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1、泵站至污水處理廠壓力管道修復工程設備安裝施工組織設計編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 目 錄第1章 編制依據4一、編制依據41、XX泵站至污水處理廠壓力管道修復工程施工圖設計。45、鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-96）。49B2.2 工程內容4第3章 項目管理方針、目標、指標510B3.1 管理者承諾54）采用先進的技術，做到節能降耗，安全生產，減少環境污染。511B3.2 管理方針和質量目標、指標539B4.1.1、頂管施工流程64.1.2.1 平衡方式64.1.2.2 氣壓平衡水沖工具管的構造64.1.3.1 平2、衡開挖面土體64.1.3.2 破土74.1.3.3頂進系統74.1.3.4 出泥系統74.1.3.5 泥漿系統74.1.3.6 通風系統84.1.3.7 供電系統84.1.3.8測量系統942B4.1.4、頂管施工方法104.1.4.1 前期頂進104.1.4.2 地面設施104.1.4.1 無透水流砂條件下的頂進104.1.4.2 透水流砂條件下的頂進1043B4.1.5、測量以及設備安裝104.1.5.1測量的方法104.1.5.2 后靠背導軌及千斤頂的安裝114.1.5.3 出泥系統的安裝124.1.6.1頂管出洞方案124.1.6.2頂管機出洞防磕頭措施134.1.6.3 施工參數控制3、措施134.1.6.4管道抗扭轉措施144.1.6.5頂管軸線控制措施144.1.6.6地下有害氣體防治措施154.1.6.7 穿越重要構筑物的保護措施164.1.6.8 減阻泥漿管理及控制164.1.6.9 地面沉降控制措施1716B4.2 鋼管埋管段施工1745B4.2.1、施工工藝及流程1846B4.2.2 鋼管埋管段土建施工1847B4.2.3 10#工作井砼鑿除1848B4.2.4 鋼管成品檢驗18鋼管制作主要質量檢查項目表1949B4.2.5、鋼制管道、管件、構件防腐處理方法193）、表面處理2050B4.2.6、鋼管安裝201） 定位節安裝202）上、下彎段鋼管調整203）斜坡段4、鋼管安裝204）鋼管安裝焊縫焊接215）尾工、防腐2151B4.2.7、鋼管與舊夾砂玻璃鋼管的銜接2152B4.2.8、鋼管安裝質量檢驗22（1）焊接質量檢驗22（2）涂層質量檢驗2353B4.2.9、質量保證措施23（1） 質量管理制度和措施23（2） 施工過程中的質量監控240B第1章 編制依據一、編制依據1、XX泵站至污水處理廠壓力管道修復工程施工圖設計。2、中華人民共和國工程建設標準強制性條文（城市建設部分）。3、砌體工程施工質量驗收規范（GB50203-2002）。4、砼結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2002）。5、鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-96）。6、給水排水管道5、工程施工及驗收規范（GB50268-97）8、現場情況及我公司的技術力量裝備、施工經驗。1B第2章 工程概況8B2.1工程背景本修復工程位于XX市XX鎮。XX市XX鎮污水處理廠外進水管道為DN2200夾砂玻璃鋼管(壓力輸送管)，但是工程竣工通水后，原里程LY0+0.00至LY0+192.5管段發生泄漏事故，管道內泄漏污水涌至地面，導致地面下沉，需要對該段管道進行修復。