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1、正本鐵路聯絡線橋梁鉆孔樁基礎、承臺、墩臺身施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄 1.1鉆孔樁基礎1施工方案1施工方法及施工方案1第一次清孔6第二次清孔72承臺施工112.1施工方案112.2施工方法及施工方案113墩臺身施工方案153.1施工方案153.2施工方法及施工方案16鋼筋加工及安置16模板安裝17砼灌注及振搗17預埋件及預留孔19混凝土養護19墩臺沉降觀察方法193.3耐久性混凝土施工控制21安全控制措施231.1 鉆孔樁基礎1.1.1 施工方案同一基礎的樁基宜逐樁施工，先安排外圍樁而后2、中間樁，先安排含有較深、較大、較多溶洞的樁施工，先安排長樁施工。混凝土采用罐車運送，澆筑方式為泵送混凝土分層澆注。1.1.2 施工方法及施工方案1）場地平整場地平整使用挖掘機配合人工進行施工。孔位位于旱地時應使用挖掘機清除表面植被及浮土層；如果位于淺水或淤泥層較厚地段時，應平整出場地做好排水工作，搭設工作平臺；如淤泥層較淺時可使用挖掘機將表層淤泥清除，清除后換填碎石土碾壓平整。2）施工準備開工前，首先對設計資料、控制樁位進行認真檢查、復核。對鉆孔位置的場地進行平整，對鉆孔樁位進行放樣并設護樁，對進場原材料進行抽查檢驗，泥漿備料調制，泥漿循環系統設置，鉆孔設備檢修調試。鉆孔場地的平面尺寸應按樁基3、設計的平面尺寸，6臺鉆機分別從橋臺兩頭及橋中心鉆進。陸地墩樁基的施工場地，施工期間地下水位在原地面以下。鉆孔前將場地檢平，清除雜物，更換軟土。在夯填密實土層上橫向鋪設枕木，然后在枕木上鋪設廢舊鋼軌或型鋼，即構成鉆機平臺。場地的大小要能滿足鉆機的放置、泥漿循環系統及混凝土運輸車等協調工作的要求。淺水基礎利用草袋圍堰構筑工作平臺。3）護筒制作、埋設護筒采用鋼板制作，其內徑比樁徑大20cm，護筒埋深2m，具體埋深要根據現場實際地質情況定，并高于施工地面0.3m，滿足孔內泥漿面的要求。埋設應準確、穩定，護筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm，傾斜度不得大于1%，保證鉆機沿著樁位垂直方向順利工作。4）4、鉆孔鉆機采用與旋挖鉆沖擊鉆，沖擊鉆就位前，對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機中心應對準樁中心，并與鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上。鉆機定位后，底座必須平整，穩固，確保在鉆進中不發生傾斜和位移。在鉆頭錐頂和提升鋼絲繩之間設置保證鉆頭轉向的裝置，以防產生梅花孔，保證鉆進中鉆具的平穩及鉆孔質量。旋挖鉆機就位后利用自身調整設備調整位置垂直度，確保鉆出合格孔樁，旋挖鉆將土取出后及時灌注泥漿護壁。泥漿的制備及循環凈化a、根據現場實際情況，本標段優先采用膨潤土制作泥漿。各項指標如下：相對密度：1.031.1、粘度（s）：1822、含砂率（）：2、PH值：810、膠體率（）：98、失水率（ml/30min）：15、420。b、根據樁基的分布位置設置多個制漿池、儲漿池及沉淀池，并用循環槽連接。出漿循環槽槽底縱坡不大于1.0%，使沉淀池流速不大于10cm/S以便于石碴沉淀。c、采用泥漿攪拌機制漿。泥漿造漿材料選用膨潤土，必要時再摻入適量CMC羧基纖維素或Na2CO3純堿等外加劑，保證泥漿自始至終達到性能穩定、沉淀極少、護壁效果好和成孔質量高的要求。試驗工程師負責泥漿配合比試驗，對全部樁基的泥漿進行合理配備。d、施工中鉆碴隨泥漿從孔內排出進入沉淀池，人工用網篩將石碴撈出。然后使處理后的泥漿經泥漿池凈化后返回鉆進的孔內，形成不斷的循環。