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公路橋涵工程橋墩樁基沖擊鉆成孔鋼筋混凝土灌注樁施工作業指導書32頁
公路橋涵工程橋墩樁基沖擊鉆成孔鋼筋混凝土灌注樁施工作業指導書32頁.doc
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作業指導
上傳人:職z****i 編號:1076035 2024-09-06 32頁 190KB

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1、公路橋涵工程橋墩樁基沖擊鉆成孔鋼筋混凝土灌注樁施工作業指導書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 發 布: 二XX年X月目錄一、 編制依據4二、工程概況4三、地質概況51、填筑土52、細砂與粗砂53、淤泥質亞粘土混砂54、礫砂混圓礫55、亞粘土66、云母片巖6四、施工布署6樁基施工進度計劃表9五、施工準備9(一)技術準備9(二)勞力準備9(三)材料準備10(四)設備準備12(五)現場準備及施工環境要求14(六)臨建的搭設15(七)臨時用電15(八)臨時用水15六、施工工藝及方法166.1樁位測量放樣166.2鋼護筒制作與埋設176.32、泥漿制備176.4鉆機就位及開孔186.5沖擊鉆鉆進及成孔196.6鋼筋籠制作216.7第二次清孔246.8灌注水下混凝土246.9過程記錄28七、鉆孔事故的預防及處理287.1塌孔的預防和處理287.2鉆孔偏斜297.3梅花孔297.4卡錐297.5灌注事故的預防和處理30埋管30八、附件31附件一:樁基平面布置圖31沖擊鉆成孔鋼筋混凝土灌注樁作業指導書一、 編制依據xx路xx大橋投標文件xx路xx大橋工程施工圖紙xx路xx大橋圖紙會審記錄xx路xx大橋工程地質勘查報告JTJ041xx公路橋涵施工技術規范JTGF80/1xx公路工程質量檢驗評定標準二、工程概況本工程為xx路xx橋橋墩樁基,地3、點位于xx路項目起終點樁號K0+000K0+940范圍內。xx橋全橋分為三聯,每聯5跨,每跨30米,共長458.2m,下部結構采用柱式墩,柱肋式橋臺,橋臺共16個,基礎為鉆孔灌注樁基礎,樁頂部位于河水面下約1.5M 。鉆孔灌注樁共計97根,樁徑為1500mm,其中樁長38m:7根;樁長34m:36根;樁長32m:28根;樁長28m:26根;基樁采用超聲波檢測其施工質量;樁基施工工藝為嵌巖樁,終孔原則為:在實際施工過程中,當鉆至弱風化巖層時,由施工單位提議,監理現場進行巖粉取樣;根據工程地質勘查報告描述的進入弱風化巖層的標高位置由監理現場進行巖粉取樣;當實際鉆孔的進尺小于0.8米/天時,由施工單4、位提議,監理批準及旁站下現場進行孔底鉆芯取樣。最終,由“二粉一芯”確定特殊地質情況下的鉆孔的終孔標高。其中,即使鉆孔進入弱風化巖層5米,但與設計終孔標高相差3米以上,由工程地質勘測院根據“二粉一芯”現場確定終孔標高;在相差3米以內,由監理、施工單位共同確定終孔標高,孔底沉渣不得大于5cm,清孔后的泥漿性能指標含砂率不大于2%。三、地質概況xx大橋所處地貌單元為沖積海積平原。為方便大橋施工,在樁基施工前將大橋覆蓋的河面進行了回填,因此包括回填土層自上而下各土層及土層參數為:1、填筑土該層分布于K0+010K0+240、K0+660K0+720,主要由粘性土混建筑垃圾組成,厚度為0.6米5.0米,5、結構松散,強度差。2、細砂與粗砂該層屬沖積?;鶎樱6瘸煞衷谒椒较蛏戏植疾痪鶆颍饕煞譃槭?,飽和,厚度3.49.1米,標貫試驗擊數為6.8擊,地基土容許承載力為110KPa。3、淤泥質亞粘土混砂該層屬海積瀉湖相沉積層,飽和,含有機質及多量砂粒,偶見半腐爛植物根與海生貝殼殘片,該層厚度6.3米7.6米,標貫試驗擊數為1.8擊,地基土容許承載力為85KPa。