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1、客運(yùn)專線涵洞無(wú)拉桿模板支護(hù)及加固工程施工技術(shù)方案 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目錄1.模板支架配置方案21.1.模板選用31.2.外模支護(hù)及加固設(shè)置31.3.內(nèi)模支護(hù)及加固設(shè)置31.4.翼墻模板支護(hù)及加固設(shè)置42.施工準(zhǔn)備及場(chǎng)地布置43.施工方法43.1.涵洞施工流程43.2.基礎(chǔ)施工53.3.框架箱身施工73.3.1.底板及下梗肋以上30cm墻身83.3.2.側(cè)墻及頂板83.3.3.模板83.3.4.鋼筋及混凝土83.3.5.拆模93.3.6.欄桿103.4.翼墻施工103.5.防水層等施工103.2、6.附屬工程103.7.既有框架箱涵接長(zhǎng)施工114.施工注意事項(xiàng)114.8.下部結(jié)構(gòu)混凝土整體一次性澆筑，不留施工縫125.涵洞質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)125.4.混凝土涵洞允許偏差見(jiàn)下表136.保證質(zhì)量的技術(shù)措施137.安全保證措施148.保證工期的主要措施159.文明施工、環(huán)境保護(hù)措施169.1. 文明施工措施169.2. 環(huán)境保護(hù)措施16附件：內(nèi)外模板及支架設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)201.設(shè)計(jì)說(shuō)明202.相關(guān)設(shè)計(jì)檢算202.1外邊墻模板設(shè)計(jì)計(jì)算20.外邊墻模板側(cè)壓力計(jì)算202.2內(nèi)邊墻及內(nèi)頂板模板設(shè)計(jì)計(jì)算23.內(nèi)邊墻模板設(shè)計(jì)計(jì)算232.3.翼墻模板支護(hù)及加固設(shè)計(jì)26無(wú)拉桿涵洞施工技術(shù)方案1.模板支架配置方案由于*3、客運(yùn)專線標(biāo)準(zhǔn)要求高，工程施工中，不僅要保證工程的內(nèi)在質(zhì)量，而且也要保證工程的外觀質(zhì)量，我部管段內(nèi)框架涵采用無(wú)拉桿模板支護(hù)及加固方案。框架橋、涵模板均采用無(wú)拉桿大塊竹膠板木模，木模尺寸為2m（高）4m（寬），從框架上倒角下沿往下按模數(shù)配制，接縫設(shè)在陰角處，非整模數(shù)模板設(shè)在下倒角處。頂板的非整數(shù)模設(shè)在頂板中間，頂板和墻身在框架兩端的非整數(shù)模平均設(shè)在框架兩端。框架內(nèi)模采用滿堂支架支護(hù)，框架外采用牢固可靠的斜支撐。具體形式見(jiàn)圖：圖2.1 模板及支架示意圖。1.1.模板選用框架涵的內(nèi)模及頂板底模模板均采用15mm厚竹膠板，外模采用建筑鋼模。因涵身墻體厚30cm，涵身最大凈高5.3m，故需在模上開(kāi)設(shè)工作孔4、，尺寸為一塊建筑鋼模。工作孔按梅花型布置，間距3m（平）2m（高），砼通過(guò)工作孔進(jìn)入涵墻身，然后用插入式振動(dòng)器振實(shí)。具體工作孔布置詳見(jiàn)圖2.21.2.外模支護(hù)及加固設(shè)置竹膠板外露面以豎帶木作加強(qiáng)肋，豎帶木采用100mm100mm方木，中心距為300mm，框架涵外模在豎帶木外側(cè)以中心距500mm通長(zhǎng)布設(shè)橫帶木，橫帶木采用100mm100mm方木。橫帶木外側(cè)設(shè)豎向20雙聯(lián)加強(qiáng)槽鋼，該雙聯(lián)槽鋼為兩根20槽鋼背靠背，間距為40mm，用8mm鋼板條（190100mm）焊接，雙聯(lián)槽鋼中心距為1000mm。為了加強(qiáng)槽鋼的剛度，槽鋼上在中間以間距1500mm上、中、下設(shè)三道鋼管斜撐，具體形式見(jiàn)圖：圖2.1模板5、支架示意圖。在槽鋼上、下口設(shè)20拉桿，上口拉桿為兩側(cè)外模間通長(zhǎng)對(duì)拉拉桿，設(shè)于頂板混凝土頂面以上100mm處；下口拉桿為兩根短拉桿分別預(yù)埋于兩側(cè)邊墻底部距箱底以上650mm處混凝土中，外露混凝土面長(zhǎng)550mm；上、下口拉桿端頭均套絲100mm，并采用雙螺帽栓接。1.3.內(nèi)模支護(hù)及加固設(shè)置框架涵內(nèi)模在豎帶木外側(cè)同外模一樣通長(zhǎng)布設(shè)100mm100mm方木作橫帶木。在框架涵內(nèi)室采用滿堂鋼管支架支護(hù)，48mm鋼管，鋼管架縱、橫向間距均為500mm，排距為900mm，鋼管與鋼管間采用扣件連接。其中橫向桿兩端設(shè)可調(diào)頂托，可調(diào)頂托與內(nèi)模橫帶木卡緊。立桿頂端設(shè)可調(diào)頂托與頂板底模橫帶木卡緊。滿堂鋼管支架沿箱室橫向6、每排設(shè)兩道剪刀撐，并設(shè)通長(zhǎng)橫桿、掃地桿以形成穩(wěn)固的受力體系，橫桿間距1500mm。1.4.翼墻模板支護(hù)及加固設(shè)置翼墻模板須單獨(dú)加固，設(shè)計(jì)與箱身模板相同，翼墻內(nèi)外兩側(cè)模板在橫帶木外用雙聯(lián)48mm鋼管豎向加固，在翼墻頂部用短鋼管對(duì)拉，在翼墻內(nèi)外兩側(cè)模板橫帶木上，以縱橫向間距1000mm布鋼管斜撐，以確保翼墻模板穩(wěn)固。