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1、綜合性建筑商業(yè)住宅工程電梯安拆附著架電纜滑車電氣施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目錄一、 工程概況：2二、 外用施工電梯選型：3三、 設(shè)備慨述：4四、 施工電梯定位8五、 受力計(jì)算83、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)84、基本計(jì)算:8六、 施工電梯安裝101、安裝人員要求:102、現(xiàn)場準(zhǔn)備103、電梯安裝114、利用手動(dòng)起重機(jī)進(jìn)行導(dǎo)軌架接高145、附著架的安裝146、電纜滑車及其導(dǎo)向裝置的安裝14七、 施工電梯操作14八、電氣安裝15九、 施工電梯拆卸15一、運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作,司機(jī)開動(dòng)施工電梯前必須:17二、運(yùn)行操作規(guī)2、程17三、施工電梯運(yùn)行操作19四、駕駛員離機(jī)前的工作20五、日常故障排除：201、 磨合期后的檢查調(diào)整212、 日常檢查223、周檢查234、月檢查235、季檢查246、年檢查247、對零部件的保養(yǎng)和要求24一、 工程概況：工程名稱: xxxx工程，位于xx市xx廣場西側(cè)、xx大道125號,南鄰市政管理處、北鄰市園林局，地處中心城區(qū)南端。工期： 計(jì)劃開工日期為xx年12月開工，全部完工預(yù)計(jì)540天。建設(shè)單位： 設(shè)計(jì)單位： 監(jiān)理單位： 施工單位： 本工程集商場、辦公、住宅為一體的綜合性高層建筑,呈“L”型,為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。占地面積12352M2,總建筑面積53886.81M2,商務(wù)辦公面積183、413 M2,地下室面積4735 M2,地下室一層、地上26層，裙樓五層,塔樓A座15層，B、D座26層，C座22層,地下室停車位132輛,地上停車位189輛。地下室一層,層高3.95米；地上26層，其中裙樓五層，高28.55米，A座15層，高58.5米；B、D座26層，高97.75米；C座22層，高82.3米；層高：一層6.35米，2、3層5.4米，4層5.1米，5層5.0米，6層3.35米，7層26層（標(biāo)準(zhǔn)層）2.95米。建筑平面尺寸：長81.6米、寬72.3米，結(jié)構(gòu)形式：基礎(chǔ)：配筋擴(kuò)展基礎(chǔ)。主體：框架剪力墻、現(xiàn)澆砼樓板。二、 外用施工電梯選型：根據(jù)工程特點(diǎn)及現(xiàn)場的需要，選用SC200/24、00型雙籠施工升降機(jī)（施工電梯），其技術(shù)參數(shù)見下表：序號項(xiàng)目單位參數(shù)備注1額定載重量Kg2000/20002額定提升速度m/min34減速器速比163最大提升高度m3004吊籠尺寸(長*度)mm3.21.55吊籠內(nèi)部高度m2.66啟動(dòng)電流A2707工作電流A708電能耗量KVA1339電機(jī)功率KW113JC=100% JC=25%10標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量kg18511整機(jī)重量t20H=150m12安全器型號三、 設(shè)備慨述：1、導(dǎo)軌架：導(dǎo)軌架是升降機(jī)的運(yùn)行軌道，由長度為1508mm的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過高強(qiáng)度螺栓M24230連接組成，螺栓預(yù)緊力不小于30kg.m。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由無縫鋼管、角鋼、鋼管等焊接而成，其上裝有齒條5、，通過三個(gè)由六角螺栓緊固，齒條可拆換。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦干下端焊有止口，齒條下端設(shè)有彈簧柱銷，以便標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝時(shí)準(zhǔn)備定位。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面尺寸為800800的正方形截面。導(dǎo)軌架通過附著架與建筑物聯(lián)接。2、驅(qū)動(dòng)體：驅(qū)動(dòng)體是將驅(qū)動(dòng)單元之間及驅(qū)動(dòng)單元與整體結(jié)構(gòu)之間連接起來的部件，它將驅(qū)動(dòng)單元產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力傳遞給吊籠，使之能夠上下運(yùn)行。3、驅(qū)動(dòng)單元：驅(qū)動(dòng)單元是升降機(jī)運(yùn)行的動(dòng)力部分，該機(jī)有三組驅(qū)動(dòng)單元同時(shí)工作，共同作用，帶動(dòng)升降機(jī)自重部分及吊籠內(nèi)荷載（或施工人員）上下運(yùn)行。