4、礫砂混圓礫該層屬河床相沖積層,主要成分以石英為主,粒度較均勻,含少量礫石,該層厚度4.7米15.7米,標貫試驗擊數為11.9擊,地基土容許承載力為220KPa。5、亞粘土該層屬第四系全新沖洪積層,黃褐色,含氧化鐵斑紋、巖屑云母片。厚度6、為1.63.9米,標貫試驗擊數為6.9擊,地基土容許承載力為185KPa。6、云母片巖該層為下元古界粉子上群崗嵎云母片巖,灰黃黃綠色,主要礦物成分分為三個風化帶進行評價。6-1、全風化云母片巖灰黃色,風化成土狀,結構已全部破壞,外觀仍保持原巖結構,巖芯手捏即碎,厚度為1.54.3米,標貫試驗擊數為22.9擊,地基土容許承載力為200KPa。6-2、強風化云母片巖結構已大部分破壞,構造層理不清晰,風化裂隙很發育,巖體破碎,巖芯手可折斷,該層厚度為2.17.1米,標貫試驗擊數為67擊,地基土容許承載力為400KPa。6-3、弱風化云母片巖結構清晰可見,風化裂隙發育,裂隙中充填有少量風化物,礦物成分7、基本未變化,本次鉆探未穿透該層,最大揭露厚度為3.2米,地基土容許承載力為1000KPa。四、施工布署 樁基工程計劃開工日期為xx年8月10日,完工日期為xx年12月15日,日歷施工天數為:127天;考慮到地下工程施工有諸多不確定因素影響灌注樁的施工進度,按照每根灌注樁的施工天數為12天計算(兩班24小時作業),現場需要投入14臺CK1500沖擊鉆機,其中2臺備用。施工現場劃分為兩個施工段(東側15#排8#排為第一施工段,西側0#排7#排為第二施工段),自東向西分段施工,以便于下一步的樁上結構流水施工。樁機的平面布置及施工方向如下圖所示:樁基施工進度計劃表序號作業名稱工期計劃開工計劃完工1橋梁8、施工準備階段12xx.7.21xx.8.32圍堰54xx.8.4xx.9.273樁基施工127xx.8.10xx.12.15五、施工準備(一)技術準備組織項目部成員熟悉施工圖紙,搜集相關樁基施工及驗收規范,了解現場水文、地質情況,進行圖紙會審;技術負責人組織確定施工工藝,負責編制作業指導書、施工進度計劃、材料設備供應計劃、檢試驗計劃和檢驗批計劃、監視測量設備計劃等各種計劃;對現場管理人員和施工人員進行技術交底和安全技術培訓。(二)勞力準備每臺鉆機配置六名鉆機操作人員,可滿足鉆機24小時的鉆孔施工及日常設備的維護保養。其中機械工、起重工和電工為特殊工種,需持證上崗。設立兩個混凝土灌注施工作業隊,9、每隊配置8名有經驗的混凝土工負責下放導管及混凝土的灌注工作;配置20名鋼筋工負責鋼筋籠的加工、焊接及下放工作。焊工應持證上崗。所有施工人員在進場后,均需對其進行崗位技術培訓和安全技術交底,考核合格后方可上崗。 根據以上配置編制勞動力計劃并協調勞力的進場時間。施工勞力計劃表序號工種人數備注1機械工50要求持證上崗且熟悉該工藝、崗位的操作流程2起重工10要求持證上崗且熟悉該工藝、崗位的操作流程3電工2要求持證上崗4修理工12熟悉該崗位的操作流程5鋼筋工20其中電焊工要求持證上崗6雜工27(三)材料準備灌注樁施工材料主要有混凝土、鋼筋、粘土。1、混凝土采用C25水下混凝土,共計:5500m3,坍落度10、為1822cm,采購商品混凝土,由混凝土運輸車負責運至施工現場。拌制水下混凝土的材料,應符合下列要求:(1)可采用普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、火山灰水泥和粉煤灰水泥,不允許使用礦渣水泥;水泥的初凝時間不得早于2.5h,水泥的強度等級不低于42.5MPa。每立方米水下混凝土的水泥用量不少于350Kg,當摻有適宜數量的減水緩凝劑或粉煤灰時,可不少于300Kg。(2)粗集料最大粒徑不大于4cm。(3)混凝土的含砂率采用0.40.5,水灰比采用0.50.6。