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1、跨河橋梁工程樁基、上下部結構施工組織設計方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄第一章、工程概況3一、地形、地貌3二、氣候、水文3三、地質條件3四、工程基本情況4第二章、施工工作面及施工工期的安排5一、施工工作面的安排5二、工作面布置原則5三、施工工期的安排53、計劃開工日期：2009年12月21日6第三章、人員、機械、材料計劃6一、人員計劃6二、機械計劃73、暫安每一臺樁機配一個鋼護筒施工。8三、材料計劃8樁基材料用量計劃如下表8第四章、施工條件及本項目工程的目標9一、目前具備的施工條件9二、本項目工程2、的目標9第五章、需要進行的檢測項目9樁基礎檢測項目一覽表9第六章、施工方案及施工工藝9一、鉆孔施工工藝流程（見下圖）9鉆孔施工工藝流程圖9二、樁基施工103、護筒埋置114、泥漿制備115、沖進成孔126、鉆孔工序127、清孔138、鉆孔檢查及允許偏差149、鋼筋籠制作成型1410、鋼筋籠的吊裝1511、灌注水下混凝土1612、灌注水下砼注意事項：18第七章、質量保證措施191、施工測量質量保證措施：204、鋼筋工程質量保證措施：215、混凝土的質量措施：216、樁基礎工程質量保證措施：22第八章、安全保證措施23第九章、環境保護措施24一、管理目標24二、環境保護的管理措施244、施工區域實3、行封閉化管理，非施工人員和車輛不得隨便出入。24三、環境保護的具體措施241、施工期環保規劃范圍242、生態環境保護253、水土保持264、施工期生產和生活廢水處理265、防大氣污染276、防噪音污染277、預防建筑物和施工工地的蚊蟲滋生。28第一章、工程概況一、地形、地貌本項目所在區域為XX河沖積平源與丘陵地貌的過渡地帶，地貌類型：有平原、灘涂、丘陵等，整體地勢較為平坦，橋梁東西兩岸地面高差較大。二、氣候、水文恩平市屬南亞熱帶季風海洋性氣候，冬短夏長，冬暖夏涼，日照充足、雨量充沛、干濕季明顯。區內平均氣溫21. 322.8，年平均降雨量1785毫米，雨季多在6-9月，區內受臺風影響頻繁，強熱4、帶氣旋次數多，年平均1-4次，風力一般為6-9級，最大風速可達34m/s，破壞力極強。三、地質條件本區域位于華南褶皺帶，XX西部邊緣，根據地質鉆探成果，區域出露地層主要為第四系地層砂、礫、卵石土、亞粘土、泥盆系泥質粉砂巖。四、工程基本情況XX大橋自西北向東南跨越XX河，橋平面位于直線上，路線前進方向與XX河右夾角約為90，起終點樁號：K1+414.970K1+691.030，總長：276.06m，橋梁分左右幅：斷面組成：2.5m（人行道）+11.25m（行車道）+0.5m（防撞欄）+3.00m（中分帶）+0.5m（防撞欄）+11.25m（行車道）+2.5m（人行道）=31.5m跨徑組合：3305、+330+330路線參數：平面R=0、縱斷面=0.653%、0.3%、R=120000橋面橫坡：雙向2%上部結構：30m裝配式先簡支后連續預應力混凝土小箱梁。下部結構：樁柱式橋、樁柱式橋臺、座板式橋臺、鉆孔灌注樁基礎。