9B2.2 工程內容設計修復方案是將Z0+55.5至Z0+226.0段另建新管，新管采用DN1800鋼頂管法施工。分別在Z0+71.0和Z0+216處新建一座頂管工作井和接收井，工作井和接收井采用深層攪拌樁法施工。本工程主要工作內6、容：1、深層攪拌樁施工；2、工作井、接收井逆作法施工；3、DN1800鋼頂管施工；4、頂管與原管道連接段施工；5、原有D2200夾砂玻璃鋼廢棄段內灌砂漿。2B第3章 項目管理方針、目標、指標10B3.1 管理者承諾按業主的要求，建立、健全質量、環境、職業安全健康管理體系，在運行中發揮領導作用。1）根據本工程以頂管、工作井、接收井施工為主的特點制定本項目管理方針和管理目標，采取措施使員工正確理解并貫徹執行；2）通過會議、評審、報告、文件等方式將業主的要求及有關質量、環境和職業安全健康的國家法律、法規的規定傳達到各層次員工，確保各項要求得到落實；3）為管理體系落實開展的所有活動，提供充分人力、物力7、財力資源及其他應有的資源。4）采用先進的技術，做到節能降耗，安全生產，減少環境污染。11B3.2 管理方針和質量目標、指標“誠信守法，科學管理，精心施工，顧客滿意，以人為本，預防為主，保護環境，追求卓越”。以人為本，預防為主，注重環境保護和職業安全健康管理，提高員工素質，不斷改善員工和外來人員的工作環境及職業安全健康狀況，并持續改進，以優質的服務滿足業主及相關各方的要求。工程施工質量目標：達到優良標準；指標：單位工程優良率100%；部位工程合格率100%，優良率50%以上；工序合格率100%，優良率90%以上。3B第4章 施工技術方案15B4.1鋼頂管施工由于本工程的特殊性，用于本工程的頂管8、機械是為本工程特殊設計的，平衡水沖吸泥法頂管39B4.1.1、頂管施工流程4.1.2.1 平衡方式本工程頂管段埋深較大，地下水位至開挖面水頭較高。土質多為淤泥質土，有一定滲透性，針對其遇水易散解的特性，選用高壓射水破土的開挖方式，為達到開挖面土體平衡，在工具管前艙加入壓縮空氣，達到氣壓平衡。4.1.2.2 氣壓平衡水沖工具管的構造氣壓平衡水沖工具管由前密封艙和后密封隔墻組成，前艙端部是格柵，前密封門上安裝高壓射水槍，隔墻上有排泥漿口和高壓空氣進口。在臨時安裝后密封隔墻（需要進入前艙處理障礙物時）。DN1800水力破土頂管機結構見圖1。高壓射水槍的射水壓力可高達28kg/cm2，足以破碎N=169、擊的砂質粘土。水槍用球鉸固定在封門上，可以三維方向旋轉，定向沖射格柵內的土體。工具管前端是起穩定開挖面土體作用的格柵結構。排泥泵采用專門為本工程研制的高壓射流泵，高壓水由110kW多級水泵供給，排泥管為125鋼管。進水管也是125鋼管，泥漿在地面沉淀分離后由37kW水泵泵回射流泵。4.1.3、DN1800空壓平衡水沖工具管工作原理4.1.3.1 平衡開挖面土體該工具管在無透水土體中頂進時靠前端格柵即可使開挖面土體達到平衡，不致坍塌。如果土體出現流水、漏砂，開啟壓縮空氣，注入密封前艙，形成壓力氣艙。空氣壓力通過開挖面將地下水向外擠壓，使土體含水量下降而趨于固結，從而使土面穩定，這就是所謂“氣壓平10、衡”原理。4.1.3.2 破土在開挖面土體穩定的狀態下，高壓水槍旋轉方向沖射格柵中的土，破碎后的砂土落入前艙下部泥水中成為棄土泥漿。水槍射出的水量與抽排泥漿的水量保持平衡，不使排泥口暴露在空氣中。4.1.3.3頂進系統工作井主頂裝置共有四只千斤頂，分兩列布置。主頂千斤頂為單沖程千斤頂，總行程為1.10m，主頂千斤頂每只最大頂力為3000KN，主頂最大總頂力可達12000KN。實際施工時應控制油壓在12000KN。兩只油缸有其獨立的油路控制系統，可根據施工需要通過調整主頂裝置的合力中心來進行輔助糾偏。