6k泊位場地改造工程混凝土澆筑及電纜溝蓋安裝施工方案22頁.doc
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上傳人:職z****i
編號:1066004
2024-09-05
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1、6k泊位場地改造工程混凝土澆筑及電纜溝蓋安裝施工方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月一、工程概況項目名稱:*項目地址:*指導思想:精心組織,精心施工,嚴格管理,交優質工程,達優良工程工作內容:拆除*泊位場地6000平方米原有連鎖塊面層,砂墊層以及水泥穩定碎石12cm厚,拆除完畢后恢復路面,刷素水泥漿,澆筑C30商品混凝土(摻加引氣劑,抗凍等級F200),并設置傳力桿伸縮縫及膨脹縫。場地內原有井子,電纜溝、軌道梁需要剔鑿并修復,使其標高與施工地面標高一致可以進行整體澆筑,部分井子高度需要根據場地標高調整,并2、新建消毒池一座規格為15m4m0.25m。二、施工現場平面布置圖2.1施工現場總平面設置原則1)既能滿足工程需要,又符合創建文明建設工地的前提;2)充分利用現有條件,減少占用周邊場地及資源;3)按簡單實用有利于施工、方便管理、安全可靠和經濟合理的原則進行規劃;4)施工布置同時還要考慮環境保護的要求。2.2 施工總平面布置1)施工機械設備按施工要求停放整齊;2)施工材料分類堆放整齊;3)施工現場不設置臨建設施,施工人員、機械隨施工車輛進出,施工范圍內設置防護;接電點、供水點就近接到甲方碼頭供電、供水處。三、施工技術措施本施工方案是*泊位場地改造工程,施工圖設計紙、現場勘察、施工規范及規程,招標文3、件,有關部門的規定等進行的編制。3.1剔鑿并修復井子井頂、電纜溝壁、軌道梁1)設置圍擋后測量確定混凝土路面高程,測量井子井頂高度,電纜溝壁高度、軌道梁高度,確定其需要調整的標高位置。2)軌道梁邊混凝土用風鎬破除寬度約為20cm,高度30cm。軌道梁護角混凝土用風鎬破除并掏空清理干凈。將破除混凝土產生的垃圾運至甲方指定地點。恢復做法: 將因風鎬破除混凝土而彎折、變形的鋼筋正位;斷筋處,需重新焊接修復鋼筋; 清理基層后灑水,使基層濕潤,以免混凝土底部的水分被干燥的基層吸去,使混凝土干裂; 刷素水泥漿結合層后支模板,用大板制作成型模板,按測量放線要求支模; 澆筑C30商品混凝土(內摻引氣劑,抗凍等級4、F200),振搗密實后抹面休整; 混凝土養護:在混凝土表層罩塑料薄膜,加強混凝土澆筑后的保溫保濕養護,溫保濕養護是防止混凝土路面干燥起砂、裂縫的良好辦法,養護時間不宜少于7天; 拆模:保證混凝土表面及棱角不因拆模而損傷時,方可拆除;拆模作業必須使用專門工具,按適當的施工程序十分小心地進行,以減少混凝土及模板的損傷。3) 防風拉索、頂撐周圍混凝土壁用風鎬破除,高度約為30cm,每處面積約為1。將破除產生的垃圾運至甲方指定地點。恢復做法: 將因風鎬破除混凝土而彎折、變形的鋼筋正位;斷筋處,需重新焊接修復鋼筋; 清理基層后灑水,使基層濕潤,以免混凝土底部的水分被干燥的基層吸去,使混凝土干裂; 刷素水5、泥漿結合層后支模板,用大板制作成型模板,按測量放線要求支模; 澆筑C30商品混凝土(內摻引氣劑,抗凍等級F200),振搗密實后抹面休整; 混凝土養護:在混凝土表層罩塑料薄膜,加強混凝土澆筑后的保溫保濕養護,溫保濕養護是防止混凝土路面干燥起砂、裂縫的良好辦法,養護時間不宜少于7天; 拆模:保證混凝土表面及棱角不因拆模而損傷時,方可拆除;拆模作業必須使用專門工具,按適當的施工程序十分小心地進行,以減少混凝土及模板的損傷。4) 電纜溝蓋板用吊車吊運走后,電纜溝溝壁用風鎬破除,寬度約為20cm,高度約為30cm。