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35KV變電站入地電力管道穿越河流頂管工程施工技術(shù)方案35頁(yè)
35KV變電站入地電力管道穿越河流頂管工程施工技術(shù)方案35頁(yè).doc
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河道水利
上傳人:職z****i 編號(hào):1064117 2024-09-05 35頁(yè) 2.60MB

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1、35KV變電站入地電力管道穿越河流頂管工程施工技術(shù)方案 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 二XX年X月目錄1.工程概況41.1工程簡(jiǎn)介41.2管線沿線水文地質(zhì)條件51.3管線沿線地形地貌51.4管線沿線周圍環(huán)境51.5地下管線及障礙物情況52技術(shù)方案62.1頂管方式62.2工藝原理72.3工藝流程8頂管工藝流程圖92.4設(shè)備選型102.5管節(jié)、接口及管內(nèi)支架布置112.6豎井結(jié)構(gòu)122.7頂管管節(jié)與暗挖隧道的連接172.8頂管管節(jié)與檢查井連接202.9頂力計(jì)算21(1)控制土壓力值P21(2)頂管機(jī)初始推力FO22(32、)一次頂進(jìn)管子阻力22(4)一次頂進(jìn)總推力F122(5)考慮注漿減摩效果后實(shí)際總推力F22(8)中繼間計(jì)算232.10場(chǎng)地布置232.11施工用水用電232.12施工進(jìn)度安排232.13施工人員安排24施工豎井勞動(dòng)力安排(兩班作業(yè))242.14施工機(jī)械設(shè)備投入242.15質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn):252.16主要工程量253.施工方法及頂管防沉降措施263.1施工降水263.2豎井施工263.3頂進(jìn)施工28(2)后背、導(dǎo)軌及頂鎬的安裝29(2)井內(nèi)布置29(3)管內(nèi)布置30(4)泥漿及遙控設(shè)備30(1)頂管機(jī)就位30(2)機(jī)頭入洞30(4)正常頂進(jìn)31(5)頂進(jìn)中的控制。33(6)沉降觀測(cè)33(7)泥漿置3、換34(8)設(shè)施拆除341.工程概況1.1工程簡(jiǎn)介本工程為XX區(qū)XX電力工程穿越XX河頂管工程,設(shè)計(jì)起點(diǎn)為XX河南岸XX35KV變電站入地后穿越XX河至河北岸向西北方向與XX西路電力管線相接。原管線規(guī)劃為2.0m*2.3m暗挖隧道,穿越XX河部分變更為頂管穿越,頂管管徑為3000,根據(jù)河道管理部門要求,管頂覆土深度即距離河道底部應(yīng)不少于2.5m,由于頂管管徑較大,根據(jù)頂管有關(guān)規(guī)范頂管覆土不小于0.8D要求,覆土深度確定為3.0m。從頂管工藝角度出發(fā),頂管覆土深度越大越有利于頂進(jìn),但同時(shí)卻增加工作井和接收井的施工費(fèi)用,設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)原隧道埋深和上述深度要求進(jìn)行調(diào)整。現(xiàn)狀河道上口寬42m,河底寬25m4、,河底和兩岸為護(hù)砌護(hù)坡結(jié)構(gòu),河底至現(xiàn)況地面上端為4.0m,水深約2.0m左右。1.2管線沿線水文地質(zhì)條件地質(zhì)條件無(wú)相關(guān)詳細(xì)資料,水文條件按地下水豐富考慮。1.3管線沿線地形地貌擬建場(chǎng)區(qū)位于XX西路東側(cè),地形較平坦,周圍無(wú)大型建筑物,河北岸為綠化帶,地勢(shì)較低,河南岸為加工廠,多為平房。1.4管線沿線周圍環(huán)境 管線穿越XX河,南北兩岸均緊鄰XX西路,交通便利。1.5地下管線及障礙物情況在施工前應(yīng)委托物探技術(shù)部門對(duì)工作、接收井周圍地下管線進(jìn)行探查。