驅(qū)動(dòng)單元由驅(qū)動(dòng)齒輪、減速器、聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器彈性塊、制動(dòng)電機(jī)等組成。減速器為平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器，具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力高、機(jī)械效率高、使用6、壽命長、工作平穩(wěn)等特點(diǎn)。聯(lián)軸器為撓爪式，兩聯(lián)軸器間有絕緣緩沖塊以減輕運(yùn)行時(shí)的沖擊和振動(dòng)。電動(dòng)機(jī)為YZEJ132M-4型起重用盤式制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)，其制動(dòng)器電磁鉄可隨制動(dòng)盤的磨損實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤，且制動(dòng)力矩可調(diào)。4、電氣系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)是升降機(jī)的機(jī)械指揮部分，升降機(jī)的所有動(dòng)作都是由電氣系統(tǒng)來指揮的，電氣系統(tǒng)包括上電氣箱、下電氣箱、司機(jī)室操縱臺及主控制電纜等。5、安全器座板：安全器座板是安全器與其它結(jié)構(gòu)的聯(lián)接部件，其上裝有獲國家專利的防墜安全器。如果吊籠由于意外原因而超速下降時(shí)，安全器座板可以承受制停吊籠所產(chǎn)生的沖擊力。6、防墜安全器：SAJ4.0-1.2防墜安全器為國家專利技術(shù)產(chǎn)品，運(yùn)用了甩塊嚙入無7、沖擊、無需拆機(jī)便可檢查摩擦制動(dòng)帶的磨損量的等先進(jìn)技術(shù)。當(dāng)?shù)趸\意外超速下降時(shí)可將吊籠平穩(wěn)制停在導(dǎo)軌架上，并切斷控制電源，確保人員和設(shè)備的安全。安全器的激發(fā)速度在出廠時(shí)都已調(diào)整正確并打好鉛封，用戶不得擅自打開安全器，否則后果自負(fù)。在安全器銘牌上標(biāo)有使用期限，當(dāng)達(dá)到使用期限后應(yīng)送交廠家進(jìn)行重新校驗(yàn)標(biāo)定。7、限位裝置:限位裝置包括上、下行程限位碰快，吊籠上、下行程限位碰保證吊籠運(yùn)行至上、下指定位置時(shí)自動(dòng)切斷電源使升降機(jī)停止運(yùn)行。極限碰快保證吊籠在運(yùn)行至上、下限位后如因限位開關(guān)故障繼續(xù)運(yùn)行時(shí)立即切斷電源，使吊籠制停，保證吊籠往上運(yùn)行不冒頂、往下運(yùn)行不撞底。極限開關(guān)為非自復(fù)位式。只有通過手工操作才能復(fù)位。8、應(yīng)經(jīng)常檢查這些碰快和相應(yīng)開關(guān)之間的位置是否準(zhǔn)確，以保證各開關(guān)動(dòng)作準(zhǔn)確無誤。8、上電氣箱：上電氣箱是升降機(jī)電氣系統(tǒng)的心臟部分，內(nèi)部主要配有上、下運(yùn)行接觸器、控制變壓器、過熱保護(hù)器及斷相與相序保護(hù)繼電器等。上電氣箱裝與吊籠內(nèi)部。9、吊籠：吊籠是用型鋼、鋼絲編織網(wǎng)及鋼板等焊接而成的全封閉式結(jié)構(gòu)，上下底面均為花紋鋼板，頂部設(shè)有出口，供人員上下出入使用。吊籠進(jìn)口門及出口門均為油拉門，吊籠上裝有電氣聯(lián)鎖裝置，當(dāng)籠門開啟時(shí)吊籠將停止工作，確保吊籠內(nèi)人員的安全。在吊籠一側(cè)裝有司機(jī)室，供司機(jī)操作使用。全部操作開關(guān)均設(shè)在司機(jī)室內(nèi)。在吊籠上有12個(gè)導(dǎo)向滑輪沿導(dǎo)軌架運(yùn)行。10、下電氣箱：下電氣箱是升降機(jī)控制部分的電源9、供給處，安裝于升降機(jī)的地面護(hù)欄上。11、底架護(hù)欄：主要包括底架和防護(hù)圍欄兩部分。（1）底架由型鋼（槽鋼）和鋼板拼焊而成，四周與底面防護(hù)圍欄相聯(lián)接，中央為導(dǎo)軌架底座。它可承受由升降機(jī)傳遞的全部垂直載荷。安裝時(shí)，底架通過地腳螺栓與升降機(jī)的砼基礎(chǔ)錨固在一起。（2）防護(hù)圍欄：由角鋼、鋼板及鋼絲編織網(wǎng)焊接而成，將升降機(jī)主機(jī)部分包圍起來，形成一個(gè)封閉區(qū)域，使升降機(jī)工作時(shí)人員不得進(jìn)入該區(qū)域。在防護(hù)圍欄入口處設(shè)有護(hù)欄門，門上裝有機(jī)電聯(lián)鎖裝置。12、電纜卷筒：電纜卷筒是用來收放主電纜的部件。當(dāng)?shù)趸\向上運(yùn)行時(shí)，吊籠帶動(dòng)電纜卷筒內(nèi)的主電纜向上運(yùn)行，當(dāng)?shù)趸\向下運(yùn)行時(shí)，主電纜緩緩收入電纜卷筒內(nèi)，防治主電纜散落在地上被扎10、壞發(fā)生危險(xiǎn)。