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1、公路水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層實(shí)測(cè)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準(zhǔn)： 發(fā) 布： 二XX年X月在基層、底基層施工前，首先鋪筑200m的試驗(yàn)路段，以確定水泥穩(wěn)定碎石基層、底 基層施工各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，試驗(yàn)路段完成后，及時(shí)總結(jié)出水泥穩(wěn)肚碎石基層、底基層行Z 有效的施工方案，在以后的人面積施工中采用。一、概述：本合同段基層設(shè)計(jì)為20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石,底基層設(shè)計(jì)為30cn)厚的水泥穩(wěn)定碎石, 我項(xiàng)口部投入路通600型穩(wěn)定土廠拌設(shè)備兩套進(jìn)行混合料的拌和、25輛自卸汽車進(jìn)行混 合料的運(yùn)輸、ABG423攤鋪機(jī)2臺(tái)進(jìn)行掛線、支模梯隊(duì)攤2、鋪、1臺(tái)3Y18/21光輪壓路機(jī)、2 臺(tái)22B振動(dòng)壓路機(jī)和1臺(tái)XP261型膠輪壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓、2輛灑水車進(jìn)行灑水，1輛智能瀝青灑布車灑透層油和瀝青封層。二、施工工藝:1、檢測(cè)底基層首先對(duì)鋪筑完成并達(dá)到和應(yīng)強(qiáng)度的底基層進(jìn)行檢查，在檢杳各項(xiàng)指標(biāo)均合格后，對(duì)底基層表面進(jìn)行徹底清掃，清除表面浮塵及其它雜物；同時(shí)，在基層攤鋪前適當(dāng)灑水， 使底基層表面保持潤(rùn)濕。水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目：項(xiàng) 次檢查 項(xiàng)冃規(guī)定值或允許偏差檢査方法水泥穩(wěn)定粒料水泥土基層底基層底基層1壓實(shí)度 (%)$98$97395按JTG F80/1-2004附錄B要求檢查每 200m每車道檢査2處2平型(mm)W8W12W1233、m直尺：每200m測(cè)2處X 10尺3縱斷高 程(mm)+5,-10+5, -15+5, -15水準(zhǔn)儀：每200米測(cè)4個(gè)斷面，每個(gè) 斷面35個(gè)點(diǎn)4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200米4處5厚度(mm)-8-10-10按JTG F80/1-2004附錄II的要求檢查 每200m每車道1個(gè)點(diǎn)6橫坡(%)0. 3水準(zhǔn)儀：每200延米4個(gè)斷面7強(qiáng)度 (MPa)符合設(shè)計(jì)要求按JTG F80/1-2004附錄G的要求檢查2、施工放樣a. 用全站儀準(zhǔn)確地放出基層中線樁，且加強(qiáng)保護(hù)，避免中線樁被破壞。b. 根據(jù)確定的屮線樁位置和基層單幅寬度，用鋼尺量出基層屮央分隔帶一側(cè)的邊緣 位置，然后進(jìn)行模板支護(hù)。并在支4、護(hù)好的模板外側(cè)打掛線用的鋼釬樁（直線段每隔10米 打一個(gè)，曲線段每隔5米打一個(gè)），鋼釬統(tǒng)一進(jìn)行鋸槽處理，且規(guī)格必須一致，由現(xiàn)場(chǎng)施工人員負(fù)責(zé)檢查，不符合耍求的進(jìn)行更換。c. 技術(shù)員依據(jù)基層縱斷設(shè)計(jì)高程、橫坡、試驗(yàn)路段總結(jié)的松鋪系數(shù)1.25,計(jì)算出掛 線數(shù)據(jù)，并指導(dǎo)施工人員進(jìn)行屮樁、邊樁兩條基準(zhǔn)線的掛設(shè)，攤鋪過程屮用基準(zhǔn)線的高度 分別控制兩臺(tái)攤鋪機(jī)的攤鋪厚度（25cm）。掛線完成后，再用水準(zhǔn)儀對(duì)掛好的基準(zhǔn)線進(jìn) 行復(fù)核，確保縱斷高程萬無一失。掛基準(zhǔn)鋼絲時(shí)應(yīng)注意以下兒點(diǎn):a、基準(zhǔn)鋼絲的間距定為10n）,用2臺(tái)精密水準(zhǔn)儀測(cè)量水準(zhǔn)鋼絲的高程，宜高出設(shè)計(jì)標(biāo)咼 1 一 2nnnob、基準(zhǔn)鋼絲采用4）3rmn高5、強(qiáng)鋼較線，用緊線器拉緊，每?jī)筛е膿隙炔淮笥?nini。c、根據(jù)理論計(jì)算及前期施工經(jīng)驗(yàn)，張拉力控制在800N。d、基準(zhǔn)鋼絲應(yīng)靠近熨平板布設(shè)，以減少厚度誤差。備料積極進(jìn)行施工前的備料工作，決不因材料的短缺而影響工程的施工進(jìn)度。基層所用 水泥、碎石、石屑、水洗砂在檢驗(yàn)合榕后方可進(jìn)場(chǎng)，材料設(shè)專人管理、專人驗(yàn)收，嚴(yán)把 質(zhì)量關(guān)，碎石料的級(jí)配嚴(yán)格按照每2000m3檢測(cè)一次。