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1、動車所檢查庫二層檢查平臺及軌道橋立柱防腐油漆項目施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄第一章編制依據和原則4第二章工程概況及技術要求5第三章施工組織7（一）工程進度計劃安排及節點工期表7（二）施工組織準備：9（二）技術準備：9（三）施工機具準備：10（四）施工材料準備10（五）施工組織及人員配置13（六）施工方案16（七）工程技術管理、質量管理20（八）安全生產技術措施22（九）文明施工技術措施24（十）消防保衛措施25（十一）其他措施25第四章施工期間的應急預案28（一）組織領導和責任分工28（二2、）應急救援的演練29（三）應急救援事故發生處理流程圖30（四）突發事故的應急預案和措施30附件一：既有線施工安全通用規定33附件二：xx動車所檢查庫（四線庫）檢查平臺及軌道橋立柱油漆作業施工人身安全專項方案35附件三：項目管理機構組成表38附件四：勞動力計劃表38附件五：施工進度計劃表39第一章編制依據和原則1.1. 編制依據（1）國家和鐵路總公司的適用于本項目的設計施工規范、規程、規則、規定、質量檢驗和驗收標準；（2）xx動車所檢查庫關于本項目的施工設計圖、設計變更等相關設計資料；（3）本公司現有的施工經驗、施工技術水平、施工管理水平及施工工具設備的配置能力。1.2. 編制原則（1）貫徹優化3、施工組織設計、技術先進可行及經濟合理的指導原則，嚴格按照xx動車所對工程質量、工期等方面的控制要求，結合工程實際編制；（2）貫徹均衡生產施工、合理分配資源的原則，設置嚴謹的組織結構，按最優配置人員、工具設備的原則，認真安排總體施工進度，充分利用有利于工程質量和工程施工周期的所有資源；（3）突出重點、突破難點，結合本工程的實際情況，在不影響庫內檢修動車組和存在交叉施工的前提下，制定施工工藝，確保二層檢查平臺和軌道橋立柱的油漆防腐質量。第二章工程概況及技術要求（一） 工程概況1.1. 工程地點：xx車輛段xx動車所1.2. 質量保證期：1年1.3. 施工內容：二層檢查平臺整體打磨、清理除銹；二層平4、臺平面涂刷防腐油漆；二層平臺側面工字鋼涂刷防腐油漆；二層平臺立柱刷涂防腐油漆，軌道橋立柱鏟除舊漆層；軌道橋立柱膩子修補；軌道橋立柱涂刷防腐油漆。（二） 技術標準2.1. (GB7691-2003)涂裝作業安全規程安全管理原則2.2. 涂裝通用工藝2.3. (GB/T 8923.1-2011)涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視測定2.4. （GB7692-2012）涂裝作業安全規程涂漆前處理工藝安全及通風凈化2.5. （鐵運2012280號）鐵路工程基本作業施工安全技術規程2.6. (寧鐵運2013255號)xx鐵路局高速鐵路營業線施工安全管理細則2.7. 油漆顏色均勻，油漆分色處無交叉污染5、，質保期內不退色2.8. 表面層與涂裝配件不剝離和存在裂紋，表面無裂紋和疤痕，質保期內不剝離、裂紋。（三）主要工程數量3.1. 二層檢查平臺實際施工面積3.2. 軌道橋立柱實際施工面積（四）工程的特點及難點4.1. 技術標準高本工程為庫內檢查平臺和軌道橋立柱的油漆防腐，在后期使用過程中，包括庫內動車組外皮清洗，車內保潔，車間班組日常檢修，動車組外皮清洗和車內保潔使用的清洗劑中含有腐蝕性較強的表面活性劑、氫氧化鈉等，車間班組檢修過程中的污漬和油漬，都易促進油漆涂層的老化和剝離。4.2. 施工過程中存在交叉施工。（1）本工程的最大難點是在施工過程中，不得影響動車組的入庫檢修作業，施工區域和檢修區域6、位于一個庫內，作業人員和材料設備的出入作業現場安全防護要求高。（2）在本項目的施工過程中，在同一作業區域，存在環氧地坪施工、檢查庫內墻整修、屋面整修等其他作業項目，組織協調困難大，施工進度計劃要求高。（3）本工程施工工序較多，對施工環境要求高。（五）施工總體目標（1）質量目標確保全部工程達到質量驗收標準和設計要求，工程一次驗收合格率達到100%。（2）安全目標堅持“安全第一，預防為主”的方針，消滅一切責任事故，杜絕一般事故和重大事故的發生。建立健全安全組織機構，完善安全生產保證體系。