(4)冬期施工混凝土對原材料的要求 :水泥優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥,應注意其中摻合材料對混凝土抗凍、抗滲等性能的影響,摻用防凍劑的混凝土,11、嚴禁使用高鉛水泥;混凝土所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中,骨料中不得混有活性材料,以免發生堿骨料反應;在冬季澆筑的混凝土工程,應使用無氯鹽防凍劑,以防含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用。2、鋼筋鋼筋主要規格數量為:25mm,237.27T:16mm,4.46T;8mm,25.5T。鋼筋的質量應符合GB1499-1998鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋和GB13013-1991鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋的要求。3、粘土需符合下述要求方可作為調制泥漿的原料:自然風干后,用手不易掰開捏碎。干土破碎時,斷面有堅硬的尖銳棱角。用刀切開時,切面光滑,顏色較深。膠12、體率不低于95%。含砂率不大于4%。制漿能力不低于2.5升/公斤4、所有材料均按設計和規范標準的質量要求編制材料供應計劃,并根據進度計劃確定進場時間。所有材料均應事先從公司的合格供應商名錄中選擇供應商參加投標確定材料供應商,保證原材料及時供應。應提前對擬進場的材料的合格證和質量證明進行檢查收集,并對材料進行試化驗,做好材料的進場準備。(四)設備準備1、根據工程的施工特點、工程實際地質特點以及工程工期要求,本工程擬投入12臺正循環沖擊鉆,此種鉆機市場占有率較高,比較容易組織,工藝流程簡單可靠。鉆機的主要技術參數如下:鉆機長度為6m、寬度2.2m、高度6.3m,整機重量為8.5t,錘頭重量為4.813、5t,沖孔直徑為1500mm,主卷揚機型號為JK5, 額定拉力50KN,付卷揚機為1.5t,鋼絲直徑為28mm,沖擊次數為56次/min。主要的成空設備和鋼筋加工設備有: 序號名稱型號用途單位數量技術要求1沖擊鉆機CK1500打樁臺14經過檢修,功能滿足使用要求2泥漿泵3PN循環泥漿臺12經過檢修,功能滿足使用要求3導管250mm灌注混凝土米160拼接后無漏水壓力達到要求4鋼護筒xxmm防止河水倒灌個16外觀良好,尺寸正確, 5鋼筋切斷機GQ40A鋼筋加工臺3經過檢修,功能滿足使用要求6鋼筋彎曲機WJ401鋼筋加工臺3經過檢修,功能滿足使用要求7電焊機BX1400鋼筋加工臺6經過檢修,功能滿足14、使用要求8吊車16T起吊鋼筋籠臺3經過檢修,功能滿足使用要求9發電機DOGF4備用臺2經過檢修,功能滿足使用要求2、混凝土運輸車的確定及其要求因本工程樁長為:38m,34m,32m,28m不等,故選用最長的樁長計算混凝土方量來確定混凝土運輸車的車輛數。V=3.140.752381.25=83.9m3,結合工程實際情況及商混凝土攪拌站距離施工現場的距離,選用4輛10m3的混凝土罐車循環澆灌?;炷涟韬臀镞\輸時間要求:氣溫()有攪拌設施運輸(min)20302010191559103、施工過程中需配置的測量、檢測設備主要有:序號名稱型號用途單位數量技術要求1測繩(測錘)測量孔深個5外觀良好尺寸正確15、2波美儀或泥漿比重計測量泥漿物理性能個10有合格證或經鑒定合格3含砂率計測量泥漿物理性能個5有合格證或經鑒定合格4泥漿粘度儀測量泥漿物理性能個5有合格證或經鑒定合格5探孔器檢驗有無塌孔、縮孔現象個2大于鋼筋籠直徑100mm,長度為46倍外徑6自動安平水準儀DZS3測量標高臺1鑒定合格,有鑒定證書7全站儀SET230R施工放線臺1鑒定合格,有鑒定證書所有設備均應事先進行檢修,合格后進場,以確保設備的過程能力。如出現設備故障,應及時啟用備用設備施工,以防出現斷樁等質量問題。