2.施工準(zhǔn)備及場(chǎng)地布置本管段涵基礎(chǔ)有二種形式：第一種形式是有樁基礎(chǔ)涵洞， 樁基類型有CFG樁、攪拌樁復(fù)合地基；第二種形式非樁基涵洞，主要有巖溶加固基礎(chǔ)，明挖基礎(chǔ)。涵洞的鋼筋就近在各個(gè)攪拌站或鋼筋加工場(chǎng)集中加工，運(yùn)至工地，現(xiàn)場(chǎng)綁扎；混凝土由攪拌站拌制提供，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至工地。工地用電原7、則：附近有變電站或電路時(shí)，就近接入；在沒(méi)有的情況下，采用一臺(tái)24KW發(fā)電機(jī)發(fā)電供應(yīng)。工地進(jìn)出道路均利用路基貫通便道進(jìn)行材料的運(yùn)輸。施工準(zhǔn)備完成后立即進(jìn)行管段內(nèi)的涵洞施工，以便為路基盡早連續(xù)成型創(chuàng)造條件。涵洞施工前，應(yīng)作好水溝改移工作，確保施工時(shí)對(duì)地方灌溉不產(chǎn)生影響，施工中須做好基底防排水工作。當(dāng)?shù)厮簇S富，由于用水量不大，施工用水建議在現(xiàn)有河流或水塘取水；在特殊地段沒(méi)有表面水的情況下可采取挖井的方式。3.施工方法3.1.涵洞施工流程見(jiàn)圖3-1：涵洞施工工工藝流程圖3.2.基礎(chǔ)施工涵洞基坑一般采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，輔以人工清基。巖石采用風(fēng)鎬破碎或弱爆破松動(dòng)開(kāi)挖。非樁基涵洞基坑開(kāi)挖后，立即以觸探法對(duì)基底8、承載力進(jìn)行檢查，檢查合格后基坑清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。報(bào)驗(yàn)合格后，立即施工砂礫石墊層（采用振動(dòng)夯實(shí)機(jī)分層夯實(shí)）并按設(shè)計(jì)澆筑混凝土封底。基坑開(kāi)挖時(shí)，做好截、排水設(shè)施（基坑外設(shè)擋水埂，坑內(nèi)設(shè)環(huán)形排水溝、集水井隨時(shí)抽除集水），防止基坑遭水浸泡、地基條件惡化。具體流程詳見(jiàn)圖3-2。圖3-1 涵洞施工工工藝流程圖測(cè) 量 放 樣基 坑 開(kāi) 挖綁扎箱身底板和部分邊墻鋼筋支立底板、下邊墻模板 自檢后報(bào)監(jiān)理工程師審批澆筑底板及底板以上30cm高邊墻砼安裝邊墻、翼墻鋼筋安裝邊墻、翼墻及頂板模板安裝頂板鋼筋自檢后報(bào)監(jiān)理工程師審批澆筑箱身及翼墻砼砼養(yǎng)護(hù)后拆除支架、模板自檢后報(bào)監(jiān)理工程師審批做沉降縫、溝槽回填制作砼試件鋼筋試驗(yàn)9、鋼筋加工水泥、砂、石料試驗(yàn)砼配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批 加固外模及內(nèi)模 強(qiáng)度測(cè)定圖3-2非樁基基礎(chǔ)施工工藝流程圖施工測(cè)量放樣機(jī)械開(kāi)挖基坑人工清理基底自檢后報(bào)監(jiān)理工程師審批碎石墊層澆筑混凝土封底底基礎(chǔ)養(yǎng)生、基坑回填配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批試件制作強(qiáng)度測(cè)定報(bào)監(jiān)理工程師檢查進(jìn)入下道工序3.3.框架箱身施工框架涵身采用原位分節(jié)現(xiàn)澆。框架涵身分2次澆筑成型：第1次澆筑底板及下梗肋以上30cm墻身，第2次澆筑側(cè)墻及頂板。混凝土框架施工內(nèi)外模采用大面竹膠板，框架內(nèi)采用滿堂鋼管支架并按規(guī)定設(shè)置剪刀撐和掃地桿等。為保證混凝土面美觀，交通涵框架墻身采用無(wú)內(nèi)拉桿模板施工（內(nèi)模利用滿堂支架向兩側(cè)頂緊，外模采用雙聯(lián)槽10、鋼豎向加固）。具體方案見(jiàn)圖2.1。鋼筋在棚內(nèi)集中彎制，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。混凝土由鄰近攪拌站集中供應(yīng)，泵送或吊機(jī)提吊澆筑。澆筑底板前基礎(chǔ)頂面鑿毛并沖洗干凈。底板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后，方可搭設(shè)支架、立模、綁扎鋼筋、澆筑邊墻及頂板混凝土。混凝土分層澆筑（層厚40cm）。混凝土澆筑時(shí)注意兩邊側(cè)墻對(duì)稱均衡進(jìn)行，澆筑時(shí)在外模部位開(kāi)工作孔，尺寸為一塊建筑鋼模。工作孔按梅花型布置，間距3m（平）2m（高），砼通過(guò)工作孔進(jìn)入涵墻身，然后用插入式振動(dòng)器振實(shí)。底板、頂板混凝土采用插入式、平板式振動(dòng)器振實(shí)。注意防止漏振或過(guò)振。頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范許可值后，方可拆除模板及支撐，進(jìn)行變形縫、防水層及附屬工程施工11、。3.3.1.底板及下梗肋以上30cm墻身底板鋼筋綁扎完畢，同時(shí)綁扎部分側(cè)墻鋼筋，底板模板立模完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后，開(kāi)始澆注砼。底板鋼筋在各項(xiàng)目隊(duì)攪拌站內(nèi)鋼筋加工場(chǎng)集中加工，鋼筋焊接采用閃光對(duì)接焊，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。底板模板采用組合鋼模，方木加固。混凝土在攪拌站集中攪拌，混凝土坍落度為57cm，細(xì)骨料采用中粗砂，粗骨料為24cm級(jí)配碎石，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，12噸吊車吊灰入模，50mm插入式振動(dòng)棒振動(dòng)。側(cè)墻處混凝土澆注至底板上部30cm墻身位置，混凝土初凝后灑水養(yǎng)生。為加強(qiáng)兩次澆筑的連接和保證框架整體防水性能，水平施工縫做成“凹”字形，即在澆筑時(shí)將厚度為邊墻厚度1/3的方木埋入側(cè)墻混凝12、土中，待混凝土終凝后取出，且在方木取出前將施工縫鑿毛、沖洗干凈。3.3.2.側(cè)墻及頂板立框架側(cè)墻模板前，將側(cè)墻底部混凝土表面浮漿鑿除，用水沖洗。側(cè)墻鋼筋綁扎完畢，立側(cè)墻及頂板內(nèi)模，然后綁扎頂板鋼筋（包括耳墻及懸臂板鋼筋），立側(cè)墻外模及耳墻和懸臂板模板。完畢后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查并簽證后，開(kāi)始澆注混凝土。待混凝土初凝后灑水養(yǎng)生7天。3.3.3.模板混凝土框架施工內(nèi)模采用大面竹膠板，外模可采用組合鋼模板，框架內(nèi)采用滿堂鋼管支架并按規(guī)定設(shè)置剪刀撐和掃地桿等。端模、耳墻采用大塊高壓竹膠板模板。外側(cè)用蝴蝶卡扣在兩并列鋼管上即可。立邊墻及頂板模板采用12噸吊車吊裝，立模板時(shí)，按照模板排列順序，依次拼裝。立邊13、墻模板時(shí)，邊立模板邊做好拉桿的設(shè)置。耳墻及懸臂板模板與框架模板一起設(shè)立。模板除設(shè)置拉桿外，采用縱向、豎向雙層鋼管加固，豎向在里層，縱向在外層，豎向每0.3m設(shè)置一根，縱向采用兩根鋼管并列設(shè)置，上下0.6m設(shè)置一層，模板拉桿用蝴蝶卡扣在縱向兩鋼管間。框架內(nèi)采用48鋼管或碗扣式支架搭設(shè)滿堂支架，并用48鋼管作斜向剪刀撐，用十字轉(zhuǎn)向卡與鋼管連接。鋼管按橫向0.9m、縱向1.2m、高度0.9m設(shè)置，下部用底托支撐于地面，上部用上托托住方木支撐模板，中部橫向?qū)危瑑啥瞬捎脙蓚€(gè)上托支撐模板，支撐模板橫撐采用通長(zhǎng)桿件，增強(qiáng)橫撐的穩(wěn)定性。外部用鋼管搭設(shè)兩排腳手架。3.3.4.鋼筋及混凝土橋身鋼筋在攪拌站鋼筋加14、工場(chǎng)集中加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，鋼筋焊接采用閃光對(duì)焊，鋼筋綁扎采用22#鉛絲綁扎。混凝土在攪拌站攪拌，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，板混凝土用12t吊車吊裝漏斗澆注，砼分段分層向前澆筑，分段長(zhǎng)6m，層厚40cm。側(cè)墻混凝土通過(guò)小直徑導(dǎo)管或串筒澆筑，插入式振動(dòng)器振實(shí)，底板、頂板混凝土采用插入式、平板式振動(dòng)器振實(shí)。混凝土澆筑時(shí)注意兩邊側(cè)墻對(duì)稱均衡進(jìn)行。注意防止漏振或過(guò)振。框架涵主體施工工藝流程圖見(jiàn)圖3-3：技術(shù)準(zhǔn)備測(cè)量放樣底板鋼筋綁扎、立模自檢后報(bào)監(jiān)理工程師檢查養(yǎng)生、拆模底板砼澆注綁扎邊墻鋼筋、立側(cè)墻及頂板模板綁扎頂板、耳墻、懸臂板鋼筋，立端墻、耳墻模板自檢后報(bào)監(jiān)理工程師檢查澆注邊墻、耳墻、頂板砼養(yǎng)生、拆模報(bào)15、監(jiān)理工程師審批進(jìn)入下道工序砼拌合報(bào)監(jiān)理工程師審批砼配合比設(shè)計(jì)鋼筋試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批鋼筋制作試件制作試件制作強(qiáng)度測(cè)定強(qiáng)度測(cè)定圖3-3框架主體施工工藝流程圖3.3.5.拆模外模待混凝土澆注完畢，混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后即可拆模，內(nèi)部側(cè)模及跨徑2m以內(nèi)的涵洞底模待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75后，就可拆除模板。跨徑2m以上的涵洞底模待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100后，模板方可拆除。3.3.6.欄桿澆注頂板混凝土?xí)r，預(yù)留欄桿接茬鋼筋，頂板混凝土澆注完畢后，綁扎欄桿鋼筋，立欄桿模板，然后澆注混凝土。3.4.翼墻施工現(xiàn)澆翼墻內(nèi)模采用竹膠板、方木和鋼管加固，外模采用組合鋼模、鋼管加固。基礎(chǔ)施工時(shí)按規(guī)范預(yù)16、埋接槎鋼筋，基礎(chǔ)與墻身接觸面鑿毛清洗干凈。