將破除產生的垃圾運至甲方指定地點。恢復做法: 將因風鎬破除混凝土而彎折、變形的鋼筋正位;斷6、筋處,需重新焊接修復鋼筋; 清理基層后灑水,使基層濕潤,以免混凝土底部的水分被干燥的基層吸去,使混凝土干裂; 刷素水泥漿結合層后支模板,用大板制作成型模板,按測量放線要求支模; 澆筑C30商品混凝土(內摻引氣劑,抗凍等級F200),振搗密實后抹面休整; 混凝土養護:在混凝土表層罩塑料薄膜,加強混凝土澆筑后的保溫保濕養護,溫保濕養護是防止混凝土路面干燥起砂、裂縫的良好辦法,養護時間不宜少于7天; 拆模:保證混凝土表面及棱角不因拆模而損傷時,方可拆除;拆模作業必須使用專門工具,按適當的施工程序十分小心地進行,以減少混凝土及模板的損傷。 重新安裝電纜溝蓋板。5)軌道梁護角缺口、斷開處需重新安裝軌道梁7、護角。在需要安裝部位的混凝土地面處植筋間距30-50cm,在1010角鋼上焊接鋼筋鐵爪以與地面固定牢固。6)井子高度不滿足場地標高的,井壁進行調整。不能修復的井子,井蓋需拆除,并按原尺寸預制新井蓋,重新安裝。并將拆除產生的垃圾運至甲方指定地點。施工工藝:風鎬破除井子周圍路面風鎬破除井蓋原鋼筋切除廢墟外運按照測量標高升(降)井子調整、安放井子鋼筋支模板混凝土澆筑復查標高安裝井蓋養護拆模。3.2原地面拆除拆除舊路面,澆筑C30商品混凝土(摻加引氣劑,抗凍等級F200)路面,具體流程如下:施工準備施工放樣機械設備就位拆除原有連鎖塊、砂墊層水泥穩定性碎石層層拆除垃圾、土方外運原地面處理基層刷素水泥漿澆8、筑砼路面膨脹縫、縮縫施工養護1)連鎖塊拆除拆除采用挖掘機搭配裝載機施工,由自卸車將垃圾外運至甲方指定垃圾場。拆除順序按照自西向東拆除的順序進行,應注意與本次堆場施工協調進行,以確保施工進度。2) 砂墊層清理連鎖塊拆除完成一定區段后,及時清理砂墊層,人工使用鐵锨及掃把將砂子收集成堆,裝載機倒運至指定位置。3) 銑刨機拆除水穩層銑刨機拆除12cm水穩層。要求銑刨拉毛作業前根據基準點準確調整銑刨機基準面、橫坡、銑刨深度,找平儀始終保持正常的工作狀態。銑刨機應采用穩定的速率進行銑刨。先進行靠近中央分隔帶部位的銑刨拉毛。組織挖掘機,裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除,運至指定棄土場。對根據設計標9、高形成的新路基應復測。3.3砼路面施工步驟1) 基層處理將地面清掃干凈后撒水濕潤,以免混凝土底部的水分被干燥的基層吸去,使混凝土干裂。地面濕潤后再刷素水泥漿結合層。2)測量、放線及立模中心線測設:根據導線點成果資料,將中心樁引至路面中心線上,用3540cm長的鋼釬每10cm一根立于中心線上,并且設計高程線位置上用一根長尼龍繩帶出路面中心線。立模線測設:由經緯儀每20cm測出一組垂直于中心線的兩邊邊樁,從中心線兩側垂直量取圖紙規定尺寸作為立模線,控制每塊模板位置。高程控制:首先在緊靠立模線內側每10cm立一根3540cm鋼釬,根據施工水準點測出每根鋼釬的頂高程,再算出每根鋼釬位置路面設計高程與鋼10、釬頂高程差值,從鋼釬頂向下用小鋼尺量出路面高程線位置,將每根鋼釬上高出路面高程510CM位置用一根尼龍繩帶出路面立模線上路面高程線(+5+10mm),如此線結合水平尺控制每塊模板的頂高程。立模:嚴格按照圖紙及施工技術規范,根據立模線及高程線的控制方法立模,并對頂高程(+5+10mm)斷面尺寸(深度)、軸線偏位、直、度、穩固情況等進行自檢,再報監理部門復檢。a、模板材料的質量標準應符合現行的國家標準和規定。b、所有連接件與設計須使模板能整裝,并使其拆除時不致損壞混凝土。模板連接縫盡可能光滑緊密,不允許帶凹坑、皺皮或其它表面缺陷。c、應按施工圖紙進行模板安裝的測量放樣,重要結構應設置必要的控制點,11、以便檢查校正。