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1、編號：SJHN.JZY-XX750千伏變電站送出工程吊車立鐵塔 施 工 方 案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄 第一章 工程概況21、工程概況22、適用范圍43、編寫依據(jù)及目的4第二章 施工方案81、方案簡述82、機械吊裝作業(yè)流程8第三章 鐵塔的組立及安裝81、鐵塔組裝的準備工作84） 人員配置12第四章 鐵塔組立質(zhì)量及工藝要求141、自立塔組立質(zhì)量等級評定標準及檢查方法142、鐵塔組立工藝要求143、關鍵工序的質(zhì)量控制154、鐵塔組立質(zhì)量通病及預防措施155、質(zhì)量檢驗156、關鍵環(huán)節(jié)和危險點控制措施2、16第五章 安全技術(shù)措施191、安全技術(shù)一般規(guī)定192、工具器使用注意事項：193、塔材運輸注意事項204、地面組裝注意事項：205、組塔注意事項21第一章 工程概況1、工程概況 本工程包括（1）XX220千伏變母線更換及間隔完善工程；（2）XX220千伏變（至XX750變及XX變）220千伏間隔擴建及保護改造工程；（3）XX220千伏變保護改造工程；（4）XX220千伏變保護改造工程；（5）XX變至XX變開口接入XX750千伏變220千伏線路工程，線路全長17.311千米；（6）XX變至XX變開口接入XX750千伏變220千伏線路工程，線路全長13.698千米；（7）XX變至XX變回開口接入3、XX750千伏變220千伏線路工程；線路全長0.8千米；（8）相應的光纖通信工程。線路部分共計鐵塔75基，其中：1、XX變至XX變開口接入XX750千伏變220千伏線路工程:單回路架設2.243千米，雙回路架設17.311千米，鐵塔共計54基，其中耐張塔20基，直線塔34基。2、XX變至XX變開口接入XX750千伏變220千伏線路工程：XX750kV變至XX變側(cè)線路（E段線路），從XX750kV變起至220kVXX變止，同塔雙回路架設，線路長度為13. 698km，其中需新建同塔雙回路7. 56lkm，利用已建雙回路段6.137km。新建鐵塔共計19基，其中耐張塔7基，直線塔12基。3、XX變4、至XX變回開口接入XX750千伏變220千伏線路工程：220kV臺茲I線開口點接至220kVXX變線路（G段線路），由臺茲I線#230塔附近開口點(G#1)至G#3（原臺牙線11#）雙回路分歧塔段單回路架設，線路長0.728km,。新建鐵塔共計2基，都為耐張塔。雙回路直線桿塔采用2E6-SZ1、2E6-SZ2、2E6-SZ3、2E6-SZC2、2E6-SZCK、2F7-SZ3六種；轉(zhuǎn)角塔采用2E6-SJ1、2E6-SJ2、2E6-SJ3、2E6-SJC2、2E6-SJC4、2E6-J1、2E6-J2、2E6-DJ、2E6-SDJ九種； 全線鐵塔塔型、呼稱高及基數(shù)列表如下：序號名稱塔 型呼稱高m5、基數(shù)1直線塔2E6-SZ12112413012E6-SZ224172783043343622E6-SZ33313612E6-SZCK4535413耐張塔2E6-SDJ2112422E6-DJ2422E6-J12422E6-J22112412E6-SJ12122422723012E6-SJ22122E6-SJ32412722E6-SJC23013312E6-SJC42433612-XJD-DJ2412-XJD-J1241合計752、適用范圍本施工方案適用于XXXX750千伏變電送出工程塔組立施工作業(yè)。3、編寫依據(jù)及目的3.1編寫依據(jù)（工程期間若遇有國家標準或部頒標準更改，按新頒布的標準執(zhí)行）本工6、程的設計文件、施工合同及工程建設管理單位相關管理規(guī)定。3.1.2國家頒布的規(guī)范、規(guī)程和標準（不限于以下幾種）：電力建設安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）110500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范國家電網(wǎng)公司輸變電工程工藝標準庫送電線路工程部分110500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范(GB50233-2005)110500kV架空送電線路設計技術(shù)規(guī)程（DL/T5092-1999）110kV500kV架空電力線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程（DL/T5168-2002）110kV及以上送變電工程啟動及竣工驗收規(guī)程（DL/T782-2001）電力建設安全工作規(guī)程（第二部分：架空電力線路）（DL 