因外墻面為非豎直面，應(yīng)加強(qiáng)模板及其支撐系統(tǒng)的剛度、外模板采用地錨與基礎(chǔ)連接以加強(qiáng)抗浮能力，采用坍落度較小的混凝土澆筑，砼澆筑速度不宜過(guò)快，以免模板爬升和出現(xiàn)墻面“鼓肚”現(xiàn)象而影響外觀。3.5.防水層等施工防水層施工前將涵身上的尖凸處打磨平整，將泥土、雜物等清除干凈，保持涵身表面干燥，以保證防水材料與涵身的粘結(jié)。涵身兩側(cè)分層對(duì)稱回填壓實(shí)，具體見(jiàn)“過(guò)渡段施工”闡述。錐坡砌體采用擠漿法砌筑，架設(shè)樣架或靠尺控制圓順度和平整度。 3.6.附屬工程主體完工后，進(jìn)行臺(tái)后及錐體填土，按規(guī)范進(jìn)行分層填筑夯實(shí)，然后進(jìn)行錐體漿片施工。砂漿采用機(jī)械拌和，擠漿法砌筑。石塊要求同17、框架基礎(chǔ)。勾縫為凹縫，縫寬為2cm，縫深1cm。涵內(nèi)路面混凝土施工，在攪拌站拌和，運(yùn)輸車運(yùn)至工地，平板振動(dòng)器振動(dòng)，初凝后灑水養(yǎng)生。3.7.既有框架箱涵接長(zhǎng)施工改建涵洞施工的重點(diǎn)在于如何解決好施工對(duì)既有線運(yùn)營(yíng)干擾的問(wèn)題，必須要有切實(shí)可行的減少對(duì)既有線行車干擾、確保安全施工的工程措施。改建涵洞施工前，將施工方案、施工計(jì)劃、安全保證措施報(bào)建設(shè)單位和線路運(yùn)營(yíng)管理單位審批，經(jīng)批復(fù)后方可施工。施工順序：測(cè)量放線既有路基加固防護(hù)既有涵端、翼墻拆除新舊涵接口處處理基坑開(kāi)挖、處理基礎(chǔ)施工涵身施工端翼墻施工防水層施工夯填兩側(cè)填土砌筑出入口附屬工程拆除防護(hù)。既有箱涵接長(zhǎng)施工時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況先采用D型便梁+挖孔樁18、基礎(chǔ)對(duì)線路進(jìn)行加固，箱體兩側(cè)根據(jù)實(shí)際需要對(duì)既有路基采用打設(shè)鋼軌樁加擋土板進(jìn)行防護(hù)；申請(qǐng)線路慢行后，再拆除既有端翼墻及基礎(chǔ)，然后接長(zhǎng)涵身，施工新端翼墻。為防止新舊基礎(chǔ)發(fā)生不均勻下沉，兩者之間設(shè)沉降縫，并做好接茬處的防水層。涵身面石盡量與既有涵墻面一致。拆除原有護(hù)錐或較高的端、翼墻時(shí)，如影響邊坡穩(wěn)定的，應(yīng)分段拆除，如拆除后有坍塌危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)。4.施工注意事項(xiàng)4.1.豎向及橫向帶木要雙面刨光，刨光后為標(biāo)準(zhǔn)的100100mm方木，竹膠板與豎帶木、豎帶木與橫帶木、橫帶木與可調(diào)頂托間均須密貼無(wú)縫，以防止受力不均；4.2.混凝土澆注前應(yīng)安排專人檢查每一個(gè)扣件及螺帽是否扭緊，以防止受力后出現(xiàn)崩脫現(xiàn)象19、；4.3.嚴(yán)格控制混凝土坍落度（1012cm），側(cè)墻分段、分層對(duì)稱澆注，分層厚度不大于300mm，側(cè)墻混凝土澆筑時(shí)間控制在6h內(nèi)，以防止出現(xiàn)施工冷縫，設(shè)專人振搗，嚴(yán)防超振和漏振；4.4.框架涵兩端模板應(yīng)強(qiáng)化加固并且澆注混凝土?xí)r相應(yīng)放慢澆注速度，以防止跑模； 4.5.發(fā)現(xiàn)跑模后及時(shí)清除已澆筑的混凝土并拆除不符合加固設(shè)計(jì)要求的支撐系統(tǒng)，重新按上敘模板支護(hù)及加固設(shè)計(jì)方案進(jìn)行加固。4.6.施工中盡可能減小對(duì)周圍地層的擾動(dòng)，增加土體的側(cè)向抗力4.7.保證涵洞基礎(chǔ)與邊墻之間有可靠的聯(lián)接和結(jié)合，提高結(jié)構(gòu)整體抵抗水平力的能力涵洞基礎(chǔ)施工時(shí)，在基礎(chǔ)頂邊墻范圍內(nèi)預(yù)埋接茬片石或鋼筋，保證基礎(chǔ)與邊墻的聯(lián)接。4.8.下20、部結(jié)構(gòu)混凝土整體一次性澆筑，不留施工縫涵洞混凝土邊墻采用整體大塊模板，一次拼立、加固完成。混凝土整體澆筑，不留施工縫。4.9.施工前要進(jìn)行涵洞模板檢查，確保沒(méi)有問(wèn)題后方可施工。對(duì)于無(wú)拉桿涵洞施工時(shí)要盡量放慢速度，保證模板受力均勻，以免出現(xiàn)跑模。5.涵洞質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 5.1.混凝土原材料、配合比符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定。 5.2.混凝土涵身必須先澆注底板（包括下梗肋），當(dāng)?shù)装寤炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%，再施工中、邊墻及頂板混凝土。分次澆注時(shí)，邊墻的施工縫不應(yīng)設(shè)在同一水平面上。進(jìn)行一組同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度試驗(yàn)。 5.3.混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻、不得有露鋼、蜂窩、21、孔洞、梳松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 5.4.混凝土涵洞允許偏差見(jiàn)下表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1邊翼墻、中墩距設(shè)計(jì)中心線位置20不少于5處2墻頂、拱座頂面高程153孔徑20尺量檢查不少于5處4涵長(zhǎng)+100-505厚度+10-5頂板、底板、邊墻、蓋板各檢查2處6涵身接頭錯(cuò)臺(tái)10尺量檢查不少于5處6.保證質(zhì)量的技術(shù)措施建立健全測(cè)量復(fù)核制度，以隊(duì)技術(shù)主管為主要控制者，對(duì)中線、水平嚴(yán)格控制，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制，確保數(shù)據(jù)資料的準(zhǔn)確性和連續(xù)性。建立完善的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，配置專職試驗(yàn)檢測(cè)人員，試驗(yàn)室建立在各個(gè)項(xiàng)目分隊(duì)攪拌站內(nèi)，配備良好的試驗(yàn)儀器，按規(guī)定對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行抽檢，確保未經(jīng)復(fù)驗(yàn)或復(fù)驗(yàn)不合格的材料22、不投入使用。混凝土施工時(shí)，由技術(shù)人員和試驗(yàn)人員共同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，控制混凝土的坍落度、振搗質(zhì)量，并確定養(yǎng)護(hù)和拆模時(shí)間，確保砼質(zhì)量。工程技術(shù)人員做到圖紙審核、技術(shù)交底、施工測(cè)量及時(shí)準(zhǔn)確，實(shí)行復(fù)核簽字制度，所有資料必須經(jīng)技術(shù)主管審核后方能交付施工。加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，嚴(yán)格按ISO9001-2000質(zhì)量保證體系進(jìn)行生產(chǎn)，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工序標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況做出記錄，使工序銜接。所有進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須附有產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告，并按批量要求進(jìn)行取樣試驗(yàn)，合格后方可使用。鋼筋堆放必須有支墊和覆蓋，避免銹蝕、污染。鋼筋焊接嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行操作，加工尺寸、彎起位置都要經(jīng)過(guò)尺檢，滿足規(guī)范23、要求，焊接接頭按規(guī)范進(jìn)行取樣檢測(cè)。模板設(shè)計(jì)和配置時(shí)充分考慮模板的強(qiáng)度、剛度和密閉性。模板拼接嚴(yán)密、平整、不漏漿，錯(cuò)臺(tái)小于1mm，模板加固穩(wěn)妥牢固。混凝土要連續(xù)澆注，嚴(yán)格控制水灰比，振搗密實(shí)，嚴(yán)禁超振、漏振，嚴(yán)禁蜂窩麻面，確保混凝土質(zhì)量。立、拆模時(shí)，小心謹(jǐn)慎，防止模板碰撞變形。拆模時(shí)，框架內(nèi)模必須混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75后，方可拆除。混凝土按規(guī)范進(jìn)行灑水養(yǎng)生，時(shí)間為14天。防水層按規(guī)范進(jìn)行防水涂料和防水卷材的施工，嚴(yán)格控制涂料厚度、卷材搭接的操作，防水層應(yīng)平整，做到無(wú)空鼓、開(kāi)裂、皺褶。涵洞兩側(cè)填土按規(guī)范應(yīng)對(duì)稱分層進(jìn)行填筑、夯實(shí)，嚴(yán)禁虛填。砌體附屬工程嚴(yán)格按規(guī)范操作，擠漿法施工，嚴(yán)禁用不合格的24、片石砌筑，確保砌體質(zhì)量。7.安全保證措施建立安全保證體系，分級(jí)負(fù)責(zé)，加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制。開(kāi)展安全技術(shù)教育，確立職工“安全第一”的思想，開(kāi)展定期安全教育活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)施工人員持證上崗。認(rèn)真建立安全教育臺(tái)帳，實(shí)行“一人一卡”，使安全教育不留死角。開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)和警示牌，建立安全管理臺(tái)帳。同時(shí)，建立定期和不定期檢查制度，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)整改，消滅安全隱患。各分項(xiàng)工程開(kāi)工前，做好安全技術(shù)交底，履行交底簽字手續(xù)，使施工人員熟悉安全措施和增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。基坑開(kāi)挖時(shí)，基頂周圍做好截排水工作，雨天用雨布覆蓋坑壁，以防雨水浸滲，造成坑壁塌方。腳手架施工，應(yīng)設(shè)置剪刀撐和斜撐，基底應(yīng)25、穩(wěn)固、平整，施工人員要栓安全繩進(jìn)行操作，嚴(yán)禁穿易滑鞋、高底鞋進(jìn)行作業(yè)，高空作業(yè)設(shè)置安全網(wǎng)。所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽。采用吊車安裝模板，應(yīng)有專人指揮，栓牢吊鉤，施工人員與吊裝模板之間，保持一定的安全距離。施工人員嚴(yán)禁站在吊車大臂下。拆除模板，按順序進(jìn)行，模板、工具等嚴(yán)禁從高空拋下。施工用電，電工作業(yè)人員必須持證上崗，配電箱和開(kāi)關(guān)箱必須防雨設(shè)門配鎖，并安裝漏電保護(hù)器，通電前，要檢查電線是否漏電和破損現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理和更換。所用電線不得與腳手架直接接觸，應(yīng)用木條或絕緣墊隔開(kāi)。嚴(yán)禁上下雙層施工。夜間施工必須有足夠的照明設(shè)備。施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明行駛，不開(kāi)英雄車。嚴(yán)26、禁酒后和疲勞駕駛。8.保證工期的主要措施嚴(yán)格按施工組織、工期要求組織施工，并在施工中不斷優(yōu)化施組，確保工程在可控狀態(tài)下進(jìn)行。充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，加大儲(chǔ)料力度，確保不因雨天而影響工程進(jìn)度。上足勞動(dòng)力，確保工程不間斷施工。掌握天氣變化，及時(shí)調(diào)整施工方法，不因天氣變化而影響工期計(jì)劃。加強(qiáng)技術(shù)交底工作，嚴(yán)肅施工紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行施組和各項(xiàng)施工措施及進(jìn)度計(jì)劃。配足各種性能良好的機(jī)械設(shè)備，保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高機(jī)械的使用率。根據(jù)施工計(jì)劃，模板、腳手架等及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，滿足生產(chǎn)需要。加強(qiáng)與地方政府的聯(lián)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境，為順利施工、確保工期創(chuàng)造有利條件。9.文明施工、環(huán)境保護(hù)措施9.1. 文明施工措施按照27、文明工地建設(shè)的有關(guān)要求，建立良好的工作生活環(huán)境，樹(shù)立鐵路施工企業(yè)的良好形象。臨時(shí)設(shè)施因地制宜，布局合理，整齊有序，安全衛(wèi)生，禁止隨意搭設(shè)。各項(xiàng)建筑材料及周轉(zhuǎn)料分類別、分規(guī)格、分品種堆放，放置整齊，標(biāo)識(shí)齊全。施工場(chǎng)地要清潔衛(wèi)生，排水暢通。施工運(yùn)輸車輛要文明行駛，禮貌開(kāi)車。施工要有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行，做到有序開(kāi)展，工完料盡，及時(shí)恢復(fù)平整場(chǎng)地。設(shè)置必須的安全警示牌。尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦娘L(fēng)俗習(xí)慣，遵守當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)職工的管理教育，與當(dāng)?shù)卣當(dāng)y手共建文明工地。9.2. 環(huán)境保護(hù)措施凡對(duì)環(huán)境有污染的廢物，如生產(chǎn)垃圾、廢棄材料等，必須征得建設(shè)單位和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的同意后，在指定的地點(diǎn)排放、堆放、掩埋或銷毀28、，不得污染當(dāng)?shù)厮春铜h(huán)境。注意夜間施工噪音對(duì)居民的影響，必須在夜間從事有噪音污染的施工，應(yīng)先發(fā)安民告示，取得當(dāng)?shù)鼐用竦耐夂螅娇蛇M(jìn)行施工。工程完工后，認(rèn)真組織清理施工現(xiàn)場(chǎng)，拆除臨時(shí)建筑，臨時(shí)租用的土地立即歸還復(fù)耕，做到完工時(shí)料盡場(chǎng)清。施工時(shí)，若遇到地下管線及文物時(shí)，應(yīng)及時(shí)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)系，采取一定措施后方可進(jìn)行施工。圖2.1 模板及支架示意圖說(shuō)明：工作孔間尺寸為一塊建筑鋼模。工作孔按梅花型布置，間距3m（平）2m（高），間距可根據(jù)建筑鋼模尺寸適當(dāng)調(diào)整，砼通過(guò)工作孔進(jìn)入涵墻身，然后用插入式振動(dòng)器振實(shí)。砼澆筑至工作窗部位后，對(duì)工作窗進(jìn)行封閉，用U型卡將工作窗部位鋼模與附近鋼模連接牢固。然后繼續(xù)29、后續(xù)砼澆筑。圖2-2 涵洞側(cè)面工作窗示意圖 附件：內(nèi)外模板及支架設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)1.設(shè)計(jì)說(shuō)明本模板設(shè)計(jì)是為了滿足框架涵無(wú)拉桿模板施工的要求，力求施工簡(jiǎn)便，用材經(jīng)濟(jì)。2.相關(guān)設(shè)計(jì)檢算2.1外邊墻模板設(shè)計(jì)計(jì)算.外邊墻模板側(cè)壓力計(jì)算根據(jù)公式F=0.22rct012V1/2計(jì)算F：新澆筑混凝土對(duì)模板的最大側(cè)壓力rc：混凝土的重力密度，取24.5KN/m3t0:混凝土的初凝速度，取t0=5hV：混凝土澆筑速度（m3/h）1：外加劑影響系數(shù)，取12：混凝土塌落度修正系數(shù)，取1.15現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑速度按計(jì)算可取V=1.0m/h算得F=31KN/m.面板強(qiáng)度驗(yàn)算.1.由撓度控制取1m寬的板條作為計(jì)算單元，高壓竹膠板30、：厚15mm，E=9.6103N/mm2，I=bd3/12=1001.53/12=28.125cm4，w=12N/mm2查路橋技術(shù)施工手冊(cè)的容許撓度為L(zhǎng)/400又=ql4/128EI=l/400l3=128EI/400q=1289.610428.125/27.7400,求得l=30.3cm.2.由強(qiáng)度控制竹膠板計(jì)算單元受力可認(rèn)為是均布的M=ql2/10,=ql4/128EI,W=bd2/6=37.5cm3,=M/W所以有l(wèi)2=10Ww/q=10,求得l=38.1cm由上面的計(jì)算可知，竹膠板的跨度由撓度控制，因此豎向帶木采用100mm100mm方木，取間距l(xiāng)1=30cm。.帶木斷面尺寸檢算及橫向31、帶木間距確定由于豎向帶木間距較密，橫向帶木受力可簡(jiǎn)化為均布荷載，擬采用100mm100mm方木。木材順紋抗彎允許應(yīng)力w=11Mpa木材順紋抗剪允許應(yīng)力j=1.2Mpa彈性模量：E=9103MPa根據(jù)截面力學(xué)特性公式:A=bh、 I=(bh3)/12、 w=(bh2)/6，得100100mm方木力學(xué)性能指標(biāo)如下：A=100cm2 I=833.33cm4 W=166.67cm3考慮混凝土振搗時(shí)的振動(dòng)荷載q2=4kpa,所以q=31+4=35KN/m按最大容許撓度l2/400計(jì)算，有：=ql24/128EI=l2/400l23=128EI/400q，求得l2=88.2cm取l2=80cm，計(jì)算彎矩為32、：M=ql22=M/W=13.4Mpaw=11Mpa,不可行！取l2=60cm，計(jì)算彎矩為：M=ql22=M/W=7.5Mpaw=11Mpa,可行！所以取橫向帶木間距為60cm。但為了保證施工的安全系數(shù)，施工時(shí)取50cm。.外模槽鋼立柱間距確定.1.槽鋼立柱間距確定由豎向帶木間距為30cm，為使橫向帶木滿足撓度要求，按最大容許撓度l3/400計(jì)算，有：qh=0.3q=10.5KN/m,E=9103MPa,I=833.33cm4,W=166.67cm3=ql34/128EI=l3/400，l33=128EI/400q，求得l3=131.7cm取l3=120cm，對(duì)于橫帶木，計(jì)算其彎矩為：M=ql33、32=M/W=9.1Mpaw=11Mpa,可行!外模立柱采用兩個(gè)槽鋼背向焊接而成，取間距120cm。.2.槽鋼立柱型號(hào)確定由于橫向帶木間距不大（60cm），槽鋼立柱受力可簡(jiǎn)化為均布荷載，擬采用218槽鋼背向焊接而成。qc=0.6qh=0.610.5=6.3KN/m,由涵洞的高度計(jì)算槽鋼的長(zhǎng)度為6.5m,計(jì)算長(zhǎng)度為6m（根據(jù)涵洞的高度而定）槽鋼抗彎允許應(yīng)力w=145Mpa槽鋼抗剪允許應(yīng)力j=85Mpa彈性模量：E=2.1105MPa根據(jù)截面力學(xué)特性公式:A=bh、I=(bh3)/12、W=(bh2)/6 查型鋼表得槽鋼力學(xué)性能指標(biāo)如下：A=58.58cm2 I=2739.8cm4 W=304.434、cm3按最大容許撓度l4/400計(jì)算，有：=ql44/128EI=l4/400l43=128EI/400q，求得l4=663.6cm取l4=600cm滿足要求，計(jì)算彎矩為：M=ql22/10=0.16.362=M/W=74.5Mpaw=145Mpa,可行！由上面的計(jì)算可知，采用218槽鋼間距120cm滿足要求，但為了保證施工的安全系數(shù)，槽鋼立柱采用220背向焊接間距為100cm。.