做到材料堆放有序，不同規(guī)格的料不得混合堆放。混合料的拌和拌和時(shí)摻配后顆粒組成要符合下表規(guī)定的范圍。混合料的拌和采用路通600型穩(wěn)定土拌和設(shè)備拌和，專業(yè)技術(shù)人員隨時(shí)了解和檢查 拌和設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)一些易損易壞的部件每天進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，6、定期進(jìn)行更換。拌和嚴(yán)格按照批復(fù)的配和比進(jìn)行，水泥劑量采用5. 0%,為保證基層的強(qiáng)度，施工屮 增加0.5%的水泥劑量;最佳含水量為4. 9%,拌和時(shí)的含水量比最佳含水量大0.5-1.0%, 以補(bǔ)充混合料在運(yùn)輸過程中水份的損失；級(jí)配滿足上表更求；試件7天的無側(cè)限抗壓強(qiáng) 度大于等于3. 5MPa。5、混合料的運(yùn)輸混合料采用12t以上自卸汽車運(yùn)輸，為減小混合料的離析現(xiàn)象，要求車速控制在40 公里/小時(shí)內(nèi)，設(shè)專人進(jìn)行記錄。6、混合料的攤鋪和整型梯隊(duì)攤鋪基層過程屮，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離保持在10-15米。第一臺(tái)攤鋪機(jī)沿屮樁 基準(zhǔn)線位置行走，攤鋪寬度為6米，邊部利用攤鋪機(jī)事先設(shè)置好的口動(dòng)調(diào)坡功能調(diào)整橫 坡。7、第二臺(tái)攤鋪機(jī)沿邊樁基準(zhǔn)線位置行走，屮間位置配置滑靴裝置，沿已成型的水泥穩(wěn) 定碎石表面滑行，對(duì)接縫不平整處及時(shí)用人工刮平。兩臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑總寬度為11.68 米（兩臺(tái)攤鋪機(jī)的接茬寬度為30厘米左右），攤鋪總寬度相應(yīng)加人。攤鋪過程屮，齊種參數(shù)均按試驗(yàn)路段確定的數(shù)據(jù)控制。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高 于最佳含水量0.5%1. 0%,以補(bǔ)償運(yùn)輸、攤鋪及碾壓過程屮的水分損失。攤鋪機(jī)運(yùn)行之前，應(yīng)先調(diào)整好熨平板標(biāo)高和橫坡度，并將傳感器放在固定好的基準(zhǔn) 線上，然后讓攤鋪機(jī)送料絞輪充分轉(zhuǎn)動(dòng)送料，熨平板下料完全飽和時(shí)行走；運(yùn)行中嚴(yán)格 控制兩臺(tái)攤鋪機(jī)的速度（速度為2-2. 5m/min）和方向（以內(nèi)側(cè)支護(hù)的模板為攤鋪機(jī)8、的行 進(jìn)導(dǎo)向），保證兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成的梯隊(duì)連續(xù)作業(yè)，勻速前進(jìn)。7、碾壓按照招標(biāo)文件要求，本合同段水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度不小于98%。通過對(duì)試驗(yàn)路段進(jìn)行總結(jié)分析得出的結(jié)論，碾壓工藝為先用22B振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓一 遍、然后強(qiáng)振三遍，隨后再由3Y18/21三輪光輪壓路機(jī)靜壓一遍，最后用XP261型膠輪 壓路機(jī)復(fù)壓一遍，并且在振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振過程屮要求振動(dòng)壓路機(jī)加大油門，加強(qiáng)激振力， 以確保基層下部的密實(shí)度，同時(shí)耍求光輪及膠輪壓路機(jī)配匣，進(jìn)一步提高壓實(shí)度。碾壓過程屮，水泥穩(wěn)定碎石混合料的表面始終保持潮濕。如表面水分蒸發(fā)過快，必須及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。碾壓時(shí)，碾壓段落控制在60米至80米以內(nèi)，并設(shè)置明顯的段落分9、界標(biāo)志，可在1 小時(shí)內(nèi)完成。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和剎車，以保證水穩(wěn)碎石基層 表面的板結(jié)不受破壞。8. 養(yǎng)生碾壓完成后即進(jìn)行口檢，經(jīng)自檢和監(jiān)理工程師抽檢合格后，盡快用透水土工布覆蓋 進(jìn)行養(yǎng)生，在基層養(yǎng)生期間封閉交通。按照本合同段招標(biāo)文件的規(guī)定，水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生時(shí)間為7天以上，在每天作 業(yè)完成的每一幅段落內(nèi),鉆取2-3個(gè)鉆件(鉆件位置由監(jiān)理工程師確定)檢驗(yàn)其整體性。9. 質(zhì)量檢査與驗(yàn)收對(duì)鋪筑完成達(dá)到一定強(qiáng)度的水泥穩(wěn)趙碎石基層進(jìn)行檢查，檢查驗(yàn)收的內(nèi)容見下表：水泥穩(wěn)定土基層.