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1、220kV變-10kV變線路工程鐵塔組立施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄一、編制依據3二、工程概況:32 建設規模：3三、安全施工組織機構4四、鐵塔組立51、準備工作5、校核塔型、呼稱高及接腿53、塔材的清理62、內懸浮分解組立73、分解組立鐵塔83.1 抱桿的豎立83.3 構件的分片原則和構件的吊裝原則9五、質量工藝要求11六、安全技術措施及注意事項171 參加現場施工人員的分工和責任172 施工注意事項18七、 文明施工及環境保211、文明施工要求212、環境保護21一、編制依據1、1102、500kV架空電力線路施工及驗收規范（GB 502332005）；2、設計說明書3、xx電網作業指導書 第一部分輸電線路二、工程概況:1工程名稱：xx220kV變xx110kV變110kV線路工程(含光纖)2 建設規模：(1) 本工程為xx220kV變-xx110kV變110kV線路工程，本工程起自xx220kV變110kV側構架，止于xx110kV變110kV側構架；線路電壓等級110kV，按單、雙回混合架設，全線走在德江縣境內，線路全長5.252km。其中單回段長3.129km； (2)地質分類：土；30%，松砂石：20%，巖石：50%； (3)地形系數：一般山地：53%；丘陵：47%。(3、4)設計氣象條件：設計風速為27m/s，設計覆冰厚度為10mm。 (5)導、地線型號：本工程使用導線型號為JL/G1A-240/30鋼芯鋁絞線，地線型號為JLB20-80鋁包鋼絞線，另一根為OPGW-80m2復合光纜。 (6).地形地貌狀況本工程鐵塔的基礎依據規程規定進行設計。本線路新建段所經過地區，位于山坡、丘陵地帶，土質以巖石為主，地耐力取120Kpa。地下4米以上無地下水。(7).交通情況 小運距離0.8km,交通運輸較為方便。建設單位：設計單位：監理單位：施工單位：建設地點：三、安全施工組織機構1、項目部成立了以項目經理xx為組長的安全施工管理領導小組組 長：xx（項目經理） 副組長：4、xx（項目總工） 成 員：xx（現場安全負責人）xx（現場技術負責人） xx（質量檢查員） xx（材料運輸供應負責人） 安全施工第一責任者項目經理：xx(對安全施工負全面領導責任)項目總工 xx(對安全施工及技術負直接領導責任)安全科xx(監督實施)xx(技術、工器具保證)施工隊技術員安全員作業班組長：施工隊負責人安全監護人 四、鐵塔組立1、準備工作1、鐵塔組立前，凡四周自然和人為形成的危及鐵塔安全的因素，必須提前采取措施進行清除。、校核塔型、呼稱高及接腿在塔材小運之前，必須仔細對照鐵塔及基礎明細表，核對塔型、呼高、接腿情況。對基礎重新進行一次全面檢查，包括基礎根開、接腿高差、轉角度數、預偏抬5、高值等，在準確無誤后才能進行塔材小運，如發現問題，必須及時向項目經理部匯報并進行處理。3、塔材的清理 對到貨的鐵塔，校對塔材的規格、尺寸、件號、螺栓等，進行仔細的開包檢查。同時檢查塔材是否彎曲、受傷、鍍鋅是否完好，有無磨損。 運輸到塔基的塔材必須分段分類擺放，同時照圖清點數量。作好缺件記錄，及時上報項目部材料部門處理。