13、電纜導(dǎo)架：電纜導(dǎo)架是為了保護(hù)電纜而設(shè)置的，當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)保證電纜處于電纜導(dǎo)架的護(hù)圈之內(nèi)，電纜導(dǎo)架可以防止吊籠在運(yùn)行過程中電纜與附近其他是被纏繞發(fā)生危險(xiǎn)。安裝電纜導(dǎo)架時(shí)，應(yīng)確保電纜臂及主電纜能夠順利地穿過電纜導(dǎo)架上的護(hù)圈。14、附著裝置：附著裝置是導(dǎo)軌架與建筑物之間的聯(lián)接部件，用以保持升降機(jī)導(dǎo)軌架及整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。另外，附著裝置也為電纜導(dǎo)架提供了安全位置。15、電纜臂架：電纜臂架是拖動(dòng)電纜上下運(yùn)行的裝置，主電纜由電纜臂架拖動(dòng)，可以安全地通過電纜圈，防止電纜被刮傷而發(fā)生意外。另外，電纜臂架也可以將主電纜挑出底護(hù)架外，使主電纜可以安全地收入電纜卷筒內(nèi)。16、手動(dòng)起重機(jī)：手動(dòng)起重機(jī)是實(shí)11、現(xiàn)升降機(jī)自助接高和自助拆卸不可缺少的部件，當(dāng)升降機(jī)的基礎(chǔ)部分安裝就位后。就可以用手動(dòng)起重機(jī)將吊籠頂及吊籠內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到已安裝好的導(dǎo)軌架頂部進(jìn)行接高作業(yè)，反之，當(dāng)進(jìn)行拆卸作業(yè)時(shí)，手動(dòng)起重機(jī)可以將導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由上至下順序拆下。17、滑車系統(tǒng)：當(dāng)升降機(jī)高度較高時(shí)（一般高度大于150米時(shí)），受供電及電纜機(jī)械強(qiáng)度限制，需要用中間供電方式，利用滑車系統(tǒng)存儲活動(dòng)電纜。四、 施工電梯定位本工程施工電梯布置如下:1#電梯放置在建筑物室外地下室頂板軸外軸上。2#電梯放置在軸外軸上。兩臺雙籠施工電梯，安裝形式采用預(yù)埋基礎(chǔ)件。1#基礎(chǔ)中距距建筑物軸4.55M,2#基礎(chǔ)中距距建筑物軸3.1M,具體詳見1#、2#施工電梯12、定位圖。施工電梯每二至三層采用一道附著式支撐系統(tǒng)(不超過9M)升高超過屋面3M,屋面采用一道附著支撐系統(tǒng)。施工電梯施工用電從配電室接入專用配電箱內(nèi)專用。具體詳見基礎(chǔ)定位圖。五、 受力計(jì)算1、計(jì)算公式：使用的SC200/200TD型施工電梯，要求其基礎(chǔ)所能承受的荷載不得小于P，考慮動(dòng)載、自重誤差及風(fēng)載對基礎(chǔ)的影響，取n=2，即：P=G2=（吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+對重重+載重重）2G：總自重，為吊籠、外籠、導(dǎo)軌架、+對重、載重之和2、安裝高度：按110m計(jì)算（其它數(shù)據(jù)參見施工電梯性能參數(shù)表）。3、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)根據(jù)SC200/200施工電梯基礎(chǔ)安裝時(shí),基礎(chǔ)采用整板鋼筋砼基礎(chǔ)形式.雙籠基礎(chǔ)尺寸(長*13、寬*高)5.6*4.2*0.33M,砼強(qiáng)度等級為C30,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)配筋及要求詳廠家基礎(chǔ)圖。4、基本計(jì)算:SC200/200施工電梯性能參數(shù)表查得H=150M時(shí),整機(jī)重量為20T,110M時(shí),G1=20-0.185*27(標(biāo)準(zhǔn)節(jié))=15T砼自重:G2=5.6*4.2*0.33*2.5=19.4T=G1+G2=34.4TF=2=68.8T=688KN按能承受最大壓力F=688 KN而制作基礎(chǔ),則符合施工電梯的使用要求。根據(jù)SC200/200施工電梯基礎(chǔ)要求的數(shù)據(jù),長=5.6M,寬=4.2M,底面積S=5.6*4.2=23.52M2PmaX=F/S=29.25Kpa因建筑物結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場實(shí)際情況,1#施工14、電梯設(shè)置在地基上,2#施工電梯只能設(shè)置在地下室頂板上,基頂板厚250,原設(shè)計(jì)考慮平時(shí)荷載:室外臺階路面:3Kpa施工堆載:4 Kpa行車荷載:3 Kpa另29.25-10=19.25 Kpa的荷載需另外考慮。