(五)現場準備及施工環境要求1、由于灌注樁的工藝特點以及工程特點,大部分樁基屬于水中樁,且施工工期跨越河流的汛期,現場做了以下16、準備工作:(1)采取圍堰筑島的方法修筑水中樁基施工平臺,筑島材料選用石渣土。根據鉆機的尺寸和現場施工的要求確定筑島的平面尺寸和位置。(2)根據歷年xx的最高水位和下游橡膠壩的高度,確定筑島的高程為3.5米,即可以保證場地在汛期不被淹,又節省了筑島的費用,滿足鉆孔的水頭高度高于壓力水1.5米以上。(3)在筑島的右側修建一條寬8米的主便道,作為混凝土和鋼筋的運輸通道。(4)為節省筑島費用,筑島被填筑成鋸齒狀,每排樁基之間的未填筑的范圍圍成了池子可作為泥漿的臨時排放點,每棵樁基灌注完畢后立即調用泥漿泵將臨時排放點的泥漿抽入罐車里,外運至棄土場,以免污染環境。2、遇有中大雨,中大雪時鉆孔灌注樁應停止一17、切施工。灌注混凝土的操作環境要求詳見相應的第6.8.1條。鋼筋加工及焊接的操作環境要求詳見相應的第6.6.1條。(六)臨建的搭設 現場支設10頂行軍帳篷作為臨時設施使用。(七)臨時用電施工現場臨時電由甲方提供變壓器內接出,采用兩臺630KVA變壓器分兩路設置,配電線路采用250mm2三相五線制(TNS系統)覆蓋整個施工現場。(八)臨時用水工程現場用水有施工用水、生活用水和消防用水三部分。施工用水和消防用水采用外xx的水。生活用水采用芝興建筑工程公司提供的水源處用DG25PVC水管接至生活區,即可滿足生活用水要求 。六、施工工藝及方法施工工藝流程圖場地整平樁位放樣制作護筒埋設護筒鉆機就位制備泥漿18、開孔掏渣卸土檢修鉆頭成孔檢查深度斜度直徑第一次清孔制作鋼筋籠終孔驗收、下鋼筋籠 下導管導管打壓試驗設立清孔設備第二次清孔拆除護筒制備混凝土測混凝土面高度灌注水下混凝土6.1樁位測量放樣 根據控制點和樁位坐標,按設計要求和規范規定,用SET230R型全鉆儀進行樁位測量放樣。放好的點用木樁固定在地面上,周圍用混凝土圍住加以保護,現場施工人員利用技術員放樣樁位做出樁位的護樁(護樁應在樁位不同的四個方向各做出一個護樁,對角護樁拉線的交點應與放樣的樁位在平面上重合),然后用卷尺量出每個護樁到樁位的距離并做好記錄。6.2鋼護筒制作與埋設護筒制作:護筒采用鋼護筒,高2.0 m ,直徑比設計樁徑大30cm,整19、體采用不小于6mm的厚鋼板制作;底部設刃腳,保證護筒底不透水;為增加護筒剛度減少變形,在護筒的上、中、下部各焊一道20加強箍。護筒埋設:挖埋護筒時,先在樁位處挖出比護筒直徑大80cm的圓坑,坑深小于護筒高度30cm。坑底應整平,通過從原樁位引出的護樁把鉆孔的中心位置引至坑底,然后把護筒放進坑內,找出護筒的圓心位置,用十字線在護筒頂部來回移動直到與圓心重合,然后再移動護筒,使護筒中心與鉆孔中心位置重合,同時用水平尺或垂球檢查,使護筒豎直,其偏差控制在2cm之內,傾斜率小于1%。在護筒周圍對稱地、均勻地回填素土,分層夯實,達到最佳密實度,夯填時防止護筒偏斜;在鉆孔過程中如發生偏斜應及時進行糾正。護20、筒頂面高于地面30cm,以防止雜物入孔,并增加水頭壓力。6.3泥漿制備普通泥漿是粘土和水的拌合物。在鉆孔中,由于靜水壓力的作用,泥漿可作用在孔壁形成一層泥皮,阻隔孔外滲流,并保護孔壁免于坍塌。制備的泥漿主要技術指標為:相對密度1.31.4;粘稠度1622PaS;靜切力1.02.5 Pa;含砂率2%;膠體率96%;失水率25ml/30min;酸堿度(PH)810;制備泥漿的施工工序是:鉆孔前,先在鉆機附近挖一個深1.5米,直徑為2米的泥漿池,在泥漿池上支設三角架,上面吊泥漿泵,泥漿泵的排水管直接與鉆頭相連,以達到泥漿循環護壁和帶出鉆渣的目的。在護筒與泥漿池之間挖一條深20cm,寬30cm的溝槽。21、而后在護筒內加入粘土和清水制漿,通過鉆頭的沖擊攪拌均勻,使溢出的泥漿通過溝槽流入循環池,最后通過泥漿泵壓入孔內,至此完成一個循環。