鉆孔棄渣（廢泥漿）放置到指定地方，不得任意堆砌在施工場地內或直接向水塘、河流6、排放，以避免污染環境。鉆孔作業分班連續進行，填寫鉆孔施工記錄，交接班時應交待鉆進情況及下一班注意事項。水中鉆孔要注意及時補漿。沖擊鉆機鉆孔施工a、沖擊鉆施工前，對吊鉆的鋼絲繩必須選用軟性、優質、無死彎和無斷絲者，安全系數不應小于12。鋼絲繩與鉆頭的連接必須牢固。主繩與鉆頭的鋼絲繩搭接時，兩根繩經應相同。捻扭方向必須一致。b、開鉆時先在孔內灌注泥漿，泥漿相對密度等指標根據土層情況而定。如孔中有水，可直接投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復沖擊造漿。護筒底腳以下2m4m范圍內土層比較松散，應認真施工。一般細粒土層可采用濃泥漿、小沖程、高頻率反復沖砸，使孔壁堅實不坍不漏。待鉆進深度超過鉆頭全高加沖程后，方7、可進行正常沖擊。在開孔階段45m，為使鉆碴擠入孔壁，減少掏碴次數，正常鉆進后應及時掏碴，確保有效沖擊孔底。c、在鉆進過程中，應注意地層變化，對不同的土層，采用不同的鉆進方法。沖程應根據土層情況分別規定：一般在通過堅硬密實卵石層或基巖漂石之類的土層中采用大沖程；在通過松散砂、礫類土或卵石夾土層中時采用中沖程，沖程過大，對孔底振動大，易引起坍孔；在通過高液限粘土，含砂低液限粘土時，采用中沖程；在易坍塌或流砂地段用小沖程，并應提高泥漿的粘度和相對密度。在通過漂石或巖層，如表面不平整，應先投入粘土 、小片石、卵石，將表面墊平，再用鉆頭進行沖擊鉆進，防止發生斜孔、坍孔事故；如巖層強度不均，易發生偏孔，亦8、可采用上述方法回填重鉆；必要時投入水泥護壁或加長護筒埋深。在砂及卵石類土等松散層鉆進時，可按1：1投入粘土和小片石（粒徑不大于15cm），用沖擊錐以小沖程反復沖擊，使泥膏、片石擠入孔壁。必要時須重復回填反復沖擊23次。若遇有流砂現象時，宜加大粘土減少片石比例，力求孔壁堅實。當通過含砂低液限粘土等粘質土層時，因土層本身可造漿，應降低輸入的泥漿稠度，并采用0.5m的小沖程，防止卡鉆、埋鉆。要注意均勻地松放鋼絲繩的長度。一般在松軟土層每次可松繩5cm8cm，在密實堅硬土層每次可松繩35cm，應注意防止松繩過少，形成“打空錘”，使鉆機、鉆架及鋼絲繩受到過大的意外荷載，遭受損壞，松繩過多，則會減少沖程，9、降低鉆進速度，嚴重時使鋼絲繩糾纏發生事故。為正確提升鉆頭的沖程，應在鋼絲繩上油漆長度標志。d、鉆孔施工中，一般在密實堅硬土層每小時純鉆進尺小于5cm10cm，松軟地層每小時純鉆進尺小于15cm30cm時，應進行取碴。或每進尺0.5m1.0m時取碴一次，每次取45筒，或取至泥漿內含碴顯著減少，無粗顆粒，相對密度恢復正常為止。取碴后應及時向孔內添加泥漿或清水以維護水頭高度，投放粘土自行造漿的，一次不可投入過多，以免粘錐、卡錐。每鉆進1m掏碴時，均要檢查并保存土層碴樣，記錄土層變化情況，遇地質情況與設計發生差異及時報請設計及監理單位，研究處理措施后繼續施工。e、鉆孔作業應連續進行，因故停鉆時，必須將10、鉆頭提出孔外以防止坍孔埋鉆。在取渣后或因其他原因停鉆后再次開鉆，應由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆f、整個鉆進過程中，應始終保持孔內水位高出地下水位（或施工水位）至少0.5m，并低于護筒頂面0.3m以防溢出。，注意地質情況變化，當與設計不符時及時通知監理，并與設計院聯系。為保證嵌巖深度，當進入W2層粉砂質泥巖面時停止鉆進，并通知監理，監理確認后繼續鉆進。鉆孔完成后（達到設計嵌巖深度）及時通知監理到現場確認。6）孔位檢查鉆孔完成后應用測繩測量孔深，通知監理到場，并用檢孔器檢測孔徑和傾斜度。成孔孔徑不得小于設計直徑，傾斜度不大于1%，（檢孔器用22鋼筋籠制成，外徑與設計直徑相等，長度為46倍樁徑11、）。