d、模板安裝過程中,應設置足夠的臨時固定設施,以防變形和傾覆。e、模板的鋼拉條不應彎曲,直徑要大于8mm,拉條與錨環的連接必須牢固。預埋在下層混凝土中的錨固件(螺栓、鋼筋環等),在承受荷載時,必須有足夠的錨固強度。f、模板之間的接縫必須平整嚴密。分層施工時,應逐層校正下層偏差,模板下端不應有“錯臺”。g、模板及支架上,嚴禁堆放超過其設計荷載的材料和設備。3)傳力桿設置當兩側模板安裝好后,即在需要設置傳力桿的脹縫或縮縫位置上設置傳力桿。混凝土板連續澆筑時,一般是在嵌縫板上預留圓孔以便傳力桿穿過,嵌縫板上面設木制或鐵制壓縫條,其旁再放一塊脹縫模板,按傳力桿位置和間距,在脹縫模板下部挖12、成圓孔型,使傳力桿由此通過。4)混凝土澆筑基層潑素水泥漿后,澆筑300mm厚C30商品混凝土。混凝土中摻加引氣劑,抗凍等級達到F200。前場澆筑,由人工攤鋪,用鏟反扣鋪料,高出模式頂35cm,用兩臺振動棒呈梅花型振搗,振動幫棒振動速度為1.21.5m/min,不能中途停留,振搗時,應輔以人工補料,應隨時檢查振實效果、模板移位、變形、松動、漏漿等情況,并及時糾正。振實提漿后,用括尺將上部不平部分刮去,進行粗光,再用鋁合金靠尺靠板面,發現有高出或低洼處進行找補,直至合格,然后再精光,精光23小時,用手壓板面無印痕,可進行塑料液養生,噴灑養護液后3天內不得走人。當砼達到設計強度2530%時,才能鋸縫13、,依據上述測量放線定出的中心線垂線進行切縫,確保切縫的直順,并垂直于路面中心線。縱縫間距為5米。砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷應按監理工程師指示進行修補,直到監理工程師滿意為止,并作好詳細記錄。修補前必須用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分,或鑿去薄弱的砼表面,用水沖洗干凈,應采用比原砼強度等級高一級的砂漿、砼或其它填料填補缺陷處,并予以抹平,修整部位應加強養護,確保修補材料牢固黏結,色澤一致,無明顯痕跡。5)脹縫:先澆筑脹縫一側混凝土,取去脹縫模板后,再澆筑另一側 混凝土,架傳力桿鋼筋支架澆在混凝土內不取出。脹縫應與路面中心線垂直,縫隙上澆灌填縫料,留在縫隙上部的木絲板是用瀝青浸制的軟木板或油14、毛氈等材料制成,并符合圖紙要求。6)縮縫:擬用切縫法設置縮縫。在結硬的混凝土中用切縫機切割出要求深 度的槽口。這種方法可保證縫槽質量和不擾動混凝土結構。用切割機進行切縫,一般在混凝土達到設計強度的2530時進行。要掌握好鋸割時間,過遲了,混凝土過硬而使鋸片磨損過大且費工,且可能因混凝土收縮變化出現收縮裂縫。過早了,混凝土因未結硬,切割時槽口邊緣易產生剝落。合適的時間視氣候條件和混凝土的坍落度而定,一般切割時間按100溫度小時來控制。當然,還將根據氣溫變化、 風力和混凝土混合料的含水量等具體情況控制。橫向縫應與路面中 線垂直,并符合圖紙要求。施工縫設置拉桿時,拉桿應采用螺紋鋼筋,并應設置在板厚中15、央。 6)養護a、薄膜養護:初始時間以不壓壞細觀抗滑構造為準。薄膜厚度應合適,寬度應大于覆蓋面600mm。兩條薄膜對接時,搭接寬度不宜小于400mm,養生期間應始終薄膜完整蓋滿。b、有條件的地方可增加濕防布上面澆水加強保濕保溫養護。保溫保濕養護是防止混凝土路面干燥起砂、裂縫的良好辦法,養護時間不宜少于7天。c、當混凝土表面有相當硬度時,一般用手指輕壓無痕跡,也可用濕草墊或濕麻袋覆蓋,灑水養護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上,當遇到大雨或大風時,要及時覆蓋潤濕草墊。每天用專人勤灑水養護,保持草墊或麻袋濕潤。d、混凝土養生初期,嚴禁人、畜、車輛通行,在達到設計強度40%后,行人方可通行。