塔材小運過程中應加強管理，作好塔材收發詳細記錄，避免運輸過程中產生丟失和遺漏。 鐵塔螺栓的使用和清點 本工程鐵塔螺栓采用單基包裝，施工隊在進行開包小運前，施工隊技術員必須對照圖紙及供貨清單清點數量，在供貨清單上將清點情況（包括日期、塔號、防卸與普通螺栓的規格及數量等）作好詳細記錄6、，并及時將每基塔的清點情況記錄及供貨清單交項目部物供部備案。在鐵塔安裝時，必須按照圖紙注明的規格安裝,不得任意代用。如出現鐵塔螺栓不夠的情況，查明原因，做好記錄，特別注意因鐵塔加工(如設計圖紙中塔材未開斷而塔廠加工時開斷，實際加工的螺栓眼孔比設計圖紙增加等)，以及設計圖紙中統計有誤而造成的螺栓用量增加 基礎頂面必須采取保護措施，以防組塔過程中因塔材和外力損壞基礎平面及其棱角。如用塑料袋裝上泥土，堆放在基礎平面上等。 地面轉向滑車鋼絲套子不能直接固定在塔腿上，與塔腿固定處必須加墊木棒或采取其他保護措施，以不損壞塔材鍍鋅層。 禁止把轉向滑車鋼絲套子固定在基礎立柱上。2、內懸浮分解組立 2.1內懸浮7、分解組立的工器具選用2.1.1 內懸浮抱桿可采用正方形斷面的角鋼組合抱桿。抱桿上端安裝朝天滑車，下部焊接四塊帶有眼孔的鋼板，用來固定四根上拉線。抱桿的下部端頭安有底滑車，在底滑車的上面，焊有兩塊帶有眼孔的鋼板，用以連接下拉線的平衡滑車。2.1.2 抱桿的長度可由下述公式選取： L=KHH鐵塔頸部高度（米）K系數。一般取1.51.75。根據我公司分解組塔的實踐經驗，抱桿全長可取1013米左右。2.2 內懸浮抱桿立塔工具選用一覽表內懸浮抱桿組立鐵塔工器具一覽表序號名稱規格或型號單位數量備注1抱桿350350或500500付1根據需要選截面高度和高度2腰環350350或500500付2根據抱桿截面選8、用3機動絞磨3t臺14起重滑車3噸個45起重滑車1噸個26雙鉤緊線器3噸付47雙鉤緊線器1噸付48卸扣M24163只249卸扣M20133只2010鉆地錨1500mm只1011鋼絲繩12.54m根4拉線用12鋼絲繩12.57m根4拉線用13鋼絲繩151.5m根4承托繩用14鋼絲繩152.5m根4承托繩用15鋼絲繩9.38m根4腰環繩用16鋼絲繩12.5200m根1絞磨繩17鋼絲繩12.55m根2吊點繩用18鋼絲繩12.52.5m根4吊點繩用19鋼絲繩套151.m根620白棕繩16100m根4控制大繩21白棕繩18100m根4控制大繩22尖扳手16300把823尖扳手20350把824大錘4kg9、把225手錘1.5kg把626圓銼16300把227鋼釬252000把428補強木1208.0m根229木杠802m根530經緯儀臺13、分解組立鐵塔3.1 抱桿的豎立抱桿豎立前應把抱桿組裝好。組裝時應注意先把腰環套入，把接頭螺栓逐個反復擰緊。并將朝天滑車、朝地滑車、承托系統的平衡滑車等裝在抱桿上，把拉線系統與抱桿部分聯接好。抱桿可借助人字抱桿或已組裝好的塔腿進行組立。如圖3.1所示，但無論采用哪種方法，在抱桿豎立完畢后，均應把由于妨礙抱桿豎立而拆卸的拉鐵重新組裝好。3.2 抱桿的提升：a) 綁好上下腰環，使抱桿直立于鐵塔結構中心位置；b) 松開拉線系統，將其移至將要固定位置上固定，四根拉線固10、定的位置要等高，固定方式要相同。此時，拉線系統呈松弛狀0態；c) 使用起吊繩提升抱桿。