5009.7、2-2004）電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定（國家電網(wǎng)工2004488號）建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準（GBJ301-88）建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標準（GB/T50344-2004）輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件（GB/T2694-2003） 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2001）輸電線路施工機具設計、試驗基本要求（DL/T875-2004）國家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標準化工作規(guī)定（試行）國家電網(wǎng)基建 2005403號國家優(yōu)質(zhì)工程評審管理辦法（2007年修訂版）國家電網(wǎng)公司輸變電工程達標投產(chǎn)考核辦法（2005）國家電網(wǎng)基建 2005255號國家電網(wǎng)公司輸變電優(yōu)質(zhì)工程評選辦法（2008、8）國家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標準化圖冊國家重大建設項目文件歸檔要求與檔案整理規(guī)范（DA/T28-2002）工程建設標準強制性條文（電力工程部分）（2009版）國家電網(wǎng)公司直流建設分公司質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系文件國家電網(wǎng)公司、國家電網(wǎng)公司直流建設分公司其他有關制度、規(guī)定4.鐵塔安裝統(tǒng)一要求4.1 線路方向及塔腿編號大號側(cè)BCAD小號側(cè) 塔腿編號示意圖 塔位樁號及測量樁編號按此方向遞增，各塔之前后方向均以此為準，塔腿編號如右：4.2 鐵塔安裝條件：(1)基礎經(jīng)過檢查且質(zhì)量合格；(2)耐張塔、直線轉(zhuǎn)角塔的基礎預偏符合設計要求；(3)分解組塔時基礎強度應達到設計強度的70%；(4)接地9、施工已完畢；鐵塔第一段組立完成后必須與接地引下線連接。接地引下線采用4引下線安裝于鐵塔A、B、C、D腿；(5)塔材到貨后經(jīng)監(jiān)理和項目部驗收合格。4.3 鐵塔安裝具體要求：（1）腳釘安裝統(tǒng)一規(guī)定如下：腳釘采用防滑形式,腳釘彎鉤部分按照135設置。遇到需以腳釘代替接頭或節(jié)點板螺栓時，則腳釘?shù)闹睆胶蛷姸鹊燃墤c所代替的螺栓直徑和強度等級相同，絲扣長度保證能連接相連桿件。腳釘從基礎頂面以上1.5m左右高起裝，間距按400450mm距離，單角鋼采用左右兩角鋼肢上交錯排列，組合角鋼在外角鋼的一肢上采用前后或左右交錯排列（在組合角鋼上凡無腳釘代替螺栓的腳釘邊距均取30mm）。（2）雙回路塔腳釘安裝在B、D腿10、上；單回路轉(zhuǎn)角塔右轉(zhuǎn)時橫擔以下安裝在D腿上,橫擔以上豬安裝在A腿上；單回路轉(zhuǎn)角塔左轉(zhuǎn)時橫擔以上安裝在A腿上，橫擔以上安裝在D腿上，0度轉(zhuǎn)角視為右轉(zhuǎn)塔。（3）鐵塔接地孔統(tǒng)一要求（本工程以此處為準）：需四腿接地，接地引下線需按風車布置；A腿的塔腿接地孔布置在垂直線路側(cè)，開孔位置距肢尖30mm，距塔腳板高度見鐵塔加工圖。接地孔為217.5雙孔接地。如下圖所示（特別強調(diào)若塔腿接地孔與主材包鋼或外貼板端最小間距為20mm。若發(fā)生沖突時，請與項目部聯(lián)系）（2）防盜、防松螺栓安裝規(guī)定： 1）全線鐵塔自最高塔腳向上8米以下螺栓須采取防卸措施，8米以上加裝防松圈。 2)防卸螺母的安裝必須嚴格遵守所選螺帽的安裝要11、求。對于防松、防盜和扣緊母的要求，按統(tǒng)一要求執(zhí)行：防卸螺栓從塔腳基礎頂面以上8m水平范圍內(nèi)并不低于塔腿第一個自然高度(長短腿鐵塔以最短腿的塔腳計算)的所有連接螺栓（包括橫隔面），均使用防卸螺栓，若在8m處遇有節(jié)點板或接頭時，其上所有螺栓使用防卸螺栓。