用長度符合規定的檢孔器上下兩次檢驗成孔是否合格。鉆孔樁允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差檢驗方法1護筒頂面位置50mm測量檢查傾斜度1%2孔位中心50mm3傾斜度1%4孔徑不小于設計1m5孔深不小于設計孔深7）清孔清孔必須達到兩個要求：第一是滿足泥漿指標，符合清孔后的要求；第二是保證灌注混凝土前，沉碴厚度符合有關規范規定。施工中進行兩次清孔。1.1.3 第一次清孔當鉆孔達到設計高程后，經對孔徑、孔深、孔位、豎直度進行檢查確認鉆孔合格后，即可進行第一次清孔。采用抽漿法清孔： 抽漿清孔比較徹底，適用于各種鉆孔方法的摩擦樁、支承樁和嵌巖樁。但孔壁易坍塌的鉆孔使用抽漿法清孔時，操作要注意，防止坍12、孔。清孔應達到以下標準：孔內排出的泥漿手摸無23mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度1720s。同時保證水下混凝土灌注前孔底沉碴厚度5cm。嚴禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。第二次清孔由于安放鋼筋籠及導管準備澆注水下混凝土，這段時間的間隙較長，孔底產生新碴，待安放鋼筋籠及導管就序后，采用換漿法清孔，以達到置換沉渣的目的。施工中勤搖動導管，改變導管在孔底的位置，保證沉碴置換徹底。待孔底泥漿各項技術指標均達到設計要求，且復測孔底沉碴厚度在設計范圍以內后，清孔完成，立即進行水下混凝土灌注。鋼筋籠加工及吊放鋼筋籠在鋼筋加工場地內分節制作，籠體焊接牢固，并按設計要求每隔2米沿鉆孔豎向焊13、接一道鋼筋定位鋼筋，每道沿圓周對稱的設置4個，以保證鋼筋的保護層厚度。鋼筋的加工允許偏差及檢驗方法見下表。鋼筋加工允許偏差表序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長10尺 量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸3鋼筋骨架臨時存放的場地必須保證平整、干燥。存放時，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的木方，以免受潮或沾上泥土。每組骨架的各節段要排好次序，掛上標志牌，便于使用時按順序裝車運出。鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法2鋼筋骨架在承臺底以下長度100尺量檢查2鋼筋骨架直徑103主筋間距10尺量檢查不少于5處尺量檢查不少于5處4加強筋間距205箍筋間距或螺旋14、筋間距206鋼筋骨架傾斜度0.5%吊線尺量檢查7鋼筋骨架頂/底端+20/50尺量檢查8鋼筋骨架中心平面位置20尺量檢查9鋼筋骨架保護層厚度20尺量檢查鋼筋骨架在轉運至墩位的過程中必須保證骨架不變形。采用汽車運輸時要保證在每個加勁筋處設支承點，各支承點高度相等；采用人工抬運時，應多設抬棍，并且保證抬棍在加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入，各抬棍受力盡量均勻。安裝鋼筋籠由吊車吊裝，采用兩點起吊，以防止骨架在起吊過程中變形。第一吊點設在骨架的下部，第二吊點設在骨架長度的中點到上三分點之間，并應采取措施對起吊點予以加強。吊放鋼筋籠入孔時應對準孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后應徐徐下放，不宜左右旋轉，嚴15、禁擺動碰撞孔壁。若遇阻礙應停止下放，查明原因進行處理。嚴禁高提猛落和強制下放。骨架最上端的定位，必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，為防止鋼筋籠掉籠或在灌注過程中浮籠，鋼筋籠的定位采用螺紋鋼筋懸掛在鋼護筒上。