由于本工程段的初始土層基本為亞粘土或粘土,土質較好,因此開孔時即可正常鉆進,不必單獨制備泥漿,施工過程中可根據測定的泥漿的技術指標情況填加粘土重新制漿。6.4鉆機就位及開孔鉆機就位前,要對樁位進行復核,就位后立好鉆架,拉好風纜繩,要注意做到:鉆機穩定、水平;保證鋼絲繩、鉆頭、護筒中心三點一線。對松軟地面要對機位及支撐部位進行硬化,防止因施工振動造成機位移動或鉆機傾斜。鉆機開孔前,現場施工人員必須通知項目組技術人員對樁位、護樁及護筒進行檢查或復核,檢查合格后方可進入下22、一道工序,并根據水準測量對鉆孔樁長進行第一次交底。6.5沖擊鉆鉆進及成孔開鉆初,采用小沖程反復沖擊制作泥漿。開鉆及整個鉆進過程中,考慮到工程處于河海交匯,水位受潮汛有一定的影響,要始終保持孔內水位高出地下水位1.5m2m,并低于護筒頂面0.3m,以防溢出。在鉆機鉆進過程中,鉆機操作人員應在每換班時,利用護樁檢驗鉆機在鉆頭提起時鋼絲繩是否與樁位重合,如不重合,應及時調整鉆機,待重合時方可開鉆鉆孔,在鉆進過程中,應很好的保護護樁,如有部分護樁破壞時,應用其他護樁定出樁位,重新做出護樁,使護樁的數量不少于四個,如無法補救時,及時通知項目組技術人員。在鉆進過程中,每臺鉆機必須由專人負責對鉆孔地質進行取23、樣保存(要求每延米至少取一次),并用標簽標明渣樣的樁號、取渣深度取渣時間,并根據渣樣做好鉆孔記錄,待鉆孔深度距樁底10米左右時,通知項目組技術人員對護筒標高重新測量,并對樁長進行第二次交底,樁長以第二次交底樁長為準進行鉆孔。沖程控制: 根據土層情況分別規定沖程:在通過松散砂、礫類土或含砂量較大的卵石層時宜采用約75cm的中沖程,并加大泥漿粘稠度,反復沖擊使孔壁堅實,防止塌孔。在通過高液限粘土時,宜采用中沖程。在易坍塌或流砂地段宜用小沖程,并應提高泥漿的粘稠度和相對密度。當通過含砂低液限粘土等粘質土層時,因土層本身可造漿,應降低輸入的泥漿稠度,并采用小沖程,防止卡鉆、埋鉆。在砂及卵石夾土等松散土24、層鉆進時,按1 : 1投入粘土和小片石(粒徑不大于15cm),用沖擊錐以小沖程反復沖擊,使泥膏、片石擠入孔壁,起到護壁的作用。在通過巖石或巖層時,如表面不平整,應先投入粘土、小片石,將表面墊平,再用十字形鉆錐進行沖擊鉆進,防止發生斜孔事故。要注意均勻的松放鋼絲繩的長度。一般在松軟層每次可松繩5cm8cm,在密實堅硬土層每次可松繩3cm5cm。注意防止松繩過少,形成“打空錘”,使鉆機、鉆架及鋼絲繩受到過大的意外荷載,遭受損壞。松繩過多,則會減少沖程,降低鉆進速度,嚴重時使鋼絲繩糾纏發生事故。經常檢查鉆頭情況,如有損壞,應及時補焊或者更換鉆頭。泥漿控制由于沖擊鉆成孔更易引起孔壁坍塌等,需注意的事項25、有:在砂類土層鉆進時,易產生含砂量太高以致相對密度太大的情況??刹捎勉@錐或掏渣筒放入孔內,不進尺只將鉆渣掏出,待含砂率和相對密度符合要求后,再補充合格的泥漿,或補充水和相應的粘土,利用鉆錐自制泥漿。在粘性土層鉆進時,易產生泥漿相對密度和粘度太高的情況,可加水將孔內泥漿稀釋,待達到要求的相對密度和粘度后再繼續鉆進。用標準測錘來檢測孔深、檢測鉆頭來測孔徑、檢測鋼絲繩的傾斜度來測定孔的傾斜率,并填寫鉆孔鉆進記錄,填寫好的鉆孔記錄以及以后的成樁施工記錄要報送監理人員審查批準。成孔及第一次清孔鉆孔深度達到設計標高后,現場應通知項目組技術人員對鉆孔樁樁長、樁徑及傾斜度進行檢驗,如不合格根據情況由現場技術人26、員提出處理方案,處理后再次進行檢驗,進行檢驗合格后進行第一次清孔。終孔檢查后,應迅速清孔,不得停歇過久,否則泥漿、鉆渣沉淀增多,造成清孔工作困難甚至塌孔。采用換漿法進行第一次清孔,以相對密度較低(1.051.10)的新泥漿將孔內鉆渣和密度較大的泥漿換出。清孔后的泥漿指標為:比重1.051.10,粘度1720Pas,含砂率不大于2%,沉渣厚度不大于5cm,嚴禁采用超鉆代替清孔。