19.25*23.52=452.78KN而雙向板樓蓋和無梁板樓蓋且柱網(wǎng)6M*6M時(shí)活荷載設(shè)計(jì)值20KN/M2,即：20*23.52=470.4KN452.78KN另施工電梯基礎(chǔ)設(shè)置在地下室結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)外圍剪力墻(厚300)與梁(300*600)上,對建筑物結(jié)構(gòu)影響較小,為了保險(xiǎn)起見，1#施工電梯基礎(chǔ)下部設(shè)置四根鋼筋砼柱來承擔(dān)470KN的荷載（不包括剪力墻300原承載力），即每根鋼筋砼柱需承受約15、120KN的荷載，現(xiàn)從地下室底板起設(shè)置4根400*400鋼筋砼柱816、8150,砼同主樓墻板強(qiáng)度(見基礎(chǔ)平面布置及柱剖面圖)。滿足要求。2#施工電梯基礎(chǔ)設(shè)置在強(qiáng)風(fēng)化粉質(zhì)泥巖夾砂巖,Fak=350 Kpa,而基礎(chǔ)施工電梯安裝高度62米，滿足設(shè)計(jì)要求。對于回填土方分層夯實(shí)，達(dá)到要求后方能施工基礎(chǔ)。六、 施工電梯安裝1、安裝人員要求:（1）、參加安裝人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉本機(jī)的主要性能和特點(diǎn),具備熟練的機(jī)械操作技能和排除一般故障的能力。（2）、安裝人員需身體健康,無高血壓、心臟病等疾病,且具有一定文化程度。（3）、安裝人員必須佩戴必要的安全保護(hù)設(shè)備,如安全帽、安全帶等,嚴(yán)禁酒后安裝及操作。（416、）、安裝過程應(yīng)聽指揮,不得各行其事。（5）、安裝人員應(yīng)在指定的崗位上工作,不得擅自離開或互相調(diào)換崗位。2、現(xiàn)場準(zhǔn)備(1)、安裝之前,首先應(yīng)熟悉讀本機(jī)使用說明書中有關(guān)內(nèi)容。選擇適當(dāng)?shù)陌惭b位置,保證升降機(jī)能最大限度的發(fā)揮其運(yùn)送能力又滿足現(xiàn)場具體情況。(2)、選定安裝位置時(shí),應(yīng)盡量使升降機(jī)距離建筑物越近越好,以利于整機(jī)穩(wěn)定,但升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件與建筑物的固定施工設(shè)備(如腳手架等到)之間的最小安全距離不得小于250。(3)、選擇基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)考慮地面具有一定的承載能力,同時(shí)還要考慮建筑物附著點(diǎn)處所能承受的最大作用力。本機(jī)最大附著力約為4T,事先應(yīng)在建筑物上留好附著預(yù)埋孔。(4)、升降機(jī)的基礎(chǔ)必須是專門澆注的17、混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)的大小及位置應(yīng)嚴(yán)格按照使用說明書的要求進(jìn)行確定。(5)、在澆筑基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)當(dāng)留有地腳螺栓孔,并且保護(hù)好預(yù)留孔,待升降機(jī)底架安裝完畢后二次澆注固定好地腳螺栓。(6)、在澆灌基礎(chǔ)時(shí),還要考慮排水措施,不得使升降機(jī)底架部分長期浸泡在水中,以免腐蝕而影響其正常工作。(7)、現(xiàn)場供電狀況應(yīng)良好,保證足夠的供電容量。3、電梯安裝當(dāng)上述各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒,確認(rèn)基礎(chǔ)符合要求、設(shè)備完好后,可以進(jìn)行升降機(jī)的正常安裝。如遇雨、雪、大霧及風(fēng)力超過五級時(shí)不得進(jìn)行安裝作業(yè)。(1)、用輔助起重設(shè)備的升降機(jī)的基本部分(含有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及主底架部分和吊籠等)起吊后安裝變位。放在事先澆注好的砼基礎(chǔ)上,此時(shí)先不要固定地腳18、螺栓。(2)、用起重設(shè)備將另外一半底架即副底架和另一個(gè)吊籠也安裝就位,并將主、副底架用螺栓連接好。(3)、將兩個(gè)吊籠的驅(qū)動(dòng)架準(zhǔn)備好,將各背輪及滾輪調(diào)整至最大間隙的位置,以利于安裝驅(qū)動(dòng)架。(4)、用起重設(shè)備再給升降機(jī)基本部分安裝一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),擰緊聯(lián)接螺栓。(5)、用起重設(shè)備分別將兩套驅(qū)動(dòng)架安裝在各自的吊籠上方并穿好聯(lián)接銷軸。(6)、再安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(7)、用經(jīng)緯儀檢查并調(diào)整一下導(dǎo)軌架的垂直度,使其在兩個(gè)互相垂直的方向上誤差均不超過5。(8)、如果垂直度符合要求,這時(shí)可以將升降機(jī)的基礎(chǔ)用地腳螺栓固定好。(9)、將電纜筒就位,給升降機(jī)接通電源。(10)、給吊籠通電試運(yùn)行,確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無誤后,應(yīng)首19、先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好,以防止吊籠撞底。