（3）工期目標本工程計劃2017年 11 月 15 日開工，20年 12 月 24 日完工，工期 40天，并做好7、提前要求完工的要求準備。（4）文明施工目標規章制度健全，場地整潔有序，施工管理規范，公司形象統一，爭創“文明施工”單位。第三章施工組織（一）工程進度計劃安排及節點工期表1、工程進度計劃安排1.1. 根據本項目的實際情況，本項目主要分為兩個施工階段：第一施工階段：停用檢5道和檢6道，此階段對檢5道和檢6道二層檢查庫平臺進行施工作業，對檢5道和檢6道軌道橋立柱進行施工作業；第二施工階段：停用檢3道和檢4道，此階段對檢3道和檢4道二層檢查庫平臺進行施工作業，對檢3道和檢4道軌道橋立柱進行施工作業；1.2. 工程節點控制表序號關鍵事項計劃開始時間計劃完工時間備注1施工準備材料設備人員培訓2第一施工階段8、二層檢查平臺油漆防腐作業檢5道檢6道軌道橋油漆防腐作業3第二施工階段二層檢查平臺油漆防腐作業檢3道檢4道軌道橋油漆防腐作業（二）施工組織準備：1、 做好與其他施工項目的協調對接，在保證本項目的施工進度計劃的前提下，避免施工過程相互影響，進而影響工程質量和返工；2、 開工前備齊所有勞保用品，安全防護用品及安排好施工人員的食宿問題。3、 根據本工程的特點，進行安全培訓和技術培訓，從理論到實踐進行全員考核，合格者方可上崗工作；4、 組織施工隊伍，以項目經理為主體，由質量檢查員、安全檢查員、工作技術人員、材料員組成管理層，應少而精。5、 對施工人員執行作業責任制，基本固定施工作業項目，堅持每日作業質量9、檢查，不合格的當日返修完工。6、 對每個作業組和作業人員進行編號，逐日考核日完成量和工程質量。7、 技術、質量、安全管理人員要跟班工作，不得脫崗，發現問題及時解決。（二）技術準備：1、 進行施工現場調查，制定切實可行的現場作業計劃；2、 組織技術人員認真審核甲方要求、設計圖紙、及相關文件，并積極溝通；3、 做好所用油漆材料備存，并做好分類記錄。4、 準備齊全施工現場所需的各種施工記錄，應將自檢記錄、氣象記錄、施工日記與施工同步完成。（三）施工機具準備：1、 按照施工機具的需求計劃在工程開工前，做好工具的準備工作，。所有機具，要進行徹底的檢查、調試，確保其工作性能和安全性能。2、 配備足夠的中間10、檢查、最終檢查所需的各種檢測儀器和工具，儀器便于攜帶、計量準確、經濟耐用。（四）施工材料準備1、積極與甲方進行溝通協調，做好材料與設備的安全存放區域；2、開工前做好施工材料領用計劃，避免停工停料而影響施工進度。3、領用的油漆等材料要做好登記，登記內容包括領用時間、油漆品種、生產日期批號、等使用說明，以備質量追溯。工作資源清單1、 個人防護用品2、 工藝裝備工具/設備清單消耗品1空氣噴槍1防護紙膠帶2氣動打磨機2遮蔽膜3膩子板3砂紙4膩子刀4工具/設備清單消耗品5滾筒5噴漆服6油漆刷6防塵口罩7電動磨光機7防毒面具8無氣噴涂機2臺8耐溶劑手套（五）施工組織及人員配置1、項目管理運作模式；根據本項11、目規模和工期要求，建議18名熟練技術施工人員進場施工，如果工期緊張，還可以隨時抽調預備隊伍進場，以保證工程按計劃完成。本項目總體施工階段計劃工期為接到建設單位通知進場后40日歷天。1.1. 項目管理：1.1.1. 設立現場辦公室，項目經理負責處理協調日常工作，并與建設單位及其他合作方保持良好的合作關系。1.1.2. 質檢員對各個施工階段、施工部位、施工工序按照現行國家有關規范及當地相關規定的相應條款進行全面檢查，如有質量問題，立即進行整改，直至達到國家有關規范及當地相關規定的質量要求。1.1.3. 安全員負責在現場預防安全隱患，避免事故發生。1.1.4. 施工隊長負責執行項目組織施工的計劃實施12、，對工人進行系統管理。1.1.5. 實施以總經理統一領導下的項目經理負責制。由xx同志為項目經理，劉軍安同志為工程負責人，共同負責本工程施工管理工作，以及與建設、監理等單位的協調配合。公司還設立質檢員、安全員、材料員、資料員。按照各自的職責全面、有效地開展工作。2、項目組織結構圖：項目經理工程負責人技術負責人質檢員技術員二層平臺作業安全員地面作業安全員材料員資料員施工班組2.1. 各崗位職責：2.1.1. 項目經理(1人)：協調公司、項目部、建設單位等各相關單位有關事宜，對工程質量、進度、安全負責。