6.6鋼筋籠制作鋼筋籠的加工鋼筋籠的加工與制作嚴格按照設計圖紙在現場鋼筋加工場地進行并用方木墊起,當遇到雨天時應采取覆蓋避雨措施??v筋接頭全部采用焊接,并保證在同一斷面內接頭不超過鋼筋總量的50%,且鋼筋接頭錯開距離不小于27、35d(d為鋼筋直徑)。加強筋和主筋焊接牢固,箍筋采用螺旋筋綁扎。鋼筋籠一次加工成型長度不大于20m,并在鋼筋籠內設置三角支撐鋼筋避免鋼筋骨架變形。鋼筋骨架的制作允許偏差為:主筋間距10mm;箍筋間距20mm;骨架外徑10mm;骨架保護層厚度20mm。鋼筋籠加工完成后,通知項目技術人員對其進行檢查,檢查合格后進入下道工序。冬季施工時應注意事項:冬季焊接鋼筋,盡量安排在室內進行,如必須在室外焊接時采取搭設臨時防護措施,做到能防雪、擋風,或白天溫度高的時候施工。雨雪后,場地內及時進行清理,嚴禁焊接后的接頭立即碰冰雪,以防接頭產生脆硬變化。進行搭接電弧焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧,以后28、各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊,層間溫度控制在150350之間,以起到緩冷作用。焊接過程中電流略微增大,速度適當減慢。鋼筋籠吊放 終孔后,由技術負責人通知監理方對孔徑、孔深進行檢查,檢查無誤后,下探孔器探測孔內是否有偏斜、縮徑等現象,若有如上現象發生,應立即采取補救措施。檢查完畢后,即可下放鋼筋籠。鋼筋骨架吊放采用20t汽車吊吊裝,用吊車吊至樁位上方,就好位后緩緩放入孔內,下放時應輕提輕放,遇有放不下去的部位,應立即將鋼筋籠提出,待問題解決后再放入,不得強行放入而影響鋼筋籠的整體強度。鋼筋籠起吊時,應在鋼筋籠上綁扎圓木以增強鋼筋籠的整體抗彎剛度,必要時也可在加強筋上焊接三角加強筋,以免在起29、吊時鋼筋籠發生彎折。待骨架進入樁孔就位時,再由下而上解去綁繩。為保證骨架外圍有一定厚度的混凝土保護層,順骨架方向每隔2米,在同一截面上對稱設置定位筋。鋼筋籠孔口搭接時要上下找正,使上下兩節骨架位于同一豎直線上進行焊接,焊接采用單面搭接焊,搭接長度為10d,并保證在搭接長度范圍內接頭不超過鋼筋總量的50%。焊接時在保證焊接質量的前提下應盡量加快焊接速度以縮短井口工作時限,具體做法為:在下放的第一節鋼筋籠的加強箍位置用兩根2m長48鋼管穿過去固定在方木上,然后用吊車吊起第二節鋼筋籠直至與第一節鋼筋籠重合。主筋焊接及箍筋綁扎完成后,通知項目技術人員對其進行檢查,合格后進入下道工序。鋼筋籠達到設計標高30、后,使骨架中心與樁基中心在同一豎直線上,然后用垂球進行校正,再利用護筒、定位圈焊接定位。鋼筋骨架的吊放允許偏差為:骨架傾斜度0.5%;骨架中心平面位置20mm;骨架頂端高程20mm。下導管混凝土灌注采用導管法。導管采用直開式,由外徑為30cm、內徑為26cm的管節組成,內壁平滑順直,各節由兩端帶墊圈的絲扣連接,連接處要有很好的水密性。水密試驗水壓不小于孔內水深的1.3倍,也不應小于導管壁和焊接可能承受灌注混凝土時最大內壓力的1.3倍,P由公式得出:p=chc wH w式中:p導管可能受到的最到內壓力(kPa); c混凝土拌和物的重度(取24kN/m3); hc導管內混凝土柱最大高度(m),以導31、管全長或預計的最大高度計; w井孔內水或泥漿的重度(kN/m3)H w井孔內水或泥漿的深度(m)根據孔內水深的1.3倍、泥漿比重按1.1計算,樁長30米最小壓力為0.43MPa,樁長40米最小壓力為0.57MPa。導管使用前進行必要的水密、承壓、接頭抗拉試驗,做水密試驗時必須有項目技術人員現場進行檢查。進行水密試驗的水壓力不低于孔內水深的1.3倍壓力,將導管拼接好平放灌滿水,利用符合試驗要求的高壓水泵進行水密試驗,檢查導管是否漏水,不符合要求必須更換導管。對每節導管進行編號,下導管時,按照編號依次下放。導管應安裝于鉆孔中央,管口離樁底部30-50cm。