所有普通螺栓均采用一墊一帽一扣緊母，使用螺栓必須加墊片，雙帽螺栓也必須加墊片，其螺桿應相應加長。（3）螺栓穿向應符合下列標準：對立體結(jié)構(gòu):1)水平方向由內(nèi)向外;2)垂直方向由下向上;3)斜向者宜由斜下向斜上穿，不便時應在同一斜面內(nèi)取統(tǒng)一方向。對平面結(jié)構(gòu):1)順線路方向，按線路方向穿人或按統(tǒng)一方向穿人;2)橫線路方向，兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右(按線12、路方向)或按統(tǒng)一方向穿人;3)垂直地面方向者由下向上;4)斜向者宜由斜下向斜上穿，不便時應在同一斜面內(nèi)取統(tǒng)一方向。鐵塔雙肢主材連接螺栓可按順時針穿入。（4）螺栓連接應符合下列規(guī)定：1）螺桿應與構(gòu)件面垂直，螺栓頭平面與構(gòu)件間不應有空隙。2）螺母擰緊后，螺桿露出螺母的長度：對單螺母不應小于兩個螺距，對雙螺母可與螺母相平。同規(guī)格、同一位置的螺栓出扣長度應一致。3）當螺栓無扣部分較長時，需在螺帽一側(cè)加墊片后再緊固，避免螺栓緊固后仍可轉(zhuǎn)動。但墊片數(shù)量不宜超過2片。4）鐵塔結(jié)構(gòu)圖中所注墊片一般為墊平用，須墊在兩構(gòu)件之間，不允許墊在螺帽一側(cè)。且數(shù)量、規(guī)格應符合結(jié)構(gòu)圖要求。5）螺紋部分不得進入剪切面，否則應更13、換螺栓。6）螺栓緊固的扳手開口應與螺帽配套，以防扳手打壞螺帽的棱角及鋅層。螺栓緊固要求如下圖：螺栓規(guī)格扭矩值（Nm）M1680M20100M242507）桿塔部件組裝有困難時應查明原因，嚴禁強行組裝。個別螺孔需擴孔時，擴孔部分不應超過3 mm，當擴孔需超過3mm時，應先堵焊再重新打孔，并應進行防銹處理。嚴禁用氣割進行擴孔或燒孔。鐵塔部件組裝有困難時應查明原因，嚴禁強行組裝。8）螺桿與螺母的螺紋有滑牙或螺母的棱角磨損以至扳手打滑時，螺栓應予更換。9）運到塔位的個別角鋼，當彎曲度超過長度的1.2但未超過驗收規(guī)范表6.1.11規(guī)定者，可采用冷矯正法進行矯正校直，但矯正不得出現(xiàn)裂紋。嚴重變形的塔材應予14、以更換。10）嚴格按設計圖規(guī)定使用螺栓規(guī)格、螺栓級別。11）鐵塔組立好后，塔腳板與基礎面接觸良好，地腳螺栓螺帽擰緊后采取防盜措施；12）塔材缺件、錯件應準確及時報項目部，施工隊不得就地加工。13）鐵塔組立后各節(jié)點間主材彎曲不得超過1/600，直線塔結(jié)構(gòu)傾斜不得超過2.4，轉(zhuǎn)角塔嚴禁向內(nèi)角傾斜，向外角傾斜不應超過3。14）桿塔連接螺栓在組立結(jié)束時必須全部緊固一次，檢查扭矩合格后方準進行架線。架線后，螺栓還應復緊一遍。塔上所有普通螺栓需加防松罩，以防螺母松動。15）保護帽澆制時間和范圍：鐵塔組立在班組自檢、項目部復檢合格后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員檢查符合要求，直線塔可進行保護帽的澆制。耐張轉(zhuǎn)角塔在架線后，15、地腳螺栓必須進行復緊，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員檢查符合要求后可進行保護帽的澆制。在保護帽澆制前應做好地腳螺帽防盜措施。16）保護帽工藝要求澆制保護帽時，應將基礎頂面沖洗干凈，并檢查地腳螺帽是否齊全和緊固到位。保護帽采用C20級細石混凝土澆制，并用鋼釬搗固密實。保護帽應與塔腳板上部角鋼或鐵板結(jié)合嚴密，且不得有裂縫；拆模后應保證表面光滑。17）鐵塔組立好后應及時安裝接地引下線，接地引下線應緊貼主材、保護帽，垂直引入地面。18）及時、準確填好各項工序檢驗卡和評級記錄表。 第二章 施工方案1、方案簡述結(jié)合本工程實際地形情況，塔位交通運輸條件采用吊機吊裝進行鐵塔組立。2、機械吊裝作業(yè)流程1基礎復測5塔腿組立4地面16、組裝3塔材對料2塔材運輸8清理現(xiàn)場7補齊塔材是是否立完6吊裝塔段否9 驗收第三章 鐵塔的組立及安裝1、鐵塔組裝的準備工作1.1技術(shù)準備：鐵塔圖紙、作業(yè)指導書、桿位明細表、測量基礎根開和頂面高差。1.2人員準備：人員經(jīng)過培訓，持證上崗。1.3工器具準備：經(jīng)過檢驗、試驗、試運轉(zhuǎn)，質(zhì)量合格、安全可靠。