負責現場施工的正常進行，監督質量、進度、安全、后勤、核算、統計報表、資料收集、整理等。2.1.213、. 工程負責人（1人）：負責本項目的工程質量、人員組織，施工安排，負責設計交叉作業期間的對接協調，負責每天的計劃進度，保證保質保量保時的完成本工程。2.1.3. 質檢員(1人)：負責監督施工質量、安全、進度、檢查及驗收，簽發材料，統計每日工程量、用工量，作好各項措施記錄，向項目經理提交材料計劃。2.1.4. 安全員(2人)：地面作業安全員負責聯系和盯控車輛出入安全，做好安全檢查，根據每日檢修作業計劃的時間安排，做好動車組出入檢修庫的安全防護，嚴防作業人員和機具材料進入庫內檢修區域。二層平臺作業安全員做好二層平臺的作業的安全防護，嚴防從二層平臺上拋擲物品，傳遞作業工具和材料，負責作業人員的人身安14、全，嚴防作業人員進入三層檢修平臺。2.1.5. 材料員(1人)：按規定保管發放材料、機具、做好出入庫統計、相關臺帳，及時回收廢料、廢桶。2.1.6. 資料員（1人）：負責設計本項目的資料收集和整理，做好每個施工節點的相關文表工作。3、工地相關制度：3.1. 每日早晚碰頭會，交接、溝通、協調施工等事宜。由項目經理負責。3.2. 每日作好各項施工記錄：包括用工、用料、覆蓋率、質量情況與土建方配合情況等，發現偏差及異常的外理方案和落實情況，公司重要文件的傳達及落實情況，與建設單位之間的往來函件記錄、匯報。3.3. 工地各崗位人員配備必要的通迅聯絡工具，保持各項指令及時下達。（六）施工方案1、 施工要15、求1.1 進行油漆整修期間，作業人員必須穿戴勞動防護用品，包括安全帽、安全帶等。1.2 做好和車間的技術交底工作，包括當日施工計劃，施工范圍，施工進度等，由車間同意后方能開展作業。1.3 作業前，按照當日調度計劃表進行施工準備，當現場調度斷電后才能開始作業。1.4 作業前，做好對車間設備的防護2、作業流程2.1. 舊漆膜打磨（拉毛）、清潔去除松動漆膜表面處理（局部打磨）涂刷防腐底漆涂刷防腐面漆修補、檢查。3、施工方法：3.1. 舊漆膜打磨（拉毛）、清潔，去除松動舊漆膜、表面處理（局部打磨）3.2. 舊漆膜處理的好壞，直接影響整體效果和涂裝質量，因此表面處理時整個刷涂過程的最重要環節。3.3. 16、首先用灰刀將劃傷、破損處的漆膜、膩子清除干凈。3.4. 進行除銹時，漆層鏟除部分須用除銹錘、角向磨光機、砂布徹底打磨除盡鐵銹和舊膩子，露出金屬本色。3.5. 清除表面銹垢及原有涂層時，使表面清潔度達到GB/T 8923.2-2008中的PSa2級，最大粗糙度不應超過防銹底漆要求厚度的2/3或底面合一漆厚度的1/3。3.6. 處理后防銹漆脫落露出鐵質的部位涂刷防銹底漆.要求漆層致密。涂層厚度要求達到20-40m。3.7. 使用打磨機配合800#-1000#砂紙進行（不適用于裸金屬表面）進行打磨。打磨時從各個方向全面均勻地摩擦，在每一處必須經過數次以上，最后應同一方向。3.8. 手工打磨平面時，將17、砂紙套在木制方塊上，打磨時不得用力過猛，動作應均勻平穩。垂直打磨或打磨曲面時亦可直接用手壓住折疊的砂紙打磨。3.9. 打磨后原油漆表面形成用肉眼難以看出的粗糙表面，以增強油漆層間的結合力。3.10. 對生銹的鋼構要對表面進行除銹，除銹后須達到露出金屬底色。3.11. 表面的除銹以電動磨光機為主，要求去除表面上的油脂、污物、舊漆皮以及其他雜物，其標準達到JTJ041-89中規定的St3級標準。3.12. 磨光機對去除舊漆皮和灰塵等雜物，效率非常高，使用時，應以45角接觸鋼鐵表面，慢慢移動，同時操作人員要配戴防護眼鏡，以防異物濺入眼內，灰塵大時，須配戴上防護口罩。3.13. 施工時，可用磨光機大面18、積除銹，對于個別打磨不到的部位，采用鏟刀、砂紙、鋼絲刷等工具反復摩擦，直至達到除銹要求，最后用干凈的毛刷和抹布拭去表面的灰塵等雜物。3.14. 除銹后的鋼板表面要露出金屬底色，并涂刷底漆，以防出現返銹，天氣惡劣，則返銹速度加快，因此要處理好除銹和涂刷底漆之間的工作安排。4.涂刷底漆4.1. 經過打磨除銹后，經檢查驗收合格，進行底漆涂裝，底漆采用刷涂的方法。經除銹后的表面部位，應盡量在8小時內涂底漆，涂層厚度為60-80m。4.2. 底漆施工前，必須經質檢員和施工人員認可后的材料方能運到施工現場進行施工。底漆一般為雙組份鐵紅環氧防銹底漆。