鋼筋籠中心與樁的設計中心位置對正，反復核對無誤后再焊接定位于鋼護筒上，完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠定位后，在4h內澆筑混凝土，防止坍孔。水下混凝土灌注采用250mm無縫鋼導管集料斗法灌注混凝土。鋼導管每節長2.02.5m， 底節長4m，配12節長11.5m調整節短管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水。導管使用前，先進行試拼，并做水壓試驗并按自下而上順序編號和標示尺度。導管16、順直、居中吊放入孔，防止提升導管時卡掛鋼筋籠。導管吊入孔內，其下端距孔底0.30.5m。導管支撐架用型鋼制作，支撐架支墊在鉆孔平臺上，用于支撐懸吊導管。混凝土灌注期間用吊車吊放拆卸導管。混凝土在攪拌站集中拌合，混凝土運輸車運輸，汽車起重機提升灌注。水下混凝土一次連續灌注完成。混凝土的初存量要滿足首批混凝土入孔后，導管埋入深度不小于1m的要求。封底后導管埋入混凝土中的深度始終控制在13m之間，孔深時，適當加大埋深。灌注水下混凝土時，隨時探測鋼護筒頂面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制導管埋入深度和樁頂標高。防止提升導管時斷樁。混凝土灌注高度大于樁頂設計高度1.0m，以保證樁體質量，并作好施17、工記錄。水下混凝土在拌制中，水泥、砂、碎石和水按配合比拌合，混凝土進入漏斗時的坍落度控制在1822cm之間，并有很好的的和易性。混凝土初凝時間應保證灌注工作，砼灌注在首批混凝土初凝以前的時間完成。鉆孔樁施工方案流程圖導管水密性檢查施工準備水下砼灌注導管安裝吊放鋼筋籠制作鋼筋籠運至孔位樁位放樣埋設護筒鉆機就位鉆 進清 孔檢查沉碴厚度拔除護筒泥漿制備水下砼面標高，控制導管埋深成樁質量檢查下道工序平整場地護筒制作監理簽認監理簽認2 承臺施工2.1 施工方案承臺基礎采用機械配合人工開挖， 然后鑿除樁頭并檢測樁基，模板采用組合鋼模板，鋼筋由人工綁扎，綁扎時注意預埋墩身鋼筋，砼由攪拌站集中供應，攪拌輸送車18、運輸至施工地點，泵送入模，分層澆筑，插入式振搗器搗固。2.2 施工方法及施工方案1）根據現場的實際情況和設計要求，開挖前，應對建設單位提供的導線點及水準點進行復測，確認無誤后，引出便于施工觀測的水準基點，并用全站儀對橋設計中線樁、工作坑定位控制樁進行定位測量。對其用混凝土加固，確保施工樁的穩定。2）基坑利用挖掘機配合人工開挖，基坑嚴格按照技術人員放樣樁位進行開挖，如果基坑內有地下水溢出時應安放水泵進行排水，確保基坑內無積水。3）基坑開挖完后鑿除樁頭浮漿及超灌的混凝土，人工利用空壓機進行破除，破除后的棄渣處理至指定地點。嚴格按技術交底給出的標高進行控制，鑿除面要求做到結構層完好，能夠很好的與墩身19、混凝土結合。 4） 鋼筋加工在指定工棚內加工，并嚴格按圖紙施工大樣圖下料，鋼筋連接采用閃光對焊。鋼筋切割必須用切割機切割，嚴禁使用電弧焊切割。鋼筋加工完后運至現場綁扎，鋼筋加工前必須清除鋼筋表面的油污、磷銹及漆皮。調直必須使用鋼筋調直機，鋼筋幫扎間距必須嚴格按圖紙設計尺寸施工，按圖紙設計尺寸預埋墩身鋼筋5）模板采用組合鋼模板，用鋼管支架、背肋、木斜撐加固，角隅處采用定制異型鋼模，模板在支設前必須認真地進行表面處理并涂滿脫模劑，模板的加固采用對頂對拉的方式，拉筋采用16圓鋼間距0.60.75m。橫向加固采用鋼管（40），豎向加固采用1010cm木方。模板縫及拉筋孔的密封用雙面海棉膠條處理，以保證20、模板嚴密不漏漿。