本橋樁基采用C30鉆孔灌注樁，全橋共48根，樁基工程數量表樁徑（m）數量(根)樁長(m)C30水下砼（m3）鋼筋（噸）碎石(m3)砂(m3)水泥（噸）備注2510d=1.212324.68367.1023.864.36330220135.8其中4根風帆樁，樁長96m，其余為9#臺樁基d=1.64114.684230.6014.762.22208139864根為0#臺樁基d=1.86、3212323135.10181.2025.7328221882112032根為1#8#墩水中樁合計481671.3643732.80219.8232.31336022411341.80注：聲測管總長6042m第二章、施工工作面及施工工期的安排一、施工工作面的安排本項目工程根據XX河區域降雨量的實際情況，非汛期段為本年的10月至次年的4月，降雨量較少，XX河上下游設置有水閘可排干水用土筑搗鉆樁平臺和施工便道，樁基施工必須在入汛期前，即2010年（4月-10月汛期）前必須完成。為此，加大投入安排每墩臺均布一臺樁機（0#-9#）墩共10軸布置10臺鉆機流水作業，全面開花，確保雨季來臨之前全部完成。7、二、工作面布置原則1、加大河中水中墩1#8#墩樁基施工的投入，加快下部施工進度。2、加快預制安裝右幅橋的施工進度，確保挖方路段的土方調入填方路段，確保下一工序的實施。三、施工工期的安排根據總體施工計劃79天1、填筑施工便道鉆樁平臺搭施工鋼便橋：20天（2009年12月21日2010年1月9日）2、樁基礎施工：59天（2010年1月10日2010年3月9日）3、計劃開工日期：2009年12月21日計劃竣工日期：2010年3月9日第三章、人員、機械、材料計劃一、人員計劃本工程擬入154個熟練工人，任務劃分如下：序號工種人數備注1埋設護筒20人2機械挖運填土8人3鉆機就位，鉆孔60人4制作、安裝鋼筋8、籠30人吊機協助5澆注砼30人6搭設鋼便橋6人吊機配合注：施工管理人員：測量、試驗、施工、質檢、安全、材料共12人。二、機械計劃本工程擬投入的主要機械設備儀器如下表1、表2。表1、檢測、試驗儀器序號試驗儀器設備名稱備注1萬能材料試驗機2抗壓強度試驗機3泥漿比重儀4泥漿含砂量計5泥漿粘度儀6坍落度儀7鋼尺注：測量儀器：全站儀、水平儀標尺各1副。表2、機械設備序號機械設備名稱型號或規格單位數量備注1沖樁機ZL1800臺102柴油發電機組150KW、180KW臺43電焊機30KW臺74挖土機1.5m3斗臺35汽車吊25T臺36鉆頭實心個107泥漿泵臺108推土機QH120臺29砼攪拌運輸車6m3臺49、10振動錘5T、振動力100噸臺111鋼筋彎曲機10KW臺112切割機10KW臺113水泵5KW臺614裝載機ZL-50臺215砼拌和站750型套216風割具套2注：1、鋼護筒采用8mm鋼板d=1.8m樁徑采用直徑2.05m加工長度3.5m。共加工8個。2、樁徑d=1.6m加工1個，長度1.5m，直徑1.8m，采用8mm厚鋼板。樁徑d=1.2m加工1個，長度1.5m，直徑1.4m，采用6mm厚鋼板。3、暫安每一臺樁機配一個鋼護筒施工。三、材料計劃本工程采用自拌砼、攪拌設備安裝趕不上就采用商品砼與廠家達成協議，樁基灌注前一天通知廠家。為確保砼質量，項目部派出試驗人員跟蹤廠家生產。樁基材料用量計劃10、如下表序號材料名稱單位數量進貨計劃1鋼筋25噸219.822010年1月上旬全部進入2鋼筋10噸32.312010年1月上旬全部進入3C30水下砼m33732.80加快安裝攪拌站自拌，同時聯系商品砼確保依時開工4聲測管m60422010年1月15日前全部進入5碎石m33360提前與供應商簽訂合同，按儲倉容量、結合用量、周轉進貨，保證連續施工6砂m32241提前與供應商簽訂合同，按儲倉容量、結合用量、周轉進貨，保證連續施工7水泥噸1341.80儲倉罐200T與供應商聯系，提前周轉進貨，確保施工使用第四章、施工條件及本項目工程的目標一、目前具備的施工條件1、確定填筑施工平臺、施工便道隊伍、機械設備11、挖機、運輸車輛、推土機均已準備就緒。2、沖孔鉆機、吊機、施工隊伍均已進場等待施工。