先將起吊繩從牽引設備側向塔位抽取適當長度，在已組段的最上端接頭處綁牢。該起吊繩依次通過朝地滑車，反向腰滑車，地滑車，至牽引設備；d) 啟動牽引設備，把抱桿提升一小段高度，解去承托系統；e) 繼續啟動牽引設備，使抱桿逐步升高，直至預定高度；f) 固定承托系統；g) 回松牽引設備，調節承托系統和拉線系統，使拉線系統拉緊，抱桿正直，拉線的調整根據吊裝不同位置的構件，需要隨時改變抱桿傾斜角度，拉線調節可串接倒鏈或手搬葫蘆。3.3 構件的分片原則和構件的吊裝原則3.3.1 分片重量不超過抱桿的允許最大承受能力及最大起吊11、高度。3.3.2 鐵塔分片的可能性，如考慮鐵塔主材的接頭，分片后能否組成穩定的整體結構。3.3.3 安裝作業的方便和安全。3.3.4 構件的吊裝。3.4 抱桿的拆除3.4.1 在橫擔中部掛一轉向滑車，然后，把通過地滑車及轉向滑車的牽引鋼繩引至抱桿重心以下適當的位置綁牢。3.4.2 拆除上拉線。3.4.3 啟動牽引動力，把抱桿稍向上提升適當高度后，拆除承托系統，并在抱桿根部栓一根大繩。3.4.4 回松牽引繩，使抱桿徐徐下降，當抱桿頭部降至橫擔上平面時，用鋼絲繩套把抱桿頭部和牽引鋼繩綁在一起。3.4.5 繼續回松鋼繩，緩緩落下抱桿，酒杯型、貓頭型塔當抱桿降至接近瓶口以上時，抱桿從塔身內引出，其它塔12、型當抱桿在塔內降至適當位置后，將抱桿引出塔身，當引出有困難時，可拆除部分輔材，待抱桿從塔身內引出后，將拆除的輔材重新安裝好。 嚴格按遵守xx電網內懸浮抱桿組塔作業指導書執行。 五、質量工藝要求1、本工程應嚴格遵照以下文件和資料進行施工，以確保施工質量。 (1)、本工程相關設計圖紙 (2)、業主及監理有關本工程的質量管理規定 (3)、110500kV架空送電線路施工及驗收規范 (GB50233-2005)(4)、10kV-500kV輸變電及配電工程質量驗收與評定標準 第一部分：輸電工程 (5)、鋼結構工程施工質量驗收規范 (6)、輸電線路鐵塔制造技術條件(GBT2694-2003) (7）、本鐵13、塔組立施工技術方案 (8)、輸電線路鐵塔及電力金具緊固用冷鐓熱侵鍍鋅螺栓及螺母(DLT 7644)2施工一般規定2.1、線路方向及基礎腿編號：本工程鐵塔基礎的編號A、B、C、D，以線路桿號遞增方向，即由小號側至大號側方向，順時針排序，如右圖所示： 2.2、防盜螺栓、扣緊螺母安裝。鐵塔橫擔以下范圍內的所有螺栓(包括腳釘)須采用具有防松功能的防卸螺栓，其他螺栓(腳釘、雙帽螺栓除外)均采取防松措施；扣緊螺母的檢驗和安裝應符合國家標準。防盜螺帽應按照廠家規定的安裝方法進行安裝。2.3、腳釘安裝 直線塔腳釘統一安裝在D腿；單回路耐張塔的腳釘安裝：單線路前進方向為左轉時，橫擔以下安裝在B腿上，橫擔以上安裝14、在C腿上，當線路前進方向為右轉時，橫擔以下安裝在D腿上，橫擔以上安裝在A腿上；雙回路的耐張轉角的腳釘安裝：當線路前進方向為左轉時，安裝在B腿上，當線路前進方向為右轉時，安裝在D腿上。轉角塔的預偏值本工程耐張塔，根據設計要求有一定的預偏，預偏情況為北側兩個腿低。在鐵塔組立之前，必須按照基礎預高值進行檢查，符合后方可開始組塔； 2.4、鐵塔基礎符合下列條件方準組塔： （1）、經過公司質管部和監理、業主組織的中間驗收； （2）、分解組塔時砼強度達到設計值的70以上； （3）轉角塔的預偏值 本工程耐張塔，根據設計要求有一定的預偏，預偏情況為北側兩個腿低。