4.3. 刷底漆前，必須先用面紗沾稀釋劑把表面的塵土擦干凈19、，待稀釋劑全部揮發后，再用刷子沾著油漆在金屬表面來回走動，一般是先橫后豎，來回4-5遍，使油漆表面光滑平整，不再出現漏刷、流淌現象。5、防護遮蔽5.1用膠帶、保護膜將不需要噴漆的部位進行保護。5.2 膠帶粘貼后要用手壓實，以防漏漆。5.3 一次保護只適用于一個工藝周期，如遇返工，應重新進行防護，以防噴漆時，保護物上的漆霧落下。6、打磨、精細修補6.1.防銹底漆涂刷完畢后，對修補部位進行檢查，對局部有缺陷的油漆修補6.2.打磨后要用除塵布消除灰塵，要求表面光滑、無刀愣、流墜、針孔等缺陷。7、涂刷面漆7.1.備刷涂前，用高壓風槍將表面灰塵清除干凈；7.2.表面油漆顏色須符合修補部位的原油漆顏色，有20、油漆顏色區分的部位，按照規定進行油漆顏色劃分刷涂，劃線后用紙膠帶遮擋，保護好不應刷涂的部位；7.3修補后的部位，要求油漆顏色均勻，油漆顏色須與配件原色一致，表面層與涂裝配件不得剝離和存在裂紋，表面不得有裂紋和疤痕。（七）工程技術管理、質量管理1、技術管理措施1.1. 進行充分細致的技術準備工作：1.1.1. 組織項目技術人員根據檢查庫內油漆的要求及作業質量標準，制定詳細的對策和措施。1.1.2. 組織項目技術人員根據現場的實際情況，編寫新的施工技術方案和作業指導書，以指導涂裝作業。1.1.3. 編寫詳細的施工組織設計，對項目進行統籌安排和規劃。1.1.4. 編制勞動力進退場計劃；編制相關創優質21、量保證措施和安全文明施工措施等。1.1.5. 做好技術管理人員和施工人員上崗前的培訓工作，確保項目施工管理有效進行和確保各個施工工序的施工質量。1.2. 抓好現場施工技術管理工作，確保施工順利進行。1.2.1. 逐級進行技術安排工作，從段方技術要求到項目經理，項目經理再向各個專業技術人員技術交底，技術人員再向施工人員進行交底。1.2.2. 專業技術人員或項目經理會同甲方技術人員、質量監督人員以及質量驗收人員對工程設備、機具、油漆材料、輔助材料進行審查和驗收。1.2.3. 對工藝技術或作業指導書對工程進行技術指導和檢查，嚴肅工藝紀律，確保施工按照作業流程要求進行。1.2.4. 每個工序完工后，先22、進性自檢，然后經甲方技術人員質量驗收后進行下道工序，然后向下個工序的作業人員進行交接。1.2.5. 做好施工記錄、保證施工過程中的記錄及時、真實、有效。2、質量管理措施：2.1.認真執行公司ISO9001質量體系文件及項目質量計劃，執行國家、鐵路總公司、xx鐵路局相關的技術規程、安全法規和標準，對施工項目實行質量管理和監督檢查，編制項目部質量管理制度、辦法，直到編制項目質量計劃。2.2.加大施工過程的質量檢查力度：2.2.1. 制定質量計劃，并督促實施，協調檢查。2.2.2. 執行檢查質量的質檢、互檢和專檢相結合，各個工序之間作業人員對工序作業質量互相監督，及時發現和糾正質量體系運行中存在的問23、題，保持體系的正常運轉。2.2.3. 加強不合格品的控制管理，監督有關部門及時收集不合格信息，并組織評審、糾正、驗證復查。2.2.4. 由項目經理負責質量檢驗記錄的整理分析，編寫質量動態報告。及時向主管領導或有關部門反映質量狀況，及時上報質量事故。2.2.5. 密切配合段方有關人員做好質量記錄。2.3.強化過程管理、提高施工過程質量控制能力。2.3.1. 建立完善的班組自檢、互檢，報檢、共檢制度，并及時做好數據準確，簽字完備的檢驗記錄，做到有章可循，有據可查。2.3.2. 強化工序控制，全面實施報檢制，明確質量確認規定。在工程施工中做到不經過驗收人員的檢查、確認合格的工序，不得轉入下道工序施工24、。2.3.3. 狠抓工藝紀律，保證工程質量。工藝紀律管理實行行政領導負責制，嚴格規范和程序作業，強化工藝紀律檢查，加大獎懲制度，對違反工藝紀律造成質量缺陷的作業小組給予必要的懲罰，項目經理或技術人員要經常深入現場檢查工藝的執行情況，對重點、難點的工藝執行過程加強指導，確保工藝紀律得到認真地貫徹，提高工藝措施對施工質量的保證程度。2.4.加大工序交接檢查力度嚴格執行“三工序管理”制度，及監督上下工序、控制本工序、服務下工序，做好工序交接檢查。（八）安全生產技術措施1. 服從xx車輛段xx動車所的安全要求，推行6S管理，文明生產，做到工完場地清，負責按有關規定對油漆廢棄料進行處理。