3、沖孔用電采用柴油發電機組已在現場等待。4、導線點、高程控制點已復核。5、臨時設施建好，已投入使用。二、本項目工程的目標1、工程質量目標：90%以上A類樁，其余為B類樁。2、安全目標：確保無重大安全事故發生。3、施工工期：79天。第五章、需要進行的檢測項目樁基礎檢測項目一覽表第六章、施工方案及施工工藝一、鉆孔施工工藝流程（見下圖）鉆孔施工工藝流程圖平整場地沉淀池挖泥漿池監理檢查批準樁位放樣循環池孔位復測樁機就位埋護筒制作鋼護筒制泥漿機具自檢鋼筋檢驗鋼筋制作檢驗注水、注漿致 合格掏渣機等設備準備鉆（沖）孔清孔量12、樁孔深度、直徑測沉渣厚度吊放鋼筋籠聲測管吊放導管二次清孔拼接、檢測導管砂石、水泥試驗備料攪拌站砼運到現場測坍落度制試件測沉渣、泥漿指標灌注樁砼測量砼面高度拔護筒提升、拆導管鑿樁頭砼樁位、高程復測檢測樁二、樁基施工1、施工程序測量放樣 沖擊鉆機成孔 吊放鋼筋籠 澆注砼2、測量放樣根據控制點用全站儀極限坐標法放樣，直接測定每個樁位中點，同時設立護樁，以便隨時校準樁基中心線。3、護筒埋置采用8mm鋼板卷制而成，每節長3.5m，直徑比樁徑大2030cm，地質情況較好部分一般只埋設一節護筒，較差部分設兩節護筒。護筒應符合以下要求：1） 護筒頂端高程應高于地下水位12m，還應高出地面0.3m。2） 護筒底13、端埋置深度，對于粘性土11.5m，對于砂土不得小于1.5m，當軟土、淤泥層較厚時，應盡可能深入到不透水層1m左右，將護筒周圍0.5m1.0m范圍內的土挖除夯填粘性土。3） 護筒中心垂直線應與樁中心線重合，一般平面允許誤差不大于50mm，豎直線傾斜不大于1%，可用實測定位。在經過準確放樣且復核無誤后，將護筒挖坑埋置，錘擊加載下沉，埋置結束并經校對后，用粘土對護筒周邊夯實，護筒口的泥漿循環溝要用水泥砂漿抹面，以防止泥漿巨大的沖壓力掏空循環溝與護筒口之間的土層而導致護筒下沉偏位。4） 測量護筒頂標高。4、泥漿制備本橋決定采用泥漿護壁。鉆孔泥漿由水粘土和添加劑組成。開工前應準備數量充足和性能合格的粘土14、泥漿的相對密度視地質情況而定，泥漿性能應符合公路橋涵施工技術規范表（泥漿性能指標要求）規定。調制泥漿時先將粘土加水浸透，然后以攪拌機或人工拌制。本橋施工時擬設置3級泥漿池、循環儲漿池、沉淀池。5、沖進成孔本橋樁基采用沖擊成孔。開鉆前，應充分檢查鉆機安裝就位是否準確無誤，鉆架安放必須穩固，防止鉆進過程出現傾斜、沉陷和位移現象，如產生位移或沉陷應及時處理。鉆進過程中應該經常注意地層變化，地層變化處撈取渣樣，要根據不同的地質情況掌握不同的鉆進速度，經常對泥漿進行檢測試驗，嚴格按照規范控制泥漿比重，以利于護壁，防坍和浮渣。鉆進采用分班連續作業，各作業組應作詳實的鉆孔施工記錄。每班均需專人撈渣。在鉆進15、過程中嚴格控制和保持孔內水頭穩定，并經常檢查垂直度。鉆孔達到設計要求后，用46倍樁徑長鋼筋制作的探孔器進行檢查，然后報請監理工程師檢驗認可后可終孔。采用循環換漿法清孔，直到孔內泥漿的物理性能指標和孔底沉渣厚度達到設計要求。6、鉆孔工序A、樁的沖孔，應在中距9m內的任何混凝土灌注樁完成24h后才能開鉆，以避免干擾鄰樁混凝土的凝固。在滿足此條件下，為加快鉆孔工作，可以多機同時作業。B、鉆孔應連續進行，不得中斷。C、軟土地段的鉆孔，首先進行地基加固，保證鉆孔設備穩定和鉆孔孔位準確，再行鉆孔。D、鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣判明土層以便與地質剖面圖相核對，如發現土層差別大需立即匯同監16、理、設計代表作出處理。E、鉆機進入巖層后，應及時提取渣樣原則上全風化、強風化、弱風化每米進尺取渣樣一次。