e、鋪筑16、好的路面層應做好保護,保持整潔,不得造成污染,嚴禁在路面層上堆放施工產生的土或雜物。6)模板拆除模板拆除時限,除符合施工圖紙的規定外,還應遵守下列規定:不承重側面模板的拆除,應在砼強度達到22.5Ma以上,并保證其表面及棱角不因拆模而損傷時,方可拆除;拆模作業必須使用專門工具,按適當的施工程序十分小心地進行,以減少混凝土及模板的損傷。 四、工程質量保證措施4.1質量管理程序施工進場程序資料存檔倉庫管理程序施工過程程序1、工序質量驗收單2、工程進度款申請3、材料報驗單4、工地簽證申請單5、工作聯系函6、施工日記1、進場通知單2、施工組織設計3、開工報告4、材料報驗單5、工作聯系函成本核算1、工序17、驗收標準和成果2、階段進度統計3、階段進度計劃4、工程進度款申請1、階段進度成本統計預測2、工程進度款回款3、施工隊進度款發放施工隊執行,工地主管監督反饋執行竣工決算程序1、質量記錄2、決算資料服務終止/售后服務管理評審1、評審記錄2、改進方法記錄 4.2質量保證措施我公司本著本著團結拼搏,務實創新的精神。對該工程“精心組織,精心管理,精心施工”事實求是,一絲不茍;做到對業主負責,對京唐港人民負責,對公司自己負責。為此我單位確保領導力量、技術力量、裝備力量將按承諾及時到位,保證工程質量達到業主要求。物資供應嚴格按照招標文件規定執行。根據施工計劃的先后,組織材料供應,保證施工的正常進行。所有材料18、供應廠家的選擇和確定,以質量保證為前提,并對材料進行嚴格的質量檢驗,確認廠家有質量保證能力,經監理工程師認可后簽定進貨合同。材料進場后必須再次經過工地檢驗合格,并由監理工程師確認后,方可投入使用。材料保管過程中,保管條件必須滿足不降低材料質量的要求。所有材料進場和發放時都要進行計量和點驗,嚴格管理,現場設物資管理組織,統一進行物資管理和供應根據工程特點。為保證工程質量建立了由項目部經理負責的工程質量保障體系。1) 本工程將依靠現代化管理手段,組建施工團隊,在組織上確保工程安全、按期、合格建成;2)建立健全工地試驗室,配備各種必須的試驗儀器,加強對用于工程施工的材料、成品、半成品的檢驗,控制把好19、原材料質量關,確保工程施工質量3)項目經理部配備技術熟練、經驗豐富的專業施工隊伍和適合本工程特點的施工機械設備,確保人力、物力充分滿足施工需要;4) 項目經理及主要技術負責人常駐現場施工,且不更換;5)項目經理組織工程不人員認真學習并熟悉施工組織設計及工程相關文件。6)充分質量要求及施工規范中擬采用的施工措施和施工監理的有關文件要求,為項目的順利進行做準備。7)在施工前由項目經理組織對施工人員進行上崗培訓,培訓的內容包括技術與職業道德。統一規范操作規程,提高技術人員的質量意識和安全意識。8)施工過程中,嚴格執行“三檢制”,即初檢、復檢、終檢。每完成一段施工后要自檢。9)對監理工程師提出的問題,20、工長親自監督整改,直到合格。10)技術總工要隨時跟蹤現場的一切情況,有責任及時將工程中的問題反饋給監理及業主,在最短的時間內解決問題。11)在施工中,由基建人員現場監督,所有施工人員積極配合,嚴格按照施工工序進行。12)工程不得有偷工減料等類似的違背施工工序,工程質量無保證,不按照規范施工的行為發生。13)對施工現場進行調差復核,結合我公司施工經驗、技術設備,制定方案、計劃、以及技術措施.14)所有進場的材料,施工人員必須嚴格把關,不符合質量標準的材料一律不得進場。15)如不按照現場指揮或要求,造成工程質量事故的,不予以驗收。五、安全生產文明施工措施5.1現場安全施工保證措施1)設立管理組織體21、系,委派專人負責工程項目的有關安全、防火工作,專人應了解各工種的安全操作規程、特種作業人員的審證考核制度、各級安全生產崗位責任和定期安全檢查制度、安全教育制度等。