(11)、下限位碰塊的安裝位置,以保證吊籠滿載向下運(yùn)行時(shí),開關(guān)觸及下限位碰塊后自動(dòng)切斷控制電源而停車后,吊籠底至地面緩沖彈簧的距離300-400,下極限碰塊的安裝位置應(yīng)保證極限開關(guān)在下限位開關(guān)動(dòng)作之后動(dòng)作而且吊籠不能撞緩沖簧。(12)、限位開關(guān)及極限開關(guān)調(diào)整合適后,便可以導(dǎo)軌架接高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。此時(shí)應(yīng)安裝最下面一個(gè)附著架,在距地機(jī)6-8M處安裝,也可根據(jù)現(xiàn)場情況具體處理,再安裝下面兩個(gè)電纜護(hù)架,最下面一個(gè)距電纜筒口約1M左右,上面一個(gè)與下面一個(gè)相距3M。將所有螺栓緊固牢靠。(13)、繼續(xù)進(jìn)行升降機(jī)的接高作業(yè),直到需要的工作高度。附20、著架的安裝高度每隔6M一套,最上面一套附著以上導(dǎo)軌架懸出高度不得超過7.5M,電纜導(dǎo)架每隔6M一套。(14)、每次安裝一套附著架,都要用經(jīng)緯儀測量一下導(dǎo)軌架在兩個(gè)方向的垂直度,如果超出表二要求,必須進(jìn)行校正。表二 導(dǎo)軌架垂直度要求導(dǎo)軌架安裝高度H(M)7070-100100-150150垂青度誤差值H/10007090110(15)、當(dāng)導(dǎo)軌架高度達(dá)到要求高度時(shí),最后需將上限位碰塊和上極限碰塊安裝好,首先是安裝上極限碰塊,該碰塊的安裝位置應(yīng)保證吊籠向上運(yùn)行至極限開關(guān)碰到極限碰塊而停止后,吊籠底高出最高施工層約150-200,且吊籠上部距導(dǎo)軌架頂部距離不小于1.5M。然后安裝上限位碰塊。上限位碰塊21、的安裝位置就保證吊籠向上運(yùn)行至限位開關(guān)停止后,吊籠底與最高施工層平齊。(16)、限位碰塊安裝完畢后,應(yīng)反復(fù)實(shí)試驗(yàn)三次以校驗(yàn)其動(dòng)作的準(zhǔn)確性和可靠度。(17)、將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好,以保證吊籠運(yùn)行平穩(wěn)。(見調(diào)整部分)(18)、當(dāng)所有安裝工作結(jié)束后,應(yīng)檢查各緊固件有無松動(dòng),是否達(dá)到了規(guī)定擰緊力矩,然后進(jìn)行載荷試驗(yàn)及吊籠附落試驗(yàn)并將安全器正確復(fù)位。(見“安全器及其復(fù)位”)(19)、將地面防護(hù)圍欄裝好。4、利用手動(dòng)起重機(jī)進(jìn)行導(dǎo)軌架接高利用手動(dòng)起重機(jī)安裝導(dǎo)軌架示準(zhǔn)節(jié)時(shí),操作人員應(yīng)站在吊籠頂部,利用控制盒操作升降機(jī),不可在吊籠內(nèi)進(jìn)行操作以免發(fā)生事故。5、附著架的安裝當(dāng)升降機(jī)的導(dǎo)軌架安裝高度超過9M時(shí)22、,應(yīng)當(dāng)安裝第一套附著裝置,該附著架距地面高度為6M時(shí)(也可視具體情況而定),以后每隔6M安裝一次附著架,最大高度時(shí)最上面一處附著架以外懸出高度不得超過7.5M。6、電纜滑車及其導(dǎo)向裝置的安裝一般在提升高度大于150M的施工升降機(jī)上,為了減小動(dòng)力電纜的電壓降和防止電纜受拉力太大而破損,使用帶花車的電纜導(dǎo)向裝置,在風(fēng)力較大或環(huán)境溫度比較低的情況下也可使用。七、 施工電梯操作1、升降機(jī)操作之前,應(yīng)進(jìn)行以下工作:（1）、當(dāng)班司機(jī)必須認(rèn)真閱讀上班司機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決。（2）、如遇冬季在氣寒冷氣溫較低,而升降機(jī)啟動(dòng)困難時(shí),啟動(dòng)后可空載上下進(jìn)行幾次,使減速器油溫趨于正常。2、升降機(jī)的操作,必須23、按以下操作規(guī)程進(jìn)行:(1)、司機(jī)必須身體健康,無心臟病或高血壓病。(2)、司機(jī)應(yīng)接受過專門培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可持證上崗。(3)、不可超載；偏載運(yùn)行、不得人貨混裝。(4)、嚴(yán)禁司機(jī)酒后操作或非司機(jī)操作。(5)、裝載物品時(shí),嚴(yán)禁物品伸到吊籠以外,以免運(yùn)行時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。(6)、當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級以上時(shí),升降機(jī)不得運(yùn)行,并且將吊籠停至底層。(7)、每次下班后,必須關(guān)掉電源開關(guān),并將護(hù)欄門鎖好八、電氣安裝按線路圖連接好各種電纜和引線。