模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置15尺量每邊不少于兩處2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程20測量4兩模板內側寬度10/5尺量不少于3處5相臨兩模板高低差2尺量6）混凝土分層澆筑,每層厚度不得超過30cm，并及時振搗，振搗要求使用有經驗的振搗工。 振搗采用插入式振搗器，振搗時，振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，插入下層砼內的深度宜為510cm，且振搗棒不允許碰撞模板、鋼筋，每一振點的振搗延續時間為2030s，以混凝土不出現氣泡、不再沉落、表面呈現浮漿為度。振搗密實,嚴禁出現過振或漏振。混凝土澆筑要嚴格控制混凝土入模溫度21、，在炎熱氣候下澆筑混凝土時，入模前應盡量降低模板、鋼筋溫度以及附近的氣溫，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過30。新澆筑混凝土與鄰接的已硬化混凝土間的溫差不得大于15。每工作班至少用溫度計測溫3次并填寫測溫紀錄。為控制混凝土入模溫度采取以下控制措施：（1）在攪拌用水中加冰塊；（2）冷卻水泥溫度；（3）用冷卻水噴灑、浸泡或用冷風降低骨料溫度，在骨料堆放場地上搭設遮陽棚；（4）對攪拌和運輸設備進行遮蔭、隔熱處理；（5）盡量在全天中溫度較低的時間段內澆筑混凝土。2.3承臺施工方案流程圖施工準備基坑開挖鑿除樁頭驗樁基坑檢查立模、綁扎鋼筋檢查模板、鋼筋砼澆注隱蔽工程檢查養生、拆模砂、碎石、水泥檢驗鋼22、筋檢驗、彎制鋼筋檢查證簽認砼試件制作基坑回填承臺混凝土允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1尺 寸30尺量長、寬、高各2點2頂面高程20測量5點3軸線偏位15測量縱橫各2點4前后、左右邊緣設計中心線尺寸50尺量各邊2處7）待混凝土強度達到2.5Mpa以上時拆除模板。模板拆除后連接墩身部分應進行人工鑿毛。拆模時，混凝土芯部與表面、表層與環境之間的溫差不得大于15，且混凝土內部開始降溫前不得拆模。模板拆除后及時進行覆蓋灑水養生,養生時間為28天。3 墩臺身施工方案3.1 施工方案橋臺采用雙線T臺，橋墩采用雙線圓端形實體墩及雙線圓端空心橋墩。為確保橋墩外表美觀，橋墩模板采用裝配式整體23、鋼模板，共8套高定型鋼模板。內模采用組合鋼模板拼裝，固定牢固，保證橋墩內的結構尺寸。鋼模板用吊車吊裝就位，利用千斤頂進行微調，使各項指標滿足規范和技術標準的規定。模板就位前，要求涂抹脫模劑，模板的接縫采用密封條，利用膩子抹縫后刷脫模劑。墩身混凝土分層澆筑，首先澆筑墩身下實體部分，待混凝土初凝時對結構層做拉毛處理，澆筑完后加設結構筋。3.2 施工方法及施工方案3.2.1 鋼筋加工及安置在基礎施工的同時，進行鋼筋的切割、焊接及彎制。鋼筋加工在鋼筋加工棚內進行,并嚴格按圖紙施工大樣圖下料。鋼筋切割必須用切割機切割,嚴禁使用電弧焊切割。鋼筋加工前，應清除表面的浮皮、油漬、漆污、鐵銹等，鋼筋的彎制應符合24、下表的要求。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋全長10尺 量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸3焊接時要求使用雙面搭接焊接，如鉆孔樁鋼筋籠加勁箍筋連接用電弧焊焊接,單面搭接焊焊接長度為10d；雙面搭接焊，焊接長度為5d，焊接處要彎起，保證焊接以后在同一軸線上，并要求焊縫須飽滿，焊接接頭無缺口、裂紋和較大金屬焊鎦。鋼筋綁扎時在同一截面內接頭數量不能超過總數量的50%，見下表。鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名 稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋排距5尺量兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距103分布鋼筋間距20尺量連續3處 尺量連續3處425、箍筋間距綁扎骨架：20焊接骨架：105彎起點位置30尺 量6鋼筋骨架保護層厚度+10/-5尺 量3.2.2 模板安裝外模采用定型鋼模板，鋼模板用吊車吊裝一次就位，利用千斤頂進行微調，使各項指標滿足規范和技術標準的規定。內模采用組合鋼模板拼裝，固定牢固，保證橋墩內的結構尺寸。經監理檢查合格后方可進行墩身下實體部分的澆筑。墩臺模板允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于2處3相臨模板錯臺1尺量檢查不少于5處4同一梁端兩墊石高程2測量檢查5墩臺支撐墊石頂面高程0/-5經緯儀測量6預埋件和預留孔位置5縱橫兩向26、尺量檢查3.2.3 砼灌注及振搗砼采用攪拌站集中供應，灌注前，在底部先鋪與砼標號相同，水灰比略小，厚度為1015mm的砂漿；砼澆筑時，應分層進行，每層澆筑厚度為30cm。振搗采用插入式振搗器，振搗時，振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，插入下層砼內的深度宜為510cm，且振搗棒不允許碰撞模板、鋼筋，每一振點的振搗延續時間為2030s。以砼不出現氣泡、不再沉落、表面呈現浮漿為度。混凝土澆筑要嚴格控制混凝土入模溫度，在炎熱氣候下澆筑混凝土時，入模前應盡量降低模板、鋼筋溫度以及附近的氣溫，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過30并不得低于5。新澆筑混凝土與鄰接的已硬化混凝土間的溫差不27、得大于15。為控制混凝土入模溫度采取以下控制措施：（1）在攪拌用水中加冰塊；（2）冷卻水泥溫度；（3）用冷卻水噴灑、浸泡或用冷風降低骨料溫度，在骨料堆放場地上搭設遮陽棚；（4）對攪拌和運輸設備進行遮蔭、隔熱處理；（5）盡量在全天中溫度較低的時間段內澆筑混凝土。每工作班至少用溫度計測溫3次并填寫測溫紀錄。墩臺身混凝土允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差mm檢驗方法1墩臺前后、左右各邊緣距設計中心線尺寸20測量檢查不少于5處2空心墩壁厚53橋墩平面扭角2 4表面平整度51m靠尺檢查不少于5處5簡支砼梁每片砼梁一端兩支承墊石頂面高差3測量檢查每孔砼梁一端兩支承墊石頂面高差46支承墊石頂面高程0/-128、07預埋件和預留孔位置53.2.4 預埋件及預留孔橋墩、臺在砼灌注前應注意檢查預埋件及預留孔位置是否正確，灌注時，要隨時監測以防止偏差。砼灌注過程中派有經驗的木工巡視檢查模板，若發現問題及時解決，防止跑模事故發生。3.2.5 混凝土養護一般砼澆筑完成后，應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養護。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面。砼有模板覆蓋時，應在養護期間經常使模板保持濕潤。當氣溫低于5時，應覆蓋保濕，不得向砼面上灑水。砼的灑水養護時間一般為14天，可根據空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。每天灑水次數以能保持砼表面經常處于濕潤狀態為度。采用塑料薄膜或噴化學漿液等養護層時，29、可不灑水養護。對大體積混凝土的養護，應根據氣候條件采取控溫措施，并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內部溫度，將溫差控制在15以內，養護時間不小于28天。