2技術(shù)方案2.1頂管方式頂管方式擬采用土壓平衡機(jī)械頂管工藝穿越XX河河道,工作井設(shè)在XX河?xùn)|岸,接收井設(shè)在XX河西岸,由東向西頂進(jìn),頂進(jìn)長(zhǎng)度120米,頂管5、管頂距河道底部3.0m,頂管管徑3000。坡度為0.0019,工作井向東與本工程暗挖段6標(biāo)段對(duì)接,接收井向西與現(xiàn)況電力隧道側(cè)接,工作井和接收井坐標(biāo)由設(shè)計(jì)確定。本方案有以下特點(diǎn):一、本方案穿越XX河河道,不需大面積破壞原河道結(jié)構(gòu),不用圍堰導(dǎo)流,在施工中充分保證河道河底和護(hù)坡的完整性。二、采用土壓平衡機(jī)械頂管掘進(jìn)技術(shù),日掘進(jìn)15米,頂管上方沉降控制在15mm以內(nèi),既快速又安全。三、工作井設(shè)在XX河北岸綠化帶內(nèi),接收井設(shè)在XX河南岸加工廠南門外,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,河岸兩邊道路行人車輛較少,有利于施工及運(yùn)輸,社會(huì)交通影響面小。需要時(shí)進(jìn)行社會(huì)道路交通導(dǎo)行。四、根據(jù)3000頂管土壓平衡頂管掘進(jìn)機(jī)械(機(jī)頭長(zhǎng)度按56、.3m,直徑3570mm推算)3000,工作豎井平面尺寸(凈空)為9.0m*7.0m,接收豎井平面尺寸(凈空)為6m5m。擬建接收井井位見下圖:五、由于頂管斷面為圓形,暗挖溝道斷面為圓拱直墻,頂管與暗挖隧道接口過渡時(shí)本工程設(shè)計(jì)難點(diǎn),本方案就此提出初步方案,僅供參考。擬建工作井井位見下圖:2.2工藝原理設(shè)備系統(tǒng)由土壓平衡掘進(jìn)機(jī)、油壓裝置、泥漿系統(tǒng)及遙控設(shè)備組成,北側(cè)豎井為頂進(jìn)工作井,南側(cè)豎井為接收井,由北向南頂進(jìn)。掘進(jìn)機(jī)放置井下、掘進(jìn)機(jī)軸線與設(shè)計(jì)管線軌跡重合。掘進(jìn)后刀盤切削下來的巖土在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)經(jīng)破碎,由螺旋輸送機(jī)排至管內(nèi)小推車運(yùn)至豎井位置,再經(jīng)垂直運(yùn)輸至地面。管子下到工作井,F型接口混凝土套管用7、橡膠帶密封好后由后方頂進(jìn)裝置沿設(shè)計(jì)軌跡頂入地下,上方為遙控設(shè)備,控制掘進(jìn)路線,不斷進(jìn)行糾偏。直至頂進(jìn)完成2.3工藝流程頂管工藝流程見下圖 頂管工藝流程圖下管、接口安裝水平頂進(jìn)頂管出洞拆除頂管設(shè)施進(jìn) 場(chǎng)測(cè)量放樣基坑構(gòu)筑工作井設(shè)備安裝地面設(shè)備安裝進(jìn)洞準(zhǔn)備地面設(shè)備安裝機(jī)頭進(jìn)洞 頂管推進(jìn)中繼間安裝注漿減摩 2.4設(shè)備選型擬采用揚(yáng)州廣鑫TP3000型土壓平衡頂管機(jī),機(jī)身長(zhǎng)5.3米,機(jī)身自重60T,機(jī)身外徑3570mm,刀盤直徑3590mm,可適用地下水豐富及全土質(zhì)土層。TP3000型土壓平衡頂管機(jī)2.5管節(jié)、接口及管內(nèi)支架布置頂管管節(jié)采用3000鋼筋混凝土管,為F型鋼承口級(jí)管標(biāo)準(zhǔn)。防水等級(jí)為級(jí)防水,鋼筋8、混凝土管外徑3570mm,壁厚285mm,每節(jié)管重18.4T,接口采用楔形遇水膨脹橡膠密封圈。電力支架預(yù)埋鋼圈在管節(jié)預(yù)制時(shí)進(jìn)行預(yù)埋。 根據(jù)電力隧道有關(guān)規(guī)范要求頂管管節(jié)內(nèi)電纜支架布置見下圖:2.6豎井結(jié)構(gòu) 豎井結(jié)構(gòu)為鋼格柵+連接筋+鋼筋網(wǎng)+混凝土+錨管+臨時(shí)支撐的聯(lián)合支護(hù)體系,采用礦山法錨噴砼支護(hù)豎井施工。2.6.1豎井凈空尺寸:工作井:9m7m9.85m,(長(zhǎng)寬深);接收井:6m5m11.82m,(長(zhǎng)寬深)。初襯結(jié)構(gòu)厚度250mm,底板結(jié)構(gòu)厚度300mm。