2)施工現場用電,應嚴格按照用電的安全管理規定辦事,加強施工現場用電,包括施工動力電,照明電,保證線路完整,無漏電,確保用電安全,防止電器傷人事件發生。3)在施工操作過程中的個人防護用品,應督促施工現場人員自覺穿戴好。如安全帽、安全帶、勞保鞋等,嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、光腳和打赤膊上班,嚴禁酒后作業,不準帶病作業。不帶安全帽者罰款。4)施工現場用電,應嚴格按照用電的安全管理規定辦事,加強施工現場用電,包括施工動力電,照明電,保證線路完整,22、無漏電,確保用電安全,防止電器傷人事件發生。5)施工期間必須嚴格遵守安全施工、防火管理的各項規定,接受公司的督促、檢查和指導。在運行范圍內施工,應注意一切工具及材料的使用,不準將工具及材料舉高。6)對所處的施工區域、作業環境、操作設施設備、工具用具等必須認真 檢查,發現隱患立即停止施工。7)有關機械設備等設施,在安裝完畢提交使用前,應按規定驗收,嚴禁 在未經驗收或不合格的情況下投入使用。8)設置圍擋,在施工現場不得隨意移動和越過安全警告標志和安全圍擋。對施工現場的各類安全防護設施、圍擋、安全標志和警告牌不得擅自拆除、 更動。如確需要拆除更動的,必須經工地施工負責人同意,并采取必要、可靠的安全措23、施后方可拆除。5.2現場文明施工保證措施按照發包人的規定,在合同執行期間我司應對施工中建筑垃圾及時清運,不得影響生產。兩側綠化用地及地下管線,嚴格聽從甲方及監理的指揮,如有損壞,按原來質量進行修復,費用自付。我司應自費采取應有的措施,營造一個良好的施工環境。在整個施工過程中對我司采取的文明施工措施,業主和監理工程師有權監督,并向我司提出整改要求。如果由于我司未能對其負責的上述事項采取各種必要的措施而導致或發生與此有關的罰款、索賠、損失補償、訴訟費用及其他一切責任應由我司負責,具體保障措施如下:1)設立環保工作人員,在組織施工生產的同時組織實施環境保護,不向海水里傾倒任何施工、生活產生的垃圾;禁24、止排放“三廢”。2)做好對所有參建人員的環保宣傳,加強環保意識,形成人人愛護環境、保護環境的良好風氣。3)嚴格遵守國家環境保護法律、法令,對施工區內外的生態環境,海水水質、綠色植物、花草樹木等盡力保護,盡量維護原狀。4)制定環境保護管理辦法,保護和改善施工現場的生活環境和生態環境,防止由于施工造成作業污染,努力做好施工現場的環境保護工作。5)定期和不定期的檢查施工區內環境保護情況,對不符合環保要求的及時予以整改,落實后及時做好復檢復查工作。6)采用警示帶與路墩進行圍護,距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌,“施工路段,車輛慢行”,場內設置“施工重地,閑人免入”;施工現場范圍25、杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員,保障現場絕對安全的施工環境。7)施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負責現場安全,通訊指揮用步話機聯系,前后加強溝通,對現場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導。8)舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整,并做好適當壓實工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。9)路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場,沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方,注意保證老路拆除后的路面正常通行。 