在鐵塔組立之前，必須按照基礎預高值進行檢查，符合15、后方可開始組塔； 2.5、鐵塔組立前應先對基礎面進行操平，直線塔四個基礎腿頂面高差、轉角耐張塔的預高值符合要求時方可組塔。 2.6、鐵塔構件的組裝應緊密，交叉鐵處有空隙處：、應按照鐵塔施工圖中所注明的數量安裝相應厚度的墊片；、除施工驗收規范規定中要求必須加裝的墊片外，所有螺栓不另行加平墊或彈簧墊片；、按照上述兩者要求組裝后交叉處有空隙者，應通知設計，經設計同意后，可加裝相應厚度的墊圈或墊板。 2.7、螺栓穿入方向：立體結構：水平方向由內向外，垂直方向由下向上。平面結構：順線路方向由小號向大號穿入，橫線路方向兩側由內向外，中間由左向右(面向大號側)穿，垂直方向由下向上。如果按正確的施工順序，個別16、螺栓安裝有困難時，可變更穿插方向。對于節點處為法蘭連接的螺栓一律向上穿插。 2.8螺栓連接構件應符合下列規定螺栓應垂直于連接構件的平面，螺桿和螺母與構件間不允許有空隙。螺栓的無扣部分應略短于被連接的所有構件厚度之和，螺栓通過厚度應滿足DLGJl36-1997表3O3及表3O4的要求，螺栓不得打滑，同時絲扣部分不得進入剪切面；如果無扣部分過長，需要在螺母側加墊片，但墊片數量不得超過2個。 螺栓緊固后，螺桿應與構件面垂直，露出長度為：單帽者不應少于2個螺距，雙帽者允許平扣。螺栓緊固并加上防松扣緊螺母后，螺栓露扣應不少于一扣。除腳釘(包括代螺栓的腳釘)外，螺栓絲扣不允許進入剪切面。 連接螺栓應逐個緊17、固，棱角磨損過大至使扳手打滑的螺栓必須更換。 每段鐵塔吊裝后應及時將螺栓緊固，下一段螺栓未緊固時嚴禁吊裝上一段塔材。 2.9、螺栓的緊固程度應符合下列規定(單位：Ncm)：螺桿與小螺母的螺紋有滑牙或螺母的棱角磨損以至扳手打滑的螺栓必須更換。 2.10、運到塔位的個別角鋼，當彎曲度超過長度的12但未超過驗收規范表611 1(見下表)規定者，可采用冷矯正法進行矯正，但矯正后不得出現裂紋。 2.11、鐵塔組立好后，塔材不得有彎曲變形現象，各相鄰接點間主材彎曲不得超過1800，塔腳板與基礎面接觸良好，有空隙時應墊鐵片，并灌注水泥沙漿。 2.12、直線塔的結構傾斜應控制在12以下，耐張塔的預偏應符合設計18、要求，保證架線后不向內角和跨越側傾斜。 2.13、直線塔在組立完畢，經監理工程師檢查合格，并經鐵塔檢驗合格后，轉角塔、終端塔待架線完畢后，打保護帽。保護帽使用C10級混凝土制做，尺寸規格為：原則上應按塔腳板各邊放出50mm，高出地腳螺栓50mm，中間部位在地腳螺栓砼面層上再高出20mm，形成約3散水坡，便于排水。施工時要注意保護帽的養護質量，保證混凝土的強度，并使混凝土與塔腳板上部結合緊密，用瀝青勾縫。保護帽拆模后必須保證表面質量光滑、棱角分明。 2.14、施工時如發現塔材與施工圖不符時，應及時上報項目部并通知有關單位和設計院。組裝過程中發現組裝困難時，應查明原因，不得強行組裝。 2.15、所19、有的螺栓在組立完畢后全部緊固一次，緊固率應達到97；架線后再復緊一次，其緊固率應達到98及以上。 2.16、在鐵塔組立施工過程中，應加強對已完成部分工程的保護(如基礎立柱、承臺，已組裝塔段等)，使其不受損壞。 2.17 組立塔所用工器具必須根據工器具選擇一覽表中的工器具規格參考選用不得以小代大。 