2.6.2根據(jù)我公司以往施工圖紙和經(jīng)驗(yàn),豎井結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下,進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)需進(jìn)一步進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。2.7頂管管節(jié)與暗挖隧道的連接頂管工作井內(nèi)頂管9、管節(jié)與暗挖隧道在頂管豎井內(nèi)通過檢查井加現(xiàn)澆鋼筋混凝土電力溝方式進(jìn)行連接。檢查井為5.0*4.0m矩形檢查井,結(jié)構(gòu)厚度500mm,現(xiàn)澆溝道斷面尺寸為2.0*2.1m,檢查井和溝道可以一次澆注完成。頂管施工完成后回填級(jí)配砂石至檢查井地板標(biāo)高。檢查井、溝道采用現(xiàn)場(chǎng)支模,整體澆注。在明溝與暗挖隧道對(duì)接處由于兩種結(jié)構(gòu)存在差異,暗挖隧道與明溝對(duì)接為變斷面施工。兩個(gè)溝道對(duì)接變形縫按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)置。2.7.5現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)與頂管豎井初襯之間回填按筑路標(biāo)準(zhǔn)。接收井內(nèi)頂管和暗挖隧道的連接方式經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查,接收井西側(cè)為現(xiàn)況2.0*2.6米溝道及5.2米檢查井一座。檢查井內(nèi)向西甩口預(yù)留溝道長(zhǎng)度為2.0米檢查井底板距現(xiàn)況地面10、10.4米,接收井內(nèi)頂管與暗挖隧道連接有兩種方案可供選擇:2.8頂管管節(jié)與檢查井連接頂管管節(jié)最后一節(jié)為特殊管節(jié),在距管節(jié)末端端面1625mm處設(shè)置預(yù)埋鋼環(huán),在頂進(jìn)完成后在鋼環(huán)上焊接止水環(huán),澆注在檢查井模筑混凝土內(nèi),完成管節(jié)與檢查井的剛性防水。2.9頂力計(jì)算(1)控制土壓力值PP=K0hK0靜土壓系數(shù),按土質(zhì)取0.33土容重h復(fù)土深度P=0.33197.55 =47.34KPa (2)頂管機(jī)初始推力FOFO=PR2R混凝土管有效半徑FO=47.343.14(1.79)2 =476.28KN (3)一次頂進(jìn)管子阻力PO=fDL f磨阻系數(shù),按土質(zhì)取8D管外徑L頂進(jìn)長(zhǎng)度PO =83.143.571211、0 =10761.41KN (4)一次頂進(jìn)總推力F1F1=F0+P0 F1=476.28KN +10761.41KN =11237.69KN (5)考慮注漿減摩效果后實(shí)際總推力FF=F1減摩系數(shù)0.8F=0.811237.69KN =8990.15KN (6)每延米推力為74.92KN/m (7)混凝土管控制頂力Fc 3000鋼筋混凝土管廠家提供資料為19242KN。(8)中繼間計(jì)算由于3000鋼筋混凝土管能承受最大頂力19242KN,注漿減阻后實(shí)際總推力為8990.15KN,工作井主頂推力可設(shè)計(jì)為12000KN,即200T主頂油缸6臺(tái),不需要設(shè)置中繼間。2.10場(chǎng)地布置工作豎井占用XX河河?xùn)|12、岸部分綠化帶,占地300平米(30m10m)。接收豎井設(shè)在XX河西岸加工廠西大門外,占地105平米(15m7m),占用現(xiàn)況道路(寬7米)。現(xiàn)況道路被占用后采取交通導(dǎo)行,施工便道設(shè)在道路東側(cè)人行步道和綠化帶上。施工現(xiàn)場(chǎng)用不低于2米的圍擋加以封閉。鋼筋加工在場(chǎng)外進(jìn)行,豎井周邊設(shè)備擺放、棄土臨時(shí)保存位置、管材堆放及材料場(chǎng)地布置均應(yīng)考慮防止過度荷載造成井口三角區(qū)土體滑移。至少在井口邊2米以外。