在接近樁底高程時，應加大撈取渣樣頻率，50cm取一次渣樣，判別巖土性質后記入記錄表中，并與地質剖面圖核對。終孔前應撈取新鮮渣樣，會同監理確認巖層特性，并與之前取出的渣樣對照確認一致，樁基到達樁底標高時，監理認為巖性有異應及時通知業主、鉆探單位到現場處理。F、鉆孔未達到設計樁底標高而嵌巖深度已足夠：1）、設計樁長差值1.5m以內必須會同監理、業主現場代表，一致確認終孔。2）、設計樁長差值1.5m時立即通知總監辦、業主設計（包括地質勘測單位）到場一致確認終孔。3）、鉆孔過程中如到達設計標高而土層17、與鉆探資料出入較大，則需匯同監理、設計確定。4）、同一墩位樁基基底標高應控制在大致相同的標高上，如樁底標高出入過大必須會同各方會審了解實際情況后方可終孔。7、清孔A、鉆孔達到圖紙規定深度后，且成孔質量符合圖紙要求并經監理工程師批準，應立即進行清孔。清孔時，孔內水位應保持在地下水位1.5m以上，以防塌陷。B、清孔時，應將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除，沉淀厚度應符合設計規定值，鉆孔后進行兩次清孔。C、清孔后泥漿物理指標應符合施工規范要求。8、鉆孔檢查及允許偏差A、鉆孔在終孔和清孔后，對孔徑、孔形和傾斜度，采用外徑D等于鉆樁鋼筋籠直徑加10cm（但不得大于鉆頭直徑），長18、度不小于46倍鋼筋籠外徑的鋼筋檢孔器吊入孔內檢測，檢測結果應報請監理工程師復查。B、如經檢查發現有缺陷，例如中心線不符、超出垂直線、直徑減少、橢圓截面孔內有漂石等，應就這些缺陷書面報告監理工程師，并采取適當措施，進行處理改正。9、鋼筋籠制作成型A、本工程的鋼筋統一由專業隊伍在制作場制作，就地成型，工地現場安裝，采用25T汽車吊安裝。B、長度在25m以內一次成形安裝，長度25m以上分兩節或三節成形吊裝。C、對鋼筋要進行除銹，調直，對盤圓光面鋼筋可采用冷拉或調直的方法除銹，對粗鋼筋可用電動鋼絲刷除銹。按設計要求要加工廠將鋼筋加工成設計的規格：箍筋加工允許誤差5mm。受力鋼筋順長度方向全長凈尺寸允許19、誤差為10mm。鋼筋的連接按規范采用焊接或搭接，焊接或搭接長度均要滿足施工規范要求，其中雙面焊縫的長度不得小于5d，單面焊縫長度不得小于10d（d為鋼筋直徑）。將加工好的鋼筋運至施工現場成型。D、成型的樁鋼筋籠先用主鋼筋與加強筋點焊成型后，扎小直徑箍筋分兩節入籠安裝的接頭按規定錯開焊接，鋼筋的直徑間距、長度必須符合設計要求，鐵絲必須扎緊，不得有滑動、折斷、移位等情況，受力主筋間距允許偏差10mm，箍筋間距允許偏差20mm，骨架外徑允許偏差10mm，焊口要飽滿、平滑、牢固、順直、無焊渣，特別是保證保護層的鋼筋一定要焊牢。E、布置聲測管按質監要求一般采用等邊三角形或等四邊形布置焊牢，兩節安裝的應用20、紅漆油對接符號，先在原地面點焊，對接成整體，并滾動幾次是否變形，若變形再加固焊接好，才割除點焊口，并注意標注的對接位置。10、鋼筋籠的吊裝A、用吊機起吊，為保證鋼筋籠不變形用兩點起吊，吊前檢查起吊點受力筋是否焊牢以策安全。B、吊起的鋼筋籠入孔時應緩慢徐徐放下，防止碰撞樁壁，上下節鋼筋籠在接駁時用四條12焊牢固定于鋼護筒頂，系鋼絲繩于吊機作保險，按原標注的接駁符號對接焊牢，必須保證鋼筋籠的中心位置，骨架中心位置允許偏差20mm，傾斜度5%檢測管要密封不能漏水。C、鋼筋籠入籠校正后，檢測籠頂標高允許偏差0.5%，固定于鋼護筒，經監理工程師檢查認可后才能灌注水下混凝土。11、灌注水下混凝土A、鉆孔樁21、采用水下混凝土灌注，灌注混凝土前孔內水位必須保持原鉆孔時的高度，水下混凝土頂高出圖紙高度的截斷高度0.8m才能停止澆注以保證截面以下的全部混凝土的質量。