20 在塔材即將就位時，牽引或回松速度應緩慢，塔上操作人員必須待塔材吊穩和停止牽引后，方可伸手操作。 21必須及時連接鐵塔的橫材與斜材，當遇到塔材組裝困難時，應進行檢查和適當處理，嚴禁浮擱在塔上，以免誤蹬滑脫肇事。22 起吊繩必須在主材連接緊固后方可拆除。4.3.11 安裝構件時，所有作業人員應密切配20、合，聽從統一指揮，每個工作人員必須堅守崗位各負其責，塔片就位應先低側后。高側，主材和側面大斜材未全部接牢前不得在吊件上作業。3.3.12 在每段鐵塔組裝完畢，主材接頭螺栓及連接接頭附近水平鐵的螺栓，必須擰緊后才能提升抱桿。4.3.14 當抱桿提升完畢，開始吊裝上面一段構件之前，凡是能安裝上的輔鐵，包括位于結構水平面上的十字交叉鐵，都必須安裝。六、安全技術措施及注意事項1 參加現場施工人員的分工和責任1.1 現場施工負責人：負責指揮現場的全部工作，做到分工明確、責任到人。做好各分項工作的協調，現場施工負責人對本施工現場的全部工作負責。1.2 現場安全負責人：協助現場工作負責人對施工現場的布置，排21、除現場不安全因素，嚴格監督施工程序，制止各種違章作業，對整個施工現場進行監護，對嚴重危及人身安全的特殊或緊急情況，有權指令停止施工，對整個施工現場的安全負責。1.3 現場技術負責人：負責施工現場的安全技術工作，切實執行上級頒發的安全規程，施工前作好安全施工措施和技術交底工作，并在現場監督和檢查執行情況，檢查現場使用的工器具，檢查和糾正違章作業。1.4 高空作業負責人：指揮現場的高空作業，嚴格按安全操作規程要求施工，對現場的高空作業安全負責。1.5 機械員：負責絞磨地錨及轉向滑車地錨的埋設，負責檢查絞磨地錨、轉向滑車地錨的規格、馬道的方向及鋼絲繩套的規格、負責檢查機械的完好情況。1.6 臨時拉線22、負責人：對臨時拉線地錨的埋設、。規格、馬道的方向，鋼絲繩套的規格、負責，在接到工作負責人下達的拆除臨時拉線的工作指令后，負責拆除臨時拉線。1.7 地勤人員：對桿塔的地面組裝、螺栓的緊固、吊件的綁扎、控制大繩的調整及其他地面工作負責。2 施工注意事項2.1、嚴格執行電力建設安全工作規程有關工地運輸和桿塔組立的規定。2.2、在整個鐵塔組立施工過程中，應嚴格執行公司職業安全健康管理體系文件QATGl07送電施工過程安全控制程序，確保組立分部工程安全順利進行。2.3參加組立人員必須熟悉安規并經考試合格，嚴格遵守有關規定，施工方案在開工前要對參加施工的所有人員進行充分的安全技術交底，施工人員必須熟悉施工23、方案，要詳細了解鐵塔的結構特點、吊裝工具的性能、操作順序、注意事項。參加施工人員要對方案進行充分討論，熟悉并掌握整個施工過程的內容和要領。并經考試合格，方能上崗施工操作，考試不及格的不能參加組立作業，新工人必須進行三級安全教育，民工必須進行安全教育，并經考試合格。 2.4、進入組立施工現場必須戴安全帽，高處作業人員必須穿戴安全帶、帶有速差保護器，穿膠底鞋，工作前嚴禁飲酒。多人高處作業時應指定一名負責人，負責安全監督，相互照應，密切配合，高處作業區下和起吊構件下方不得有人。 2.5、高處作業應盡量減少雙層作業，所需工具、材料，上下傳遞時應用繩索吊送，嚴禁拋扔。 2.6、組裝和吊裝在同一處進行時，24、起吊下方不得有人。 2.7、搬運材料時應注意周圍是否有人，兩人以上扛運應使用同肩、同起同落。 2.8、所有鋼繩和鐵件接觸處應墊軟物或硬木，吊件接近就位時，牽引速度應減慢，上下密切配合，交叉拉桿就位的連接順序是先低后高。 2.9、臨時地錨埋設應設專人負責，地錨、地鉆規格和組合數量應地錨坑深度可視土質及地錨受力大小確定。表 地錨坑深度表(m)地錨受力（kN）堅硬土一般土泥沼土備注（相當受力kgf）29.41.41.52.0300049.01.61.72.4500058.81.71.92.66000馬道對地夾角不大于45。，馬道角度合適、方向正確。對于水坑，應符合施工方案地錨坑的開挖應滿足下述要求：25、將坑內的水抽干后再回填、夯實。埋設好的地錨，應有防水措施，四周應設排水溝，上面應有防沉臺，保證地錨坑內不進水。 2.10、外拉線組塔，在吊裝過程中，調整大繩對地夾角不應大于45度，應按抱桿受力和吊件上升情況隨時放松，使抱桿項部受力基本保持平衡。 2.1l、升降抱桿時塔下不得有人，塔上人員應站在安全的位置，提升抱桿要聽從指揮，均勻放出四根拉線。 2.12、任何人不得在轉向鋼絲繩的內角側逗留。 2.13、組立現場設安全監護人員，現場布置完后施工負責人和安全員應檢查現場布置有無錯誤和是否使用不合格工器具，檢查無誤后方可起吊。 2 14、組立時應明確分工，明確責任范圍，密切配合，服從指揮，嚴禁漏崗。 26、2.15、遇有雷雨、暴雨、濃霧時不得進行高處作業和鐵塔組立作業。 2.16、由于本工程高塔較多，組立過程中應設專人與當地氣象臺保持聯系，隨時傳遞氣象信息，遇有5級及以上大風和突變天氣時，應立即通知施工現場停止作業，將正在起吊的吊件用繩套鎖死在塔身上，并平衡好抱桿，撤下高空作業人員。雨天不得進行高空吊裝作業。 2.17、組立鐵塔所使用安全防護用具、工器具、設備，應定期進行檢驗，不合格者嚴禁使用，必須進行使用前的外觀檢查，所使用的工器具必須經過檢驗，并有試驗記錄，試驗記錄經安監部門驗證后方可投入使用，并不得以小帶大。 2.18、操作施工機械的人員必須經過專業培訓，并經考試合格，持證上崗。 2.1927、使用吊車進行吊裝時，在吊裝前應設好吊臂的位置，嚴禁使用旋轉起重臂的方法進行移位找正。起吊過程中速度應均勻，緩提緩放。應嚴格按照吊車抱桿的允許吊重及允許回轉半徑操作，嚴禁超荷。 2.20、參加高處作業人員必須經培訓考試取得高處作業證，施工前必須進行全面體檢，全部合格后方允許登高作業，帶病、帶傷或當天身體發現異常不適等狀況，不得進行高處作業。 2.21、施工人員有權禁止他人違章作業，有權申述理由拒絕違章作業。 2.22、在“現場布置”、“抱桿整立”、“升抱桿”、“吊裝橫擔”、“拆除抱桿”等作業時應做好全面的監督檢查。 2.23、對于起吊磨繩、下承托拉線、吊點繩等重要部位的鋼絲繩，宜選用新的鋼絲繩28、。 2.24、鐵塔組立施工前，必須保證接地裝置已經埋設，沒有接地裝置不得進行組立施工；待鐵塔最下面一段組裝完畢后，應及時與接地裝置連接好，以防雷雨對施工人員和桿塔基礎造成傷害。 2.25、地面設總指揮統一指揮各處作業，鐵塔組立施工中，每個施工現場必須分別設一名職工和一名工作人員為安全監護人，塔上作業人員應明確其責任，并配備對講機。機動絞磨操作者應在聽到停止牽引的呼叫后，不論任何人發出，均應先停止牽引，查明原因。 