2.11施工用水用電現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水布置:豎井臨時(shí)施工用水,主要為豎井初襯結(jié)構(gòu)施工用水,由于現(xiàn)場(chǎng)條件所限,可由水車運(yùn)送。現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電布置:豎井使用發(fā)電機(jī)組提供施時(shí)用電,用電量為l50KW。如甲方不能提供,我單位將租用13、發(fā)電機(jī)組提供施工用電,根據(jù)環(huán)保要求,發(fā)電機(jī)組應(yīng)使用低噪音環(huán)保型。2.12施工進(jìn)度安排單個(gè)豎井工期15天,頂管10天(包括設(shè)備拆裝、頂進(jìn)),進(jìn)出場(chǎng)5天,總工期30天)。綜合考慮總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排和現(xiàn)有施工能力及不確定因素,豎井施工至封底每道工序的工期如下:序號(hào)部位豎井1施工準(zhǔn)備22鎖口圈梁開挖13鎖口圈梁砼澆注24井身施工85封底2工期合計(jì)152.13施工人員安排根據(jù)工程的規(guī)模和進(jìn)度計(jì)劃要求,每個(gè)豎井?dāng)M投入的勞動(dòng)力如下:施工豎井勞動(dòng)力安排(兩班作業(yè))鋼筋工電工電焊工砼工噴砼工木工普工426422202.14施工機(jī)械設(shè)備投入考慮到施工場(chǎng)地情況,根據(jù)工程內(nèi)容和各項(xiàng)施工工序要求,本工程擬投入的機(jī)械設(shè)14、備如下:工程機(jī)械設(shè)備安排序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量(臺(tái))進(jìn)場(chǎng)日期備注1空壓機(jī)9m3/min4開工之日豎井用風(fēng)2攪拌機(jī)JZC-3502開工之日混凝土工程用3砼噴射機(jī)PZ-52開工之日兩臺(tái)/豎井4電焊機(jī)BS5004開工之日加工用7軸流風(fēng)機(jī)11KW4開工之日隧道8風(fēng)鎬G104開工之日2臺(tái)/豎井9砂輪切割機(jī)402開工之日外加工10鋼筋彎曲機(jī)Q402開工之日外加工11鋼筋切斷機(jī)JL402開工之日外加工12調(diào)直機(jī)G-122開工之日外加工13電葫蘆5T4開工之日垂直運(yùn)輸2.15質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn):頂管質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):中 心 30mm 高 程 +10 mm -20 mm管間錯(cuò)口 10 mm2.16主要工程量管井降水 6口/15、井,深度15米,400無(wú)砂管;頂管3000鋼筋混凝土管 120米;頂管豎井(錨噴支護(hù)) 2座;3.施工方法及頂管防沉降措施3.1施工降水 根據(jù)地勘報(bào)告,受大氣補(bǔ)給及XX河滲漏影響,地下水較淺,初步安排在每個(gè)豎井四周打6口降水井,進(jìn)行管井降水,將地下水降至底板以下0.5-1.0m,降水施工所需的設(shè)備及技術(shù)參數(shù)需由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)鉆提供的地下水資料確定。3.2豎井施工豎井施工采用錨噴逆作礦山法施工,豎井的施工原則:快開挖、強(qiáng)支護(hù)、小分塊、短進(jìn)尺、早成環(huán)。豎井施工工序分四步施工。即:施工準(zhǔn)備、井圈施工、井身開挖、豎井封底。豎井開挖支護(hù)施工工藝流程: 施 工 準(zhǔn) 備 井 圈 開 挖 井圈鎖口砼施工 人工開挖土16、方 架立格柵鋼架、噴砼支護(hù) 豎 井 封 底 A、鎖口圈梁在豎井的四周設(shè)置40鋼管欄桿,高度為1.2 m并掛綠網(wǎng)。豎井鎖口圈梁寬900mm、厚600mm鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。鎖口圈梁施工程序:測(cè)量放線-挖槽-墊層混凝土-養(yǎng)護(hù)-縱向預(yù)留鋼筋-綁扎鎖口圈梁鋼筋-安裝豎井井架及梯道預(yù)埋件-支搭鎖口圈梁模板-養(yǎng)護(hù)-拆模工作井鎖口圈梁開挖土方時(shí),比設(shè)計(jì)尺寸外擴(kuò)100mm。根據(jù)測(cè)量所放坑位,開挖工作井鎖口圈梁土方,回噴100mm厚C20混凝土臨時(shí)支護(hù)。 鎖口圈梁開挖土方完成后,綁扎鎖口圈梁鋼筋,同時(shí)預(yù)埋豎井側(cè)墻豎向連接筋。支立模板、灌注混凝土,圈梁采用C30的現(xiàn)澆混凝土。B、豎井井身開挖豎井井身采用分段開挖,分階17、段支護(hù),隨挖隨支護(hù),每循環(huán)挖深0.5m左右,開挖后初噴混凝土30mm然后安裝鋼架,標(biāo)高5m以上每550mm設(shè)一榀,以下每500mm設(shè)一榀,工作井接收井每榀打設(shè)323錨管,長(zhǎng)度2m,水平間距1m. 焊接縱向鋼筋及安裝鋼筋網(wǎng),復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度,結(jié)構(gòu)厚度為250mm。 施工采用人工開挖,人工裝渣,吊車提升吊篼出渣,循環(huán)進(jìn)尺0.5m,初期支護(hù)緊跟封閉。開挖井壁土方采用先對(duì)角開挖,噴射砼封閉后再對(duì)邊開挖,嚴(yán)禁整個(gè)墻體或較長(zhǎng)邊墻或四角同時(shí)懸空。按設(shè)計(jì)步距作一步距開挖一步距,每個(gè)步距的工序包括開挖土方、掛網(wǎng)片、安置格柵、焊連接筋、打錨管、噴射C20混凝土封閉成環(huán)。當(dāng)一個(gè)步距初支施工完成以后,才可以開挖下18、一個(gè)步距。為保證豎井施工安全,在施作過程中在井壁長(zhǎng)邊三分點(diǎn)設(shè)置兩道臨時(shí)對(duì)撐,豎向每?jī)擅滓坏馈K慕窃O(shè)置斜撐,豎向間距也為兩米一道。井身開挖支護(hù)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后現(xiàn)澆300mm厚C30砼封底,井底預(yù)留集水坑。3.3頂進(jìn)施工測(cè)量控制(1)針對(duì)永久性水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),將核對(duì)資料報(bào)送項(xiàng)目技術(shù)主管,經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)主管審批合格后方可進(jìn)行下一步工作。(2)施工過程中對(duì)以下工序進(jìn)行測(cè)量控制:工作井開挖時(shí)的上口、管道頂進(jìn)時(shí)的軸線、高程。(3)控制點(diǎn)設(shè)置必須符合有關(guān)的規(guī)范和規(guī)定,在施工過程中建立測(cè)量控制系統(tǒng),控制點(diǎn)設(shè)在不宜擾動(dòng)、視線清楚、方便控制、易于核對(duì)處。(4)由于頂管距離較長(zhǎng),必須采用人工和激光測(cè)量相結(jié)合的測(cè)19、量手段,為確保測(cè)量精度,在機(jī)頭距離接收井50m左右時(shí),需暫停頂進(jìn)進(jìn)行一次全面的測(cè)量校核。(5)高程測(cè)量:在地面上把永久水準(zhǔn)引測(cè)至井邊,通過垂直吊鋼尺引測(cè)至井下,設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),再在管道內(nèi)架設(shè)水準(zhǔn)儀測(cè)量機(jī)頭內(nèi)標(biāo)靶,即可知道機(jī)頭高程偏差。閉合差按二級(jí)水準(zhǔn)控制。(6)軸線測(cè)量:在井內(nèi)設(shè)固定測(cè)量點(diǎn),經(jīng)緯儀調(diào)好垂直角度,從鏡子看光靶上刻度。(7)根據(jù)接收井預(yù)留孔間隙,考慮到豎井施工存在誤差,機(jī)頭操作存在誤差,把管內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量誤差控制在土25mm,導(dǎo)線測(cè)量回?cái)?shù)為一測(cè)回,必要時(shí)增加測(cè)回?cái)?shù)。設(shè)備安裝(1)起重:下管采用25T汽車吊。掘進(jìn)機(jī)自重30T,工作井完成由100T汽車吊吊入。 (2)后背、導(dǎo)軌及頂鎬的安裝后20、背采用錨噴結(jié)構(gòu)加鋼后背。安裝導(dǎo)軌以及頂鎬,先根據(jù)導(dǎo)軌本身的尺寸計(jì)算出導(dǎo)軌頂面至軸線的高差h,至水平儀于井下,在井四周作出4一6個(gè)臨水點(diǎn),保證軸線標(biāo)高臨水點(diǎn)高程=h,安放導(dǎo)軌時(shí)可用線繩在相對(duì)的兩個(gè)臨水點(diǎn)拉出一條直線,使導(dǎo)軌頂輕觸于線繩既可,然后根據(jù)軸線調(diào)整導(dǎo)軌軸線在豎直方向上于已知軸線的豎直投影線重合,導(dǎo)軌軸線方向調(diào)整好后再精調(diào)導(dǎo)軌的高程,最后支撐導(dǎo)軌至井壁上。導(dǎo)軌采用16號(hào)工字鋼,兩導(dǎo)軌平行,等高架在5個(gè)16號(hào)工字鋼上,兩端工字鋼固定。頂鎬安裝用鎬架,在后靠背安裝完畢后進(jìn)行,抄平頂鎬要保證頂鎬后部貼緊后靠背,頂鎬必須偶數(shù)對(duì)稱布置。平面布置、井內(nèi)布置及管內(nèi)布置(1)在工作井范圍內(nèi)實(shí)行全封閉隔離施21、工,并布置以下必要的設(shè)施:辦公室、倉(cāng)庫(kù)、配電間、管材及材料堆放區(qū)、泥漿設(shè)備。布局要合理,環(huán)境整潔、衛(wèi)生,并有專職人員進(jìn)行管理。(2)井內(nèi)布置工作井井內(nèi)布置主要有輔助鋼制后靠背、砼后背、導(dǎo)軌、主頂鎬、油泵動(dòng)力站、鋼制扶梯、泥漿泵、“U”形頂鐵和“O”形護(hù)口圈等。(3)管內(nèi)布置動(dòng)力、照明、電訊電纜,燈具,軌道等,為保障井內(nèi)施工人員的人身安全,改善勞動(dòng)條件,根據(jù)實(shí)際需要增加通風(fēng)管道和強(qiáng)力鼓風(fēng)機(jī)。(4)泥漿及遙控設(shè)備在工作井一側(cè)放置泥漿設(shè)備及頂管操作臺(tái)。管道頂進(jìn)與糾偏(1)頂管機(jī)就位用100噸吊車吊裝頂管機(jī),將頂管機(jī)放入頂進(jìn)坑內(nèi)的導(dǎo)軌上,頂管機(jī)前端距井壁 約300毫米。就位后先檢查頂管機(jī)的軸線是否與機(jī)22、坑軸線、導(dǎo)軌軸線以及主頂油缸 的軸線保持一致,發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整。無(wú)誤后再進(jìn)行頂管機(jī)電路、油路、注漿系統(tǒng) 的安裝調(diào)試。(2)機(jī)頭入洞先將洞口處的墻壁鑿除,洞口處,人工向前挖土500800 mm,再將機(jī)頭 徐徐推進(jìn)洞口里,待刀盤全部進(jìn)洞,調(diào)整止水圈位置,使其完全封閉地下水。然后開動(dòng)頂管機(jī)刀盤,待土倉(cāng)壓力升到0.1 MPa時(shí),這時(shí)螺旋輸送機(jī)的土壓也上升到0.07 MPa左右。掘進(jìn)機(jī)開始入土?xí)r,機(jī)頭外露,只存在軌道對(duì)機(jī)頭的摩擦力,機(jī)頭易發(fā) 生旋轉(zhuǎn),故在入土前兩米頂進(jìn)時(shí),頂進(jìn)速度控制在5毫米/分鐘以下,以防機(jī)頭整 體旋轉(zhuǎn),并觀測(cè)機(jī)頭傾角和旋轉(zhuǎn)變化,及時(shí)修正和調(diào)整。傾角的變化用糾偏千斤頂 調(diào)正,旋轉(zhuǎn)角大于23、士30度時(shí),可使用刀盤反轉(zhuǎn)調(diào)正,頂進(jìn)2米以后在機(jī)頭不旋轉(zhuǎn)的 情況下可逐漸加大頂進(jìn)速度。(3)機(jī)頭完全入土后,土倉(cāng)壓力控制在5080KPa,將前3節(jié)管子與掘進(jìn)機(jī)頭做剛性連接。剛開始向井下管、裝管時(shí),用鋼支架或倒鏈固定已頂入的管節(jié),防止油縮回過程中管節(jié)后退。(4)正常頂進(jìn)1)土倉(cāng)壓力的設(shè)定:按計(jì)算表數(shù)值設(shè)定,施工時(shí)設(shè)備自控可保證10%的土倉(cāng)壓力:遇有砂層、砂礫石層、下穿道路、離構(gòu)筑物較近時(shí),土倉(cāng)壓力設(shè)定適當(dāng)加大30%左右,以提高安全系數(shù)。