底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng) 次檢查 項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法水泥穩(wěn)定粒料水泥土基層底基層底基層1圧實(shí)度 10、(%)298297$95按JTG F80/1-2004附錄B檢查, 每200米每車道2處。2平憾 (mm)W8W12W123m直尺：每200m測(cè)2處X 10尺3縱斷高 程(mm)+5,-10+5, -15+5, -15水準(zhǔn)儀：每200米測(cè)4個(gè)斷面，每 個(gè)斷面35個(gè)點(diǎn)4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200米4處5厚度(mm)-8-10 -10按JTG F80/1-2004附錄H的要求 檢查每200米每車道1個(gè)點(diǎn)6橫坡(%)0. 3水準(zhǔn)儀：每200米測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度 (MPa)符合設(shè)計(jì)要求按JTG F80/1-2004附錄G的要求 檢查三、質(zhì)量保證措施對(duì)基層的施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的組織，制11、定出完善的施工方案和施工工藝。2、進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)工作在施工前，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。交底內(nèi)容包括基層施工 方案、施工工藝、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械操作手施工規(guī)程等一系列和基層施工有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、 文件，使廣大一線職工做到心中有數(shù)。3、保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械在開始上崗前，應(yīng)由該機(jī)械操作手認(rèn)真檢查、調(diào)試，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理，保證 其最佳工作狀態(tài)。4、保證原材料質(zhì)量1）、對(duì)不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)入場(chǎng)。具體由中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)對(duì)到場(chǎng)材料進(jìn)行抽檢， 當(dāng)進(jìn)場(chǎng)材料與試配材料相差較大時(shí)，重新確定配合比，或處理進(jìn)場(chǎng)材料。2）、儲(chǔ)備足夠的碎石、石屑、水洗砂等原材料，以確保混合料拌和能夠連續(xù)進(jìn)行。3）、碎石、石屑、水12、洗砂等原材料堆放有序，不得將不同規(guī)格的料混合進(jìn)行堆放。4）.加強(qiáng)水泥用量的計(jì)量和保管工作。四、安全保證措施1、建立、健全安全檢查制度成立以項(xiàng)1=1經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立、健全安全檢查制度，嚴(yán)格按 照公路工程適工安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行丿施工，在丿施工現(xiàn)場(chǎng)常設(shè)一名熟悉工作類型、 工作任務(wù)、安全條例的高級(jí)專職安檢工程師，負(fù)責(zé)查看口常安全規(guī)則與條例的實(shí)施情況。2、建立.健全安全教育培訓(xùn)制度按照“技規(guī)”、“行規(guī)”等有關(guān)施工生產(chǎn)安全的規(guī)定，制定相應(yīng)的生產(chǎn)安全保證措 施，組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，并貫徹執(zhí)行。根據(jù)工種、施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛等的不同，制定分項(xiàng)冃的切實(shí)可行的安全制度，編 制成冊(cè)，發(fā)給各類人13、員，以便隨時(shí)學(xué)習(xí)和提高全員的安全意識(shí)，以確保安全生產(chǎn)。3、制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)技術(shù)措丿施，加強(qiáng)施工安全技術(shù)管理，合理安排工序進(jìn)度及關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，統(tǒng)一指揮，及時(shí)解決生產(chǎn)進(jìn)度與施工安全的矛盾。