測量電動(dòng)機(jī)和電氣元件的對地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5，測量金屬外殼、井架、吊籠的接地電阻不應(yīng)小于4。檢查各限位開關(guān)、極限開關(guān)的接線,動(dòng)作應(yīng)正確無誤。九、 施工電梯拆卸升降機(jī)的拆卸過24、程與安裝過程正好相反,可按下述過程進(jìn)行。1、用手動(dòng)起重機(jī)將最上面一道附著架以上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和電纜護(hù)架逐節(jié)拆下,安全運(yùn)至地面。2、將最上面一道附著架拆下,運(yùn)至地面。3、重復(fù)過程1,依次再將其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及電纜導(dǎo)架拆下。4、重復(fù)過程2,將上面第二道附著架也拆下。5、重復(fù)過程3、4直到最后只剩下升降機(jī)基本部分。6、將吊籠底部緩沖彈簧拿掉,將上限位和下限位碰塊取下并收好,然后小心地用手拉開電動(dòng)制動(dòng)器將吊籠滑至最低處且落實(shí)。(注意,一定要小心下降,切勿使吊籠撞底。7、拆掉升降機(jī)電源線及電纜筒與極限開關(guān)之間的接線,使電纜筒和下電箱放好。8、將地面護(hù)圍欄拆下并放好,切勿扭曲和擠壓。9、用其中設(shè)備將副吊籠、副底架與主吊25、籠、主底架分開,放置在安全地方。10、松開地腳螺栓,將主吊籠連同主底架部分拆走。11、將所有各部件(包括標(biāo)準(zhǔn)件和專用工具)整理收拾好,準(zhǔn)備入庫或轉(zhuǎn)移至下一個(gè)工地。施工電梯運(yùn)行操作規(guī)程一、運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作,司機(jī)開動(dòng)施工電梯前必須:1、了解整機(jī)的結(jié)構(gòu)，檢查各零部件是否齊全，連接部位是否牢固，動(dòng)作是否靈活、位置是否正確。2、了解上一班司機(jī)所作的運(yùn)轉(zhuǎn)情況記錄。3、檢查控制箱內(nèi)電源開關(guān)是否斷開。4、特別要注意：（1）、機(jī)械傳動(dòng)部分和滑道柱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。（2）、各限位開關(guān)位置、安全裝置情況。（3）、檢查齒輪與齒條間隙。（4）、檢查開關(guān)保險(xiǎn)絲有否損壞。（5）、檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)是否處于“運(yùn)行位置”。（6）、檢查各?？?6、樓層臺上的安全欄桿。（7）、檢查建筑物上有無突出物影響施工升降機(jī)運(yùn)行。5、按要求加潤滑油6、記好當(dāng)班日記二、運(yùn)行操作規(guī)程1、施工升降機(jī)司機(jī)必須身體健康（特別是不能有心臟病和高血壓），并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格，取得特種設(shè)備作業(yè)人員證，嚴(yán)禁非司機(jī)開施工升降機(jī)。2、司機(jī)必須熟悉施工升降機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、性能、操作規(guī)程及運(yùn)行特點(diǎn)。能理解和應(yīng)用所制訂的規(guī)定條例和安全操作規(guī)程，有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)及較強(qiáng)的應(yīng)變能力。3、在“保養(yǎng)好維護(hù)”規(guī)定內(nèi)容完成之前，不得操作升降機(jī)。4、當(dāng)風(fēng)速超過20米/秒時(shí)及惡劣氣候條件下，不得操作升降機(jī)。5、當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜結(jié)冰時(shí)，不得操作升降機(jī)。6、嚴(yán)禁超載運(yùn)行，嚴(yán)禁貨物超出吊籠。7、吊籠運(yùn)行通道27、應(yīng)無障礙物。8、所有限位開關(guān)應(yīng)正常工作，動(dòng)作靈敏，各限位碰塊位置正確。9、當(dāng)護(hù)欄、導(dǎo)軌架、附墻架、籠頂有人工作時(shí)，絕對禁止開動(dòng)升降機(jī)。10、運(yùn)行前吊籠頂?shù)鯒U應(yīng)拆除，更不允許吊桿帶載運(yùn)行。11、除駕駛員外，駕駛室內(nèi)不得載運(yùn)其他人員或貨物。12、籠內(nèi)操作時(shí)，任何人不允許站在籠頂上。13、發(fā)現(xiàn)故障或危機(jī)安全的情況下，應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人，在故障排除之前，不得開動(dòng)升降機(jī)。14、額定載重為22000kg220人。15、當(dāng)班第一次運(yùn)行時(shí)，將施工升降機(jī)升高至離地面1米處，停機(jī)檢查是否自動(dòng)向下滑行，以便檢查電機(jī)制動(dòng)是否正常（最好在施工升降機(jī)滿負(fù)荷時(shí)進(jìn)行）。