2)觸變泥漿減阻:頂管過程中,須同步注入減阻泥漿,它是減少頂進(jìn)阻力、 提高頂進(jìn)速度的重要一環(huán),減阻泥漿采用膨潤(rùn)土配制而成。膨潤(rùn)土一般要求膠質(zhì)價(jià) 在80以上。膨潤(rùn)土24、進(jìn)場(chǎng)后,先測(cè)定其膠質(zhì)價(jià),根據(jù)膠質(zhì)價(jià)確定配合比。膨潤(rùn)土泥漿重量配合比膨潤(rùn)土膠質(zhì)價(jià)膨潤(rùn)土水堿60-701005242370-801005241.5280-901006142390-1001006141.5-2膨潤(rùn)土泥漿的拌和時(shí)間一般為20至30分鐘。泥漿制備后,須靜置24小時(shí)方可使用,使其充分吸水,膨潤(rùn)成膠體,使用比重計(jì)測(cè)其比重,掌握在1.15g/cm3為宜。 在機(jī)頭尾部設(shè)置有觸變泥漿注漿孔,頂進(jìn)施工的同步注入觸變泥漿,以形成原始漿套:每節(jié)混凝土管均有三個(gè)注漿孔,頂進(jìn)過程中,通過注漿孔持續(xù)補(bǔ)漿。注漿使用擠壓式注漿泵,注漿口壓力控制在0.130.22 MPao視儲(chǔ)漿池內(nèi)觸變泥漿下降的速度及頂鋪壓力表25、讀數(shù)調(diào)節(jié)注漿壓力。3)頂進(jìn)測(cè)量:初始頂進(jìn)每1米測(cè)量一次,并做記錄。正常頂進(jìn)時(shí),每頂進(jìn)3米 測(cè)量一次,遇有糾偏每1米測(cè)量一次,測(cè)量時(shí)要注意照射到機(jī)頭激光靶上的激光點(diǎn) 和管道中心軸線的一致性,若出現(xiàn)偏差通知機(jī)手及時(shí)調(diào)整。測(cè)量人員分別繪制出管道中心及高程曲線圖,隨時(shí)預(yù)測(cè)機(jī)頭的前進(jìn)趨勢(shì)。4)頂進(jìn)糾偏:不斷地觀察光靶上激光點(diǎn)的行走軌跡,如發(fā)生偏移大于20毫米, 預(yù)測(cè)機(jī)頭又有向偏差大的方向發(fā)展的趨勢(shì)時(shí),要采取糾偏措施。糾偏時(shí)開動(dòng)糾偏千斤頂。糾偏時(shí)每1米測(cè)量1次,并做機(jī)頭和機(jī)尾的數(shù)據(jù)比較,有回歸趨勢(shì)時(shí),保持 一段頂進(jìn)距離后,要停止糾偏,防止左右擺動(dòng)。糾偏的原則是勤糾、微糾,每次糾 偏量不要過大,而且要注意發(fā)26、展趨勢(shì),當(dāng)上下、左右均發(fā)生偏差時(shí),先糾上下、后糾左右。5)頂進(jìn)速度:頂進(jìn)速度控制在30毫米- 50毫米/分鐘,人洞后的前10米以及糾 偏時(shí)用較低速度,以后視出土情況、刀盤扭矩情況適當(dāng)加快頂進(jìn)速度。6)出土外運(yùn):掘進(jìn)機(jī)刀盤切削破碎土體,由螺旋輸送機(jī)將泥土輸入到管道內(nèi) 部,使用土車通過管道將泥土運(yùn)入頂進(jìn)坑中,再使用吊車運(yùn)到地面,倒入泥土?xí)捍鎱^(qū),定期外運(yùn)。7)安裝管節(jié):管節(jié)下坑前先進(jìn)行外觀檢查,包括管端面是否平直、管壁表面 是否光潔、管體上有無(wú)裂縫等等,檢查合格的管子用吊車放到頂進(jìn)坑內(nèi)的導(dǎo)軌上, 進(jìn)行頂進(jìn)。8)下管時(shí),機(jī)頭在停止頂進(jìn)的狀態(tài)下,刀盤轉(zhuǎn)3-5分鐘,在停機(jī)和同時(shí)螺旋輸 送機(jī)出土的情況下,排27、土液壓門關(guān)閉,并斷電以保證土壓倉(cāng)土壓達(dá)到平衡。下管工序完成后,再頂進(jìn)時(shí),應(yīng)先開刀盤,再依次開螺旋輸送機(jī)、推進(jìn)系統(tǒng)。 9)機(jī)頭出洞:機(jī)頭推進(jìn)到距接收井約2米處,拆除接井坑洞口處的墻壁,從接收洞口中心部位打進(jìn)一根鋼釬尋找機(jī)頭,洞口處的土體開裂并向外凸出,仔細(xì)測(cè)量機(jī)頭上、下、左、右的四個(gè)方向,與出洞口的大小、位置合適時(shí),啟動(dòng)主頂油缸繼續(xù)推進(jìn),至中心刀露出時(shí),停止推進(jìn)。安置機(jī)頭接收托架,然后,慢慢將機(jī)頭推入接收坑內(nèi)。10)使用吊車將機(jī)頭吊運(yùn)出坑。