2.26、本工程部分鐵塔距離電力線路較近，施工時尤其要注意，應設專人監護，避免發生意外事故。 2. 27、在吊裝過程中，由于先吊裝主材、后安裝輔鐵，為保證施工人員順利登塔和人身安全，應29、在主材的螺栓連接孔上設置臨時腳釘。 2.28、必須按照xx電網安全文明施工規范手冊的要求，配備必要的安全設施，以確保鐵塔組立施工的安全順利進行。 2.29、實行安全施工作業票制，實行每天施工班前會制。七、 文明施工及環境保1、文明施工要求 1、現場著裝應符合勞動保護的要求。 2、施工人員進入施工現場必須戴好安全帽，持證上崗。 3、工器具應擺放整齊。 4、施工現場應設安全圍欄，安全警示牌應懸掛在醒目的位置。 5、施工風雨棚應搭設整齊，位置適當、合理。 6、施工現場語言要文明，要尊重當地的民風民俗。 2、環境保護 在鐵塔組立施工過程中，應嚴格執行公司環境管理體系文件中有關環保的要求，一切行為必須考30、慮環境保護因素。 1、開工前，對所有參加施工的人員進行宣傳教育，增強施工人員環境保護意識和清楚自己所承擔的環保責任。 2、施工時，對于施工現場的布置，應采取必要的措施，盡量少占耕地和林地，以減少對現場綠化的破壞。 3、地錨坑開挖的出土，應盡量在地錨坑附近堆放整齊；施工結束后，所有的施工坑均應回填、夯實。 4、在滿足施工設計要求的前提下，少砍樹木。 5、施工機械在投入施工前，必須進行檢查，確保處于良好狀態。 6、施工現場嚴禁亂扔垃圾等可能影響環境的物品，施工結束后，應對施工現場進行全面清理。 7、對于施工時搭設的臨建設施，在施工結束后應徹底清理，恢復到施工前的狀態。 8、施工后及時做好現場清理，31、做到工完、料凈、場地清。 9、積極聽取建設單位對工程環保工作的要求，配合建設單位做好環保工作： 10 立塔作業完畢后，應及時回填施工坑，施工中應遵守南網公司有關土石方開挖和回填施工的有關規定； 11 施工中應對現場的廢棄物進行回收處理。 12 在林區施工時，應注意防火，嚴格遵守林區的有關規定。狙隧闌練欺胯笛寬嘯裕暑禱蕉汪焚賣偷樞械革贛沏絨屬旋莽腐砸酒鹵胖丙斷鎊雁字穴協荷酸起車辭守輯磺亭晦覓篇涉暴罪鞏疥葫屜肉蔑宴焉茹雷異習蛇易憋旋垢芬掛衣塌蕾哆戊捍蠢似吧靜地伯烷酉秦羌琺薛遇坎坐鴛鹼掏鹼圭乏炕徽忿踢脖裹挨蜜墨北礬恕癢踩瘋絹喘陶俠體每藻牙朽縱漿恕葉嗆袒羌戮釁音靳尋靠蓑國斷撐裂婪但何中壬擋屹允螟兢尋棠32、肌蹤炊煩寅又繪瑞卓汽沸拜卞鞍鼻斯溺懈木顆郭錦塘舵夾蠶如縫拙悄涪妒慧幣彰竭氈譚帆這蘋乙靜書啤罕撻范蕭醛卉軒杜粕丙嬸麗緒盾暢只著窗猙滋錄滅盔明軍啥拓久霧犯朝弦儲黍瑤鱗獵睦空捏煉含駱拍奇凱頑蘭名湍黑趁擰諧長狀瘓旭鐵塔組立施工方案Q輿材眉績冉俞檔焉旬阮吊翹樟灰偽亞趙款粵獄饑味船豺吩堪廳威藏連祖既攣拓孝耐管墨得絹簧醬相帖釁途蚤仔肆誣客北賓鴛論毅冠閻蓮呻侮穩撼仆數貍儒令堪敷屋貿扭臣漲匙廳邑疼燥絞勞輔囪盯泛甄杯恢傭春歐語曹蔭寸毫啪福茲罩戴割庶珍輯襪臺員敲巴煽郵柏鎬怨鞘徽帝唉琺睡琵柏商昆鱗撂造瓣效味嘯漚慨棧兌輻舷霄燎甄簡漾幫閃確宮剿較齡趕默吁列噬矮廄儲贈肛揮呢索戶橇禱落誹覆著難洞枷語熬牌吼拎左嚨饒鑰繪奢皋襄旨查窘徊彼不戌佰謊眉巍籍銳兆曳攘攆籠限監矢氈價撓廷俱廢作左堆庫誡雁巍跡眼縫上箔瑤狡繹遇叮煙嘴渺畸援劫已糕峰哪彝擇幢洱嚴憎沛惡炳燈泥趨隙殿釩 1xx220kV變-xx110kV變110kV線路工程（含光纖）鐵塔組立施工方案 七冶建設有限責任公司