16、運(yùn)行中主意乘人和載物盡可能的均勻分布，防止偏28、重。17、隨時(shí)注意信號，遇事故和危險(xiǎn)時(shí)立即停車。18、氣溫在0C以下工作時(shí)要特別小心注意安全。19、大風(fēng)天氣運(yùn)行時(shí)要注意安全（1）、風(fēng)力達(dá)5級時(shí)可以正常進(jìn)行，但要注意安全。（2）、當(dāng)風(fēng)力達(dá)5-6級時(shí)只允許特殊情況運(yùn)行，但要特別注意安全。（3）、當(dāng)風(fēng)力達(dá)6級以上禁止使用，并將吊籠降到底層。20、施工升降機(jī)通電后司機(jī)不準(zhǔn)離開司機(jī)室，當(dāng)施工升降機(jī)降到底，電源已斷開，控制開關(guān)已鎖上的情況下，司機(jī)方可離開工作崗位。三、施工電梯運(yùn)行操作1、合上外籠上電源箱內(nèi)電源開關(guān)；2、使吊籠內(nèi)極限開關(guān)手柄處在“ON”位置；3、關(guān)閉吊籠所有的門；4、打開急停按鈕；5、施工升降機(jī)啟動(dòng)前先按電鈴鈕發(fā)出運(yùn)行信號；6、搬動(dòng)手柄并29、保持在這一位置，施工升降機(jī)即可運(yùn)行，吊籠升降，按照操作盒上箭頭所示，松開操作手柄吊籠即可停車，在上下終端站，吊籠可由上下限位開關(guān)控制自動(dòng)停車；7、在運(yùn)行過程中如發(fā)生異常情況（如電氣失控時(shí)）應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前不允許打開；8、如在吊籠頂上工作，應(yīng)將操作盒從吊籠內(nèi)取下，通過活板門拿到吊籠頂部。（注意應(yīng)將操縱盒的電纜放在門口凹槽處，以免損壞電纜）接通電源，先至少進(jìn)行5次試運(yùn)行，每次高度不超過3米，檢查各按鈕功能準(zhǔn)確性；9、籠頂操作時(shí)，運(yùn)行前按鈕示警，當(dāng)?shù)趸\升至靠近導(dǎo)軌架頂部時(shí)，改為點(diǎn)動(dòng)，距導(dǎo)軌架頂端350時(shí)停止。此時(shí)必須先將籠頂操作盒上的急停開關(guān)按下，再進(jìn)行安裝工作。若遇到意外情況，應(yīng)30、立即將籠頂操作按鈕盒的急停開關(guān)按下，切斷電源。10、當(dāng)施工升降機(jī)載運(yùn)行中由于斷電或其他原因而異常停車時(shí)，可進(jìn)行手動(dòng)下降，吊籠下滑到停車站，將電機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出，使吊籠緩慢地向下滑行。11、施工升降機(jī)運(yùn)行時(shí)如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停止使用并通知維修人員，施工升降機(jī)停用時(shí)，應(yīng)切斷電源并關(guān)好吊籠門。四、駕駛員離機(jī)前的工作1、按下急停按鈕，鎖上電鎖，關(guān)好門、窗、鎖好駕駛室。2、鎖好護(hù)欄門，切斷下電箱內(nèi)主電源，鎖好下電箱。五、日常故障排除：如果吊籠無法啟動(dòng)，請檢查：1、下電箱主電源是否接通，電壓是否正常。2、上電源單極開關(guān)是否接通，籠內(nèi)電氣線路是否正常。3、急停按鈕是否打開。4、極限限位31、開關(guān)是否接通。5、所有的門是否關(guān)閉。6、籠停操作按鈕是否處于接通。檢查與保養(yǎng)用戶始終對升降機(jī)“檢查一保養(yǎng)”過程的安全負(fù)責(zé)，應(yīng)按國家或地方法規(guī)、條例以及通常的安全措施開展工作。1、 磨合期后的檢查調(diào)整在升降機(jī)安裝完成投入正常使用后，由于工作負(fù)荷的影響，引起各部件間連接、配合的變化，在使用一周后，必須進(jìn)行如下調(diào)整：1) 檢測并調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度2) 按要求緊固所有螺栓；3) 調(diào)整電機(jī)制動(dòng)器，保證同一吊籠的電機(jī)啟動(dòng)、制動(dòng)同步；4) 檢查鋼絲繩的磨損情況；5) 檢查電纜上下運(yùn)動(dòng)情況，若發(fā)現(xiàn)電纜在吊籠下降時(shí)自行盤繞混亂，應(yīng)重新調(diào)整。帶電纜滑車的升降機(jī)，電纜運(yùn)行不暢時(shí)，應(yīng)調(diào)整電纜滑車，保證電纜不出現(xiàn)扭曲等32、狀況。6) 根據(jù)實(shí)際需要，適當(dāng)調(diào)整上下限位碰塊及極限限位碰塊的位置；7) 更換減速器內(nèi)的潤滑油，并按潤滑表的內(nèi)容對整機(jī)進(jìn)行潤滑。2、 日常檢查1） 開始檢查前應(yīng)在各層樓進(jìn)出口設(shè)明顯標(biāo)志牌；2） 檢查值班日記中記錄的施工升降機(jī)運(yùn)行情況；3） 檢查電源電壓，滿載運(yùn)行電壓波動(dòng)不大于5%；4） 檢查電纜在籠里堆放是否整齊，有無損傷；5） 檢查各控制、觸動(dòng)按鈕是否動(dòng)作正常；檢查上下限位開關(guān)、極限限位開關(guān)及限位碰塊，確?？