B、鋼筋籠安放后，進行第二次清孔，檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉淀厚度，清孔合格后，下導管安裝漏斗，導管在第一次使用前應作水密試驗，充水試驗時壓力不小于澆注砼時管壁可承受的壓力，檢驗導管的密封性，用攪拌車泵送，在導管的上方要接灌漿斗，灌漿斗的體積必須保證首罐混凝土能把孔內的泥漿沖翻且使導管有一定的埋置深度（不小于1m）。必須仔細檢查導管的完好性和密封性，確保導管不漏水和防止中途脫落，以保證水下混凝土的灌注順利進行。C、掌握混凝土的坍落度（182222、cm），凝結時間（初凝時間不早于2.5h）等指標，控制好導管的埋置深度，根據混凝土凝結時間和天氣、氣溫等外界因素確定導管的埋置深度，導管的埋深宜控制在26m之間，控制導管的提升、保證導管的埋置深度。灌注過程中導管的拆除一定要迅速，防止時間過長混凝土初凝導致卡管斷樁。為保證首批灌注混凝土的數量能滿足導管首次埋置深度（1.0m）和填充導管底部的需要，首批混凝土數量參考下列公式計算：VD2（H1+H2）/4+d2h1/4式中：V灌注首批混凝土所需數量（m3）；D樁孔直徑（m）；H1樁孔底至導管底端間距，一般為0.4m；H2導管初次埋置深度（m）（H21m）； d導管內徑（m ）；h1樁孔內混凝土達到23、埋置深度H2時，導管內混凝土柱平衡導管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即h1=HwRw/Rc；Rc砼拌和物單位重（24KN/m3）；Rw泥漿單位重（KN/m3）；Hw井孔內泥漿深度（m）；D、在開始灌注混凝土時要控制灌注速度，以防止鋼筋籠上浮，當混凝土高度超過鋼筋籠底部12米后恢復正常灌注速度，做好各種預防措施，保證混凝土灌注的連續性，在施工中做好灌注記錄。E、鉆孔樁成孔的質量要求。鉆孔成孔質量標準項目允許偏差孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁：50孔徑（mm）不小于設計樁徑傾斜度鉆孔：小于1%孔深摩擦樁：不小于設計規定支承樁：比設計深度超深不小于50mm沉淀厚度（mm）摩擦樁：符合設24、計要求支承樁：不大于設計規定清孔后泥漿指標相對密度：1.031.10；粘度：1720pa.s含砂率2%；膠體率：98%樁身混凝土抗壓強度應符合設計規定，每樁試件組數為24組。12、灌注水下砼注意事項：1）、砼所用水泥、集料、水和外加劑，以及砼的配合比設計，砼的拌和時間泵車輸送都要符合規范和設計要求，并預先取得規范要求的證明材料。砼配合比設計需有資質的試驗室設計并現場檢驗合格方可施工，保證砼成品的質量。2）、安排試驗人員值班，確保砼按經監理認可的配合比拌制，并按施工規范規定的頻率制做151515cm的砼試件及坍落度等指標，嚴禁不符合要求的砼送入漏斗中灌注。3）、每次下導管前必須仔細檢查導管的完好25、性和密封性確保不漏水和防止中途斷裂脫落，下管完成后需檢查導管與孔底的高度，確保砼的灌注質量。4）、掌握好砼的坍落度，凝結時間，保證首灌砼的數量及初灌高度。5）、導管底離孔底的距離一般在3040cm之間，首批砼一定要足夠數量以滿足灌注后導管埋置深度1.2m以上。如不符合要求，灌注失敗，應立即用空壓機通過導管吸去已灌注砼清理干凈，符合要求后重新灌注。6）、在灌注過程中，需有專人記準導管長度、測量孔深，準確掌握砼面上升高度，作好砼灌注記錄，以便嚴格控制導管埋深在26m之間，防止砼埋入過深部分砼初凝，導管提不起來，或導管埋入太淺而脫空等事故發生。7）、灌注必須連續進行，不得中斷。