2. 堅持“安全25、第一，預防為主”的方針，層層建立崗位責任制，貫徹執行國家及企業的安全規程，提高項目的安全技術管理水平。3. 本工程以作好漏電保護、防機械傷害、高空墜落物體及防火為安全生產的重點，在制定施工方案或作業計劃時，應按不同的施工階段有所側重，提出防范措施，并向所有施工人員作好安全技術交底，切實作好事故預防工作，確保生產安全。4. 檢查庫內作業安全保證措施4.1. 班前10小時及班中嚴禁飲酒；4.2. 作業人員進入股道嚴格執行“一站、二看、三通過”的規定；4.3. 嚴禁在禁煙區域吸煙，嚴禁帶手機入庫；4.4. 進入作業現場嚴禁傳高、中根鞋，以防扭傷；班中嚴禁穿前露腳趾后露腳跟、中間露腳心的涼鞋；4.5.26、 在檢查庫行走時，必須不斷觀察道路障礙情況，防止摔傷，并隨時觀察周邊狀況，防止高空墜物及臨崗傷害；4.6. 軌道橋立柱作業時，若進入地溝必須經地溝樓梯進入，不得從中間翻越；4.7. 上下地溝腳要踩穩，注意頭頂設備，防止碰傷；4.8. 二層檢查平臺作業時，作業人員不得從梯上跳上跳下，傳接工具材料時要抓穩扶好；4.9. 在檢查庫內嚴禁私拉電線，需用電時須在車間專職防護人員的配合下進行取電，嚴禁使用劣質的用電設備在車間進行取電作業；4.10. 地面作業安全員負責聯系和盯控車輛出入安全，做好安全檢查，根據每日檢修作業計劃的時間安排，做好動車組出入檢修庫的安全防護，嚴防作業人員和機具材料進入庫內檢修區域27、。4.11. 二層平臺作業安全員做好二層平臺的作業的安全防護，嚴防從二層平臺上拋擲物品，傳遞作業工具和材料，負責作業人員的人身安全，嚴防作業人員進入三層檢修平臺。（九）文明施工技術措施為實現現場文明施工，貫徹強化管理、落實責任、嚴肅法規、消滅違章的要求，要求進入現場的施工隊伍均應按照標準化的要求來進行。1. 施工必須按照本項目作業范圍，機具設備、材料應按照指定地點安裝或堆放，材料要分類立卡，按手續領取；2. 施工中的廢棄物要及時清掃，干一層清一層，做到活完場清，保持現場整齊、清潔、道路暢通；3. 所有施工人員進入施工現場必須自覺遵守現場管理及有關部門規定，遵守各項規章制度，穿戴整齊，工作中要團28、結協作，互相幫助；4. 正確使用勞保用品進入施工現場必須按規定戴好安全帽，穿好工作服和鞋。打磨工還應使用合格的防塵面罩、手套和鞋；高空作業必須系安全帶，以確保施工安全；5. 施工現場要有嚴格的工藝包干和個人崗位責任制；6. 施工人員在工地期間不許打架、喝酒、泡工等；7. 施工場地的整潔，應符合有關的xx動車所對場地環境衛生規定，施工中及時清掃現場，清理的廢料桶及油漆包裝，必須集中于指定地點，完工前應清理施工現場。8. 使用規定的搬運工具搬運設備，設備裝卸要小心輕放。9. 工地代表負責施工場地文明衛生檢查和督促工作，并按文明施工技術組織措施對施工人員進行考核。（十）消防保衛措施1. 嚴格執行現場29、出入制度，施工人員出入現場應主動出示證件，禁止無關人員出入現場，保證正常的施工秩序不受干擾。2. 所有材料、設備，按指定地點堆放，機具設備入庫時備案，嚴格領發制度及交接手續，防止丟失。3. 施工人員要嚴格執行現場消防制度及xx動車所的有關規定，建立健全消防組織，安全員要經常進行現場巡回檢查，如有異常立即向上級匯報。4. 嚴格執行現場用火制度，主動接受消防人員檢查。進入段內不得隨意吸煙，對易燃材料要集中管理，作好標識。5. 對設置的消防水泵、消防給水管道、消防水箱和消火栓等設施不得任意改裝或挪用，嚴禁在消火栓周圍堆放物品，以確保消防設施道路暢通。（十一）其他措施1.1、遵守公司三級安全教育和xx30、動車所安全的規定：凡新到現場或調換工作（崗位）的員工，上崗前必須進行安全教育，經考試合格方能入崗操作。考試合格后，方能上崗。1.2、入場前，項目部根據人員及車輛安排到段科室進行入段核驗登記，并配合甲方辦理出門證和進場機具備案。1.3、進入現場人員使用三寶，作好個人四口防護，并保證操作環境安全，凡作業高度在2米以上時，都必須搭設腳手架，并進行雙人作業。三寶：安全帽、安全帶、安全網。四口：通道口、樓梯口、電梯口、井道口。1.5、項目經理或安全員，應定期對員工進行下述內容的安全教育，員工應自覺接受培訓。l 國家關于安全施工的法令、法規。l 公司安全管理規章制度。l xx鐵路局相關的規章管理制度。l 31、機械設備操作及各種安全技術規定。l 安全事故的經驗教訓及預防措施。l 三級（入公司、到現場、上崗位）安全教育內容。1.6、項目經理和安全員定期對施工現場進行安全檢查，每個員工或工作崗位都應自覺接受檢查，查出安全守則遵守情況，不安全因素和故障隱患；1.7、進入施工現場，必須正確使用勞保用品，頭戴安全帽，口帶防護口罩，身著工作服，腳穿勞保鞋。高空作業必須系好安全帶；禁止向上或向下扔工具、器材，高空作業、危險施工必須雙人操作；1.8、施工現場必須配置安全保護設施，設置安全標記，嚴禁隨意挪動和拆除；1.9、員工必須遵守安全施工紀律，嚴禁：l 盲目冒險施工，違章作業；l 施工現場打斗、戲鬧、酒后上崗；l32、 私拉臨時用電線路，私自動用機電設備；無證人員從事特殊工種操作；l 超負荷使用電源設備、電纜、導線。1.10、施工用電須遵照安全用電100條規定，合理布線，作好接零接地，凡手持電動工具必須設漏電保護裝置，由施工人員自行移動的照明燈具，必須用36V低壓燈或用應急燈。1.11、每日工作結束，收拾好施工工具、設備、材料，庫房中的設備、器具、材料應妥善保管，防止丟失、被盜;1.12、使用的機具設備應加強維修保養，保持狀態良好，以確保安全生產。1.13、庫房應干燥、無腐蝕性氣體存在，防止庫房設備、器材變質、霉爛、損壞，性能指標下降，庫房應配置滅火消防設備;1.14、嚴肅對待施工現場已發生或未遂事故，查明33、原因，采取糾正和預防措施，杜絕事故出現;1.15、發生人員傷亡事故，必須馬上搶救，保護現場，如實填寫事故報告單、上報;1.16、實行安全獎罰制，對安全先進個人給予適當獎勵，對不遵守安全守則屢教不改者，給予批評、警告、經濟處罰，直至開除。第四章施工期間的應急預案為及時有效的處理突發事件對本項目正常施工秩序的影響，我公司從工程開工即日起建立以項目經理領導班子為首的應急響應小組，保證做到：統一指揮，職責明確，信息暢通，反應迅速，處置果斷，把突發事件損失降低到最低。（一）組織領導和責任分工1、成立項目部應急救援領導小組項目部應急小組由項目經理xx擔任組長，應急救援工作由救援領導小組統一指揮、調度。現場34、指揮小組分別有工程負責人、安全員、材料員、技術負責人等項目管理人員負責。聯系電話：xx2、應急救援小組職責2.1. 當項目現場發生各類是故事，應急小組開始啟動。2.2. 項目負責人應組織應急小組進行撲救，放置事故擴大，減少人員傷亡的財物損失。2.3. 疏散庫內作業人員，搶救人員，轉移各類事故。2.4. 協助上級有關部門撲救各類事故。2.5. 劃定警戒范圍，維持事故現場秩序，保護事故現場。2.6. 協助上級有關部門，公司有關部門調查事故的原因。2.7. 做好小組成員分工。3、應急小組成員分工3.1. 組長職責3.1.1. 全面負責應急小組領導工作，組織指揮應急小組撲救各類事故，向公司領導及公司有35、關主管部門匯報各類事故情況；3.1.2. 參加公司及有關主管部門召集的搶險工作會，協助上級有關部門撲救各類事故；3.1.3. 協助上級有關部門調查事故原因。3.2. 副組長職責協助組長指揮應急小組撲救各類事故，協助有上級關部門、公司有關部門調查事故原因。3.3. 材料員職責負責火災事故和危險化學品泄露事故應急搶險工作，組織應急隊員蘇三員工，搶救傷員，轉移貴重物品、設施設備，組織應急隊員維持事故現場秩序。3.4. 安全員職責現場物體打擊，高處墜落，觸電事故，中毒等事故應急搶險工作，事故原因調查完畢后，組織有關人員對施工現場進行安全檢查，做好復工前準備工作。（二）應急救援的演練施工入場后，根據本項36、目可能出現的危險源進行應急演練，提高應急救援能力，為了在出現險情時，處理迅速，不至于手忙腳亂，項目部根據本項目的特點，進行預設險情實地演練，由項目經理負責組織安排，使本項目設計的本公司所有人員均參與其中，并填寫應急演練記錄表，記錄演練內容，人員分工，方案處理程序。（三）應急救援事故發生處理流程圖發生緊急事故上報應急領導小組現場處理醫院搶救上報監理上報業主確定搶險方案救援物資到位進行搶險搶先結束，恢復生產措施及善后處理，進行總結（四）突發事故的應急預案和措施1.1. 觸電事故的應急措施1.1.1. 應盡快使觸電人員脫離電源，盡快斷開電源，救護人員使用干燥的絕緣物品（如干燥的衣服、手套、木棒、竹竿37、或其他不導電物體）作為工具，使觸電者與電源分開。1.1.2. 若觸電者因抽筋緊握到店物體時，可以使用干燥的木柄斧頭，木把鋤頭等砍斷導電導體1.1.3. 用上述方法解救時，救援人員宜站在干燥的模板、絕緣墊上或穿絕緣鞋進行搶救，而且用一只手進行操作，防止自己觸電。1.1.4. 如果觸電者傷勢不重，神志清醒，但有些心慌、四肢發麻、全身無力、或者觸電過程中曾一度昏迷，應使觸電者安靜休息，嚴密觀察，并盡快送醫治療。1.1.5. 如果觸電者傷勢較重，已經失去直覺，但心臟跳動和呼吸尚存，應使觸電者舒適、安靜下臥，保持空氣流通，并迅速送醫治療，在送醫途中要隨時注意觀察，若發現觸電者停止呼吸，應立即進行人工呼吸38、搶救。2.1. 機械傷害事故應急措施2.1.1. 遇有創傷性出血額傷員，應迅速包扎止血，使傷員保持頭低腳高的臥位，并注意保暖。2.1.2. 正確的現場止血處理措施：一般傷口小的止血，先用生理鹽水沖洗消毒，蓋上消毒紗布，用繃帶較緊的包扎，并立即送醫，送醫途中盡量減少顛簸，同時密切注意上則的呼吸、脈搏及傷口的情況。3.1. 火災事故應急措施3.1.1. 一旦發生火災事故，發現人應立即示警和通知項目現場負責人，并立即使用施工現場配備的消防器材撲滅初起之火。3.1.2. 項目負責人接到報警后，要立即組織人員進行滅火，并安排人員疏散，轉移庫內設備和貴重物品到安全地方，撥打119報警、接警，同時通知公司領39、導和車間領導。3.1.3. 撥打報警電話，要趁著冷靜，及時準確的說清楚火災地點、單位、電話、燃燒部位及燃燒物等有關情況。3.1.4. 電器設備火災，應立即關閉電源，用窒息滅火法，用不導電的滅火器，如二氧化碳滅火器、干粉滅火器等，直接噴射在燃燒著的電氣設備上，阻止與空氣接觸，中斷燃燒。3.1.5. 遺留火種引燃可燃物而引起的火災，用冷卻滅火的方法，將水、泡沫滅火劑、干粉滅火器直接噴射在燃燒著的物體上，時燃燒中斷，達到滅火效果。3.1.6. 撲救火災事故，應遵循從上而下，從外向內，從上風處向下風處的原則。3.1.7. 當事故現場火災導致人員燒傷時，應立即把傷者隔離火源，并把火撲滅，輕度燒傷可即包扎40、處理，中、重度燒傷馬上送醫治療。附件一：既有線施工安全通用規定1. 嚴格執行國家級鐵路總公司頒布的有關技術安全規程和施工安全規程，嚴格執行xx鐵路局營業線施工安全管理實施細則（寧鐵運2013255號）和鐵路營業線施工安全管理辦法（鐵運2012280號）。2. 所有進場作業人員必須經過公司三級安全教育，并經過培訓合格后方能上崗作業，并做好登記，變換工種、工序前應接受所從事工種、工序的安全教育。3. 加強安全生產培訓，使所有進場廠人員樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，通過安全思想教育，提高所有人員的安全生產意識。4. 施工前項目經理應對易發事故的部位或工點，對作業小組進行書面安全技術交底41、，并雙方簽字確認。5. 堅持班前安全點名，講話制度和每周不小于2小時的安全技術教育。6. 進入施工現場人員，必須佩戴好安全帽，并按規定配戴安全防護用品和安全工具。7. 在行車線上作業，與型車安全有直接影響的防護員、駐站聯絡員、施工員等，沒有經過培訓考試不得上崗。8. 在既有線上的施工人員，不準坐臥軌道休息，不準沿軌道不行打鬧玩耍，不準打擊車輛，橫越股道時，必須“一停、二看、三通過”，不得盲目跨越線路，不準從車底下穿過或遞送料具。9. 項目經理要經常深入施工現場，了解安全情況，提出整改意見，制止違章作業、違章指揮，遇有險情，有權暫停作業并組織人員撤離危險區和上報有關領帶。10. 現場作業安全防護42、員要時刻堅守崗位，集中精力，加強觀察，嚴格紀律，認真做好施工防護工作，如因暫時離開崗位，應有勝任人員代替。11. 現場作業安全防護員執行職務時，必須熟悉進出庫內動車組時刻表，確保人身安全，避免動車組出入庫過程中出現二次停車現象。附件二：xx動車所檢查庫（四線庫）檢查平臺及軌道橋立柱油漆作業施工人身安全專項方案第一節編制依據1、國家法律、法規和中國鐵路總公司規章制度及有關的施工規范、規定、標準2、鐵路營業線施工安全管理辦法（鐵運2012280號）3、xx鐵路局高速鐵路營業線施工安全管理細則(寧鐵運2013255號)4、xx鐵路局有關施工技術、安全、質量等方面的規章制度及管理辦法5、xx鐵路局高速43、鐵路作業人員老丁安全控制措施寧鐵安201479號)第二節編制目的為了控制和減少施工現場的安全風險，并持續改進安全業績，并確保施工人員人身安全。第三節人身安全管理措施1. 進場前必須和xx車輛段xx動車所簽訂安全協議，明確所內施工要求和外來單位在庫內作業的管理要求。2. 開工前，對全體參加施工的人員進行安全教育并經考試，并逐人簽名備查，并經考試合格，未經勞動人身安全教育考試合格的人員不得上崗作業。3. 作業人員在作業前要充分休息，保持精力充沛，班前、班中禁止飲酒，發現飲酒者，應立即停止其工作。4. 作業前，現場負責人按規定召開班前會，班前會上明確班組組織分工，必須每人清除當天的作業流程、作業項目44、作業范圍、作業地點及配合人員數量，明確帶班人、作業人員、工作量、機具使用、防護設置、技術標準及質量要求、安全關鍵環節、確認作業地點和作業項目。要做到分工詳細、責任明確、針對性強、施工安全措施及施工組織嚴密。5. 高空作業人員應配戴安全帽，配戴胸牌作業，做到著裝符合規定，標志齊全、清洗。6. 橫越鐵路必須有防護員現場防護，確認擬跨越股道來車并要認真執行“一站、二看、三通過”，嚴禁強越股道，遇有停留車輛時嚴禁鉆車。繞行停留車輛時，在防護員的安全防護下，必須距停留車輛5米以外通過。7. 施工區域范圍應設物理隔斷，嚴禁施工人員穿越物理隔斷進入非作業區域，確保施工人員的人身安全。8. 夜間開展施工作業45、時，檢查工具須有明顯的反光標識。9. 施工過程中，作業人員必須在安全防護員的監管下進行作業，作業現場嚴禁單獨作業。第四節人身安全卡控措施1. 施工現場安全防護員當班時應集中精力，不得離崗、串崗或做與本職無關的事，當班期間需保持通訊暢通。2. 搬運機具、材料進場時，須跨越運行股道時，注意動車組進出庫，當動車組進出庫號志燈亮起時，嚴禁穿越股道。3. 作業人員嚴禁進入動車組正常檢修區域，動車組在檢修股道供電期間，嚴禁穿越地溝。4. 作業人員進入檢查庫內，嚴禁攜帶火源，嚴禁在檢查庫內或其他非吸煙區域抽煙。5. 作業過程中要講文明、懂禮貌，作業現場取電時必須征得車間同意，在指定區域取電，嚴禁超負荷用電，46、確保用電安全。6. 因庫內通風條件差，在庫內作業時，作業人員須佩戴好勞保防護用品，防止氣悶、呼吸不暢等現象。作業人員在施工過程中出現頭暈、胸悶、呼吸困難現象，須立即撤離作業現場，到庫外陰涼處休息，并上報給現場安全防護員。7. 作業人員在作業期間嚴禁進食。8. 作業人員作業在沒有征得車間同意下，嚴禁使用明火作業，防止發生火災。9. 作業期間，作業人員必須在規定的范圍內按指定的作業項目開展作業，不準私自觸碰和動用各種電器設施。10. 進入二層檢查平臺作業時，安全員要提前封閉進入三層檢查平臺的樓梯，防止作業人員登上三層檢查平臺，以防高壓觸電或跌倒墜落。附件三：項目管理機構組成表序號職務姓名職稱電話備47、注1項目經理注冊建造師2 施工經理助理工程師3質檢員涂裝技術4技術負責涂裝技術5安全負責助理工程師6材料員附件四：勞動力計劃表序號工種單位數量備注1表面處理人102油漆刷涂人10附件五：施工進度計劃表xx動車所二層檢查庫平臺及軌道橋立柱防腐工程施工進度計劃表（第一施工階段）施工流程工期起訖時間11/15-11/1811/19-11/2211/23-11/2611/27-11/3012/01-12/04二層檢查庫平臺表面處理10天11/15-11/25軌道橋立柱表面處理7天11/15-11/21軌道橋立柱防腐底漆噴涂7天11/19-11/25二層檢查庫平臺防腐底漆噴涂7天11/21-11/27二層檢查庫平臺防腐面漆噴涂8天11/26-12/04軌道橋立柱防腐面漆噴涂5天11/26-12/04xx動車所二層檢查庫平臺及軌道橋立柱防腐工程施工進度計劃表（第二施工階段）施工流程工期起訖時間12/05-12/0812/09-12/1212/13-12/1612/17-12/2012/21-12/24二層檢查庫平臺表面處理10天12/05-12/14軌道橋立柱表面處理7天12/05-12/11軌道橋立柱防腐底漆噴涂7天12/11-12/17二層檢查庫平臺防腐底漆噴涂7天12/09-12/15二層檢查庫平臺防腐面漆噴涂8天12/16-12/24軌道橋立柱防腐面漆噴涂5天12/16-12/24