1.4吊車選擇1）最大吊裝荷載（計算荷載）確定Qj= K1 K2Q （K1為動載荷系數(shù)，取值為1.1；K2為不均衡載荷系數(shù)，取值為1.11.2 ；Q為最重起吊構(gòu)件、索吊具重量的重量之和；Qj為計算載荷），考慮吊點繩露出吊件長度為3米，吊裝導線橫擔的臂長高度需40米,則最大吊裝荷載計算如下：30米高度內(nèi)最17、大單片重量不超過6噸，則Qj=1.11.126=14.52噸，經(jīng)調(diào)查50噸吊車36米高度（考慮吊點繩露出吊件長度最大為3米），在控制半徑10米內(nèi)最大起吊重量為10噸，滿足要求。30-35米范圍內(nèi)最大單片重量不超過3噸，則Qj=1.11.124=9.68噸，50噸吊車40米高度（考慮吊點繩露出吊件長度最大為3米），在控制半徑10米內(nèi)最大起吊重量為5噸，滿足要求。結(jié)論:50噸吊車吊裝至直線塔平口部分,臂長及最大起重量滿足本標段吊裝要求，耐張塔起吊時臂長40米范圍內(nèi)控制，則同樣滿足要求3.2吊車起吊參數(shù)3.3 吊點繩的規(guī)格、數(shù)量選擇選用21.5（637），公稱抗拉強度為1850MPa的普通鋼絲繩的破18、斷拉力為322kN做為吊點繩。吊點繩數(shù)量采取兩點綁扎。吊裝荷載：Fmax=G=mg=7t10=70 kN采用2結(jié)點綁扎，即單根鋼絲繩拉力F1= Fmax/2=35kN,鋼絲繩的允許拉力Fg=aFg/K式中Fg：鋼絲繩的允許拉力，取Fg=35kN a：鋼絲繩的換算系數(shù)，取a=0.82 Fg：鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總合 K：鋼絲繩的安全系數(shù)，取K=4.5Fg= FgK/a=354.5/0.82=192kN當?shù)跛髋c構(gòu)件吊裝夾角在450-600間時其夾角折合系數(shù)為0.71-0.61，即拉力為：270-315 kN之間。根據(jù)637鋼絲繩的主要機具表，吊裝可選用直徑為21.5mm，公稱抗拉強度為1850kN19、/mm2（322kN）以上的637的鋼絲繩即可滿足要求。1.5道路及場地準備在鐵塔組立工程開始前，必須先安排起重專業(yè)施工人員進場勘察吊車進場道路和作業(yè)現(xiàn)場實際地形情況，初步確定能夠進場的吊車的最大噸位和相應的道路修筑方案，同時確定吊車吊裝時使用場地的情況，防止塔材運輸和堆放時占用吊車的作業(yè)場地。1.6吊件組裝在核對完塔材數(shù)量和型號確與施工圖紙一致時，開始人工連接鐵塔主材并將連接螺栓緊固好。連接主材的長度、段數(shù)、擺放位置必須提前由吊車操作人員確定好，確保吊車進場后能立即開始吊裝作業(yè)；地面組裝人員將該基塔位的全部主材連接完畢后，即進入下一基塔位進行連接作業(yè)，使用吊車組塔提高效率的關鍵就是由以上兩項20、因素決定的流水作業(yè)速度的快慢。1.7 吊車位置的選擇吊車選擇的起吊位置十分重要。本工程鐵塔全部為正方形鐵塔，四面根開相等，所以吊車的起吊系統(tǒng)中心應盡可能的選擇在中心樁的附近，車體應布置在預留出的撤出通道方向。為考慮吊車進場后盡可能少移位，每吊裝一節(jié)后，只封其他三面的鐵，靠吊車車體側(cè)的一面影響吊車作業(yè)、收臂和撤出的鐵全部不封，待吊車撤出后再封鐵。吊車布置圖如下圖所示：AB C D 1.8吊點選擇必須根據(jù)連接主材的長度和重量計算確定吊點位置和選用的鋼絲繩規(guī)格并通知吊車操作人員，若吊車操作人員根據(jù)經(jīng)驗覺得有必要調(diào)整時必須通知技術(shù)部門現(xiàn)場會同一起確定吊點位置和起吊方案。吊點綁扎點必須采取墊園木并用麻袋21、布纏繞等措施保護塔材。確定的吊點可以在300mm范圍內(nèi)上下調(diào)整。1.9起吊方法 1）吊裝流程圖Y吊車就位支設掛鉤緩慢提升離地0.5米停機檢查吊點和吊車支設狀況繼續(xù)提升構(gòu)件就位螺栓緊固就位構(gòu)件質(zhì)量復檢脫鉤N Y 本工程在施工時必須嚴格控制最大起吊重量。根據(jù)鐵塔設計圖以及現(xiàn)場實際地形情況，我公司采用吊車分解組立的施工方法組立鐵塔,若超過規(guī)定重量時,必須拆除部分鐵件,使起重量控制在規(guī)定的范圍之間。2） 塔腳吊裝將一側(cè)的塔腳板、塔腿和與上一段的塔片組裝在一起，并將兩側(cè)與主材相連的交叉鐵，一頭連接在主材上，另一頭采用鐵絲固定在下方主材上，在塔片重心以上分布四個吊點（如圖4-1），采用80mm鋼管對塔片薄22、弱節(jié)點和吊點綁扎處進行補強。吊點綁扎處采用圓木墊于主材內(nèi)部,并采用廢舊輪胎將主材和圓木包裹后綁扎吊點，以防止吊點繩起吊過程中劃傷主材鋅層及主材割傷吊點鋼絲繩。起吊塔片的頂部設置四根拉線（每側(cè)兩根），用于起吊過程中平衡控制和組立后的平衡拉線。塔腳板與地面接觸側(cè)采用麻布包裹或加裝假腳，以防止起吊過程中與地面摩擦劃傷塔腳鍍鋅層。采用吊車緩慢起吊，當塔片最下端離開地面后，調(diào)整吊臂向基礎慢慢移動，對準地腳螺栓眼孔后將塔片落實在基礎上，擰緊地腳螺栓,然后采用四根拉線按八字型固定塔片后釋放吊車，依次將另一側(cè)塔片吊裝后進行封裝其余兩側(cè)鐵件。3） 塔身吊裝 塔身根開大于5米的段采用塔腳吊裝方法往上進行吊裝，根開23、小于5米的采取整段地面組裝后進行吊裝（如圖4-2所示），整段整體吊裝不需設置拉線，吊點分別設置在整段頂端與大交叉鐵連接處，吊點綁扎同樣采防護措施工，或直接用卸扣固定在聯(lián)板眼孔中。圖4-1 塔腳吊裝圖4-2 塔身吊裝3）導地線橫擔吊裝上下橫擔分別吊裝，因橫擔較長，起吊時先將地線橫擔吊裝，再分別起吊兩側(cè)的導線橫擔，吊點綁扎處采防止鍍鋅破壞的措施。耐張塔橫擔比較重,為保證施工安全,起吊時先將其分解為內(nèi)側(cè)和外側(cè)兩段，兩內(nèi)側(cè)橫擔部分起吊安裝后再安裝兩外側(cè)橫擔部分。 4） 人員配置施工現(xiàn)場勞動力配置序號崗 位人數(shù)職 責備注1現(xiàn)場負責人1負責施工現(xiàn)場的指揮工作施工班班長2技術(shù)員1施工現(xiàn)場的技術(shù)指導施工班技術(shù)24、員3安全員1安全監(jiān)督檢查施工班安全員4高處操作工6高處作業(yè)有高處作業(yè)證5吊車司機1吊車操作及起吊有機械操作證、駕駛證6吊點綁扎、掛鉤、脫鉤5包括臨時拉線布置與控制繩控制其中兩人有高處作業(yè)證7地勤工5地面組裝、高處操作及牽引設備配合經(jīng)檢查，身體健康合計技工12人，普工8人注：塔材運輸及地面組裝人員人員未計入本表5）工器具配置及要求 吊車組立鐵塔工器具配置及使用要求序號類別名 稱規(guī) 格單位數(shù)量使用要求1起吊吊車50噸臺各1臺2起吊系統(tǒng)起吊繩21.515米根2在吊點處纏繞2圈U型環(huán)12t個2綁扎吊點繩用3控制系統(tǒng)拉線及控制繩1380m根8控制已安裝就位的主材，拉線對地夾角要小于60度。地錨5T個4控25、制拉線用，埋深2米U型環(huán)5t個20與鋼絲繩的連接元寶卡子10個16固定鋼絲繩尾端第四章 鐵塔組立質(zhì)量及工藝要求1、自立塔組立質(zhì)量等級評定標準及檢查方法序號性質(zhì)檢查(檢驗)項目評級標準(允許誤差)檢查方法合格優(yōu)良1關鍵部件規(guī)格、數(shù)量符合設計要求與設計圖紙核對2關鍵節(jié)點間主材彎曲1/9381/1000弦線、鋼尺測量3關鍵轉(zhuǎn)角、終端塔向受力反方向傾斜懸垂轉(zhuǎn)角塔預偏0.8H，0-30的轉(zhuǎn)角塔預偏2.4H，30-60的轉(zhuǎn)角塔預偏4H，終端塔向構(gòu)架側(cè)傾斜5.6H。經(jīng)緯儀測量4重要直線塔結(jié)構(gòu)傾斜0.24%0.2%經(jīng)緯儀測量5重要螺栓與構(gòu)件面接觸及出扣情況符合GBJ50233-2005第6.1.3條規(guī)定緊密一26、致觀察6重要螺栓防松符合設計和GBJ50233-2005規(guī)定無遺漏觀察7重要螺栓防盜符合設計要求無遺漏觀察8重要腳釘符合設計和GBJ50233-2005規(guī)定齊全緊固觀察9一般螺栓緊固符合GBJ50233-2005第6.1.6條規(guī)定,且緊固率:組塔后100%扭力扳手檢查10一般螺栓穿向符合GBJ50233-2005第6.1.4條規(guī)定一致美觀觀察11外觀保護帽符合設計和GBJ50233-2005規(guī)定平整美觀觀察2、鐵塔組立工藝要求2.1塔材、螺栓、腳釘及墊片等應有出廠合格證。2.2塔材無彎曲、脫鋅、變形、錯孔、磨損。2.3螺栓的螺紋不應進入剪切面。2.4螺栓應逐個緊固，扭力矩符合規(guī)范要求，且緊固力27、矩的上限不宜超過規(guī)定值的20% 。2.5自立式轉(zhuǎn)角塔、終端塔應組立在傾斜平面的基礎上，向受力反方向預傾斜，預傾斜符合規(guī)定。2.6分片吊裝時應采取適當補強措施。2.7不得強行安裝。2.8鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點間主材彎曲度不得超過1/640 。2.9高強度螺栓安裝應滿足規(guī)程規(guī)范要求。2.10注意塔材的噴鋅面保護。3、關鍵工序的質(zhì)量控制為確保工程達到預定的質(zhì)量目標，根據(jù)工程特點，鐵塔組立階段的把螺栓緊固作為關鍵控制項目進行質(zhì)量控制。控制措施見下表：關鍵 控制項目控 制 措 施螺栓緊固質(zhì)量控制措施1、為了保證螺栓的緊固力矩達到設計要求，應預先對力矩扳手進行檢驗，以保證其準確性。2、為保證鐵塔螺栓的緊固28、率和構(gòu)件起吊中不變形，在地面組裝的構(gòu)件，必須在地面將螺栓全部緊固并用力矩扳手檢測。3、組立完成后用力矩扳手逐個進行復檢，保證緊固力矩一致性，達到設計要求。4、架線完工后，對鐵塔螺栓全部復緊一遍。4、鐵塔組立質(zhì)量通病及預防措施4.1塔材易變形。其控制措施：1）合理選擇吊點，采取有效補強措施；2）吊點加裝襯墊物，不與鋼繩直接接觸；3）禁止超重起吊；4）起吊方式合理。4.2螺栓緊固不符合要求。其控制措施：1）使用加力扳手緊固；2）注意不易緊固部位的復緊；3）嚴禁超緊；4）使用套筒扳手，不能破壞螺帽鍍鋅層；5）滿足抽檢比例，復核規(guī)格、防松、防盜安裝情況。5、質(zhì)量檢驗主要工序檢 查 項 目檢 驗 手 段29、常 見 問 題控 制 措 施組塔部分鍍鋅質(zhì)量目視、啟子、游標卡尺漏鍍、色差大、附著力差加強原材料入庫檢查塔材變形目視、弦線、5米鋼卷尺塔材彎曲變形加強原材料入庫檢查，禁止野蠻裝卸塔身傾斜經(jīng)緯儀、5米鋼卷尺直線塔傾斜超標耐張塔向內(nèi)傾或斜率不足立塔前檢查基礎頂面預偏，不足加鋼板調(diào)整防松帽目視、手漏裝、銹蝕、緊固力不足堅持三級自檢防盜螺栓目視、手漏裝、漏打銷釘或帽堅持三級自檢螺栓緊固扭力扳手螺栓過緊或緊固力不足堅持三級自檢缺件目視、望遠鏡缺件堅持三級自檢6、關鍵環(huán)節(jié)和危險點控制措施作業(yè)項目危險點防范類型預控措施現(xiàn)場布置及起吊地錨埋深不夠或夯得不實，不設馬道物體打擊起重傷害工作票上應注明坑深尺寸，地錨30、埋設前，派專人測尺檢查，深度足夠，挖好馬道，回填夯實后，負責人檢查后在工作票上簽字確認。工器具以小代大或使用有缺陷的工器具物體打擊起重傷害高處墜落嚴格按作業(yè)指導書要求配制，對主要施工工器具應符合技術(shù)檢驗標準，并附有許用荷載標志，使用前必須進行外觀檢查，不合格者嚴禁使用，并不得以小代大。在起吊物垂直下方停留或通過起重傷害加強現(xiàn)場監(jiān)督，起吊物垂直下方嚴禁逗留和通行。未經(jīng)技術(shù)人員同意，班組擅自更改作業(yè)方案起重傷害高處墜落等嚴禁擅自更改作業(yè)方案，若更改須經(jīng)原編審人員同意。因地形所限，起吊、組裝同時進行，以致組裝人員暴露在起吊物下方起重傷害合理按排工作程序，盡量避免上下交叉作業(yè)。努力做到起吊、組裝依次進31、行，吊物正下方無人作業(yè)。組立或整修桿塔時，隨意拆除受力構(gòu)件起重傷害高處墜落拆除受力構(gòu)件必須事先采取補強措施，嚴格監(jiān)護，必要時應編制相應的作業(yè)指導書。分解組立鐵塔超重吊裝。起重傷害施工前仔細核對施工圖紙的吊段參數(shù)（塔型、段別組合、段重），嚴格控制單吊重量。吊段上斜材未固定好（活鐵）。高處墜落物體打擊起吊前，將所有可能影響就位安裝的“活鐵”固定好。鋼絲繩端部用繩卡連接錯誤起重傷害鋼絲繩端部用繩卡固定連接時，繩卡壓板應在鋼絲繩主要受力的一邊，且繩卡不得正反交叉設置；繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍；繩卡數(shù)量應符合規(guī)定。交叉作業(yè)物體打擊1、應避免交叉作業(yè)，無法避免時，塔上塔下作業(yè)應統(tǒng)一指揮，相互協(xié)調(diào)。32、2、地面人員應避開塔上人員的垂直下方。地面組裝人力搬運、組裝塔材物體打擊1、 搬運塔材遇山路、彎道、雨雪天氣等應采取相應的安全措施。3、人力抬運時，應綁扎牢靠，兩人應同肩、同起、同落。在成堆的角鋼中選材時，隨意搬動，強行抽拉物體打擊在成堆的角鋼中選材時，應由上往下搬動，不得強行抽拉。分料時應按規(guī)格、型號分類放置。塔材組裝時，用手指找孔其他傷害塔材組裝連鐵時，應用尖頭扳手找孔，如孔距相差較大，應對照圖紙核對件號，不得強行敲擊螺栓。任何情況下禁止用手指找正。鐵塔未接地觸電鐵塔塔腿段組裝完畢后，應立即安裝鐵塔接地，接地電阻要符合設計要求。高處作業(yè)高處作業(yè)高處作業(yè)人員不符合作業(yè)要求高處墜落1、凡參加高33、處作業(yè)的人員,應每年進行一次體格檢查。患有禁忌癥的人員不得參加高處作業(yè)。2、高處作業(yè)人員必須經(jīng)過相關教育培訓并經(jīng)考試合格。高處作業(yè)著裝不符合要求高處墜落高處作業(yè)人員應衣著靈便,穿軟底鞋。高處作業(yè)不正確使用安全帶高處墜落1、塔上、地面設安全監(jiān)護人，及時提醒、監(jiān)督其系好安全帶。2、高處作業(yè)人員必須系好安全帶(繩)。安全帶(繩)必須拴在牢固的構(gòu)件上,并不得低掛高用。施工過程中,應隨時檢查安全帶(繩)是否拴牢。高處作業(yè)人員隨意向地面拋扔工器具、物料等物體打擊高處作業(yè)所用的工具和材料應放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢；上下傳遞物件應用繩索吊送,嚴禁拋擲。高處作業(yè)轉(zhuǎn)移位置的過程中失去保護高處墜落1、高處作業(yè)人員在34、轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不得失去保護,手扶的構(gòu)件必須牢固。2、作業(yè)人員上下鐵塔應沿腳釘或爬梯攀登。在間隔大的部位轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時,應增設臨時扶手,不得沿單根構(gòu)件上爬或下滑。3、攀登無爬梯或無腳釘?shù)匿摻罨炷岭姉U必須使用登桿工具。多人上下同一桿塔時應逐個進行。嚴禁利用繩索或拉線上下桿塔或順桿下滑。4、在霜凍、雨雪后進行高處作業(yè),應采取防滑措施。隨身背帶鐵塔缺件等器材上塔或在塔上移動。高處墜落物體打擊高處作業(yè)人員上下傳遞物件或移送物件時應用繩索吊送，嚴禁作業(yè)人員帶重物上塔，塔上移動不得失去保護。高塔作業(yè)（80m以上）未采取垂直、水平保護措施。高處墜落應從設計開始增設防護措施，高塔作業(yè)應增設水平移動保護繩，垂直35、移動應使用安全自鎖器等防墜裝置。第五章 安全技術(shù)措施1、安全技術(shù)一般規(guī)定1.1組立塔之前，所有施工人員必須參加安全技術(shù)交底，工作前應明確分工，明確責任范圍，不能漏崗。1.2進入組立施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽。1.3現(xiàn)場人員組織及職責：1.3.1組立塔現(xiàn)場設工作負責人一名，安監(jiān)員一名，各方人員要聽從統(tǒng)一指揮，接受安全監(jiān)護人監(jiān)督。1.3.2施工負責人和安監(jiān)員在布置現(xiàn)場時應對立塔現(xiàn)場的周圍環(huán)境進行檢查，包括立塔地形、周圍建筑物、障礙物，并根據(jù)實際情況采取相應措施。1.3.3起立現(xiàn)場布置完后，施工負責人和安監(jiān)員應檢查現(xiàn)場布置情況，各部位是否按技術(shù)方案要求布置，檢查無誤，方可起吊。1.3.4每天工作前各36、部位施工人員檢查各自的工器具的完好情況和各部位是否符合要求。1.4離地面2米以上的工作均屬高空作業(yè)，高空作業(yè)應遵守以下規(guī)定: 1.4.1必須著裝整齊，穿好膠底鞋，扎好安全帶，安全帶必須栓在主材或結(jié)實牢固的構(gòu)件上，不得栓在附件上，且不得低掛高用。1.4.2工作前充分休息，嚴禁飲酒。1.4.3多人高空作業(yè)應指定一名負責人，負責安全監(jiān)督，相互照應、密切配合，高空作業(yè)區(qū)和起吊構(gòu)件下方不得有人。1.4.4所需工具、材料上下傳遞應用繩索吊送，嚴禁拋擲。工具和材料不得浮擱在塔上，螺栓和小工具應使用工具袋等專用工具包裝，防止散落。1.4.5在帶電體附近進行高空作業(yè)，必須在專人安全監(jiān)護下進行塔上作業(yè)，同時距帶電37、體最小安全距離必須滿足下列要求： 電壓等級項 目10kV及以下35kV110kV220kV工具、構(gòu)件與帶電體的距離（m）2.03.54.05.0工作人員的活動范圍與帶電體的距離（m）1.72.02.54.01.4.6嚴禁單獨高空作業(yè)，高空作業(yè)時必須設置安全監(jiān)護人，為防止組立塔過程中感應電和雷擊傷人，所有施工中的鐵塔均必須先接地后施工。接地體與鐵塔的連接，采用臨時引下線連接，鐵塔組立前均須敷設接地體。2、工具器使用注意事項：2.1施工工器具應按施工設計規(guī)定使用，不得以金具代替工器具，不得以小代大，以劣代優(yōu)，所有工器具使用前必須認真檢查、不合格的決不使用，工器具在使用中嚴禁高拋、重摔。2.3鋼絲繩38、：2.3.1鋼絲繩（套）有下列情況之一者應報廢或截除(1)鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)超過6股（含6股）；(2)繩芯損壞或繩股擠出；(3)籠壯畸形、嚴重扭結(jié)、壓扁或彎折；(4)受過火燒或電灼；2.3.2鋼絲繩段部用繩卡固定連接時，繩卡壓板在鋼絲繩主要受力的一邊，不得正反向交叉設置；繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍，數(shù)量不少于4個。