10)廢棄物場應規整幾何樣式,禁止隨意堆砌,有必要進行合理綠化,護砌;保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環境事件的發生11)26、在車輛運輸過程中應使用遮蓋物,配備好灑水車,運輸道路經常保持濕潤,避免塵土飛揚;構建施工環境、自然環境、社會環境和諧一體化12)我司應始終保持工作區域的整潔、干凈以及符合安全要求,并將由于我司施工而產生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當的丟棄。廢棄材料或者剩余的材料不應暴露在現場,不允許在現場進行垃圾焚化;13)工程結束后,我司應立刻將未用的材料退場,并將設備、材料、腳手架等從工地上運走,使工地與附近清潔、安全,可以隨時使用;14)工地應落實門前三包環境保潔責任制,不得在門前外側公用場地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時占用人行道及道路,必須嚴格執行申報審批的規定。在經批準占用的區域,必須嚴格按照批27、準占用的范圍、占用期限及使用性質堆放建筑材料或機具設備。15)我司應設立洗車區以保證離開現場的車輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。道路須隨時保持潔凈,達到政府部門和監理工程師滿意的標準。16)文明施工,遵守工地各項規章制度,服從管理,不得滋事。如果我司未能使其工作區域達到上述的標準以及發包人的滿意,在接到書面通知后仍未能立刻采取清理和打掃行動,發包人將有權在不另行通知的情況下替我司進行此項清理打掃工作,一切責任與開支由我司承擔。六、施工進度計劃本工程將按招標文件要求,在45日歷天之內完工。機械拆除連鎖塊及砂墊層,風鎬剔鑿原有井子、電纜溝、軌道梁,拆除水泥穩定性碎石并將拆除后的垃圾運至3Km甲方28、指定位置將場地清理整潔用7天。支模,基層刷素水泥漿一道后打C30混凝土地面用30天左右,養護,拆模到竣工驗收,在45天之內完成。七、進度計劃保證措施根據本工程的特點,我公司將充分發揮各專業技術特長、機械化施工水平高及現代化科學管理周密的優勢,發揚頑強拼搏,團隊作戰的企業精神,做到“三快”和“四個一流”,即“進場快、安家快、開工快”,“ 服務一流、管理一流、質量一流、進度一流 ”。在保證重點工序,兼顧一般工序,統籌安排、全面展開的原則指導下,掀起施工生產高潮,“高速度、高質量、高標準”地按照設計要求及施工組織設計的工期計劃安排確保全部工程在45日歷天內全部竣工。計劃施工工期44天,1天清理現場驗29、收,確保45日歷天內完成并移交全部工程。為確保優質高效完成本合同段的各項工程,自進場的第一天起,我部將統籌安排,科學調度,全面展開開工前的各項準備工作。施工過程中,我方將做好施工協調管理,積極與各方溝通,在可能出現的對工作意見不一致的情況,遵循“先執行業主的命令,后予以磋商統一”的原則,在現場管理工作中,維護好業主的權威性,最短的時間內做出恰當的決定,確保工程在工期范圍內高質量順利進行。我方施工人員都是具有一定的施工經驗和專業對口的工程技術人員, 進場的機械設備和運輸車輛在時間、數量以及工況性能上完全能夠滿足本工程的施工需要。根據招標文件中要求的工期編制本工程的施工計劃,并以此為前提配備施工隊30、伍、機械設備、勞動力、材料等,確保工期目標的實現。優化資源配置,滿足施工工期的要求,科學組織施工,合理安排施工進度,確保工期,均衡生產。現場總工將全過程跟蹤管理,記錄工程進度,根據現場實際情況,并且會提前了解天氣情況,防止降雨等天氣對工程施工進度的影響,及時調整施工計劃。