4.1.3.4 出泥系統頂管頂進過程中，人員在工作艙內用高壓水槍把密封艙內機頭喇叭管擠壓出的土體11、沖擊稀釋為一定濃度的泥漿，用排泥不堵泵將泥漿吸出并水平通過125排泥管輸送排放到泥水池或直接排入泥罐車按文明施工要求和泥漿處理辦法，運到永久排放點，不污染沿途道路環境4.1.3.5 泥漿系統泥漿減阻用泥漿減阻是頂管減少摩阻力的重要環節之一。如果注入的潤滑泥漿能在管子的外圍形成一個比較完整的漿套，在長距離頂管施工過程中其減摩效果將是十分令人滿意的，一般情況摩阻力可由1220KN/m2減至36KN/ m2。本工程采用頂管機頭尾部同步注漿和中繼環后面管段補漿兩種方式進行減阻。補漿管一般布置于中繼環后面第二節管段及中斷環與工具頭及后座中間位置，補漿孔按908設置。每道補漿環有獨立的閥門控制。潤滑泥漿材12、料主要采用鈉基膨潤土，純堿、CMC、物理性能指標：比重1.051.08g/cm3，粘度3040S，泥皮厚35mm。施工時按土質具體情況調整合適參數。泥漿置換頂進結束，對已形成的泥漿套的漿液進行置換，置換漿液為水泥砂漿并摻入適量的粉煤灰，在管內用單螺桿泵壓住。壓漿體凝結后（一般為24小時）拆除管路換上封蓋，再將孔口封堵。 注漿設備符合物理性能要求的潤滑泥漿用BW-200壓漿泵通過總管、支管、球閥、管節上的預留注漿孔壓到管子與外管土體之間，包住鋼管。4.1.3.6 通風系統在頂管中，通風是一個不容忽視的問題，它直接影響至管內工作人員的健康。為獲得理想的通風效果，本工程采用長鼓短抽組合式通風，通風系13、統安裝在距機頭1215m處，抽風風筒與鼓風風筒分別安裝于管內左右兩側，兩風筒必須重疊510m，抽風機的吸入口在前，鼓風機的排風口在后，并在管道中間配置若干外軸流風扇，向井內排出渾濁空氣。4.1.3.7 供電系統管內供電系統配備可靠的觸電、漏電保護措施。井上井下與管內照明用電采用36v的低壓行燈。現場配電間為適應上述要求，安裝600A主受電柜一只，分別輸入3只配電屏，經3路分送至各用電部門。4.1.3.8測量系統平面控制網的建立地面上采用井位軸線控制樁定位。采用T2經緯儀測量。工作井施工結束后，按工作井穿墻孔實際坐標與設計終點的坐標測量放線，定出管道頂進軸線并將軸線投放到工作井測量平臺上和井壁上14、。在井四周建立測量控制網，并定期進行復核各控制點。工作井上下點的投放采用索佳PD-3天底儀（精度1/200000）。投放頂管測量始測點和2個后視點，始測點設在頂管后座專用測量平臺上，后視點設于穿墻孔上部的井壁上，定期互相校核。 管道軸向測量施工管道軸向測量采用高精度激光經緯儀進行測量，測量主要用導線測量法，測量平臺設在頂管后座處。測量光靶安裝在頂管機尾部，測量時激光經緯儀直接測量機頭尾部的測量光靶的位置，并根據機頭內的傾斜儀計算機頭實際狀態。 頂管水準測量水準儀測量精度由于頂進距離長而略有降低，傳統方法用聯通管測量，由于水經過一定時間沉淀會分解出氣體引起測量誤差，為進一步提高管道水準測量精度，15、本工程水準測量采用硅油微壓差計測量系統。在工作井地面設置硅油箱和標準壓力傳感器，根據測定硅油標準箱和頂管機頭部前端裝置內的硅油壓力差，通過數據電纜與中央控制室內PC聯接，計算出在水準方向上偏離頂進基線的偏差量。為了確保頂進軸線無較大偏差，在頂進到最后3050m時，用人工測量的方式，對管道進行全線復核，確保測量工作做到萬無一失。42B4.1.4、頂管施工方法4.1.4.1 前期頂進工具管出洞后前3節管用人工挖土頂進，3節管后安裝射水和射流泵系統。4.1.4.2 地面設施井上地面砌筑沉淀池，用于分離泥水。地面機械除常規頂管設備外還有一臺11m3/min空壓機和一臺37kW供水泵。4.1.4.1 無16、透水流砂條件下的頂進根據土層特性判斷，在該土層中頂進時可能不會出現透水流砂情況。