2.3.3插接的繩套其插接長度不應小于鋼絲繩直徑的15倍，且不得少于300mm，新插接的鋼絲繩套應做125%允許負荷的抽樣試驗。2.3.4白棕繩（麻繩）有霉爛、腐蝕、斷股或損傷者不得使用。2.3.5滑車：滑車的吊鉤或吊環(huán)變形、輪緣破損或嚴重磨損、軸承變形、軸瓦磨損以及滑39、輪轉(zhuǎn)動不靈者均不得使用；滑車組的鋼絲繩不得產(chǎn)生扭絞；使用時滑車組兩滑車軸心間的距離不得小于900mm。2.3.6卸扣: U型環(huán)變形或銷子螺紋損壞不得使用、不得橫向受力、銷子不得扣在能活動的索具內(nèi)、不得處于吊件的轉(zhuǎn)角處，使用時嚴格按照標記規(guī)定的負荷使用。2.3.7鏈條（手扳）葫蘆：使用前應檢查吊鉤、鏈條、轉(zhuǎn)動裝置及剎車裝置，吊鉤、鏈輪或倒卡變形,以及鏈條磨損達直徑的15% 者嚴禁使用，使用中如發(fā)生卡鏈,應將受力部位封固后方可進行檢修。手拉鏈或扳手的拉動方向應與鏈輪槽方向一致,不得斜拉硬扳；操作人員不得站在葫蘆正下方。當帶負荷停留較長時間或過夜時,應將手拉鏈或扳手綁扎在起重鏈上,并采取保險措施。340、塔材運輸注意事項3.1塔材運輸應注意安全，兩人以上扛運應使用同肩，同起同落。3.2人力卸車時，不得野蠻施工造成塔材變形等損壞。3.3在場地內(nèi)翻找塔材時不允許直接使用鋼質(zhì)工具，并應輕拿輕放，嚴禁從空中亂摔亂擲。3.4裝卸車時所有鋼絲繩不得與塔材直接接觸，應使用麻袋片等物隔墊或使用塔材包裝上的吊環(huán)（鉤），塔材與其他能損壞鋅層的物體接觸時應墊枕木等保護措施，保護塔材鋅層。4、地面組裝注意事項：4.1組裝的場地應平整4.2在成堆的塔材中選料時應由上往下搬動，不得強行抽拉。4.3嚴禁將手指伸入螺孔找正，可用尖扳手進行找正。4.4組裝斷面寬大的塔身時，在豎立的構(gòu)件未連接牢固前，應采取臨時固定措施。4.541、分片組裝時，帶鐵應能自由活動，螺帽應出扣；自由端朝上時應綁扎牢靠。4.6施工現(xiàn)場附近有電力線影響施工安全的必須按規(guī)定進行停電，并做好接地保護措施。工作間斷或過夜時，施工段內(nèi)的全部工作接地線必須保留；恢復作業(yè)前，必須檢查接地線是否完整、可靠。5、組塔注意事項5.1必須按施工措施中規(guī)定進行施工，不得隨意增加吊重或改變吊裝方式。5.2組裝和起吊同時進行時，起吊下方不得有人，塔上人員應站在安全位置，等吊件到位后再進入就位點，打好安全帶開始操作。5.3承托繩、吊點繩與鐵件接觸處應墊軟物或硬木，并纏繞麻袋，防止鋼絲繩及鋅層的損壞。5.4吊件就位，牽引速度應減慢，主材和側(cè)面大斜材全部接牢之前不得到構(gòu)件上作業(yè)42、。5.5吊件離地后停止起吊，對各部位受力進行檢查無異常后才能繼續(xù)起吊，在起吊過程中施工人員應在安全的位置，當?shù)跫嵘轿缓笤谶M入操作位置工作。5.6起吊時指揮人員要時刻監(jiān)視吊件與組裝好的塔身的距離，使吊件與塔身的距離始終保持在0.5m以內(nèi)并不得刮碰塔身。5.7不得利用外露巖石作為牽引等受力錨樁。5.8使用地錨時馬道口應與受力方向一致。附件1：50噸汽車起重機性能表（主表）工作半徑(m)主臂長度(m)10.71825.432.7540.13503.5434384.53453024.75.52823.562422.216.36.5212015718.51814.110.2814.51412.49.43、27.5911.511.211.18.36.5109.2107.56126.47.56.85.2145.15.74.61644.73.9183.13.73.3202.22.92.9221.62.32.4241.82261.41.5281.2300.9各臂伸縮率二0100100100100三003366100（%）四003366100五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量0.5150.215(注:本表內(nèi)紅字及紅字以上欄目的數(shù)字為吊臂強度所決定,其下面欄目數(shù)字為傾翻力矩決定)50噸汽車起重機性能表（副臂）吊臂位于起重機側(cè)方或后方主臂仰角（）吊臂長度（m）40.10+5.10主臂+副臂40.10+9.0040.10+16.10主臂+副臂主臂+副臂0200200207843.63.21.91.50.8753.83.231.81.30.8723.22.92.81.71.20.77032.52.51.61.20.6652.5221.41.10.5601.91.61.510.80.5551.40.810.60.60.4