保證在工期要求內完工。1)項目經理部應迅速成立及時到位,對內指揮施工生產,對外負責合同履行及聯絡。2)認真復核圖紙,落實重大施工方案,確保主體工程按時開工。3)施工準備抓早抓緊,充分備足材料,確保工程順利進行。配備各種施工機械機具,并做好施工前的維修、保養、調試工作。4)加強勞動管理,提高勞動效率。加強勞動定額管理,確保定額勞31、動量完成,科學組織,合理安排,保證各工序連續施工,避免相互干擾;領導跟班作業,及時發現并解決問題,提高工效;5)嚴格按實施性施工組織和進度要求組織施工,每周召開工程調度例會,通報質量進度情況,分析存在問題,及時協調解決,并根據施工情況變化,不斷優化施工方案,及時調整各分項工程的計劃進度、勞動力及機械設備,提高設備利用率和機械化作業程度,確保階段工期的實現,保證工程的連續性和均衡性。6)根據當地氣象、水文資料,有預見性地調整各項工作的施工順序,并做好預防工作,使工程能有序和不間斷地進行。7)積極采用新技術和先進設備,以科學手段加快施工進度,并對整個工程實施動態管理,優化組合,指導施工。8)加強項32、目施工管理,實行項目經理負責制,逐級簽定承包責任,落實施工網絡計劃。項目部設調度室,項目經理全面負責施工計劃的實施,按計劃組織勞、材、機等資源配置,全面有效地行使指揮、組織、控制、協調等管理職能。9)切實做好實施性施工組織設計,加強計劃管理和預控管理,按照施工形象進度計劃和網絡控制計劃,預先做好技術、質量、安全的施工籌劃和機具、設備、材料的供應,以保證施工順利進行。10)充分發揮科技效能作用,對重點、難點工程積極進行科技攻關,選擇科學的施工方案和施工方法,加快施工進度。11)加大機械設備投入,提高機械化作業水平,并做好維修保養工作,保證其良好狀態。12)嚴格按施工組織設計和網絡計劃施工,抓好關33、鍵線路的重點及難點工程施工進度,每周如開工程調度例會,通報施工質量、進度情況,分析存在問題,及時調整布置。建立現場管理人員到位管理細則,保障人員、設備配備按計劃到崗,具體內容如下:。1)各項目總監對各項目各標段“我司各主要管理人員”造冊登記,并上報我部。2)所有施工人員必須積極配合,隨時調遣。3)各工序之間相互銜接,搭配施工,施工中如遇窩工等事件的發生,及時匯報,進行調整。4)各項目總監辦建立“我司各主要管理人員考勤表”,考勤人員包括項目經理、項目技術負責人、各專業工程師、安全負責人,考勤要求;所到人員須簽字簽到,如缺席者由檢查人員在當日簽到處簽名;5)業主的工程部與合約部將不定期地抽查考勤簽34、到情況,當天的檢查以我部檢查的管理人員到位情況為準,另發現簽到與實際不實的情況將對負責簽到的監理進行處罰;6)我司的項目經理及項目總工未到位或擅自更換的,發現一次,接受業主的罰款,專業工程師及安全負責人未到位或擅自更換的,接受業主的罰款:7)業主在向我司發出整改通知起的7天內未見糾正的,視我司違約并按合同履行約金的條款處理;8)無故缺席會議處,接受業主的罰款罰款;9)多次違反上述規定的,視我司違約并按履行約保證金的相應條款處理;10)工作人員離開工地應向業主或監理工程師請假,項目經理與項目總工不能同時請假,且在請假期間應有相應的授權書。八、主要機具使用計劃銑刨機2臺,切縫機1臺,風鎬7臺,裝載機1臺,抹光機2臺,挖掘機1臺,自卸汽車2臺,發電機1臺(備用),水準儀1臺,平板振搗3臺,雙排座汽車2臺等。并會根據施工進度情況,調整機械安排,保證在工期內順利完成。九、勞動力安排使用計劃根據施工進度安排合理配置各種機具的進場計劃,使用前進行調試工作,確保機械性能良好。現場總工1人;測量員1人,瓦工6人,木工4人,電工1人,鋼筋工1人,普工8人,機械操作人員6人。并會根據施工進度情況,調整勞動力安排,保證在工期內順利完成。