混凝土強度達到25MPa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。3.2.6 墩臺沉降觀察方法設置觀測點:承臺對稱地設在襟邊的四角；墩臺身設在兩側與基礎觀測點相對應部位。埋設觀測點：須牢固可靠，在基礎與墩臺身混凝土頂預埋直徑不小于16mm的鋼筋。確定水準點：設在橋位附近且保證不受地基變形影響和施工影響，牢固可靠，并嚴加保護，已備長期觀測使用。觀測儀器：用電子水準儀按時觀測，并做好記錄。.3.3墩臺身施工方案流程圖施工準備綁扎鋼筋安30、裝模板檢查鋼筋、模板灌注混凝土養 生拆 摸下道工序施工測量鋼模板組拼選定配合比混凝土拌制制作試件壓試件整修模板，刷脫模劑，循環使用3.4耐久性混凝土施工控制以耐久性為基本要求，對所用的常規材料進行嚴格的控制，在常規混凝土中摻有一定的礦物摻合料和高效外加劑，取用較低的水灰比和較少的水泥用量，并在施工過程中采取嚴格的質量控制措施，從而滿足要求的耐久性和強度。原材料在入場時，按要求進行檢驗和復檢。活性礦物摻合料分倉存放。配合比選定出滿足設計要求的最佳配合比，進行抗堿、抗凍、抗滲、耐腐蝕性檢驗，以確定最終的混凝土配合比。混凝土采用有電子計量系統裝置的強制臥軸式攪拌機拌和，混凝土攪拌運輸車運送，泵送入模31、或汽車吊斗入模，分層灌注，采用插入式高頻振搗器和附著式振搗器聯合振搗，混凝土澆筑后及時覆蓋保濕養護。拆模后用塑料薄膜覆蓋混凝土表面灑水養護，養護時間符合要求。施工技術措施3.2.6.1.1.1.1.1 原材料質量控制原材料按技術質量的要求由專人采購、管理，采購人員與施工人員對各種原材料有交接紀錄，并能實現可追溯性，進場產品有出廠合格證明書。原材料在入場時要嚴格按要求進行檢驗和復檢。原材料有固定的堆放地點和明確的標識，標識出材料名稱、品種、生產廠家和生產日期，嚴防誤用。混凝土用粗骨料分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。活性礦物摻合料用散料倉分別儲存。袋裝材料用專用庫房存放。3.2.6.1.132、.1.1.2 混凝土配合比設計依據原材料性質配制多個配合比，對每個配合比坍落度、含氣量、泌水率、強度、彈性模量等進行試驗。從中選出能滿足設計要求的最佳配合比，進行抗堿骨料反應、抗凍融、抗滲透、耐腐蝕性檢驗，確定最終的混凝土配合比。3.2.6.1.1.1.1.3 混凝土的拌和和運輸混凝土原材料嚴格按照施工配合比進行準確稱量。混凝土攪拌前嚴格測定粗細骨料的含水率，準確測定因天氣變化而引起的粗細骨料含水量變化，以便及時調整混凝土施工配合比。混凝土采用強制臥軸式攪拌機拌和，原材料采用電子計量系統進行計量。長距離運輸時混凝土采用攪拌車，近距離運輸混凝土時采用混凝土輸送泵，在運輸和灌注過程中嚴禁加水。3.33、2.6.1.1.1.1.4 混凝土的澆筑與養護混凝土采用分層連續推移方式灌注，不隨意留施工縫，混凝土的攤鋪厚度小于300mm。耐久性混凝土灌注過程中，迅速振搗使其密實。在混凝土振搗過程中，加強檢查模板支撐的穩定性和接縫的密合情況，防止混凝土在振搗過程中漏漿。混凝土灌注后仔細抹面壓平，抹面時嚴禁灑水，并防止過度操作影響表層混凝土的質量。混凝土施工結束后，暴露于大氣中的新澆混凝土表面及時澆水或采用濕麻袋、濕棉氈等進行覆蓋養護。拆模后，用塑料薄膜覆蓋混凝土表面進行養護，確保薄膜搭接處密封，養護至規定時間后，撤除薄膜繼續澆水養護。當混凝土的表面溫度與環境溫度之差大于15，或大氣產生驟然降溫時，對混凝土34、采取包裹保溫棉被等保溫措施，直至混凝土內外溫差重新滿足要求，或混凝土強度達到設計要求為止。安全控制措施安全目標：堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針，建立健全安全管理機構，完善安全生產保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發生。