否則先灌入的混凝土達到26、初凝，將阻止后灌入的混凝土從導管中流出，造成斷樁。8）、隨孔內混凝土的上升，需逐節快速拆除導管，拆除后的導管埋入砼深度不小于2m，時間不超過15分鐘，拆下的導管應立即沖洗干凈。9）、在灌注砼過程中，當導管內混凝土不滿含有空氣時，后續的混凝土宜通過溜槽徐徐灌入漏斗和導管，不得將混凝土從上面整斗傾入管內，以免在導管內造成高壓氣襄。從而擠出管節間的橡膠墊，造成導管漏水。10）、在灌注將近結束時，由于導管內混凝土柱高度減少，超壓力降低，而導管外的泥漿及所含渣土稠度和比重增大。如出現混凝土上升困難時，可在樁孔內加水稀釋泥漿，亦可撈出部分沉淀物，使灌注工作順利進行。11）、灌注混凝土的樁頂標高應比設計高出27、一定高度，一般為80cm，以保證樁頭混凝土灌注質量。12）、在灌注將近結束時，應核對混凝土的灌注數量，以確定所測混凝土的灌注高度是否正確。13）、在施工過程中，要有專人進行施工記錄，填寫有關資料表格，做到資料及時、真實可靠。第七章、質量保證措施樁基礎是XX大橋的關鍵部位，施工質量的好壞是直接影響橋梁的施工質量。在生產過程實行全員全方位、全過程、全天候的“四全”監控。在施工的各個環節嚴把質量關，杜絕質量事故的發生，樹立“百年大計，質量第一”的思想，強化施工人員質量意識，除執行本項目部所訂的質量措施外，根據本橋的基礎樁的具體情況制訂如下質量措施：本工程建立質量檢測機構及責任制，框圖如下：項目部施工28、負責：吳揚爐試驗室：朱新俊質檢部：朱奕旺測量隊：劉志軍各施工隊長1、施工測量質量保證措施：a、對所有施工用的測量儀器，按要求定期到指定單位校定，施工過程中如發現儀器誤差大應立即送去修理，并重新校定，精度滿足要求后方可使用。b、對設計單位提交的測量資料進行檢查、核對，如發現問題要補測加固、移放或重新測校并通知設計單位及現場監理。c、施工基線、水準點、測量控制點應定期半月校核一次。2、試驗室加強對試驗儀器、檢測儀器的維修養護，保證成果的可靠性，試驗得出的成果要多作分析研究，并逐步及時整理，使資料達到真實性、系統性、可靠性，對施工質量起到指導作用，攪拌場由試驗室派人監控。3、樁基施工中實行崗位責任制29、，任務落實到各班組及具體人員上，對所承擔的施工任務的工程質量負責任，對違反操作規程和不按施工規范施工造成質量事故的，要堅決返工，追究當事人的責任，實行罰款處理。對質量優良的給予獎勵，確保施工質量。4、鋼筋工程質量保證措施：a、購入的鋼筋必須要有出廠質量保證證書，否則不能購入。對新用的鋼筋，嚴格按規范規定取樣試驗，合格后才能使用。b、鋼筋焊工必須持證上崗，焊接頭要經試驗合格后才允許正式作業。在一批焊件中進行隨機抽樣檢查，并以此作為加強焊接作業質量的監督考核。c、成型的鋼筋按圖紙編號順序掛牌，分類堆放整齊，場地應采取防銹措施。d、專人負責鋼筋墊塊（保護層）制作，規格、尺寸準確，數量足夠，疏密均勻、30、可靠地起到保護層的作用。e、鋼筋綁扎后，經監理檢查合格后澆注砼。砼澆筑期間，鋼筋工派人跟班，處理施工過程鋼筋產生移位的問題。5、混凝土的質量措施：a、砼的配合比應能保證砼硬化后達到設計要求的標號。攪拌的砼具有和易性，配合比報告單由試驗工程師制定，并報監理工程師認可方可施工，砼的攪拌設備、計量裝置，應保持良好的狀態，計量裝置應由合格的檢驗部門校定。b、砼的攪拌要均勻，顏色一致，坍落度，拌和時間等應符合規定，水泥、砂、碎石均需檢驗合格才能使用。c、砼在運輸過程中不應發生離析、漏漿及泌水現象，行走路線力求平順。d、砼澆注作業應連續進行，一氣呵成，如因故發生中斷，其中斷時間不小于前次砼的初凝時間，若超31、過中斷時間，應采取相應措施處理，并立即向監理工程師報告。