這種條件下不需壓縮空氣，只須使用水槍破土，射流泵排泥即可頂進。操作時必須控制射水量與排水量的平衡，始終保持前艙下部泥水淹沒排泥管口。4.1.4.2 透水流砂條件下的頂進如果土體出現透水、流砂，開啟壓縮空氣，使自然水面降至三分之一管高，水槍在有氣壓的前艙中射水破土。43B4.1.5、測量以及設備安裝4.1.5.1測量的方法通視條件下的測量：使用交匯法引工作井及接收井預留洞口中心至各自的井壁。置經緯儀至A點，后視B點，作BA直線的延長線，并在工作井后部定出一點C。保證C、A、B在一條軸線上，置經緯儀在C點上，后視A點，17、在工作井井壁上定出一點A，置激光經緯儀基座于井下D點，并抄平固定激光經緯儀架，置經緯儀于A點，后視B點，在激光經緯儀器架上定出D點，D點同A，B點在豎直方向上成一直線，安裝激光經緯儀于儀器架上，對中D點，后視A點，依設計軸線打好角度，既可定出軸線。不通視條件下的測量：引出A、B兩點后可根據導線法以及平移法定出C、D、A，其余步驟同通視條件下測量定位。4.1.5.2 后靠背導軌及千斤頂的安裝軸線確定后先安放后靠背，后靠背后部距離井壁100200mm，調整后靠背前后以及左右方向，應盡量保證后靠背的中心與軸線相重合。 在軸線定好后即可安裝導軌以及千斤頂，先根據導軌本身的尺寸計算出導軌頂面至軸線的高差18、h，至水平儀于井下，在井四周作出46個臨水點，保證軸線標高-臨水點高程= h，安放導軌時可用線繩在相對的兩個臨水點拉出一條直線，使導軌頂輕觸于線繩既可，然后根據軸線調整導軌軸線在豎直方向上于已知軸線的豎直投影線重合，導軌軸線方向調整好后再精調導軌的高程，最后支撐導軌至井壁上。引軸線至井底前后兩側A、B兩點，分中后靠背，在后靠背上作一分中點C，開始放置后靠背時盡量使C點在AB的延長線上，此值可肉眼鑒定，誤差不應大于10cm，在后靠背邊緣定出任意等高兩點D、D，測量AD和AD的距離，只需保證AD的距離約等于AD的距離即可，誤差不應大于3cm，后靠背左右方向確定后即固定下面兩側各一點，后使用線墜調整19、前后方向即可，最后根據實際情況填塞C15-C30的混凝土至井壁到后靠背的間隙。千斤頂的安裝在后靠背的安裝完畢后進行，抄平千斤頂后只要保證所用千斤頂后平面貼實后靠背既可固定。斤頂合力中心應在鋼管中心偏下直徑的1/41/5處，主推千斤頂安裝于后座型鋼支架上。千斤頂安裝要求：對稱布置，保持受力均勻。 安裝位置允許偏差3mm，頭部偏差小于3mm，水平偏差小于2mm，確保頂進時處于受力良好狀態。導軌安裝完畢后需在預留洞口內安裝副導軌，副導軌的軸線以及高程均要與主導軌保持一至，此副導軌用于防止機頭進洞后磕頭。增高裝置可根據頂管機的重量以及增高量選擇鋼支架或砼墊層。4.1.5.3 出泥系統的安裝泥漿池或泥罐20、車應盡量靠近工作井邊，可采用串聯法，可以減少排泥管路過長而且產生的管路摩阻力。注漿系統應盡量使用螺桿泵以減少脈動現象，漿液應保證攪拌均勻，系統應配置減壓系統，在泵出口處1米外以及頂管機頭部注漿處各安裝一只隔膜式壓力表。4.1.6 技術質量保證措施4.1.6.1頂管出洞方案出洞前所有頂進設備及頂管機頭必須全部安裝就位，設備需試運行。從工作井中出洞開始頂進是整個施工過程中的關鍵環節之一。為確保頂管機順利出洞，防止土體塌涌入工作井。在出洞施工初期，由于頂管機正面主動土壓力遠大于頂管機及頂進管節的周邊摩阻力與導軌間摩阻力的總和，因此當主頂油缸回縮時極易產生管節后退，引起頂管機前方土體不規則坍塌，使頂管21、機再次推進時方向失控和洞口止水裝置受損危險。為此，采取在管節后部的發射架上增加一個限位設置，控制后退，直至鋼管外壁摩阻力大于機頭正面水土壓力后取消限位。4.1.6.2頂管機出洞防磕頭措施頂管機出洞時由于工作井施工時周圍土體被破壞或在出洞時洞外泥水流失過多，造成出洞時頂管機因自重太重而下磕，為防止這一現場產生，采取以下措施：頂管機就位后，將機頭墊高mm，保持出洞時頂管機有一向上的趨勢。調整后座主推千斤頂的合力中心，出洞時觀察頂管機的狀態，一旦發現下磕趨勢，立即用后座千斤頂進行糾偏。由于距離較短。這一方法效果會非常明顯。由于洞中外側進行了加固措施，也進一步防止了磕頭現象的產生。4.1.6.3 施工22、參數控制措施（1）初始頂進a、頂進速度初始頂進速度不宜過快，一般控制在10mm/min左右。b、出土量加固區一般控制在105%左右，非加固區一般控制在95%左右。（2）正常頂進a、土壓力設定結合實際施工經驗，設定值應介于土壓力的上限值與下限值之間。b、頂進速度一般情況下，頂進速度控制在2030mm/min，如遇正面障礙物，應控制在10mm/min以內。c、出土量嚴格控制出土量，防止超挖及欠挖，正常情況下出土量控制在理論出土量的98%100%。4.1.6.4管道抗扭轉措施頂進過程中由于周圍土質的變化、設備安裝、糾偏的影響及管內設備的不均勻性等會造成推進時管道發生不同程度的扭轉，直接影響到施工質量23、。因此主要采用以下措施：在管內設備及管道安裝時，根據重量平衡原理，在安裝設備及管材的另一側配以相同重量的配重，使管道頂進時左右重量保持平衡。消除人為造成管道扭轉的因素。頂進時在機頭及每個中繼環處設有管道扭轉指示針。一旦發現微小的扭轉即用單側加壓配重的方法進行糾扭。因此配備了30t壓鐵。單塊重量為25kg。嚴格控制頂管軸線偏差，執行勤測量、勤糾偏、小量糾的操作要求。工具管設置測力裝置，以便測定平衡力的大小指導糾偏。刀盤不能單方向旋轉，視頂管機旋轉趨勢，要經常變換方向。頂進前應逐臺調試千斤頂，應采用同種規格，并使液壓泵到千斤頂之間的距離相等、管徑一致。管內設備布置重量要對稱，主油缸安裝要平穩，并且24、與管軸線平行。4.1.6.5頂管軸線控制措施由于本工程頂管施工穿越的土層土性很不均勻，頂進施工中極易產生向軸線偏差，因此，在頂進施工中應采取必要控制措施，確保施工質量。施工控制：在施工前應掌握施工區域較詳細地質情況，施工中應及時觀測前艙土壓力變化情況，及時調整出土量與頂進速度的關系。并及時調整頂管機頭部姿態及后座糾偏油缸推力的大小來及時糾偏。在頂管同時穿越不同土層時，可采取工具頭向下保持一定傾角頂進。施工中應利用中繼環進行輔助糾偏。頂管要按設計要求的軸線進行，主要是頂管機頭部測量與糾偏的相互配合。糾偏是完成管道線型的主要手段。糾偏原則如下：勤測勤糾：即每頂進一段距離，測量一次頂管機頭部軸線及標25、高偏差情況。用電話通知頂管機頭部糾偏人員，糾偏人員再將頂管機頭部現在糾偏角度、各方向上千斤頂的油壓值、軸線的偏差等報給中控室，輸入微機。微機將顯示出糾偏方法、數據，再按此進行糾偏。小角度糾偏：每次糾偏角度要小，微機每次指出的糾偏角度變化值一般的都不大于0.58，當累計糾偏角度過大時應與值班工程師聯系，決定如何糾偏，此時應特別慎重。糾偏操作中不能大起大落，如果在某處已經出現了較大的偏差，這時也要保持管道軸線以適當的曲率半徑逐步地返回到軸線上來，避免相鄰兩段間形成的夾角過大。4.1.6.6地下有害氣體防治措施由于頂管穿越的土層，可能存在沼氣等有害氣體，因頂管采用的頂管機對地下水及有毒、可燃氣體有良26、好的密封作用，一般情況下對施工不產生影響，為防止意外，因此采取以下措施：1、在頂管機內及管道設置有毒有害氣體報警裝置，同時按管內施工人員數量配備足夠的氧氣面罩，以備急用。2、管內設置排風管道，由軸流風機將氣體排出井口，一旦報警裝置顯示管內有害氣體，即啟動排風系統，迅速抽取管內有害氣體，并通過程控電話通知供氣房，加大對管內凈化氣體的供應量。3、建立健全管內動火制度，中繼環處配置干粉滅火機或泡沫滅火機，管內施工員人不允許吸煙，管內動用明火施工必須開具動火證明且專職安全員在場監督。4、如果發現開挖土體含大量沼氣，且濃度較高時，立即停止頂管施工。會同工程技術人員制定詳細、周密的施工方案，報監理、業主同27、意后方可繼續施工。4.1.6.7 穿越重要構筑物的保護措施在穿越重要構筑物頂進前，先在構筑物及前面一定范圍沿頂進軸線上設若干變形監測點。首先通過計算確定頂管機正面土壓力值，然后通過監測區的地表變形量來調節和修正正面土壓值的大小，并在施工中注意控制出土量，不得超挖或欠挖。使頂進時對地表的變形控制在+10mm，-30mm以內。同時將頂進速度降低在35mm/min以內，以較低的速度平緩通過大堤，并在頂管機尾部進行同步注漿，減小管壁與周圍土體的摩阻力，降低頂進對土體擾動的影響范圍，并可以填充頂管頂進后管道外壁的建筑空隙，防止地面沉降。穿越結束后，采用水泥漿置換減阻泥漿，使管道周圍的地基土與漿液凝結體形28、成密實的地基土，從而杜絕沿管壁滲流的可能，確保構筑物的安全。同時應對構筑物進行注漿加固。4.1.6.8 減阻泥漿管理及控制長距離頂管施工中，頂力控制的關鍵是最大限度地降低頂進阻力，而降低頂進阻力最有效的方法是進行注漿。注漿使管周外壁形成泥漿潤滑套，從而降低了頂進時的摩阻力，我們在注漿時做到以下幾點：選擇優質的觸變泥漿材料，對膨潤土取樣測試。主要指標為造漿率、失水量和動塑比。在管子上預埋壓漿孔，壓漿孔的設置要有利于漿套的形成。膨潤土的貯藏及漿液配制、攪拌、膨脹時間，聽取供應商的建議但都必須按照規范進行，使用前必須先進行試驗。壓漿方式要以同步注漿為主，補漿為輔。在頂進過程中，要經常檢查各推進段的槳29、液形成情況。注漿設備和管路要可靠，具有足夠的耐壓和良好的密封性能。在注漿孔中設置一個單向閥，使漿液管外的土不能倒灌而堵塞注漿孔，從而影響注漿效果。注漿工藝由專人負責，質量員定期檢查。注漿泵選擇脈動小的螺桿泵，流量與頂進速度相應配。4.1.6.9 地面沉降控制措施地面沉降控制監測地表監控采用地表和深層觀測相結合的方法。沿頂進軸線的管線保護和重要區段應增加每天監測次數以致進行24小時跟蹤監測。正常情況下地面的觀測點每天進行12次沉降跟蹤觀測，經數據處理分析后作為及時調整頂管機參數的依據，減小地面沉降量。頂管注漿頂管注漿壓力和注漿量是直接影響地面沉降的關鍵因素，為精確控制注漿壓力和注漿量，施工中應用30、“綜合信息控制法”，能有效控制地表沉降量要求的范圍內。16B4.2 鋼管埋管段施工 鋼頂管段與原有DN2200夾砂玻璃鋼管段之間的連接采用普通鋼管連接，鋼管與舊夾砂玻璃鋼管的銜接采用定位止水環連接45B4.2.1、施工工藝及流程 根據本工程的特點，壓力鋼管段屬于地下式埋管，首先進行原10#工作井的部分土石方和夾砂玻璃鋼管的拆除，再進行壓力管道的安裝，因此流程示意圖如下：46B4.2.2 鋼管埋管段土建施工壓力鋼管段施工主要包括：原10#砼的部分鑿除和舊夾砂玻璃鋼管的拆除。47B4.2.3 10#工作井砼鑿除10#砼的鑿除按照施工圖進行施工，鑿除采取至上而下的順序,采取手風鉆進行鉆爆作業,其鉆頭31、直徑為40，挖掘機配合自卸車運輸出渣。48B4.2.4 鋼管成品檢驗經檢查，鋼管幾何尺寸、焊縫外觀、內部質量、防腐質量合格后，由質檢部門檢驗經監理工程師確認后簽發單元產品質量合格證。吊運至平整堅實的地面立式存放，吊裝過程中防止碰撞損壞鋼管，管口下部墊方木保護坡口。 鋼管制作主要質量檢查項目表序號檢查項目檢驗標準檢驗方法1管口平面度3mm拉粉線2相鄰管口周長差10mm鋼盤尺3實測與設計周長差3D/1000，且不大于24鋼盤尺4縱、環縫對口錯邊量10%（15%）， 且2mm（3mm）鋼板尺5縱縫處弧度（縱縫與樣板間隙）4mm樣板6鋼管圓度3D/1000，且30mm鋼盤尺7焊縫外觀不允許裂紋、氣孔、32、咬邊、未焊滿等缺陷存在放大鏡8焊縫內部質量按要求比例探傷，一類B為合格，二類B為合格探傷儀9加勁環與管壁垂直度0.02H且5mm角尺10涂層外觀質量顏色一致，無皺皮，流掛、起泡、脫層等缺陷肉眼11涂層厚度85%點滿足設計要求，未滿足設計厚度的點漆膜厚度不低于設計厚度的85%涂層測厚儀12涂層附著力膠帶撕掉貼劃口部位，涂層無剝落刀具、膠帶49B4.2.5、鋼制管道、管件、構件防腐處理方法 1）、所有鋼制管件均采用Q235A鋼板材料，選擇有資質的壓力管件廠加工。 2）、防腐材料采用H51-01無溶劑環氧重防腐漆，內外防腐均采用二道環氧云鐵底漆，三道H51-01無溶劑環氧重防腐漆涂裝，干膜厚度達到633、00微米。 3）、表面處理涂裝前鋼材表面進行噴砂除銹，其質量達到GB8923規定中的Sa2-2.5級，表面應無銹蝕、無灰塵、無水跡、無油污。50B4.2.6、鋼管安裝 鋼管安裝質量要求：鋼管的直管、彎管與設計軸線的平行度誤差不大于0.2%D；始裝節管口的里程偏差不超過5mm，彎管起點里程不超過10mm，始裝節兩端管口的垂直度偏差不超過3mm；鋼管安裝后管口圓度偏差不大于5D，且不大于40mm。1） 定位節安裝鋼管就位后，利用倒鏈、千斤頂等工具將鋼管管節中心、高程調整至安裝位置，利用拉緊器、壓縫器、楔子板等調整壓縫，控制焊縫間隙的均勻性及管壁錯牙。鋼管的中心、高程、里程調整合格后加固定位焊接。234、）上、下彎段鋼管調整依據測量控制點測放出各管節安裝方向、管口位置的高程、中心、里程點，利用鋼絲線、鋼盤尺測量各管節安裝幾何尺寸與設計尺寸偏差符合要求后，加固定位焊接。3）斜坡段鋼管安裝先將測量放的鋼管中心線用粉線連成一條線，利用吊錘球的辦法確定鋼管安裝的下中心和上中心吻合，從上中心吊錘球至管口底部，利用鋼盤尺測量下中心至錘線的距離，可以確定鋼管傾斜度是否符合設計要求，合格后將鋼管兩側用角鋼加固穩定后，對鋼管環縫進行定位焊接，定位焊接對稱施焊。4）鋼管安裝焊縫焊接a）鋼管安裝焊縫的焊接條件和焊接要求與鋼管制作階段一樣。b）現場焊接鋼管環縫前檢查鋼管位置和管口圓度，若發現安裝偏差超過規定值時，及時35、糾正并經監理認可后再施焊。c）鋼管安裝環縫焊接用手工電弧焊接，68個焊工對稱施焊的原則進行，內側焊接，外側貼背板。d）用架管、帆布搭好防風棚，環境溫度低于5時的低合金鋼焊接以及高強鋼焊縫焊接前， 用遠紅外加熱裝置對焊縫兩側進行均勻預熱，預熱溫度100150，用點溫計測量焊縫兩側溫度，碳弧氣刨清根在熱狀態下進行。5）尾工、防腐鋼管安裝完后清除管內所有雜物。將焊疤、高點等用砂輪機磨平，上述部位及焊縫兩側除銹后補刷油漆。51B4.2.7、鋼管與舊夾砂玻璃鋼管的銜接1）、Z0+226.0處連接：鋼頂管與玻璃鋼夾砂管連接段采用開槽安裝，鋼管埋管與玻璃鋼夾砂管連接采用三角形定位止水環進行管道的定位（坡面迎36、水流方向）。三角形定位止水環與鋼管之間焊接連接（間隙采用塞焊）。然后將鋼管與玻璃鋼夾砂管搭接段的間隙采用注壓1：1水泥砂漿填充。2）、 Z0+55.5處與鋼頂管之間的連接：鋼頂管與玻璃鋼夾砂管連接段需穿過原10#工作井，鋼管與玻璃夾砂管之間采用矩形定位止水環進行管道的定位，矩形定位止水環與鋼管之間焊接連接完成后，將鋼管與玻璃鋼夾砂管搭接段的間隙采用注壓1：1水泥砂漿填充。52B4.2.8、鋼管安裝質量檢驗（1）焊接質量檢驗鋼管安裝過程中每條焊縫在自檢合格后報請監理工程師進行檢查和驗收，不合格的焊縫應進行返修和重新檢驗。1） 過程檢查A檢查焊工是否采用對稱分段退步焊工藝，焊接參數是否符合焊接工藝37、規程的規定。B檢查焊工控制焊接線能量是否符合規范規定，是否采用小規范多層多道焊工藝。C檢查焊條牌號、規格是否適用于當前焊縫的焊接，焊接電源是否穩定。D檢查焊縫層間溫度是否符合規定。E檢查是否有未焊透、未熔合、夾渣、氣孔等缺陷出現。F檢查焊工所用的焊條是否是經烘焙后裝在保溫筒內隨用隨取。2） 外觀檢查檢查焊縫有否表面夾渣、未焊滿、表面氣孔、飛濺和焊瘤等缺陷存在。檢查焊縫寬度是否符合規范要求，蓋過每邊坡口2mm，且平緩過度。C檢查焊縫余高是否符合規范要求。D檢查焊縫兩邊咬邊是否超標，深不超過.mm，連續長度不超過100mm,兩側咬邊累計長度不大于10%全長焊縫。3） 內部探傷檢查。A焊縫內部探傷在38、焊接完成24h以后進行。B焊縫無損探傷長度占焊縫全長的百分比應不少于相關規范的規定。如設計文件和設計圖樣另有規定，則按設計規定執行。C焊縫局部無損探傷部位包括全部丁字焊縫及每個焊工所焊焊縫的一部分。D在焊縫局部探傷時，如發現有不允許缺陷，在缺陷方向或在可疑部位作補充探傷，如經補充探傷還發現有不允許缺陷，則對該焊工在該條焊縫上所施焊的焊接部位或整條焊縫進行探傷。 （2）涂層質量檢驗鋼管的現場涂裝結束后，進行自檢，自檢合格后會同監理工程師對鋼管表面的涂裝質量進行檢查和驗收，檢查范圍包括焊縫兩側的現場涂裝部位和管節出廠前涂裝面的損壞部位和管壁焊補打磨部位，不合格的進行返修，重新處理再檢驗直至合格，監39、理簽字認可為止。 53B4.2.9、質量保證措施（1） 質量管理制度和措施1） 按ISO9002質量標準建立健全質量管理體系，確定質量方針，編制質量管理手冊。2） 施工質量須符合技術條款規定和有關規程規范的技術規定。及時收集、整理施工原始記錄、資料、說明、整編報表和竣工資料，分析施工質量和工作質量的動態信息，制定改進施工質量的措施，提高質量管理水平。3) 工區配備專職的質檢員對鋼管制作安裝質量進行跟蹤檢驗。各班組配備兼職質檢員對本班組施工質量進行控制。4) 鋼管制作和安裝過程中，嚴格實行“工序質量傳遞卡”制度，不合格的產品決不允許轉入下一道工序。每道工序的質量負責人必須在工序質量傳遞卡上簽字確40、認本工序質量已符合規范要求。下一道工序可拒決接收不符合規范要求的產品進行施工。每一工序均按要求對產品質量進行自檢并如實填寫質量記錄表。通過動態的“工序質量傳遞卡”和靜態的質量記錄表，對整個施工過程實行全面質量管理，確保鋼管制作安裝質量達到優良標準。5) 做好圖紙會審和技術交底工作，在施工班組配備技術人員，隨時了解、掌握和解決現場施工技術問題，施工技術人員必須熟練掌握國家標準、規范。6) 堅持合格電焊、探傷、起重等特殊工種持證上崗制度。（2） 施工過程中的質量監控1） 施工準備的檢查A鋼材、電焊條、油漆等主要材料必須具有出廠合格證，其技術參數需符合技術要求，不合格的材料不允許使用。B測量控制網點41、必須達到規定的精度要求。所有測量、計量工具應滿足施工精度要求，且經鑒定合格后才能使用。C鋼管焊接前，制定焊接工藝措施，并報經監理工程師審批。施工中嚴格按工藝措施執行，并在施工過程中監控。2）施工過程中的質量控制A施工過程中嚴格按施工圖紙及設計文件進行,如遇有與設計圖紙不相符時,應報告設計單位和監理工程師進行修正,待取得文字依據后再繼續施工。B施工過程中加強施工工序的銜接,每道工序按照“三檢制”的程序進行檢查.隱蔽工程和關鍵部位的檢查,在監理工程師終檢后方可進行覆蓋或進入下一道工序。施工中堅持工序質量傳遞卡制度，不合格的產品決不允許傳入下一道工序。C嚴格把好質量關,在施工過程中發生質量缺陷或事故時,深入現場認真分析,嚴肅處理。重大的質量事故應立即報告項目經理和總工程師。