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1、鐵路橋梁工程模板拆除施工安全技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 施工單位：工程名稱鐵路客專橋梁工程交底日期交底項目模板拆除施工安全技術交底交底編號交底內容：1.側模，在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后，方可拆除。2.底模，應在同一部位同條件養(yǎng)護的混凝土試塊強度達到要求時方可拆除（見表1）表1 現澆結構拆模時所需混凝土強度結構類型結構跨度（m）按設計的混凝土強度標準值的百分率計（%）板2502，8758100梁、拱、殼8758100懸臂結構2752100注：本表中“設計的混凝土強度標準值2、”系指與設計混凝土強度等級相應的混凝土立方體抗壓強度標準值。3.拆除高度在5m以上的模板時，應搭設腳手架，并設防護欄桿，防止上下在同一垂直面工作。4.模板支撐拆除前，混凝土強度必須達到設計要求，并經申報批準后，才能進行。拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上。當拆除樓板模板時，要注意整塊模板掉下，尤其時用定型模板做平臺模板時，更要注意，防止模板突然全部掉落傷人。5.拆模時必須設置警戒區(qū)域，并派人監(jiān)護。拆模時必須拆除干凈徹底，不得保留有懸空模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。高處拆下的模板和支撐應用垂直升降設備運至地面，不得亂拋亂擲。6.拆模時臨時腳手架必須牢固，不得應拆下的模板做腳3、手板。7.腳手板擱置必須牢固平整，不得有空頭板，以防踏空墜落。8.拆除的鋼模做平臺底模時，不得一次將頂撐全部拆除，應分批拆下頂撐，然后按順序拆下擱柵、底模，以免發(fā)生鋼模板在自重荷載下一次大面積脫落。9.預應力混凝土結構構件模板的拆除，除應符合規(guī)范GB50204-92第2.4.1條或2.4.2條的規(guī)定外，側模應在預應力張拉前拆除；底模應在結構構件建立預應力后拆除。10.已拆除模板及其支架的結構，在混凝土強度符合設計混凝土強度等級的要求后，方可承受全部使用荷載；當施工荷載所產生的效應比使用荷載的效應更為不利時，必須經過核算，加設臨時支撐。11.預制構件模板拆除時的混凝土強度，應符合設計要求；當設計無具體要求時，應符合下列規(guī)定：1）側模，在混凝土強度能保證構件不變形、棱角完整，方可拆除； 2）芯模或預留孔洞的內模，在混凝土強度能保證構件和孔洞表面不發(fā)生塌陷和裂縫后，方可拆除；3）底模。當構件跨度不大于4m時，在混凝土強度符合設計的混凝土強度標準值50%的要求后，方可拆除；當構件跨度不大于4m時，在混凝土強度符合設計的混凝土強度標準值75%的要求后，方可拆除； 交底人： 復核： 接收人： 日期：