消滅一切責任事故，創建安全生產標準工地。為確保安全生產，采取以下安全生產措施：(1)認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，把安全工作貫穿到施工生產的全過程。緊緊圍繞安全生產目標，作好安全生產的宣傳教育工作，樹立遵守安全操作規程的風氣，嚴禁違章作業，杜絕死亡事故，把重傷輕傷減少到最低限度。(2)建立健全安全生產管理機構，做到各級35、領導、業務部門、作業班組安全責任明確。設置專職和兼職的安全體系生產檢查人員，并形成監督檢查安全系統，堅決貫徹有關規章制度，消滅不安全因素，確保安全生產。(3)建立各級安全生產崗位責任制，明確責任范圍。根據各工種、各工序的不同情況分別制定相應的安全操作規程。定期進行安全檢查，建立、實行獎罰制度。(4)根據施組安排，劃分節點工期，安排節點工期分段施工，實現均衡生產，避免因搶工期出現不安全因素，為施工生產創造條件。(5)作好安全生產教育工作。開工前進行安全生產教育，創建安全標準工地。各工序開工前進行專業安全、技術學習，專業性較強的工種，如架子、起重、機電、機械作業等采取分專業集中學習，經過考核，持證36、上崗。堅持每天班前安全教育，收工后安全評議的有效方法，把安全與生產緊密地聯系在一起。施工用的腳手架等主要結構必須進行結構計算，做出施工設計，經復核批準后交付施工，并在使用中經常檢查。(6)高空及臨邊防護措施3.2.6.1.1.1.1.4.1 基本規定a、單位工程施工負責人對工程的高處作業安全技術負責并建立相應的責任制。b、高處作業中的安全帶、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。c、攀登和懸空高處作業人員以及搭設高處作業安全架子的人員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。d、施工中對高處作業的安全技術設施，發現有缺陷和37、隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。e、施工作業場所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。高處作業中所用的物料，均應堆放平穩。工具隨手放入工具袋；作業中的走道、通道板和登高用具，隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。f、雨天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑措施。g、因作業必須，臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經施工負責人同意，并采取相應的可靠措施，作業后應立即恢復。3.2.6.1.1.1.1.4.2 高空、臨邊作業a、搭設臨邊防護欄桿時，必須符合下列要求：防護欄桿由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.2m，下桿離地高度0.6m，并加掛安全立網。b、位于車輛行使道旁的洞口、深溝與管道坑、槽，所加蓋板應能承受不小于當地額定卡車后輪承載力2倍的荷載。c、鋼模板、腳手架等拆除時，下方不得有其他操作人員。d、進行高處作業之前對安全防護設施進行逐項檢查和驗收，驗收合格后，方可進行高處作業。驗收也可分層進行，或分階段進行。邊坡防護人員必須佩戴安全帽。安全防護設施驗收應由項目技術負責人組織有關人員參加。e、安全防護設施的驗收應按類別逐項查驗，并做好驗收記錄。凡不符合規定者，必須修整合格后再進行查驗。