加強(qiáng)安全 防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志，夜間施工保證照明良好，施工區(qū)的臨時(shí)道路上應(yīng)設(shè)置 帶有照明設(shè)備的安全標(biāo)志，在危險(xiǎn)地段設(shè)置紅燈警令標(biāo)志。交通高峰期間，控制 或減少材料運(yùn)輸車輛的出入，以免車輛擁擠和發(fā)生交通事故。1）、安全生產(chǎn)技術(shù)措施在項(xiàng)目開工前編制，并經(jīng)過審批后在施工中嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施。2）、安全生產(chǎn)技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)置的實(shí)施列入施工任務(wù)單，責(zé)任 落實(shí)到班組或個(gè)人，實(shí)行驗(yàn)收制度。3）、技術(shù)負(fù)責(zé)14、人、安全技術(shù)人員經(jīng)常深入工地檢查安全生產(chǎn)技術(shù)措施的實(shí)施情況， 及時(shí)糾正違章操作的行為，解決存在的問題。4）、各級(jí)安全部門以安全生產(chǎn)技術(shù)措施為依據(jù)，以安全法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度為 準(zhǔn)則，經(jīng)常性地對(duì)工地實(shí)施悄況進(jìn)行檢查，并監(jiān)督各項(xiàng)安全生產(chǎn)技術(shù)措施的落實(shí)。對(duì)安 全生產(chǎn)技術(shù)措施的執(zhí)行情況，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度。4、施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施1）x在施工現(xiàn)場(chǎng)特殊、危險(xiǎn)地段設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志，夜間設(shè)有照明設(shè)施。2）.施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固，廢料及時(shí)清理，以保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔有 序。3）、在施工現(xiàn)場(chǎng)專用小性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)小，采用TZ-S接零保護(hù)系統(tǒng)，電 氣設(shè)備的外殼與專用保護(hù)零線連接。場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電15、力及照明線路，其懸吊高度及距工作 地點(diǎn)的水平距離按當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的規(guī)定執(zhí)行。4）、有專職電工對(duì)施工用電進(jìn)行專人操作與檢查，確保施工用電安全。生活區(qū)室內(nèi)照明線路用瓷夾固泄，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎。五、文明施工及環(huán)保措施1、建立健全環(huán)境保護(hù)體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法，配備一定數(shù)量的環(huán) 境保護(hù)措施，防止施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾有害物質(zhì)對(duì)河流、 池塘的污染。防止揚(yáng)塵、噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣的污染，并且應(yīng)采取科學(xué)和規(guī)范化的 施工方法，把施工對(duì)環(huán)境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。2. 建立健全環(huán)境保護(hù)制度配備專職環(huán)境保護(hù)工程師負(fù)責(zé)施工期間16、的環(huán)境保護(hù)工作。加強(qiáng)環(huán)保教育。組織職工 學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性。貫徹環(huán)保法規(guī)。認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令， 結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，及時(shí)申報(bào)安全環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)，切實(shí)按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。強(qiáng)化環(huán)保管理。定期進(jìn)行環(huán)境檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請(qǐng)示 匯報(bào)環(huán)保工作，消除施工污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。