預(yù)埋拉桿及頂面拉桿設(shè)計(jì)計(jì)算槽鋼立柱上力為F=hcl4=6.36=37.8KN,平均分配到上下兩根拉桿上，擬采用20拉桿，查鋼筋表得，A=3.142cm2,抗拉強(qiáng)度RP=240N/mm2,所以有：=F/A=120.3N35、/mm2RP=240N/mm2滿足要求，2.2內(nèi)邊墻及內(nèi)頂板模板設(shè)計(jì)計(jì)算.內(nèi)邊墻模板設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)邊墻模板設(shè)計(jì)計(jì)算同外邊墻，此處不再計(jì)算,橫豎帶木設(shè)計(jì)同外模。.內(nèi)模頂板設(shè)計(jì)計(jì)算頂板受力主要有：現(xiàn)澆鋼筋混凝土荷載：容重r=25KN/m3,取一米計(jì)算q1=25KN/m2臨時(shí)荷載：主要為施工設(shè)備及施工人員載荷，由路橋施工計(jì)算手冊(cè)查得q2=2.5kpa混凝土振搗時(shí)產(chǎn)生的荷載:q3=2.0kpa所以頂板荷載q=q1+q2+q3=29.5kpa.1.面板強(qiáng)度驗(yàn)算.1.1.由撓度控制取1m寬的板條作為計(jì)算單元，高壓竹膠板：厚15mm，E=9.6103N/mm2，I=bd3/12=1001.53/12=28.1236、5cm4，w=12N/mm2查路橋技術(shù)施工手冊(cè)的容許撓度為L(zhǎng)/400又=ql4/128EI=l/400l3=128EI/400q=1289.610428.125/29.5400,求得l=30.8cm.1.2.由強(qiáng)度控制竹膠板計(jì)算單元受力可認(rèn)為是均布的M=ql2/10,=ql4/128EI,W=bd2/6=1001.52/6,=M/W所以有l(wèi)2=10Ww/q=10,求得l=39.1cm由上面的計(jì)算可知，竹膠板的跨度由撓度控制，因此可取頂板縱向帶木間距l(xiāng)1=30cm.帶木斷面尺寸檢算及橫向帶木間距確定由于頂板縱向帶木間距較密，頂板橫向帶木受力可簡(jiǎn)化為均布荷載，擬采用100mm100mm方木。木材順37、紋抗彎允許應(yīng)力w=11Mpa木材順紋抗剪允許應(yīng)力j=1.2Mpa彈性模量：E=9103MPa根據(jù)截面力學(xué)特性公式:A=bh、 I=(bh3)/12、 w=(bh2)/6 得100mm100mm方木力學(xué)性能指標(biāo)如下：A=100cm2 I=833.33cm4 W=166.67cm3 q=29.5KN/m按最大容許撓度l2/400計(jì)算，有：=ql24/128EI= l2/400l23=128EI/400q，求得l2=93cm取l2=60cm，計(jì)算彎矩為：M=ql22=M/W=6.4Mpaw=11Mpa,可行！所以取橫向帶木間距為60cm滿足要求。為便于施工橫向帶木間距為50cm。.內(nèi)模支架設(shè)計(jì)計(jì)算.38、1.內(nèi)支撐設(shè)計(jì)框架涵內(nèi)模在豎帶木外側(cè)同外模一樣通長(zhǎng)布設(shè)100mm100mm方木作橫帶木。在框架涵內(nèi)室采用滿堂鋼管支架支護(hù)（48mm鋼管），鋼管架縱、橫向間距均為500mm，排距為900mm，鋼管與鋼管間采用扣件連接。其中橫桿兩端設(shè)可調(diào)頂托，可調(diào)頂托與內(nèi)模橫帶木卡緊。立桿頂端設(shè)可調(diào)頂托與頂板底模橫帶木卡緊。滿堂鋼管支架沿箱室橫向每排設(shè)兩道剪刀撐，并設(shè)掃地桿以形成穩(wěn)固的受力體系。.2.鋼管支架排距確定由縱向帶木間距為30cm，為使橫向帶木滿足撓度要求，按最大容許撓度l3/400計(jì)算，有：qh=0.3q=8.85KN/m,E=9103MPa,I=833.33cm4,W=166.67cm3=ql34/39、128EI=l3/400，l33=128EI/400q，求得l3=139.5cm取l3=90cm，對(duì)于橫帶木，計(jì)算其彎矩為：M=ql32=M/W=4.3Mpaw=11Mpa,可行!所以鋼管支架排距取90cm滿足要求！.3.鋼管強(qiáng)度計(jì)算采用48mm鋼管，取鋼管計(jì)算壁厚=3mm經(jīng)計(jì)算可得，I=10.783cm4,A=4.241cm2,單位重量g=3.329kg/m,查表可得E=2.1105Mpa,w=240Mpa豎向鋼管：每根鋼管受力F=0.6q=17.7KN豎向鋼管壓應(yīng)力=F/A=177/4.241N/mm2=41.7N/mm2w=240Mpa,滿足！橫向鋼管同豎向鋼管，不再計(jì)算。由于鋼管均為壓桿，可不進(jìn)行剛度檢算。.4.鋼管穩(wěn)定性計(jì)算由壓桿保持鉛錘不發(fā)生傾覆的最大壓力FPcr=2EI/(l)2其中l(wèi)為不同壓桿屈曲撓曲線上正弦半波的長(zhǎng)度，稱為有效長(zhǎng)度，為反映不同支承影響的系數(shù)，稱為長(zhǎng)度系數(shù)，計(jì)算時(shí)取=1,l=0.6m。代入數(shù)據(jù)，F(xiàn)Pcr=2EI/(l)2=621KN由上面的計(jì)算可知F=17.7KNFPcr=621KN,所以支架滿足穩(wěn)定性要求。2.3.翼墻模板支護(hù)及加固設(shè)計(jì)翼墻模板支護(hù)及加固設(shè)計(jì)參考邊墻木板設(shè)計(jì)，此處不再進(jìn)行計(jì)算。1