì)伍，配最好的設(shè)備，在人、財(cái)、物、機(jī)上優(yōu)先選用滿足重點(diǎn)工程。4、加強(qiáng)組織管理、科學(xué)安排施工選用會(huì)管理、懂技26、術(shù)、年輕力強(qiáng)的同志擔(dān)任各級(jí)主要負(fù)責(zé)人，嚴(yán)格各方面規(guī)章制度，上令下行，各級(jí)組織機(jī)構(gòu)要高質(zhì)量、高效率地運(yùn)轉(zhuǎn)，科學(xué)地安排施工，重點(diǎn)工程必須最大限度地安排并行操作，抓好工序銜接，做到環(huán)環(huán)相扣，有條不紊，加快工程進(jìn)度。5、加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全崗位責(zé)任制，簽訂包保責(zé)任狀，以天計(jì)劃保旬計(jì)劃，以旬計(jì)劃保月計(jì)劃，以月計(jì)劃保年計(jì)劃，確實(shí)保證各項(xiàng)工程按計(jì)劃完成。6、完善獎(jiǎng)懲制度，落實(shí)好按勞分配原則，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性，群策群力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，保質(zhì)保量，按期完工。7、發(fā)揮科學(xué)技術(shù)這個(gè)第一生產(chǎn)力的優(yōu)勢(shì)?？萍际鞘┕どa(chǎn)的先行和保證，在施工中要不斷優(yōu)化施工方案，改進(jìn)施工方法，充分動(dòng)用現(xiàn)有的科技成果，加快工程進(jìn)度。8、搞27、好技術(shù)革新科研工作，在施工中，廣泛開展技術(shù)革新和科研工作，廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn)”五小活動(dòng)，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、科研單位聯(lián)合攻關(guān)。9、設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作。設(shè)備的選型力求實(shí)用，貫徹多效、耐用、宜修的原則，型號(hào)宜少不宜雜，以便于統(tǒng)一管理，要有一定數(shù)量的備用設(shè)備，防止待機(jī)誤工，在施工中要備足易損件，做到隨壞隨修。10、材料供應(yīng)工作，確保材料供應(yīng)滿足需要，同時(shí)合理安排施工順序，堅(jiān)決杜絕返工和窩工現(xiàn)象的出現(xiàn)。 11、通訊設(shè)施。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，為加強(qiáng)聯(lián)系，便于指揮協(xié)調(diào)，配備必要的通訊設(shè)備，如對(duì)講機(jī)、無線電話、傳真機(jī)等。12、堅(jiān)持工程例會(huì)制度，采用簡(jiǎn)短形式，解決實(shí)際問題。13、雨季隨時(shí)與氣象部門取得聯(lián)系，掌握好天氣預(yù)報(bào)，防止暴雨對(duì)施工的影響。雨天砼施工采取搭棚防雨，砼輸送車或輸送泵封閉運(yùn)輸?shù)却胧?，做到雨季不干擾，天天有進(jìn)度。14、與地方政府和老百姓的關(guān)系，采取主動(dòng)與地方聯(lián)系的政策，在征租方面不留遺癥，在交通干擾、車輛通行等方面，采取有力措施，減少地方的損失，有損失的及時(shí)補(bǔ)償。15、搞好后勤保障工作，做好物資、機(jī)具零配件的采購(gòu)供應(yīng)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)生活、衛(wèi)生、治安管理，使參戰(zhàn)職工無后顧之憂。