6、樁基礎工程質量保證措施：a、每一孔樁均按設計要求的沉淀厚度清孔，決不能加大孔深代替清孔。b、施工前進行技術交底，實行自檢、監督檢查，互檢交叉檢查，嚴格按設計圖紙、施工規范、操作規程、試驗規程實施。c、鉆進過程應視地層情況控制進尺速度，并隨時補充損耗漏失的泥漿，檢查泥漿的各項指標。d、清孔后的泥漿指標要符合技術規程的要求，即密度：1.031.10，粘度：1720Pa.s，含砂率：2%。e、深度達到設計要求后，應對孔徑、深度、斜度和孔底巖層進行全面的檢查核對，并經監理工程師同意后才能灌注。f、鋼筋籠應符合圖紙尺寸，籠體應完整牢固，焊接接頭32、應嚴格按規范執行。g、澆筑完成后并達到強度要求，鑿除0.81m樁頭至設計標高。第八章、安全保證措施貫徹落實本項目部制訂的制度，安全措施，貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，堅持管生產必須管安全的原則，針對本橋的鉆孔灌注樁基礎工程制定的安全生產措施如下：1、進入工地施工人員要戴安全帽，穿安全防護鞋，生產工人上崗前實行安全交底和安全教育，牢記“安全生產、人人有責”，樹立“安全第一”的思想，切實執行建筑工人通用安全守則，特殊工種（如電工、焊工、起重工、機械手）持證上崗。2、現場臨時用電搭接按施工臨時設施用電安全技術規范要求布置，不能任意拉接電線，采用三相五線制供電系統，配漏電開關，執行一機、一33、閘、一保護，所有電器設備必須有出廠合格證。3、調查施工場內的自來水管、煤氣管、輸電線路通訊線路應與相關部門聯系并了解清楚埋設位置，采用人工探明情況才能實鉆孔施工。4、嚴格執行各類機械設備的專人管理制度，所有施工機械必須檢修養護，嚴禁機械帶病作業。5、施工范圍的坑洞，危險位置設置防護設施和明顯的警示標志，不準任意移動，施工范圍內施工便道等要做好臨時排水溝，施工便道保持經常維修，確保暢通。6、進入施工范圍設置車輛減速標志、夜光標志、警示標志、危險標志提前50m設置減速慢行牌。7、吊機安裝鋼筋籠時先試吊，后正式吊裝，吊機臂下不得站人，晚上加班施工要燈光充足，帶電焊接鋼筋要穿絕緣鞋，電線電纜要完好無缺34、，不得隨地拖，做好防護措施。8、分班作業交接班，要交待清楚崗位職責明確，停鉆時要吊起鉆頭以防塌孔，孔口要覆蓋，以防人或硬物跌入鉆孔內。第九章、環境保護措施一、管理目標保護生態環境，防止水土流失，環境保護工作在施工時應做到全面規劃，合理布局，化害為利，創造清潔適宜的生活勞動環境。二、環境保護的管理措施1、設立環保機構和切實貫徹環保法規嚴格執行國家及地方政府頒布的有關環境保護，水土保持的法令和法規，結合設計文件和工程實際，訂出切實可行的措施。2、強化環保管理，健全環保管理機制，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜，并與當地的環保部門建立工作聯系，接受社會及有關部門的監督。3、加強環保教育，宣傳有關環35、保政策，強化職工的環保意識，使保護環境成為參建職工的自覺行為。4、施工區域實行封閉化管理，非施工人員和車輛不得隨便出入。5、保護生態。施工中注意保護自然生態，不得隨意拆堵水利設施，保護好河流，不污染水源。三、環境保護的具體措施1、施工期環保規劃范圍施工期環保規劃共分五個部分。即生態環境保護、水土保持、施工和生活廢水處理、廢氣粉塵處理、噪音控制。2、生態環境保護a、對原有生態環境進行調查，結合施工中可能產生的影響，合理進行施工組織，盡量使用可不破壞原有生態的施工措施。b、嚴格落實其它環保措施，保護水質和空氣環境。c、不得因施工需要，在未經業主和相關部門容許的情況下，毀環地表植被，挖掘土石，埋設管36、線。