煽坑行?；6） 檢查上下限位開關(guān)、極限限位開關(guān)及限位碰塊，確?？煽坑行?；逐一進(jìn)行下列試驗(yàn)，每次試驗(yàn)均不能啟動(dòng)升降機(jī)；A、打開護(hù)欄門；B、打開吊籠雙門；C、打開吊籠翻板門；D、觸動(dòng)防冒頂限位33、開關(guān)；E、按下急停按鈕；F、關(guān)閉電鎖等；7）、觀察吊籠運(yùn)行通道應(yīng)無障礙物；8）、檢查齒輪與齒條的嚙合間隙，保證側(cè)隙0.20.3齒頂間隙29）檢查漏油情況，必要時(shí)補(bǔ)充新油；10）如發(fā)現(xiàn)任何部分需要修理及時(shí)向有關(guān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告后進(jìn)行修理；11）在值班日記中記下所發(fā)現(xiàn)的問題并注明日期。3、周檢查1）檢查施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)部分，特別是各焊點(diǎn)、導(dǎo)軌架的連接螺栓；2）檢查驅(qū)動(dòng)板聯(lián)接螺栓，應(yīng)無松動(dòng)；3）檢查滾輪及導(dǎo)軌架、電纜滑車、齒條緊固螺栓緊固情況，附墻系統(tǒng)及附墻架U形螺栓是否松動(dòng)；4）檢查電纜臂及電纜護(hù)架應(yīng)無螺栓松動(dòng)及位移；5）檢查減速器有無異常發(fā)熱及噪音；（減速器溫升不得超過60度）6）檢查電器元件接頭，應(yīng)34、牢固可靠；7）檢查各潤滑部位，應(yīng)潤滑良好，減速器由于、油液不足時(shí)，應(yīng)于以補(bǔ)充；8）檢查施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)。4、月檢查（1）檢查限速器和蝸輪減速器齒輪與齒條嚙合間隙，用法線千分尺測量，跨二齒測量法線，新齒37.1，允許磨損到35.8。（2）檢查齒條齒厚，用游標(biāo)卡尺測量，新齒厚12.566，允許磨損到10.6；（3）檢查電機(jī)制動(dòng)力矩，用杠桿和彈簧稱檢查力矩為120N/M2.5%；（4）檢查電機(jī)制動(dòng)器是否工作正常，同一吊籠內(nèi)剎車是否同步，并及時(shí)更換制動(dòng)盤和清理制動(dòng)器；（5）檢查隨行電纜，如有破損或老化應(yīng)及時(shí)更換進(jìn)行以上檢查時(shí)注意下列3條：A、檢查施工升降機(jī)要有設(shè)備管理部門的技術(shù)人員參加；B、檢查時(shí)先拉閘35、，切斷電源；C、拆除更換施工升降機(jī)部件時(shí)，要經(jīng)過有關(guān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。5、季檢查（1）檢查滾輪、各個(gè)滑輪及導(dǎo)向輪的軸承，根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整及更換；（2）檢查滾輪的磨損情況，調(diào)整滾輪與立管的間隙為0.5（松開螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸，調(diào)整后再緊固）（3）檢查電機(jī)及減速機(jī)有無異常發(fā)熱及噪聲；（4）檢查電動(dòng)機(jī)和電路的對地絕緣電阻不小于1兆歐，電器設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻不超過4歐；（5）做墜落試驗(yàn)，檢查安全器的可靠性。6、年檢查（1）檢查減速器渦輪磨損情況；（2）檢查減速器與電機(jī)間聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化、破損；（3）電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器的調(diào)整；（4）全面檢查各零部件，進(jìn)行保養(yǎng)及更換；7、對零部件的保養(yǎng)和要求（1）36、鋼結(jié)構(gòu)保養(yǎng)，要定期清潔和涂漆以防腐蝕并經(jīng)常檢查各焊點(diǎn)和聯(lián)接點(diǎn)，施工升降機(jī)拆卸后，漆皮有磨壞的應(yīng)用鋼刷清理并重新刷漆；（2）吊籠的保養(yǎng)，要經(jīng)常檢查各主要焊接點(diǎn)是否開裂，各支撐桿螺栓是否松動(dòng)，吊籠在導(dǎo)軌架上滑輪是否要調(diào)整和潤滑。吊籠上各限位開關(guān)等電氣設(shè)備是否有異常；（3）對驅(qū)動(dòng)機(jī)械的保養(yǎng)要求：A、電動(dòng)機(jī)和渦輪減速器在固定板上各連接螺栓是否牢固；B、聯(lián)軸節(jié)上各橡膠圈視其磨損情況進(jìn)行更換，同時(shí)檢查電動(dòng)機(jī)與減速器軸的同心度C、檢查減速器油位及是否漏油；D、檢查電磁制動(dòng)器狀況及是否漏油（4）對導(dǎo)軌架的保養(yǎng)要求A、導(dǎo)軌架上齒條與齒輪嚙合接觸與齒條寬應(yīng)與齒條寬一樣勻稱，并注意潤滑；B、檢查齒條固定螺栓是否松動(dòng)，安裝接高時(shí)在四管止口上抹鈣基脂，以防腐蝕。