6.7第二次清孔為防止下鋼筋籠及導管過程中32、懸浮在泥漿中的少量鉆渣沉淀,在灌注水下混凝土之前須進行第二次清孔,利用導管采用正循環法進行清孔,直到泥漿指標和沉淀層厚度符合要求(泥漿性能指標:含砂率不大于2%,相對密度為1.051.10,粘度為1720Pas,沉淀層的厚度不大于5cm(端承樁),經項目技術人員及監理工程師檢查合格后,方可灌注水下混凝土。6.8灌注水下混凝土灌注之前須再檢查一次孔深,并與成孔時的實際孔深比較,確定沉渣厚度,合格后方可灌注混凝土。該分項工程混凝土采用場外預拌C25水下商混凝土,塌落度為18cm22cm?;炷劣苫炷吝\輸車運輸,采用鉆架進行灌注,來回提降導管進行混凝土振搗。6.8.1運輸灌注混凝土的要求:夏季要求33、:運輸時盡量縮短時間,采用混凝土運輸攪拌車,運輸已拌成的混凝土時,途中應以24r/min的慢速進行攪動,混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3。不得在運輸過程中加水攪拌;混凝土的澆筑溫度應控制在32以下,選一天當中溫度較低的時候澆筑。冬季要求:灌注時拌合物的溫度不得低于5;混凝土的運輸時間應盡可能縮短;在運輸距離長時,應加強運輸車的保溫覆蓋,保證混凝土入模溫度10左右,最少不低于5。當混凝土的入模溫度達不到5以上時,應通過熱工計算對攪拌水及骨料加熱。運輸混凝土時應有保溫措施;混凝土不準摻加防凍劑;雨雪天氣時禁止澆筑混凝土。混凝土的運輸、澆筑及間歇的全部允許時間:當氣溫高于25時,為180mi34、n;氣溫不高于25時,為210min。6.8.2混凝土運至澆筑地點后發生離析、嚴重沁水或塌落度不符合要求時,應進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水,確有必要時,可同時加水和水泥以保持其原水灰比不變,如二次攪拌仍不符合要求,則不得使用。6.8.3首批灌注混凝土的數量應滿足導管首次埋置深度(1.0m)和填充導管底部的需要,所需混凝土數量按下面的公式計算:式中:V灌注首批混凝土所需要數量(m3); D樁孔直徑(m); H1樁孔底至導管底端間距,一般為0.4m; H2導管初次埋置深度(m); d導管內徑; h1樁孔內混凝土達到埋置深度H2時,導管內混凝土柱平衡導管外(或泥漿)壓力所需要的高度(m),35、即h1= H ww/cc混凝土拌和物的重度(取24kN/m3);w井孔內水或泥漿的重度(kN/m3)H w井孔內水或泥漿的深度(m)根據公式樁長以40米計,埋深以1米計算,V不小于3.68方,灌注前導管頂口放隔水栓,將灌注混凝土用的漏斗放置在導管頂,漏斗底部用卡盤卡?。挥没炷裂b滿漏斗,打開卡盤,使隔水栓把泥漿和混凝土隔開并同時落下,開始灌注混凝土,同時混凝土運輸車不停地向漏斗里填加混凝土?;炷凉嘧⒁B續進行,但應控制速度不能太快,以防止鋼筋骨架上浮或偏移。隨時計算灌注方量與灌注高度,判斷灌注是否正常?;炷凉嘧⑦^程中要不斷提升和拆除導管,利用測繩測量混凝土面距導管頂距離,計算導管混凝土埋深36、,控制導管埋入混凝土深度不小于2米,不超過6米。6.8.4澆筑過程中,當導管內混凝土不滿,含有空氣時,后續混凝土要徐徐灌入,以免在導管內形成高壓氣囊,擠出管節間的橡皮墊致使導管漏水。6.8.5在灌注中如需上下抖動導管以加快混凝土下落速度時,提升導管不宜過猛以免拉斷導管,提升的距離也不宜過大防止將導管下口提出混凝土面而進入泥漿形成斷樁。6.8.6在灌注將近結束時,由于導管內混凝土的落差減小,超壓力降低而導致混凝土上升困難,可在孔內加水稀釋泥漿,并掏出部分沉渣土或提高漏斗,使灌注工作順利進行。6.8.7為確保樁頂質量,在樁頂設計標高以上應加灌一定高度(80-100cm),以便鑿除樁頭后保證設計樁頂37、混凝土面的質量。6.8.8澆注混凝土時溢出的泥漿,應引流至泥漿池內,以防污染周圍環境;6.8.9當混凝土初凝具有一定的強度時,及時拆卸護筒,為了方便拆卸,可預先在鋼護筒內側涂潤滑油。施工中如發現護筒下端有塌孔,要及時拆卸護筒,否則流出的混凝土會將護筒底端埋住,凝結后無法拔出。6.8.10指定專人填寫澆灌混凝土過程中的施工記錄,包括灌注時間、混凝土面的深度、導管埋設、導管拆除過程以及發生的異?,F象等。在灌注過程中,對澆灌的混凝土按照規范要求每50m3留置一組混凝土試塊進行標養。成樁28天以后按照規范要求進行樁的無損檢測。6.9過程記錄鉆孔灌注樁施工過程中需留下的記錄如下表所示:記錄名稱記錄人保管38、人樁位放線記錄測量員資料員鉆孔灌注樁鉆進記錄(沖擊鉆)技術員資料員鋼筋加工及焊接工序質量評定表技術員資料員鉆孔樁成孔質量檢查記錄技術員資料員鋼筋骨架成型與安裝工序質量評定表技術員資料員隱蔽工程驗收記錄技術員資料員水下混凝土澆筑記錄技術員資料員七、鉆孔事故的預防及處理7.1塌孔的預防和處理在松散粉砂土或流砂中鉆進時,應控制進尺速度,投入粘土、摻片、卵石,低沖程錘擊,使粘土膏、片石、卵石擠入孔壁起護壁作用;如發生孔內坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘土(或砂礫和黃土)混合物到塌孔處以上1-2米,如塌孔嚴重時應全部回填,待回填物沉積密實后再行鉆進;吊入鋼筋骨架時應對準鉆孔中心豎直徐徐插入,嚴防觸及孔壁。39、7.2鉆孔偏斜預防和處理:1.安裝鉆機(鉆機應配有導鎖孔和鎖線定位器)時要使得滑輪緣和護筒中心二者在同一豎直線上,并經常檢查校正;鉆機應配有導鎖孔和鎖線定為器2.在有傾斜的軟、硬地層鉆進時,應回填片、卵石沖平后再鉆進。7.3梅花孔梅花孔是操作不當或機械精度不良造成的,所以無證人員和機械禁止進場。預防和處理:應經常檢查轉向裝置的靈活性,及時修理或更換失靈的轉向裝置。選用適當粘度和相對密度的泥漿,并適時掏渣。用低沖程時,每沖擊一段換用高一些的沖程沖擊,交替沖擊修整孔形。出現梅花孔后,可用片、卵石混合粘土回填鉆孔,重新沖擊。7.4卡錐處理方法:處理卡錐應先弄清情況,針對卡錐原因進行處理。宜待沖錐有松40、動后方可用力上提,不可盲動,以免造成越卡越緊。當為梅花卡錐時,若錐頭向下有活動余地,可使鉆頭向下活動并轉動至孔徑較大方向提起鉆頭。7.5灌注事故的預防和處理卡管 預防:為了防止卡管,混凝土應選用直徑符合設計要求的卵石做骨料,其次是選用級配良好的去棱碎石,并且最大粒徑不應大于導管內徑的1/61/8和鋼筋最小凈距離的1/4,混凝土的和易性要好。處理辦法可用長桿沖搗管內混凝土,用吊繩抖動導管。如仍不能下落時,則須將導管連同其內的混凝土提出鉆孔,進行清理修整(注意切勿使導管內的混凝土落入井孔),然后重新吊裝導管,重新灌注。一旦有混凝土拌和物落入井孔,須按前述第二項處理方法將散落在孔底的拌和物粒料等予以41、清除。提管時應注意到導管上重下輕,要采取可靠措施防止翻倒傷人。埋管若埋管事故已發生,初時可用鏈滑車、千斤頂試拔。如仍拔不出,凡屬并非因混凝土初凝流動性損失過大的情況,可插入一直徑稍小的護筒至已灌混凝土中,用吸泥機吸出混凝土表面泥渣;派潛水工下至混凝土表面,在水下將導管齊混凝土面切斷;拔出小護筒,重新下導管灌注。精密計算灌注量適時提管,少提勤提可避免埋管塌孔發生塌孔可能是周圍漏水,孔內水位降低,孔內水位差減小,不能保持原有靜水頭,以及由于護筒周圍堆放重物或機械振動所致。鋼筋籠上升為了防止鋼筋籠上升,當導管底口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底1m之間,且混凝土表面在鋼筋籠底部上下1m之間時,應放慢混凝土灌注速度。八、附件附件一:樁基平面布置圖 附件二:檢驗批計劃(略)附件三:檢驗和試驗計劃(略)
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