(5)頂進(jìn)中的控制。A、頂進(jìn)時(shí)出土率控制值95-98%,根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整。泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)用頂進(jìn)油缸的伸出長(zhǎng)度來計(jì)量出土率。B、管道頂進(jìn)過程中,頂管中心28、和高度由激光導(dǎo)向儀進(jìn)行測(cè)量,其糾偏精度由激光導(dǎo)向儀發(fā)射到掘進(jìn)機(jī)測(cè)量用的靶盤隨時(shí)進(jìn)行控制,確保偏差度不超過3cm。管道每推進(jìn)250-300mm時(shí)測(cè)一次中心軸線,若一發(fā)現(xiàn)偏移趨勢(shì)就進(jìn)行糾偏,若偏移量達(dá)到20mm時(shí),立刻停止頂進(jìn),查明原因有措施保證后再頂進(jìn),確保頂管軸線的質(zhì)量,勤測(cè)勤糾。C、根據(jù)地面和構(gòu)筑物沉降監(jiān)測(cè)反饋信息及時(shí)調(diào)整土壓力控制值、出土量與頂進(jìn)速度。D、若出現(xiàn)沉降值超標(biāo),立即停止頂進(jìn),查明原因,采取相應(yīng)措施后才能重新頂進(jìn),確保河底安然無(wú)恙。(6)沉降觀測(cè)管道頂進(jìn)過程中,沿線每10米布置測(cè)點(diǎn),XX河兩側(cè)護(hù)坡各增加坡頂和邊坡兩個(gè)測(cè)點(diǎn),每天上、下午各觀測(cè)一次,并做好原始記錄,對(duì)現(xiàn)況道路進(jìn)行沉降29、觀測(cè),若發(fā)現(xiàn)路面有沉降立即停止施工,分析原因并制定相應(yīng)的整改措施,確保安全后再進(jìn)行頂進(jìn)施工。(7)泥漿置換頂管完成后及時(shí)對(duì)管道外壁進(jìn)行充填加固,把原注入的膨潤(rùn)土漿置換掉。 使用的泥漿置換材料為水泥加粉煤灰漿,其配比為水:水泥:粉煤灰=5: 1: 3。通過管道內(nèi)部的壓漿孔壓注,注漿次數(shù)不少于三次,兩次間隔時(shí)間不大于24小時(shí), 每二節(jié)混凝土管編為一組,分為注漿孔與排漿孔。將注漿泵清洗干凈,吸漿龍頭放入灰漿池內(nèi),開啟注漿泵,打開第一組注漿孔,當(dāng)?shù)谝唤M排漿孔冒出灰漿后, 關(guān)閉閥門,再打開第二組,以此類推,直到全線完成。再關(guān)閉所有閥門,保壓三十 分鐘,保壓時(shí)注漿壓力為1.0 Mpa。泥漿置換完成后,應(yīng)拆30、除主通道漿管和管內(nèi)弧形漿管就地清洗,以免漿液凝固 堵塞。(8)設(shè)施拆除套管頂進(jìn)、換漿、檢測(cè)全部完成后,拆除頂稿、后背鐵等頂管設(shè)備。防止地面沉降措施(1)XX河為XX區(qū)XX重點(diǎn)水系,為防止河道及地面沉降或隆起,每節(jié)砼套管設(shè)專用注漿孔,按120度分布。配制1: 2水泥砂漿由一側(cè)注漿孔注入,另一側(cè)注漿孔溢出,對(duì)頂管施工中的膨潤(rùn)土泥漿進(jìn)行置換,在管頂與復(fù)土之間進(jìn)行填充。(2)加強(qiáng)頂管中心軸線上方地面的沉降觀測(cè),監(jiān)測(cè)頻率為每天一次,路面沉降達(dá)到1cm為報(bào)警值,其他管線沉降報(bào)警值為0.5cm。土方及泥漿外運(yùn)土壓平衡掘進(jìn)機(jī)械出土含水量很少,不用再進(jìn)行二次處理即可裝車外運(yùn)。本次施工現(xiàn)場(chǎng)在XX河河道附近,必須兼顧河道周圍的環(huán)保效果。河道恢復(fù)及道路回填頂管注漿密實(shí)度符合要求后,進(jìn)行頂管井回填處理。由于頂管坑工作面較小,換填好土并夯實(shí)達(dá)到做路的密實(shí)度要求,以保證將來道路施工質(zhì)量,當(dāng)頂管坑周圍原狀土為軟土?xí)r采取級(jí)配石回填至現(xiàn)況路面,并用平板夯夯實(shí),經(jīng)檢測(cè)密實(shí)度達(dá)到要求后方可進(jìn)行下道工序的施工。河道根據(jù)河道管理部門的要求進(jìn)行清理、恢復(fù)。
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