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城市地鐵站工程主體圍護結(jié)構(gòu)地基加固攪拌樁施工方案24頁
城市地鐵站工程主體圍護結(jié)構(gòu)地基加固攪拌樁施工方案24頁.doc
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1、正本城市地鐵站工程主體圍護結(jié)構(gòu)地基加固攪拌樁施工方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 目 錄第1章 編制說明41.1 編制依據(jù)4(1)地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范GB50299-19994(3)鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-8441.2 編制原則41.3 編制范圍5第2章 工程概況52.1工程簡介52.2、工程地質(zhì)及水文條件62.2.2.水文條件72.3、主要工程數(shù)量8第3章 施工部署93.1施工目標(biāo)9安全、文明施工目標(biāo)9環(huán)境保護目標(biāo)9工期目標(biāo)103.2施工組織機構(gòu)及隊伍部署103-1施工主要管理人員配備表10施工隊伍部2、署及任務(wù)劃分103.3 施工場地布置113.4施工總體安排113.4.1施工總體方案及區(qū)段劃分123.4.2施工流程及進度計劃12第4章 施工方法和工藝134.1.三軸深層攪拌樁134.2.施工順序及工藝流程:134.3.施工方法134.4.施工注意事項:144.4.5成樁采用二次噴漿施工工藝。15第5章 現(xiàn)場施工各種保證措施155.1攪拌樁施工的質(zhì)量保證措施15.攪拌樁施工的過程控制技術(shù)保證措施155.2、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施17.建立健全安全制度及防護措施185.3、確保文明施工的技術(shù)組織措施18.組織機構(gòu)與管理規(guī)定18(2)施工現(xiàn)場六牌一圖齊全,而且美觀整齊。245.4、減少擾民降3、低環(huán)境污染和噪音措施24.建立健全強有力的環(huán)保監(jiān)測體系24(4)經(jīng)常檢修機械設(shè)備,燥音大的機器零部件必須更換。24(2)在施工開始前,對噪音較大的機械設(shè)備設(shè)法降低噪音。25XX大街站地基加固施工方案第1章 編制說明1.1 編制依據(jù)xx地鐵二號線一期工程XX大街站設(shè)計文件; xx地鐵二號線一期工程土建D2-TA05標(biāo)施工合同文件;現(xiàn)場踏勘所采集的資料;地鐵施工有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準;(1)地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范GB50299-1999(2)地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范GB50308-1999(3)鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-84(4)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-4、2002我單位多年從事鐵路、地鐵、市政等工程的施工經(jīng)驗。1.1.6相關(guān)的勞、材、機定額。1.2 編制原則嚴格執(zhí)行國家及xx市政府所制訂的法律、法規(guī)和各項管理條例,并做到模范守法、文明施工。針對城市施工的特點,科學(xué)安排、合理組織、嚴格管理、精心施工,以減少對周圍環(huán)境及居民正常生活的影響。以成熟的施工技術(shù)及先進的設(shè)備和施工工藝,確保施工安全和工程質(zhì)量。以切實有效的技術(shù)措施和先進工藝,確保建(構(gòu))筑物及地下管線等不受損壞,維持正常使用功能在施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上,根據(jù)現(xiàn)場的實際施工條件,優(yōu)化施工安排,細化施工工藝,指導(dǎo)施工。1.3 編制范圍編制范圍:xx地鐵二號線一期工程XX大街站工程主體圍護結(jié)構(gòu)205、06年5月出的地基加固變更設(shè)計圖 第2章 工程概況 2.1工程簡介XX大街站車站有效站臺中心里程為K8+584,車站起點設(shè)計分界里程為K8+491,車站終點設(shè)計分界里程為K8+826。車站為二層多跨箱形框架結(jié)構(gòu)(地下一層為站廳層和地下二層為站臺層),車站總長312.2m,標(biāo)準段寬度48.2m,車站頂板覆土厚約3.0m,底板埋深約15.5m。車站西側(cè)設(shè)3個通道出入口及一個預(yù)留出入口和2個風(fēng)道4組地面風(fēng)亭,車站東側(cè)設(shè)4個通道出入口。所有附屬結(jié)構(gòu)均為地下一層,待主體結(jié)構(gòu)完工以后再進行施工;車站總建筑面積32674。基坑深度約15.5m,圍護結(jié)構(gòu)采用1000800套筒咬合樁。因基坑寬,為保證鋼管支撐的6、穩(wěn)定,在基坑內(nèi)設(shè)置二排臨時鋼立柱(800鉆孔樁基礎(chǔ));附屬結(jié)構(gòu)的圍護結(jié)構(gòu)采用SMW工法樁,SMW工法樁與內(nèi)襯墻作為永久復(fù)合結(jié)構(gòu)共同受力。因左線隧道的道岔加寬,需明挖施工一段長約25.2m區(qū)間隧道(在主體結(jié)構(gòu)完工后施工)。基坑加固采用抽條加固型式,對橫向每間隔4米抽條加固2米寬土體,并在基坑周邊和中部縱向設(shè)一條加固帶。深層攪拌樁采用 850直徑,樁間搭接長度150mm。深層攪拌樁采用新鮮普通425號硅酸鹽水泥,水泥摻入量為被加固土重的15,水泥漿水灰比為0.450.55。基坑面以上分兩種情況:一是基坑周邊靠圍護結(jié)構(gòu)部分摻5%,深度是從地面至基坑面;二是基坑中部抽條部分為5%,深度是基坑面至地面以7、下3.3米,地面至3.3米深度范圍為空攪。深層攪拌樁樁位平面布置詳見后附圖(即XX大街站地基加固(三軸深層攪拌樁)樁位平面布置圖)。 2.2、工程地質(zhì)及水文條件 .工程地質(zhì)本標(biāo)段地貌單元屬長江低漫灘,場地地層呈二元結(jié)構(gòu),上部以淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為主,下部以粉土、粉細砂為主。基巖埋深在60m左右,基巖面以上均為第四紀松散層,覆蓋層厚度大。現(xiàn)地面高程約在6.448.08m,原地面高程約在6.00m左右,人工堆填土約1.50m。區(qū)內(nèi)各巖土層厚度變化較大,分布不均質(zhì),強度差異較大。下伏基巖巖面起伏變化大,坡度較陡,巖體強度差異也大,風(fēng)化裂隙發(fā)育,巖體破碎,給支護帶來困難。 2.2.2.水文條件(1) 地下8、水類型場地地下水類型屬孔隙潛水;深部砂性土層中地下水具微承壓性。地下水主要補給來源為大氣降水及人工用水的補給。深部承壓含水層(-3c2-3、-3d2-3)中的地下水與長江及外秦淮河均有一定的水力聯(lián)系。(2) 地下水位埋深及承壓水頭勘察期間各鉆孔實測穩(wěn)定水位埋深0.801.80m。潛水位埋深介于1.102.10m之間,平均埋深1.60m;承壓水位埋深介于2.733.90m,平均埋深3.315m。觀測結(jié)果表明:潛水位和承壓水位存在約1.72m的水頭差,說明深部地下水具一定的承壓性。(3) 地下水的腐蝕性評價場地地下水對砼結(jié)構(gòu)不具腐蝕性,對鋼筋砼結(jié)構(gòu)中鋼筋不具腐蝕性,對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。(4) 地下9、水不良作用XX大街站基坑開挖范圍南端和中部土層以-2b4、-3b3-4層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為主,中部局部含-2d3粉砂薄層,地下水不良作用主要表現(xiàn)為基坑突涌。基坑開挖范圍內(nèi)北端以及中部偏西土層以-2b4層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、-2d3層粉砂層為主,地下水不良作用主要表現(xiàn)為潛蝕、流砂和基坑突涌等現(xiàn)象。場區(qū)地下水為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水。勘察期間地下水混合水位埋深0.902.00米,水位變化受大氣降水和地下管道水滲漏補給影響。場地中土層-1、-1c、-1d為弱透水微透水,局部透水;其余土層一般為微透水,局部為不透水。基巖地下水主要富集于裂隙密集帶。2.3、主要工程數(shù)量XX大街站地基加固(三軸深層攪拌樁)10、主要工程數(shù)量見下表。項目名稱部位幅地面標(biāo)高(m)基坑面標(biāo)高(m)單根加固深度15%(m)15%水泥摻量(m3)5%水泥摻量(m3)空攪(m3)850深層攪拌樁南端4036.94-10.423.02058.1411909.780中部32197.63-8.8883.519179.572432.918083.6兩邊12027.63-8.8883.57161.7933799.550北端4007.73-9.853.02042.8211970.930明挖段2928.08-9.1103.01491.267769.66775.25第3章 施工部署3.1施工目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)嚴格推行ISO9000質(zhì)量管理體系標(biāo)準,執(zhí)11、行招標(biāo)文件第三章工程規(guī)范和技術(shù)說明中有關(guān)規(guī)定,確保本工程達到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準和設(shè)計要求,質(zhì)量等級綜合評定為合格,配合xx地鐵二號線爭創(chuàng)“魯班獎”安全、文明施工目標(biāo)按照國家和xx市制定的相關(guān)法律、規(guī)定和條例和xx地鐵二號線一期工程安全生產(chǎn)、文明施工管理辦法,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,在工程實施過程中,杜絕施工安全事故、交通與管線等級事故、火災(zāi)事故;高標(biāo)準搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃,建設(shè)綠色施工場地,確保xx市“市級文明工地”,爭創(chuàng)“省級文明工地”。樹樣板工程,建標(biāo)準化現(xiàn)場,做文明職工,爭創(chuàng)“xx市文明施工樣板工地”。環(huán)境保護目標(biāo)施工中的廢水、廢氣、各種廢棄物達標(biāo)后排放;控制噪音污染;12、保護城市綠地;創(chuàng)建xx環(huán)保型建筑工地。工期目標(biāo)根據(jù)現(xiàn)場管線改移實際情況及現(xiàn)場組織情況,地基加固施工計劃從2006年6月20日開始至9月15日結(jié)束,工期90天。3.2施工組織機構(gòu)及隊伍部署施工組織機構(gòu)組建中鐵十九局集團xx地鐵二號線一期工程項目經(jīng)理部,實施三級管理模式,項目公司項目經(jīng)理部施工隊,XX大街站由XX大街站項目經(jīng)理部負責(zé)施工,施工主要人員見表3-1。3-1施工主要管理人員配備表項目負責(zé)人項目總工項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理技術(shù)科長質(zhì)檢科長物資科長施工隊伍部署及任務(wù)劃分根據(jù)工程總體工期、工程特點和專業(yè)化施工要求,攪拌樁施工投入各類勞動力100人,分別組成10個專業(yè)化攪拌樁施工隊進行兩班倒施工。313、.3 施工場地布置本著“科學(xué)管理、統(tǒng)籌兼顧、方便施工、節(jié)省開支、干擾最小”的原則,綜合考慮場地現(xiàn)狀、交通運輸、供水、供電及排水條件,合理規(guī)劃本工程臨時設(shè)施。 施工場地內(nèi)共設(shè)80t水泥罐各兩個,施工時隨攪拌機走以滿足施工需要。工地試驗室在施工現(xiàn)場設(shè)置工地試驗室和標(biāo)養(yǎng)室,配試驗工程師一名,試驗員一名,配備基本測試儀器滿足現(xiàn)場試驗需要,主要檢測項目送到業(yè)主認可的xx市試驗室完成。施工測量本工程項目經(jīng)理部抽調(diào)二人組成專業(yè)精測隊,負責(zé)本站的施工控制測量工作,其中高級工程師一名,工程師一名;各施工隊成立測量組,負責(zé)現(xiàn)場施工放樣工作。進行現(xiàn)場交樁,及時對原有控制網(wǎng)和水準點進行復(fù)測,復(fù)測成果報監(jiān)理工程師審核,14、無誤后以此為基礎(chǔ)布置全標(biāo)段的等級施工測量控制網(wǎng),以滿足本站所有中線及高程測量的需要。 施工用水、用電牽引到施工現(xiàn)場,3.4施工總體安排 3.4.1施工總體方案及區(qū)段劃分依據(jù)本站結(jié)構(gòu)特點及總體工期安排,按機械分五個區(qū)域,分別由南向北從基坑中部推進,橫向先加固中間,待咬合樁完成一段后,再進行周邊加固。項目經(jīng)理部優(yōu)化資源配置,加強施工組織管理,確保關(guān)鍵線路進度按計劃完成。3.4.2施工流程及進度計劃本工程從開工之日起稍滯后咬合樁15天進行,統(tǒng)一組織施工。按地基加固工程量,計劃90天完成攪拌樁工程。(1)施工流程在抗拔樁、咬合樁施工后,根據(jù)現(xiàn)場管線改移實際情況及現(xiàn)場組織情況,三軸深攪稍滯后咬合樁15天15、開始,縱向從基坑中部由南向北端推進,橫向先加固中間,待圍護結(jié)構(gòu)完成一段后再進行周邊范圍加固。(2)施工進度依據(jù)確定的總體施工計劃,進行本項工程進度計劃的編制,地基加固深攪樁總總工程量為:15%的加固31933.51m3,5%的加固總量為137882.82m3,空攪18858.85m3,根據(jù)總攪方量施工計劃投入5臺SJB-37-型三軸攪拌機。施工準備: 正式開工前已完成三軸水泥深層攪拌樁850: 總工期90天。(3)主要進度指標(biāo)三軸水泥攪拌樁850: 400m3/臺.天第4章 施工方法和工藝4.1.三軸深層攪拌樁XX大街站基坑設(shè)計采用抽條加固型式,對橫向每間隔4米抽條加固2米寬土體,并在基坑周邊16、設(shè)一條3m和中部縱向每隔4m 設(shè)一條2m的加固帶。深層攪拌樁采用 850直徑,樁間搭接長度150mm。深層攪拌樁采用新鮮普通425號硅酸鹽水泥,水泥摻入量不小于被加固土重的15,水泥漿水灰比為0.450.55。除中部抽條加固部分從地面以下至3.3米內(nèi)為空攪外,其余開挖基坑面以上為摻5%的水泥量。加固深度為基坑底面以下至少3米,且加固底面距地面不小于20米,基坑面標(biāo)高詳見圍護結(jié)構(gòu)坡面圖。三軸深攪機的優(yōu)點是:施工進度快、施工無污染、經(jīng)濟效益好、搭接接頭少。4.2.施工順序及工藝流程: 三軸深攪樁施工順序:攪拌樁工程稍滯后圍護結(jié)構(gòu)和抗拔樁15天縱向從基坑中部由南向北端推進,橫向先加固中間,待圍護結(jié)構(gòu)17、完成一段后再進行周邊范圍加固。深層攪拌樁施工工藝流程為:定位噴漿攪拌下沉噴漿攪拌提升清洗移位。4.3.施工方法施工準備:施工前做好管線保護、清理障礙物,同時安裝灰漿制備系統(tǒng)包括工作平臺、制漿設(shè)備及泵送設(shè)備、灰漿流動制備站。做好管線連接工作,最后進行機械調(diào)試。機械調(diào)試成功后進行施工測量放線。放線時仔細核對施工圖紙,復(fù)核導(dǎo)線及關(guān)鍵控制點,準確無誤后進行樁位放線。制漿:采用425普通硅酸鹽水泥制漿,漿液水灰比依試驗確定的最優(yōu)值,灰漿拌制過程中多次使用比重計量測漿液比重,以保證水灰比(0.450.55)。用注漿泵將配制好的水泥漿輸送至儲漿罐后記錄漿面高度,計算水泥漿量。4.3.3定位對中:樁機定位并調(diào)18、平,樁機定位誤差控制在10mm。調(diào)平時使用水平尺檢測機座水平度,同時使用機架正、側(cè)兩面的鉛垂球校正鉆桿垂直度(誤差不大于1)。4.3.4噴漿攪拌下沉:開啟灰漿泵,將水泥漿從地面壓入地層,且邊噴漿邊攪拌。4.3.5噴漿攪拌提升:待噴漿預(yù)達設(shè)計深度后停留30s提升攪拌機,且按15%水泥比重上攪至基坑開挖面后,調(diào)整水灰比,按5%水泥摻入量上攪至地面(中部抽條從地面至3.3m內(nèi)不噴漿,周邊按5%噴漿)。樁機移位,進行下一幅的操作程序。4.4.施工注意事項:XX大街站大部分已知管線已改移出基坑外,有橫跨基坑受保護的管線地基加固時需保護,不得破壞,待基坑土方挖除后再進行加固或采用小設(shè)備如注漿或單管旋噴加固19、。4.4.2深攪樁施工前,通過試驗數(shù)據(jù)來尋求滿足設(shè)計要求的最佳水灰比、水泥摻量及外加劑品種、摻量等。4.4.3施工時嚴格控制樁位和樁身垂直度,樁位偏差不大于10mm,垂直度偏差不大于1%。成樁直徑和樁長不小于設(shè)計值。4.4.4水泥漿必須充分拌和均勻,每次投料后拌和時間不得少于3min,每次拌和必須連續(xù)進行,確保供漿不中斷。4.4.5成樁采用二次噴漿施工工藝。4.4.7若施工過程中因停電或設(shè)備故障停工1h以上,必須立即進行全面沖洗,防止水泥在設(shè)備用管中結(jié)塊,影響施工。4.4.8攪拌噴漿提升的速度和次數(shù)必須符合施工工藝的要求,并設(shè)專人記錄攪拌機每米下沉或提升的時間,深度記錄誤差不得大于50mm,時20、間記錄誤差不得大于5s。第5章 現(xiàn)場施工各種保證措施5.1攪拌樁施工的質(zhì)量保證措施.攪拌樁施工的過程控制技術(shù)保證措施攪拌樁施工的過程控制首先是成立領(lǐng)導(dǎo)小組,制定切實可行的措施,設(shè)專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員,加強過程控制,主要表現(xiàn)在以下方面:(1)標(biāo)定灰漿泵輸漿量、灰漿經(jīng)輸漿管到達噴漿口的時間和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù),確定最佳配合比。(2)制備好的漿液不能離析,泵送必須連續(xù),拌制泵送的罐數(shù)、泵送漿液的時間設(shè)專人記錄。(3)攪拌機垂直于地面,注意調(diào)整導(dǎo)向架垂直度滿足要求,樁的垂直偏差不超過1/100,樁位偏差不得大于10mm,樁長、樁徑以及強度偏差不得小于設(shè)計。(4)攪拌噴漿的下沉、提升速度必須符21、合施工工藝要求,并設(shè)專人記錄攪拌機每米下沉和提升的時間,深度記錄誤差不得大于50mm,時間記錄誤差不得大于5秒。(5)水泥漿必須充分攪勻,每次投料后拌合時間不得少于3min,分次拌合必須連續(xù)進行,確保供漿不中斷。因故停機,為防斷樁,攪拌機重新啟動后,將攪拌葉下沉0.5m后再繼續(xù)成樁。同時為確保加固體連續(xù)性,相鄰樁體施工間隔時間不得超過12小時。(7)為保證深攪樁的成樁質(zhì)量,成樁時停漿面高于設(shè)計500mm,以便基坑開挖后破除上面的浮漿,最大限度地達到樁的無側(cè)限抗壓強度及壓縮模量值。(8)成樁時發(fā)生卡鉆或停機現(xiàn)象時,立即切斷電源,將攪拌機強制提起之后,才能重新啟動電機。當(dāng)電壓低于380V時暫停施工22、,以保護電機。總之堅持“八項指標(biāo)監(jiān)控”的質(zhì)量控制方法,保證施工中的各類技術(shù)參數(shù)的合格性:“八項指標(biāo)監(jiān)控”是指:漿液水灰比、單樁每米注漿量及總注漿量、樁身垂直度指標(biāo)、施工定位允許誤差、樁機移位距、攪拌頭直徑、二攪工藝和電腦正常使用,確保了工程質(zhì)量。.攪拌樁施工常見問題及預(yù)防措施和處理方法(1)施工中避免攪拌體不均勻,適當(dāng)提高攪拌轉(zhuǎn)數(shù),降低鉆進速度,保證單位時間內(nèi)注漿量相等。(2)防止噴漿不正常,施工前應(yīng)對注漿泵、攪拌機等試運轉(zhuǎn)。同時泵與輸漿管路用完后要清洗干凈,并在灰漿池上部設(shè)細篩過濾,防止雜物及硬塊進入各種管路。(3)為防止樁頂強度低現(xiàn)象,成樁時按原水灰比在樁頂500mm內(nèi)做加強段,以保證成樁23、質(zhì)量。5.2、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 .建立健全安全生產(chǎn)體系,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo),安全生產(chǎn)責(zé)任做到“橫向到邊,縱向到底”。 (1)在本項目施工中,成立以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理、項目總工、安質(zhì)科長、保安科長為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。 (2)以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全為首要職責(zé),層層簽訂安全包保責(zé)任書。 (3)嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,定期檢查召開安全會議,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。(4)制定好安全規(guī)劃,搞好安全教育,消除事故隱患,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。定期組織安全教育和培訓(xùn),工人上崗先進行安全教育。(24、5)施工安全保障組織機構(gòu)見圖5-1,安全施工生產(chǎn)保證體系見圖5-2。.建立健全安全制度及防護措施在攪拌樁施工中對車輛運輸、機械操作、用電、用水等建立作業(yè)規(guī)章制度及相應(yīng)的技術(shù)方案。.深化安全教育,強化安全意識施工人員上崗前必須進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),根據(jù)國家頒布的各種安全規(guī)程,結(jié)合自已的實踐,編印安全防護規(guī)程袖珍手冊,人手一冊,使本項目有關(guān)安全作業(yè)內(nèi)容和知識牢牢印記在施工人員的腦海中,使全體作業(yè)人員在施工作業(yè)中按規(guī)程辦事,確保安全。對作業(yè)人員要進行安全作業(yè)考核,考核合格的工人才能進入工作面工作。 5.3、確保文明施工的技術(shù)組織措施.組織機構(gòu)與管理規(guī)定(1)成立以項目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場文明施工領(lǐng)25、導(dǎo)小組,負責(zé)本標(biāo)土建工程文明施工管理工作,并結(jié)合實際情況制定文明施工管理細則,報駐地監(jiān)理批準后實施。(2)施工現(xiàn)場的文明施工管理細則以“xx市地下鐵道有限責(zé)任公司文明施工管理辦法”為基本準則,并加以細化。(3)加強宣傳教育工作,提高管理人員及各施工班組文明施工的意識和自覺性,并定期對現(xiàn)場文明施工情況進行檢查評比,找出不足,重點改進。(4)推行現(xiàn)代管理方法,科學(xué)組織施工,加強現(xiàn)場文明施工管理,提高文明施工水平,創(chuàng)建文明工地;維護市容整潔和城市安全,使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準化、制度化。施工安全保障組織機構(gòu)框圖 框圖5-1項目經(jīng)理張宏斌職責(zé):組織編寫項目安全保證計劃措施、責(zé)任制,籌措安全經(jīng)費協(xié)調(diào),并對26、保證計劃負主要責(zé)任技術(shù)負責(zé)人白會均職責(zé):具體負責(zé)安全保證計劃技術(shù)措施,崗位職責(zé),操作規(guī)程,特殊腳手架及各種方案的編制審核工作。專職安全員成僑仁職責(zé):負責(zé)安全保證計劃的運行及日常計劃,組織檢查驗收協(xié)調(diào)工作,整改防范及安全記錄。安全組施工組技術(shù)組材料組綜合組職責(zé):負責(zé)安全保證計劃全過程運行檢查驗收整改防范及安全記錄。職責(zé):負責(zé)安全保證計劃施工現(xiàn)場的控制,組織人員動態(tài)管理按照保證計劃的規(guī)定進行操作。職責(zé):負責(zé)安全保證計劃運行過程中技術(shù)措施,防范措施、整改措施的制訂及大型機械安裝拆除方案施工用電施工方案的編制。職責(zé):負責(zé)安全保證體系中合格供應(yīng)商材料的檢查驗收及采購工作監(jiān)督檢查控制現(xiàn)場機械設(shè)備管理工作和27、對機械人員培訓(xùn)教育。職責(zé):負責(zé)安全保證計劃運行文件的收集登記發(fā)放及保證計劃運行的經(jīng)費,做好防火工作。班長電工倉庫機修職責(zé):負責(zé)安全保證計劃中班組施工現(xiàn)場控制安全交底人員管理隱患整改按規(guī)定進行操作。職責(zé):負責(zé)安全保證計劃中水電班施工現(xiàn)場控制安全交底人員管理隱患整改按規(guī)定進行操作。職責(zé):負責(zé)安全保證體系計劃中合格供應(yīng)商的合格材料防護用品的進庫驗收、收證工作。職責(zé):負責(zé)安全保證計劃中機修班施工現(xiàn)場控制,安全交底,人員管理,隱患整改,按規(guī)定進行操作。工人職責(zé):嚴格按照安全保證計劃中安全操作,自覺遵守安全生產(chǎn)六大紀律和工地各項制度不違章作業(yè)不違反勞動紀律確保安全保證計劃的順利實施。 安全施工生產(chǎn)保證體系28、框圖 框圖5-2安全方針:安全第一預(yù)防為主安全領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:項目經(jīng)理 副組長:總工 安全目標(biāo):五杜絕,兩控制,三消滅,一創(chuàng)建安全責(zé)任制安全控制安全檢查安全教育業(yè)務(wù)部室隊安全員各班班長安全活動經(jīng)費安全獎懲條例三講教育安全管理措施系統(tǒng)安全教育全宣傳措施防觸電防火災(zāi)防機械施工防高空墜落防交通施工定期檢查隨機檢查確保施工全過程目標(biāo)實現(xiàn)安全工作體系 現(xiàn)場安全生 產(chǎn)提高安全意 思獎懲兌 現(xiàn)消除事故隱 患 提高預(yù)防能 力 文明施工實施措施(1)鋼圍墻沿道路面裝飾應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào),寫上與工程建設(shè)相關(guān)的標(biāo)語、口號;鋼圍墻必須保持整潔;出入口設(shè)置大門,并有門衛(wèi)和門衛(wèi)制度;圍墻大門外側(cè)懸掛標(biāo)語牌告示,寫上工程簡介,29、開竣工日期和工程建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、承包單位等名稱。(2)施工現(xiàn)場六牌一圖齊全,而且美觀整齊。(3)做好施工現(xiàn)場管理,周圍居民和閑雜人員不得進入施工區(qū)域內(nèi),未經(jīng)業(yè)主同意批準,外部任何單位和個人也不得進入工地。(4)攪拌置換出少量水泥漿土用灌車運出場地,保持工作面的整潔性。 5.4、減少擾民降低環(huán)境污染和噪音措施 .建立健全強有力的環(huán)保監(jiān)測體系(1)項目部成立環(huán)境保護部,配備一定數(shù)量的環(huán)保專業(yè)技術(shù)干部組成環(huán)境保護隊,聘請環(huán)保專家擔(dān)任技術(shù)顧問。(2)嚴格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法令法規(guī)和xx市建設(shè)項目環(huán)境保護條例、xx市排污管理許可辦法等條例。(3)設(shè)立投訴電話,傾聽民眾意見,建立起社會環(huán)保信息網(wǎng)絡(luò),30、不斷改進施工作業(yè)方法。(4)經(jīng)常檢修機械設(shè)備,燥音大的機器零部件必須更換。.保持城市環(huán)境衛(wèi)生的措施(1)不安裝任何燃煤爐具、鍋爐,也不得焚燒能產(chǎn)生煙或其它空氣污染物的燃料,禁止在工地點火燃燒殘留廢物或其它物品。(2)地面沖洗物包括水泥、淤泥和其它懸浮或溶解物質(zhì),經(jīng)處理后引入污泥井中,嚴禁未經(jīng)處理排放。(3)時刻維護工地內(nèi)的排水系統(tǒng),防止污染水流到鄰近的地面上,避免工地死水和生活污水積聚。對于施工廢水、生活污水必須按進行廢水沉淀處理。(4)對工地生活區(qū)和施工道路、施工現(xiàn)場每天至少兩次噴灑和打掃,生活垃圾棄置在半密封的池中,定期處理,并定期對周圍噴藥消毒。.控制噪聲污染的措施(1)施工中嚴格遵守中華人民共和國噪聲標(biāo)準(建筑施工場地噪聲限值)GB12523-90,采取適當(dāng)?shù)拇胧┦故┕ぴ肼暱刂圃趪以肼晿?biāo)準極限內(nèi)。(2)在施工開始前,對噪音較大的機械設(shè)備設(shè)法降低噪音。(3)在施工總平面布置時,盡可能合理分布機械設(shè)備,避免過于集中,并盡可能遠離噪聲敏感體,減少噪聲對周圍環(huán)境的影響。(4)在比較固定的動力設(shè)備附近,修建臨時降噪屏障,減少噪聲傳播。(5)定期或適時維修不良設(shè)備,以減少因松動零件震動或降噪設(shè)備部件損壞而產(chǎn)生強烈的噪聲。
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