對合同規定的施工界限內外的植物、樹木必須盡力維持原狀。做好防火措施，配置滅火器材。d、積極開展路地共建活動，施工完畢后，盡快恢復原有地貌，并進行植被保護。e、對有害物質（如燃料、油料、舊材料、垃圾等）要通過焚燒或其它措施處理后運至監理工程師認可的地點進行掩埋，以防泄露，造成對城市環境的損害。f、對不適合于回填的棄土要嚴格按監理工程師指定的棄碴場堆放。g、開挖作業嚴格控制開挖尺寸，少擾動土體，維護好自然地形地貌，防止引發地質性災害。h、施工沿線的棄碴和剩余失效的灰砂、砼等，選擇合適低洼地堆放、填埋，避免流失污染環境。i、竣工恢復。具體內容包括：清除臨時設施（清除雜物、臨時工棚），恢復自然景觀37、，防止造成新的水土流失。工地居住區的污水溝，糞便及垃圾做好消毒滅菌清除工作，并用凈土填埋、壓實，種植植被。3、水土保持a、防排水：施工期間始終保持工地的良好排水狀態，修建有足夠泄水斷面的臨時排水泄道，并與永久性排水設施相連接，不形成淤積和沖刷。b、施工道路頂面表面筑成2%的橫坡，以利于排水。c、基坑邊坡嚴格按照設計要求進行支護，分段留設排水溝。4、施工期生產和生活廢水處理工地場區的水污染主要來自生產廢水包括施工機械設備清洗含油廢水、砼養護沖洗水和開挖土石方排水。含油廢水和含砂、石廢水分別進行處理，含油廢水用隔池油污，含砂、石廢水則由沉淀池將其固體物料沉淀。生產廢水經處理后，按監理工程師指示再作38、引排。（一）生產廢水處理工藝流程（二）生活污水處理工藝 5、防大氣污染a、進入施工區的機動車輛消音排煙凈化系統一定要完好。b、作業場區和施工便道要定期打掃，灑水車要適時進行灑水特殊范圍內的工作人員要戴防塵面罩，控制煙塵與粉塵污染。c、開槽施工段，采取措施，減少揚塵，降低施工現場對外界的影響。d、運輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對易飛揚的物料篷布覆蓋嚴，且裝料適中，不得超限；場區出入口均設車輛輪胎沖洗池，要保證進出工地的車輛干凈清潔，不得污染市區道路。e、防止挖出的泥土被雨水沖散或流溢，沖散的泥漿因擴散面廣不易清除，遇上干燥天氣容易產生二次揚塵。6、防噪音污染施工期間制定防止噪音擾民的具體措施，主要39、抓好幾點：a、機械運輸車輛途經居住場所時應減速慢行，不鳴喇叭。b、適當控制機械動力布置密度，在條件允許的情況下，宜拉開一定空間，減少噪音疊加。c、現場的噪音要定期測定，一旦出現超標現象，應立即停止施工或采取相應的防護措施。d、機械設備振動聲音較大的，要加設消音罩或消聲管，最大可能減少噪聲的影響。e、采取綜合治理措施，合理安排施工計劃，規定噪聲大、沖擊性強并伴強烈振動的工作安排在白天進行，把噪聲控制在合理范圍之內。f、處于較強噪音環境下的作業人員要做好防護工作，如配戴耳塞等。g、施工作業的噪音可能超過建筑施工現場的噪音限值時，應在開工前向當地行政主管部門和環保部門申報，核準后方能開工。7、預防建40、筑物和施工工地的蚊蟲滋生。a、施工工地建立一個中央垃圾處理集中點，派專人對工地上的空罐子、油罐、包裝袋及任何能儲水的東西集中并及時出運。b、工地的積水要及時排除，對一些死水地點要定期進行消毒處理。c、施工現場布置預防蚊蟲的宣傳標語及當地有關的一些法令、條例。d、食堂必須申領衛生許可證，并應符合衛生標準，生熟食操作要分開，熟食操作時應有防蠅間和防蠅罩，禁止使用非食用塑料制品作熟食容器，炊事員和茶水工需持有效的健康證明上崗。e、施工設置足夠的垃圾池和垃圾桶，定期搞好環境衛生，及時清潔垃圾、施藥并除“四害”。f、工地設置茶水亭和茶水桶，茶水桶要加蓋、上鎖并做好標志，夏季施工要有防暑降溫措施。g、建筑垃圾必須集中堆放并及時清運。