3、水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施1）、路面廢料禁止隨意傾倒。便道施工，借用土方只能在業(yè)主指定的取土場(chǎng)借取， 嚴(yán)禁隨意亂挖、破壞周邊植被和生態(tài)環(huán)境。2）、創(chuàng)建美好環(huán)境。在工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理, 同時(shí)在生17、活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。3）、對(duì)有害物質(zhì)（如燃料、油料、廢舊材料、垃圾等）要通過可行的措施處理后運(yùn) 至監(jiān)理丁程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，以防泄漏，造成對(duì)動(dòng)植物的危害。2、水環(huán)境保護(hù)措施1）、對(duì)于廢水區(qū)別不同情況，分別采用隔汕池、氣浮設(shè)備和二級(jí)生化處理設(shè)施進(jìn)行處理。2）、生化污水分別采用二級(jí)生化設(shè)施或化糞池處理。3）、施工機(jī)械的廢油、廢水，應(yīng)采取有效的措施加以處理，不得超標(biāo)排放，造成水 源污染。4）、來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施丄區(qū)的污水，必須嚴(yán)格凈化處理，并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保 標(biāo)準(zhǔn)后，方可排出。5）、靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源。對(duì) 沖洗骨料或清洗機(jī)械設(shè)備所18、產(chǎn)生的施工廢水，在排放前采取過濾、沉淀等措施妥善處理, 不污染環(huán)境和附近居民生活。3、大氣環(huán)境保護(hù)措施1）、施工現(xiàn)場(chǎng)、運(yùn)輸?shù)缆贰⑺€(wěn)拌和站等在施工期間專門安排灑水車輛經(jīng)常灑水,以減少揚(yáng)塵污染。2）、車輛在運(yùn)料過程屮，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密，且裝料不得超限，以免物料灑落污染道路。3）、對(duì)易松散和易飛揚(yáng)的儲(chǔ)存材料用彩條布覆蓋嚴(yán)密，堆放整齊。4. 固體廢棄物處理措施1）、施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活、生產(chǎn)垃圾應(yīng)集中堆放，及時(shí)處理。2）、施工和生活屮的廢弄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后運(yùn)至指定地點(diǎn)。3）、報(bào)廢材料或施丁屮廢棄的水泥袋、包裝箱等，應(yīng)及時(shí)收集整理，保證施工現(xiàn)場(chǎng) 的整潔、有序和周邊景觀不受影響19、。5、降低噪音污染措施1）、項(xiàng)目部將合理安排工作施工作業(yè)時(shí)間，盡量減少屈民區(qū)夜間車倆出入頻率，降低夜間施工噪?yún)鹞廴尽?）、機(jī)械運(yùn)輸車倆在途徑居民區(qū)時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴汽喇叭6、文明施工的主要措施實(shí)行措施有：人員實(shí)行掛牌上崗、分項(xiàng)工程標(biāo)牌施工、主動(dòng)聯(lián)絡(luò)地方政府、爭(zhēng)議請(qǐng) 求地方解決、現(xiàn)場(chǎng)布置井然有序、道路、場(chǎng)地潔凈、材料堆放有序、堆放場(chǎng)地有業(yè)主指 定的特殊標(biāo)識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)備有防火措施，保證安全、施工中盡量減少噪聲、廢氣、廢水及 塵埃等污染，施工中產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì)，工程剩余的廢料，清洗機(jī)械的廢水、 廢油等，均進(jìn)行妥善處理。加強(qiáng)橫向聯(lián)系，開工前將施工中可能產(chǎn)生的影響告訴 當(dāng)?shù)鼐用瘢瑺?zhēng)取理解和支持；施工中定期召開聯(lián)系會(huì)，聽取意見，改進(jìn)工作；施 工后負(fù)責(zé)處理遺留問題，不留“尾巴”。做到施工生產(chǎn)及生活設(shè)施的認(rèn)真規(guī)劃，要符合環(huán)境保護(hù)要求，遵守環(huán)境保護(hù)法規(guī)。消除施工污染、保護(hù)自然資源、保護(hù)文物、 消除揚(yáng)塵、消除噪聲、維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)、防止沖刷、保持水土、定點(diǎn)排放。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝框